Зашёл к пацанам которые создают инновационный бизнес, технологию по производству и спрашивает: а сколько стоит мотор какой ни-будь)) Братан - ну ты чего )) Мотор будет столько, за сколько ты его сделаешь как производитель. Технология Совэлмаш лишь даст тебе возможность сделать это более качественно и дёшево чем существующие энергоэффективные решения. Но окончательная стоимость от производителя и его тз будет зависеть.
@Agro-isetRu2 жыл бұрын
так это шарлатаны они мотор дююнова продвигают этим все сказано🤣 чисто бабло отмывают за 5 %
@Игорь-н3ш1л2 жыл бұрын
@@Agro-isetRu дадада шарлатаны, которых пригласило мин.обороны...
@Игорь-н3ш1л2 жыл бұрын
ПКТБ в правительственной ОЭЗ "Технополис Москва" строят. В планах и своё производство тоже.
@homemaster19642 жыл бұрын
Тут не знаю, там не помню,этого не скажу,как с такими можно что то заключать?
@romanv9512 жыл бұрын
@@homemaster1964 зато сколько концептов! (сарказм)
@ЭдгарПо-л4ц2 жыл бұрын
Снова одни разработки, идеи, фантазии, прожекты, мультики...... Что эрэфия делает в реале? Воровство, загнивание, деградация, обнищание, смерть и безисходность!!! ВСЕ!
@АндрейСоболев-о9л2 жыл бұрын
совэлмаш, это сила! за асинхронниками будущее, сам все ни как не соберусь поставить свою лайбу на электротягу, на DA 112 SL, надеюсь в следующем году у меня всё получится...
@Sovlmah2 жыл бұрын
@@_obooxx всё получиться, спасибо за поддержку 🤝
@ВикторИващенко-т3м2 жыл бұрын
Хороший формат, ждем видео с других стендов. Про свой тоже не забудьте.
@AlexPlus02 жыл бұрын
Всё равно были вашему интересу и общению. Заходите в гости ещё. Так же в гости на официальном канале СОВЭЛМАШ сможете найти ответы на многие вопросы.
@PROMETEUC2 жыл бұрын
Приветствую! Лайк! Спасибо за обзор! Мне показалось или эти люди не вызывают доверия?
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Тссс
@ОлегЧурилов-ш6н2 жыл бұрын
Менеджер многое не помнит, многого не знает. Действующего нетничего, а обещаний много. Лохотрон, город Нью Васюки, фирма Рога и копыта.
@PavelAkhmetov2 жыл бұрын
Для ваши роботов мотор на Славянке есть и продается серийно - DA95S от АСиПП Вейхай. Заказывайте у СТиИН (Лобов и ко.) они комплектами для электротранспорта занимаются в Т канале TukTuk E-kit (Resource e-kit)
@TopSmartShow2 жыл бұрын
Ждем полный обзор всего что есть, спасибо большое за контент с форума
@san4esss7982 жыл бұрын
Сколько лет наблюдаю за их деятельностью, всё одно, разговоры, денежные сборы а воз и ныне там. Современные "Остапы", не более того. (причём это было ясно с первых дней, как начали дурить голову людям со своими инвестициями). "Остапами" и останутся, пока не выпустят серийную, коммерчески успешную продукцию и не закроют долги перед "вкладчиками".
@san4esss7982 жыл бұрын
@@_obooxx Что не так я сказал, что вас задело и за что извиняться? Я говорю, что вижу. Испытывал интерес на старте этого проекта и даже зарегистрирован в системе инвестирования. Так что со знанием дела констатирую факт что выглядит это как "Остаповщина".
@andreya4230 Жыл бұрын
@@san4esss798 значит понимания темы "0"
@pavelbubka46302 жыл бұрын
Потрясающий проект!
@igornikitine60202 жыл бұрын
Ну перелицевали китайские поделки и что?))) Конструкторы блин.....🤡🤡🤡
@igornikitine60202 жыл бұрын
@@_obooxx где изделия внедрятели?)) Где у оптовиков или в рознице?)) Пока кроме сбора денег и сказок нет ни че го!))))
Лохотрон Дуюнова в деле. Сколько лет они трындят и ничего в итоге не продают. Люди вложили бабки, а выхлопа нет. Батареи металл гидридные они заказали))) ржунемогу...
@ohmysmallhead2 жыл бұрын
предполагаю, что для производства товара, производителям нужна законченная разработка со всеми сопутствующими составляющего процесс производства, для этого у них строится инжиниринговый центр
@СашаПетров-д5ж2 жыл бұрын
И ничего мы не покажем, потому что нихера у нас нет. Мотор колесо, наверное нужно мощностью в 9 квт, чтобы велосипед тронулся от НУЛЯ.
@righmair2 жыл бұрын
Эту технологию ждёт большое будущее!
@stankostroitelstvo2 жыл бұрын
Видеобзор норм, на твердую 4. Много интересных и информативных моментов вырезано. Правда, автор говорит, что о проекте в курсе уже 3 года... За это время если бы сам разобрался, что это за компания и проект, то не примкнулся бы к хейтерам и они не влияли бы на него (а это чувствуется). Скорее сам бы стал бы партнером проекта и помог реализовать эту тему... За 3 года мы уже забыли про этот "колобок", т.к.есть более интересные и продуктивные решения, построено здание ПКТБ и др. А хейтерам до сих пор "колобок" снится :) Тут надо понять, что СовЭлМаш ориентирован на ПРОЕКТИРОВАНИИ и разработке приводов (двигатель, электроника), а не на производстве. Мало кто это понимает, поэтому и такие вопросы в коментах "сколько стоит", "Почему до сих пор показываете один и тот же двигатель постоянно", "почему ни одного не продали" и т.п.
@Denis_Nesterov_2 жыл бұрын
Верно подмечено, что за 3 года, можно даже не специалисту разобраться. И во многом с вами согласен (комментарий очень насыщенный). 🤝 👍
@ЕМиллиардер2 жыл бұрын
Согласен. Обзор отличный. Технология перспективная 👍
@ЕМиллиардер2 жыл бұрын
Как всё начиналось: kzbin.info/www/bejne/n5qlgX9toa9pi9E
@opalev2 жыл бұрын
У меня тоже куча проектов есть для внедрения в другие проектов, но тоже ни одного полностью работающего от А до Я, да так, чтобы не стыдно было показать. Есть один проект, конечно, старый, уже 10 лет пашет на одном предприятии, пару раз я его под их нужды допиливал, но по факту забросил. Программист я. А народу надо посмотреть не двигатели, не запчасти, не проекты, а готовый продукт со свистульками и перделками работающими, с которым можно поиграться, пощупать, потрогать, запустить.
@stankostroitelstvo2 жыл бұрын
@@opalev именно. Дуюнов об этом сто раз уже рассказывал, что у него много раз спрашивали, где купить готовое. Именно нужно готовое решение или продукт!
@PavelAkhmetov2 жыл бұрын
МоторКолеса появятся как бизнес, т.е. с продажами, после запуска Лифтовых Лебедок, т.к. на лебёдки спрос гораздо больше и понятней чем на моторколеса. А конструкция одна и та же - асинхронник с внешним ротором. Как производство лебёдок будет налажено там же можно будет делать и мотор-колеса как побочный продукт по началу.
@АртёмЯблонский-ю2ф2 жыл бұрын
Доьрый вечер Павел., я с Одессы , я портнер проекта, есть нюансы с комуникацией ...нужна помощь
@АртёмЯблонский-ю2ф2 жыл бұрын
мне нужна помощь а не лайки бесполезные
@Naxal477 Жыл бұрын
@@АртёмЯблонский-ю2ф ты ещё непонял?)) С деньгами попрощался уже. И живи дальше. Денег небудет от слова совсем)))
@nickname_xXx2 жыл бұрын
Дядь, технические вопросы надо задавать самому Дуюнову. По четвергам бывает "Экспертное время" на канале Совэлмаш в 14.00. Дуюнов на выставке сидеть не будет, у него дел по горло. А этот ... трындит больше, чем шарит. Также слышу там голос Яны. Она гораздо больше знает технические моменты.
@alexandrkostyukevich90932 жыл бұрын
Как у вас так получилось? Совокупность, технологии, плюс вот это все. Словоблудие это. Они я вижу и законы физики умею менять под свои нужды. Ну по крайней говорить об этом могут точно.
@ВладимирМайоров-ю2н2 жыл бұрын
Кручу верчу,запутать хочу😤😤🤣
@ЧингизХонинов Жыл бұрын
Тот кто снимает, автор видео, не даёт до конца рассказать некоторые важные моменты, тему раскрыть, переключается на другую тему... Видно, что до конца не осознает масштабность технологии... Спасибо на том что хоть показал стенды)))
@sergbilajzer36882 жыл бұрын
БАТАРЕИ НЕ УСПЕЛИ прийти из КИТАЯ редуктор-НЕ ЗНАЮ молодец
@cheern93 Жыл бұрын
Китайские безредукторные лебёдки сто лет в обед) как используются и 5т не предел).. что вы там хотите предоставить? чертежи и технологию от велосипеда? вот это разводилы)
@ARTUR70432 жыл бұрын
Ещё раз бла бла бла))))) это я про Дуюнова!!!
@слава-б9я4э2 жыл бұрын
привет артур)как успехи?
@ARTUR70432 жыл бұрын
@@слава-б9я4э всё супер !!!!двигаемся в нужном направлении!!!!!
@alexandrkostyukevich90932 жыл бұрын
Мы обычно не говорим про планы, а показываем только законченный продукт... А можно колесо запустить на бтре? К сожалению нет. Это бутафория. Аккумов которые будут нет. Контроллер только один. Уверен он один, так как он и есть бутафория. И если аккумы поставить на остальные семь движков, то водиле придется сидеть снаружи верхом на бтре. Даже отмазку знаю. Аккумы типо сели, а гену запускать не разрешают. Сама идея стара как мир, как вы думаете почему она до сих пор не используется активно? Потому что она не для этой техники и уж точно не для армии. Это все гораздо сложней и дороже. Да, забыл добавить, что для амфибии крайне круто иметь внутри кучу электрики, движков и аккумов. Это сразу ставит крест на подобной идее.
@AlexPlus02 жыл бұрын
Колесо запускалось на данных аккумуляторах каждый день выставки. Двигатель данной технологии может работать даже в воде- изолировать только вводное подключение. Батареи будут взрывозащищённые , как и на шахтных электровозах.
@huudungtruong87362 жыл бұрын
Технология отличная, лучше всех старых двигателей и по качеству, и по цене. VIETNAM🇻🇳
@RRRiper12 жыл бұрын
Спасибо за обзор!Жаль на самом интересном пообрезали,где можно ознакомиться? Много интересных инноваций, которые определенно возьмем на заметку. Вот и импортозамещение подоспело довольно своевременно, на радость отечественному бизнесмену )
@use77712 жыл бұрын
Слова -слова. Тут не помню, там не успели.
@ilya53662 жыл бұрын
Да блин, я уже приготовился колесо держать.)
@paha-ru2 жыл бұрын
🤣😂
@БулатМ-я7г Жыл бұрын
Это РАЗРАБОТКА! МОЖНО СКАЗАТЬ ИДЕЯ. У НЕЕ ДРУГАЯ ЦЕНА, ЦЕНА НЕ ПРОДУКТА! . ЦЕНУ СПРАШИВАЙТЕ КТО ПРИОБРЕЛ ЭТУ РАЗРАБОТКУ(ИДЕЮ) И ПРОИЗВЕЛ ЕЕ. ВОТ ТАМ ЦЕНА БУДЕТ. . АВТОР, НЕ ТОРМОЗИ... А то другие "тормозы" вам поверят...
@ВладимирКазаков-т6ж2 жыл бұрын
ДВИТ-40 запатентован (в России), так как представляет собой синхронный двигатель без постоянных магнитов, состоящий исключительно из отечественных компонентов двигатель, абсолютно не боится перегрева и способен выдерживать пиковые нагрузки до 80 киловатт при номинале в 40. Дифирамбы российскому движку на сайте мэра Москвы. Грант закончился, специалисты пообивали пороги различных инстанций, заводов и фондов, получили везде отказ и разбежались. Недавно немецкая компания Mahle заявила о создании «уникального электродвигателя без постоянных магнитов». Самой собой, КПД немецкого движка немного выше отечественной разработки
@polzorg58912 жыл бұрын
Спасибо, большое! У вас получилось более интересно и объёмная видео про Совелмаш чем их собственно. Всё же мне кажется ихние продукты будет реально по стоимости возможности, чем у многих...
@YouTubSergey2 жыл бұрын
11;00- что-то по контроллеру на 20kw не срослось походу, тему сменили вместе со съёмкой, так и не раскрыв до конца проблему.😏
@artemalexeev59502 жыл бұрын
Вот честно, прям сделали мой день)) Очень интересно
@kirillshklyar8962 жыл бұрын
Судя по комментариям Много китайцев сажающих картошку… Пальцем любой мальчик может тыкать. Разберитесь в масштабах сопротивления сначала.
@avtaripro2 жыл бұрын
Из года в год одни и те же слова.
@andreyv34322 жыл бұрын
"запустите мы попробуем руками остановить колесо" )))
@AzEsm7772 жыл бұрын
Дусю брать с собою надо, аггрегат на сто киловатт :)
@БЛОКЧЕЙНБУДУЩЕЕ2 жыл бұрын
Растет топовая компания!!!За три года выкупил доли компании ,в дальнейшем пассивный доход
@paha-ru2 жыл бұрын
Дадада
@Full-master2 жыл бұрын
в дальнешем)) пока у тебя минус (перевод на карточку физику), а они в прибытке.
@sergbilajzer36882 жыл бұрын
РАЗРАБАТЫВАЮТ РАЗРАБАТЫВАЮТ- А ТОВАРА НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТ
@MrAnton28842 жыл бұрын
Товар у производителя
@skarlupaevalexandr23512 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/i4uUp5-cnLh9oNk
@AlexPlus02 жыл бұрын
Закажи производство
@buggyracer0701692 жыл бұрын
Понабрался информации. От Тинькофф: www.tinkoff.ru/invest/social/profile/SolarGroup/ Производит ASPP Weihai Technology. www.as-pp.asia/index.php/ evcarsworld.ru/dvigateli-s-sovmeshhennymi-obmotkami-ot-aspp-weihai-chto-oni-znachat-dlya-proekta-dvigateli-duyunova/ Купить, говорят, можно здесь: dvigateliduyunova.ru/motor_da90s/ и solargroup.pro/ru/news/dvigateli-i-transport-so-slavyankoi-ot-aspp-weihai-gde-i-kak-kupit-1699
@2t252 жыл бұрын
Совелмаш лохотрон, столь лет треп презентации, только лиш бы деньги им несли
@CrazyPit2 жыл бұрын
судя по всему .. много много полюсов.. частота на оборот большая...
@sergbilajzer36882 жыл бұрын
Говорящие ПУСТЫЕ головы-НИЧЕГО НЕ ПОМНЯТ НИЧЕГО НЕ ЗНАЮТ
@mjons20412 жыл бұрын
На несколько вопросов не ответили , и ты уже говоришь о пустоте голов , гениально
@hatskiy7772 жыл бұрын
Интересно по смотреть как лапшу на уши накидывают)
@mjons20412 жыл бұрын
Нуу , время покажет )
@ARTUR70432 жыл бұрын
Уходим от редуктора 🤣🤣🤣🤣🤣а сами поставили моторредукторы))))
@ЕржанЖанабердинов-р4ш2 жыл бұрын
Россияне вот ещё два крутых проекта на берите в Ютуб проект ветер Денис Тяглин и Скайвей Юницкого
@MusMihal2 жыл бұрын
))
@AzEsm7772 жыл бұрын
ну вот... на сааамом интересном месте вдруг запись прервалась. А если без шуток, покрутили колесо туда-сюда? Энергосчетчик представлен? Нет?! Как же так 8)
@ПетровДмитрий-ь9п2 жыл бұрын
В конце пристрелили что-ли Андрея, резко оборвалось на самом интересном месте 😅
@АндрейП.Маяков2 жыл бұрын
Он попытался руками остановить колесо и видать остановил ! 😂😂😂
@СырыгинЮрий2 жыл бұрын
Срасибо за показ разработок Совэлмаш. Экскурсоводы, конечно не зазубрили технических характеристик экспонатов, но это не страшно. Кого интересуют электродвигатели, сам все прочитает
@АндрейТерехов-э9э2 жыл бұрын
Да их поставили,потому что это чьито родственники им нахер ненужно знать характеристики и устройство🤣🤣🤣у того человека кто это любит и разбирается в это от зубов отлетывает!🤣🤣🤣
@АндрейТерехов-э9э2 жыл бұрын
@@_obooxx этого рыжего вора я презираю!
@AlexPlus02 жыл бұрын
@@АндрейТерехов-э9э Надеюсь у вас есть опыт "стоять на стенде" всю неделю без возможности погулять. "Родственникам" этого совершенно не надо. Под завершение выставки уже всё выучили и зазубрили, а до выставки, к сожалению времени было ой как мало- готовили экземпляры. А способы изготовления и лабораторные характеристики всё же лучше спрашивать у разных сотрудников.
@kbogachenko2 жыл бұрын
Полный вперёд!!!
@МихаилУстюжанинов2 жыл бұрын
Для особо сомневающихся .... Когда же будет производство. Вот ссылка на то, что связка ПКТБ Совэлмаш + заинтересованный завод = запуск серийного производства: kzbin.info/www/bejne/i4uUp5-cnLh9oNk
@сергей-ж9л4б2 жыл бұрын
ложь и лохотрон
@Игорь-н3ш1л2 жыл бұрын
@@сергей-ж9л4б ваша жизнь.. вы даже в ней разобраться не хотите, а за проект утверждаете)))
@ВикторЛогачев-х3р2 жыл бұрын
@@сергей-ж9л4б ты брехун .
@opalev2 жыл бұрын
И когда же будет производство?
@Naxal477 Жыл бұрын
@@opalev в ближайшем будущем. Но тут сво так что сами понимаете сроки сдвигаются. Потом экономика в упадка, санкции , пока приспособимся наладил все. Получается год так 2023г но это не точно)))
@алексейыы-ы4п2 жыл бұрын
Хороший формат, ждем видео с других стендов. Про свой тоже не забудьте.
@CrazyPit2 жыл бұрын
чот сказки какие- та...
@Sergey.tikhiy2 жыл бұрын
Да верно сказал что четые года показывают эти моторы и нет не одной продажи
@ivanivanov90702 жыл бұрын
Никто не хочет заниматься массовым производством
@MihailDenisov2 жыл бұрын
А куда их пихать? Каждому в дом по мотору?
@MihailDenisov2 жыл бұрын
@@kotnapromke Все равно цена двигателей будет в несколько раз выше китайских. И толку тогда от этого
@ivanivanov90702 жыл бұрын
@@MihailDenisov Всем нужно, чтобы к ним пришли с готовым заказом
@alexmalygin39632 жыл бұрын
Вроде разбираются в электронике, а освещение стенда без мерзотного ШИМа не осилили
@Alekzander2 жыл бұрын
О ̶п̶и̶р̶а̶м̶и̶д̶к̶а̶ КБ Дуюнова...
@sssserya12 жыл бұрын
Да я о них уже забыл они уже вышли на производство двигателей со своей обмоткой или нет ?)
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Говорят - да ,на деле хз
@РоманВалерьевич-к5о2 жыл бұрын
@@andreyzolotoev Да, на производство вышли. В Китае, по лицензии этой осенью начинается крупное производство электроинструмента и бытовой техники, к концу года обещают четыре вида изделий запустить.
@Игорь-н3ш1л2 жыл бұрын
@@andreyzolotoev обратитесь в СТИИН к Андрею Лобову - Настроят в лучшем виде. DA90S и другие габариты в этой компании можно купить.
@Naxal477 Жыл бұрын
@@РоманВалерьевич-к5о конец года))) что запустили?
@heliy_252 жыл бұрын
Ой, а я вспомнил что Кулибин в своей самодвижущейся коляске использовал маховик, правда раскручивал его ногами:).
@ILICHok2 жыл бұрын
Лохотронщики которые много лет разводят людей. Куча ботов тут в комментариях очередное тому подтверждение.
@russianman19802 жыл бұрын
О индийских рикшах с моторами Дуюнова смотрите здесь: kzbin.info/www/bejne/nXSxfZ6Xqd2Egc0
@Evgeny-Sochy_hb2r2 жыл бұрын
Андрей привет, пора уже свои моторы делать да и контроллеры тоже, мне кажется вы сможете.
@paha-ru2 жыл бұрын
@@_obooxx закажет что надо на фабрике, как Apple, в чем проблема?
@notsport54402 жыл бұрын
Там где то Собака робот бегала с Птуром )) покажите ее ) видео видел прикольно быстро так )
@tomstanley31012 жыл бұрын
Та что была куплена на Алике за 4к баксов? Если вместо маскировки и защиты её обтянули чулками, то и стрелять она тоже не может)
@notsport54402 жыл бұрын
@@tomstanley3101 как разработка куйня БПЛА в 1000раз круче) так поржать))
@tomstanley31012 жыл бұрын
@@notsport5440 да какие там разработки.. если присмотреться, то либо муляжи красивые, либо китайские копии западных продуктов. Вон ИИ да чипы в мозгу покажут прорыв, да так рванёт... что все кто не в теме, окажутся где-то в пещере на болотах по средине леса со своими нано корытами)))
@doc.himars2 жыл бұрын
gde gvozdy
@andreyv34322 жыл бұрын
Как можно участвовать в выставке и не показать В РАБОТЕ !!! И ПОД ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКОЙ !! Свои изделия ?
@Sovlmah2 жыл бұрын
Для демонстрации нужна лаборатория и стенды куда устанавливать двигатели,да и зачем это делать, если есть заключение лабораторных испытаний. Все мероприятия, проводимые в рамках испытаний, а также результаты измерений фиксируются в протоколе. В завершение проводится сверка соответствия текущих параметров характеристикам, указанным в технической документации конкретного изделия. Кто в этом разбирается попросит бумагу , что ему даст включенный двигать, бред какой-то говорите . Ещё большими буквами написали 😄👍
@opalev2 жыл бұрын
@@Sovlmah у тех, кто разбирается денег нет, они обычные работяги инженеры. А те, кто решает, особо не углубляются в технологические аспекты, им нужны работающие примеры, чтобы решить, нужно туда бабки вкладывать или всё это туфта на десятилетия без перспектив. Не умеют и не умели никогда наши продавать.
@Sovlmah2 жыл бұрын
@@opalev ты понял сам , что сказал ) кто разбирается обычные работяги ) тогда какого черта бизнес делегации делают на нашем стенде 😂👍 два раза СМИ уже интервью взяли за день, что они все перицепились к нам, мы же не умеем делать вещи )
@opalev2 жыл бұрын
@@Sovlmah ну вот они и ходят, хотят продукт потрогать. Сам я понял, что сказал, что работяги/инженеры/начальники отделов различных разбираются, но не принимают конечные решения. Предлагаю забить, вы зарплату получаете и ладно, не буду со своим уставом к вам в монастырь лазить больше :)
@vikkonstruct36862 жыл бұрын
Так закрутилось или нет? Интрига. 😏
@tartarin2895 Жыл бұрын
Завод достроят и тихо разбегуться...🧐🤔🎄👉💢😂👍🤫🍉
@СергейПанченко-з1ф2 жыл бұрын
Опять нахлобучивают фуфло. Вроде и деньги есть,а МК к велику до сих пор не видно на горизонте. Тесла за год построила завод,а эти крендели не могут освоить производство несчастного мотор колеса для велосипеда и выпустить в серию.. около 10 лет!
@daladnavvictor54262 жыл бұрын
Тесла по капитализации мерседес обогнала почти сразу, такого привлечения средств мир ещё не знал, он спекулятивным спросом обусловлен.
@senorpc2 жыл бұрын
Ну если взять и этот завод обеспечить таким же капиталом, как у Теслы, то на изи за год построить 2 завода крупнейших. Почему-то опять все забывают про деньги и инвестиции
@I___2 жыл бұрын
@@daladnavvictor5426 это кто ж спекулирует Теслами?)))
@daladnavvictor54262 жыл бұрын
@@senorpc это перфекционизм, в практике не применимый. Не надо чье то чудо пытаться запланировать, не понимая при этом слагаемых успеха этого чуда. Тесла часть пузыря, за который заплатят западные экономики. Говоря простым языком вы сказали приблизительно следущее: "взять броню от танка, а вес от гоночного болида и цену АвтоВАЗа". Юношеский максимализм, не более.
@daladnavvictor54262 жыл бұрын
@@I___ не "теслами", а акциями Теслы. Биржа авансом дала фору производителю не имеющему автомобильных компетенций, под обещания. Автомобильная история насчитывает множество таких обещаний, но повезло именно тесле., где на момент " Обгона" Капитализации Теслой ведущих автобрендов, она выпускала в десятки сотни раз меньше автомобилей.
@wattex2 жыл бұрын
Металлогидридные батареи они заказали?😂😂 Мне не послышалось?))
@АнтонДронов-р5б2 жыл бұрын
Да, приусы на них ездят. (Никель-металлогидридный аккумулятор).
@wattex2 жыл бұрын
@@АнтонДронов-р5б приусы ездят на них как гибриды, по этому сказать что прям на них - не правильно. И это уже уходит в лета, по тому что есть li-ion и LiFePO4 батареи)
@AlexPlus02 жыл бұрын
@@wattex здесь тоже будет последовательный гибрид. Так же для этой техники от лития осознанно отказываются, как и от магнитов в двигателях. А этот экспонат не про батареи, а про асинхронный привод.
@АнтонДронов-р5б2 жыл бұрын
@@wattex Что значит не правильно? Переключился на батарею и полноценно на ней едешь, а как она села, переключается на ДВС и заряжается. Полноценно ездит как полноценный гибрид! При чём тут тип батареи - не понятно!
@wattex2 жыл бұрын
@@АнтонДронов-р5б временно переключаясь на гидрид это не про ездить, это про экономию. Эффективность гидридных аккумуляторов низкая и давно уже не берется никаким из производителей современных электричек, даже гибридов, даже троллейбусов. Так же очевидно, как и использование свинца. Да батарея, да, вроде тянет, но не долго
@tartarin2895 Жыл бұрын
Дорого богато - а купить и нечего...🤔🍉💯🧐🤫🎄👉💢👍😂👍
@Evgenkr2 жыл бұрын
Я лично, когда посмотрел их торцовку, был обескуражен, мягко говоря. У нас в производстве полтора десятка торцовых пил, и я точно скажу, что это всё ин не нужно.
@Максим-р3к8ф Жыл бұрын
Честно говоря одна болтология , освоение денег выделенные Государством, по факту ничего ни сделано и в серии нет, ни говоря уже про информацию о себестоимости и тех.параметров.., ( ни помню, не знаю, нужно считать) Но за свою болтологию помнит и знает сколько взять денег. Менеджеры бл-ть...
@StiletSem2 жыл бұрын
ребят вы выпустине хороший генератор для гранты, керамика, новые технологии, ..все дела, а то автопром без "боша" не могёт😃
@igorkh.61252 жыл бұрын
Колесо Дуюнова... Вот уже и БТРа добрались и, как всегда, всё мимо... Манагер, всё твердит: не знаю, не в курсе... Нафига он там сидит?
@wattex2 жыл бұрын
Не знаю, не в курсе, но технологии позволяют сделать 20кВт контроллер)
@Посредственные_Проекты2 жыл бұрын
а эми не сожжёт контроллеры электродвигателей бтр ?)
@ALMA_MILENA2 жыл бұрын
как два пальца об асфальт
@paha-ru2 жыл бұрын
И киборгов внутри тоже)
@heliy_252 жыл бұрын
32 аккумулятора, и они вообще при +30 садятся наполовину. Есть над чем работать. Биостанция.:)
@ФанисСираев-ъ6ш2 жыл бұрын
Спасибо за ролик! 👍
@shadowdansovich2 жыл бұрын
первый!
@Agro-isetRu2 жыл бұрын
за 50 лет ничего не поменялось "в греческом зале в греческом зале мышь белая"😙
@DenKonstantinov2 жыл бұрын
Хорошо что я не купил их акции....
@ДобрыйСамаритянин-з4ж2 жыл бұрын
Мужик!!! Нужно много смелости чтоб признаться в самом крупном фейле в своей жизни ))
@Игорь-н3ш1л2 жыл бұрын
жалеть будешь долго)) но пока есть такая возможность, хоть бы посмотрели что уже сделали за это время..
@Sovlmah2 жыл бұрын
Ровно через два года заходи на канал Совэлмаш, и повтори эти слова , главное не забудь это сделать. Я даже ради такого день отмечу в календаре) вместе посмеемся)
@Ivan_to42 жыл бұрын
Радуйся что не купил ))) акций пока нет ))
@DenKonstantinov2 жыл бұрын
@@Ivan_to4 ну там они как то по другому назывались))
@ALEX00XX2 жыл бұрын
+++++++++
@peterkrutow85612 жыл бұрын
+++
@РоманРоманов-ъ6э Жыл бұрын
И это длиться с 1985 года 13:48 слова слова и еще раз слова нет готовый изделий тут этого нет тут этого Пирамида долгоиграющая .
@сергей-ж9л4б2 жыл бұрын
кто их сюда пустил интересно !!!
@Игорь-н3ш1л2 жыл бұрын
пригласило минобороны
@seirus10032 жыл бұрын
это ты их самый преданный фанат?))
@АнтонДронов-р5б2 жыл бұрын
Сделали асинхронники с меньшей толщиной пластин статора и задрали рабочую частоту через частотник... изобретатели блин. Это не родственники Дуюнова, случайно?
@сергей-ж9л4б2 жыл бұрын
угадал они и есть !!!!
@АндрейПолитов-щ8г2 жыл бұрын
Это не родственники, это его контора.
@АнтонДронов-р5б2 жыл бұрын
@@АндрейПолитов-щ8г это подтверждённая информация? Может это дочерний цех какой нибудь?
@AlexPlus02 жыл бұрын
Пластины стандартной толщины электротехнической стали 2412 0.5мм, на которой говорят нельзя больше 200герц давать...
@АнтонДронов-р5б2 жыл бұрын
@@_obooxx да, вы правы! Мне это не особо нужно. И я действительно ненавижу людей, которые выдают советские разработки за свои и высасывают деньги с налогоплательщиков на свои "гениальные" разработки!
@EnergyCat232 жыл бұрын
Большая часть не закончена , комплектуха импорт , грустно
@andreich0632 жыл бұрын
Андрей! Вопросами в тупик загоняешь))). Каверзные вопросики👍
@andreich0632 жыл бұрын
@@_obooxx не тупые а прямолинейные
@Leks_Lekson Жыл бұрын
Что-то совэлмаш лихорадит.. У создателя пукан рвет..)
@ra9mgk2 жыл бұрын
Асинхронные. Интересно, какая минимальная скорость? И как с моментом на минимальной скорости
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Это тайна
@sergbilajzer36882 жыл бұрын
ГОВОРИЛЬНЯ ГОВОРИЛЬНЯ ВЫХОД-НОООООООЛЬ
@Naxal477 Жыл бұрын
@@_obooxx да нечего там смотреть. Вы неодин свой двигатель непротестировали. Сидишь втираешь тут.
@MadebyBelarus2 жыл бұрын
Эти лохотронщки уже и до военщины добрались! Особенно улыбнули китайские редукторы на БТР-е. Серия UD-R. Прямым приводом на колесо. Типа как в детской машинке.
@SKYWAYORG2 жыл бұрын
Были ли бы лохотронщики, не сувались бы никуда. У них стоит здание ПКТБ в ОЭЗ Технополис Москва, разработано и испытано большое кол-во эл. двигателей разного назначения, создана и аккредитована единственная в стране лаборатория. Так где лохотрон? Или инвестиции у вас априори это лохотрон? Может открою вам тайну, но любой бизнес требует изначально вложений.
@MadebyBelarus2 жыл бұрын
@@SKYWAYORG ещё один лохотрон. Как там струны?
@SKYWAYORG2 жыл бұрын
@@MadebyBelarus а вы кто? диванный эксперт по лохотронам? Все хорошо со струнами, на канале видео.
@MadebyBelarus2 жыл бұрын
@@SKYWAYORG знаю то, что лохотрон Дуюнова раскручивают те же МММ-щики, что и струны юницкого. И это подтверждает, что влез сюда пиарить совэлмаш именно админ канала скайвей. То бишь одна контора лохотонщиков. Спалилась🤣🤣🤣
@SKYWAYORG2 жыл бұрын
@@MadebyBelarusможет аргументы есть, что это лохотрон? Или так, на слово тебе поверить?
@АндрейПолитов-щ8г2 жыл бұрын
Я решил углубиться в тему и нашёл вот это: kzbin.info/www/bejne/o4DFYYefob-FY6s С виду всё довольно логично. (tldr: наша обмотка позволяет поднять КПД в неоптимальных режимах работы) Я бы на месте людей верящих в этот концепт (понятно что команде Дуюнова это никуда не впилось) попробовал втупую перемотать асинхронник с какой-нибудь тачки. Например теслы model s. Там как раз асинхронник, а не ipmsynrm как в новых. И если славянка покажет хоть какие-то отличия, особенно прирост запаса хода, то услуга по их перемотке будет весьма востребована.
@ЮрийШарко-к1я2 жыл бұрын
Плохо ты углублялся. Двигатели теслы model s были успешно воспроизведены, а точнее были украдены, непосредственно с разработок Дуюнова. Ты сейчас написал свой комментарий в стиле того, как некоторые пишут, доказывая с пеною у рта, что Шерп, это украинская разработка и сама марка тоже украинская. Нормальные, адекватные люди знают, чья это разработка и кто придумал вообще Шерп. Почему-то украинцы больше ничего нового не смогли показать и чем-то удивить до сих пор, в отличии от Гарагашьяна. Вот так же будет и с твоей теслой model s. Не надо быть тебе таким ущербным, с комплексом неполноценности, чтобы с открытой варежкой сидеть и ждать чьих-то признаний! Поверь, многими изделиями, которыми ты пользуешься, были разработаны нашими изобретателями. Большинство из которых под иностранными марками.
@opalev2 жыл бұрын
@@ЮрийШарко-к1я дак наверное надо судится тогда, не? Раз всё украли, да зарабатывают миллиарды баксов на этом.
@ЮрийШарко-к1я2 жыл бұрын
@@opalev "дак" - мак'дак! Жаль, что ты никогда ничего не изобретёшь за всю свою жизнь, чтобы можно было тогда посмотреть, как ты кукарекал бы со слезами на глазах перед какой-нибудь именитой, всемирно известной компанией, которая оформила задним числом патент на якобы "свою" (твою) разработку. Либо же просто добавив, либо же убрав из неё какой-нибудь незначительный элемент. Хм!... "судится"... Что у тебя в голове??? ...."миллиарды баксов"?
@opalev2 жыл бұрын
@@ЮрийШарко-к1я а ты уже изобрёл огнетушитель для своего пукана?))))
@ДобрыйСамаритянин-з4ж2 жыл бұрын
@@ЮрийШарко-к1я вроде не двигатель model S, а тепловой насос model Y. Его тесла стала пару лет назад ставить, тогда как у Дуюнова патент на испытанное изобретение теплового насоса для авто уже лет 8 минимум
@Обормотень2 жыл бұрын
Не нужно этот разводят рекламировать
@catlos20062 жыл бұрын
ХЗ DoYouNowа ...
@АндрейТерехов-э9э2 жыл бұрын
Вы больше сделали,чем кого Вы показали!
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Мы сделали свои экспонаты за 3 недели, покажу
@Игорь-н3ш1л2 жыл бұрын
более 50 НИОКРов ведётся в собственной оборудованной и аттестованной лаборатории. Строится ПКТБ (завершающаяся стадия) в лучшей правительственной ОЭЗ Москвы, и не я её лучшей назвал. Оборудование закуплено.
@АндрейТерехов-э9э2 жыл бұрын
@@Игорь-н3ш1л дормаедов развели вы в своих лобараториях и деньги налогоплотельщиков,осваиваете,нет просираете,вы не вы не могу сказать ,а результат ,талкнули с бугра калину,и сказали автопилот,необежайтесь но так и есть ,президенту показывают а он ручку ототвал от машины,где результат?😡нету результата!нету!
@Игорь-н3ш1л2 жыл бұрын
@@АндрейТерехов-э9э каких налогоплательщиков? Что за бред вы несёте? Совэлмаш осваивает интернациональные деньги инвесторов. Налогов нут нет, разве что налоговая НДС каждый год возвращает, в этом году это 25 млн.р.
@АндрейТерехов-э9э2 жыл бұрын
@@Игорь-н3ш1л это хорошо,что деньги эвесторов,дольщиков правильно?а 3 год подрят один мотор музолить норм,уаз буханку 50лет выпускают🤣🤣🤣
@catlos20062 жыл бұрын
Пыхтят как дышат.))))
@catlos20062 жыл бұрын
@@_obooxx обухом огрели или буххать меньше надо?
@РоманРоманов-ъ6э Жыл бұрын
7:25 математика сего процесса такова уменьшили двигатель увеличивается частоту подключили к двигателя частотник .То есть сэкономленные деньги на двигателе пошли на частотник и еще с вергу .В чем логика непонятно это еще мы не видели характеристик двигателей .Совэлмаш это ФИНАНСОВАЯ ПИРАМИДА
@andreyzolotoev Жыл бұрын
Только тссс, там пацаны трудятся видал как😆
@АлександрКвасов-щ4ш Жыл бұрын
@@andreyzolotoevговорят, скоро достроят
@Jonnycage11112 жыл бұрын
Зачем там обрезать на полуслове и так несколько раз... но и на том спасибо!
@АнтонДронов-р5б2 жыл бұрын
Я так понял, максимально подрезан их пи...ж.
@ХанЗаруба2 жыл бұрын
совелмаш делает вещи
@vadimbor73422 жыл бұрын
Ощущение, что всё сделано на коленке и в последний момент. Похоже что слов тут больше чем дел.
@ХанЗаруба2 жыл бұрын
Ну ни все, но что то да. Электро БТР они за две недели собрали, а например производство в Китае чуть за больший промежуток времени. Сами подумайте будут кого попало приглашать на такое мероприятие и участок давать в ОЭЗ Технополис Москва под строительство ПКТБ
@ХанЗаруба2 жыл бұрын
Кстати ПКТБ уже почти достроен и цена его будет на порядок больше привлечённых средств инвесторов!
@Naxal477 Жыл бұрын
@@ХанЗаруба можно купить сее чудо китайское по разработками дуюнова? Ой нет а что так?)))
@ХанЗаруба Жыл бұрын
@@Naxal477 купить можно есть сайт Совелмаш.
@SR-ej8vq2 жыл бұрын
Считаю, что газогенератор пора развивать в транспорт. Сколько кизяка в дело можно пустить.