Po roce a půl zase na stromě 😳🙈🫣

[@TomasBrejla]

Možná, že trochu foukalo/přifouklo od kopce, ale asi bych spíš hledal problémy ještě někde jinde.. - úplně na začátku videa: příliš brzo jsi vůbec začal dělat první (pravou) zatáčku a kvůli tomu jsi pak měl příliš malý manévrovavací prostor a situace v důsledku toho vyžadovala rychlejší a sebejistější jednání. Prostě "sám jsi se zahnal do kouta". Měl jsi výšku, určitě se dalo na začátku letět ještě kus směrem ke kopci, klidně až před ten osamocenej stromek vlevo. - když už jsi to zahrál tak jak jsi to zahrál, chtělo to nebýt v té první zatáčce tak dlouho (otočil jsi to až tak, že jsi byl paralelně s tou řadou stromů), místo toho měl přijít mnohem dřív přechod do levé zatáčky - obecně spíš není dobrý nápad při přistání v takhle malé výšce dělat takhle velké/utažené zatáčky, tím spíš v rozfoukaný/silně termický den - zdá se, že tu první zatáčku hrozně moc rveš řidičkou (na pohled to vypadá až skoro jako koledování si o negativku) a téměř bez náklonu těla. To málo náklonu kompenzuješ nepřiměřeným až nebezpečným použitím řidičky. Když pak navíc tu řidičku vypouštíš, křídlo okamžite narychlí a vyplave, což se ti v tomhle manévrování taky zrovna moc nehodí. Ta strategická rozhodnutí příště uděláš určitě lépe, ale na to přehnané používání řidiček si dávej pozor a nauč se víc používat náklon v sedačce. Je dobře, že to dopadlo jen modřinou. Kdybys ten plůtek trefil v rychlosti v kyvu, mohl ti pořádně pocuchat kosti.

[@MichalMaterna]

Vím a máš pravdu. Já měl totiž plán v hlavě a nějak jsem nedokázal pružně zareagovat na podmínky. Taky jsem se vracel jen tak tak, protože jsem se chtěl vrátit k autu a rozhozen taky z toho, že bych chtěl letět, ale ne záfuk a to ten den nešlo. A to se sešlo ještě s delší pauzou od lítaní... Ono to vypadá, že to utahuju, ale není to tak, je to low-B s prodlouženými řidičkami, do přetažení to mělo ještě rezervu. Krom když jsem brousil stromy, tam to bylo na hraně a proto jsem to dál už netahal a nechal se hodit na strom, než v negativce padnout na silnici ... Teď už jsem získal více pokory, naštěstí bez zranění a budu opatrnější s větší rozvahou :)

[@CHlustanec]

Uf, hlavně, že jsi vpohodě :)

[@DL-kc8fc]

Četl jsem komenty o větru apod., ale skutečnost je o trochu víc složitější. Prostě ses víc soustředil na překážku, čili stromy, kterým bylo nutné se vyhnouti a to je velká chyba. Musíš se dívat tam, kde chceš přistát. Potvrdí to nejenom každý zkušený pilot, ale třeba i silniční moto či cyklo závodník, který se nedívá na díry ve vozovce, ale soustředí se na neporušená místa ve vozovce. Pak do díry prostě nevjede. Zkušení piloti si tímto fíglem fixují kognitivní proces, který jim umožní bezchybně přistát například mezi sloupy vysokého napětí apod. Totiž každé naše počínání je determinováno o chvíli dříve, než si jej plně uvědomíme (je to klinicky ověřené - jsme v podstatě elektro-chemické stroje vyhodnocující ext-post) a tímto se vytvoří jakási výše zmíněná fixace, kterou už nelze vědomým procesem výrazně ovlivnit - prostě míříte na překážku o které víte vše (proto k ní letíte i když vám rozum říká něco jiného), ale s vědomím, že tu překážku následně nějak zdoláte. A to je právě špatně. Vyzkoušejte výše popsané a budete překvapen výsledkem. :)

[@MichalMaterna]

Tuto poucku znam a ridim se ji. Tady jsem neresil to stromoradi kde jsem se povesil, ale jen tu lini podel ktere jsem vykracoval. Tu lini jsem zacal resit, az kdyz jsem videl, ze je zle. Asi nejvic hrala roli prehnana sebejistota a spatny odhad.

[@SkidzFPV]

Seemed that you where pretty deep in the brakes on the last couple turns, then when you needed to get away from the tree you had no control left, which is the first problem from flying deep in the brakes, the far worse problem would be stall or spin, luckily that didn’t happen as you fell down through the tree. Looks like you where ok though and that’s what matters, learning experience with out injuries

[@MichalMaterna]

Indeed. I tried pull breaks as far as possible without stall and decided afterwards to let it go and go for a tree instead a stall and fall on the road. And yes, lesson learned :)

[@SkidzFPV]

@@MichalMaterna I’ve been in a tree twice myself. Once because I got too far downwind from my LZ, went for the LZ with a lot of altitude but the valley wind had me flying 4 mph, literally hit the last tree before the wide open LZ. Second time I launched with a very bad tension knot in one brake line pulling more than full brake and pulling the C’s on one side, I was able to fly straight with full weight shift in the opposite direction and some brake on that flying side, I was in no way going to make it to any LZ, so I picked a tree that didn’t look too tall and put it in the tree with no injuries or damage to equipment. Those lucky mistakes are good lessons that won’t be forgotten.

[@MichalMaterna]

@@SkidzFPV Your decision in this situation is very smart 👍 Lesson learned and happy flying next time :) 🪂

[@janmatlas]

Tohle se mi taky stalo, že mi silný vítr protáhnul poslední zatáčku. Skončil jsem na jabloni a křídlo spadlo bokem na louku, tak jsem ho ani nemusel vymotávat. Ta ohrada vypadá hodně bolestivě...

[@MichalMaterna]

No druhý den mě trochu bolelo stehno, ale ani modřina tam nebyla :)

[@OskarsSurstrommingKoop]

Vrchlík v pohodě?

[@MichalMaterna]

Naštěstí taky v pohodě, chytly se "jen" šňůry, přímo přes látku to nešlo :)

[@OskarsSurstrommingKoop]

@@MichalMaterna sorry, já se zapomněl zeptat v první řadě jestli jste Vy ok a pak až se zeptat na vrchlík. 😁 Každopádně, docela hrůznej pád.

[@MichalMaterna]

@@OskarsSurstrommingKoop V pohodě, ja to psal už v popisku videa ;) Vypadalo to hůře, než bylo, i ta finalni rychlost dopadu byla malá :)

[@lemonydes]

Auuu to muselo bolet. Hlavne ze je telo OK.

[@MichalMaterna]

Jen to byla rana stehnem do zabradli, ale ani modrinu jsem nemel, druhy den uz jsem to necitil :) Bylo to stesti 🙈

[@rickardfleetwood]

Naše nova společná disciplína, trefit zábradlí a přežít, vítej do klubů 😅

[@cogollittosurbex]

Au to muselo bolet o to zábradlí

[@MichalMaterna]

Ani moc ne, v te chvili docela pracuje adrenalin a ani jsem to necitil, a modrina byla za tri dny pryc, tak to tak hrozne nebylo :)

[@mareknovak4825]

ještě že tam ten strom byl

[@MichalMaterna]

No kdyby tam nebyly tak mě to nezpomalí a vrátil bych se na přistávačku...