Po rozebraniu silnika liczba usterek zaczęła rosnąć!

[@szymon5999]

Jak zwykle młody wszystko sam zrobił a stary zgarnia zasługi :D

[@andrzejandrzejewski8556]

No i chajs 👌👍😉😁😃

[@marmar373]

No i? Idz powiedz swojemu szefowi zeby ci cala kase oddawal

[@1ssac1]

mentalność pracownika najniższego szczebla, kiedy myślisz że szef będzie robił za Ciebie wszystko xD

[@ArdKeeN244]

@@1ssac1 to nie chodzi o mentalność, to jest jego program i to on jest prowadzącym, więc wypadałoby żeby to on się wszystko rozbierał i tłumaczył, a nie przyjdzie na gotowe i mówił albo powtarzał co zdiagnozował jego pracownik.

[@ArdKeeN244]

@@marmar373 to pewnie jak z Twoją kobietą, Ty jesteś przy niej, a ktoś zgarnia jej walory.

[@pawelkoniec]

Już tu wspomniano ale jeszcze raz. Doczepili się do tego zaworu a sami go zepsuli przy wykręcaniu sruby glowicy ;) Brawo

[@izajan7584]

Panie Klimek proszę zapoznać się z manualem tego silnika. Przed zdjęciem głowicy trzeba wyjąć zawór zmiennych faz bo inaczej się łamie przy odkręcaniu głowicy. A potem ewentualnie mówić że poprzedni mechanik popsuł.

[@itmaster9256]

to ciekawe wiec twierdzisz ze to oni złamali ?

[@bartoszdziadkowiec6154]

@@itmaster9256 jeśli są ślady to pewnie nie oni go złamali. Ale sądząc po tym że zdjęli głowice bez uprzedniego demontażu zaworu zmiennych faz, jest szansa że i tak by go złamali ..

[@pumbakowalski3685]

W jaki sposób może on pęknąć przy odkręcaniu głowicy?

[@ukrytyukryty4181]

Każde auto ma zmienną fazę rozrządu?

[@1ssac1]

@@ukrytyukryty4181 nie, zazwyczaj te które są oznaczone VV lub VT

[@ksaweryswiatkowski3121]

Co ma zminna faza rozrzadu czyli vvti do zmiennego wzniosu zaworow, valvematic? Vvti zmini czasy otwarcia i zamkniecie zaworów, w zależności co chcemy uzyskac

[@jaxa5262]

Wszystko zrobił ten młody mechanik a jak nagrywali wyciąganie głowicy to nagle pojawił się Klimek 😅

[@Robert-og5fz]

Rozumiem ze ty bys chcial pracownika za ktorego bys musial sam robic wszystko? Klimek ma pracownika ktory jest samodzielny i o to tu chodzi.

[@ziemen89]

Grzesiek Duda w tym przypadku ewidentnie zrobiłby płukankę silnika produktami, które reklamuje😂😂😂

[@radekjabonski4665]

Największym problemem starych samochodów są ich poprzedni właściciele i jak widać również poprzedni mechanicy

[@ukaszbanasiak7310]

Widać że bez młodego nic on by nie zrobił... Wołomiński mechanik xd

[@marmar373]

Od tego sie ma ludzi chyba nie? Zeby jebali za ciebie, tak jest w firmach, nie wiem czy o tym wiesz

[@ukaszbanasiak7310]

@@marmar373 woow, nie wiedziałem Bardziej chodziło mi, że ma bardzo mała wiedzę

[@RafalGliniecki]

Super

[@kinia0916]

Super odcinek 👍

[@fmlog54]

Jeżeli samochód jest zdrowy blacharsko, to warto ratować. Jednak w tych Toyotach gniły progi, podłoga z tyłu na łączeniu z progiem i tylne belki. Wówczas dojeździć auto i do zgniatarki.

[@htyyui1855]

Mam taki a z tym co piszesz to prawda ale silnik i koszty utrzymania miażdżą konkurencję. Zero problemów. W końcu kiedyś go zezlomuje ale jeszcze nie teraz.

[@antekqwe]

Znalezienie starego japończyka który nie jest przegnity, to jak znalezienie dziewicy w domu publicznym.

[@artkow7914]

Antykorozja jest tańsza niż naprawy

@@antekqwe Zależy w PL to problem bo zasolone mocno po kostki ale w niektórych częściach Europy można odnaleźć rarytasy.

[@leszekalbin4097]

​@@htyyui1855 Czym miażdzy konkurencję? A jaki to "wybitny" śilnik w tej Toyocie? Może się mniej psuje ale co z tego jak gnije na potęgę a walka z rdzą jest nie do wygrania. Mam Priusa na dojazdy do pracy bo mi bmki szkoda na 9 km dojazdu. Toyota Prius ma 140 tyś. Od początku była serwisowana tylko w Toyocie. Oniemiałem gdy przy wymianie opon zobaczyłem spód auta. Rdza pokryła każdy element samochodu rudo i rudo! Co z tego że auto bezawaryjne jak przyjdzie ci kiedyś chamować nogami. Zastanawiam się jak producenci z japonii mogą tak skompić na zabezpieczeniach antykorozyjnych podwoźia. Gdzie tu logika a dotyczy to praktycznie wszystkich producentów z japonii.

[@redradhako]

Klimek to jak ten typ w klasowym projekcie który nic nie zrobił ale zgarnął najlepszą ocenę

[@pppppp6490]

Jak mawia klasyk: A idz pan k**** w h**

[@krisgw1787]

2:15 Płyn nie jest do tego silnika?

[@olo1299]

Tak, nie każdy jest zamienny.

[@jb_0079]

Może ktoś mieszał płyn typu G11 z G12?

[@marcinsosnowski745]

super serial

[@filozof7693]

szrot prosta i szybka naprawa kpina

[@danielsz5734]

Winny jest mechanik co to spiepszył

[@Gromdziarz]

Acco VII 2.4 zrobiłem na LPG już 160tys i nic się nie dzieje. A już 4sta km na blacie

[@robertwaligora9360]

Tak 2 godziny i głowa z ciągnieta dramat to nie realne

[@marekgolebiewski1216]

WOW . Nieźle walnęło

[@marcinkura8049]

Młody powinien dostać swój program zapierdala jak osiołek,

[@leszekalbin4097]

Noo....trzeba przyznać że daje radę! 😂👍🏻

[@olo1299]

Dziwię się że nie ma na yt swojego kanalu

[@jb_0079]

Dziwne że nie ma swojego kanału. Jeszcze hajsy będzie robił.

[@mateuszmefju7922]

Śmieszy mnie to że 2 chłopów wyciąga głowice która waży 20 kg a robiąc przy cię ciężarówkach kilka lat 2 osoby wyciągaja głowice ważąca prawie 100kg i nie jest lekko

[@grzegorzpierzchaa5734]

Takie naprawy to tylko w ACO Wazzup.

[@TheAnarchyOficial]

BMW majstra by wzięli to dopiero by się mechaniki nauczyli

[@coffemonsters]

1.4 VVTI :) mam ten sam silink tyle że z 2001r ;) w E110

[@grzegorzantoniak9881]

0.30 po dwóch godzinach haha dobrnęli do celu dobry żart dla studentów

[@olo1299]

A co w tym jest dziwnego?

[@akcept3709]

Polskie mechaniki xDD

[@prawdziwyateista11lat50]

Łoo panie fejk, Toyoty się nie psują XD

[@MrCarsik]

on się nie popsuł tylko został popsuty a to zasadnicza różnica. Ale wszystko się psuje to kwestia przebiegu.

[@michadelogistyk3450]

Bo wcześniej paprok popsuł to nie winna toyoty.

[@antekqwe]

@@michadelogistyk3450Wcześniej bez powodu paproku przy toitoice nie grzebał

[@dominikkrzykawski5292]

Do czego jest walidator ?

[@wilce3]

Jak sama nazwa wskazuje , do zmiany daty w kalendarzu. Ale w pewnych kręgach to również pieczątka konduktora PKP . 😆

[@piotrkowalski519]

✋👍

[@mareklimanowski687]

Toyoty się nie psują 😉

[@jb_0079]

Ta ma przejechane bardzo bardzo dużo, realnie nawet ponad 500 tys km.

[@kazikkazimierz40]

Nie ma możliwosci by elektrozawor zmiennych faz rozrzadu peknal samoczynnie przeciez on dziala skokowo uchylajac kanaliki olejowe .

[@f16-p7s]

🤣To znowu niezawodna toyota. Toyota jest liderem niezawodność ale do 5 lat. Umówmy się do 5 lat to każde auto. Wytrzyma. Później jest coraz gozej. Co już nie było wymianiane w Toyocie 🤣. Polacy na sama hasło toyota ściągają gacie... Taka metal ość . A czy to dobre auto. Korozję ma. Środek od siekiery. Trakcja nie powala. Miałem 3 Toyoty. Każda. Się psuła 🤣. Co lepsze bardziej niż fiat. Nawet honda jazz Tak dawała popalić co chwilkę cos. Jej było a auto miało mały przebieg. Odziwo głupia benzynowa renowka clio zero awarii. I zero rdzy pozatym lepiej zapieprza po zakrętach. I stara audi. To majstersztyk ale nie Japończyki 🤣 kto wymyślił ze są takie super mogę wysłać listę. Ile rzeczy się spieprzyło nawet wydech. 🤣 Czy jest coś w Toyocie. Co różni się od innych marek. Poszli w bezzyne bardziej i hybrydy ale te auta wcale nie pala mało. Owszem pomalutku po mięsie tak jadąc tros, KE szybciej . Spalają jak limozyny przy tej samej prędkos i . Uzyskać spalanie 5 litów. Dislem bardzo prosto wystarczy jechać za toyota Yaris 🤣 spalanie spada nawet do 4 litrów autam 150 PS.. Fani. Toyoty twierdzą że to auto mało pali. Niestety brednie. Pali nawet i dużo do swojej wagi osiągów bardzo dużo. Mam 2 auta 150 PS jadą jak z jajkami czyli toyotami. Spalają koło 6 litrów. To auta sportowe. Więc są nie wysilone. Bezprobly schodzą do warto czarnoksiężnika Yarisa 😀

[@xatriox7]

Faktycznie ogromne ilości spala toyota, 2,5l hybryda 4x4 222km, po mieście lekko ponad 6l. Dramat, jak takie auto może spalać takie ilości Paliwa? Nie mówiąc o Yarisie co na trasie krk-Mazury palił 4,6l.

[@f16-p7s]

@@xatriox7 ty ta hubryda jedziesz 🤣czy patrzysz ile spala. Niema wolniejszych aut na drodze niż hybrydy . Dlaczego bo właściciel auta hybrydowego chce udowodnić ws, tatim woko że auto. Mało pali. Więc śledzi odczyty. Komputera. Jadą mogą za noga . No bo jak może auta. Tak nowoczesne spalić. Tyle samo co 30 letnie 🤣. ZB svy które pala w okolicy 7 litrw i nie są hybrydami. Ale trzeba jeździć. Rozważnie. Nie wracają uwagi na nic nowoczesne auta pala jak każde inne. Przy większych prędkościach hubryda zmienia się paliwożerny samochód. Poprostu. Elektyka nie działa a my zapieramy na pokład dodatkowe elementy. Obciążają. Fizyki nie oszukasz. Czytam raporty spalania i widzę że toyota o której spominasz. . Spala różnie jedi piszą, że 9 drudzy że 8.5.trzeci że koło 7 więc postaremu. Stary motor. Audi 230 ps pali podobnie.. Pozatym wtkaczenie toyoty wygłuszenie to jest tragedia. Mam 2 samochody japońskie ale to stare sportowe nissany. Przy butiwaniu spalają max 10 litrów to są silniki 🤣ale to nie hubrydy . Hubryda przy butiwaniu spaliła by koło 20 tak technika.

[@xatriox7]

@@f16-p7s A faktycznie kto normalny sprawdza spalanie swojego auta, jakiś wariat pewnie . Kto normalny kupuje hybrydę do autostrad? Chyba tylko ktoś kto nie ma zielonego pojęcia o autach. Ktoś kto kupuje hybrydę nie będzie zachowywał się jak małolat i pokazywał ile to ma do setki. Jak wolisz jeździć 30 letnim autem, to twoja sprawa nikt Ci nie broni.

[@f16-p7s]

@@xatriox7 teraz są nawe autostrady. Trzeba czasem pojechać szybciej żeby zniwelować straty poniesione w korkach. Wtedy średnia naszej kochanej hybrydy jest koszmarna

[@xatriox7]

@@f16-p7s Ciągle to samo, jak ktoś wie że będzie jeździł częstego autostradami, to po co mu hybryda? To tak samo jak kupić sobie v8 do jazdy po mieście, wszytko fajnie, tyko po co? Trzeba wiedzieć do czego się kupuje auto.

[@MR_BLACK_SHEEP]

Co za łeb zakłada gaz do Yariski...

[@andr27]

"silniki chodza po 2 tys zł" myslalem, ze lektorzy z tv trzymaja poziom, a tu wuja w zęby, skundlenie wszedzie

[@itmaster9256]

a po ile ?

[@Gavlinsky]

@@itmaster9256 Nie mówi się że silnik chodzi, to nie jest poprawne.🤦

[@krisgw1787]

@@itmaster9256 Silniki po nic nie chodzą, bo nie mają nóg.

[@thirdman3]

Toyota vtec :d

[@Grzybek96]

remont

[@adampolnik177]

0:03 i homogenizowanie 🤣

[@robertsieger7500]

sciagniecie glowicy w polonezie gora 30min

[@robertsieger7500]

@Menefe 1 jak sie jezdzi na za niskich obrotach i oszczedza sie na oleju to sie nie dziw ze ma taka a nie inna opinie

[@Fiffy93]

Mialem tą kurwe i wiecznie maska w górze i łapy ujebane nie bylo tygodnia zeby cos się nie zjebało

[@rafalus]

Nie jest problem coś szybko rozłożyć tylko potem sztuka to poskładać szybko to se można pod górkę zrobic ja też widziałem w jakim to czasie się nieda wyjąć silnika z budy efekt taki ze połowa wtyczek rozwalonych i śruby poukrecane ale co tam 3 do 4 godzin i silnik wyjęty a włożenie katorga i sztukateria trytytka na trytytve

[@Kosdrop]

chciałbym zobaczyć tą robotę w 30 min hahaha

[@Drifter5696]

@@robertsieger7500 Nie, po prostu Polonez i jego silniki to ściek, a nie samochód

[@grzegorzkosnikowski1479]

58

[@cajmada2113]

Tak jest gaz niszczy silniki potwierdzam na własnym przykładzie po 80 tys na lpg głowica do remontu 4k pln

[@magicznygracz899]

Przecież jeżdżąc tyle na gazie zaoszczędziłeś z 10-15tys zl więc co to za wydatek 🙈

[@cajmada2113]

@@magicznygracz899 zgadza się,ale byly zapewnia że 250,300 tyś ma wytrzymać instalacja z górnej półki regularnie serwisowana, założona przy 40 tyś

[@cajmada2113]

@@rafalus cos w tym jest, gamoń niedolal płynu chłodniczego po instalacji ja późno to zobaczyłem podejrzewam że to mogło mieć wplyw oraz szybka jazda przez dlugi czas czyt.18 godzin instalacja bez lubrykacji ponoć pierścienie zaciera

[@MrCarsik]

gaz nic nie niszczy. Niszczą go złe komponenty instalacji, niestaranny montaż i kijowe wystrojenie instalacji LPG.

[@cajmada2113]

@@MrCarsik to się może zgadzać instalator gamoń wszystko w biegu i na nic nie mial czasu chyba niezbyt rzetelnie mnie obsługiwał po łebkach raczej niczego nieczyscil należycie