Вподобайка 👍. Моя вам порада якщо робите для себе то замініть краще лінійний стабілізатор напруги на імпульсний і буде ваш вольтметр працювати довго довго перевірено.
@OleKsaHder5 ай бұрын
Бачу много диваних експертов розвелось. Олег заряднік, хороший, сам собі зробив, другу, подобній схемі, тільки без циклической розрядки-зарядки,
@василийбучковский-е4щ5 ай бұрын
Подібна схема (за основу взята схема ЗУ КЕДР на мікрусі 176ие5)☝️👍👍👍
@OleKsaHder5 ай бұрын
@@василийбучковский-е4щ схема тиристорного автоматичного ЗП на кт 117, по типу ресурс-1
@Serge3225 ай бұрын
Интересно посмотреть соотношение "цикл", при +20 и -20 град.
@Александр-ь6г4ц5 ай бұрын
Самая оптимальная схема по простоте и надежности у "Александр радиоремонт". Он не инженер-электронщик, но схема которую он постоянно собирает наиболее оптимальна. Есть регулировка по току и защита от перенапряжения, + от ошибки подключения. Добавив туда плату с али для режима цикл за 150 рублей получим точно такое же устройство. + У платы жирокие режимы программирования. Это к тому что принципы Кедра воспроизвести не так уж сложно)) для тех кто в теме))
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
А реле, которое будет постоянно щёлкать вас не смущает?
@Александр-ь6г4ц5 ай бұрын
@@user-olegKovalchuc Та плата про которую я пишу, есть в 2-х вариантах: на реле и на 2-х мосфетах. 4 кнопки управления режимами. Цена сейчас 1$ 😁, спецом глянул. Подозреваю вы на 555 построили свой, но блин, лень заморачиваться с травлениями, когда они в Китае за полпачки сигарет)) А так за инженерное творчество респект, хотя полезность зарядки с цикл/асинхр.напр/реверсивное на практике особо никем не доказана, ибо после 6 лет свинец отправляется в утиль. Тут качество батарей (вес/производитель) гораздо важней, нежели шаманство над трупными свинц.решетками)). Exide и так походит 7-8 лет, остальное 3-4 года. Колдовство поможет до первого зимнего пи* деца ночью на дороге😉😁😁
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Если начинать колдовать с АКБ, когда он уже труп, то согласен - это бесполезно. А если раз в год делать профилактический КТЦ с режимом ЦИКЛ, то уж поверьте, что результат точно будет. А на Али можно купить и готовое зарядное и не надо изобретать велосипед, только это будет понадежнее и функционал под себя сделал.
@АлександрКузнецов-ц9ъ5 ай бұрын
чем не нравился кедр, то что при отключении электроэнергии на вводе гаража , во время десульфатации (цикл) на подключенную внешнюю нагрузку, акб может разрядится в ноль, если оставить без присмотра. по вашей схеме нужно синхронизировать теристор с фазой переменки, так чтобы не насыщать железо в одну сторону по случайному совпадению, был опыт по аналогии регулировки тока с самодельным сварочным аппаратом
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Вы уважаемый пишите какую-то чушь. Тиристор стоит после диодного моста и работает на выпрямленном напряжении, какое отношение он имеет к трансформатору? По поводу режима ЦИКЛ: он используется очень редко, примерно раз в год и мне кажется , это понятно, что оставлять длительное время без присмотра в таком режиме устройство нельзя. Ток разряда в этом режиме не значительный и в крайнем случае, даже если пропадет напряжение, то ток 0,5 Ампер, не разрядит АКБ (даже убитый) за несколько часов.
@HajAl3 ай бұрын
Чудовий зарядний пристрій з гарними можливостями для відновлення АКБ 🦾🦾👍👍💛💛💙💙
@Serge3225 ай бұрын
Если в аккум. меньше 8В, его можно выкинуть сразу, можно помучить.. и самому помучиться))
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Я один раз забыл отключить массу и АКБ разрядился до 8 Вольт. Зарядить обычными методами не получалось, удалось только циклическим режимом. После этого АКБ проработал около 2 лет.
@Serge3225 ай бұрын
@@user-olegKovalchuc Повезло что до 8В, а не ниже.. впрочем везение спорное)
@АлександрКузнецов-ц9ъ5 ай бұрын
если в этот же день зарядить то ущерба для аккума не будет
Здравствуйте. Я думал, что из видео всё понятно. Режим ЦИКЛ, это 30 сек. идёт заряд АКБ, а 30 сек. идёт разряд. И так постоянно, пока не отключить устройство.
@БарышевВасилий-ф9з5 ай бұрын
Здравствуйте! Когда не вижу обратной связи автора с подписчиками, стараюсь от таких каналов отписаться. Я автоэлектрик шестого разряда и наладчик приборов безопасности автомобильных кранов.Аккумуляторщик. Приходилось оживлять практически мёртвые АКБ, когда даже мультиметр на таких АКБ показывал ноль, а поплавок ареометра даже не шелохнулся при замере.Восстанавливал своими самодельными зарядными устройствами. Их я изготовил за свою жизнь великое множество.Изготавливал сварочные аппараты, которые не только могли варить электродами "пятёрка", но даже резать металл до десяти миллиметров толщиной.Один из таких сварочников, изготовленных мной где то в1993-1994 году до сих пор в рабочем состоянии.За счёт оригинальной схемы и конструкции этого аппарата без всяких электронных устройств может выдавать ток до такой силы, что я спокойно резал металл электродами "пятёрка" толщиной до 10 мм! Регулировка выдаваемого напряжения от 3,5 вольт до 45вольт. Трансформаторный блок весит всего 46 кг. О надёжности моих сварочных аппаратов говорит тот факт, что в девяностые годы при монтаже ограды одной из школ нашего города в силу особенностей работы применялся сварочный аппарат мной изготовленный.Монтаж ограды велась в две смены несколькими сварщиками! С уважением Василий Николаевич Барышев.Мой канал Василий Барышев.
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Добрый день Василий. Для связи со мной я не однократно давал свой электронный адрес и кто хотел со мной связаться, тот связался. По поводу : электрик, я скажу так: это не электронщик и это очень далеко до электроники. Пусть ваши сварочные и дальше работают и не ломаются, удачи вам .
@василийбучковский-е4щ5 ай бұрын
Очень много слов ни о чем.
@Gosha88_.5 ай бұрын
Здравствуйте Василий , не обижайтесь, но нахваливать себя и свой канал как-то так , не очень . Тем более глянул один из ваших роликов , как вы "на искру" проверяете пуско-зарядное устройство. И это вы квалифицированный автоэлектрик? Ну-ну. Это же не сварочный аппарат. Удачи вам и скромности .
@Serge3225 ай бұрын
Вольтметр будет показывать правильное напряж. только при отсутствии зарядного тока, светодиод ошиб. полярности лучше поставить мигающий. Смотрим дальше видео)
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Я по поводу вольтметра знаю. И чем меньше зарядный ток, тем точнее будет показывать. А светодиод мигающий не нужен, этот светит как прожектор, только слепой не увидит, тем более ничего страшного не произойдет при ошибочном подключении. Просто не будет идти заряд, пока правильно не подключишь.
@василийбучковский-е4щ5 ай бұрын
Согласен с ВАМИ на все100 , это ошибка всех непонимающих.
@СергейМаксименко-я2ю5 ай бұрын
зарядное интирестное можно поработать
@karolus15 ай бұрын
Solidne urządzenie
@Serge3225 ай бұрын
В ручном режиме если случайно отключится (спадёт) зажим с аккума, вольтметр останется живой?
@viktorkropolin18665 ай бұрын
Что-то почти всё по силовым цепям распаяно тонкими проводами, а ведь ЗУ должен заряжать током до 10А и даже должны выдержывать ток более 15 А (с запасом) с сечением провода до 1,5 мм2. Установленное циклическое время при токе зарядки (при циклической десульфатации) должен быть немного больше (хотя-бы в 2 или 3 раза) тока разрядки АКБ, чтобы циклический ток заряда успевал по-немногу подзаряжать очень плохой, малоёмкостной и сильно засульфатизированный аккумулятор. И само время разрядки при нагрузки внешним сопротивоением должно быть из расчёта общего состояния сильно разряженной и засульфатизированной батареи и соответственно если АКБ сильно разряжена, то оно должно уменьшаться. То есть, нужно регулярно следить за пониженными показаниями вольтметра подключённого к самой АКБ и не давать ей ещё сильнее и глубоко разряжаться. Чем больше ток и напряжение при циклической зарядке (максимум 15 В при обычных и 16,5 при кальцевых батареях) при десульфатации, тем быстрее будут растворяться (разбиваться) сернисто-свенцовая окись и соответственно быстрее очищаться сильно окисленные пластины, но при этом нужно часто проверять момент закипания и уровень повышения плотности электролита по ходу очень продолжительного и непрерывного периода десульфатации (доходящего иногда до 1-2 недель). Само время цикла зарядки при хорошем процессе десульфатации должно увеличиваться при постепенном и устойчивом заряде АКБ, а время разряда при этом должно быть не более 1/3 времени заряда, т. е. коротким, что бы батарея хотя-бы постоянно успевала подзаряжаться.
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Сечение провода в полтора квадрата, вполне достаточно для тока 10 Ампер. Ток 15 Ампер не предусмотрен, сгорит Амперметр.
@viktorkropolin18665 ай бұрын
@@user-olegKovalchucЕсли про сечение провода, то его берут с достаточным запасом, что бы их сопротивление не увеличивалось от их нагрева и соответственно не падало зарядное (или разрядное) напряжение до 2-3 вольт. И тем более если сам основной процесс зарядки АКБ происходит 10 и более часов под большим током.
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Пожалуйста, не пишите ерунду. Сечение 1,5 квадрата рассчитано на ДЛИТЕЛЬНОЕ прохождение тока более 10 Ампер, откройте справочную литературу и посмотрите, прежде чем писать.
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
1,5 квадрата , это 16 Ампер - ДЛИТЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЙ ТОК !!!
@Serge3225 ай бұрын
@@user-olegKovalchuc Тут более важно падение напряж. при таких токах.
@VLADIMIR-zk9ry5 ай бұрын
Обратите внимание, транс огромный, а диоды даже без радиаторов. У меня это устройство вызывает некое подозрение и недоверие.
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Я извиняюсь, а как у вас со зрением? Четыре диода стоят на большом радиаторе, посмотрите внимательно и не пишите глупости.
@василийбучковский-е4щ5 ай бұрын
Там стоят тиристоры , смотрите схему КЕДР зарядное
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Вот это ДА! Открыли Америку. И что, что там стоят тиристоры? Вы наверное не очень в схемах понимаете. Режим ЦИКЛ в КЕДРЕ обеспечивает м/схема, которая и управляет тиристорами.
@василийбучковский-е4щ5 ай бұрын
Олег извените со зрением плохо без очков смотрел,в кедре два тиристора ,и управляет ими 176ие5 ,и никаких там нет радиаторов,НЕ ВАМ СУДИТЬ РОЗБИРАЮСЬ Я В СХЕМАХ ИЛИ НЕТ ,желаю успеха 🤝🤝🤝
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Значит плохо смотрели. В КЕДРЕ есть радиаторы, хоть и не большие. Почему не мне судить? Вы же меня как школьника носом в схему тычете, а потом обижайтесь.
@Валентин-ь7з2к3 ай бұрын
хороший парень но почему нет схемы чтобы лучше понятьработу устр это туда это сюда а в итоге нечего одно хорош это то чесно сказал схемы не будет а так все не в ту ...
@user-olegKovalchuc3 ай бұрын
В отзывах я писал, почему не дал схему. Повторю: даже правильно собранная схема сразу нормально как правило не работает и требует регулировок и настроек. Я не хочу стать рабом видео и отвечать на постоянные вопросы : ПОЧЕМУ У МЕНЯ схема не работает? Что может быть, посоветуйте?
@Взглянитенасвой4 ай бұрын
Почему неперевернул тумблер в правильное положение...?
@user-olegKovalchuc4 ай бұрын
Посмотри ещё раз, я это объяснил популярно.
@Взглянитенасвой4 ай бұрын
@@user-olegKovalchuc Всегда направление включения -- вверх... Выключение -- вниз... Наоборот нельзя... Что мешает установить тумблер в правильное положение...?
@PRO-vd1wc5 ай бұрын
Здравствуйте.В данный момент кедр есть с регулировкой тока.
@СемейкаЗарины5 ай бұрын
Можно схему платы управления ,защиты и платы циклического режима. Похожий аппарат имеется в гараже попробую перебрать.
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Извините, я ещё в начале видео предупредил ,что схемой не делюсь.
@leks.s49445 ай бұрын
Если схемой не делишься, на хрена тогда снимал
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Я тебе схему не обязан давать и в самом начале об этом предупреждал. Смотреть то же не заставлял.
@василийбучковский-е4щ5 ай бұрын
Посмотрите схему зарядного устройства КЕДР как там сделан цикличный режим заряда🤝
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Чем вы меня хотите удивить в этой схеме, я её видел и не раз.
@СергейМаксименко-я2ю5 ай бұрын
скажите пожалуста а есть такие зарядние акб в продаже если есть как можно преобрести
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Добрый день. Если вы из Украины, пришлите мне на электронную почту свой номер телефона, я с вами свяжусь.
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
olegkovalcuc@gmail.com
@_-world5 ай бұрын
Все эти колебалки качалки не имеют ни какого практического смысла, кроме статического заряда и если есть необходимость, качнуть акб разрядом, до определенного напряжения, ни чего лучше не придумали. Все остальное от лукавого.
@АндрейАзар-с8к4 ай бұрын
Смысл этого видео? Похвастаться? Так нечем).
@user-olegKovalchuc4 ай бұрын
Это видео ,не для тех, кто смысла не видит, тем более не для хвастовства, хвастаться нечем. Объясню, если не понятно : видео для того, чтобы показать, что из обычного трансформатора, можно сделать вполне приличное устройство. Очень жаль, что это не понятно ...
@ОлексійЛико5 ай бұрын
А схеми,комерційна таємниця?
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Да
@Serge3225 ай бұрын
Схем ЗУ-1М в сети вагон и тележка)
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
И что ? Кроме того, что ЗУ-1М, устройство мягко говоря дерьмовое, я же говорил, что от него остался только корпус, внутри был полный " колхоз", на реле РЭС-9 и РЭС-22
@Serge3225 ай бұрын
@@user-olegKovalchuc Сейчас не полный колхоз.. реле уже нет?))
@Сергей-е9я5й5 ай бұрын
На заказ делаете?!
@Александр-ш1д3г5 ай бұрын
Ерунда это, а не десульфатирующее зарядное устройство! Почему никто не озвучит схему, в которой в один полупериод идет заряд, а в другой полупериод разряд? Вот идеальное десульфатирующее устройство. А эти 30 секунд и 15 секунд - ерунда!
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Посмотрите до этого, у меня было на обзоре устройство ПТЗА-01, именно в нём и реализован предложенный вами принцип. Только хочу спросить: неужели вы думаете, что химические процессы могут происходить 50 раз за секунду, а аккумулятор - это именно химический источник тока?
@Александр-ш1д3г5 ай бұрын
@@user-olegKovalchuc Конечно могут... Еще и как...
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Для вас может и как, а для меня - никак. Если вас устраивает, пользуйтесь, но посмотрите устройства типа: КЕДР, ЭЛЕКТРОН-5, ЭЛЕКТРОН-6, их же не дураки создавали. Тем более, что я и не только я, не один раз восстанавливал такими АКБ.
@Serge3225 ай бұрын
@@user-olegKovalchuc Сейчас вообще не имеет смысла копаться со старьём. 5 лет практически любой отходит при условии не разряжать сверх допустимого и исправности проводки авто. потом пошёл и купил новый, и не плясать с бубном.
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Каждый сам выбирает танцевать или нет. У меня АКБ работают в среднем от 7 до 9 лет.
@6ALGOL5 ай бұрын
Чего автор здесь идеального увидел не понятно.идеально это на ардуино там програмамировать можно ток напряжение и тд и тп .
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Идеально - это надёжность. А по поводу Ардуино, очень бы хотелось посмотреть как оно будет работать в условиях гаража, при повышенной влажности, запылённости и при температуре воздуха, скажем -15 градусов.
@Serge3225 ай бұрын
@@user-olegKovalchuc Тогда ЗУ-1М, более идеальное.. чем проще-тем надёжнее))
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Себе тогда сделайте: трансформатор и один диод, вместо моста, будет самое простое и судя по вашей логике - идеальное.
@Serge3225 ай бұрын
@@user-olegKovalchuc Не нужно передёргивать.. мы говорим про регулируемое зарядное устройство))
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
А я и не передергиваю. Вы наверное не услышали ,что кроме корпуса от ЗУ-1М не осталось ни чего. А если вы видели схему оригинального устройства, то там регулировка зарядного тока осуществлялась переключением отводов первичный обмотки. Я собрал схему исходя из того, что было в наличии.
@IDONTMAIND5 ай бұрын
На протяжении всего ролика лицевая панель устройства... И просто "рассказание".Что на платах, как работают платы.
@user-olegKovalchuc5 ай бұрын
Я русским языком в начале видео объяснил, для любознательных: СХЕМЫ И ПЛАТЫ НЕ БУДЕТ !!! Я просто показал возможности данного устройства. Плата устройства, КАЖДАЯ, нуждается в кропотливой настройке и даже правильно собранная из исправных деталей ,в 70% после сборки не работает. Если дам схему, то просто замучаюсь отвечать на вопросы ,типа : собрал схему, а она не работает, что может быть ? Поэтому ещё раз: СХЕМЫ не будет, извиняйте.