По ВЕРХУ РЫНКА. Вся правда про АВТОПОДБОРЫ

  Рет қаралды 640,114

Асафьев Стас

Асафьев Стас

Күн бұрын

Подобрать автомобиль на Авито: clc.to/avito_stas_06
Проверить историю машин в Автотеке: clc.to/autoteka_stas_06
Группа Автотеки: clc.to/autoteka_vk
Выбери свою карту Рик и Морти с бесплатным обслуживанием - l.tinkoff.ru/asafevprjune
_____
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_____
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
0:00 Про что этот видос
2:25 Божественная интеграция
4:41 На каком примере мы будем разбирать рынок
8:27 Сортировка по цене
11:05 Верхняя часть рынка
16:45 Средняя часть рынка
19:28 Нижняя часть рынка
24:01 Поиск эталонной цены
27:50 Пример на Hyundai Creta
29:02 Пример на BMW 3 серии
31:05 В чем плюсы подбора
_____
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84...
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер: 2 300
@AsafevStas
@AsafevStas Жыл бұрын
Выбери свою карту Рик и Морти с бесплатным обслуживанием - l.tinkoff.ru/asafevprjune
@user-pq2qb7ml2o
@user-pq2qb7ml2o Жыл бұрын
Лучше расскажите, почему вы гарантируя качество подобранного автомобиля, рискуете только суммой которую вам платят за подбор? Не считаете ли, что это немного кидалово? Человек по вашей вине может попасть на 500к, а вы ему вернёте 50 за подбор.
@grandturismoarven616
@grandturismoarven616 Жыл бұрын
а можно сразу каждую секунду увеличивать и уменьшать кадр быстрее? чтоб прям стробоскобировать кадром..отвратно такое смотреть..
@user-nu9wp9dc2d
@user-nu9wp9dc2d Жыл бұрын
Стаааас, где документалка ты обещал
@petrarka4497
@petrarka4497 Жыл бұрын
@@user-pq2qb7ml2o компания автопрагмат предоставляет двух месячную гарантию на подобранный автомобиль. В случае поломки автопрагмат предоставляет ремонтные работы, а в случае юридических вопросов полную стоимость автомобиля.
@petrarka4497
@petrarka4497 Жыл бұрын
@@grandturismoarven616 без активности в кадре скучнее смотреть
@pelmeshko82
@pelmeshko82 Жыл бұрын
Мой опыт на сентябрь 2021. Решил поло 2019г.в. 1.4МТ поменять на Октавию. Требования: А7 рест, 1.4 механика или робот - не принципиально, болеро и климат, бюджет 1350000, белый цвет предпочтительней. В Автопрогмате сказали, что не реально! Нужно добавить 400к и искать ауди А3, люди Татарчёнка сразу отказались на такой подбор. Нашёл два объявления, заказал выездную диагностику у АП (за каждый отдал около 10к), приехал из Краснодара в Москву и забрал прелестный аппарат. В итоге: А7 рест, Хоккей Эдишн, 1.4МТ, болеро, климат, новая резина Nokian, свежие тормозные диски, крашеный задний бампер, правили порог под задней дверью, сама дверь не красилась, т.е. остальной металл в родном окрасе, 92т.км. пробег, 1150000. Мнение, что автоподборщики работают по верху рынка устоялось железное.
@VoidObj
@VoidObj Жыл бұрын
при чем тут ауди к а7.. даже если отказались, то это натягивание частного случая на статистику. Вам повезло. А с "повезло" они не работают.
@Temkys
@Temkys Жыл бұрын
Так же отказали в подборе. В итоге диагностику заказываешь и сам принимаешь решения зная плюсы и минусы. Автоподборщики это как барыги, но маскирующиеся под правильных и с другой стороны баррикад
@pelmeshko82
@pelmeshko82 Жыл бұрын
@@Temkys обе мои тачки после осмотров были рекомендованы к покупке.
@SD178
@SD178 Жыл бұрын
+1 чтобы они не втиради. Как всё "оправдано" и что мы ну прям совсем ничего не понимаем👌
@user-vk8wj8sm7c
@user-vk8wj8sm7c Жыл бұрын
Если исходить из видоса основная цель подбора найти тебе достойный вариант технически а цели сэкономить тебе средства вторична или вообще не стоит. Исходя из этого и смотрят средину и верхнюю часть по цене.
@user-fv3tu6tc9w
@user-fv3tu6tc9w Жыл бұрын
Люди в комментах делятся на 2 типа, и оба злые: 1 - поняли бесполезность автоподбора 2 - не вышла документалка.
@Timka0497
@Timka0497 Жыл бұрын
Не злые, есть много достаточно аргументированных комментариев про бесполезность автоподбора в нынешнем видении Автопрагмата. А 2ой пункт сам Стасяо "не вывез за базар" :D
@krissviridova7373
@krissviridova7373 Жыл бұрын
Еще третьи, кто не досмотрел видео даже до середины, но уже написали коммент «по верху рынка я и сам найду».
@user-pm3hf1ng5w
@user-pm3hf1ng5w Жыл бұрын
Скупой платит дважды, тупой трижды.. Шаришь в машинах красава, но у нас большенство далеки от техники. И если ты считаешь, что дорого кому-то платить делай всё сам))))
@mrAndreaModa
@mrAndreaModa Жыл бұрын
и четвёртая - горящие автоподборщики)
@user-fv3tu6tc9w
@user-fv3tu6tc9w Жыл бұрын
@@mrAndreaModa так я про что и говорю. Все злые
@nikirom1996
@nikirom1996 Жыл бұрын
Видно как человек стал чувствовать себя увереннее в кадре. Красавчики, успехов в дальнейшем.
@user-dg7ls7tb7q
@user-dg7ls7tb7q Жыл бұрын
Да, прямо ожил. И глаз горит!
@nikolayvolkov1389
@nikolayvolkov1389 Жыл бұрын
Поймал себя на мысли, что его даже приятнее чем Стаса смотреть.
@EXEkytop
@EXEkytop Жыл бұрын
@@nikolayvolkov1389 Не совсем корректно сравнивать, они слишком разные. Пу сути, Стас - это стендап на автомобильную тематику, за его шутками можно даже суть вопроса упустить и не сильно потерять с этого. В этом его фишка. А тут просто достаточно сухо рассказано, по делу (однако, на мой взгляд, это все же больше развлекательный контент). Во многом, от монтажа зависит тоже. Если монтажёр словил как правильно человеку склейки делать, то будет казаться, будто человек с рождения говорит на камеру.
@user-hn2fm3rv4v
@user-hn2fm3rv4v Жыл бұрын
Олег главное будь собой✊✊✊
@user-uk9kl8th1m
@user-uk9kl8th1m 5 ай бұрын
А теперь посмотрите современные видео и сравните. Вот сейчас он действительно уверенный в кадре кроет все и вся и реально выглядит собой
@danilov-ilya
@danilov-ilya Жыл бұрын
Расскажу свой опыт обращения в Автопрагмат год назад. Звоню, говорю, что интересует только Ситроен С4 от 14 года турбо 150лс, 1-2 владельца, без дтп, в средней и топ комплектации. Ценник устраивал до 650к, когда верх рынка был 700к. Меня стали отговаривать, рассказывая как все будет плохо с ситроеном (на тот момент у меня уже было несколько знакомых с С4) и что нужно брать в этом бюджете Логан, а для Соляриса и Поло надо увеличить бюджет на 100-150к. Я сказал, что ничего другого искать не собираюсь и за подбор всё-таки взялись, правда как будто делая одолжение. Сам подборщик тоже потом изнылся на тему того, какая ему машина попалась на подбор. В итоге, кое как съездил посмотреть 2 машины, прислал отчёт. На счёт косяков и стоимости их устранения давал вообще какие-то цифры от балды. На этот момент мне уже было непонятно зачем соглашаться на подбор машины, по которым нет специалистов в компании или опыта поиска? Я параллельно стал сам смотреть варианты, купил несколько отчётов. Съездил с другом на С4 на осмотр трёх машин. Взяли в аренду толщик и Лексию (официальный диагност сканер). Третью осмотренную машину в итоге купил: 14г, предмаксимальная комплектация с ксеноном допом, зимней резиной, без дтп, 2 владельца и пробегом 74к. По кузову мелкие притертости были, но салон просто как новый, что для меня было важнее. Подбору по телефону говорил, что закладываю 10% стоимости машины в обслуживание сразу после покупки с полной заменой жидкостей и основных косяков мотора, даже если там покажется ок. В итоге так и сделал. Год езжу и люблю свою машину. Хорошо, что не повелся на рассказы менеджера о том, что надо покупать Логан, это было бы самое тупое решение в моей жизни. Договор, конечно, расторг.
@asheron8
@asheron8 Жыл бұрын
Они (топовые подборщики) с пежо/ситроен всех посылают, но типа если очень хочешь, мы найдём, но без гарантий, но лучше бери солярис
@user-gk5rl4qb9c
@user-gk5rl4qb9c Жыл бұрын
Дак стасяо главный хейтре ПСА че ты хотел)
@andsoblet
@andsoblet Жыл бұрын
@@user-gk5rl4qb9c ага, и японцев и китайце и любых электро. Да и немцы кроме ВАГа тоже далеко не все хороши. Только ВАГ и некоторые корейцы потому что надо
@iscreamoi2466
@iscreamoi2466 Жыл бұрын
Честно, мне кажется автоподбор немного зажрался, при том любой из-за ситуации на рынке, а так же из-за отсутствия нормального учёта в России битых машин. Автоподбор сейчас зарабатывает, так же как менеджеры раньше зарабатывали в автосалонах.
@user-eu4tg5uq8g
@user-eu4tg5uq8g Жыл бұрын
О, да 👍 . Я тоже , после анализа рынка, остановил выбор на ситроене с4 (седан) 1.6 турбо. Правда, посвежее - рестайлинг (пофиксили ряд косячков и улучшили динамику разгона). Размерность октавии. При этом, цена на уровне ушатанных рио-солярисов-поло- рапидов. Отличная отделка, шумоизоляция и плавность хода (в своём классе). Динамика 8.2с до 100км/ч - лучше большинства конкурентов. Хотя, она не располагает к гонкам. Просторный салон. Комфорт. И какой-то необычный шарм. Ездили всей семьёй по Северному кавказу. Исколесили весь Дагестан. В горах очень приятно иметь запас тяги для самых крутых подъёмов по горным серпантинам. Да и клиренс - вполне достаточный.
@linadavis2446
@linadavis2446 Жыл бұрын
Каждый раз, когда Олег говорит «таурег», где-то плачет один Ильдар
@raven_0707
@raven_0707 Жыл бұрын
Каен
@Finn_Store
@Finn_Store Жыл бұрын
Люди занимаются автоподбором, а сами ошибок допускают больше чем я, не то что готов к ним обратиться, а никогда такого не произойдёт
@user-pj4tg5sz8k
@user-pj4tg5sz8k Жыл бұрын
Туарег
@f4u_corsair173
@f4u_corsair173 Жыл бұрын
Да и йух с ним... с ильдаром
@Oleg77777100
@Oleg77777100 Жыл бұрын
Табурет
@pashalight
@pashalight Жыл бұрын
СТААААС, ОБЕЩАЛ ДОКУМЕНТАЛКУ,Я ЕДУ УЖЕ ПОЧТИ СЬЕЛ ВСЕ ЧТО КУПИЛ,НУ ЖЕ МУЖИК,МЫ ВСЕ ЖДЕМ!
@zhekikuyanov
@zhekikuyanov Жыл бұрын
Он же говорил, что через один видос. Следующим будет документалка
@GroyZLock
@GroyZLock Жыл бұрын
ходят слухи, что в Некст понедельник
@salavatjulaev1024
@salavatjulaev1024 Жыл бұрын
Он после выпустил же видео, это уже второе
@anime54nik
@anime54nik Жыл бұрын
@@GroyZLock лучшей датой выпуска будет пятница - воскресенье
@armacolt
@armacolt Жыл бұрын
Да вы на лицо его посмотрите. Человек заебанный в корень
@drog_aleck
@drog_aleck Жыл бұрын
Стас на закрытом стриме рассказывал, что вдвое увеличил проходимость клиентов (оборот при том же кол-ве сотрудников), сократив входные критерии. Ещё так хвастался этим достижением... А прикол в том, что цену не уменьшили (вроде даже увеличили), а качество услуги снизили. Отсюда и куча хейта в комментах, потому что вместо того, что хочет клиент, предлагают/подбирают авто на 2 класса ниже. Но зато можно выделываться, что "купил кайман за полутора-двухмесячный доход". Молодец, бизнесмен, чё. Зато заливает своё любимое "мы тут горим работой и каждый специалист болеет за каждый заказ", хотя тут же говорит, что "каждый спец подбирает по 8-10-15 машин в месяц". А на пандемию его все подборщики кинули. Вот так" болеют". P. S. В комментах куча народа пишет "найду сам по верху рынка и закажу диагностику". Но проблема в том, что на проверенные/диагностированные машины нет гарантии, поэтому подборщику пофиг на результат. Я вызывал такого "спеца" от Ильдара. Приехал раздолбай, который с закрытыми глазами посмотрел и толщиком потыкал. На том и разошлись.
@MrSparr0ws
@MrSparr0ws Жыл бұрын
Стаса вообще всерьез воспринимать не нужно - обычный барыга(а теперь еще и инфоцыган). Смотреть его можно только как замену петросяну, ну, и чтобы угарнуть над тем, как он в очередной раз пытается что-то впарить под соусом "профи")
@lormadd9108
@lormadd9108 Жыл бұрын
Пожалуй лучший комментарий.
@bananabiker
@bananabiker Жыл бұрын
Мне кажется вы оказываете не ту услугу: люди хотят подбор лучшего автомобиля в определенном бюджете, а вы предлагаете услугу подбора лучшего автомобиля по набору параметров в отрыве от бюджета. Отсюда и разногласия
@Kalbchanal
@Kalbchanal Жыл бұрын
Это невозможно. Это как хотеть квартиру за 6 млн в центре Москвы, и пусть Риелтор ищет.
@bananabiker
@bananabiker Жыл бұрын
@@Kalbchanal перегибаешь немного, вернёмся к машинам, к примеру у меня бюджет 1,5-1,7кк на покупку Ниссан Кашкай (больше у меня нет) и я хочу лучшее предложение на рынке в моем бюджете, а не самый крутой Кашкай на рынке
@intraxx88
@intraxx88 Жыл бұрын
​@@bananabiker так Олег такой пример тоже разбирал, что в таком бюджете может не быть машин с желаемыми опциями, а например барабаны, но в хорошем состоянии
@bananabiker
@bananabiker Жыл бұрын
@@intraxx88 перефразирую, у меня есть определенная сумма денег, которую я готов потратить на покупку автомобиля, и я хотел бы получить самый "лучший" авто в рамках своего бюджета. Я ни слова не говорил про опции
@mauzer17
@mauzer17 Жыл бұрын
@@bananabiker а я с вами соглашусь! Денег больше не становится, а некоторыми опциями или косяками можно пожертвовать. Например, крашенные крылья или скрученный пробег при отличном техническом состоянии, отсутствие климата или опциональных фар, но дешевле
@1731200
@1731200 Жыл бұрын
В 20-м году покупал evoque. Поискал по объявлениям сам, отложил три объявления, но решил что времени и знаний не хватает ездить и смотреть самому. Обратился в АВТОПРАГМАТ. Нашли под мои требования авто за 1.84 млн + 35 т.р. за подбор. Сделка состоялась, но после обнаружил, что у меня в отложенных объявлениях эта машина стоила 1.67 млн. Не могу чего то утверждать, но осадочек остался…
@chguliev7026
@chguliev7026 Жыл бұрын
Какой вывод напрашивается?
@user-mb7dc7xr2n
@user-mb7dc7xr2n Жыл бұрын
@@chguliev7026 приехал "специалист", сказал продавцу:братан, у лоха бюджет 1.8м, поэтому ты ему продай за 1.8, а разницу пополам поделим
@chguliev7026
@chguliev7026 Жыл бұрын
@@user-bg7kt4qd2d риэлторы рынка автомобилей получается?)))
@user-mb7dc7xr2n
@user-mb7dc7xr2n Жыл бұрын
@@chguliev7026 какой смысл заработать 50 тысяч за подбор, когда можно наварить сверху "чистыми" 100-200 тысяч. Вопрос только в том, это у них на потоке и рабочая схема, или доп заработок отдельных индивидов
@chguliev7026
@chguliev7026 Жыл бұрын
@@user-mb7dc7xr2n хочется надеяться на последнее)
@152Bentley
@152Bentley Жыл бұрын
Вот мой пример по поводу консультации вашей компании. Когда решил брать фольц ЦЦ рест (года 4 назад), позвонил за консультацией к вам. Требования были вполне адекватны. Пробег до 120, окрасы допускал, 1-2 владельца и комплектация не на тряпке, по цвету только не красная. Рынок авто был от 700, до 1.1 за 1.8 на роботе. Сказали что найти такую машину сложно и бюджет нужно иметь 1.1-1.2. Честно был в ах.е, так как это не просто верх, а прям потолок. Купил у себя в регионе от оф дилера, с пост гарантией, 14г пробег 80, 2 окраса, на тряпке, но не пустая, с приезжающей сцепой (которую махнул по куланцу там же за 10к). Ценник, ...барабанная дробь... 830. Все что нужно знать о больших компаниях по подбору.
@152Bentley
@152Bentley Жыл бұрын
Компании поменьше, кстати, ценник озвучили до ляма, на который я и согласился, но повезло самому найти. По итогу разовый осмотр заказал всего в 5к
@user-dz1is5rc7u
@user-dz1is5rc7u Жыл бұрын
В требованиях было "Не на тряпке", вот они и не искали бы "на тряпке"
@Mefest0
@Mefest0 Жыл бұрын
Искал на коже в идеале - купил на тряпке и с мертвой сцепой , собственно это все что надо знать о клиентах
@QWERBRO1
@QWERBRO1 Жыл бұрын
@@Mefest0 По итогу клиент купил более выгодный вариант за цену сильно ниже озвученной, пусть и с компромиссами
@152Bentley
@152Bentley Жыл бұрын
@@Mefest0 Замена сцепления стоила тогда тысяч 30, для меня это не принципиально была, так как в любом случаи с пробегом 100+- его нужно будет менять. ДА и сомневаюсь что кожа (а она редко бывает на ЦЦ, в основном типа кожа + алькантара) стоит сверху 300 тысяч) Сам факт, готовы были взять только по предельно верхнему ценнику. Альтернативу предлагали в мой бюджет Б7 фольц. Типа его найдут до ляма
@iextsy
@iextsy Жыл бұрын
Крч, все херня пацаны, делайте так, звонят вам с просьбой подобрать ту же октавию за лям, А вы сразу предлагайте новую, ну чтоб вообще не заморачиваться с подбором. А за лям советуйте ладу. И еще мне интересно откуда столько лайков, если почитать коменты там один негатив про ваш подбор?
@pioneer1368
@pioneer1368 Жыл бұрын
У меня такой же вопрос! Откуда лайки у этих клоунов?
@ulymuhat5202
@ulymuhat5202 Жыл бұрын
Столько хейта в комментариях потому что никто не пишет "а я вот купил по верху рынка, ведь это просто и попал на раздолбанное в хлам ведро", или "отлично, всё подобрали, даже дешевле чем изначальный бюджет". Потому что такие люди согласны с роликом и в комментарии лезть у них нет никакого желания. В отличии от тех, кто по низу рынка нашёл конфетку (хотя это, очевидно - явление редкое).
@lisiy202
@lisiy202 Жыл бұрын
@@ulymuhat5202 тут речь про то, что есть подборы, где при надобности рассмотрят 10,15 автомобилей под клиента, лишь бы клиент был доволен и авто было по его параметрам. судя по отзывам этого подбора, здесь всё сводится к тому, чтобы осмотреть максимум 2-3 автомобиля очевидно с заранее завышенным бюджетом(ну чтобы точно не искать долго) и впарить это клиенту. тебе не говорят искать по низу рынка. есть образно говоря низ рынка 1млн руб., середина 1.3, хайпрайс идеальные варианты с пробегами 5к уже 1.7млн. так вот в прагмате как я понял сразу же в бюджет 1.6 пойдут искать, чтобы найти идеальный вариант по быстрому, а то, что он выше рынка стоит и тд - это наплевать. главное, чтобы не искать среди 10-15 авто в бюджете 1.35 такой же вариант, который подобрали за 1.6. главное меньше времени на свою работу потратить а то, что клиент с писькой во рту остался - ну твои проблемы хз
@artemsharipov3685
@artemsharipov3685 Жыл бұрын
@@lisiy202 не помню у кого, у Стаса или у Ильдара было про это: ты, как клиент, думаешь что вариантов масса, т.к. только вышел на рынок, но автоподборщики уже видели все эти варианты и знают, что с ними. Ты же во второй части коммента повторяешь озвученную в ролике проблему: ты уверен, что тачка за 1.35 точно такая же, как за 1.6, только там продавцы (не один-два, а сразу десяток-полтора людей) - лохи, продают отличные тачки на 250 тысяч дешевле рынка. Не кажется ли, что это нереально?
@nikolayasanov66613
@nikolayasanov66613 Жыл бұрын
Спасибо за ролик. По нему и коментам понял, что обращаться к вам за автоподбором не буду. Только максимум за выездной диагностикой.
@sedan4ik
@sedan4ik Жыл бұрын
Отличные новости, спасибо за инфу больше лохов разведут перекупы значит)
@maslyannyy
@maslyannyy Жыл бұрын
В лучших традициях West Coast Customs - вставили рекламу в рекламу, что бы я мог смотреть рекламу пока смотрю рекламу
@mirash2879
@mirash2879 Жыл бұрын
Год назад загорелся покупкой после просмотра ролика от стаса audi tt 2 поколения. На тот момент цены на audi tt были от 700 до 1 500 т.р. Мой бюджет был до 1 300 - 1 400 т.р. позвонил в автопрагмат хотел взять подбор под ключ в Москве было около 10 вариантов и еще около 10 в Питере и в близи Москвы. В итоге мне сказали что такую машину они подбирать мне не будут и вообще ничего похожего по характеристикам предложить не могут. Предложили сделать подбор поло или Соляриса за этот же бюджет, но при этом же сказали что с радостью посмотрят на выездной диагностике любую audi tt которую я захочу. Цена осмотра осмотра почти в 2 раза больше чем у другого автоподборшика на жёлтой Октавии (думаю вы поняли о ком я) На этом наши отношения с автопрагматом закончились так и не успев начаться. Кстати машину взял за 1 100 т.р. без дтп и в хорошем для ее лет состоянии)
@goratsio_pimaktitkiss
@goratsio_pimaktitkiss Жыл бұрын
Сдается мне, твой коммент скоро будет удален😀
@mirash2879
@mirash2879 Жыл бұрын
Так же добавлю ещё про автосалоны) Рольф северо-запад (ранее назывались Ауди северо-запад сейчас на Авито поменяли название на Рольф), пока искал машину попался интересный экземпляр у данного дилера, созвонился с менеджером, менеджер заверил что все хорошо не бита не крашена, предупредил его что приедет подборщик на осмотр на что он сказал все ок за машину не стыдно пусть едет. Созвонился с подборшиком он поехал посмотрел. В итоге при осмотре подборшик позвонил по видео вотсапу сказал что иначе я бы ему не поверил)))) шпакля по кругу даже на крыше) на крыше слой был 400-600. Машина после тотала, подушек нету все мертво (( после осмотра звонил менеджеру на что он сказал что я ниче не знаю как в анкете по машине было заполнено так я и сказал. Кстати ещё пытался оставить им отзыв на Авито с пруфами и фотками из отчёта, но Авито все мои попытки оставить отзыв отклонил)))
@sergnikolaev4911
@sergnikolaev4911 Жыл бұрын
ну не было у них в базе продаж такого авто, автоподбор давно не подбор авто, а продажа авто прикормленных перекупов и трейдинщиков)))
@sergnikolaev4911
@sergnikolaev4911 Жыл бұрын
Стас, найди сервис «тайных покупателей» , соблюдая все меры конфиденциальности, и попроси их проверить твой подбор, используя несколько моделей клиента. Думаю результаты будут интересными, и подарят много пищи для размышлений)
@user-fz6pb2jm4i
@user-fz6pb2jm4i Жыл бұрын
Я полагаю он в курсе. Если бы была клиентоориентированность этого видоса бы не было
@sergnikolaev4911
@sergnikolaev4911 Жыл бұрын
@@user-fz6pb2jm4i тогда ему пора перестать строить из себя целку, типа мы белые-пушистые...
@sergkar975
@sergkar975 Жыл бұрын
Да просто они на столько обленились что им лень каждому свою позицию обьяснять и они решили записать видосик иссылаться на него
@user-cw9gx3wb6m
@user-cw9gx3wb6m 10 ай бұрын
@@sergnikolaev4911, ахахахахахах, ведь говорить о том, что ты хорош как бизнес и клиенториентирован, если ты правда хорош как бизнес и клиенториентирован - это плохо?!
@sergnikolaev4911
@sergnikolaev4911 10 ай бұрын
@@user-cw9gx3wb6m есть большая разница между говорить и быть...
@user-xw3km1bv5o
@user-xw3km1bv5o Жыл бұрын
Верх рынка - не эталон. Да, там живых авто побольше. Но есть куча продавцов, которые свои ведра ставят по верху и искажают диапазон цен. Если человек обратился с ограниченным бюджетом, можно найти авто с незначительными косяками, которые можно устранить не сразу же, а со временем. И эта машина побегает несколько лет без проблем. Большинство клиентов такие авто и хотят. Пусть будет крашено крыло и нужно сделать что-то по ходовой. Но цена будет приятная. Ходовку со временем сделает, а крыло - ничего страшного
@user-vy6vk1bm2p
@user-vy6vk1bm2p Жыл бұрын
Ну, хоть кто-то не сходит с ума с крашеными деталями и смотрит реально на жизнь
@Marat279
@Marat279 Жыл бұрын
@@user-vy6vk1bm2p ну если покупаешь 5 летнюю и старше тачку из мегаполиса, глупо ожидать идеальную кузовщину. Если кости целы, ремонт декоративный и хороший, цена соответствующая. почему бы и не взять.
@user-vy6vk1bm2p
@user-vy6vk1bm2p Жыл бұрын
@@Marat279 так вот и я о том же, это железка, средство передвижения, почему же катастрофа такая, когда видят крашеные элементы. Даже далеко ходить не надо, в этом же видео чувак просто отсеел потанциально хорошую тачку, просто потому что в автотеке показало ремонт по бочине, а там может кот поцарапал(образно)
@natakrss
@natakrss Жыл бұрын
@@user-vy6vk1bm2p про кота-не смешно. Именно коты нам машину поцарапали уличные, крыло и капот и попробуй докажи, что не треснул тачку)))
@user-xw3km1bv5o
@user-xw3km1bv5o Жыл бұрын
@@user-vy6vk1bm2p Солидарен. Но только с условием, что и цена соответствует. В крашеных элементах ничего страшного, если реально ничего серьезного не было. Но и цену не гнут, как за идеальный вариант
@user-uj1ei9no2e
@user-uj1ei9no2e Жыл бұрын
Но за выпуск спасибо - убедился, что надо искать самому, а точку ставить разовой выездной диагностикой.
@user-ev5gg2vh4f
@user-ev5gg2vh4f Жыл бұрын
Все, вроде, так, но есть некоторые нюансы, по моему личному опыту: 1 Время, которое надо потратить на сортировку объявления и прозвон вариантов 2 В момент нахождения искомого варианта успеть приехать на диагностику. Спецы не всегда "на низком старте" При этом, даже несколько часов могут быть критичны 3 Подбор под ключ особо ценен тем, что часто предлагают машины, которые не выставлены ещё в свободную продажу Мой опыт Лично мыкался 2 мес. Просмотрем ВСЕ, что смог. Ничего не нашел. Обратился в Автопрагмат. Искали под ключ месяц. Купил. Езжу 6 лет. Пробег уже 194 тыс. Проблем нет. Регламент соблюдаю
@mobile5news
@mobile5news Жыл бұрын
Вся суть в том, что подборщики подбирают авто только по верху рынка ( говоря что дешевле *НЕ НАЙТИ* ), только потому, что по низу рынка или по рынку - нужно будет *РАБОТАТЬ* . Ездить, париться с осмотрами. А они не хотят. Ты пришел со своим миллионом, а завтра придет тот у кого больше денег и не станет задавать вопросов. Тупо заплатит, получит тачку по верху рынка, а подборщики заработают на воздухе.
@artem_adamovich
@artem_adamovich Жыл бұрын
@@mobile5news 🤦‍♂️такую чухню мог сморозить чел, который понятия не имеет как работает подбор и подборщики в частности
@mobile5news
@mobile5news Жыл бұрын
@@artem_adamovich Маня, у тебя подгорело, что твою схему работы озвучили?)) Ну давай, расскажи нам, как ты ездишь на осмотр двадцати машин в день, чтобы подобрать клиенту машину под его запрос)) А мы почитаем, посмеемся.
@artem_adamovich
@artem_adamovich Жыл бұрын
@@mobile5news все и так уже с тебя посмеялись, смысл ездить на авто которые стоят по низу рынка по несколько месяцев? Их и так уже посмотрели до тебя другие подборщики или те же перекупы и если ее не забрали за это время, там нечего смотреть Ты хоть бы думал, хотя о чем это я, думать видать вообще не самая сильная твоя сторона, тогда мож посмотри как вообще работают подборщики, даже Стас вроде как рассказывал, чтобы след раз не нести подобной чуши
@yo_zhickpyzhick1330
@yo_zhickpyzhick1330 Жыл бұрын
Спасибо, что научили ставить фильтры в поисковике )
@ratelgangster2097
@ratelgangster2097 Жыл бұрын
Обратился к вам буквально пару месяцев назад с целью купить Мини Купер S годов так 2010-2012 с бюджетом около 1 млн, а в итоге мне в трубку просто буквально хахакнули и сказали, что из подобного надо искать копейку БМВ за 1.5 и выше. Типо живых никак не найти миников за такую цену. Очень профессионально банально поржать над ситуаций клиента и не дать нормальный совет, спасибо 🤝. А потом позвонил в другой автоподбор такого же не мало известного блоггера и там сказали, что вполне готовы помочь и уже есть опыт подбора таких автомобилей в таком сегменте и в нынешних реалиях рынка. Мне кажется вам стоит последить за тем, как ваши сотрудники разговаривают с клиентами
@katalizator1
@katalizator1 Жыл бұрын
Ну а купер-то в подборе известного блогера за лям тебе нашли?
@web112babka
@web112babka Жыл бұрын
Присоединяюсь к вопросу. Каков результат? Нашли хороший купер за свой бюджет? Кто в итоге прав оказался? По чесноку если.
@biscoteka9401
@biscoteka9401 Жыл бұрын
@@web112babka ясен хрен не нашел он и в итоге купил гранту 16 года
@user-mb7dc7xr2n
@user-mb7dc7xr2n Жыл бұрын
Расскажите, в АП вам подобрали Мини купер? Что в итоге и за сколько
@user-incestocrat
@user-incestocrat Жыл бұрын
Тоже писал в прагмат, такое себе общение с клиентами. Сразу негативное впечатление
@user-xn8hy9lt9d
@user-xn8hy9lt9d Жыл бұрын
Спасибо за ваше откровенное видео!Собирался обратится к вам и теперь понимаю,что смогу и сам взять по верху рынка.Сэкономили мне бабла и время
@user-xm7vr2gu1g
@user-xm7vr2gu1g Жыл бұрын
И по ,,верху,, рынка можно попасть.
@kirilldeep6356
@kirilldeep6356 Жыл бұрын
Такое ощущение что вы собираетесь картошку на базаре купить! Я предлагаю вам без осмотра по вверху рынка без торга забрать авто и не парить мозги никому. Везти на сто и проверять документы это для слабаков, но вы ж не такой вы мужик. Удаче в покупке.
@dmitrykalashnikov6115
@dmitrykalashnikov6115 Жыл бұрын
Это видео как раз для тех умников, кто этому комментарию лайк поставил
@Count_Paul
@Count_Paul Жыл бұрын
@@kirilldeep6356 ну если ты про покупаемый авто знаешь только как называется марка, модель и что там как бы руль, 4 колеса - то тогда да, го в подбор. У кого голова на плечах есть, может подобрать норм вариант сам (если ему это выгодно) и на финальный осмотр позвать выездную диагностику за 3-5тыс руб.
@ivanovjullic8493
@ivanovjullic8493 Жыл бұрын
СТААС СПУСТИ ЦЕНЫ НА ПОДБОР ПОТЕРЯШЬ ИМЯ И БУДЕТЕ ПРОСТО АВТОСЕРВИСОМ
@live-404
@live-404 Жыл бұрын
Как сделать своему бизнесу плохо? Сними ролик по поводу лени и не желания работать своего персонала, с оправданием "мы все знаем, а вы всего лишь шерсть и вообще не в курсе этой жизни" ребята, к вам не только ботаны обращаться пробовали, но и люди на опыте авто рынка, и все в шоке, что бюджет на авто только начинается с самой дорогой машины на рынке. Где интересно автопрогмат ищет те авто которые дороже но отсутствуют на досках и диллерах всем я думаю понятно.
@user-fz6pb2jm4i
@user-fz6pb2jm4i Жыл бұрын
Ща погодите, в следущем видосе будет разгон какие всё глупые, обосрали и не поняли сути, типа такой вот менталитет у нас 😊
@sveta4756
@sveta4756 Жыл бұрын
@@user-fz6pb2jm4i ))))
@QWERBRO1
@QWERBRO1 Жыл бұрын
Я работал в логистике, и вот что скажу: найти получше и подороже - дело плевое, но не эффективное. А вот найти получше и подешевле - это уже навык специалиста. За этим к вам люди и приходят.
@user-cu2hq8ky5f
@user-cu2hq8ky5f Жыл бұрын
Но дешевле они не ищат - вывод?
@user-bi8qu5rx7u
@user-bi8qu5rx7u Жыл бұрын
Глупо за таким приходить в автоподбор
@SD178
@SD178 Жыл бұрын
Приходили, давно, по началу. А теперь приоритеты другие
@user-wx7ni8xq2x
@user-wx7ni8xq2x Жыл бұрын
глупо думать, что за 30 т.р. подбора они будут неделями мониторить нужный вариант и срываться на каждый появившийся автомобиль. Сам частенько выбиваю авто. И перед тем как выбрать адекватный вариант по нужной цене пересматриваю более 10 авто в состоянии хлам. И если бы мне сказали проделай то же для другого человека за 30 т.р, да даже за 50, я бы сказал "давайте ка сами". У них поток. И в основном вся работа заключается в покупке авто в проверенных салонах.
@SD178
@SD178 Жыл бұрын
@@user-wx7ni8xq2x а я не должен думать за них. Это их работа. Тем более если не поняли это было в 2018году. Сейчас расценочки то поменялись и услуга не оправдано завышена. А бу тачки новее не стали. И по договору вроде как раз месяц в среднем и даётся срок. Так что не должны, а обязаны искать. Или нахуха они нужны?
@vell20197
@vell20197 Жыл бұрын
Сколько ни пытался обратиться в подбор, у всех какие-то адовые критерии по ценовому диапазону поиска (как тут говорят: "булочку по верху рынка"), да и сама цена за подбор "под ключ" заставляет задуматься, а оно надо вообще, когда, плюсанув ее к общему бюджету, можно чуть улучшить диапазон поиска по цене. В итоге находил сам с автотеками и прочими инфоботами, которые, кстати, можно в телеграмме купить за 20 руб, и, перелопатив с десяток-другой объяв, отбирал пару-тройку, смотрел сам по возможности или просил друзей, а что понравилось забирал через выездную диагностику (ну чтоб уж окончательно снять сомнения)
@SashkaLoker
@SashkaLoker Жыл бұрын
Только одного аргумента не понял "если автомобиль хороший по низкой цене, то его сразу же покупают". Ну так купите его ВЫ своему клиенту!) Нет?)
@Natura_Greed
@Natura_Greed Жыл бұрын
Противоречие,они даже не заметили.
@imsafonov9813
@imsafonov9813 Жыл бұрын
Обращался за автоподбором audi a3 от 2015 года выпуска с любой комплектацией, в августе 21 года к подборщикам Стасяна, сказали дешевле 1800000 не найти и искать будут 2-4 месяца) развернулся и ушел тогда) К слову о том что ребята создали компанию, которая по верху рынка ищет авто, что может сделать фактически любой и впаривают эту услугу как подбор) но это к сожалению не подбор, простое применение фильтра на авито)
@yuribogdanov8820
@yuribogdanov8820 Жыл бұрын
И чем дело кончилось? Купил булочку за 1100?)
@kotmurkot4962
@kotmurkot4962 Жыл бұрын
тот же вопрос, купил сам что искал, но дешевле в том же месяце?
@vinylSummer
@vinylSummer Жыл бұрын
купил в итоге то, что хотел?
@murmay
@murmay Жыл бұрын
Так у Ильдара тоже самое. Вы платите за безопасность сделки
@user-xi9sw4hy2o
@user-xi9sw4hy2o Жыл бұрын
тоже самое, хотел нисан икс треил 2012г за лям +/-50тр.р., позвонил в автопрогмат и мне так сказали лям двести готовь, дешевле не неслышали иди в пень.
@user-qz8pc4mb1s
@user-qz8pc4mb1s Жыл бұрын
Год назад обращался в автопрагмат с просьбой найти Фиесту/Фьюжн все равно на мотор и комплектацию, лишь бы с кондеем, на руках было 400, сказали этого не хватит. Хотя самый дорогая фиеста в самой жирной комплектации на автомате, с одним владельцем и пробегом в 70к в моем же городе стояла за 450. Видимо, их услуги реально для тех, у кого деньги вываливаются из кармана. П.с. по итогу сам на Авито нашел за 250 фьюж, заказал выездную диагностику и приобрел. Спустя год и 20к км ни разу не пожалел о покупке.
@user-cu2hq8ky5f
@user-cu2hq8ky5f Жыл бұрын
они подбирают только по верху рынка свежие машины, что бы не обосраться вдруг что
@mightyjedo
@mightyjedo Жыл бұрын
@@user-cu2hq8ky5f ну тоже тактика, зато положительные отзывы одни.
@user-qz8pc4mb1s
@user-qz8pc4mb1s Жыл бұрын
@@user-cu2hq8ky5f тогда единственная причина обращаться в подобную контору именно за подбором - это страх взять на себя ответственность за собственный выбор. Чтобы при неудаче не чувствовать виноватым себя)
@Mefest0
@Mefest0 Жыл бұрын
@@mightyjedo они помимо всего дают гарантию на подобранные авто
@mightyjedo
@mightyjedo Жыл бұрын
@@Mefest0 а че б не дать на заведомо нормальную машину?
@Dos22rus
@Dos22rus Жыл бұрын
Мне очень нравятся видосы с Олегом, он очень доходчиво объясняет суть и я понимаю что аудитория разная, но иногда я чувствовал себя как будто смотрю Дашу путешественницу: "Ребята, давайте вместе настроим фильтры так, чтобы не наткнутся на перекупа" "Жулик не воруй" :D
@badbear6389
@badbear6389 Жыл бұрын
В сентябре того года, обращался за подбором Сида 2 поколения рест 2016+ 1.6 АТ климат. Объявили бюджет в 1,5млн 🤷🏻‍♂️ сказал спасибо и положил трубку.
@user-uz8bb7xx4b
@user-uz8bb7xx4b Жыл бұрын
Во, во. Я да же сейчас, за этот год (2016) не могу найти сида в бюджете 1,5.. Сейчас 1,3 это верх рынка и то вечный ждун скорее всего.
@Famemaster26
@Famemaster26 Жыл бұрын
Буквально сегодня звонил этим клоунам,тоже самое сказали,сид серато 1.5 ляма,просто клоуны
@user-uz8bb7xx4b
@user-uz8bb7xx4b Жыл бұрын
Ну вот так. У меня бюджет, психологический и материальный 1 кк. Откуда мне взять 1,3 или 1,5? Если я понимаю, что все ровно я поеду на СТО и для своего спокойствия поменяю все растяжимые, расшатанные и жидкие предметы. А я должен ещё 300-500 ка выложить. Ерунда же. Я прихожу с конкретным запросом.. машину невозможно найти? Да зачем ты существуешь тогда если за 1 кк не можешь машину найти? Для того что бы искать по верху и середине рынка по сути не особо проблемную 4-5 летку? Автоподбор, на то и автоподбор, что помогает минимизировать шанс попасть на серьезные проблемы на длинной дистанции или сказать, что сразу мне нужно устранить. Если знаешь сколько, или примерно или точно, это будет стоить, то цены тебе нет.
@user-px8mv8pu8n
@user-px8mv8pu8n Жыл бұрын
Я заказывал подбор Сида в сентябре того года как раз по таким параметрам. Нашли машину за 1млн 86т. Думаю отлично справились
@user-pm3hf1ng5w
@user-pm3hf1ng5w Жыл бұрын
@@user-uz8bb7xx4b за миллион Рио, солярис в помощь, сид будет года 13-14)))
@user-ry8vs9fu5y
@user-ry8vs9fu5y Жыл бұрын
Почитал комменты и что хочу сказать: ребята, лучшей антирекламы Автопрагмата не придумать!!!)))) Выпуск не удался))))
@HusakOleksii
@HusakOleksii Жыл бұрын
Да-да, конечно не удался. Ведь лучше купить камри за 400, потому что Вася из гаражей такую купил в идеале и с пробегом до сотки. Вот только так не бывает.
@user-ry8vs9fu5y
@user-ry8vs9fu5y Жыл бұрын
@@HusakOleksii вопрос не в камри за 400, а в том что любой дурак может поехать и взять авто по верху рынка. В чем тогда работа подборщика?
@Maxim_Mixer
@Maxim_Mixer Жыл бұрын
Стас, спасибо, что подбираете нам машины по верху рынка
@zevota5736
@zevota5736 Жыл бұрын
Ушлый капиталист с помощью лицеприятного потдельника создаёт прибавочную стоимость для накопление капитала)
@demoncool07
@demoncool07 Жыл бұрын
Так все подборщики работают к сожалению.
@fenix73532
@fenix73532 Жыл бұрын
А что вы хотели! Не битую, не крашенную чистую по докам, с минимальным пробегом и в хорошем состоянии за дёшево не бывает
@ekubalk96
@ekubalk96 Жыл бұрын
@@fenix73532 Не за дешево Но Условно хотя бы в среднем по рынку такое найдите. А то по верху можно и самому найти и заказать выездную диагностику
@luckybastard9763
@luckybastard9763 Жыл бұрын
@@fenix73532 так автоподборщики демонизировали восстановленные машины. Да, надо смотреть, как отремонтировали, это и ежу понятно. Но я лучше куплю отремонтированный гольф за 400, чем небитый на 700
@user-ky3lm9xy5e
@user-ky3lm9xy5e Жыл бұрын
Ну не знаю за этот «Автоподбор»… было у меня 700 тыс, позвонил в автопрагмат, сказали берите Шевроле авео 2005 года на автомате или Лада Гранта с роботом Ятко комплектации барабан. Кароч купил Фокус 3 2014 на комплектации Sync ,с 1 владельцем, за 650 и 50 ещё на резину осталось. Так что Ваш Автопрагмат такое себе. И дело было в октябре прошлого года.
@y.0.u.t.u.b.e.r.
@y.0.u.t.u.b.e.r. Жыл бұрын
это просто бизнес , а задача бизнеса зарабатывать больше с минимумом издержек и рисков, ведь порше за 2 месяца работы себя не купят )
@user-wp6oe7zp1e
@user-wp6oe7zp1e Жыл бұрын
Обращался в подборы не раз. Убедился в одном, в том что работают исключительно по верху рынка. Но по верху я и сам найду быстрее. Адекватному обывателю интересен рынок в середине. Уверен что вменяемые люди не суются в самый низ рынка. Так вот обратился я в прошлом году в несколько подборов, куда именно думаю не так важно. Задаю условие: кашкай от 2008 года до 150 пробег, 2.0 и вариатор. Главное условие живой экземпляр. Цена была по середине рынка 700, такую и назвал. В ответку слышал только смех и что за такие деньги максимум солярис или приора и то если повезет. Подумал, что лохов пускай дальше ищут и пошёл на авито. Москву и область сразу откинул ибо большинство ухравцев имен там. В общем в Тверской области за 680 нашел кашкай по поим критериям. Заказал разовую диагностику после проверки по базам и отчётам. Получил через 5 часов на вацап отчет о машине с приложением фото. Подборщик при осмотре сам уже сторговал 30к и в телефонном разговоре я еще 10 сторговал. Приехал и купил. Пользуюсь машиной год, никак проблем. Только радуюсь. Кстати не бита, окрашено одно крыло и пробег был 103к всего. Так что на счет автоподборов меня не переубедить. Могу сказать только спасибо за видосики, посмотрев которые уже и средний статистический человек может подобрать машину. Ну справедливости ради надо сказать, что когда подборщиков и в помине не было, мы всегда при покупке машины заезжали на сервис, где ее все осматривал консилиум автосервиса за пару тройку тысяч
@user-fj5nx9om6u
@user-fj5nx9om6u Жыл бұрын
Поддерживаю, тоже к ним обращался и так же меня развернули)) Нашел сам в результате
@vb049
@vb049 Жыл бұрын
Блин, я бы угорал, если после вставки божественная интеграция начался бы этот ролик
@goldirus
@goldirus Жыл бұрын
в моем случае так оно и было.
@user-xxx124
@user-xxx124 Жыл бұрын
Ахахахах
@081Rays
@081Rays Жыл бұрын
Жду в новостом разгоне спич в стиле "вы не понимаете это другое") зы. два звонка в автопрагмат, развернули так же как и остальных комментаторов(бнв и миник)
@TheMxdn
@TheMxdn Жыл бұрын
Такая же история. Менеджер не очень настроен на то чтоб понять и помочь решить вопрос. Больше настроен на то чтоб предложить максимально удобный для себя вариант
@pioneer1368
@pioneer1368 Жыл бұрын
24:03 в 2019 году меня так прагмат пытался развести. Я обращаюсь за помощью, плачу деньги ( не малые), за то чтоб среди дерьма мне нашли хороший вариант, а мне говорят, что этим не занимаются😨! Я найти пытался Камри 50 за 1 - 1,3 млн, но мне сказали за эти деньги только поло!!! Да я сам половичок за 1,3 млн найду! Он новый 1,4 стоит !!! По верху рынка каждый мудак найдёт! А прагмату посмотреть 20 камрюх в падлу за 45 т р, которые я плачу. В итоге послал эту конторку куда подальше! Сам нашёл то что нужно в своём бюджете, поездить пришлось конечно, зато с экономил 50т.р.
@Count_Paul
@Count_Paul Жыл бұрын
все просто. подбор авто - это бизнес. как любой бизнес - он не любит издержки. а подбирать месяц авто - это издержки. собственный пример могу привести: 2018г, решил купить форд фокус 3, года 13-14 выпуска, на повер шифте с климатом, что бы не более 2 владельцев и пробег до 70-80тыс. км. рынок в моем городе начинался от 400к на 3 фокус, примерно мои варианты стоили 500-600, я закладывал 500-550. позвонил в автопрогмат, сначала отговаривали от повер шифта. потом сказали что за 550 можно поискать попробовать по моим запросам только не факт что на климате, за 600-650 найдут булочку как мне надо)) в итоге от подбора отказался, взял одну выездную диагностику по результатам которой, спасибо, не купил тот крашеный вариант. к концу месяца моих поисков я нашел в итоге вариант который идеально подходил по всем моим запросам, еще и за 480к. езжу до сих пор, одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю, на столько я угадал с выбором и покупкой авто))
@user-pm3hf1ng5w
@user-pm3hf1ng5w Жыл бұрын
Частный случай, но повершифт я бы не брал 🤣
@Mefest0
@Mefest0 Жыл бұрын
А теперь посмотри сколько стоит комплект сцепления на повершифт ...
@user-hy7tp1iq3b
@user-hy7tp1iq3b Жыл бұрын
Рад за тебя, я сейчас в таких же муках подбора авто
@sirystio
@sirystio Жыл бұрын
@@Mefest0 60 тыщ, это дорого? Кому дорого пусть ваз 2106 тогда покупает..
@Count_Paul
@Count_Paul Жыл бұрын
@@user-hy7tp1iq3b ну если технически шаришь в том, как надо смотреть авто, то мониторинг и прозвон объявлений - это наверное самое муторное. Но как говорится - кто ищет, тот всегда найдёт. Удачи в поисках авто)
@user-zq5ll4sk5o
@user-zq5ll4sk5o Жыл бұрын
Пи..ть не мешки ворочать! Взяли бы да на камеру продиагностировали трешку за 1.3, чтобы было очевидно почему такая цена и сколько предстоит вложить!
@Ventris13
@Ventris13 Жыл бұрын
Вам подсказать канал , где с виду адекватные варианты по низу рынка смотрят и фигеют от того какая это некрота ?) З.Ы. без сарказма , такого контента на ютубе хватает . В прочем соглашусь с тем , что не отказался бы посмотреть на подобный подбор от Стаса с его кеками и лулзами )
@SD178
@SD178 Жыл бұрын
Вот в этом плане ребята из Питера авто fact чётко показывают для тех кто не может смириться с реальностью. И думают что можно за 300тыс взять живое авто или за 400 на автомате иномарку в идеале. Вот парни едут и показывают что на площадках салонов, что у частников. Что за эти деньги вы реально получаете. И сразу отрезвляет хорошо кто в облаках летает
@user-yw5iq1hz1f
@user-yw5iq1hz1f Жыл бұрын
@@SD178 те вообще капитальные красавчики. Одно удовольствие смотреть их ролики
@user-yg9nf1mr7q
@user-yg9nf1mr7q Жыл бұрын
@@SD178 так Питер же, там гниет всё
@brinelru
@brinelru Жыл бұрын
Взяли выборку из автомобилей от 1 млн до 2 млн. После особо сложных математических действий, делений на группы, анализа комплектаций, количества и т.д. установили, что эталон - 1.5 млн по данной выборке. Получилось среднее арифметическое. Совпадение? Не думаю. Особенно порадовало заключение о плюсах автоподбора. Если честно, совсем неубедительно. А существование каких-то злачных мест, где орудуют мошенники, немного улыбнуло)
@36pantera36
@36pantera36 Жыл бұрын
Пипец, они хотят оправдать/обосновать подбор тачек по верху рынка. Народ прочухал, что все эти авто подборщики просто паразитируют. Стасяо, научись работать, а не паразитировать.
@TheMuRDeR91
@TheMuRDeR91 Жыл бұрын
Сразу обозначу , что я без претензий , какахи не кидайте , каждый зарабатывает как может . Но внесу ясность , как клиенты видят вашу работу (после консультации с подборщиком) . Да мы можем найти авто , но в бюджете выше ( цифра приближена к верху рынка ) и клиент задумывается , блин ну найти авто по верху рынка могу сам и закажу проверку одного авто ))) вот и все . вот и теряется смысл "подбора авто " - это по сути консультация о том , какое авто вам подходит и на какие нужно обратить внимание , но тут опять же предлагают самые популярные , которые и так можно найти самостоятельно .
@MsHerach
@MsHerach Жыл бұрын
Время - деньги, зачем мне тратить время на самостоятельный поиск и проверку авто, если я могу поработать или побыть с семьей? Стоимость подбора не очень большая, зато проверка хорошая. Сам проверить авто полностью ты не сможешь (среднестатистический человек)
@TheMuRDeR91
@TheMuRDeR91 Жыл бұрын
​@@MsHerach согласен , если стоимость личного времени больше стоимости подбора , то конечно лучше заказать подбор , но не думаю что у человека рассматривающего октавию , или +- в этом сегменте , стоимость личного времени больше 50тыс. а таких большинство я думаю . Тогда получается , что "подбор авто " - это для состоятельных людей , либо далеких от рынка авто ..
@ekubalk96
@ekubalk96 Жыл бұрын
@@MsHerach Если тачка Условно там переваливает за два мульта - то окей, можно подумать Но это меньшинство, большинству б за мульт что-то найти
@user-rr5ur2fo2n
@user-rr5ur2fo2n Жыл бұрын
По верху рынка тоже далеко не всегда хорошие авто продают, я бы даже с самой зелёной автотекой обратился к подборщику или к знающему человеку чтобы проверили авто Да что про бу говорить, сколько случаев когда абсолютно новые авто с автосалона (не китайцы), а нормальные бренды типа бмв, киа и тд , оказываются с окрасами или с заменёнными кузовными элементами
@RMJerich0
@RMJerich0 Жыл бұрын
да, дело как раз в том, что по верху рынка очень часто авто, которые там быть не должны. это ж бизнес. А купить тачку чуть выше рынка в достойном состоянии - это та еще проблема. И если подборщик такую найдет - мне не жалко полтинник отдать, как минимум. если тачка до ляма. если больше - больше. особенно это актуально, если подборщик реально шарит в конкретной модели, а ты нет. Если сам шаришь - есть время и проверенный сервис - подборщик может быть и не нужен. Ну и для покупки в другом регионе - без подборщика почти никак.
@las777vegas
@las777vegas Жыл бұрын
Всё правильно и логично, жаль в реальности в автопрагмате происходит не так) Три раза я звонил вам с желанием заказать подбор йети. На тот момент вилка цены на них составляла 1.1-1.7) И конечно же все три раза мне сказали, что с бюджетом менее 1.7 мы подбирать не будем) Никто там не пытался даже выяснить эталонную среднюю цену и предложить подбор с бюджетом ниже максимальных по рынку. Как-то так)
@2010leks
@2010leks Жыл бұрын
Так не только с Йети! Тоже самое.
@user-qg6rp7bg2f
@user-qg6rp7bg2f Жыл бұрын
Именно поэтому в жопу этих дармоедов. Купил сам,с запасом по вложениям и все гуд
@2010leks
@2010leks Жыл бұрын
@@user-qg6rp7bg2f сейчас важна гарантия безопасности. Покупая вместе с компанией минимизируешь риски по юр. линии на всё время владения.
@Nikolay_Kiselev
@Nikolay_Kiselev Жыл бұрын
@@2010leks покупая в нормальных салонах, можно не переживать по юридическим вопросам. Главное сядьте и спокойно от корки до корки прочтите ДКП. Если будут отвлекать - шлите всех лесом, пусть не мешают. Читаете час? - не проблема, читайте хоть два. Обычно ДКП пишется простым языком на трёх страницах А4, потому что суть там одна - есть две стороны отношений с их правами и обязанностями, и, собственно, сам предмет договора - автомобиль. Если же вам дают ДКП размером с три тома войны и мира - значит там уже что то не так и вас хотят развести. Да, прочитав ДКП у вас останется ощущение, что салон после передачи вам ключей не несёт ответственности ни за что - да, так и есть. Большинство ДКП составлены именно так. Также они не несут ответственности за состояние бу авто, за наличие и исправность безопасности, сложных технических узлов и тд - поэтому на осмотр авто берите с собой шарящего незаинтересованного товарища или заказывайте выездной осмотр. По юр.чистоте всё, что может вам гарантировать салон - это он-лайн проверку при вас в бесплатных сервисах ГИБДД. После чего вас попросят подписать бумажку, о ознакомлении с данной процедурой. Здесь такой нюанс - если авто в продаже недавно, то юр.ограничения и штрафы могут не успеть появиться в базах (привет наша бюрократия), а если авто уже давно продаётся - то результатам этой проверки можно доверять. Рассказываю не чтобы поумничать, а пересказываю свой опыт) всем добра и удачи!)
@shine5451
@shine5451 Жыл бұрын
@@2010leks да ничего подобного, и они могут купить не чистый по докам авто, случаи есть.
@user-rg3os9ob5f
@user-rg3os9ob5f Жыл бұрын
Я один заснул на 2 минуте рассказа? 😀 обращался в подбор в 2019 году, всё также как и у всех - верх рынка или даже выше, но дело в том, что платить 50 т. р. за подбор по верху рынка бессмысленно, проще выбрать автомобиль самому и заказать осмотр конкретного экземпляра, я бы и его не заказывал, но автомобиль был в другом городе и я решил перестраховаться. Сам осмотр, это отдельная боль... 3,5 т. р., а по итогу получил 100500 фотографий сидений и потертого руля + отчёт автотеки. Вин не сверили, номер двигателя не нашли, ну спасибо хоть толщиномером промерили.)) Вообщем любой бизнес создаётся для получения прибыли и чем легче прибыль приходит в руки, тем лучше. ИМХО, подбор по верху рынка не стоит запрашиваемых за подбор сумм. В тоже время я и подборщиков понимаю, ибо есть очень много людей, которые хотят по низу или в середине рынка получить максимальную комплектацию, пробег в 40т.км и одного владельца.
@user-cr6wl1ex8f
@user-cr6wl1ex8f Жыл бұрын
Вот именно. А эта компания какя то для далёких мамонтов
@dober-man986
@dober-man986 Жыл бұрын
Не видос, а отмаз в своей беспомощности длинною в пол часа!)) Купил в середине МАРТА октавию стайл с диодными фарами без дтп, 1 хозяин пробег 57ткм 2018г, за 1550, и то я считаю это очень дорого!
@user-ei9qo2lx4h
@user-ei9qo2lx4h Жыл бұрын
Нееее, не дорого -норм...
@live-404
@live-404 Жыл бұрын
Я тоже недавно обратился к вам, с бюджетом 1,5 на атлас 2018 года, мне сказали мало, надо 1,8 Можете сейчас сами посмотреть. 1,8 это самый дорогой атлас в МО сейчас))) тоесть не просто около верха рынка, а самый дорогой. И мне озвучили ещё цену ОТ 1,8. Причём это кожа рожа, на полном приводе, а мне надо тряпку на переднем приводе. Цена которой за 2018 самый верх это 1,650
@Finn_Store
@Finn_Store Жыл бұрын
Скажешь камри хочу, скажут на тряпке готовь 7 миллионов не меньше, искать не будем
@user-dp2rt9rr9n
@user-dp2rt9rr9n Жыл бұрын
А недавно, это когда? То, что я мониторил, то подорожало до небес, то процентов на 25 упало, причем менее чем за месяц.
@terminatorvstatu
@terminatorvstatu Жыл бұрын
Сам покупай
@live-404
@live-404 Жыл бұрын
@@user-dp2rt9rr9n недавно это пару недель назад, можешь посмотреть сейчас джилли атлас 2018 года, я думаю цена не изменилась
@live-404
@live-404 Жыл бұрын
@@terminatorvstatu да ты не переживай, я уже купил.
@Mr.Saliery
@Mr.Saliery Жыл бұрын
большое спасибо. вы достаточно профессионально, уверенно и убедительно объяснили, почему не стоит к вам обращаться. 👍
@meversone1
@meversone1 Жыл бұрын
😄
@SD178
@SD178 Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@Maks78254
@Maks78254 Жыл бұрын
Все они нормально рассказали
@AlexWhitest
@AlexWhitest Жыл бұрын
А почему?
@user-bw7ve7ed9m
@user-bw7ve7ed9m Жыл бұрын
@@Maks78254 да, мы так и нормально все поняли. Херня так херня))
@Rax570
@Rax570 Жыл бұрын
В парикхмахерской: - Здравствуйте, мне нужно чуть подровнять стрижку, убрать по бокам лишние волосы, уложить сверху, плачу 500 рублей. - Нет, мы с таким не работаем. Можем предложить вам только подстричься налысо за 4000. - Но я же хочу стрижку, налысо я и сам могу дома бесплатно подстричься. - Если вы не парикмахер, то нехрен спорить. Либо соглашаетесь, либо проваливаете, за 500 рублей вас нигде никто никогда не подстрижет. Нет ребята, это так не должно работать. Контент у вас классный, а компания, видимо, не очень, рассчитанная только на богатого и очень ленивого лоха. Но зато кайман можно купить, да и про успех втирать потом.
@iSeekY0u
@iSeekY0u Жыл бұрын
Ролик о том, как продать интеграцию рекламную в начале ролика, а весь ролик сделать полностью рекламным, с подробной инструкцией, как пользоваться Авито. за идею 5, за реализацию 3. Раскусил на тайминге 8:49
@dziczek114
@dziczek114 Жыл бұрын
внатуре гении блять))
@agelyuri
@agelyuri Жыл бұрын
Все, я понял. Автоподоброщики - это те, кто освоил фильтрацию на авито. Они умеют выбирать циферки, чекбоксы и нажимать клавишу применить.
@azmtkdzv
@azmtkdzv Жыл бұрын
Так они ж вам рассказывают даже как - вот и дуй сам подбирать - зачем ныть?
@dragoonusym3511
@dragoonusym3511 Жыл бұрын
А так же мыть машины, выспрашивать необходимые вопросы, смотреть ходовку и моторы, понимать определённые проблемы привязанные к модели и экономить время на этом всём. Если необходимая идея у тебя самому подобрать авто - ставишь фильтрацию и идёшь штудировать пару дней-недель информацию о машине и сам подбираешь. Нет времени - платишь за подбор.
@agelyuri
@agelyuri Жыл бұрын
@@dragoonusym3511 мыть машину, пинать колесо, заменить омывайку - это важно
@dragoonusym3511
@dragoonusym3511 Жыл бұрын
@@agelyuri Советую с такими знаниями самому подбирать авто. Делай свою компанию.
@user-im2ch7yf3t
@user-im2ch7yf3t Жыл бұрын
Юра мы все завидуем тебе ты такой проницательный.
@MassEffecn
@MassEffecn Жыл бұрын
очень спорная тема. с таким подходом вообще нет смысла обращаться в подбор. до 2х владельцев с пробегом до сотки и без дтп это почти новая тачка. самому найти можно. покупаешь отчет автотеки +-100р, глянуть самому тачку первоначально, если все ок, то диагностика на сервисе(1500-3500 в зависимости от сервиса и модели авто). если все это сошлось, то останется токо бюрократия. итого вы потратите на отчеты около 1к, 1к на такси или метро, и 3,5к на сервис, в итоге 5500р максимум. а полноценный подбор стоит сильно больше. На эту тему был видос у клубного сервиса. Да и к тому же идя в подбор, ты именно ожидаешь что подборщик будет шерстить тачки с наибольшей выгодой, Я сам обращался в подбор, мне зарядили фильтр 2 владельца, без дтп, до сотки пробега. на машины с мелкими дтп, мелкими косяками или пробегами 100-120к в принципе не хотели даже объявления смотреть. после общения с их сотрудником, решил забить болт и найти тачку самому по алгоритму выше. В итоге нашел хорошую тачку, сэкономив кучу денег
@EXE0FILE
@EXE0FILE Жыл бұрын
А еще госуслуги мутят какойто сервис по продаже авто. Т.е. если реально все правильно сделают это вообще минус все юридические проверки.
@alexander_stark
@alexander_stark Жыл бұрын
Если твоя стоимость часа значительно ниже стоимости услуги , то выгодно самому заморочиться.. есть люди ещё которые хотят получить гарантию при подборе...
@MassEffecn
@MassEffecn Жыл бұрын
@@alexander_stark Все равно подбор дороже. подбор это +-30к, тачку ты ищешь не фултайм, а на осмотр подошедшего экземпляра уйдет минут 30 максимум. даже есть брать стоимость своего часа в 1к, то объективно трудно привысить лимит в 30к за подбор, только если ездить вообще на все подряд. и это на считая того что чуваки ищут по верху рынка
@Trypirit
@Trypirit Жыл бұрын
Alexander Stark У людей, которые ищут октавии/ситроены стоимость часа выше стоимости услуги автоподбора? А таких 99%, кто обращается в автоподбор. Да и гарантия там только на стоимость автоподбора, т.е. 50 тысяч рублей
@dimitryst
@dimitryst Жыл бұрын
@@alexander_stark какую гарантию?
@morscoy
@morscoy Жыл бұрын
Спасибо, за видео, как всегда много деталей полезных! Сейчас сам продаю Б/У бывшую корпоративную, поэтому не согласен с двумя вашими тезисами: 1. Вы сказали: корп. тачки не имеют телеметрии поэтому люди ездят на них на убой. Это часто не так. Есть компании, в которых превышение от знака на 5 км/ч будет стоить тебе части зп. При этом это крупные западные компании. Плюс к превышению скорости, могут следить за условным стилем вождения, который народ вобще не понимает как измеряется. Вероятно измерения стиля основано на ускорениях и угловой скорости. То есть телеметрия часто бывает, и она даже строже, чем в каршеринге. 2. Про то, что в корп автоапарках люди знают, что продавать машину не им, пооэтому её убивают, тоже не совсем так. Часто в компании есть программа выкупа в конце срока экспуатации (2-4 года). Так что ты заранее знаешь, что сможешь машину выкупить по приятной цене. Ты имеешь право, сделать это первым, поэтому ребята тачки свои берегут. Часто бывают и обратная ситуацию, я это пишу к тому, что не стоит вычеркивать корпоративны машины, их надо лучше исследовать, если на это есть время.
@user-rp6yd9fs4e
@user-rp6yd9fs4e Жыл бұрын
Все верно, ответственность за тачки может быть огого. Откуда автор взял такие выводы - не понятно. Да и ТО по регламенту делается у диллера, тачки, как правило, на гарантии, с какого хуя это показатель хуевого обслуживания - я хз. Единственная проблема пробеги и моточасы, но это никак не относится к тезисам из видео.
@Timka0497
@Timka0497 Жыл бұрын
потому что для автора корп. парк скорее всего ассоциируется с такси, каршерингом и т.п. Вот там да, по большей части машины отрабатывают все до последней копейки и идут в утиль или к менее принципиальным таксоводам
@asheron8
@asheron8 Жыл бұрын
Покупал у банка авто, ездила СБ по должникам, машина в идеале была, вообще как новая
@ulymuhat5202
@ulymuhat5202 Жыл бұрын
Сколько таких авто в процентом соотношении относительно такси и каршеринга, особенно в Москве? Конечно, бывают и такие случаи, но относительно редко.
@KnifeMaster007
@KnifeMaster007 Жыл бұрын
у юрика купил мондео 4 по хорошей цене, околоидеал по кузову. Было только две поломки - почти сразу отъехал гена(замена якоря, диодов и РН) и вот сейчас фирменная болячка мондео - сдох бензонасос. А так тачкой доволен, два года катался и не парился, по мелочи ремонтируя подвеску раз в сезон. И то только потому что у меня пунктик насчет подвески, я говорю, чтоб мне меняли все, в чем есть хоть малейшие дефекты. P.S. это с движком 2.3, не экобуст, пробег при покупке около 180к был, сейчас в районе 210
@prometejv3254
@prometejv3254 Жыл бұрын
Чувак, веди ты передачу всегда. Без мата, без лишнего трёпа - отлично прям вещаешь.
@KoT_aitishnik_
@KoT_aitishnik_ Жыл бұрын
По ходу с клиентами не густо у Стаса )
@Black7un
@Black7un Жыл бұрын
Ну эти подборы всегда тачки поверх рынка искали, а по адекватным ценам покупали на перепродажу
@user-ng6ud5wy3k
@user-ng6ud5wy3k Жыл бұрын
Солидарен. Не зря же инфоцыганский курс по ютубу пошёл в ход
@SD178
@SD178 Жыл бұрын
Так ныок рухнул. Тачки новые дорогущие просто недоступны стали. А бу рынок с осени следом пошёл в космос тоже. Вот люди и не делают в тридорога покупать бу. Которые стоило год назад в 2-3 раза дешевле а то и больше
@user-bk1ci3pi9j
@user-bk1ci3pi9j Жыл бұрын
Ну клиент приходит думая что вы как раз те самые профессионалы которые за 15 минут после публикации забирают недооценённое) сейчас время такое что знания сами по себе общедоступные, бесплатные и не ценятся вообще, имеют значение реализованные и работающие технологии.
@Madi_Ernar
@Madi_Ernar Жыл бұрын
Если кто-то скупил недооцененное, зачем ему продавать по такой же цене? Подбор не занимается закупкой авто без конкретного клиента. Я уверен, если посчитать затраты такой модели, можно будет получать прибыль только при продаже по рынку.
@user-bk1ci3pi9j
@user-bk1ci3pi9j Жыл бұрын
@@Madi_Ernar ммм, ну можно покупать на деньги клиента а брать фикс прайс. Но конечно неповторяемые кейсы для бизнеса - смерть. Вообще, тут задротская аудитория, поди ещё и перекупы в количестве, все убедились, что автоподбор продаёт не столько услугу по поиску Авто сколько здравый смысл и экспертизу и не особо нужен. Им не нужен.
@AL_R161
@AL_R161 Жыл бұрын
@@user-bk1ci3pi9j общедоступна и бесплатна - иллюзия знаний, а не сами знания.
@user-bk1ci3pi9j
@user-bk1ci3pi9j Жыл бұрын
@@AL_R161 что вы такое несёте?) ещё ни разу в жизни не было чтобы какие то знания я не смог получить в интернете самостоятельно.
@Madi_Ernar
@Madi_Ernar Жыл бұрын
​@@user-bk1ci3pi9j Ну вот появится перец с авто ниже рынка, а у тебя на эту модель заявок нет, а когда будет уже продадут. Рыбачить и тратить время без гарантии результата ни к чему хорошему не приведет. С подходом прагмата, они с одной стороны уменьшают риски, с другой не копаются в г0вне. Фикс прайс будет выгоден тем, кто покупает дорогие машины, среднячкам фиолетово, а по дешевым авто будет дорого.
@alexandernesterov7237
@alexandernesterov7237 Жыл бұрын
Никогда так долго не читал комментарии,одна история интересней другой)
@matthewkomposit7820
@matthewkomposit7820 Жыл бұрын
Апрель 2021: звоню в автопрагмат с бюджетом до 500 - предлагают найти весту, если накинуть еще 100-150))) В итоге в другом известном подборе нашли фокус 2 11года в оч хорошем состоянии по середине рынка на тот момент. Ролики у ребят крутые, но как подбор - те еще инфоцыгане, по верху рынка почти новую машину найти подборщик не нужен. Если бы у вас были реально сложные кейсы, то эта работа стоила бы своих денег. А так - пока есть мамонты, готовые отдать за подбор "соляриса за 1М" ещë 30к, бизнес будет процветать
@user-ro5hx6ih3w
@user-ro5hx6ih3w Жыл бұрын
Это когда пустая Веста начала стоить 800? За 500 весту можно было искать в 19 году, а после короны цены летят вверх абсолютно все
@ulymuhat5202
@ulymuhat5202 Жыл бұрын
>По верху рынка подборщик не нужен Конечно, тотал же по верху рынка никогда не продают
@user-ol2qu9ve1k
@user-ol2qu9ve1k Жыл бұрын
@@ulymuhat5202 ну это надо быть клоуном, чтобы Тотал на распознать)
@ulymuhat5202
@ulymuhat5202 Жыл бұрын
@@user-ol2qu9ve1k это на автоканале все такие умные. А в реальности дай бог половина автомобилистов знают чем атмосферный мотор отличается от турбового.
@user-ol2qu9ve1k
@user-ol2qu9ve1k Жыл бұрын
@@ulymuhat5202 тоже верно
@Izmalkov2007
@Izmalkov2007 Жыл бұрын
Ролик имеет смысл если он только первый из цикла "как мы подбираем авто", фильтры на агрегаторах мы и сами умеем тыкать) Это проговорить важно, но растягивать на 34 минут хронометража смысла нет - в итоге у народа и складывается ощущение что вы только так авто и подбираете. Т.е. ролик не справился со своей изначальной задачей: вместо разрушения стереотипов вы их только подтвердили! Гораздо лучше бы если бы вы показали работу на примере какого-то самого типичного кейса, со всеми этапами(обязательно ночью под дождём и т.п.), не обязательно в рамках даже может одного видео, но цикла уж точно.
@EkbRacing99
@EkbRacing99 Жыл бұрын
В ролике все верно рассказано. А то долбаны в розовых очках вобще рынок не одупляют. Им Октавию А7 за лям подавай, Х5 е53 за 500 чтоб в идеале был. TLC200 за 1.7 подавай с 1вл с пробегом меньше 100тыс км(есть и такие уникумы). Ролик о том что рынок бу авто суров и жесток, если думаете что всех наигорили купив по низу рынка идеал - Вас жеско наибали - вероятнее всего окажетесь у Макса Шелкова))) Там тоже хватает умников кто без подбора и проверки берут авто по первым ценам.
@wasd1338
@wasd1338 Жыл бұрын
Таких примеров работы очень много на канале Auto Fact. Снимают как с клиентом подбирают различные б/у в конкретные деньги и с чем в результате клиенты сталкиваются, + как раз развеивают мифы типа "найти живой Солярис за 400к". Не реклама канала, просто смотрю их параллельно с Асафьевым. У Асафьева информация с одной стороны подана, там у ребят с другой, в целом складывается общая картина
@Izmalkov2007
@Izmalkov2007 Жыл бұрын
@@wasd1338 да, этот канал я знаю, классные ребята, его в голове и держал, когда писал тот комментарий.
@sotn1ck
@sotn1ck Жыл бұрын
Решил я купить машину. Суперб или бмв гт понравились. Думаю дайка в прагмат наберу. Там же все обьяснят и расскажут. В итоге мне через губу сказали,что это не купить в мой бюджет. Надо на 30% больше денег точно. Без пояснений и разъяснений. Причем как я помню,подбор только в мск. Хотя даже по рынку ясно,что немцы из регионов часто едут в мск. Пошел я на дром. Посидел там 2 месяца. Купил бмв от первого владельца и 1,5 года езжу. Цена чуть ниже середины рынка. И на 350к дешевле того, куда ориентировали в прагмате. Сделал вывод для себя ,что подбор нужен в первую очередь для проверки уже выбранной тачки. А машину нужно искать самому,так как ребята работают в промышленном масштабе и сразу отсекают большую часть рынка,где риски высоки.
@Mefest0
@Mefest0 Жыл бұрын
По факту да, они ищут статистически более живые варианты, естественно отсекая варианты где риски выше. Это в целом нормально. Никто же не говорит что они найдут вам дешёвую и хорошую, нет, только хорошую. И в целом это правильное отношение к делу
@lalymb
@lalymb Жыл бұрын
В 2019 заказывал в Автопрагмате поиск Цешки w205) бюджет был 1700)) мне нужна была комплектация C 200 4 matic. Автопрагмат сказал не реально) типа бюджет 1900-1950, Ильдар автоподбор сказал 2000-2100. Сказали за 1700 найдут C180. Верх рынка на С180 был 1800, на С200 4 matic 2100 . Согласился на c180 с возможность поиска c 200 4 matic. На рынке 2 месяца была машина c200 4 matic за 1800, подборщик говорил :"раз 2 месяца объявление, то машина говно", я настоял ехать и смотреть) Короче он приехал, глянул, говорит тачка то норм, а не покупали ее лишь потому что думали, что 2 месяца не купили, значит машина говно)) А перекупы хотели дешевле, а хозяин им не отдавал) в итоге я забрал эту c200 4 matic за 1720. Итого Разница в цене составила 15% от заявленных подбором в меньшую сторону. Верх рынка они говорят лишь потому, что так проще и быстрее найти. А если получится дешевле, то збс для клиента)) Через 2 года начал искать себе новый авто) е-класс, Автопрагмат сказал нереальную сумму за Б,У. Я тупо пошел и купил новую в еще лучшей комплектации, чем они за Б,У, говорили и всего на 200-300к дороже))
@Sibirskiy_samokat
@Sibirskiy_samokat Жыл бұрын
Спасибо за рекламу в самом начале! Сразу посмотрел, без перемотки))))
@user-xq8mr3lb3z
@user-xq8mr3lb3z Жыл бұрын
Тоже добавлю свою ложку дёгтя - при обращении в подбор есть в основном один плюс - связи. Связи с менеджерами из дилеров и чаты подборщиков, которые хорошие экземпляры сначала скидывают туда. С моей машиной так и получилось. Она заехала в трейд-ин, менеджер набрал автоподборщику - есть такая машина. Подборщик приехал, подтвердил хорошее состояние, позвонил мне. Машину мы забрали, она не успела побывать ни на досках объявлений, ни предлагаться в дилере покупателям. Простому человеку это недоступно. Хотя я понимаю, что заплатила за «связи менеджеров» выше рынка за свою машину. Плюсы очевидны - найти машины, которые не попадают в общий доступ, экономия сил и снижения рисков нарваться на труп за очень много денег. Я приняла для себя решение, что готова переплатить за это. Но в сказку, что автоподборщики бегают по объявлениям, чтобы добежать первыми и выхватить именно этот самый лучший автомобиль только для тебя, да ещё и выгодно - я не верю. Мою машину искали месяц, осмотрено было 2 варианта (1-на каком-то полусером диллере машина стояла уже больше месяца и было понятно что она хлам, второй - по знакомству кто-то пригнал машину с битыми и крашенными дверями не в цвет самой машины), и третий мы забрали, автоподборщик просто ждал, когда нужная машина приедет кому-то в дилер и ему наберут. И я думаю что осмотренные варианты были больше для создания вида какой-то работы. 25к за сам ТАКОЙ подбор - явно многова-то.
@user-pm3hf1ng5w
@user-pm3hf1ng5w Жыл бұрын
Да никому видимость работы создавать не надо, реальных вариантов мало, да связи решают, но они по опыту меньше половины сделок в автоподборе закрывают, зачем писать, что 25к много, если дорого ищите сами 😂
@yuribogdanov8820
@yuribogdanov8820 Жыл бұрын
Я мониторил рынок полгода, как только появился хороший вариант, сразу приехал посмотреть, внес залог, а на следующий день заказал выездную диагностику. Искал специально йети, потому что на нее особо не было спроса, правда было это 4 года назад.
@user-xq8mr3lb3z
@user-xq8mr3lb3z Жыл бұрын
@@user-pm3hf1ng5w я лишь оцениваю со своей стороны. Первый вариант который подборщик посмотрел был через 2 недели после заключения контракта. И поехал он смотреть ту машину, которую я видела ещё задолго до обращения. Хорошая машина не будет стоять месяцами в дилере. И считаю, что он поехал её смотреть, потому что через 2 недели должен был быть хоть какой-то отчет. Второй вариант был тоже дан «на отвали». Машина на 50к дешевле, потому что битые двери и окрашены в синий (а машина черная). Этот вариант даже было странно предлагать и было понятно, что я откажусь. Человек просто ждал когда нужная машина заедет в какой-нибудь дилер, её там осмотрят, скажут что состояние норм и позвонят. Так себе автоподбор.
@ivolkovs88
@ivolkovs88 Жыл бұрын
Аналогично на самом деле. Искал через одну татарскую компанию по подбору (в Москве), машину нашли за неделю. Не успела побывать на автору, выложили «по регламенту» как только оплатил аванс. И пока забирал машину увидел как общаются подборщики с менеджерами - вырвать машину ходовой модели самому из трейдина в таком случае почти нереально, они мгновенно уходят в компании по подбору (так как там висит пачка заказов на все эти поло, рапиды, Рио и тд). Если машину выставили на автору и она там висит больше 2х дней - с ней явно что-то не так.
@EugeneAladeo
@EugeneAladeo Жыл бұрын
@@user-xq8mr3lb3z Потому, что если первый автомобиль действительно хороший с хорошей ценой, подсознательно захочется посмотреть ещё и понять рынок. За это время первый автомобиль продается... И профессионал действует так: показывает, более-менее варианты, которые есть сейчас и потом ждет хороший. Как правило покупать первый подобранный автомобиль мало кто решается, не увидев плохие варианты.
@lina_giz5462
@lina_giz5462 Жыл бұрын
тем, кому после ролика захотелось обратиться в автопрагмат, советую почитать комментарии (:
@pmaksim1980
@pmaksim1980 Жыл бұрын
С учетом того что они еще и гарантию на подбор дают только в рамках стоимости подбора))) то это просто смех. Это как гарантию давать на ставки на рулетку - давай ставь 2 млн, я гарантирую что ставка сыграет за стоимость 50 тыс. А не не сыграла ставка сорян, забирай обратно свои 50К. С учетом подбора по верху рынка нарваться на хлам довольно проблематично.
@user-cr6wl1ex8f
@user-cr6wl1ex8f Жыл бұрын
Конечно же и меньше затрат а те кто хочет даже среднюю цену авто просто идут нахуй))
@Artem_Denisov
@Artem_Denisov Жыл бұрын
В автоподбор можно обращаться только в 1 случае: когда ты с другого региона нашёл хорошую тачку, пробил её по всем базам, но для успокоения души надо проверить(выездная диагностика) чтобы 1000км не ехать просто так.
@user-kx2xz8be7w
@user-kx2xz8be7w Жыл бұрын
Такая история как и умногих. Обратился по поводу каравеллы, рейсталлинг 15-го года, бюджет 3млн. Автопрагмат ответил, что надо искать мультивен 19-го за 5млн, а каравеллу не найти, т.к. это коммерция и пробеги у всех скрученные. Очень развернутый ответ получил. Спасибо.
@user-ep1ct5jv5w
@user-ep1ct5jv5w Жыл бұрын
Так так и есть Предыдущие поколения не торговались в РФ. А на рынке сбыта Кореи они из под Юр. лиц. Так как в масс рынке там их нет. Наши перекупы торгуют их на аукционе и через посредника везут в РФ
@user-nr9oq6ks4j
@user-nr9oq6ks4j Жыл бұрын
Да все понятно, что вы подбираете машины только по потолку рынка и практически новые ! А закажи вам какую ни будь 5-7 летнию машину со средней ценой по рынку, вы будете вздыхать и охать в трубку и хрен возьмётесь, потому что в этом случае надо работать и искать!
@dragoonusym3511
@dragoonusym3511 Жыл бұрын
Потому что машины 7 лет не прогнозируемы. Всё. Поэтому никто в автопрогмате не берётся за подобные заказы. Идёте в другую компанию и уже ей говорите. У нас тут вроде как рынок и можно поискать иные предложения в которых подход будет иной, но конечно проще наехать на людей что они не работают конкретно тут и вы капец как обижены что они вот тут не работают а так вам хотелось чтоб работали
@user-cu2hq8ky5f
@user-cu2hq8ky5f Жыл бұрын
@@dragoonusym3511 а люди в другие и идут. В 21 году был ролик где Стас спалился что успешных подборов в год у них всего 300 с чем то, что ебать как мало.
@user-nr9oq6ks4j
@user-nr9oq6ks4j Жыл бұрын
@@dragoonusym3511 да мне вообще похрену все эти авто подборы, я сам себе могу подобрать машину. Просто смешно как они людей на бабки разводят, по верху рынка и новую машину людой дурачок найдёт! А с другой стороны молодцы умеют бабки зарабатывать!
@dragoonusym3511
@dragoonusym3511 Жыл бұрын
@@user-cu2hq8ky5f Ну так и хорошо, значит в других условия лучше и пусть так будет. Если компания Стаса хочет именно со знаниями и размеренно подбирать авто, а не бегая за низами - ну их дело. В этом есть существенный плюс, в котором ролики выходят более технический верными в рамках ютуба, в работе да, 300 подборов может и мало не буду спорить, но Прогмат так жил и, если он не эффективен, так и загнётся. Рынок.
@MrYoRF
@MrYoRF Жыл бұрын
Пиздешь. Недавно обращался в автопрагмат и мне подобрали машину 7+ лет с гарантиями и их стандартами. Подобрали идеально по границе верхней и средней частей рынка. Открыл авто.ру, глянул цены, почесал репу, решил что приемлимо. Позвонил спросил, за такую цену такую машину найдете. Мне сказали, что да, найдём. И нашли.
@user-dx2yp7bs8f
@user-dx2yp7bs8f Жыл бұрын
Ну молодцы, что сказать. Отправлял вам ответ на вакансию руководителя отдела подбора, просил рыночные 250, тк в лоб с подбора зарабатываю 150, работая по три часа, и то не каждый день. Дал ссылку на свой видос на канале Автодиалог, и, спустя месяц-два, вы сделали аналогичный, только более продающий. Браво.
@padlec23
@padlec23 Жыл бұрын
Ну просто на голову выше все, речь, подача! Молодец! Стас, конкурент растет)
@user-xxx124
@user-xxx124 Жыл бұрын
Ролик в кратком изложении: - все покупатели = нищеброды - все продавцы = барыги - мы (автопрогмат) = эксперты. Все к нам. Люди идут к вам, чтоб снизить свои риски, и за это платят вам. Люди хотят купить машину по средней или ниже средней цены, но с вашей проверкой и экспертизой. Люди хотят сэкономить, но готовы платить вам за их выгоду. Вы же таких просто посылаете при звонке.
@Mefest0
@Mefest0 Жыл бұрын
Вот только люди часто забывают что их хотелки расходятся с реалиями - как подобрать то, чего не существует ? Никто не будет дёшево продавать хорошую машину! А если и будет , то такие варианты уходят в первые часы своим знакомым и родственникам
@user-xxx124
@user-xxx124 Жыл бұрын
@@user-bi8qu5rx7u бред, здесь в «нежелании» или «неумении» работать с клиентом. Конкретно по Октавии: - я как клиент НЕ понимаю, почему за 1,1 и 1,5 продаются практически одинаковые автомобили. Даже если за 1,1 имеет недостатки, эти недостатки на 400к?! Я как клиент не верю, что купив за 1,1, за 2 года вложу в ремонты (без ТО) 400к в октавию. Поэтому я не готов работать с подбором. Покажите и расскажите мне. Не надо меня по телефону посылать искать 1,7 млн.
@user-bi8qu5rx7u
@user-bi8qu5rx7u Жыл бұрын
@@user-xxx124 бред) не буду тратить свое время, доказывая вам это, лучше помогу людям найти машину. И ребята правильно делают, что не тратят.
@user-xxx124
@user-xxx124 Жыл бұрын
@@user-bi8qu5rx7u я могу только пожелать хороших клиентов! 🤝
@areunov95
@areunov95 Жыл бұрын
@@user-xxx124 по-моему, для этого есть эксперт на день. Берете человека и вы смотрите 3-5-7 машин за день. Сколько успеете. За это время человек сориентируется в рынке и тогда поймёт, в каком бюджете вообще хоть как-то имеет смысл искать. Согласен, что особо раскрученные подборы работают в последнее время только по верху рынка. Посмотрите другие компании. Я не понаслышке знаю, что ребята, которые хоть как-то хотят вывозить конкуренцию с большими подборами, могут найти варианты куда интереснее по цене. Потому что им надо хоть как-то держаться в условиях рынка. По знакомому знаю, как работает КлинлиКар в Питере. Да и по отчётам видно, что порой решают нетривиальные задачи. Вот, почти год назад там Гранд Витару подобрали 2010 года. Да, она была не идеальна, но юридически чистая, пробег адекватный родной, но с незначительными кузовными дефектами. Даже с их потенциальным исправлением вариант все равно сочный. Взял, за все время ничего не отрыгнуло. Обращением в компанию остался доволен)
@panzergto
@panzergto Жыл бұрын
Думаю очевидно, что если умеешь найти машину хорошую и подешевле, выгоднее быть перекупом, чем автоподборщиком. Зачем зарабатывать на ней 50к с клиента, если можно перепродать и заработать, скажем 200. С другой, стороны, если смотреть машины по верху рынка, то жирно будет платить 50к за подбор (с точки зрения меня, как клиента), так как там каждую вторую можно в принципе брать. Проще уже самому пробить, осмотр первичный сделать, а потом уже вызвать человека либо в сервисе показать. В прошлом августе звонил в рогов подбор, сказал что есть 1,5кк, хочу Гольф или А3. Мне озвучили, что стоит это 40к, а машина будет скорее всего А3 с пробегом в сотку и 122 л.с. движком. Т.е это считай самый верх рынка для таких авто, если не выше. В итоге заморочившись сам, нашел Гольф 2015 с очень редким для такого года движком на 125 л.с, который как известно, сильно лучше и за 1,2 ляма. Вызвал человека для финального осмотра за 5к
@mr.shiftycrabs
@mr.shiftycrabs Жыл бұрын
@РЭПЕР 🅥 вот и иди мимо
@predpostironiya.
@predpostironiya. Жыл бұрын
Еще зависит от понимания рынка самим покупателем. Есть те, кто ситуацией вообще не владеет (да и не собирается). Тогда это будет экономия времени, да и денег по-хорошему, да и тем, кто в рынке не шарит, редкие моторы, или комплектации не сильно нужны Но Ваша точка зрения имеет право на существование
@panzergto
@panzergto Жыл бұрын
@@predpostironiya. мотор редкий только для гольфа такого года, так как их в 15-16 в основном с 1.6 продавали и то штучно, а на ресте и других моделях - распространенный. Другое дело что гольфы ресты 18-19 уже тогда 1,5-2 ляма стоили
@user-sy8fu4tp6o
@user-sy8fu4tp6o Жыл бұрын
Орууу)))
@FenelonovArtur
@FenelonovArtur Жыл бұрын
Да тоже самое, в ноябре звонил в автопрогмат, хотел gls 350d 16-го за 3,5. Менее чем за 5,5 даже рассматривать не хотели. В итоге сам нашел за неделю за 3,5 с пробегом 136к. Уже 50к откатал, вложил 100к.
@MrGoodCatSCP
@MrGoodCatSCP Жыл бұрын
Очень мило, спасибо Олегу, однако ролик походит на выстрел в ногу. Может, это такая тонкая подводка к отказу от подбора в принципе?) В этом случае будет достаточно команды ребят, которые будут делать ВДшки, так как за день один специалист делает ту же выручку (гипотетически!), что некий заказчик заплатит за неделю-месяц-два работы подборщика. То есть это просто финансово выгоднее и менее затратно по человеко-часам. А клиентов можно консультировать, как в данном ролике плюс техническая информация: "У этой модели лучше такую-то коробку искать, а вот эту вообще брать не нужно - у неё с тем-то совсем беда". Либо я не прав, и это всё не так. Нас ждут некие новости о переменах в бизнесе в связи с нынешними реалиями?
@Annihi1ator
@Annihi1ator Жыл бұрын
Никто не хочет делиться знаниями бесплатно, если на этих знаниях можно заработать. Второй аспект-если ты хочешь сложную машину, но не можешь нормально диагностировать - тут подбор поможет. Дебилов с толщиком полно, но это не подбор и не вд-шка. Ну я думаю у этих ребят вд-шка другая, более замароченная.
@MrGoodCatSCP
@MrGoodCatSCP Жыл бұрын
@@Annihi1ator, да я ж не спорю. Мало того: когда соберусь брать авто, специально поеду в Москву и обращусь в Автопрагмат, потому что мне опостылело дотошно погружаться в каждую область, блага которой я собираюсь приобрести себе - не умею иначе) И цена ошибки в покупке авто весьма высока. Когда стану автолюбителем, будет проще погрузиться в мир масел, тормозных колодок, фильтров и антифризов. Так сказать, по ходу пьесы.
@axxxmnnov
@axxxmnnov Жыл бұрын
Почему практически никто не говорит про подменные вин-коды в отчётах? Люди, если вы видите полностью "зелёный" отчёт, то приехав на осмотр - проверьте, от того ли автомобиля вы отчёт смотрели, или от другого, почти такого же)
@di_Battista
@di_Battista Жыл бұрын
Стас! Ты обещал что следующий выпуск будет документалка. У меня сердце забилось сильнее когда увидел оповещение, а тут такой облом
@betep_b_tymahe4817
@betep_b_tymahe4817 Жыл бұрын
не верь всему что стас говорит про даты выхода документалки, пора было это уже понять
@jer1255
@jer1255 Жыл бұрын
Он поправил что не следующий, а после следующего
@cheaterv3akone5
@cheaterv3akone5 Жыл бұрын
Тоже стас, ты ж ОБЕЩЩААААААЛЛЛ!!!!!
@user-ef4wu1kt9i
@user-ef4wu1kt9i Жыл бұрын
@@betep_b_tymahe4817 в этот раз все было по плану, вот прям точно блябуду
@XioBaoXrus
@XioBaoXrus Жыл бұрын
@@jer1255 а это было до обзора на мини. Т.е два выпуска назад
@user-co9tg7kf2y
@user-co9tg7kf2y Жыл бұрын
Звонил в прагмат до пандемии, нужен был подбор бмв ф20 дорест, рынок был 600-1млн, сказали меньше миллиона также пытаться не будут. Мое возражение что на автору сейчас два авто дороже млн - 135 за 1,5 и стэнс проект для выставок с арками по про метра сказали пук кек вы ничего не понимаете, до свидания
@mad_anarh
@mad_anarh Жыл бұрын
Так а зачем тогда нужны подборщики, если они не хотят искать , именно рыть рынок? В верхней зоне рынка больше вероятность самостоятельно найти без проблем. Задача подборщика-экономия моих денег и времени...хотя нет, их задача быстро выполнить заказ и поэтому за сложные заказы, найти редкий на рынке автомобиль , не берутся
@ulymuhat5202
@ulymuhat5202 Жыл бұрын
Сколько подборщик потратит времени на "рытьё" рынка? Месяц? Два? Суть подбора в другом. Человек, не разбирающийся в автомобилях, приходит к подборщикам, даёт деньги и получает хороший надёжный вариант. Хлам тоже продают по верху рынка и вероятность на него нарваться довольно высока.
@mad_anarh
@mad_anarh Жыл бұрын
@Fremde Я абсолютно четко понимаю автоподбор. И их схему работы и в чем цимис в их работе,можете не рассказывать. Профессионал должен делать не только то что просто,а найти среди 5-7 леток в высоком бюджете достойный автомобиль, не сильно то сложно...но и сложные вещи, найти в куче омна - конфетку
@mad_anarh
@mad_anarh Жыл бұрын
@Fremde спрос рождает предложение...мне кажется, начнут сейчас. Нового мало выпускают, ввозят пока что ограниченным потоком... Проблема в нашем законодательстве, по которому за скрутку пробега, утаивание проблем с машиной и т.д. наказание если и есть- смехотворное... Была огромная польза от подборщиков, дилеры стали предлагать гарантию на двигатель и юридическую чистоту автомобиля, а это для крупных городов до 50% продаж бу машин.... перекупы стали опасливыми ,тоже бонус
@mad_anarh
@mad_anarh Жыл бұрын
@Fremde там ниже по комментам много омна про подборщиков...ситуация что ты сам смотришь видишь вилка по рынку за тот авто что ты хочешь 1-1,4 млн. Звонишь ,а тебе в лоб говорят " дешевле 1,55 не найдем и лучше бери Солярис в барабане 109% найдем быстро"
@sergkar975
@sergkar975 Жыл бұрын
А зачем нужен риэлтор? Ровно тоже самое. Риэлторы когдато в очень далеком начале 00хх рыли и искали интересные варики. А теперь комиссию просто собирают
@dorogathere703
@dorogathere703 Жыл бұрын
спасибо авторам за познавательное видео. искать сверху рынка и донизу - до такого дойти надо.
@mikhail5252
@mikhail5252 Жыл бұрын
Апхахаха. Точно. Кароч самый дорогой отбрасываем-там неадекват. А вот следующий берем
@Oleg77777100
@Oleg77777100 Жыл бұрын
В общем, нужно больше золота! :)
@user-kn5um6ig5z
@user-kn5um6ig5z Жыл бұрын
По юр. лицам скорее не прав эксперт. Бывает часто если директор для себя берет, но за деньги фирмы, и обслуживает на деньги фирмы. Там получается выгоднее у официала обслуживать, чем за наличку в гараже
@L_G_Pool
@L_G_Pool Жыл бұрын
Да, но директора не ездят на белых лизинговых Октавиях с оформлением на юрлицо) Рассматривался конкретный пример. Конечно туарег или подобные с юрлицом - можно будет посмотреть
@Izmalkov2007
@Izmalkov2007 Жыл бұрын
всё равно авто из под юр.лица часто максимально выдроченное авто, на которые всем было пофиг и которое обслуживалось максимально формально. Говорю конечно основываясь всего на 2х примерах из личного опыта. Но я бы ооочень опасался брать авто из под юр.лица, только если с полной диагностикой двигателя и т.д.
@ulymuhat5202
@ulymuhat5202 Жыл бұрын
И такие бывают конечно, но сколько на дорогах таких директоров, относительно тех же таксистов?
@M.A.A.33
@M.A.A.33 Жыл бұрын
@@L_G_Pool октавию нет. У меня с юр лица куплено так же на моё юр лицо. Масло меняю не доводя до пробега 5 тыс, тк с хорошим дисконтом на ту же фирму беру. Бензин строго 100ый, так же на фирму. Подвеску делаю разом всю, а не по сайлентблокам и не Китай. В редукторах и коробке масло раз в 30 тыс меняю, всё в профильных сервисах и по счету с документами, а не на честном слове, что я это делал. Спорим, что в моем городе более ухоженного экземпляра не найдём?) Покупка б/у это ВСЕГДА частный случай, всегда есть история и нюансы. К слову, мой авто подборщики бы даже не приехали смотреть - много записей, 1ый автосалон, потом 1ый хозяин менял юр адрес, и я терял СРку и тоже 2 записи от меня... При этом это никак авто хуже не делает.
@user-mb7dc7xr2n
@user-mb7dc7xr2n Жыл бұрын
Стас, спасибо тебе за это видео! И спасибо всем за комментарии! В очередной раз убеждаешься, что там, где есть люди, всегда будет обман. Лучшая реклама - отзывы под данным видео.
@soarer6666
@soarer6666 Жыл бұрын
Да,согласен со всем сказанным,аффтор молодец.Тоже обращался в вашу организацию около месяца назад за подбором Октавии А7 рест 1.4/1.8 tsi,но увы менеджер не убедил меня,а в бюджете 1.6 предложил рассмотреть Етти последних годов выпуска,a об Октавии мечтать только когда будет 2 и более млн...Ну а по выбору понятно,что вверху рынка можно найти что-то живое ... Но и стоимость подбора в 48 тыс руб,тоже не стоит убирать из бюджета на авто... Хотя если здраво рассудить,ну не может какая то Октавия стоить через 3-5 лет дороже,чем ее покупали новую,она же не французское вино...
@vovkarbk
@vovkarbk Жыл бұрын
К сожалению мы живем в стране, где поло новым стоил 960тыс в 2018, а сейчас его в возрасте 4х лет продают за 1.5 как нефиг делать
@user-yg9nf1mr7q
@user-yg9nf1mr7q Жыл бұрын
@@vovkarbk а если перевести цену в доллары/евро то какой-нибудь европеец покрутит пальцем у виска
@bigwolf815
@bigwolf815 Жыл бұрын
Им легче втюхнуть тебе Йети по быстрому, взять комиссию и не возиться с поиском Октавии. Разводилово это.
@propellershaft34
@propellershaft34 Жыл бұрын
Отличный ролик для антиреклмамы Автопрагмата, а комментарии просто великолепны. Спасибо всем кто написал про свой опыт обращения в эту компанию!
@alexeyberezhnoy3501
@alexeyberezhnoy3501 Жыл бұрын
Так что будем просто смотреть его документалки 🤣
@Black7un
@Black7un Жыл бұрын
У Ильдарчика не хуже отзывы😁
@ppskun
@ppskun Жыл бұрын
Тут антиреклама ВАГА..
@d_jokerobramo6839
@d_jokerobramo6839 Жыл бұрын
@@user-ql3do7sn8m что такое На Росси ?
@bananabiker
@bananabiker Жыл бұрын
Оxxyгенная антиреклама вашего ремесла. Как уже писали, по верху рынка конфетку найти значительно проще, чем по низу. Вам же озвучивают бюджет - это параметр покупки, а не прихоть
@Arxangel21rus
@Arxangel21rus Жыл бұрын
Но точно также люди неадекватно могут рассчитывать бюджет. Мой друг так верит до сих пор, что у машин 5-10 летней давности может быть пробег около 100к проверено)
@FenelonovArtur
@FenelonovArtur Жыл бұрын
@@Arxangel21rus у меня 2 машины с пробегом до 100к: nx 16-го 80к, asx 11-го - 74к. В этом году хотел продавать
@PavelKvasov
@PavelKvasov Жыл бұрын
@@Arxangel21rus у матери акцент 2007 года, пробег перевалил за сотню в прошлом году. она единственный хозяин машины с новья. если ты чего не видишь - не значит что этого не существует)
@vell20197
@vell20197 Жыл бұрын
@@Arxangel21rus у отца кайрон 2011 года дизельный, который мы вместе в салоне покупали в салоне. Пробег 97к на сегодняшний день
@Arxangel21rus
@Arxangel21rus Жыл бұрын
@@PavelKvasov я к тому, что в среднем у машин куда больше пробег, а ЧАСТНЫЕ случаи это частные случаи) Если вам сразу это не понятно, то не стесняйся спрашивай ещё.
@user-dy8uh5li2v
@user-dy8uh5li2v Жыл бұрын
Когда продавал машину, принимал 3-х подборщиков. Мегапожиратели времени. Последующих - слал нахер и продал, в итоге, дилеру другой марки. С тех пор - недолюбливаю этот бизнес.
@user-pm3hf1ng5w
@user-pm3hf1ng5w Жыл бұрын
Раз столько было подборщиков и не купили, значить машина была не очень?
@user-dy8uh5li2v
@user-dy8uh5li2v Жыл бұрын
@@user-ql3do7sn8m дело вкуса
@user-dy8uh5li2v
@user-dy8uh5li2v Жыл бұрын
@@user-pm3hf1ng5w Они же приезжают не чтобы купить, а чтобы цену сбивать или отправлять отчеты покупателям издалека. Т.е. мне,как продавцу, не имеет смысла с ними общаться. Только время тратить.
@user-pm3hf1ng5w
@user-pm3hf1ng5w Жыл бұрын
@@user-dy8uh5li2v нет, они приезжают проверить авто, и если хорошее рекомендовать, а если машина не подходить покупателю, то что подборщик, что частник развернутся и уедут)))
@user-dy8uh5li2v
@user-dy8uh5li2v Жыл бұрын
@@user-pm3hf1ng5w В моем случае, машине 13 лет (и зим соответственно) и 180 тыс. пробега. Любые вопросы или фотки можно дистанционно получить. Совсем наивняк ожидать новую машину. Отнимать минимум час моего времения непонятно на что - глупая затея. Они отрабатывают выезд и все. + Чем больше выездов, тем больше им заплатят жадные покупатели, кто берет разовые осмотры вместо услуги под-ключ. Все просто. Именно поэтому, все подборы ютуба топят за трейд-ины и дилеров, т.к. там просто стоят машины и нет хозяев, недовольных происходящим и можно хоть целый день фоткать, читать сканером, тыкать толщиком и делать умное лицо))))
@user-eq3wq3zz2y
@user-eq3wq3zz2y Жыл бұрын
Перекупы про вас говорят,что вы автоподборщики накручиваете цену с продавцом,чтобы потом разделить
@SlavaTOYS
@SlavaTOYS Жыл бұрын
35 минут пояснений за разгон в прошлом новостном, столько там отозвалось клиентов
@shine5451
@shine5451 Жыл бұрын
Короче ребята, я вас понял, спрос на авто ниже, нужно объяснить людям почему они должны брать такие же укатанные авто по низу рынка и еще платить 30-50к за подбор, но так же решили кучу рекламных интеграций, молодцы.
@AlexosYou
@AlexosYou Жыл бұрын
согласен с большинством комментариев. Вы показали ту часть автоподбора, на которую способен каждый второй. Ничего интересного, нового не узнал, но уверен у вас за кадром самый сок автоподбора
@user-st2nc4rp9o
@user-st2nc4rp9o Жыл бұрын
Обращался к ребятам за подбором в феврале(до спец операции) Jetta 6(до рест,2013-2015 год,с двигателем 1.4),бюджет был миллион +-50,но если прям оч крутой вариант,то +100). На что я получил отказ и просьбу накинуть еще 250 минимум,а на вопрос что можете подобрать за такой бюджет,то мне сказали поло 2014-2015,либо рапид еще старше.Если сейчас смотреть это видео и так же рассуждать,то дороже 1.1 было всего 3 машины из 15,тоесть по такой логике я правильно заложил бюджет,но это не их путь! Пошел к эльдару и ребята помогли,в итоге купил джету 6 2014 года от 1 собственника и с пробегам 96000,в простой комплектации,но с крутыми допами в виде-(безключевого доступа,круг парктронники,старт-стоп,климат 2-х сознный,кожанный мультируль за 1.03 и сейчас уже наездил почти 12к и мне все нравится! Это часто бывает на этом канале что в видео ребята рассказывают про,то что менеджиры накидывают кучу других вариантов на твой запрос,если ты не правильно расчитал свой бюджет,а по факту мне просто сказали +250-300 и начнем,а я сам выпрашивал,а может CERATO, CEED(не знал рынок) просто хотелось не B класс,но нет)) Удачи всем!)
@user-zj9rz2hz1s
@user-zj9rz2hz1s Жыл бұрын
Посмотрел видео, почесал репу, почитал коменты - понял, что к автоподбору ни ногой
@YauhenRomeiko
@YauhenRomeiko Жыл бұрын
а где в рекламе тинькова отличная услуга в комиссию 200уе?)
@user-hg9rz1yh4c
@user-hg9rz1yh4c Жыл бұрын
Всё конечно верно, но вот мне например удобно брать машину по низу рынка и докидывать в процессе на обслуживание, чем единовременно отдавать в 1,5-2 раза больше. И я уверен что даже по верху рынка придется деньги вкидывать, как ни крути, поэтому смысла нет изначально переплачивать.
@rRentY
@rRentY Жыл бұрын
скорее всего я что-то не понимаю но там вроде перепутали цены обслуживания актавии с бугати))
@wickedresto274
@wickedresto274 Жыл бұрын
А Олег купил курс по Ютубу? Мне кажется у него уже план как создать свой канал и вытеснить тебя. Я бы напрягся )
@user-xq8ip6zk1x
@user-xq8ip6zk1x Жыл бұрын
Честно ребят , без хейта , но если речь идёт о бмв , лучше обратиться к Потанину, смотрит средний рынок , ну и всегда есть Ильдар . В ноябре 21 года звонили в автопрогмат , нужна была ф30 316 , они обозначили цену от 1.5 , я живу в Казани поставил фильтр 300 км , в итоге взял машину за 1.4 с одним владельцем с пробегом 104 , где поменяны, маслосьемные, цепи , рейка и тд , так ещё новые колеса р18 отдали . Ну искать поверку рынка это заебись , это не чёлку поправлять
@555EMIL777
@555EMIL777 Жыл бұрын
Афигеть как четко Олег вставил рекламу Зимаерка Я даже не перемотал из-за того, как удивился
@user-dw3io4di1k
@user-dw3io4di1k Жыл бұрын
Советы из разряда если вы голодный, то поешьте. Если хотите хороший авто купите подороже.
@user-ms2pg1le7q
@user-ms2pg1le7q Жыл бұрын
Иногда низ рынка получается выгодней чем средневерх, если кузов целый а просто большой пробег, проще расходники поменять и знать что там все новое, чем средне изношенное которое год два отслужит но это не точно. Да и пробег пробегу рознь, у кого то трассовый у кого то пробочный, и лучше 200к трассового чем 90к пробочного. Я готов платить за подбор, что бы вы выкупили мне очень сладкий вариант до того как он в объявления попал, а не просто хороший.
@user-bi8qu5rx7u
@user-bi8qu5rx7u Жыл бұрын
Такие варианты выхватывают перекупы или сотрудники автосалонов. Подбор нужен, что бы купить не хлам, а не для того, что бы дешевле купить…
@user-xxx124
@user-xxx124 Жыл бұрын
@@user-bi8qu5rx7u почему такие варианты не может выхватывать подбор?! Мониторить объявления, салоны, знакомых манагеров - вот за это я и готов заплатить! Ах да, такой вариант они (подбор) сами выкупают и по верху рынка клиенту продают
@user-bi8qu5rx7u
@user-bi8qu5rx7u Жыл бұрын
@@user-xxx124 а почему строители не могут найти хороший материал за дешево и из них дом построить? Из хорошего материала за дорого и я могу построить! Понимаете, о чем я?
@user-xxx124
@user-xxx124 Жыл бұрын
@@user-bi8qu5rx7u нет не понимаю. Вы сравниваете производителя и продавца. Это как сравнить предложения и цены с производителям Арбузов, и продавца из ближней Азии на рынке около дома.
@user-bi8qu5rx7u
@user-bi8qu5rx7u Жыл бұрын
@@user-xxx124 так вы тоже сравниваете не сравнимое)) задача подборщики найти хороший вариант, а не дешевый. На самом деле вы просто не работали в этой сфере, поэтому и сложно понять. Я уверен, если вы окунетесь в это, хотя бы на пару недель, вы поймете, почему все так
@user-th7hd3fi7b
@user-th7hd3fi7b Жыл бұрын
Если это документалка, то я понял почему в дедлайн успели
@XioBaoXrus
@XioBaoXrus Жыл бұрын
Правда в анонсе таймиг был на 3,5 часа, а тут 35 минут. Ошиблись видимо
@sashasmr1718
@sashasmr1718 Жыл бұрын
1) автоподбор на то и нужен, чтобы в минимальный бюджет найти наиболее интересный авто, а иначе мы и сами можем по верху рынка взять машину и нафиг нам тогда платить за то, что кто-то вместо нас посмотрел объявления и выделил самые дорогие? 2) мало кто знает, но смотреть надо прежде всего на состояние автомобиля, а не то, сколько у него было владельцев/дтп/возраст. Понятное дело, что автомобиль, которому 5 лет проще найти в идеале, чем тот, которому 10 лет, и тогда возникает опять тот же вопрос из п.1. Например, если у автомобиля было несколько ДТП, где машина просто притёрлась бампером, слегка поцарапалась и все подобное расценивается как будто её прям восстанавливали и пол машины меняли. Например, если машина с 1-2 ДТП, где просто поцарапали бампер, потом закрасили, будет дешевле, чем без ДТП, но по факту автомобили полностью одинаковые. Тогда зачем отказываться от более выгодного варианта? 3) кстати насчет пол машины - вот вы говорите, что при пробеге 120к надо делать ТО и много чего менять (про названную стоимость я уж промолчу, это прям уж совсем оверпрайс, даже владельцы октавий в комментах это писали), то по той же самой логике машина с 130к пробега должна всё это иметь уже новое, и тогда и цена автомобиля с 130к пробега должна быть выше, чем с 90к пробега, не так ли?) Из-за этого даже некоторые люди видят смысл в покупке авто с большими пробегами, потому что там уже все такие детали были заменены. Так что, что-то тут явно нечисто... 4) напоследок, присоединюсь к остальным комментаторам, которые считают, что это отличная антиреклама автопрагмата) Если раньше мы все считали, что автоподбор действительно занимается поиском автомобилей, чтобы найти наиболее выгодный, то теперь мы все увидели, что подборщики просто работают с поиском на авито и выбирают самые "идеальные" по их мнению (спойлер - самые дорогие, ведь хлам за дорого продают только в параллельной вселенной, а скрученных пробегов не существует). Ну хорошо хоть оверпрайс отсекают, и на том спасибо.. Ещё интересно почитать комменты ребят, которые обращались в подбор и им сразу с ходу говорили цену в верх рынка, после чего они сами находили и покупали авто дешевле и в итоге оставались довольны.
@Natura_Greed
@Natura_Greed Жыл бұрын
Я к ним обращался, ни хрена они ни делают. Подбирают либо по верху, либо выше бизнес класс, за бюджетные они не берутся.
И КАК оно ЗАХВАТИТ РЫНОК?!
52:56
Асафьев Стас
Рет қаралды 49 М.
DIY Magic🤩: Rainbow Candies As Makeup!🌈💄 #funnycat #catmemes #trending
00:20
YOU WILL GET 100 STARR DROPS! #100StarrDrops
01:43
Brawl Stars
Рет қаралды 21 МЛН
Что ДЕЛАТЬ при ДТП? Полная инструкция
34:00
Асафьев Стас
Рет қаралды 800 М.
Популярные ЗАБЛУЖДЕНИЯ при ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ
37:06
КАК СПЛАНИРОВАТЬ БЮДЖЕТ на покупку автомобиля
1:12:41
Так ли ПЛОХ Land Rover Freelander?
28:22
Асафьев Стас
Рет қаралды 812 М.
Как устроен ДИЛЕР изнутри. СХЕМЫ ЗАРАБОТКА.
38:29
Почему ИСПОРТИЛСЯ Mercedes?
31:06
Асафьев Стас
Рет қаралды 999 М.
Хороший душ на парковке
0:27
KINO KAIF
Рет қаралды 334 М.
В Монголии ПРЕЗИРАЮТ Китайские АВТО
1:01
Саша Туман
Рет қаралды 403 М.
Oque acharam da tecnologia do Tesla ? #tecnologia #carros #cars #tesla #technology
0:27
Canal Os 10 - Super Carros
Рет қаралды 9 МЛН