Pociąg do huty... ostatnia trasa dla SU45, SM42, SP32 i wagonów piętrowych. Wronki 23.11.2024r.

[@MrEmil129]

Aż łezka w oku się kręci...

[@SpodNasypu]

Wszystkich szkoda😢 Tyle potencjalnych muzealnych eksponatów w jednym składzie...

[@mozomenku]

Przecież takich lokomotyw i wagonów jest pewnie jeszcze masa.

[@SpodNasypu]

@mozomenku SP32 niekoniecznie, niestety...

[@RobertEdwartMarucha]

😢 to przykre do muzeum oddać mogli a wzięli zniszczyli 😢 te lokomotywy i wagony podać remontowi mogli😢

[@TęgieZiomeczki]

@@mozomenku to "pewnie" jest bardzo kluczowe, bo prawie wcale nie ma

[@damianczubik5357]

A tyle pieniędzy poszło na modernizację tych żółtków😢 Pamiętam jak przyszły do Jasła i zrobiły rewolucję cyfrową wśród mechaników...

[@491robson]

Szybko się zestarzały, wyeksploatowały jednak.

[@Sawicki_MK]

Oj będzie dużo nowych elementów do kolekcji, tablice znamieniowe, idealnie!

[@491robson]

SP32, SU45 szkoda. Reszta na dobrej drodze.

[@magdalenamaczko7845]

Tak potrzebne wagony na Pomorzu :-( Polregio Stan Głupoty, na Najwyższym Poziomie

[@gronalcompl]

Dokładnie przydałyby się na zezon i nie tylko 👍🏻

[@491robson]

@@gronalcompl Nie ma czegoś takiego jak "sezon". Wagon ma jeździć i zarabiać cały rok. Inaczej eksploatacja nie jest opłacalna. Nawet Turkol- jeździ teraz często i cały rok. Aby choć po części zamortyzować utrzymanie i remont starzejących się wagonów. A muszą one spełniać normy i być dopuszczone normalnie do ruchu przecież.

[@aywenhou625]

Spokojnie do huty jeszcze mu daleko.Caly ten tabor musi jeszcze przejść recykling itd.

[@nikd3569]

Really cool trains! 👍🛤️

[@TęgieZiomeczki]

They're getting scrapped

[@eugeniusztomczak6008]

Wstrząsające i smutne. Widziałem ten pociąg śmierci. Żal tych lokomotyw i wagonów piętrowych też. No ale jeśli ludzi w Cargo wywala się na bruk to co tu mówić o maszynach.

[@KofelinaPL]

w rumunii chętnie remontują takie piętrusy i do dziś jeżdżą. niech kupują nowszy tabor ale też ważne jest dobre zarządzanie obecnym sprzętem!

[@491robson]

On już nie nadaje się do remontu. Koszt remontu, przewyższyłby bowiem koszt zakupu używanych, sprawnych wagonów.

[@KofelinaPL]

@491robson aha spoko

[@puromobile]

W Rumunii by zrobili. Może lepiej dać było. ​@@491robson

[@faurl35h]

A Rumunii LDE1300 (SP32) nadal jeżdżą...😒

[@NorbertTkaczykbr44ty4tkt48]

Dlaczego miałyby nie jeździć? To jeszcze solidny stalowy tabor, a nie plastikowa "Sepsa-Bydgoszcz".

[@Mr.Farelka]

22 listopada były jeszcze u mnie na dworcu

[@pt4765]

😮 z przykrością i smutkiem patrzę na takie składy. Zapewne jakby się chciało to niektóre egzemplarze czy to lokomotyw czy wagonów można było odrestaurować i przywrócić do ruchu. A są takie składy potrzebne.

[@sqrt9]

Nie lubię takich transportów (ze względu na przeznaczenie), mimo, że wyglądają efektownie

[@Śląskimikol]

Szkoda że ich już nie będzie [*]

[@infrastrukturakolejowaoddz2991]

Pierwsza lokomotywa wygląda na SU42-530

[@arturskirtun]

A następne wakacje na Helu z kiblami pchanymi WM15?

[@railwaysinpoland3843]

Wie ktoś jakie numery miały loki przeznaczone na złom?

[@Cookies416]

Biedne lokomotywy 😢

[@advanrota5387]

Gdzie zrobili porządki? W Krzyżu?

[@grodziskakolejdrezynowa8154]

Tak z Krzyża

[@alekwolak5907]

😢😢

[@kato7611]

Czemu te loki i piętrusy nie są przekazane do celów muzealnych ? Np. SP32 czy nawet SM42 nie ma w zbiorach. Podobnie z wagonami piętrowymi.

[@Ciastkowyy]

Kurwa, mieszkam we Wronkach i nie wybaczę sobie nigdy że akurat byłem chory 😭😭😭

[@Ciastkowyy]

Bardzo szkoda tych lok i wagonów. To jest historia polskiej kolei i niestety one teraz kończą swoją historię... Lecz pozostaną w naszych pamięciach 😭

[@jerzygrzybacz2463]

Dlaczego pomiędzy wagonami zawsze są lokomtywy, wiecie o co mi chodzi, taki miks jest zrobiony ? Może mi ktoś wytłumaczyć ?

[@vetrieska11]

Chodzi o liniowy nacisk na tor. same loki w rzędzie moglyby jakis wiadukt przeciążyć.

[@gronalcompl]

Ten kto zdecydował się na kasację tych piętrusów to powinien pójść siedzieć .....te wagony przydałyby się na pociągi regionalne , tym bardziej w sezonie letnim np.na Pomorzu !!!

[@491robson]

Nie wiesz o czym mówisz. Ich remont sporo przekroczyłby cenę zakupu, że o wynajmie nie wspomnę- używanych, a sprawnych zestawów.

[@MAJONEZIK]

Wyobrażasz sobie koszta takiego przywrócenia wagonu do stanu w którym dostałby dopuszczenie do jazdy przez UTK?

[@Arti_Poland]

Dlaczego oni chodziasz nie zostawią połowy i nie zrobią modernizacji :

[@491robson]

Bo się nie opłaca.

[@dolnoslaskimk]

Ale że 206 na złom

[@grodziskakolejdrezynowa8154]

Była w tym składzie niestety, ale ona była odstawiona jako sprawna.