Pociąg turystyczny NARCIARZ Cieszyn - Wisła Głębce TurKol 2023

1435mm
15.01.2023
Cieszyn - Goleszów - Ustroń - Wisła Uzdrowisko - Wisła Głębce
Pociąg retro prowadzony lokomotywą EP05-23
Jeżeli spodobał Wam się film, zapraszam do polubienia go, oraz subskrypcji kanału
turkol.pl

[@trainchasersatwork]

Nice video! Happy railfanning!

[@michafijakowski6938]

Super relacja 😀

[@kolejnakolej2019]

dobry film ciekawe kiedy znowu podobny pojedzie bo nie ukrywam że mi się na dzisiejszy zaspało ;) pozdrawiam

[@kemot324]

Wydaje mi się, że przespałeś jedyną okazję... 🤥

[@kolejnakolej2019]

@@kemot324 mówi się trudno ;) pozdrawiam

[@cryzcryz2345]

Wszystko ladnie, pieknie. Szkoda tylko, ze nie pomyslano o zbudowaniu luku z Goleszowa Gornego do Ustronia o czym wielu marzylo juz od kilkudziesieciu lat. Przydalyby sie tez szynobusy co pol godziny bo tak to zadna konkurencja wzgledem autobusow jesli chodzi o czestotliwosc polaczen pomiedzy Cieszynem a Wisla. Teraz to tak wyglada jakby pociagi jezdzily tylko dla turystow chcacych spedzic czas w pociagach podziwiajac widoki z okien i robiacych zdjecia. Ludzie do pracy czy na zakupy albo uczniowie do szkol tez powinni miec szanse na wiecej polaczen. Dziekuje kemot324 za ten filmik. Robisz dobra robote. Ogladajacy powinni Cie docenic lapkami, subskrypcjami i chocby krotkim komentarzem dla zasiegu. Pozdrawiam z UK

[@KOLEJ22DrogaPrzygody]

Super moc pozdrowień

[@EP09-001]

Wspaniały film. Elektrowóz i wagony z epoki. SUPER! Pozdrawiam.

[@donjuan2114]

Co za buraki nie wyremontowali stacji Wisla Glebce

[@TVTheMattPOL]

Wspaniały materiał 👍 Pozdrawiam 🙂

[@MalyKolejarz]

Piękny materiał ;) Pozdrawiam

[@9881Kamil]

Super film

[@karol_wajdzik16]

Czesio w Cieszynie, Goleszowie oraz Wiśle jak to klimatycznie brzmi :)

[@kdomster9141]

Super filmik ale jak widzę to przetaczanie lokomotywy bo nie chciało się dodać 300m łuku przed Goleszowem to mnie szlak trafia .

[@ucholpseudo2235]

Nasi kolejarze o tym nie pomyśleli.

[@kdomster9141]

@@ucholpseudo2235 Logika puszczenia połączenia Wisły, Ustronia i Cieszyna o łącznej populacji 70000 tys ludności plus drugie tyle w sezonach turystycznych przez wioskę Goleszow o populacji 4000 ludności kosztem bezsensownej przesiadki , wydłużenia czasu przejazdu itp itd Co za imbecyl w kolejkach śląskich podjął taką decyzję? Robiąc Giga remont całej linii jak można było tego nie rozwiązać krótkim 300m łukiem dającym bezpośredni przelot z Wisły do Cieszyna !!! .. pamiętajmy że wiele urzędów dla tego regionu miesci się właśnie w Cieszynie , więc jakby dodać połączenie jednym pociągiem wahadłowym pomiedzy Glebcami a Cieszynem to wielu ludzi spokojnie mogło by polegać na kolei załatwiając sprawy w Cieszynie czy doszła by jednodniowa turystyka z Cieszyna do Wisły ... a turyści będący w Wiśle na np tydzień mogli by sobie wyskoczyć do Cieszyna , odwiedzić super browar Cieszyn i po paru piwkach z beki spokojnie wróci pociągiem do Wisły w dobrych humorach .

[@ukaszzmuda2546]

Do Wisły Głębce już jeżdzom?? 😜 🤩🤩

[@kemot324]

Panie, jeżdżom i to jak!

[@bazejforjasz3345]

Goleszów Górny na przelocie. Ale to ciekawie wygląda :)

[@mateuszstec8668]

Koło do Bardzo dziękuję za fajne ujęcie skoro bardzo rzadko taki pociąg jeździ Chodź Justyna do Wisła Głębce ludzie są strasznie zadowolony takie zabytkowe tylko Skoda jeszcze nie jedzie z Skoczowa do bielska-białej

[@aram5642]

Czesiek strasznie robotny jest! A w Wisle widze, ze bylby maly dzwon z semaforem ;)

[@kemot324]

Spokojnie, "skrajnia" zachowana 😉

[@MariuszKodens]

Jedyny minus tej trasy jak można było doprowadzić do tego przy przebudowie trasy by stacja Wisła Głębce była nie zmodernizowana. Film na dobrym poziomie . Szkoda że w naszym kraju jazda pociągiem staje się coraz to mnie opłacalna dla rodziny.

[@yanek911]

Można bo po modernizacji stacja straciłaby dwie krawędzie peronowe a tak PLK własnymi środkami ma wyremontować żeby zostało tyle torów co jest

[@kodens79]

@@yanek911 Nie znam się ale dla czego w trakcie modernizacji stacja straciła by dwie krawędzie peronowe. A z własnymi siłami już nie ? Jakiś wymóg dofinansowania ?

[@yanek911]

@@kodens79 tak, bo ta inwestycja to kompletna modernizacja linii z dostosowaniem wszystkiego do obecnych przepisów, między innymi bardzo wąskie perony w Głębcach czy wymagana długość peronów. Czy odległość toru od budynku. Glebce nie spełniają żadnego z tych warunków. Natomiast przeprowadzenie remontu a nie modernizacji nie wymaga dostosowania do aktualnych przepisów dzięki czemu w weeekendy stacja osiąga swoje maksimum, co jest absurdalne w obliczu likwidacji dwóch linii bocznic kolejowych w Wiśle Uzdrowisku gdzie można odstawić pociąg np dalekobieżny czy taki który nie zmieści się w Glebach nie zajmując krawędzi peronowych.

[@MariuszKodens]

@@yanek911 Dzieki bardzo za info. Byłem w ten weekend i właśnie widziałem jak jest ciasno na WG . Moim zdaniem ten IC powinien kończyć bieg na Wisła uzdrowisko i kilka innych KŚ. Ale brak torów odstawczych jest tu problemem. Jedynie co cieszy to cisza w trakcie jazdy.

[@yanek911]

@@MariuszKodens tez nie do końca bo to stacja Wisła Glebce wyposażona jest w infrastrukturę do obsługi pociągów jak np wodowanie wagonów czy odszambianie, dlatego tez to ze te pociągi przestały jeździć do Glebiec to z jednej strony wina ciasnoty z drugiej strony inwestycje poczynione w już lata temu stoją nieużywane. Wisła Uzdrowisko nie ma w tym momencie żadnych dyżurnych którzy są w Wiśle Glebce, wGlebcach tez są pomieszczenia dla załogi pociągów których w Wiśle Uzdrowisko nie ma itd.