Спасибо тебе огромное, у меня потшипник сломался на колесе и я не знал как починить но благодаря тебе я смог починить его и Кататься с друзьями, респект!!
@Заработокнаавтоматевинтернете6 жыл бұрын
Посмотрел видео и смазал подшипники за 10 минут! В данную минуту сын пошел кататься на скейте! спасибо за инфо!! Лайк!!
@СерегаБо6 жыл бұрын
Кайф!
@БогданБережной-г4я4 жыл бұрын
Просто доходчиво , без пафоса для детей то что надо -лайк . Кстати сальник (защитная крышка ) пластиковая больше защищает от грязи а металическая выдерживает чуть выше температуру .
@Ильятюнь7 жыл бұрын
серёга красавчик,ты то человек который нормально объясняет,и объясняешь так что все понятно лайк
@ДневникТкача-т6в7 жыл бұрын
хотелось бы узнать как ты пришел в этот спорт,расскажи как ты начинал с кем катался с кого брал пример?какие скейтшопы были в екб на то время и если ты следишь за буржуями кого выделяешь сейчас? если будешь делать видео то советую заснять его в кафешке с бокальчиком пивасика(очень приятно смотреть)
@ДневникТкача-т6в7 жыл бұрын
молодец всю тему раскрыл инфа понятна Лайк респект!
@СерегаБо7 жыл бұрын
Спасибо я рад что тебе понравилось обязательно запишу рассказ на твой вопрос .
@ТотСамый-у1х5 жыл бұрын
Спасибо чувак, я недавно начал кататься на скейте, и ничего не знал, спасибо ещё раз:)
@СерегаБо5 жыл бұрын
пожалуйста!
@unhappydmt88647 жыл бұрын
Спасибо за ролик, отличный видос, не хватает музыки на заднем плане) А так всё разложено по полочкам
@mareyalchinbaev6 жыл бұрын
Не плохо было бы в описании добавить что было в контенте (какие колёса, подшипник, номер ключа, смазка, WD40 и ТД). Если это ещё бы спонсировалось, хотя☝️🤔. Удачных финтов✌️😎
@jfksbsjfksbs4 жыл бұрын
Ты просто самый четкий,блин спасибо большое!
@epifandad4 жыл бұрын
Вэдешка не смазка, она вымывает всю смазку. Правильно сначала промыть вд, потом капнуть смазки. За видос все равно спасибо
@MixaGluu6 жыл бұрын
Спасибо, большое за ваше видео. Мне помогли ваши советы
@СерегаБо6 жыл бұрын
еее ! и тебе спасибо за комент мееен
@FanatOf80s4 жыл бұрын
А почему нет дистанционной втулки между подшипниками? Какое влияние в данном случае оказывает абек? Это же показатель прецизионности подшипников - допустимый зазор. Причем по американскому стандарту.
@ss.mikheev14554 жыл бұрын
Красавец, жду следующий видос
@tuxo_b_jiecytpatwotblitz13054 жыл бұрын
А колеса говорят надо местами менять ,типа чтобы стирались равномерно ...Дак вот надо задние с передними менять или картинкой внутрь ?
@ДмитроБраженко6 жыл бұрын
тебе говорили что ты похож на тони хоука?)
@slezki3 жыл бұрын
Хз по мне он больше на родни маллена похож
@mareyalchinbaev6 жыл бұрын
Музона соответственного на фоне (в меру) не хватает и пушистого вездесущего котэ ☝️😂😂😂 Хотя и так лайкос от меня заехал✌️😉
@АлексейПлатонов-е5с Жыл бұрын
Привет, у меня вопрос, что делать если подшипник полностью разобрался..., Я смазывал и шарики просто отделились и собрать не могу
@Игорь-р7с3т4 жыл бұрын
Какие размеры подшипника? И диаметор оси?
@quinkeet5 жыл бұрын
ЛЯ , уважуха чувак . Спасибо помог )
@gallakostenko2334 жыл бұрын
Суперинформация. А то мне в магазине предложили поменять по 100₽ за ед. А если менять 8 штук то 800₽ ☺️🤗 и за подшипник 100₽/шт. Опять 800₽ А если новый скейт 1500 стоит проще выкинуть и новый купить
@georgerare3 жыл бұрын
кусок говна или макет похожий на скейт только за 1500 будет, подшипники стоят 1к скейт норм минимум 5к стоить будет
@snickers74944 жыл бұрын
Сереж,а можно пыльник с двух сторон подшибника надеть? Влиять не как не будет?
@berkusha76596 жыл бұрын
Отлично рассказал
@zaggalagga16957 жыл бұрын
Сколько мм колеса?
@ДмитроБондаренко-з8в6 жыл бұрын
Дикцию тренируй, а так все отлично: информация понятна и доступна) Удачи в свершениях)
@sergeyanastasiabo19616 жыл бұрын
Мне кажется, последующие видео с дикцией стали лучше, а первые ох-хо-хо :)) Все приходит с опытом!
@sergeymironov60356 жыл бұрын
вначале подумал, что накат скейта лучше самоката из за того что энергия тратится на амортизацию, но присмотревшись увидел что на вашем самокате нет аммортов, загадка прямь!
@derevyanny6 жыл бұрын
Дополню немного: Главное отличие между всеми вариантами подшипников ABEC в точности допусков при их изготовлении. Зависимость тут самая прямая - чем меньше цифра, тем ниже допуск. То есть подшипники класса ABEC 1 сделаны менее точно, чем подшипники ABEC 3 - 5. При этом, подшипники класса ABEC 7 и ABEC 9 уже относятся к классу высокоточных подшипников (прецизионные и сверхпрецизионные). Качество изготовления этих двух классов и допуски, применяемые к ним, на столько высоки, что эти подшипники уже можно рассматривать как ювелирную работу.******* ********Во-первых, любые подшипники надо обслуживать, и, желательно вовремя. Во-вторых, чем выше точность подшипников, тем меньше они пригодны для агрессивного катания. И в третьих, точность изготовления подшипника не влияет на скорость. Но, - при всем уважении к SKF - ощутимо влияет на накат. Почему - не знаем. Но разница между накатом на Seba с подшипниками ILQ-9 (аналог ABEC 9 ) и Twister с ABEC 7 очевидна, и не в пользу последних. (взял с сайта rolleram.ru)
@СерегаБо6 жыл бұрын
круто !
@СавелийШипков5 жыл бұрын
Спасибо за ролик
@ipullmyshotgun1874 жыл бұрын
Купил значит я как то давно подшипники для проверки разницы,одни взял за 600р другие за 5к,причем первые я купил не в скейтшопе,а магазе типа,около спортмастер,что то подобное,где и велики и ножи и пневматику продают XD,а вторые в скейтшопе где дешевого просто не чего не может быть...покатал на дешевых,поменял на дорогие,разницы не заметил,дорогие подшипники учитывают бренд вот и дерут бабки,фирмы не помню...а сейчас у меня лонг,я его разобрал,у меня подшипники ABEC 13, только с металлическими закрылками,без пластика и резиночки...вот 2 поддел подшипника,разобрал и то только с одной стороны,остальные 6 не поддаются,там вообще не поддеть,я иголкой даже пытался а она тонюсенькая,как быть?Как открыть остальные и почистить и смазать?Кстати да,ты забыл смазать чувак.И ещё,почему у тебя обычный гаечный ключ?Не канон бро,у любого уважающего себя райдера есть трёха(универсальный ключ для скейта,лонга,пени,так как у них одинаковые гайки 3х видов)...стоит дешево,удобный,легкий и очень актуальный...ну это как откручивать гайки плоскогубцами и не иметь гаечного ключа...или как пилить дерево обычной пилой а не бензо...и да смазывать подшипники и дырку вашей шкуры лучше всего маслом для швейных машинок или маслом для машинок для стрижки,это идеальный вариант,ВДшка даёт не длительный эффект в отличии от этих масел...но ВДшка хороша в качестве промывки от грязи и прочего дерьма...правда я промывал смоченной и отжатой тряпочкой с водой,а темная смазка с завода на подшипниках и краях вешалки хорошо отмывается простым мытьём рук с мылом...вот синею тонику непросто смыть мылом...это так к слову.Не в коем случае не мойти подшипники в воде,это приведет в дальнейшем к ржавчине и вы тупо не поедете...Деку тоже сильно не мочите если задумали почистить от пыли и грязи,ну в ванне на сутки утопить деку не вариант...старайтесь обходится тряпочкой отжатой после воды чтобы убрать пыль а чистить шкурку можно намочить и с мылом и щеточкой по быстрому и смыть душем,идеально смывает всякую сухую грязь обычное намыливание шкурки и чистка щеточкой с жесткой щетиной,только тоже не час лить воду на шкурку а как можно быстрее всё сделать чтобы как можно меньше воды впитала дека...Ну и не катайте в дождь,старайтесь избегать плохой погоды,смотрите прогноз на день вперёд...можно ещё чехол купить водонепроницаемый,либо по колхоз варианту глубокие пакеты с обоих сторон деки скотчем и по середине примотать,аахааахах...ну это крайний случай...
@ogyoungb91616 жыл бұрын
Спасибо большое ты мне очень помог
@СерегаБо6 жыл бұрын
пожалусто удачи !
@gpzet6 жыл бұрын
спасибо, все по полкам.
@СерегаБо6 жыл бұрын
старался!
@leetoo16 жыл бұрын
Где брать шайбочки ?
@securityspot5 жыл бұрын
Ты когда подвески новые покупаешь, известные то в них на резбах есть эты шайбочки
@jamsike59336 жыл бұрын
спасибо большое
@poppingrussia46147 жыл бұрын
На классическом скейте стоит обычно абэк 5
@ShkilafromUfa6 жыл бұрын
Popping Russia или а же 7
@Doctor_Neo5 жыл бұрын
накат на скейте лучше из-за маленького диаметра колеса
@sashaershov44717 жыл бұрын
Ювелирная работа!
@ilyamaximov4 жыл бұрын
Разбирал мыл смазывал все равно плохо крутится. Просто купи новый за 50₽
@dr.magenta76047 жыл бұрын
Спасибо
@WilliamOutlawz7 жыл бұрын
Что за фирма колес?
@СерегаБо7 жыл бұрын
Это Bones, еще советую darkstar и иногда zero беру.
@jbvnik26316 жыл бұрын
Дека от них норм?
@STE7F3 жыл бұрын
*Всегда без втулок каталась. Всё равно эффект такой же, как и от их присутствия.*
@АрсенийБукатарь-ц5л5 жыл бұрын
у меня 7 абек
@portokale.6 жыл бұрын
Красава
@artyziff60637 жыл бұрын
Разбил экран на 3:48
@quinkeet5 жыл бұрын
скейт 3 года нечистил ( пенни )
@zaurtemirkhanov55516 жыл бұрын
Делай больше контента на русском ютубе этого мало
@slej_hamer12125 жыл бұрын
Бен Стиллер))
@gazyava5 жыл бұрын
Хоть я и самокатер, (подшипники в колёсах раздолбались) Я решил из своего скейта достать парочку (на скейте я не катаю) я зае*ался вытаскивать эти подшипники, посмотрел видос и оооочень быстро снял их
@lyly39394 жыл бұрын
Шайбочка- это стопорное кольцо. За маникюрные ножницы получишь людей от сестры
@stay666sober37 жыл бұрын
я заметил прикол в том что самые прочные абэк 3 а самые хрупкие 7, а как они едут по сути похуй да
@smokescreen39007 жыл бұрын
Скорость выше у абэк 7, нежели у абэк 3, но абэк 3 прочнее)
@truee2745 жыл бұрын
@@smokescreen3900 абэк это профессиональные термины для инженеров, скейтерам не нуждаются
@BurashkaChe Жыл бұрын
Бро, ты много в чем не прав, причем не прав очень сильно, а тебя просмотрели 38000 человек и не дай бог делают как ты их научил, это же трэш. Про ключ для скейта и твою смешную терминологию уже сказали, но это мелочь, понять можно, что ты хотел сказать, мы же понимаем гостей из таджикистана, когда они кое-как по-русски говорят. Давай про ошибки: 1- WD-40, которой ты советуешь смазывать, это не смазка, это смывка-очиститель грязи и мазутных отложений. Это просто уайт-спирит с 10% минерального масла и каких-то чистящих присадок. ОНА НИЧЕГО НЕ СМАЗЫВАЕТ, только вымывает смазку и грязь из подшипника. Мыть от грязи нужно в банке с уайтспиритом, универсальным обезжиривателем, бензином "Галоша", предварительно сняв пыльники. Потом чистые и сухие подшипники смазывать правильной пластичной смазкой. Не Литолом-24, не Солидолом, никакой другой автомобильной смазкой для подшипников ступиц. На моем канале есть видео про выбор смазок для скейтов и роликов. 1/4-1/3 внутреннего объема подшипника заполняешь смазкой, закрываешь пыльником и ставишь в колеса. 2 - про спейсеры (втулки) между подшипниками в колесе. Бро, их нужно обязательно ставить, это упор между подшипниками, чтоб когда ты затягиваешь колесную гайку, она не сдавливала внутрь колеса нижнее кольцо подшипников. Люфта между колесом и гайкой быть не должно! Нижнее кольцо подшипника не должно крутиться, оно зафиксировано на оси, крутится верхнее кольцо вместе с колесом. Подшипник при катании на скейте работает на радиальной (перпендикулярно оси) нагрузке и осевой нагрузке (вдоль оси). Если ты не ставишь спейсер, сдавливаешь гайкой нижние кольца подшипников внутрь колеса, шарики упираются в канавку и перестают крутиться. Ты ослабляешь гайку, создавая люфт. Теперь у тебя внутренние кольца не зафиксированы на оси и крутятся на оси. Смазки там нет, начинается выработка металла оси из-за трения. Люфт будет постоянный, наката не будет. Как-то так. Про то, что колеса на накат влияют намного больше подшипников - прав на все 100%. Если конечно подшипники в нормальном состоянии.