Конструирование корпусных деталей и подшипников: kzbin.info/www/bejne/oH_UdJeYdsaUl80
@rimasg16525 жыл бұрын
Бля! Почему от их отказались?? Дешовая хорошая (херня) :)
@СергейЧистяков-з7ы4 жыл бұрын
@pba50 Ни кто не отказался. У нас все движки на таких подшипниках работают.
@voxxxytoyota68485 жыл бұрын
Какая чистая и грамотная речь. Приятно смотреть и слушать.
@leonokoro71344 жыл бұрын
Это совок детка
@ВасяПупкин-ч4т7л4 жыл бұрын
умели же делать видосы в те года))
@Stich77777777774 жыл бұрын
@@ВасяПупкин-ч4т7л как тут не сделаешь, за один косячек на 18 лет в гулаг отправят, вот и вылизывали по максимуму
@ubertaube4 жыл бұрын
@@Stich7777777777 а сейчас за одинк косячек отправят в на 25 лет в фсин
@ВиталийПлур4 жыл бұрын
Это Советский союз, порядок и образованность
@АртёмНоль-е2д6 жыл бұрын
Ё моё я всю жизнь считал что шариковые и роликовые подшипники лучше подшипников скольжения, но я не знал что эффективная смазка может свести износ подшипника и вала к нулю. Век живи век учись, побольше бы таких фильмов осталось.
@НиколайИгнатов-л4м6 жыл бұрын
Мало того их ещё и регулировать-настраивать можно на нужную точность! А подшипники качения ,им задали группу точности при изготовлении и всё.
@rimasg16525 жыл бұрын
@@НиколайИгнатов-л4м не выпендриваться технори. Объясните по человечески плиз:(
@privedmidved4 жыл бұрын
драсьте, а большинство ДВС в мире на чём работает?)
@TrueMUNH4 жыл бұрын
Я посмотрю как ты на коленвал подшипник качения напялишь. Тебе показали механизмы, оси валов которых эксцентричны. Это как система жесткости "спид" - все знают, но пару дурачков решили умников из себя сделать.
@ИгорьЧетвёртый4 жыл бұрын
ты просто не механик. мы хорошо знаем не только преимущества, но и недостатки))
@untured61674 жыл бұрын
То самое чувство, когда видео по подшипникам интереснее большей части в выдаче ютуба
@dosimetrist89014 жыл бұрын
Просто тебе интересна эта тема вот и все
@user-izbukvizifr2284 жыл бұрын
особенно удивляют "тренды"... их ведь кто-то смотрит, наверное)
@vgrpn80843 жыл бұрын
@@dosimetrist8901 net
@Володимир-й2я8з3 жыл бұрын
А про фючерси та акції на світових біржах вам не цікаво?
@БожидарГеоргиев-с3г2 жыл бұрын
Бляя тоже
@psydiver28474 жыл бұрын
Еще никогда в жизни не сидел с таким умным выражением лица,как при просмотре этого видео...
@stasisdanauskas63954 жыл бұрын
Psy Diver Ну так, всё что может сделать коммунист умного, это лицо.
@psiterror9994 жыл бұрын
А как же пары в универе?
@Микита-э2ш4 жыл бұрын
@@stasisdanauskas6395 да! Потому что коммунисты тупые! Да!
@stasisdanauskas63954 жыл бұрын
@@Микита-э2ш Кто там у вас - коммунистов, самый умный коммунист .. ах да - сталин, тот самый сталин, который снабжал гитлера ресурсами для ведения войны зная, что с ним будет война. И что же с этим коммунистом сталиным, сделали другие коммунисты после гибели нескольких десятков миллионов граждан? В кремлёвской стене как очередного идола похоронили. Ну а что гражданин сам не мог решить, сколько он пар трусов в этом году сносит, и за него кпсс решало, это тоже говорит о коммунистической мудрости .. Ты иди трупу на красной площади помолиться не забудь.
@ex-format4 жыл бұрын
Вот жеш пипец.. Просто старое техническое видео.. зачаток научпопа... А набежали тролли..... Причем тут коммунисты, Сталин, тупые/умные... О чем вы вообще?
@Андрей-г2е1р4 жыл бұрын
Единственные видео где вообще не перематываю))
@ДимаДима-ы1з5ш4 жыл бұрын
Я перематываю, назад только)
@what-is-love4 жыл бұрын
С ходу все понимал?
@МиклухоМаклай-о5т4 жыл бұрын
Я только назад перематывал, чтоб лучше понять и запомнить термины)))
@jcb8054 жыл бұрын
Тогда Рекламы не было. Всё по делу.
@ДенисКільніцький4 жыл бұрын
@@what-is-love да)))
@Hellis0074 жыл бұрын
Блин, насколько доступный и понятный материал! Любой дурачок в те времена мог стать квалифицированным специалистом, при желании учиться естественно.
@ceascevoi4 жыл бұрын
Из 8-ми минутного видео узнал о подшипниках больше, чем за два года ремонта компрессоров. Раньше я всегда делал упор на практику и пренебрегал теорией, но это видео просто взорвало мне мозг и донесло пользу теоретической подготовки. Спасибо!
@СергейСтрайк-п3л2 жыл бұрын
А что будет с мозгом, если ещё начать справочную литературу читать...
@ДмитрийБашков-п6ь Жыл бұрын
Так бывает если на учебу со школы забивать))) страшно представить что с тобой будет если ты еще книги начнешь читать))
@stenfardpaints54094 жыл бұрын
Спустя столько лет , до сих пор актуально
@НиколайШ-с2ь4 жыл бұрын
Ничего нового еще не придумали. Вот и актуально.
@User7854-l3n2 жыл бұрын
@@НиколайШ-с2ь ну а как же на магнитной подушке?
@Alexrobful5 ай бұрын
Вот они советские профессоры, честь и хвала!!! Так уже в вузах не объясняют. Я очень счастлив, что мне довелось учиться у таких грамотных, умеющих доносить, а не просто рассказывать, с четко поставленной речью профессоров. Багаж знаний на всю жизнь! Спасибо, еще раз, всем таким людям, и долгих им лет жизни!!!
@Александр-щ8з3э3 жыл бұрын
Спасибо автору канала и тем людям которые добыли нам эту информацию.
@ЯрославРосс4 жыл бұрын
К своему стыду, раньше я не знал, что в таких подшипниках трушиеся поверхности не соприкасаются. Супер фильм!
@АлексейДмитриев-я8ь4 жыл бұрын
Не один ты,я тоже
@shynodaa4 жыл бұрын
Ну и Тупой ты конечно
@АлексейДмитриев-я8ь4 жыл бұрын
@@shynodaa сама тупая
@АндрейБарышников-ь4к4 жыл бұрын
на каналах автомехаников можно увидеть результаты соприкосновения этих самых поверхностей)
@alligator23514 жыл бұрын
Ну я догадывался, что между трущимися поверхностями есть микропрослойка смазки.
@alexeymk86184 жыл бұрын
Никто Абсолютно никто: Рекомендации ютуб: Подшипники скольжения, 7 лет назад
@jameslenos4 жыл бұрын
😂😂😂😂
@sardaukar64784 жыл бұрын
Что за никто и абсолютно никто? Понять не могу этот юмор.
@uuuummm94 жыл бұрын
@@sardaukar6478 типо "никто не просил, а ютуб рекомендует". По-моему, тоже было бы правильнее писать "все, абсолютно все" (подразумевая "все молчат об этом"), но так уж пошло...
@draackul4 жыл бұрын
Никто: Абсолютно никто: Энтропия: Возрастает
@sardaukar64784 жыл бұрын
@@uuuummm9 странная эта штука, ваш современный юмор 😑
@viner9224 жыл бұрын
Вот оно шоо, а я то всегда думал что масло просто смазывает вкладыши, которые очень прочные
@DoktorChudilo4 жыл бұрын
Я вас ще напугаю, масло так же служит для охлаждения)) В масло так же добавляются различные присадки, например сегодня дорогая присадка на медной основе при работе покрывает медным слоем и заполняет те микротрещины и шероховатости уменьшая при этом износ деталей. Про зимнюю и летнюю смазку думаю все знаю, летняя дешевле и зимняя имеет больше присадок для того что бы не ставить более вязкой зимой что ухудшает ее смазочные свойства
@saturnv64924 жыл бұрын
@@DoktorChudilo Про медную чет пахнет пиздежом. Асланян на эхе чет втирал про такое, но чет мало верится.
@sardaukar64784 жыл бұрын
@@saturnv6492 а ты понюхай смазку и скажи чем пахнет. Бабит сам по себе вязкий метал и совсем не прочный, от слова совсем, при желании можно ногтями разсарапать.
@thesart_4 жыл бұрын
К своему стыду, я тоже. Только про вкладыши думал что они не столько прочные, сколько скользкие.
@thesart_4 жыл бұрын
@@sardaukar6478 забей в поиск "медный двигатель уаз", канал City Hunter. Там очень адекватный и последовательныц мужик, проводит сейчас эксперимент с этим маслом на своём УАЗе.
@LK9114 жыл бұрын
Сколько их встречал, и только сейчас узнал как они работают
@user-fDfk0lxrT4dbP4 жыл бұрын
Как просто и доступно рассказано о гидротрансформаторах автоматических коробок передач. Тот же принцип. Чуть сложнее конфигурация и крыльчатка вместо гидроклинового зазора.
@yuriyhorobey26096 жыл бұрын
Ностальгия... Я помню я со школы сбегал, ради таких передач. Сейчас такое по ТВ не увидишь.
@gidroparik4 жыл бұрын
Написано создано для учебных заведений
@ГригорийСушков-э5и4 жыл бұрын
А помните орешек "Хочу Всё Знать"?
@Karbonof04314 жыл бұрын
Это скука. Лучше Бузову смотреть и серики
@saturnv64924 жыл бұрын
Пиздишь же. Не помню в совке таких передач.
@yuriyhorobey26094 жыл бұрын
@@saturnv6492 Ну бо если для тебя "совок" это поздние 80-е так и не помнишь. Ну а с таким базаром как у тебя, так ступай в пешее эротическое.
@RusS350z3 жыл бұрын
Смотрю такие познавательные фильмы и просто восхищаюсь величием СССР. Они были первыми во всём!!! Если мы сейчас так же развивались - то ....
@TELO22810 жыл бұрын
Только, из Советских фильмов понимаешь, что к чему
@SlavskyBF9 жыл бұрын
TELO228 Поступай в высшее технологическое и узнаешь намного больше "что к чему".
@TELO2289 жыл бұрын
***** А я не успел, поступать высшие технологическое, СССР развалился и война началось, а теперь уже не молодой...
@TELO2289 жыл бұрын
Don Migell А что ты этим хочешь сказат, обаснуй
@shilofw9 жыл бұрын
как завищал великий Ленин
@xKyPAx9 жыл бұрын
+Slavsky Victor Зелень к зачетке.
@ВитольдАдамович-м9я4 жыл бұрын
3 часа ночи. пс-с-с, парень! не хочешь узнать про подшипник скольжения ?
@ЕвгенийБелоусов-ы5л3 жыл бұрын
79 год!!! И это для высшего и заметьте среднего специального образования. Стране нужны были образованные люди!
@test1430003 жыл бұрын
Поэтому страна им платила 120 рублей а водителю грузовика 200
@Microname10009 жыл бұрын
Трудно представить подобную передачу на федеральных каналах где-нибудь между Камеди клабом и Церковь и мир. В советский период такие передачи были мейнстримом.
@SlavskyBF9 жыл бұрын
Владимир Мамулов "...для использования в качестве учебного пособия в высших учебных заведениях". Такие и сейчас снимают.
@IulianBaryshnikov9 жыл бұрын
+Slavsky Victor К Вашему сведению, в этом году министерство культуры и кинематографии не выделило средств не на один научно-популярный фильм. В прошлом году на 5 фильмов только.
@SlavskyBF9 жыл бұрын
+Юлиан Барышников А это разве научно-популярный фильм? Или все же учебное пособие?
@IulianBaryshnikov9 жыл бұрын
***** научно-популярный, просветительский фильм, я бы так сказал. Качественная анимация, подборка музыки и дикторского текста, сейчас на таком уровне не снимают или очень-очень редко. Учебный фильм относится к жанру научно-популярного кино.
@rimasg16525 жыл бұрын
СССР говно тюрма народов и там небыло смысла работать и учитса. Всё устали от справедливости такои и разошлись!
@АнтонДовгополый-я2х4 жыл бұрын
Как приятно засыпать под такие теплые ламповые видео
@СергейРадостин-э9е8 жыл бұрын
Молодцы! Очень качественное видео!
@andreidugin70573 жыл бұрын
Коммунисты делали)
@user-snamibog4 жыл бұрын
Как же я люблю ту атмосферу в ссср, всеобщих технологических и научных открытий дающих огромные возможности, казалось еще чучуть стихии будут покорены
@Roq5Brdv4 жыл бұрын
хотелось бы.., но почему жигулёвский коленвал выхаживал только 150-180 тыс.км. пробега, вместо капитализма, миллионника?...
@user-snamibog4 жыл бұрын
@@Roq5Brdv я вам о атмосфере, а вы мне о дерьме в выгребной яме на зоне, я не хуже вас сорта дерьма различаю
@user-snamibog4 жыл бұрын
@Star RU нагло воруют все у всех а проводочки в БАК из Росеи-матушки
@user-snamibog4 жыл бұрын
@@Roq5Brdv у меня колено в ниве круг прошло в первый ремонт расточил, может дело в прокладке
@Roq5Brdv4 жыл бұрын
@@user-snamibog а какая атмосфера была..., если ты не партийный, никакой дальше возможности каким бы гением ни был.
@andybreadley4294 жыл бұрын
Спасибо за рекомендации, ютуб, я не знал, что хотел это посмотреть.
@yesdremko14 жыл бұрын
Теперь понятно почему Советская техника так долго служила - те кто её создавал учились на таких полезных и понятных видеороликах
@Medput3 жыл бұрын
Обожаю советские научные фильмы!
@AleksKinokusMain4 жыл бұрын
Очень хорошая серия видео. Диктор - просто талант.
@ДмитрийЧерновалов-к6ш4 жыл бұрын
Я когда видео смотрел, руки непроизвольно сложил как будто за партой сижу
@ТатаринТатаринов-п3ю4 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно!
@Справедливый-е8с2 жыл бұрын
В СССР такие фильмы - не редкость, в отличии от эпохи буржуазного либерализма...
@alchemium3 жыл бұрын
Какая прелесть.
@ivansergeevich74684 жыл бұрын
Незнаю зачем ютуб мне это по рекомендовал,но очень интересно)даже подписался)
@ЗалибекГаджиев4 жыл бұрын
На много интереснее чем видео эротичных баб которых везде рекомендуют ...
@ЗалибекГаджиев4 жыл бұрын
@Star RU ))))))))))))))))))))))))
@al46054 жыл бұрын
@Star RU а это ужене видео :)
@ВадимСавчук-ч7н9 жыл бұрын
Да,Советское образование самое лучшее.
@ВасяЖепочкин9 жыл бұрын
***** а причем здесь те глупости которые ты озвучил и Советское образование? Скорее всего в силу своего возраста слово Советское для тебя, это абстрактный набор букв.
@ВасяЖепочкин9 жыл бұрын
Зачем нам грамотные врачи, зачем нам грамотные пилоты, зачем нам грамотные инженеры. "По факту" будет (не дай Бог) когда окажешься на операционном столе посмотришь на хирурга, который всю свою учебу практиковал твою философию и станет тебе страшно за за себя (зарежет или вылечит, проспал он эту лекцию или выучил). И так во всем, если мы перестанем учиться, через несколько поколений мы просто деградируем.
@Serov_Andrew8 жыл бұрын
+Вадим Савчук История показала, что нет.
@ИгорьЧурсанов-к1с7 жыл бұрын
Чем показала? Что ты об этом знаешь? Что ты знаешь о советском образовании? Что ты знаешь об истории? Или жажда - ничто, прокукарекать - все?
@ИванИваныч-ш2ь6 жыл бұрын
такие умные, а авто делать так и не научились
@avishekelberg48294 жыл бұрын
Просто невероятно, насколько там все сложно! А я то думал просто вал во втулке крутиться.
@draackul4 жыл бұрын
Теперь я знаю как работают вентиляторы у меня в копьютере) Классное видео, время на него не влияет.
@ДжекВоробей-ч6р4 жыл бұрын
@@whatislove2124 отчасти прав, но не совсем. В кулере отсутствие контакта вала с подшипником скольжения, обеспечивает магнитное поле. Поэтому подача масла под давлением там не требуется. Масло просто заполняет объем между валом и подшипником
@Антонз-р7я4 жыл бұрын
@@ДжекВоробей-ч6р В кулере тоже есть вал, и тоже есть подшипник либо втулка
@TEsvv2 жыл бұрын
@@Антонз-р7я кто о чем
@sergeichudacov31113 жыл бұрын
Понял больше чем из лекции в пол пары... #вернитеСССР
@sebastiangohtch8905 Жыл бұрын
Были люди, как люди
@ddawnstar4 жыл бұрын
ЧТО БЫЛО В СССР. ЧТО МЫ ПОТЕРЯЛИ. 1. Пенопласт делали из молочной пены. можно детей кормить. 2. Сила гравитации была слабее процентов на 80. люди на дом запрыгивали с разбегу. 3. Человек жил в среднем 150-190 лет. болезней не существовало кроме трудовых мозолей. 4. Если на улице споткнешься и упадешь - люди подбегали, деньги в карман засовывали, в губы целовали, предлагали выпить, породниться. 5. Зайцы и куропатки сразу на сковороду залетали. Хлеб покупаешь - тебе еще доплачивают. К реке страшно подойти было: налимы в котелок прыгали. 6. Дед рассказывал: люди ночью просыпались от счастливого доброго смеха. Утром все обливались ледяной водой из ведра. 7. Срок беременности составлял 4.5 месяца. Дети рождались по 12-15 килограмм с белокурыми волосами и ясными голубыми глазами и волевыми умными лицами - сразу на производство просились. 8. Вода в Волге была сладкая как патока. А Енисей состоял из тёмного пива. 9. Зимою было минус триста, все румяные ходили. 10. Ягоды росли на опушке с кота размером. Коты были с собаку, собака с корову, а корова как цех, а в цеху мужики в шахматы играли по методике ботвинника - конём мат ставили с первого хода!
@sagdeev20034 жыл бұрын
Чем моложе дегенераты, тем хуже им жилось во время СССР...
@MenteruOloma4 жыл бұрын
Не устаю проигрывать с двачепаст
@Доцент0583 жыл бұрын
Это лучшее что я нашёл про вкладыши. Но думал будет больше.
@АлександрКитаев-к4р4 жыл бұрын
Вот это годный контент, а главное, что всё понятно
@gerrvirgass8634 жыл бұрын
Эх, выплавил я помню баббит из упорного подшипника на ПТ-60 ... Точнее мой машинист и начальник смены проморгал. И я тоже
@andreys.1054 жыл бұрын
Едрить вы бестолочи!
@gerrvirgass8634 жыл бұрын
@@andreys.105 конечно бестолочи, пускались срочно раньше срока окончания ремонта на 2 дня. Масло было обводненное (попало немного воды после промывки маслосистемы) и его к сроку успели бы подсушить. Но приказали раньше. При развороте масло начало греться и влага испаряясь начала конденсироваться на смотровых стёклах подшипников мешая наблюдать за сливом масла. И как раз на 2 подшипнике где опорно-упорный и совместный слив на одно смотровое окно с подшипником 3 при промыве системы на напорном фланце поставили прокладку под заглушку на которой не просекли пробойником центральное отверстие. Только след в пароните был. И вот сливается масло с 3 подшипника и бликует на каплях влаги на стекле и кажется что ща перегородкой рядом тоже сливается масло. Видно очень плохо. А оно не сливалось т.к. заглушку удалили а прокладка неправильная масло перекрыло. Так и толкнули без масла и встали по осевому сдвигу
@sergeysemenov4057 Жыл бұрын
Удивительный факт : это видео озвучивал молодой Брежнев.
@ДжекВоробей-ч6р4 жыл бұрын
Подшипники скольжения конечно хороши, но их минус это высокие требования к смазке. Не везде есть возможность поставить маслонасос для непрерывной подачи смазки и поддержания давления.
@cahtecvdutch44 жыл бұрын
В ряде случаев этого и не требуется. Я работаю с насосами с таким типов подшипников. К примеру на той насосной, где работаю в данное время, достаточно следить за уровнем масла в подшипниках и при необходимости доливать. На другой насосной система циркуляции масла служит лишь для охлаждения подшипников, так как рабочая температура составляет не выше 75 градусов
@germankociarian52124 жыл бұрын
Для решения проблемы частых остановок и пусков, придуманы игольчатые подшипники. При малых скоростях, они работают, как роликовые, но при увеличении оборотов, работают уже как подшипники скольжения.
@алексМалекс-б6ъ4 жыл бұрын
перед запуском нагнетается давление масла . вот решение проблемы . так называемый сухой картер
@KiR_3d4 жыл бұрын
Жаль, нам в МАИ на Деталях Машин таких видео не показывали! Учился в 90-е.
@vladimirgarbuzyuk84083 жыл бұрын
Нам в 1974 году в Ленинградском Политехе это показывали на лабораторной работе ( вот кафедру запамятовал ) . На всю жизнь запомнил .
@ВасилийСигаев Жыл бұрын
А я учлся в в1967 71 г.г. и Детали машин нам преподавали.
@АлексейБазаров-и5л4 жыл бұрын
3 года учусь в универе) толко что узнал, что часть вала, на которой подшипник, называется - цапфа. ))
@ВасилийСигаев Жыл бұрын
О сколько нам мгновений чудных готовит просвещения дух.
@vgrpn80843 жыл бұрын
Великолепно!. Посмотрел на одном дыхании
@Костя-с1г3й4 жыл бұрын
Что же ещё смотреть в 12 ночи...
@Tor409012 жыл бұрын
Охренеть ! Оказывается еще тогда все это знали ! Нет ничего нового в мире, все хорошо забытое старое !
@Иннокентий-й6я Жыл бұрын
Голос альфы ) просто доходчиво обьяснил , совки в плане техники молодцы были , создавали изобретали свое
@Serov_Andrew8 жыл бұрын
А тетке на монолыже едет. Вот те раз! Сколько видел старых роликов, в СССР были распространены обычные водные лыжи.
@Wormilon4 жыл бұрын
Я в первый класс пошёл в тот год. Подумать только, познавательные фильмы были нормой. И без рекламы.
@user555382 жыл бұрын
Я сам охуел, и никогда не сомневался в тех людях что тогда жили, они и космос летели, а у нас до сих пор плоскоземельщики орут о все горло, и солнце для них фонарь с луной
@Trevis_Bikle4 жыл бұрын
в момент старта всё равно трутся, и при малых оборотах. вся надежда на материал вкладышей
@СергейКузьминов-с9я4 жыл бұрын
такие подшипники используются, в частности, в турбинах или генераторах электростанций. там момент старта бывает раз в десять лет))). Зато при постоянной частоте вращения вала практически никакого износа.
@Trevis_Bikle4 жыл бұрын
@@СергейКузьминов-с9я ясно, спасибо
@ЕвгенийКраснодар-й9е4 жыл бұрын
@@СергейКузьминов-с9я а масло как меняют дигродация же идёт
@РашидСулейманов-у4к4 жыл бұрын
@@ЕвгенийКраснодар-й9е масло меняют ровно тем способом, который заложен для системы гидроподпора вкладышей скольжения. Все системы конструктивно одни - резервуар масла, маслянный насос, фильтр, точка подачи распределения маслянного давлнния/клина, слив в резервуар. Меняй масло в резервуаре и перезапускай систему - это так называемый цикл замены смазочной жидкости.
@Максим-ф9ъ5х4 жыл бұрын
@@СергейКузьминов-с9я смотрел фильм про турбины электростанций (вроде на этом же канале), так вот - т.к. в течении суток потребление энергии резко меняется (днем все на работе и работает один холодильник, а вечером все приходят и включают телик, комп и т.д.) то некоторые турбины приходится часто включать и отключать. ПЫ.СЫ.: не ошибся, на этом же канале. Смотреть с 00:50 kzbin.info/www/bejne/rGSni4N_jdOMftk
@jet48674 жыл бұрын
2 часа ночи,почему бы не посмотреть систему скользящего подшипниками.
@dimakomplekt4 жыл бұрын
теория масляного клина... эль классико спасибо товарищу Фридману за счастливый осенний семестр 2019
@ПавелНово-ы9ъ6 жыл бұрын
Вы этот видос любителям супротека и подобных триботехнических жидкостей покажите может умнее станут!!!!
@sokolgraf92614 жыл бұрын
При пуске двигателя давление нуливое и есть сухое трение .
@kolomenski794 жыл бұрын
@@sokolgraf9261 там масляная плёнка, валенок.
@vel63820204 жыл бұрын
@@kolomenski79 Где? На холодном движке?
@Access944 жыл бұрын
@@vel6382020 конечно. Налей масло на деталь. Оно высохнет через время? Это же не вода. Тонкая масленная пленка есть всегда
@Иван.Бойков4 жыл бұрын
@@Access94 плюс различные присадки в масле
@УчеловекаНетимени-ы7м4 жыл бұрын
Интересный факт: вы не искали это видео
@rass29544 жыл бұрын
Ебать ты ванга, Интересный факты:вы это досмотрели ну или почти😂
@borka43194 жыл бұрын
это нет, но это ж контекстный поиск, он увязан со всеми, даже случайными, ошибочными типа "не то нажал" поисками в браузерах, мессенджерах соц сетях... вместе с рекламой 😉
@Trueillusionoflife4 жыл бұрын
Хорошие видео, они как волшебная палочка - они сами выбирают тебя
@theelorehannel13384 жыл бұрын
Ну 😄
@theelorehannel13384 жыл бұрын
@@rass2954 ну да 😄
@dmitrykudashkin4 жыл бұрын
Великий и могучий СССР!
@ne_zhora_giperactive4 жыл бұрын
Спасибо ютуб за то что предлагаешь мне именно то что мне нужно
@nRADRUS9 жыл бұрын
да-да, "продолжается"
@user-snamibog4 жыл бұрын
Согласен, они верили в нас
@RUS-pp7si4 жыл бұрын
Ну если вы трусами торгуете ,это не значит что все кругом мудаки
@johnxjohnify4 жыл бұрын
4.40 утра смотрю как работает подшипник , спасибо ютуб)
@antontitov79634 жыл бұрын
херасе совпадение))
@rimidi69774 жыл бұрын
Вот же раньше ролики были, по делу, не то что сейчас.
@lordmaster74054 жыл бұрын
Лайк за название, гугл помнит что я искал год назад
@КасперПризрак-с7с4 жыл бұрын
Офигеть, вроде просто, но я не знал! Интересно!
@MaximCovtun7 жыл бұрын
нужно делать полное видео-образования...
@АлександрПавленко-е6м3 жыл бұрын
Спасибо создателю за канал.
@Eliktronik10920014 жыл бұрын
Никто: Ютуб: на тебе видео про подшипники скольжения)))))))) Я: смотрю* Извилина в мозгу: увеличевоеться*
@Евгений_Юрьевич2 жыл бұрын
И тут я понял, что такое гидродинамический подшипник в кулере корпуса моего компьютера)
@mark5_53 жыл бұрын
Спасибо! Интересно!
@nikolaj05204 жыл бұрын
В университете нам такие фильмы показывали.
@ulas_yergali4 жыл бұрын
У меня велик с такими подшибниками. Иногда колеса скрепивает, вот почему. Сейчас я смазал маслом. Стало намного тише! Спасибо
@СергейПетров-н3ж7ш2 жыл бұрын
шикарное видео!!!!!
@ZlodeyDemon4 жыл бұрын
Только подумал подшипники новые заказать для 3д принтера и тут бац, на видос какой наткнулся
@nome60484 жыл бұрын
Не знаю зачем мне это знать, но буду. Спасибо рекомендации
@ЮрийНанакин-х6в4 жыл бұрын
Все технически продвинутое сегодня в России... было заложено в СССР!
@КоеКто-б4х4 жыл бұрын
А ведь раньше это по телевизору показывали
@sashimanu4 жыл бұрын
Не показывали. Это учебный фильм для вузов
@test1430003 жыл бұрын
По телевизору показывали съезды кпсс, ткачих ударниц, и всяких терешковых, впрочем потерявшую честь терешкову и сейчас показывают. Учебных фильмов не показывали.
@ДмитрийСамсонов-ф9ж4 жыл бұрын
БОЖЕ, КАКАЯ ЖЕ РАНЬШЕ БЫЛА КУЛЬТУРА ПРОИЗВОДСТВА!! БОЖА, ДА СРОДНИ МЕНЯ, СРОДНИ МЕНЯ БОЖЕ!
@saturnv64924 жыл бұрын
Какая к хуям культура производства, ты в своем уме?
@lexxkrivosh8560 Жыл бұрын
Спасибо! Видео очень кстати!
@alex11666114 жыл бұрын
В СССР по ТВ это показывали,сейчас канал Спас...
@ПавелФиллипов-с9щ3 жыл бұрын
Спасибо ,бесценное видео👍
@СтепанСмирнов-ф9щ Жыл бұрын
Спасибо за туториал
@malderfox32704 жыл бұрын
Нас подслушивают, звонил в сервис по замене вкладышей а тут херакс видео , вкладка рекомендуем
@ДимонКулибин4 жыл бұрын
Вот поэтому, тошнить на машине вредно, я всегда это знал. Чтобы меньший был износ , должно быть достаточным давление масла в системе.
@ЕвгенийКраснодар-й9е4 жыл бұрын
Да вали всегда на отскчке...отпишись как двиг ляжет от масл голодания
@PashaDzygaef4 жыл бұрын
Будь у тебя холостые или почти отсечка давления масла будет одинаковым в масленом насосе есть выравнивающий клапан учи мат базу
@ДимонКулибин4 жыл бұрын
@@PashaDzygaef ни чего подобного. Поставь механический манометр и убедись
@PashaDzygaef4 жыл бұрын
@@ДимонКулибин ставл на лаче и разбежность 0.5 атмосферы
@АлёнаЗефирова-е2м4 жыл бұрын
@@PashaDzygaef сколько на холостых?
@jeka72134 жыл бұрын
Теперь понятно система шатун коленвал, распредвал постель распредвала на головке !!
@DoktorChudilo4 жыл бұрын
Что??
@jeka72134 жыл бұрын
@@DoktorChudilo по такому же принципу шатун на коленвале воащается , и распредвал на постеле распредвала в двс
@_Carbonmark4 жыл бұрын
@@jeka7213 Что?
@jeka72134 жыл бұрын
@@_Carbonmark в двигателе внутреннего сгорания есть распредвал, шатун и коленвал, они работают между собой по такому же принципу как и указано в видео
@konstantinlebedev71104 жыл бұрын
@@jeka7213 А ты невозмутим, чертяка!
@user-fi6bh8lq3q5 жыл бұрын
хоть совок и не люблю, но качество подачи изучаемого материала самое наивысшее, что по механике, что подобные видео по электротехнике, никогда вопросов не остается
@valerypetrov12974 жыл бұрын
1111 2222 Дурень, "совок" и был развален именно из-за того, что показал наилучший результат, как саморазвивающаяся и эффективная, общественная модель. Всё дело в том, что нас "имеют" в качестве экспериментального материала очень давно. Но знать об этом, не обязательно....
@dmitryvodolazsky4 жыл бұрын
@Valery Petrov Сгнил он при брежневщине, которая явно не "буржуями" нам была впарена, а собственное достижение и прямое следствие той самой "общественной модели". Но и "всё было плохо" - ессно, неверно. В общем, не надо крайностей, ни в одну, ни в другую сторону.
@mclarenziyada93024 жыл бұрын
Привет Сергей Леонтьевич
@stasisdanauskas63954 жыл бұрын
Во прикол, в начале фильма вставить то, чего почти ни у кого не было - покатушки на водных лыжах. Многие вообще даже не знали, что так бывает)).
@алексМалекс-б6ъ4 жыл бұрын
как раз тогда о них знали . и в досаф на самолетах бесплатно обучали . и картигом настоящим дети занимались .
@stasisdanauskas63954 жыл бұрын
@@алексМалекс-б6ъ "алекс Малекс 27 минут назад как раз тогда о них знали " Да ты что .. Ну видать я - не все, особенный, равно как и мои родители, равно как и почти все остальные. Ну .. совку с3,14здеть, как зевнуть. "картиногм настоящим" Есть ещё ненастоящий картинг .. "в досаф на самолетах бесплатно обучали" ..... У тебя мама путин была?
@алексМалекс-б6ъ4 жыл бұрын
@@stasisdanauskas6395 картинг на одной передаче в парка это породия
@stasisdanauskas63954 жыл бұрын
@@алексМалекс-б6ъ Что ж, это хорошо что ты просветился, много вас таких, у которых в совке всё бесплатно было. Пойдёшь на карандаш, завтра очередной совок настанет, будем брать с тебя плату, за всё то бесплатное.
@АндрейЛуканцов-й9п3 жыл бұрын
Петров изобрел и рейнольдц затесплся))
@АлексейФинадеев-ю1ь4 жыл бұрын
Прости Юра, мы....
@Peter-the-Wild4 жыл бұрын
Мы сделали туалеты для МКС.
@РоманК-ж8ц4 жыл бұрын
хм...интересно зачем мне эта информация...положу в свою "шкатулку", авось пригодится)
@GrixaGA4 жыл бұрын
Не понял, что препятствует выдавливанию смазки в стороны? Или такие подшипники работают только при постоянной подаче смазки под давлением?
@ArtemKAD14 жыл бұрын
В автомобилях это "давление масла", потому как на каленвале там именно подшипники скольжения.
@tinygreenturtle4 жыл бұрын
Red machine made us STRONK
@MicrosamTech3 жыл бұрын
Правильно понимаю, что увеличение масляного давления (например, увеличением производительности масляного насоса) скажется на долговечности узлов ДВС положительно? То есть хороший тюнинг - это масляный насос повышенной производительности
@test1430003 жыл бұрын
Увеличить давление элементарно не меняя насос - редукционный клапан замени.У тебя подавит масло через сальники, весь двигатель обоссытся маслом. На этом твои эксперименты закончатся.
@vladimirkulagin_3 жыл бұрын
Великолепно
@AkoevRB4 жыл бұрын
Самое удивительное, что при таком грамотном объяснении работы пары трения на примере водной лыжи сделали все, чтобы убить подшипник скольжения между поршнем и цилиндром. Деньги оказались превыше знаний и никакие высокие звания не помогли.