Pod peste râul Someș, Satu-Mare - 06.11.2022

[@ah64mircea]

Stalpii podului de la Braila au 200m si i-au turnat mai repede ca astia din SM. Viaductul de la Talmacel s-a turnat cu ritm de 1 segment pe saptamana. Aici se pare ca 4 stalpi de 40m trebuie claditi intr-un cincinal. Multumim de filmare; e excelenta! Macar de ar fi asa si ritmul lucrarilor.

[@razvansalajean7849]

Felicitări pentru filmare.

[@prbogdan23]

Multumesc!

[@grigorenorocea2579]

Felicitări pentru filmare !!

[@prbogdan23]

Multumesc!

[@KosmakeK]

S-a lucrat ceva la podul asta fata de filmarea ta de acum 2 luni. Probabil ca pe la sfarsitul verii 2023 o sa fie gata..sper.👍

[@prbogdan23]

As merge spre final de 2023. Mai au de ridicat inca 20 de metri numa la pile, unde merge foarte greu, apoi sa instaleze toroanele care vor sustine tablierul metalic.

[@alexandrupopovici7157]

Msy pt prezentare! Sa speram ca la anul sa putem circula pe el. Foarte mult ar fluidiza traficul spre aeroport

[@prbogdan23]

Ar fi de mare ajutor. Totul depinde de autoritati si de constructor.

[@CatalinCovrig]

[@mihaidanleordean5189]

Poate sunt eu mai subiectiv dar tot mi se pare ca se misca tare greu mai ales cu turnarea pilelor? zici ca pregateste cimentul cu betoniera cu doua persoane... din care una face pauza constant. Fiecare sectiune turnata parca e lasata 1 luna la uscat.

[@prbogdan23]

Din pacate turnarea pilelor merge foarte greu. Probabil au ei un grafic de lucrari pe care il respecta, dar atat timp cat sunt in grafic si la final de 2023 reusim sa circulam pe pod eu zic ca e bine.

[@vekonylala3818]

Salut .Intarirea betonului are un timp de 20 de zile care depinde de volumul betonului, si starea vremi.Asa ca nu depinde de constructori , s-au de grafic.Daca ploua o saptamana de exemplu,nu se poate turna.

[@prbogdan23]

@@vekonylala3818 nu are nicio legatura. Exista formule de beton si aditivi prin care se poate turna continuu (vezi cazul podului peste Dunare de la Braila, in constructii de cladiri sunt cazuri in care se toarna 1 etaj la cateva zile).

[@vekonylala3818]

@@prbogdan23 Asta e parerea ta,daca ploua continu 3 zile ,poti s-a ai orce aditiv.

[@testtest-gb6jl]

Ba de cati ani se construieste podul asta? Nu progreseaza aproape nimic. Zici ca ii ceva pod super lung peste ocean de le trebuie atatia ani.

[@prbogdan23]

2022 este al doilea an de constructie daca nu ma insel.

[@gaby8699]

In 2020 prin mai-iunie au început lucrările. În ritmul la care se lucrează le trebuie încă 2 ani. În presa scria ca în vara lui 2023 e gata. Eu din câte vad le mai trebuie 2 ani.

[@norbertcsiki8566]

Nu vi trebe anul vitor decembrie mai avem 13 luni o sa fie gata sau 2024 marti ultimul termen finalizat preciz asa o sa fie

[@borodiraul]

Aici Strabag baga mai catinel.

[@prbogdan23]

Asa este. Nu incerc sa le gasesc scuze, dar s-ar putea sa fie din alte cauze externe care nu tin de ei (spre exemplu livrarea segmentelor de tablier), desi in rest se poate lucra la finalizarea pilelor.

[@borodiraul]

@@prbogdan23 Oricum ma gandesc ca tablierele trebuie sa spanzure in pile, altfel de ce s-ar chinui sa le mai faca? Deci poate alte cauze. Oricum fata de Oradea, se misca cu incetinitorul. Nu caut vina, doar constat.

[@prbogdan23]

@@borodiraul asa este, tablierul vine sustinut de pile prin niste toroane. Cum ziceam la pile se poate lucra, plus la drumurile inspre pod si sigur mai sunt si altele.