Подборка неудач 2020||crane fails compilation 2020

[@evgesha_306]

Когда кран переворачивается, то первым делом из крановщика вылетает то, что он в себе годами копил)))

[@ДенисУльянов-с9з]

Первый крановщик вообще спец, а прораб как всегда пожалел денег на грузовик, чтобы контейнер перевезти! 👋✌️😋

[@ВикаТимакова-м1д]

первый крановой нарушил правила перевозя контейнер подняв его выше чем на пол метра. Ну и тормоза на поворотной платформе слабоваты

[@ДенисУльянов-с9з]

@@ВикаТимакова-м1д не надо ля ля!😃поднял контейнер чтобы ничего и не кого не задеть, если бы он был ниже сбил бы всё там! работу свою сделал! Спец с большой буквы, с руками оторвут работодатели! 😃👍

[@ВикаТимакова-м1д]

@@ДенисУльянов-с9з учи правила , потом лялякай. То что кого то не задеть это не относится к инструкции по перемещению груза. Убирайте что мешает.

[@Karagandinez.]

​@@ВикаТимакова-м1дна КрАЗе можно такие вещи делать,не пантуйся!)

[@winstonhi9405]

Так нельзя делать

[@ЯковБалыхин]

Кран КС-4561 - наиболее мощный отечественный автомобильный кран максимальной грузоподъемностью 16 т на основной стреле оснащен основной стрелой длиной 10 м, удлиненными - 14, 18 и 22 м, с гуськом 5 м. Башенно-стреловым оборудованием не оснащается. Базовое шасси автомобиля КрАЗ-257К1 или КрАЗ-250. Силовая установка - генератор ЕСС5-82-4У2. Привод крана электрический от собственной установки или от внешней сети. Привод механизмов индивидуальный от электродвигателя. Система управления рабочими движениями контроллера позволяет совмещать подъем (опускание) крюка или стрелы с вращением поворотной платформы. Скорости рабочих движений регулируются подключением сопротивлений в цепи роторов и изменением частоты тока генератора. Кран имеет гидравлические выносные опоры и может работать на выносных опорах, без выносных опор, может передвигаться с грузом на крюке не более 4,4 т на основной стреле со скоростью до 5 км/час. Передвижение с грузом допускается только при расположении стрелы по оси крана в сторону заднего моста. Кабина управления в зимнее время отапливается электрообогревателем.

[@pol8983]

я на таком начинал работать-краз 250 был с деревяной кабиной!)))

[@vasissuari]

@@pol8983 да, К-162 назывался, я на Баме в 79-80м на таком служил и работал. Опоры винтовые, очень редко их выдвигал, затрахаешься крутить

[@ionetheone6000]

7:55 Лишний раз показывает,что всем пох...Если нормальными людьми были б,посигнали ему или обогнали,предупредили!,но нет, лучше поснимать!

[@ndrej0rel]

Точно! Теж хотів про це зауважити тут але не встиг... І таких "пох..." скрізь і всюди.

[@ЛевМинаев-к9с]

Полностью согласен, так и во всем мире

[@black_russian_noise]

Так гудели же. Слыхать.

[@СергейЛесненко]

Первый сюжет - класс! КС 4561 может перемещаться по стройплощадке с грузом на крюке массой до 3 т. Единственное, что сильно высоко задрал контейнер, и уклон на проезде больше 3° . А так крановщик молодец.

[@ЮрийМихайлов-э5в]

А вообще, перемещение автокрана с грузом при убранных рабочих опорах - грубейшее нарушение ТБ!

[@pol8983]

я на таком только начал стажироваться в 2007 году!кран норм на базе краза-генераторный!!

[@Тимофей-б8с]

​@@ЮрийМихайлов-э5вПрочитай выше тебе правильно написали именно этот кран может перемещаться.!

[@ВячеславКомлев-э6ф]

​@@ЮрийМихайлов-э5в,этот кран может передвигаться с грузом на крюке. Это могли делать все краны в ссср. Так же они могли работать без выносных опор.

[@ЮрийМихайлов-э5в]

@@ВячеславКомлев-э6ф , просто я имел дело с мостовыми, козловыми кранами, кран-балками, штабелёрами и укосинами. По автокранам - таких, которые могут перемещаться с грузом, ранее не встречал

[@ИгорьМишенин-к9г]

Леха привет. Подборка впечатляющая , по мне , так % 90 человеческий фактор, не знание ТТХ своей техники, не соблюдение ТБ , ну и не знание факторов влияющих на устойчивость грузоподъемной техники.

[@ДимаКовин-л6и]

Абсолютно согласен с вами.

[@андрейярцев-г8ш]

ты прав на 100%

[@ФаритСадыев]

Знаю крановых, которые готовы из-за лишних пару часов рискнуть техникой и своим здоровьем.

[@ИгорьМишенин-к9г]

@@ФаритСадыев Уверен если ОН (крановой) , заработал свою технику, положив на это своё здоровье, то рисковать не будет.

[@алексей-ц6ф4г]

ттх тб слова какие правильные знаете а вы сами то работаете на кранах или так с дивана научились ? первое если ты очкун или слишком перестраховщик тебе не место в этой професии второе хоть ты тысячу раз перестраховывайся у тебя банально может лопнуть трос или лапа провалится в грунт и знал ты не знал ттх и тб они тебе не помогут

[@ВалерийПопов-э5в]

Не стойте и не прыгайте, Не пойте, не пляшите Там, где идёт строительство Или подвешен груз!😂😂😂 (М/ф. Пластилиновая ворона).

[@covenant-777]

Даже после этого узбек сказал "епт...... Мать. " По русски

[@НезнайканаЗемле-о5ю]

Я бы удивился сказав он батюшки мои или ох ты гой еси😆

[@Сергей-ч9д5о]

Это самая настоящая дурость а не опыт!!!

[@АндрейТитов-г2б]

На 12:20 крановой смекалистый! Хотя и груз уронил, зато кран сумел на опоры поставить.

[@maxtoyotov3493]

Мужики всем здоровья, вас ждут дома!!! Не рискуйте, думайте головой! 💪 💪 💪 💪

[@ДимаКовин-л6и]

Поддерживаю полностью.

[@kalobyte]

никто тебя дома не ждет 🦌 ждут твою зарплату

[@11111614]

@@kalobyte соглы, и ещё думают быстрее бы свалил

[@kalobyte]

@@11111614 ага

[@ivankran1975]

Кстати,многи не знают,но в паспорте кс 4562 указано,что разрешено движение крана с повернутой назад стрелой и грузом не более 3 тонн,и подьем груза без аутригеров до трех тонн на минимальном вылете.

[@sergeybugakov3324]

Там даже две грузовысотные характеристики. С опорами и без опор

[@ivankran1975]

@@sergeybugakov3324 да,да,о чем я и говорю,я работал на таком монстре,не долго правда,но все же,прикольный аппарат,через зад вытягивает 36 тонн,приподнимает башенный кран для монтажа коретки.

[@НиколайНиколаевич-я6т]

@@ivankran1975 полностью подтверждаю. тоже работал.

[@ЕвгенийСахно-х9ю]

А 20 футовый контейнер, опёртый "на попа", на какой максимальной скорости можно первозить, - там не сказано?

[@ivankran1975]

@@ЕвгенийСахно-х9ю это к чему,работы разные бывают,я на стреле станки и моторы со складов вывозил,и мульды большие с запчастями,и что с того???

[@SANEKD1978]

1. КрАЗ вот это легенда эпохи СССР! Качество самой стали рамы итд... Никакие там либхеры рядом не стоят

[@АндрейПупкин-р8л]

На Либхер не гони, это машина!

[@алексей-ц6ф4г]

краз легенда говно твой краз либхер номер 1 по кранам качество и удобство просто огонь либхер это майбах мерс в машиностроение ни один кран еще не стоит рядом с либхером

[@aleksejpr1]

Работал я с крахом 40 тонн, жби монтировали, это писец, пока он свои лебедки прокрутит и перекурить, и чай попить, и поспать можно.

[@лемур-и8щ]

А как же зумик​@@алексей-ц6ф4г

[@comandantamigo3204]

Я как кранааой со стажем 27г сколько навидался таких крановыз произшестви и сколько их еще будет☝️🤔

[@michaelsulp9284]

Как говорится: бери ношу по себе , чтоб не падать при ходьбе )))

[@mihall-mihall7215]

Дорогостоящие очень уж ошибки ..)

[@ВСЕГДАГОВОРЮПРАВДУДАЖЕКОГДАВРУ]

эпично краны валяться !🤣

[@ВСЕГДАГОВОРЮПРАВДУДАЖЕКОГДАВРУ]

водонапорная башня на полевой транзистор похожа 🤣

[@ИринаБутова-ф1з]

тот шедевр что в первом ролике скокойно работает на зад без опор до 5тонн. и если память не изменяет может перевозить грузы на стреле весом до трёх тонн так что не смеха ради а всё железное

[@ИванБровкин-е2м]

Точно ,МАЗ троссовой электрический до двух тонн без лап и устройство подтаскивания груза у них есть советская техника супер,а ещё он как генератор может работать и от линии запитатся автономно.

[@mariyapopova4262]

Тот первый 16тонн, без опор,4,4т.

[@ЕвгенийСахно-х9ю]

Если его поперёк повернуть, - как работают погрузчики, - ещё куда ни шло, но вот так, на "попа", даже если он пустой, - насколько смещается назад, плечо общего центра масс, относительно точки реакции опоры, и какая нагрузка получается при этом, на балансиры тележки?

[@yurijneudachin8198]

@@ИванБровкин-е2м СМК 101а...год эксплуатировал... Стрела короткая,но подтягиваются лебедка выручала..

[@yurijneudachin8198]

@@mariyapopova4262 красивый вес 4,4 тонны... Может так оно и есть,Но что то залипло в моей памяти 5 тонн... Не помню... Последний раз на кс 4561а в 1993 году работал...

[@yaxva9604]

Первый эпизод характеризует остальные, когда оператор за кадром говорит"совсем без мозгов" 🤣🤣🤣. В Новом году желаю мозгов всем читающим😁

[@ДимаКовин-л6и]

На счет мозгов - согласен полностью.

[@ndrej0rel]

Сміливим водій виявився (попри всіх правил заборони цього робити), узяв усю відповідальність на себе без усіляких корегувальників... Добре, коли добре все закінчується!

[@yaxva9604]

@@ndrej0rel ЖЕ ЕСТЬ ТАКОЕ)

[@ДенисУльянов-с9з]

В первом эпизоде наоборот спец, таких ещё поискать! Кран целый и контейнер привёз куда надо! Молодец, а вот прорабу надо вставить за то что денег пожалел на грузовик, чтобы контейнер перевезти!

[@СашаСаша-и7ь9р]

Спасибо. Хорошая подборка.

[@ЛюбовьКошелева-к2ы]

ох я бля с этими контейнетами горя хлебнул на таможенной контейнерной

[@спецтех-о1с]

чем больше кран тем громче падает

[@johnpk77]

Кутыр! Кутыр!

[@ALMA-ATA1979]

Отличная подборка! Как серпом по плохому танцору... Трек благо не даёт избыточно напрягаться от увиденного 😬👍 joey richmond luxury Traveller - с благодарностью в свою медиатеку уже скачал☝️🌞🤝🙏

[@климентзадунайский]

..когда берёш груз конкретный не поленись проверь остойчивость крана пробно,на минимальной высоте сгрузом сделай вылет чуть больше чем потребуется и ты поймеш что кран устоит или нет.А то задерет груз выше крыши и майнает стрелкой12.00

[@алексей-ц6ф4г]

ага пока пробуеш тебя метлой ссаной прораб со стройки погонит и еще 90 процентов случаев на стройке нет места пробовать бывает что кран ставиш впритык или на не полных вылетах ригелей

[@СергейУдалов-л7г]

Нельзя в близи лэп работать .нельзя потом соседи ругаются.

[@ВасилийВасильев-н3г]

"Много в больницах нас мужики...... - храбрые крановщики!!!!!! “. Надо было в качестве озвучки поставить эту песню группы МАНГО МАНГО ("Крановщики") . Попробуйте пелезалить с песней.

[@vladimirzuev4529]

Лучшие стропальщики - это те, кто сам держался за рычаги крана или КМУ.

[@АлександрБова-у8т]

Все неудачи происходят от тупизны крановщиков, которые не соблюдают технику безопасности.

[@АнтонАнтонов-ю2г5й]

А ещё, мое мнение, некоторых по тоннажу обманывают.

[@yurijneudachin8198]

Вам доводилось инструкции по технике безопасности на автокран изучать????🤔🤔🤔. Ну так вот , согласно инструкции по прибытию на строй объект крановщика должны выдать ппр( план производства работ) где указано как и где установить кран, как поднять и опустить груз и рассчитать все это должны инженеры... За свою жизнь в глаза пар не видел ..Так что все инструкции написаны так что машинист в любом случае будет виновен...

[@АлексейПичугин-с3в]

Создается такое впечатление. что на автокранах половина дол....ев работает.

[@ssr.89]

1:35 говорили по казахски, а проматерился по русски 😂

[@covenant-777]

Роторную поднимали походу у Галича цилиндр, клапан не выдержал у клинцов стрела загнулась на короткой длине странно.

[@ЛёхаМанипуляторщик]

Классный ник у Вас

[@Fetc2008]

Он попытался выдвижением стрелы сработать и оборвало палец на цилиндре

[@Kontra-vv2wi]

ладно хоть теперь нам запретили их поднимать в татарии,после еще двух таких случаях.Теперь полтинник вызывают

[@павелкулешов-ъ8ж]

Вот чем механический кран был хорош- снял лебёдку с тормоза и пускай груз в низ летит а гидравлика хрен. И чего экстренный сброс не делают?

[@ЯковБалыхин]

На японских кранах есть самосброс. и на гидравлике.

[@grigornovak1362]

Ускоритель есть правда не у всех работает

[@СергейВиниченко-в9з]

Ага, и груз в смятку, в утиль. А если это дорогостоящее оборудование?

[@ЕгорЕрмоленко-ж6с]

@@СергейВиниченко-в9з Ну тут одно из двух: или дорогостоящий груз, или дорогостоящий груз и не менее дорогостоящий кран. Плюс, когда кран падает, траекторию сходу не определишь, кто-нибудь может побежать именно туда, куда не надо. Или уже быть там. А при сбросе груза он пойдет вертикально вниз, где по определению никто не должен находиться

[@black_russian_noise]

​@@СергейВиниченко-в9зна оборудовании, что дороже крана обычно на технике не экономят.

[@SERNOBIL]

5:37 таким операторам нужно отрывать всё, что из них торчит. Зум-зум

[@СергейДроздов-л6й]

С кишлаков понабирали и крановщиков и стропалей,потому так все через ж.

[@halinatsykunova8949]

Соблюдайте технику безопасности! И всех не переподготовку!

[@АнтонПавловский-т4э]

Тяжела и неказиста жизнь кранового машиниста

[@maniobrasgruayuda]

Que buenos videos, que buen material, me encanta

[@СергейАлександрович-м1ы]

Первый кран, краз на нем в допуске так делать!

[@РустамАхметов-п9у]

Без лап ! В допуске?

[@СергейАлександрович-м1ы]

@@РустамАхметов-п9у на этом кране да, только вес максимальный не помню.

[@ЕвгенийСахно-х9ю]

@@СергейАлександрович-м1ы Так они этот контейнер, вдоль зацепили! Это какое плечо назад получается? Даже если он пустой, - а это около 5 тонн, - с таким вылетом, какая нагрузка на заднюю тележку? Или расчёт на то, что Краз - машина советская, - всё выдержит?

[@СергейАлександрович-м1ы]

@@ЕвгенийСахно-х9ю это 20футовый контейнер, весит 3т пустой если, а на видео хз пустой он или загружен, я думаю с загруженым контейнером крановщик не стал бы так делать...

[@АлексейСоколов-ы7ж]

@@СергейАлександрович-м1ы 2300

[@АлександрАрбузов-м4ш]

Работал на таком на то время хороший кран

[@ЕвгенийСахно-х9ю]

Чёта стрелы у кранов какие - то слабенькие! Кран должен поднимать всё!

[@АлександрЛисов-л8у]

И не говори . Он же подъемный .

[@СергейВиниченко-в9з]

Ты случайно не прорабом на стройке работаешь? Там все такие.

[@11111614]

Говоришь как заказчик

[@ЕвгенийСахно-х9ю]

@@11111614 Если бы! Как часто мне приходилось спорить и даже ругаться! Да, я производитель работ!

[@СергейВиниченко-в9з]

@@ЕвгенийСахно-х9ю Если ты производитель работ то должен знать грузоподъмные характеристики крана и то что можно нарушить и то что категорически запрещено делать.

[@КонрадМихельсон-с6н]

Без лап работать это круто.

[@ЕгорГуськов-т1д]

В комментариях такие спецы😂

[@anderson4558]

Как угробить технику за многие соти тысяч евро за несколько секунд.

[@mihman5757]

Я бы эту подборку назвал БЕЗ МОЗГОВ В ГОЛОВЕ!

[@МихаилЕсаулков-т1в]

Первый ролик 🔥

[@kiemugen9830]

на 9:00 задавило правого в кабине? или там никто не сидел?

[@Алексданилов-и5ч]

1 ребро сломано. жив. присутствовал при подъеме этого факела

[@СаятСаят-ы4ю]

Мармон зверь мктшка

[@Nikita.Dubov.]

КрАЗ сила!!!

[@evgen.pecherin3182]

Гусеничной; пневмо колесной, автомобильной...25лет без аварийной. Жду, предложений...🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗

[@John-nw4sc]

Зачем портить хорошую биографию...

[@РоняХ]

А КамАЗ выдержал))

[@ДенисНосов-щ9д]

99,9% из-за того, что кто-то занимал не своё место!

[@ZZ-fw5rf]

Малейшая ошибка и все,это нужно делать ювелирную работу но некоторым по барабану...

[@Александр-ф7ь9ц]

Груз на лапу надо брать истрелу выдаигать по минимуму

[@jcb805]

Печальная подборка. и КАЖДЫЙ РАЗ несколько СОТЕН ТЫСЯЧ $ в хлам

[@ВасилийШевчук]

Эх ребята проработал38лет если не работает очко Не садись в кабину

[@ДимаКовин-л6и]

Это страшно ребятишки....🙃

[@ДаниилМороз-к4м]

Черти те кто не просигналил и не остановил манипулятор, могли остановить

[@erekeadl2353]

До конца соза берсин деген адам мақулық...сондаи мақулық стропальщиктедин кесиринен талаи крандар қулап жатыр

[@mihman5757]

Лодки жалко!

[@РудикАхмадуллин]

На первом видео зачем так высоко поднимать при таком маневри раз уж делает

[@aleksplohisch3719]

Работал на кразе,правда вставку еще вставил в стрелу. На дороге таки было очень весело с таким хоботом. Молодец крановой,читал описание к этому крану, использует на максималках. А оператор дятел)

[@Михаил-м2ш5с]

...... или : " я у мамки инженер " !!!!!

[@АндрейКабанов-р9ь]

Египетская сила

[@АлександрЛеонтьев-ж7э]

в металлолом весь этот хлам и либхеры брать надо там захочеь не перевернешь

[@black_russian_noise]

Второе виде. Он самый модной вниз.

[@СергейВоронин-л7т]

Техника в руках дурака страшное оружие.

[@ИванИванов-н7и8ч]

Физику не учат. А также наличие и направление ветра.

[@ValentinCBerxy]

🤣🤣🤣

[@Михаил-м2ш5с]

В последнее время - инженеры " от бога " , х.. ли......!!!!!! 🤔

[@sergeyboroda3035]

Кошмар разве нармальный человек так поедет , лишний раз показывает что он лизун

[@ionetheone6000]

Лех,признавайся,сам касячил хоть раз?

[@ЛёхаМанипуляторщик]

Приколы были,но всё обошлось😁

[@ВладиславГорин-к1ь]

Чего там про экономику страны говорят? А Путин развалил всё-))

[@СаняЗюзин-ф9т]

Скинь ссылку на музон.а видосы👍 я сам крановщик

[@ЛёхаМанипуляторщик]

Зайди во вкладку сообщество канала,там ссылка

[@климентзадунайский]

Крановой полный отстой,стропа режет а он вирает,кувыркают краны только шум стоит.Ну конечно,ща корочки в развес продают.Помню устраивался в одну фирму ,мне мех даже руку не подал и удостоверение не посмотрел ,только буркнул,ща фурку разгрузиш ,посмотрим.Приехали на обьект ,осмотрел кран как положено проверил,подошла фура с балкой 32тонны,застропили взял аккуратненько без раскачки рывка и смещения,фура целая тент тоже,через крышу доставал,поставил как на блюдечко ,все.Смотрю мех посвежел ,подобрел ,подошел и по человечески так завтра в кадры на постоянку.Потом узнал его отларечники до инфаркта чуть не довели,косяками.

[@СергейВиниченко-в9з]

Что-то не верю я тебе. Что бы вот так в первый день без всяких проверок тебе доверили выгружать такой вес, да ещё на таком дорогущем кране. Кстати, какой грузоподъемности был кран?Какой марки?

[@black_russian_noise]

​@@СергейВиниченко-в9з и не такое бывает. Когда сроки горят и бабки капают делают лишь бы как-то.

[@СергейАбалуев-ч1о]

Русвский народ совсем отморозил мозги, потерял чувство самосгорание себя и других!!!

[@love-se6fl]

Что за музыка?

[@ЛёхаМанипуляторщик]

Luxury traveller

[@александрелохин-с5з]

вот так посмотришь половина неандертальцев за кранами и которых посадили за кран так как не кому больше работать он и понятия не имеет что это такое и как оно работает а большинство аварий из за таких я не говорю о тех когда почва под лапами ушла а идиотах которые громадные веса под собой берут и потом на полном вылете начинают его передвигать тут простейший закон физики что кран пойдёт туда же куда и груз наглядный пример с машиной которую подымали из канала там человек первый день сел за кран он вообще не в курсе как оно работает и то что это толи индусы толи пакистан где защита уже давно снята на этом кране а всего то надо было стянуть стрелу до конца и колено сложить ближе к машине и переместить в право тогда бы он не упал но тут он и понятия не знал что так можно сделать а лучше на полном вылете попробовать переместить когда вес был на лапу он ещё держал а как только вес переместился между лап он по закону физики пошёл так как на другом конце вес превысил вес самого грузовика и он пошёл туда же от куда только что доставали этого джипа и на кранах Palfinger лично сам работал там стоит множество защит он не даст свести в частности как тут на видео сработает защита и будет два свободных рычага либо стрелу стянуть либо вернуть обратно остальные он блокирует и их даже ломом не выжать и когда всё это работает отлично чтоб он упал должна уйти земля из под него а по другому его не опрокинуть

[@DalerRahmon-d8k]

Зачем столько поднимать

[@СергейФролов-р7к]

Коренные россияне заговорили

[@АлександрПетров-ы2к]

Крановщика , стропальщика на кол

[@agustd3515]

первый явный олень)))

[@ДимонБро-ы4й]

Я не крановщик,но каким надо быть больным на головку,чтоб с грузом на стреле поехать на кране.В первом видосе.

[@John-nw4sc]

Этому можно до 4х тонн передвигаться...

[@trofimtrofimov9611]

Это краз же он может

[@vladimirezhov6663]

Тб написано КРОВЬЮ

[@АлександрРОМАШКИН-я3т]

На кразе решётке чувак без мозгов вообще

[@СеменГорбунков-ж4л]

Трипер а не видео