〚Podcast 〛EP8 自動駕駛的世界 / 趨勢筆記

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R BEN 騎士日誌

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Күн бұрын

Пікірлер: 13
@hhh5875
@hhh5875 2 күн бұрын
以我的想像 當全面自駕化後,車道會如「軌道」,然後到處會有像月台的上下車處,若你看過「關鍵報告」這部電影。車子上了軌道一切電腦接管,車跟車無線連接像列車一樣,一起加速一起減速,直到設定的目的地脫離下交流道。像是高速公路應該會是優先實施的道路,讓運輸效率最佳化。
@明全李-g2k
@明全李-g2k 2 күн бұрын
之前偶爾會看到你分享機車的資訊,那時直覺的感覺,你好像跟其他的機車網紅不同,直到聽了你所有的趨勢筆記內容,終於了解為什麼我那時有那個感覺 你的分享打開了我一些視野,很受用,謝謝,另外感受到你的敏銳度很強,有些邏輯也是我可以學習的,還有願意無私分享你觀察到的資訊,這也是我第一次在看完影片之後的第一次留言,再次謝謝你的分享
@cubower5949
@cubower5949 2 күн бұрын
講自動駕駛終於有人提到機械公敵了🤣那部電影拿到現在看根本超寫實,當初覺得怎麼可能有無線耳機,沒有線怎麼傳導?怎麼可能有自動駕駛,怎麼可能有電動車,之前看到朋友去美國,搭無人計程車,可以偵測語言,達到很多以前的不可能,不過無人駕駛在台灣要代替職業駕駛的困難點在於,法規以及交通規範,每個縣市有不同交通規範,可能計程車在限定區域 限定規範可能沒問題,不過都市地狹人稠,可能會出現抵達目的地,但因為沒有停車格或臨停格而沒辦法下車,送貨更是超困難,因為光是沒有卸貨區自動送貨就不可能,如果每間連鎖店都要設置卸貨區,那很多店都要強迫關起來了,因為危停可以怪司機,但自動駕駛要如何危停卸貨?就不多說更多外在人為因素造成的困難,就算到了自動駕駛合法化的時候,那大家都要去配合因為自動駕駛和人類造成的混合式問題,例如:誤點,這個真的太多可以討論,但台灣五年內實現職業制動駕駛真的蠻難(除非滿足限定區域 限定交通規範,先以人去遷就自動駕駛)
@ninja-rh5pi
@ninja-rh5pi 2 күн бұрын
敲碗Ben哥的玩車史
@oscarpeng7805
@oscarpeng7805 3 күн бұрын
別傻了,等法規處理好,大概22世紀了
@hhh5875
@hhh5875 2 күн бұрын
哪裡有人性,哪裡就是混亂,我覺得AI有機會接管人類😂,如電影情節那樣,AI計算後對宇宙最好的方案就是人類滅亡😂
@RBEN
@RBEN Күн бұрын
雖然有不小機會,但也不要太悲觀
@hhh5875
@hhh5875 2 күн бұрын
撇除人性,道路就更安全
@user-ui5vg5nu4k
@user-ui5vg5nu4k 2 күн бұрын
就看這個夢還要做多久
@2limit
@2limit 3 күн бұрын
Ben該來面對體能訓練了
@RBEN
@RBEN 3 күн бұрын
😮
@陳冠竹-q6b
@陳冠竹-q6b 3 күн бұрын
自動駕駛肯定一定會實現 但我很怕政府把摩托車和非自動駕駛的舊車宣判禁止上路
@RBEN
@RBEN Күн бұрын
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