Доблик у меня уже 10 лет,2007г.в. 1.3 мультджет,пробег у меня за это время составил 1300000 т.к.три раза по 400000 тыс сбрасывал уже последний год езжу со стрелками на одометре,авто работает под двумя продукт магазинами,могу сказать одно машина отличная,проблем никаких недостовляет,расход 5л общий,тут сказали про подш ступичные так за этот пробег я поменял только один задний,втулки стаба там вечные я неменял и ненужно все у доблико отлично единственный недостаток так это пустой очень жесткий,и коробка слабая за этот пробег поменял их две но это потому что перегружаю,а мотор огонь в любой мороз заводится и едет а у нас в Р.Б.бывают холода,от души могу сказать что в работу отличный выбор,до его у иеня было много бусов и поверьте есть с чем сравнить.
@НиколайСавескул Жыл бұрын
Что означает три раза по 400000 сбросил поменял мотор или просто компом скинул показание пробега двигателя я купил доблика и на панели приборов не показывает пробег я только узнал что если не показывает значит больше 400 000 пробега двигателя теперь не знаю что делать менять движок или ище протянет.
@АлександрШинкевич-г1у Жыл бұрын
@@НиколайСавескул компом сматывается пробег снимается панель приборов забирают и там дальше всего рроцесса неаидел,если машина в отличном состоянии то катайся,а по пробегу что больше 400тыс вообще непарься возьми скинь клему минут на 5 а потом поставь и увидишь на приборке 399999 то точно больше,
@BozhkoDmitro.1967ua11 ай бұрын
@@НиколайСавескул протянет, пока не "здохнет".Да , на дизелях одометр до 400тис.
@Uyvam-p9p9 ай бұрын
@@НиколайСавескултам вроде движок вообще тонкостенный и даже ремонту не подлежит
@ВалераРай-и3э2 жыл бұрын
Доблик юзаю 8 лет. Брал с пробегом 135.000. 1.4 - 77л.с. На 187.000 замена диска и подшипника сцепления. 100$+работа 50$ Машина не требовательная. Простая. В гараже с ямой можно выполнить %%80 ремонтных работ с набором головок 94 предмета и 8-10 рожково-накидных ключей, посмотрев ролики в ютубе 👍😃 ОЧЕНЬ вместительный багажник без задних сидений. Не любит скорость более 90 км/ч. Просит поесть (8-9 л.) Раз засёк: на 1190 км по трассе (до 100км/ч) в среднем лопал 7.3 л/100. (холмы, пересечёнка, встречный ветер). Город-трасса летом средний держится не выше 8.4.
@bonevtik-c6d Жыл бұрын
на 300 000 убрал катализатор , програмист убрал ошибку второго датчика кислорода и увеличил открытие заслонки , стал на литр больше расход , но зато увеличился разгон
@BozhkoDmitro.1967ua11 ай бұрын
@@bonevtik-c6d Ошибку нижнего датчика лямбды показывает последние 200 тис., катализатор стоит и работает(при прогреве) выхлоп вонючий потом терпимый. Правда 1.6 на пропан-бутане. На 200т. задурил ЭБУ, купил б\у, прошили, пока ездим.
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Отличный бюджетный каблучек с ресорной задней подвеской
@Vas595Ай бұрын
У меня Добло 10г, 1.4 бенз, пробег 350 тыс, без ремонтов, есть небольшной расход масла, меняю каждые 7 -8 тыс с промывкой, в зиму перешел на синтетику за авто смотрю, машинка в идеале почти, ездию и продавать не думаю.
@ASDS-jd3wk11 ай бұрын
Сидеть в нем очень удобно, и садиться в авто.
@Дамир-э8ъ10 ай бұрын
Спасибо за такой хороший обзор
@Daniil_Neverov Жыл бұрын
13 лет проездил на двух доблах, единственная проблема это малый ресурс двигателя и катализатора. В 200т.менял в катализаторе керамику, а капиталка была на первом фиате в 250т.на втором в 265т. Это то что касается дорогих работ, а так в основном стандартные расходники по ходовой.
@ГаллимИзмайлов2 жыл бұрын
Моя ласточка прошла 420000т км даже адометр перестал показывать. Хотите верьте, хотите нет, движок, каробка, сцепление, всё родное не чего не менял, движок масло не ест, ну доливаю на 10000т грамм 300 и не дымит. Тьфу тьфу. ГРМ поменял всего 3раза, 1раз перед. Стойки и задние амортизаторы. Шаровые после родных 1 раз, только передние колодки часто меняю, задние родные поменял 310000т.живу в селе экплуатация рабочая.брал с нуля 2008г
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Снимите своё видео про добло
@SamsungJ-vl9uw2 жыл бұрын
Доброго вечора! Яке масло заливаєте?
@СергейКаузов-в9ь Жыл бұрын
Такая же песня и у меня , пробег сейчас 300 тыс км, в двигатель ещё не лазил
@ИгорьСагдеев-ъ3ь Жыл бұрын
Колодки задние поменял 315000
@BozhkoDmitro.1967ua11 ай бұрын
@@ИгорьСагдеев-ъ3ь Може вони не працювали? Чи ви не користуетесь гальмами при русі авта?
@ЮрийАфонин-п6о Жыл бұрын
В прошлом году ремонты вынули 150 тысяч рублей на движок и в этом капиталю 1.3 мультиджет за 150 000. Разорил вчистую. Пробег 200 000 км.
@turbojetdiesel55492 жыл бұрын
Больное место ещё пружина в главном цилиндре сцепления, лопает. Ремонт 150 гривен.
@BozhkoDmitro.1967ua11 ай бұрын
Двічі міняв манжети(70гр) пружини ні разу.
@Dryn_Petrowich4 ай бұрын
Шота хрюкнуло , жёлудь будешь ?
@РЕМОНТЯЙ2 жыл бұрын
3 года катаюсь. всё поломки по делу, стартер,генератор,ГРМ, колодки и амортизаторы. но самое весëлое это катушка зажигания а теперь и вовсе ЭБУ. ЭБУ это болезнь.
@ken4747478 ай бұрын
Не нужно по салону судить! Вот у меня машина 2013 года пробег 78.000км. работа-дача-дом всё, а салон ппц, часто вожу собаку и кошку)
@ShekhtmanAlexander2 жыл бұрын
Благодарю за обозрение. Позавчера купил Добло Макси дизель 1 600 куб. 2019 года 235 тыс. км -- фантастически приятная в движении машина.
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Снимите своё видео про добло
@BozhkoDmitro.1967ua11 ай бұрын
Вже 13 років на Добло 1,6 бензин, не розумію в чому фантастика? Версія "фемелі" 5-ти дверна. Щоб не шаркати сталевим захистом моторного підняв передок на 3,5см. Та добавив лист під основну рессору, використав б/в, здаеться з "Пазіка", будь-яка підходить аби така сама по ширині. В продажі є польського виробництва з обгумованими краями але з ними таке підкидае на порожній машині, то поставив коротшу і тоншу в допомогу до штатної. Гумові буфера давно розбиті- викинув як лишню деталь залишки. Польські допоміжні рессори лежать без діла, можу продати, в кого пассажир постійно під вантажем то будуть в нагоді, пересилка по Україні, 2т.гривен за обидві.
@fisher1524 Жыл бұрын
Хочу купить, нет поблизости😢. А ехать за 600км и попасть на корч, неохота.
@Электрощит-б9г Жыл бұрын
На сколько опасно брать мультиджет?
@ВячеславГлебов-с6т10 ай бұрын
1.6газ,пропан2008.кнопки стекол,сигнал,катушка,переднее крепление двигателя,сгнили пороги возле переднего колеса,ручки дверейвот проблемы за последние три года
@ЯрославМакарчук-ъ6ш Жыл бұрын
Поживем по бачим як добло
@andryxa44449 ай бұрын
отличное авто для бізнесу
@ГабриэльЛепёхин-к9ш Жыл бұрын
А менять радиатор отопления салона( печку) мастера отказываются наотрез,,,,,,,иценник сейчас (2023г,, сентябрь) от 8000 !!!!! на сто,,,,вот такие пироги....
@domine93816 ай бұрын
Как раз сейчас загнал на ремонт именно радиаторов: промыть основной и кондера, заменить все патрубки на силиконовые и заменить радиатор печки. Все расходники приобретали СТО, я в командировке цена 40 тысяч, Тюмень.