포드 익스플로러 2.3 리미티드 솔직담백 시승기ㅣ5천만원대 착한가격, 팰리세이드보다 넓은 실내공간과 경쾌한 주행성능, 착한 연비와 부족함 없는 편의사양까지.

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차,또바기 - 디테일한 자동차 리뷰.

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Күн бұрын

#포드 #익스플로러
안녕하세요. 차,또바기 입니다.
저의 채널은 대부분 독일 브랜드나, 볼보를 위주로 시승을 했는데
이번에 드디어, 미국의 대중 브랜드
Ford의 차량을 시승하고 왔습니다.
그래서, 어떤 차량이냐
바로 우리나라에서 판매 중인 Ford 차량 중
가장 인기가 있는 모델이자, 준대형 SUV
익스플로러
그 중에서 6020만원에 판매 중인
2.3 Limited 트림을 시승하였습니다.
익스플로러 2.3 Limited를 2박 3일동안 시승하면서
느꼈던 장점과 단점에 대해, 간결하게 알아보도록 하겠습니다.
가격도 착하고 향도 오래가는
후드독 방향제 "센트데코 방향제"
smartstore.nav...
00:04 인사말
00:43 외관디자인
02:32 실내디자인 및 구성
08:13 편의사양
11:29 파워트레인
12:02 일상에서의 주행
14:45 파워트레인 성능
17:43 코너링
18:39 정숙성
19:31 승차감
20:35 연비
20:58 총평
혼자 일하는 차,또바기에게 커피 한잔을..
/ @chattobagi
차,또바기 차량 협찬 문의
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Пікірлер: 70
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
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@mancheollee9432
@mancheollee9432 2 жыл бұрын
익스 2.3은 6천만원대인데 왜 5천이라 하지? 익스3.0은 7천만원대로 인상되었는데~
@user-kh1yo1xh3l
@user-kh1yo1xh3l Жыл бұрын
익스페디션도 리뷰 해주시나요??
@Wyatt_2362
@Wyatt_2362 6 ай бұрын
이연락처는 어디인가요?
@user-mr7uh6jn6c
@user-mr7uh6jn6c 2 жыл бұрын
캠핑을 하려고 20년형 구매하고 1년6개월 18,000키로 주행했습니다. 캠핑이 목적이다보니 가솔린과 차랑크기만보고 난생처음 미국차를선택했는데 아주만족합니다. 그당시 할인받아 5600만원대에 구입했는데 이가격에 스마트크루즈,열선,통풍시트,패들시프트, 서라운드뷰,스탑앤고,오토홀드등 필요한 옵션은 다있는 후륜기반 사룬대형suv면 가성비 극강이라고 생각됩니다. 저속꿀렁임,라이트밝기, 거친마감 등 단점이 있지만 대형세단같은 주햄감,어떤사고에도 지켜줄것같은 든든함에 대만족입니다.
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
저는 의외로 쉬운 운전과 경쾌한 주행성능이 아주 인상적더라구요 ㅎㅎ 다만 말씀하신 것처럼 거친 마감은 조금 아쉽구요 ^^;
@user-fj6ov2gw8f
@user-fj6ov2gw8f 2 жыл бұрын
잘 팔리는 차는 다 이유가 있더군요 투박한 실내 말고는 그다지 깔게 없어요
@user-lj7gu3fd7q
@user-lj7gu3fd7q 2 жыл бұрын
네비크기 말고는 정말 깔게 없습니다
@sydney0073
@sydney0073 2 жыл бұрын
기대됩니다.
@user-mf1zs3dj4r
@user-mf1zs3dj4r 2 жыл бұрын
잘보겠습니다:)항상 감사합니다!!!
@user-qn1xl7yg7n
@user-qn1xl7yg7n 2 жыл бұрын
6개월간 2.3 리미티드 8000키로 주행했는데요 누적복합연비는 9.1 찍혀 있구요 장점이 워낙 많은차라 단점만 말씀드려요 와이퍼 거지같아요 ㅎㅎ 그리고 생각보다 라이트가 안밝아요 미션이 꿀렁꿀렁 거릴때가 많구요 후방카메라 화질이 진짜 별로이며 후방카메라 먹통이 되서 리콜통지도 받았어요 제차는 잘나오긴 하는데 문제가 있긴있나봐요 그리고 2열시트는 그렇게 편하지 않아요 그리고 2열 중앙시트가 앞뒤로 이동이 안되고 고정이 되있어요 이거 불편한사람은 불편할껍니다 그리고 요즘차치고 엔진커버 없는차 참 오랜만에 봐요 보닛도 작대기로 걸처야하구요 각종 마감은 국산차보다 못합니다 감안하고 타야해요 계기판 아래쪽이 단차가 거의 90%는 있습니다 거의모든차가 ㅋ 처음타보는 미국차인대 새롭습니다
@user-lj7gu3fd7q
@user-lj7gu3fd7q 2 жыл бұрын
단점 제대로 짚어주셨네요 라이트 약함, 저속 꿀렁거림, 후방카메라 화질(싱크 업뎃하면 좋아짐), 후방카메라 블루(블랙)스크린(저도 1년째 이상없어 리콜 안받았습니다), 2열 불편함, 엔진커버 무(21년식 원가절감 삭제), 계기판 단차 100% 봅니다 ㅎㅎㅎ전 여기에 네비 크기까지...ㅠㅠ 그래도 자꾸 운전하고 싶고, 타고싶은 차입니다. 나중에 네비만 교체 가능하다면 10년은 그냥 탈것같네요 ㅎ
@user-lv7hq5yd6p
@user-lv7hq5yd6p 2 жыл бұрын
저도 방금글보고 계기판확인했는데 헐 그래도 익스좋은듯함
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
실내 마감은 진짜.. 별로입니다..ㅜㅜ 후방 카메라 먹통은 발생하지 않더라구요 ㅎㅎ 카메라 파손으로 야간 촬영과 엔진룸 촬영을 못했는데 역시나.. 마감이 안좋나 보군요 2열 중앙 시트는 저도 조금 불편하였습니다. 시트 폴딩할 때 특히 움직이지 않고 빈 공간이 발생하는데 왜 이렇게 했나 싶더라구요
@user-xn4oh1js3t
@user-xn4oh1js3t 2 жыл бұрын
본넷 단차도 추가요 ㅋ
@sptlim1164
@sptlim1164 2 жыл бұрын
부품 틈새 벌어짐. 녹. 불편한시트 전체적으로 원가절감이 아주 심하고 뭔가 엉성한 완성도 걍 허접해요. 13,000키로 주행중
@user-np7dv7vk9o
@user-np7dv7vk9o 2 жыл бұрын
실내만 계선했으면 더 많이 팔릴듯...페이스리프트 기다리다 펠리계약했어요...
@user-tb8te6sj1y
@user-tb8te6sj1y Жыл бұрын
신차 알아보기 위해 영상보기전 댓글 읽어 보았는데 단점도 있지만 장점도 많네요!! 혹시 익스 댐퍼랑 스프링 교체하면 승차감에 더 좋다고 어느댓글에서 보았는데 혹시 추천해 주실 제품이 있나요? 약 150전후로 생각중입니다
@chattobagi
@chattobagi Жыл бұрын
제가 사제 제품에 관해서는 잘 모릅니다..ㅜㅜ 동호회를 참고하시는게 좋을 것 같습니다.
@user-tb8te6sj1y
@user-tb8te6sj1y Жыл бұрын
@@chattobagi 감사합니다 ^^
@hyunpaek9411
@hyunpaek9411 Жыл бұрын
뒷좌석의 승차감은 많이 안좋을까요...?? 기타.다른 suv에.비해서요..x3 팰리세이드.등등?
@chattobagi
@chattobagi Жыл бұрын
아... 직접 시승해보시는게 좋지만 조금 단단합니다. 개인적으로 X3>팰리세이드>익스플로러 입니다.
@basketpein
@basketpein 2 жыл бұрын
플래티넘 버전도 해주시면 좋겠습니다😆
@jsy8306
@jsy8306 2 жыл бұрын
할인도 크지 않은데 “5천만원대” 아니라 “6천만원대”로 바꿔주세요 ㅋㅋㅋ
@jsy8306
@jsy8306 2 жыл бұрын
비록 6천만원대의 차량이지만 차또바기님이 설명해 준 장점을 보고 구매했네요. ^^ 좋은영상 고맙습니다.
@mancheollee9432
@mancheollee9432 Жыл бұрын
익스 3.0 플레티늄은 7160만원으로 인상 되었습니다.
@user-lj7gu3fd7q
@user-lj7gu3fd7q 2 жыл бұрын
21년5월 출고!!!!9000키로 주행했습니다. 제가 구매할때는 원가 6020만원, 할인이 좀 들어가 취등록세 포함 5990에 구매했습니다. 반도체 이슈도 없어 20일정도만에 받았구요 ㅎ (펠리 캘리그라피와 고민했는데, 옵션 이것저것 넣으면 취등록세 5500정도 나와서 바로 익스 계약했네요) 너무 만족스럽고, 매일 타고 나가고싶을정도로 매력있는 차 입니다 ㅎ 단, 네비만 10.1인치로 교체가 되거나 알리발 사제 네비라도 판매하면 최고일것같네요 ㅠㅠㅠ 네비 크기가 제일 큰 단점이라고 생각합니다 ㅠㅠ 그 외 옵션이면 옵션, 주행이면 주행, 승차감, 편의성등 너무 만족스러운 차 입니다^^
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
내비 크기가 제일 단점이었습니다. 요즘 시대에.. 8'는 너무했죠 ㅜㅜ
@user-uo3vv4jb1r
@user-uo3vv4jb1r 2 жыл бұрын
3.0오너 입니다 연료통에서 연료가 출렁거리는 소리가 심하던데 무슨 방법이 있을까요?
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
2.3은 연료통 소리가 잘 안들려서.. 하부 방음을 따로 하셔야 할 것 같습니다만 그래도 소리가 다 줄어드는 것이 아니라, 추천드리지 않습니다.
@user-hb2pb1lc4n
@user-hb2pb1lc4n Ай бұрын
그거 익스 연료통이 세로 배치라 그렇대요ㅎ
@bmw-sp6ci
@bmw-sp6ci 2 жыл бұрын
차 또바기님 팰리와 익스플로러 중에서 5-6인가족은 어떤게 나을까요?
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
저라면 팰리세이드 구매합니다. ^^; 물론 공간의 여유는 확실히 익스플로러가 좋으나 실내 재질이나 구성 편의사양까지 팰리세이드가 압승입니다..ㅜㅜ 파워트레인 완성도는 엔진은 익스플로러가 좋지만 SUV로 와인딩이나 스포츠 주행은 거의 하지 않기때문에 저는 팰리세이드를 구매할 것 같습니다.
@bmw-sp6ci
@bmw-sp6ci 2 жыл бұрын
@@chattobagi 감사합니다 ^^!
@user-gq5ev4mn3r
@user-gq5ev4mn3r Жыл бұрын
" Good Explorer 6 ! "
@turboic4610
@turboic4610 2 жыл бұрын
지금은 가격이 좀 올랐어요 ㅠㅠ
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
엇.. 그런가요 ㅜㅜ 네이버는 6020으로 나오고 있더라구요
@turboic4610
@turboic4610 2 жыл бұрын
@@chattobagi 2.3 할인 전 기본 가격이 6,150 3.0이 6,900 입니다!ㅎㅎ 얼마 전에 올랐어요
@mancheollee9432
@mancheollee9432 Жыл бұрын
난 익스 3.0을 타는데 실제로 브렌드 이미지나 실내 인테리어 빼곤 편의사양,실용성,공간성, 가성비에서는 X7에 절대 뒤지지 않는다.
@user-de2rn5mp6h
@user-de2rn5mp6h Жыл бұрын
행복하게 사시네요.
@user-lp4wb4tk8c
@user-lp4wb4tk8c 2 жыл бұрын
차량가격이 6020 이 아니고 6150 아닌가요?
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
현재 네이버에서 6020으로 적혀있더라구요..ㅜㅜ
@mancheollee9432
@mancheollee9432 Жыл бұрын
@@chattobagi 현재는 익스2.3이 6150만원, 익스3.0플레티늄이 7160만원으로 인상 되었습니다.
@user-ms7yd3cm3p
@user-ms7yd3cm3p Жыл бұрын
1년째 12,000km 운행중인데 스탑앤고가 아직까지도 잘 작동하는것도 장점입니다. 출고 후 꾸준히 카라반 견인(1,200kg)중인데 총 연비 7~8키로 연비도 이만하면 만족합니다. 이 차의 최대단점은 저속, 후진시 미션반응입니다. 몇가지 단점만 괜찮다면 장점이 훨씬 더 많은 미국산달구지입니다^^
@chattobagi
@chattobagi Жыл бұрын
가족용 차로는 정말 괜찮은 차량이었던 것 같습니다.
@smh1829
@smh1829 2 жыл бұрын
좋은 리뷰 잘봤습니다. 비교대상인 X7을 몰고 있어서 기분이 묘하네요 ^^;;
@smh1829
@smh1829 2 жыл бұрын
@@user-pu5ou7ve6m 익스플로러가 가성비가 좋은것 같이 설명되어서 기분이 묘하다고요. 차는 반값인데, 와인딩이나 스포츠주행 안하는 일반적인 주행은 불편함이 없다고 하시니 가성비 생각이 나는거죠. 뭐 잘못 말한거라도??
@AJ-rv2ch
@AJ-rv2ch 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@mancheollee9432
@mancheollee9432 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 실용성, 안전성에서는 비슷하겠지만 가성비에서는 가격대비 X7 보다 월등하다고 생각됩니다. 참고로 저는 익스플러러 3.0플레티늄을 타고 있습니다. 아주 만족합니다.
@user-qw3tq9my9p
@user-qw3tq9my9p 2 жыл бұрын
속도리밋이 걸려 있나요?
@user-cr7ho5ns6r
@user-cr7ho5ns6r 2 жыл бұрын
205 !!
@user-px3br5yu4o
@user-px3br5yu4o 2 жыл бұрын
비교대상은 아니지만 가격은 비교대상인거깉아서 여쭤봅니다 타보셨을때gv70이랑 비교해보시면 어떤게 더 끌리시나요?
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
전혀 다른 성향이라.. 승차감/편의사양/실내재질/디자인 = GV70 넓은실내공간=익스플로러 입니다. 저의 경우 자녀가 2명이 있기 때문에.. 익스플로러를 선택할 것 같습니다.
@user-jj3li2or4o
@user-jj3li2or4o 2 жыл бұрын
가격이 왜 5천만대죠? 지금 2.3이 6천만대인데?
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
영상 제작당시 네이버 차량 정보를 참고하여 제작하였습니다. 그 당시 할인을 받으면 5000만원대 였습니다.
@AJ-rv2ch
@AJ-rv2ch 2 жыл бұрын
5999만원도 5000만원대이니 틀린말은 아니지만 말장난이긴하지ㅋ
@user-ux5vd9gt8f
@user-ux5vd9gt8f 2 жыл бұрын
포드는 맛탱이가 많이 갈거야. ㅋㅋㅋ
@amanti113
@amanti113 2 жыл бұрын
연기가 저리 좋지 않다고 하던데요. 너무 고속도로 정속 주행 연비만 알려주는게 아닌지요
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
객관적으로 할 수 있는 게 정속 주행밖에 없습니다. 다만 주행 성능 테스트를 포함한 연비를 측정하여 안내해드리고 있습니다.
@amanti113
@amanti113 2 жыл бұрын
@@chattobagi 시내 주행 부탁드립니다 다음부터는. 그게 거의 실연비더라구요
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
@@amanti113 제가 거주하는 지역은 시내 주행을 해도 8~10 이상 나옵니다..^^;
@user-il1xf7is2b
@user-il1xf7is2b 2 жыл бұрын
연비는 공인연비를 참고하시면 되죠 ㅋ 환경마다 사람마다 다 다른 것을 ㅋ
@syy9479
@syy9479 2 жыл бұрын
22년식차줍니다. 서울 시내연비 5~6정도나옵니다
@romejun5157
@romejun5157 2 жыл бұрын
착한가격이라... 실구매가 6천초중인데 유지비포함안한가격.. 어그로 그만합시다~~
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