원래 모노콬 소형픽업의 선두주자는 벌써 30년전부터 이런 승용픽업 용달차를 팔던 후지중공업 스바루인데, 얘들이 북미 픽업트럭 소비자 성향을 전혀 알아채질 못해서 차를 출시할떄마다 폭망했어. 북미용 픽업트럭은 얍쌉하고 야리야리하게 날카롭게 생기면 안팔려. 약간 무대뽀에 각지고 큼직큼직해야 팔리거든. 스바루 브랏, 바하, 혼다 릿지라인 다 폭망한것처럼, 산타크루즈도 힘들거야. 너무 선이 얇고 가늘어.
@jinchang92923 жыл бұрын
메버릭이 좋은 게 옵션가지고 장난질 안함. 깡통부터 터치스크린에 베드도 차이없고. 베드는 아웃렛 정도 차이가 있었나?
@user-xd8vb3yg6h2 жыл бұрын
30년째현대차만구입했는데 이제그만 메버릭으로선정한다 현대지금까지땅집고해엄쳐왔다
@ycim99313 жыл бұрын
글쎄요? 국내에선 픽업으로 인정을 받을수 없기 때문에 세금혜택없는 승용세금 이라서 그 수요가 어떻게 될지, 가격 메리트가 조금있다해도 이것저것 따지면 오히려 렉스가 가격적인 면이나 다른면에서 더 실용적이지 않을까라는 생각이....
@user-oi3uv7vu4r3 жыл бұрын
언제 국내에 들어오나여
@user-cn8zr5if2o3 жыл бұрын
짐칸에 루프탑텐트 설치해서 다니면 일반 캠핑도 가능할 듯~~하이브리드인데도 2만불초반이면 경쟁력이 있다고 봄. 한국에서도 비슷한 가격에 나오면 많이 팔릴 것으로 예상됨.
@user-vb8sf6mu2v3 жыл бұрын
디자인은 투박하지만 실용성과 가격이 모든것을 용서하게 하네
@jinjung38373 жыл бұрын
한국에서는 보통 어떤 분야든 엔트리는 입문자용으로 소개됩니다.
@marine6433 жыл бұрын
7
@ccpout92103 жыл бұрын
산타크루즈가 가격 선정부터 실패할듯
@danielmoon69663 жыл бұрын
싼타크루즈 예약 했는데 아무래도 취소 해야 할 것 같네요!! 매버릭 공개하는 날 현대에서 예약 확인 전화오더라고요.. 싼타크루즈 가격이 아직 미정이라 취소는 안 했는데…
@user-oy4yf5kz4q3 жыл бұрын
오래타도 질리지 않을디자인
@user-sl6sg7nh9o2 жыл бұрын
소개 고맙운데 국내 출시 해야지요 .. 국내 현대. 기아 노조 보기 싫은데 빨리 들어 와야지요
@user-ul3dn6gi2g3 жыл бұрын
현대 산타크루즈 급이군요?
@user-xu2rt8of2e3 жыл бұрын
이런차가 국내에 출시가되면 얼마나 좋겠습니까?
@Darth_Vader753 жыл бұрын
산타크루즈대 매버릭은 랙스턴스포츠대 레인져 비교하는것과 같다고봄
@ccpout92103 жыл бұрын
산타크루즈가 가격 설정부터 실패할 거임.
@samh37313 жыл бұрын
역시 포드는 F150을 제일 잘 만드네요!ㅋㅋ
@chankim6933 жыл бұрын
잘 보고 갑니다~ 그냥 정보를 알려주는건데 이 영상에는 갑자기 대단한 댓글들이 많네요? 기분 상하지 마세요~ 백신 접종률이 엄청 높아졌는데 올해 말엔 시승기 기대해봐도 될까요ㅎㅎㅎ
@user-zg8nk9fq8c3 жыл бұрын
화물혜택 못받는거죠?
@user-oy4yf5kz4q3 жыл бұрын
그렇다고 들었어요 대신 1차선 자유롭게 달릴수있으니까....
@user-zg8nk9fq8c3 жыл бұрын
@@user-oy4yf5kz4q 아~~그점은 좋네요^^ 감사합니다
@jyc4753 жыл бұрын
김치프리미엄이 얼마나 붙을지 ....차바꿀때 되었는데...
@NotoriousShiba3 жыл бұрын
한국에 레인저 발고 메버릭이나 팔지. 겁나 잘팔릴거 같은데.... 가격도 장난아니고 풀옵 때려도 3만6천불 정도 같던데 한국에 4천만원정도에 나올수 있을거 같은데..
@user-bq5ye6nt3c3 жыл бұрын
거기에 연비도 좋아용 중간트림 중간옵션 넣으면 2천만원 중후반때인데 진짜 가격대도 착하게나옴 성능도 뛰어나구 진짜 이만한 차가없음 진짜
@bjchoi57403 жыл бұрын
누가 최대 경쟁자라고???? ㅋㅋㅋ
@user-ej8wm8fi7l3 жыл бұрын
전기차고 나발이고, 무조건 산다!
@loloholo51403 жыл бұрын
디자인을 더 중요시 여기면 산타크루즈가 더 좋은것 같고 크기와 가성비를 중요시 여기면 매버릭이 더 좋을것 같네여 :)
@jihoonkim62913 жыл бұрын
산타쿠루즈 ㅎㅎㅎ 순록보다도 안 팔릴듯....ㅎㅎㅎ
@crimsonpig52423 жыл бұрын
현다이 다잉ing
@yhun12123 жыл бұрын
한국에도 좀 저가격에 출시해주면 좋겠다. 연비나쁜 대형suv 좀 그만 들여오고
@usa69493 жыл бұрын
현대 실어 안사
@phil97643 жыл бұрын
산타쿠르즈가 경쟁력이 있나요? 사륜 되나? 포드가 전기차로 넘어가기전에 상품성을 높인 모델을 내놓는거에 비해 현대는 그냥 껍대기 옵션만 치장해 내 놓은거 같은데요.. 실용성을 따지는 미국인들한테 얼마나 먹힐지는 미지수 입니다.. 뭐 그래도 극강 워런티 정책이 있으니 플러스 요인이긴 하겠네요.. 매체에서는 사륜은 없다고 했는데 있나보네요..
@user-eq9qk3jm5n3 жыл бұрын
2200만원 그대로 나오면 봉고 포터 더블캡 수요도 다 땡겨올 듯
@jodhi20683 жыл бұрын
싼타 크루즈 조바르네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-jy1xg4dt9z3 жыл бұрын
국내오면 천만원 플러스라고 해야죠 와일드트랙도 24000딸라가 왜 국내오면 5000만원인가? 환율차이?
@Generallee853 жыл бұрын
개인적으로 전면부를 브롱코 스럽게 했다면 제법 팔릴것 같은데.. 쉐보레 올란도처럼 개투박해서 별로
@jhb4983 жыл бұрын
들어오지도 않은차 만들지도 않은차가
@user-nb1qn4jv2t3 жыл бұрын
가격은 그런대로 괜찮은데 앞모양디자인이 너무 싼티나고 올드하며 실내 문짝 등등 프라스틱이 너무많음 솔직히 디자인은 쌍용칸보다 훨씬못함
@user-mj7sd2ul1z3 жыл бұрын
비빌걸 비비세요
@kevindevaojoo88823 жыл бұрын
미국 현지 댓글 보면 포드 매브릭 압승 산타크루즈는 적재함이 너무 짧고 견인력이 약하고 매브릭보다 연비가 딸림 매브릭이 중간 틈새시장을 정확히 파고든 것 산타 크루즈는 적재함에서 개망작 길이를 15cm만 늘렸어도 해볼만 했음
@youjeaick3 жыл бұрын
현대기아...2200에 저런 픽업...못만들거다.
@user-wl9mg7cj3c3 жыл бұрын
만들고 잇는데 많이 남겨 먹다보니
@highereven85922 жыл бұрын
포드에선 경쟁자로 안볼듯...
@ymchoi9913 жыл бұрын
어떻게 포드 메버릭이 산타크루지 경쟁자입니까? 압살자 아닌가요? 이게 지금 상대가 된다고 생각합니까? 현대 싼타크루즈 망한거 확실합니다. 디자인, 연비, 실용성,,,가격...게임 끝이라고 솔직해야죠
@jhb4983 жыл бұрын
미국 기업은 한국을 호구로 알고있는데 싸게좀 해주라고 하는거 애원하는건 뭐냐. 구걸하는것도 아니고