포드 컴팩트 픽업트럭 매버릭 | 현대 산타크루즈의 최대 경쟁자 | 엔트리 모델 픽업트럭 | 승용트럭??

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Kman car

Kman car

3 жыл бұрын

안녕하십니까? @Kmancar입니다
오늘 영상은 포드에서 새롭게 출시한 컴팩트 사이즈 픽업트럭인 매버릭에 대한 것입니다. 관심있는 분들의 많은 시청 부탁드립니다.
고맙습니다:)
#포드#트럭#매버릭

Пікірлер: 65
@rourke211
@rourke211 3 жыл бұрын
오늘도 편안히 잘보고 갑니다. 수고하셨어요!
@user-ct1xs8vk6j
@user-ct1xs8vk6j 3 жыл бұрын
매버릭 좋은가격 좋은실물 영상잘받습니다
@user-hm7ti4re8l
@user-hm7ti4re8l 2 жыл бұрын
자동차만 보면 정말 미국 살고 싶다 ㅎㅎ
@user-jh8cc6xf1v
@user-jh8cc6xf1v 3 жыл бұрын
좋은정보감사합니다^^
@bkori1016
@bkori1016 2 жыл бұрын
몆 달전부터 픽업 뽕을 맞아 찾아보다가 구독까지 하게 됐습니다. 영상 너무 잘 보고 있어요! 매버릭! 드림카인 f 150으로 가기 전에 거치기 좋은 차인거 같네요 국내 출시를 기대해봅니다~
@user-ew7gb9dh7q
@user-ew7gb9dh7q 3 жыл бұрын
딱 내가 원하는 기준이다~~~ 포드 애들이 어찌 내마음을 알았지 신기하네~~ㅋ
@user-or4gb9qf1s
@user-or4gb9qf1s 3 жыл бұрын
포드에서 상시 감시하나 봅니다. 🤫
@user-bq5ye6nt3c
@user-bq5ye6nt3c 3 жыл бұрын
그것보다 싼타페 ~투산베이스 인 싼타크르주보다 연비가 2배는좋음(요즘 북미기준이랑 한국기준이랑 크게연비차이안남)) ㅇㅇ 진짜 한국형 픽업트럭임 ㅇㅇ
@jinchang9292
@jinchang9292 3 жыл бұрын
단순히 다른 영상에도 다 있는 특징만 나열한 게 아니라 내용도 너무 알차고 개인의견도 적당하게 들어가서 제 생각과 비교할 수 있어서 좋았습니다. 말도 약간 빨라서 좋았고요. 다른 분들건 배속하거든요.
@duboosoon
@duboosoon 2 жыл бұрын
구조적인 부분때문에 화물공제를 못받는게 너무너무 아쉽지만... 그래도 살사람은 사겠죠....나나나나
@cho7273
@cho7273 3 жыл бұрын
아담한 픽업트럭 입니다. 이런차가 국내에 들어와야 합니다.
@user-se7uz8il2h
@user-se7uz8il2h 3 жыл бұрын
바로 사고싶다
@sanko7366
@sanko7366 2 жыл бұрын
아하하 고민고민하다가 결국 오늘 매버릭 계약하고왔습니다 ㅎㅎㅎ 그나저나 코로나 땜에 차가격이 미쳐돌아가네요.
@user-xq1qd8lo1n
@user-xq1qd8lo1n 3 жыл бұрын
이거 사륜 들여오면 꼭 사고싶다 캠장비 싣고 자연속으로 다니게
@yongkyu6629
@yongkyu6629 Жыл бұрын
국내출시는 언제쯤인지요
@user-de2hr1oi8y
@user-de2hr1oi8y Жыл бұрын
한국 상륙바랍니다 자동차는 포드
@MrDigifeel
@MrDigifeel 3 жыл бұрын
시골에 아버지 사주고싶네
@jwc3104
@jwc3104 3 жыл бұрын
원래 모노콬 소형픽업의 선두주자는 벌써 30년전부터 이런 승용픽업 용달차를 팔던 후지중공업 스바루인데, 얘들이 북미 픽업트럭 소비자 성향을 전혀 알아채질 못해서 차를 출시할떄마다 폭망했어. 북미용 픽업트럭은 얍쌉하고 야리야리하게 날카롭게 생기면 안팔려. 약간 무대뽀에 각지고 큼직큼직해야 팔리거든. 스바루 브랏, 바하, 혼다 릿지라인 다 폭망한것처럼, 산타크루즈도 힘들거야. 너무 선이 얇고 가늘어.
@jinchang9292
@jinchang9292 3 жыл бұрын
메버릭이 좋은 게 옵션가지고 장난질 안함. 깡통부터 터치스크린에 베드도 차이없고. 베드는 아웃렛 정도 차이가 있었나?
@user-xd8vb3yg6h
@user-xd8vb3yg6h 2 жыл бұрын
30년째현대차만구입했는데 이제그만 메버릭으로선정한다 현대지금까지땅집고해엄쳐왔다
@ycim9931
@ycim9931 3 жыл бұрын
글쎄요? 국내에선 픽업으로 인정을 받을수 없기 때문에 세금혜택없는 승용세금 이라서 그 수요가 어떻게 될지, 가격 메리트가 조금있다해도 이것저것 따지면 오히려 렉스가 가격적인 면이나 다른면에서 더 실용적이지 않을까라는 생각이....
@user-oi3uv7vu4r
@user-oi3uv7vu4r 3 жыл бұрын
언제 국내에 들어오나여
@user-cn8zr5if2o
@user-cn8zr5if2o 3 жыл бұрын
짐칸에 루프탑텐트 설치해서 다니면 일반 캠핑도 가능할 듯~~하이브리드인데도 2만불초반이면 경쟁력이 있다고 봄. 한국에서도 비슷한 가격에 나오면 많이 팔릴 것으로 예상됨.
@user-vb8sf6mu2v
@user-vb8sf6mu2v 3 жыл бұрын
디자인은 투박하지만 실용성과 가격이 모든것을 용서하게 하네
@jinjung3837
@jinjung3837 3 жыл бұрын
한국에서는 보통 어떤 분야든 엔트리는 입문자용으로 소개됩니다.
@marine643
@marine643 3 жыл бұрын
7
@ccpout9210
@ccpout9210 3 жыл бұрын
산타크루즈가 가격 선정부터 실패할듯
@danielmoon6966
@danielmoon6966 3 жыл бұрын
싼타크루즈 예약 했는데 아무래도 취소 해야 할 것 같네요!! 매버릭 공개하는 날 현대에서 예약 확인 전화오더라고요.. 싼타크루즈 가격이 아직 미정이라 취소는 안 했는데…
@user-oy4yf5kz4q
@user-oy4yf5kz4q 3 жыл бұрын
오래타도 질리지 않을디자인
@user-sl6sg7nh9o
@user-sl6sg7nh9o 2 жыл бұрын
소개 고맙운데 국내 출시 해야지요 .. 국내 현대. 기아 노조 보기 싫은데 빨리 들어 와야지요
@user-ul3dn6gi2g
@user-ul3dn6gi2g 3 жыл бұрын
현대 산타크루즈 급이군요?
@user-xu2rt8of2e
@user-xu2rt8of2e 3 жыл бұрын
이런차가 국내에 출시가되면 얼마나 좋겠습니까?
@Darth_Vader75
@Darth_Vader75 3 жыл бұрын
산타크루즈대 매버릭은 랙스턴스포츠대 레인져 비교하는것과 같다고봄
@ccpout9210
@ccpout9210 3 жыл бұрын
산타크루즈가 가격 설정부터 실패할 거임.
@samh3731
@samh3731 3 жыл бұрын
역시 포드는 F150을 제일 잘 만드네요!ㅋㅋ
@chankim693
@chankim693 3 жыл бұрын
잘 보고 갑니다~ 그냥 정보를 알려주는건데 이 영상에는 갑자기 대단한 댓글들이 많네요? 기분 상하지 마세요~ 백신 접종률이 엄청 높아졌는데 올해 말엔 시승기 기대해봐도 될까요ㅎㅎㅎ
@user-zg8nk9fq8c
@user-zg8nk9fq8c 3 жыл бұрын
화물혜택 못받는거죠?
@user-oy4yf5kz4q
@user-oy4yf5kz4q 3 жыл бұрын
그렇다고 들었어요 대신 1차선 자유롭게 달릴수있으니까....
@user-zg8nk9fq8c
@user-zg8nk9fq8c 3 жыл бұрын
@@user-oy4yf5kz4q 아~~그점은 좋네요^^ 감사합니다
@jyc475
@jyc475 3 жыл бұрын
김치프리미엄이 얼마나 붙을지 ....차바꿀때 되었는데...
@NotoriousShiba
@NotoriousShiba 3 жыл бұрын
한국에 레인저 발고 메버릭이나 팔지. 겁나 잘팔릴거 같은데.... 가격도 장난아니고 풀옵 때려도 3만6천불 정도 같던데 한국에 4천만원정도에 나올수 있을거 같은데..
@user-bq5ye6nt3c
@user-bq5ye6nt3c 3 жыл бұрын
거기에 연비도 좋아용 중간트림 중간옵션 넣으면 2천만원 중후반때인데 진짜 가격대도 착하게나옴 성능도 뛰어나구 진짜 이만한 차가없음 진짜
@bjchoi5740
@bjchoi5740 3 жыл бұрын
누가 최대 경쟁자라고???? ㅋㅋㅋ
@user-ej8wm8fi7l
@user-ej8wm8fi7l 3 жыл бұрын
전기차고 나발이고, 무조건 산다!
@loloholo5140
@loloholo5140 3 жыл бұрын
디자인을 더 중요시 여기면 산타크루즈가 더 좋은것 같고 크기와 가성비를 중요시 여기면 매버릭이 더 좋을것 같네여 :)
@jihoonkim6291
@jihoonkim6291 3 жыл бұрын
산타쿠루즈 ㅎㅎㅎ 순록보다도 안 팔릴듯....ㅎㅎㅎ
@crimsonpig5242
@crimsonpig5242 3 жыл бұрын
현다이 다잉ing
@yhun1212
@yhun1212 3 жыл бұрын
한국에도 좀 저가격에 출시해주면 좋겠다. 연비나쁜 대형suv 좀 그만 들여오고
@usa6949
@usa6949 3 жыл бұрын
현대 실어 안사
@phil9764
@phil9764 3 жыл бұрын
산타쿠르즈가 경쟁력이 있나요? 사륜 되나? 포드가 전기차로 넘어가기전에 상품성을 높인 모델을 내놓는거에 비해 현대는 그냥 껍대기 옵션만 치장해 내 놓은거 같은데요.. 실용성을 따지는 미국인들한테 얼마나 먹힐지는 미지수 입니다.. 뭐 그래도 극강 워런티 정책이 있으니 플러스 요인이긴 하겠네요.. 매체에서는 사륜은 없다고 했는데 있나보네요..
@user-eq9qk3jm5n
@user-eq9qk3jm5n 3 жыл бұрын
2200만원 그대로 나오면 봉고 포터 더블캡 수요도 다 땡겨올 듯
@jodhi2068
@jodhi2068 3 жыл бұрын
싼타 크루즈 조바르네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-jy1xg4dt9z
@user-jy1xg4dt9z 3 жыл бұрын
국내오면 천만원 플러스라고 해야죠 와일드트랙도 24000딸라가 왜 국내오면 5000만원인가? 환율차이?
@Generallee85
@Generallee85 3 жыл бұрын
개인적으로 전면부를 브롱코 스럽게 했다면 제법 팔릴것 같은데.. 쉐보레 올란도처럼 개투박해서 별로
@jhb498
@jhb498 3 жыл бұрын
들어오지도 않은차 만들지도 않은차가
@user-nb1qn4jv2t
@user-nb1qn4jv2t 3 жыл бұрын
가격은 그런대로 괜찮은데 앞모양디자인이 너무 싼티나고 올드하며 실내 문짝 등등 프라스틱이 너무많음 솔직히 디자인은 쌍용칸보다 훨씬못함
@user-mj7sd2ul1z
@user-mj7sd2ul1z 3 жыл бұрын
비빌걸 비비세요
@kevindevaojoo8882
@kevindevaojoo8882 3 жыл бұрын
미국 현지 댓글 보면 포드 매브릭 압승 산타크루즈는 적재함이 너무 짧고 견인력이 약하고 매브릭보다 연비가 딸림 매브릭이 중간 틈새시장을 정확히 파고든 것 산타 크루즈는 적재함에서 개망작 길이를 15cm만 늘렸어도 해볼만 했음
@youjeaick
@youjeaick 3 жыл бұрын
현대기아...2200에 저런 픽업...못만들거다.
@user-wl9mg7cj3c
@user-wl9mg7cj3c 3 жыл бұрын
만들고 잇는데 많이 남겨 먹다보니
@highereven8592
@highereven8592 2 жыл бұрын
포드에선 경쟁자로 안볼듯...
@ymchoi991
@ymchoi991 3 жыл бұрын
어떻게 포드 메버릭이 산타크루지 경쟁자입니까? 압살자 아닌가요? 이게 지금 상대가 된다고 생각합니까? 현대 싼타크루즈 망한거 확실합니다. 디자인, 연비, 실용성,,,가격...게임 끝이라고 솔직해야죠
@jhb498
@jhb498 3 жыл бұрын
미국 기업은 한국을 호구로 알고있는데 싸게좀 해주라고 하는거 애원하는건 뭐냐. 구걸하는것도 아니고
@user-sr8jw4il4b
@user-sr8jw4il4b 2 жыл бұрын
언제출시되나요...
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