Видео неплохое, но мне кажется на 2:09 нужно было остановится перед перекрестком и подождать пока поло слева до завершит свой маневр, а так еще инструктор говорит выезжать на перекресток когда очевидно, что курсантка не сможет развернуться из-за как раз поло слева и встречного потока. И из-за на перекрестке создается затор, а встречный поло который хотел сделать разворот и шел с левым указателем поворота видимо передумал делать разворот и выключил свой поворотник и направился в прямом направлении. На экзамене в ГАИ это сочли бы как создание препятствия на перекрестке. Очень бы хотелось посмотреть мнение инструктора Павла на этот счет т.к сам его частенько смотрю)
@avtoinstruktorminsk_pavel6 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за интерес к моим виде. В данной ситуации учебный авто стоит на перекрестке и завершает маневр. Разворот выполняется из крайнего левого положения. Да, можно из крайнего правого положения выполнять разворот, но только если габаритов авто недостаточно для выполнения маневра. В данном месте места хватает. Быстрее всего инструктор объяснял как выполнять правильно разворот ученику и они задержались на перекрестке. Поэтому мы тут никому не помешали. Спасибо за интересный вопрос.
@antei_drive6 ай бұрын
@@avtoinstruktorminsk_pavel 👍
@continentalatlantic46656 ай бұрын
Не понятна диспозиция WV: или он уже развернулся, или он только хочет начать разворачиваться. Мне кажется, в любом случае мы проезжаем чуть дальше и он может проехать за нами сзади и всё.
@avtoinstruktorminsk_pavel6 ай бұрын
@@continentalatlantic4665 В данной ситуации учебный авто стоит на перекрестке и завершает маневр. Разворот выполняется из крайнего левого положения. Да, можно из крайнего правого положения выполнять разворот, но только если габаритов авто недостаточно для выполнения маневра. В данном месте места хватает. Быстрее всего инструктор объяснял как выполнять правильно разворот ученику и они задержались на перекрестке.
@linsnow23846 ай бұрын
9:35 Что? В Беларуси ПДД настолько отличаются? У нас пункт 13.3: Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. Пошёл гуглить, вроде у вас то же самое в пункте 102 написано.
@ЯрославВласевич-р3й6 ай бұрын
Да там настолько все отличается, на этом моменте в котором вы указали это считается как два пешеходных регулируемых перехода
@linsnow23846 ай бұрын
@@ЯрославВласевич-р3й А в видео инструктор сказал, что перекрёсток там есть, но нерегулируемый потому что знаков приоритета нет. И я чё-то как-то немножко не понял такого заявления, вот пошёл их пдд гуглить.
@ЯрославВласевич-р3й6 ай бұрын
@@linsnow2384 А ну да там еще между пешеходками нерегулируемый перекресток
@mivana5646 ай бұрын
Курсанты иногда на экзамене путают регулируемый пешеходный переход и регулируемый перекресток и начинают разворачиваться на регулируемом пешеходном переходе. Поэтому Павел учит их различать: светофор со знаками приоритета - регулируемый перекресток, без знаков - регулируемый пешеходный переход. В данном случае были 2 регулируемых пешеходных перехода, т.к. не было знаков приоритета. А перекресток между ними нерегулируемый и необозначенный.
@avtoinstruktorminsk_pavel6 ай бұрын
Здравствуйте. В ПДД РБ перекрестком считается место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне. Вот тут подробно все про перекресток по ПДД РБ kzbin.info/www/bejne/lZq0gairZa1snrc
@dariazezina8122 ай бұрын
Почему не был осуществлен разворот на 8:02, а проехали дальше в поисках ближайшего?
@VladPozhidaev6 ай бұрын
Здравствуйте, а какая программа для отображения знаков и поворотников, вращение руля, датчики стоят какие то?
@avtoinstruktorminsk_pavel6 ай бұрын
Да, конечно. Самое лучшее оборудование. Все по стандартам.