Подготовка мотоцикла Lifan LF200 GY-5 к мотосезону 2020. Техническое видео.

Подготовка мотоцикла Lifan LF200 GY-5 к мотосезону 2020. Техническое видео.
Решил записать это видео, так как когда-то сам не знал с чего начать и как проводить техническое обслуживание мотоцикла. Думаю это видео будет кому-то полезно.
Так же подписывайтесь в нашу группу ВК, там много всего интересного ivansus...

[@user-cs7ku3kd3o]

Спасибо автору за наглядное пособие по подготовке лифанчика к сезону!✊

[@John_Doe_304]

I had a 2007 GY-5 and it was great. good value.

[@VaIR0vi4]

Потрясающая и наглядная инструкция! Спасибо тебе огромное за этот труд!

[@ivansusanin37]

Спасибо!

[@Другая_сторона]

Извини, конечно, дружище. Но по поводу смены масла в вилке. Ты сначала попробуй, если не можешь образно прокрутить это в воображении, а потом говори, что правильно, что неправильно. Прекрасно меняется масло в вилке посредством откручивания нижнего шестигранника, даже колесо снимать не надо, днстаточно будет открутить руль, чтобы получить доступ к пробкам сверхк. И шестигранник прекрасно закручивается обратно в шток если даже шток немного смещается и не получается наживить болт, то можно его поправить в нкжную сторону. Пружина прижимает шток достаточно для того чтобы можно было закрутить болт под шестигранник.. Если нет нужды менять сальники и обслуживать подшипники руля то нет никакого смысла снимать перья. И раз ты уже снял перья полностью то тогда разбирай и траверсу, смазывай подшипники, а то дурная работа получается.

[@naugadnaugadovich7240]

Почему так мало подписчиков? Интересный канал

[@flowswiftkey3341]

Спасибо большое очень полезное видео. Собираюсь покупать себе такого же лифана

[@ivansusanin37]

Хороший выбор!

[@serezha_mopedist]

Отличное видео! Все подробно рассказано. Спасибо за труды!

[@LoncinPruss200]

Полезное видео) Спасибо!

[@user-rn8pw1ss4p]

мне кажется когда ты смазал первый подшипник и втулку, потом начал греть чтобы второй подшипник засандалить, ты смазку сжег

[@user-jx1uj4ge5e]

Ребята, греть ступецу вообще не надо!

[@nikolaychernov108]

Подскажите, на какой суппорт можно заменить передний стоковый?

[@user-uu9br2wq3m]

Вань,привет!Не нужно было греть в районе спиц,т.к. от перегрева они потом быстро вытягиваются.Надо было греть внутри ступицы.

[@user-nw6hd9sk1v]

Приобрёл такой же мот 2013г выпуска с пробегом 6300км взял у пожилого мужчины надеюсь что родной пробег ездил по городу Фурманов он постоянно но в летний сезон.Ячто хотел спросить взял его для поездок на рыбалку торфала грязь какие звёзды посоветуете поставить на тягу?

[@ivansusanin37]

Я ездил на стандартном соотношении, меня устраивало)

[@dimaletun9557]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, подшипники вставляются до упора?

[@VEN-1989]

Приветствую, купил себе на днях такой-же, есть вопросы. 1. Какое масло лить 2. Сколько масло в движке 3. Как промыть движок чем 4. И где какие фильтра стоят и как их тоже менять Спосибо за ранее, боюсь что-то сломать до него была только советская техника.

[@ivansusanin37]

Здравствуйте. 1. Мотюль 5100 10w-40 мне нравится. 2. 1,1.л 3. Не пробовал. Есть промывочное масло. 4. Есть только воздушный слева под пластиком, промыть водой, высушить, опрыскать снаружи маслом как на видео. Ещё рекомендую отрегулировать клапана и проверить подшипники, все смазать и затянуть. А так же заранее заказать передние колодки, они круглой формы, в магазинах в наличии их нет. Задние есть.

[@VEN-1989]

@@ivansusanin37 приветствую, случайно не завалялся корпус воздушного фильтра на который одеваеться губка

[@ivansusanin37]

@@VEN-1989 у меня только свой

[@Другая_сторона]

Можно я тоже напишу? 1. Моторное 10w--40, при 35°С и выше желательно 15w-50 или 20w-50, выше 40°С обязательно. Минеральное, полусинтетика, синтетика - чем больше синтетики, тем больше интервал замены, но не более 3000км даже при использовании самых топовых масел и эксплуатации по асфальту, в смешанных условиях замена в диапазоне 1-2 т.км. API SE, SF, SG, SH, SJ, SL, можно и SN и SM, но не нужно, так как не целесообразно. 2. 1,1 л. 3. Никак и ничем, в этом нет необходимости. 4. Слева внизу под пробкой на 24 масляный фильтр-сетка.

[@user-bt9lr3cu7v]

Иван, спасибо за видео, подскажи, если знаешь, какое колесо можно поставить назад вместо штатного???

[@ivansusanin37]

Спасибо. Колесо не знаю какое. Лучше поискать б/у родное.

[@user-bt9lr3cu7v]

Нереально найти) все ищут, если и находят то сразу забирают, а новое 6800 стоит) уже узнал что от кайо Т2 подходит

[@user-mt5ft2sk1p]

А что можно сделать с прогресией с задним амартизатором скрепит сильно

[@ivansusanin37]

Промыть, смазать, заменить втулки. Если не поможет, то в интернете есть видео как делают новые втулки из поршневых пальцев от Ижа. Ну или купить новую прогрессию.

[@PravdyNetINeBudet]

подшипник 6302 устанавливается в генератор ваз, какова вероятность найти 6301 в автомаге ? Жителям регионов очень актуально, ибо мото магазины на приличном удалении.

[@ivansusanin37]

Я как тоже житель региона все заказываю через интернет, благо привозят за пару дней. В местных магазинах только запчасти для ижей и альфы.

[@kamazcristina1695]

Сколько за осмотр ???????? Ну и за ремонт?? Если найдутся причины для ремонта!

[@ivansusanin37]

Я не механик и в технике не понимаю)

[@andreimorozov5491]

Ступичные подшипники выбились на холодную,зачем греть ? они также и назад заходят, ось зачем мазать?она должна во внутренней обойме крутится в подшипнике ,а не проворачиваться,как слесарь-ремонтник говорю-половина работы просто не нужна, пустая трата времени и материалов.

[@ivansusanin37]

Когда делаешь для себя, то хочется сделать хорошо, даже некоторые необязательные работы. Аналогично в машине я меняю масло не раз в 15 тыс км, а раз в 7,5 тыс. Разве хуже будет?

[@user-yl6fl5gu3l]

А как же прогрессия, это самое слабое место этого мота

[@ivansusanin37]

Прогрессия смазана, в видео есть.