Подготовка с пояснениями Pre-Trip inspection, position 'LAB TEST', Florida

[@Al777-d5f]

классный инструктор учусь сейчас очень понятно и внятно

[@ИванИванов-с6в5я]

Приветствую! Благодарность кропотливый труд, подписка и Лайк... Жирный как... опа моей вредной тещи !!! Спасибо.

[@NataliaNimaeva]

Блин, как он круто и понятно рассказывает. Спасибо за видео!

[@sergeysergeev2180]

Отличный урок. Инструктор ваще супер!

[@Rome00007]

Ты крут, лучшее что видел.!!!!!!

[@sernix2786]

Я не знал что у Гарика Сукачева есть брат в США )). А если серьезно, большое спасибо за детальное пояснение.

[@Яостаюсьздесьжить]

Рад что было полезным!

[@maxgibson4771]

Это Дима Нагиев. "Всё. Пока. Пока! )"

[@АнтонТулонов]

Очень информативно

[@sultandzhusupov285]

Еще при входе и выходе обязательно 3 точки опоры если не ошибаюсь

[@SM-ve2yd]

Спасибо помогли

[@JohnnyZag]

Чел, ты крут

[@abboskhonturakhanov5515]

Uchitel krasavchik xorosho uchit

[@ВладимирВладимир-ф7э]

Синяя изолента 😮

[@АлексейДуган-ъ4о]

Подскажите, есть у вас в продаже книжка где записаны все ваши фразы что бы за ранние начать учить?

[@david-goliaf]

з таким відром на колесах треба точно докручувати, надіюсь тут тренування безкоштовні))

[@mr.manhattan2575]

Нагиев уже инструктором работает ?

[@jonny2207]

Thank you sir information 👍👍

[@almazkgusa]

4

[@olehovsiienko677]

Пытался сдать по этому видео air test..- при проверке тормозов трака- говорит не нажимать никаких педалей... ( в частности газа)- это не верно...- это провал экзамена- трак не дернулся....- и это завал....🙃 Смотрите другие видео.... Рассказано доступно...- но есть ошибка - которая приводит автоматически к завал экзамена

[@aleksstrelchenok]

@@olehovsiienko677 скинь ссылку, пожалуйста, нормальное видео

[@AlexNordgamer]

Имейте в виду, что с февраля 24 года претрип изменился. Не пытайтесь учить старый претрип. Это уже не актуально. Звоните в школы и уточняйте.

[@GeorgeWashington-qh3bp]

У него на лбу написано: " мы гуззкие дгуг-дгуга не обманываем"

[@silentninja108]

Дмитрий Нагиев уже не тот...

[@Pastor_michaelnovak]

я один слышал пук?) 01:58 ахаххах

[@jasim2466]

😅

[@JawadKhan-no2rw]

I am not recommending anyone they are like scammers

[@adik4919]

Что за школа с таким убитым траком? Очень жалко Фредди с изолентой и в таком состоянии. Смешной инструктор сомневаюсь что у него есть CDL или опыт сдачи. Объясняя three point он отпускает руки когда передвигает ноги по ступенькам. В In-Cab он не закончил тест и много огрехов по Gauges, не ясно что с его зеркалами, лобовым стеклом, уровнем омывайки, состояния дворников и их элементов, как он понял что огнетушитель full? И тд. В LAB тоже самое, но как он пользуется тормозами спокойно отпуская их между Leak test и Alarm это пугает. Как и его привычка нажимать тормоз левой ногой. И кстати Alarm срабатывает на 55 or before. Нормальные школы в каждый трак кладут электронный секундомер за 10 баксов и он всегда там лежит, вам не понадобятся часы или телефон для LAB test. Если еще маневры студенты делают не более 15 минут в день то бегите от этой школы подальше.

[@aleksstrelchenok]

Я с тобой согласен меня тоже пугает это видео и как он учит, какой то гавернер gaverner( садовник), а утечка на три psi, с не нажатыми тормазами, а слак аджастер на чоперах проверить? Много не по теме и про часы тоже( буду сдавать в нью йорке, а это не флорида

[@НикитаНикита-д8у]

@@aleksstrelchenokкакую в Нью Йорке школу выбрали? Я mule cdl рассматриваю на брайтоне

[@andreyfedotovskiy5024]

Клоун 🤡

[@Amfitazin]

Но ведь про зеркала было сказанно сразу, про огнетушитель - нужно обзор перед экзаменатором делать или как? Про лобовое он тоже сказал "Windshield". Чем плох секундомер на часах или телефоне? Про левую ногсу пояснение тоже есть, "правая болит сейчас" . От вас звучит как просто какой-то гон, и вы походу даже видео не посмотрели

[@adik4919]

@@Amfitazin можно тайминг про зеркала где он про них говорит и прочий «гон» пожалуйста. То что он показывает студентам идентично тому что студент сдает экзаменатору. Поэтому все слова и действия такие как будто перед тобой экзаменатор. Поэтому и вопросы к таким псевдо инструкторам от тех кто реально получил свой CDL. Поскольку наши русскоязычные братья по разуму не будут читать оригинальный Commercial Driver’s Manual на английском языке, они ориентируются на таких учителей, по тому как он подает материал, я уверен что у этого человека нет ни лицензии на обучение, ни тем более самого CDL. Если у него есть лицензия FMCSA может озвучить ее номер. И тем кто реально учится поможет правило PMS посмотрите реальные англоязычные видео с субтитрами это вам поможет.

[@АлександрННН-я3ф]

Сервис брейк обязательно рассказывать или optional ?

[@ванярыбкин-и3л]

руль позорный в изоленте😂!далеко до разборки ехать?