Подключаем любой аккумулятор к любому ноутбуку

Видео будет полезно ремонтникам ноутбуков и любителям поковыряться с техникой. #ремонт #ноутбуков #smartbattery

[@user-xp7ho2dw3f]

Классная идея! Благодарю друг!

[@Oleg2011ish]

Здорово, такой краб и мне нужен. Буду искать разъемы и попытаюсь делать.

[@user-ze7kc7st5w]

Гениальное решение! Спасибо автору

[@user-mp4zv6bw6p]

Вечер добрый!подскажи как подключить ноут (асус n55s)от авто аккумулятора?родной аком отсутствует.возможно это или только через преобразователь?благодарю!

[@user-mp4zv6bw6p]

Подключил напрямую в клеммы(где стоит родной акб)наработает думаю подключиться в провод питания перед феритом,получиться?

[@user-le4jm2pd1n]

Здравствуйте! Сделайте пожалуйста видео по оборудованию обыкновенного ноутбука, скажем, Chuwi Herobook pro в ноутбук со свойствами ноутбука Librem 14 от фирмы Purism. Нужны в обычном ноутбуке встроенные в корпус выключатели батареи питания (так как в магазине сейчас ноутбук со съемной батареей не купить) и со встроенными выключателями блютуса и Wi-Fi. Ноутбук Librem 14от фирмы Purism довольно проблематично приобрести, производится в США.А переоборудовать обычный в подобный этому Librem 14 не хватает практических навыков, могут быть нюансы. Спасибо.

[@MK6N7H]

После этого моя жизнь не будет прежней. Столько мучений и попыток решить проблемы с неоправданной блокировкой контроллеров (уже несколько раз было на разных ноутах разных лет, что ячейки живые, а контроллер глюкнул и навязывает замену акума), а тут оказывается что ноуты иногда могут не только работать от чужой АКБ но еще и показывать остаток заряда и заряжать акум. Это может быть спасением для моделей на которые акумы редкие или неоправданно дорогие. МЕГА-МЕГА-РЕСПЕКТ! В жизни бы не подумал что такое возможно.

[@masterskaya_mks]

Вот так и хочетя заорать : а чо?! так можно было?!!! вся наша жизнь сплошные стереотипы... например что леново только для леноо, асус для асус... Спасибо за идею!

[@Yupitrer]

Хорошо придумал. Подскажи, а достаточно будет подпаять два провода плюс и минус, или нужно обязательно еще сигнальные провода?

[@korobassvladi]

Смотря для чего) в комментариях уже есть ответы ;)

[@Yupitrer]

@@korobassvladi Моя батарея от ноутбука утеряна. Я мог бы взять последовательно 3 банки лития, как и было, и подключить в разъём плюс и минус. Плата бмс,защиты, будет внешняя. Вот и думаю, будет оно работать или нет. В комментариях не нашел(

[@korobassvladi]

@@Yupitrer если плата бмс от ноутбука и не заблокированный контроллер и правильно подключите то с какой-то большой вероятностью - да. Но лучше купите батарею, хотите сэкономить - б/у с известным износом, можно посмотреть в программе aida64

[@Yupitrer]

@@korobassvladi понял, Спасибо

[@svoimirukami100]

Идея хорошая, получается если контроллер батареи сгорел или заблокировался то можно поставить плату от другой если размеры подойдут. А как обозначаются по схеме три провода что идут между плюсом и минусом?

[@korobassvladi]

Не совсем, при отключении ячеек контроллер заблокируется, его можно обмануть шунтируя новые ячейки через резисторы, отпиваются старые, а потом уже припаиваются новые ячейки на прямую. Мероприятие трудоемкое и рискованное - один раз я такое делал, прокатило. Если вы меняете BMS плату/контроллер от асуса на асус с таким-же количеством контактов то смотреть схему только для подстраховки. Ну а вообще все в схемах прописано)

[@svoimirukami100]

@@korobassvladiМожет и прописано но там 8 или 9 контактов а у вас 7 используется вот и думаю какие нужны а какие нет, 4 питание 1 smart battery и какие еще 2? В старых батареях к примеру SAMSUNG R503, R40, R60 можно просто перепаять банки и ничего не блокируется вот такую BMS поставить в современную злопамятную батарею. Я просто заряжаю батарею до 100 процентов и параллельно подпаиваю новые тоже полностью заряженные на гибких проводах (провод МГТФ с фторопластовой изоляцией параллельно по 2 или 3 жилы), затем откусываю старые вместе с лентой.

[@korobassvladi]

@@svoimirukami100 можно заряжая до 100%. По распиновка там 2шт +bat, 2шт GND, потом Rx и Tx для шины данных, и термосенсор. В асусах ещё бывает доп ключ на землю, чтоб бис контроллер выдал напряжение на плату. В общем смотреть схемы на нотуы откуда батарея и куда подключается.

[@cyberwick837]

привет, слушай, а можно как то подавать питание на ноутбук, через старую плату с аккумулятора? вроде мультиконтроллер накрылся от залития и от блока никакой реакции, а от аккума жил еще пока был заряжан. акум вскрыл, банки некоторые живые, плата рабочая

[@korobassvladi]

В сервис и чинить ноут, если не целесообразно - менять. Если Ваше время очень дешевое можно заморочится если контроллер АКБ не заблокировался, поищите как "на горячую" менять банки АКБ. Как вариант заряжать непосредственно сборку банок контроллером 3S или 4S, если контроллер АКБ не увидит ничего странного то будет работать.

[@cyberwick837]

@@korobassvladi спасибо) время то дорогое, но опыт-бесценный)

[@user-qo4dd5vx9j]

а. разве напряжение батареи не имеет значения? если блок питания ноутбука даёт 19 вольт. а подключить батарею 10.8 вольт. прокатит ли?

[@korobassvladi]

Имеет, но нужно смотреть какой ШИМ контроллер АКБ в ноутбуке и диапазон рабочих напряжений, обычно они работают от 9-12в до 21-24В т.е. АКБ на 3 и 4 секции (10.8, 11,1В и 14,4В) +/- будут работать, а вот ноутбукам с АКБ 7,4В уже только 2ух ячеечные но я особо не экспериментировал.

[@user-qo4dd5vx9j]

@@korobassvladi понятно. спасибо за ответ.

[@user-pd7gu4yk7t]

а где можно найти роспиновку батареи Fujitsu LifeBook E752.есть ноут а нет батареи

[@korobassvladi]

В схеме на вашу модель или +/- аналогичную модель тех лет. Обычно разъем один на многие годы) разве что бывает зеркальным

[@zaituncha]

очень нужное видео спасибо огромный давно возник вопрос заставить любой ноут работать от внешнего 12 волт без горе контроллера и проблем но для этого как я понимаю надо на мамке что то перемкнуть какой то полевик а акб заряжать отдельно

[@korobassvladi]

Любой ноутбук работает от 12В через автомобильный преобразователь 12В в 220В или DC-DC преобразователь 12В в 19В. Напрямую не получится и нельзя! ШИМ контроллер не вытянет пониженное напряжение, а разъем питания не выдержит увеличившийся ток, если ноутбук довольно мощный. Да и потом в автомобильной сети напряжение не стабильное и могут быть огромные скачки -ноутбук долго не протянет.

[@zaituncha]

@@korobassvladi про преобразователь понятно это совсем другое почиму нельзя если батарея ноута перезаряжается более чем на 12 волт от контроллера не думаю что это критично для ноута про разъём спорное утверждение а про автомобильную сеть да согласен лучше иметь стабильный источник всё это доступно и изготовить самому не составляет труда

[@zaituncha]

@@korobassvladi был не внимателен ссори по сморел повторно у тебя задействованы контакты обмена данных до чего я не додумался а без них не как спасибо огромный

[@korobassvladi]

@@zaituncha если бортовое напряжение сделать стабильным и приемлемым для ШИМ заряда АКБ+ сделать обманку SMART BMS или поковырять прошивку i/o контроллера то можно, но возникает вопрос целесообразности) Если очень хочется, можно ячейки батареи к плате BMS АКБ запаять через 10к резисторы сделав из нее обманку для i/o контроллера и параллельно контактам + и - давать очень стабилизированное напряжение равное напряжению всей сборки. Но только на каком нить дешовом нетбуке такие эксперименты делать.

[@repernemecdert1560]

@@korobassvladiчто будет если собрать АКБ с обычной бмс 3s , замерял на ноуте асус на выходах из материнки идет 12.6в, логично понимаю что должно работать но подключать стремно😅

[@the_GOD_of_the_God]

такое мне по душе

[@valex1955]

Здравствуйте. Вам можно написать куда-нибудь? Мне нужна помощь в создании шлейфа удинителя на ноутбук, чтобы просто вынести родную батарею за пределы корпуса ноутбука

[@korobassvladi]

t.me/Ni65su8 спрашивайте)

[@valex1955]

@@korobassvladi могу я заказать у вас удлиннитель чтобы вынести батарею ноутбука Наутилус за пределы ноутбука? То есть проблема том, что мой наутилус батарею не заряжает. Раньше заряжал. Но есть разобранный ещё один наутилус, который монитор не включает, но батарею заряжает. Спасибо

[@korobassvladi]

@@valex1955 отдайте в сервис пусть восстановят работоспособность цепи зарядки, зачем что-то городить? Потом где-то коротнёте, что и у вас будет 2 нерабочих ноутбука.

[@valex1955]

@@korobassvladi отдавал. И не в один сервис. Не берутся. Возиться не хотят. Хотя у меня вторая материнка есть. Но от неё не работает монитор. Северный крест? Я бы не обратился к вам если бы не перепробовал всевозможные варианты.

[@user-zv6qm1mh5k]

Откуда снять плату

[@user-yk8fo2xh1x]

Вот универсальный контроллер для всех буков с питаловом от лабороторника то вот это бы вау было....

[@serg7486]

Судя по названию ролика, я думал, что автор покажет как АКБ от КамАЗа подключить к ноутбуку

[@user-rd3lj4gn4s]

А можно с вами подискутировать на тему - Возможно ли вместо батареи ноутбуку подсунуть «автомобильный» аккумулятор? (скажем на 100Ач, чтобы ноутбук мог проработать больше недели). Если говорить конкретно, то ноут Dell E6320. Особенность, что к нему можно подключить 3 батареи одновременно (штатная, в слот докстани, и в оптибей). Штатную оставляем, а в разъём находящийся в оптическом приводе подключить какой-нибудь AGM на 13.8в. Когда в ноуте несколько батарей, то первыми всегда используются дополнительные, и лишь в конце штатная. Заряжать AGM не надо, пусть она будет условно - одноразовая. Задача, чтобы ноутбук согласился бы от неё питаться, если вдруг питание пропадёт.

[@korobassvladi]

Теоретически предположу, что можно, но все риски и действия под вашу ответственность. Рабочую сколь нибудь батарею разряжаем до 13,8В (при условии что она на 4 секции) или разряжаем ваш аккум до напряжения 12,6 (4.2В*3шт.) И паяем параллельно B+ и B-. Можно отключить имеющиеся ячейки, но вместо них нужно собрать резистивный делитель, желательно из более точных резисторов, прецизионные не обязательно. Такую сборку нельзя будет заряжать от какой нить автомобильной зарядки - контроллер АКБ заблокируется по превышению напряжения. Если нужно вот прям от 13,8В, чтоб использовать ёмкость внешнего АКБ по максимуму, то через DC-DC минимум на честные! 65Вт. Ну и если это пром/военный объект нужно будет позаботится об экранирован и ферритовом фильтре от помех, провода 0,5 мм2 с головой.

[@user-rd3lj4gn4s]

@@korobassvladi в ноутбуковской батарее 3 секций (11.1v). Но ведь если мы подпаяем условно «автомобильный» аккумулятор к B+ и В-, заменив ячейки на резисторы, то этот потребитель съест заряд аккумулятора разрядив его в ноль. Значит выходит только держать автомобильный всё время на зарядке, а следовательно работа через понижайку? Но... как только пропадёт 220в, то аккумулятор сразу будет показывать свои реальные 12.8в, а потом и сваливаться вниз разряжаясь. Значит выходит что понижайка не подходит, надо понижающе-повышающий DC-DC, а у него будет КПД под 75% и значит 1/4 ёмкости автомобильного аккумулятора мы просто выкидываем. В то время как в реальности в ноутбуке что 9-12в от батареи, чио 19.5в от зарядки идут на одну и туже цепь и он спокойно бы мог работать напрямую от автомобильного. Сразу уточню что у меня задача сделать не универсальное решение, а заточенное конкретно под модель Dell E6320.

[@korobassvladi]

@@user-rd3lj4gn4s если использовать резисторы по 10кОм то разряжать такая сборка будет ооочень долго, можно пренебречь. КПД качественного преобразователя может быть до 95% все зависит от конкретной ШИМ, разности напряжений и мощности. Да, ваш аккум можно воткнуть ЗА контроллером заряда АКБ, в цепь по схемам именуемую как B+ и ноут будет работать, НО! нельзя воткнуть зарядку 19В, а напряжение ниже 15-16В чревато выходом контроллера зарядки ( через него в плату входит 19В, потом другие ШИМ-ки будут работать до какого-то порогового напряжения после чего где-то, что-то сгорит, а может и напряжения внешней батареи пробьет в низковольтную цепь, ведь в таком случае никто не контролирует уровень напряжения батареи и никто ее не отключит, а этим занимаются bms АКБ + контроллер заряда + i/o контроллер.

[@yesgool7702]

берёшь инвертор 12в~220в подключаешь к аккумулятору и пользуешься

[@user-rd3lj4gn4s]

@@yesgool7702 и выкидываешь 50% ёмкости аккумулятора на конвертацию с 12в на 220в, а затем с 220в на 19.5в, спасибо за вашу глупость...

[@voffkamegatron1]

С новыми HPшными батарейками такое точно не проканает!!!

[@korobassvladi]

Что в них такого нового? Или я не видел новые? Тоже контроллер и ячейки такие-же 18650 или полимерные пакеты

[@user-zv6qm1mh5k]

Где набрать раземов

[@user-gb6vj9ku9z]

На блошином рынке.

[@youpo7221]

хорошая "штучка", 20минут рассказывать про одинаковый интерфейс с разной распиновкой. Это значит что если просто подать на разьем 12в без связи в контролёром - нотбук не заработает.

[@fikysbenjamin]

Отличная идея. Разломать десяток ноутбуков и батарей и сделать такую хрень. )))))

[@korobassvladi]

Зачем?) Когда ремонтируешь ноуты все необходимое есть под рукой, а простому человеку оно и не нужно)

[@lucianoceansamericanmichig4085]

кустяра чартополха или тараканище, жучара, цикатуха,клопище, хвостяра, у вас жи изык багат

[@igrwilcoff6362]

Чо Муму то чпокать? Два провода с крокодильчиками и любой 12 в калямулятр.

[@korobassvladi]

успехов

[@romanbraslavski8717]

20 минут не очём,грязный не разборчивый показ напайки проводов ,что за резисторы ,изобретатель настрой лучше камеру,всё размазоно

[@user-jt5sr6bj7l]

Много слов и мало доказательств, для чего смотреть это видео.

[@Faelmiran]

Классно, но бесполезно

[@korobassvladi]

Нууу, не знаю мне такой "свисток" помогает сразу сократить время на диагностику если ноутбук не заряжает АКБ и проверять, поддерживать заряд на АКБ которые в последствии продаю. Сейчас правда пользуюсь все реже и реже.

[@Valservis]

Странно вообще что это Г работает. Пару раз прошивал батареи и даже это не всегда даёт успех. А тут или древнее говно мамонта для примера приведено или совпало. Сроду чужую АКБ бук не примет. А то что по айтуси у тебя считывает прошивку, это ещё пол дела. Да и напряжение акума есть 8 и есть 16в да и ячейки есть 4.2в а есть 4.35. Эта приблуда просто как отсеивать мертвые акумы...

[@user-rd3lj4gn4s]

Можно я вклинюсь в ваш комментарий автору ролика? А что вас удивило? Все батареии работают на микросхемах Texas Instruments, и по i2c протоколу с них можно считать информацию о состоянии батареии, то есть на уровне обмена данны они все совместимы. Дальше, что вы работаете на издыхающей батарее которая выдаёт 9в, что воткнули провод и питаетесь от 19.5в - всё равно это напряжение идёт в ноутбуке в одну и ту же цепь, где из него делаются нужные ноутбуку 3.3в и 5в. Так что не знаю как от двухбаночных (их никда в жизни не видел), но от трёх и четырёх баночных батарей питаться может любой ноутбук. Единственный момент: ноутбук расчитанный на 3 банки - не зарядит 4-баночную батарею. Это про чисто физический уровень. Ну а на программном: производитель мог бы читать код батареи, и запрещать работу не своим. Но зачем производителю это надо? И так из-за разных форм корпусов ты не можешь вставить чужой аккумулятор в свой корпус. Так что от кого защищаться? От самоделкина который спаял провода? Так он и так батареи перепаять сможет.

[@Valservis]

@@user-rd3lj4gn4s перепаять батареи он не сможет, контроллер не даст из заряжать ,он читал кулоны заряда и ёмкость и сопротивление мерил, а вы ему сунули новые ячейки, только прошивать придется, я это все проходил. Свежие контроллеры не обмануть. И 2 баночных ноутов валом, я такие акумы прошивал, были залочены и со сгоревшими предами. Контроллер сразу пред спалит как только поймет что ячейка другая и будет палить пока ему разлок не вшить. А разлоков фришных не под все контроллеры есть. А есть микрухи даже намп не слить... Так что делай выводы. На видео способ имеет место быть, но не все там так просто. Я тоже думал с наскока победить, пока сам не коснулся с прошивками. А оборудование стоит 5000 евро. На коленке далеко не все взламывается..

[@user-rd3lj4gn4s]

@@Valservis ты взламываешь через be2works? Но ведь даже ему требуется «дорогая» cp2112 только из-за того что автор решил работать с ней. А так можно и ардуиной за 1$ читать записывать все параметры, ведь там по сути i2c (немножко модифицированный, но это ни как на работу не влияет). И в том оборудовании за 5000€ практически 95% это стоимость софта, а не железа (be2works тоже кажется стоит около 400$). Но в итоге даже вы пришли к тому что вся защита строится на стороне контроллера батареи, а не со стороны ноутбука. Вот и выходит, что ноутбук готов работать с любым устройством. И может давайте сразу скажу о себе, чтобы вы не подумали что я школьник-теоретик или мастер-профи: у меня есть купленный у Романа (создателя be2works) программатор, я хотел с его помощью создать мощную батарею для своего Dell E6320, чтобы в случае пропажи электричества он мог бы больше недели продержаться. Думал вместо 2P3S сделать 10P3S, прописав большую ёмкость в контроллер, но понял что это неправильный подход. И теперь пытаюсь придумать как вместо одной из батарей (а в этот ноутбук можно одновременно подключить 3 батареи: штатная, в слот докстанции, и в слот оптического диска), вместо какой-то подключить гелевый AGM на 100Ач. Вот и думаю, как это сделать, чтобы он годами мог стоять...

[@Valservis]

@@user-rd3lj4gn4s нет, не битуворкс, то говно работает только в хр и только с древними контроллерами. Я юзаю DJIBatteryKiller и квадрокоптеры иногда разлачиваю акумы ардуиной. Но она давно не бакс стоит а от 400 рублей. Просто на видео показаны акумы древнегреческие , сейчас они все не съёмные и гораздо умнее. Как и БП dell и прочие свежие внутри прошивка и их БП не обмануть. Гайки затянуты давно и с акумами и БП, везде сейчас рулит софт и даже софт могут дистанционно залочить по маку или айди. В жуткое время живём, санкции и прочее говнище.

[@user-rd3lj4gn4s]

@@Valservis названный мною ноут относится к древним, да и я до сих пор работаю только на ХР (ни на одном из моих компов даже Win7 не стоит). Микросхема DS2502, которая стоит в блоках питания Dell стоит 2.5$ за 10 штук, я их заказывал (ну а HP и Sony просто на резисторах). Про то что ардуины год назад подоражали, я слышал, но у меня запас купленных ещё по 0.75$, а потом я перешёл на ESP32, они в 10 раз быстрей, с wifi+bluetooth и памяти в 100 раз больше, а по цене по моему так и остались в районе 2-3$ (последний раз когда брал, были дешевле чем ардуина). Я думал вруг подскажешь про подключение «автомобильного» аккумулятора в виде батареи к ноутбуку.

[@prostosergey3334]

Ну дата кабели как узнать в ноутбуке

[@korobassvladi]

Не совсем понял вопрос. Если речь о контактах батареи где шина данных то по схеме на ноутбук или "родственную модель"

[@sergeykostiv7880]

Полезная хрень, но мне это видео предложил ютуб.... Мне пока не интересно.

[@trayanslavyansky5814]

Много воды ...,лучше по делу , а ты мусолишь , мусолишь ...

[@korobassvladi]

Сделай лучше!)

[@trayanslavyansky5814]

@@korobassvladi я и не лезу