Подключение автономки в топливную систему Ситроен Джампер Пежо Боксер Фиат Дукато.

[@SeleRom]

Только сегодня по вашему видео врезал штуцер для автономки в бак. Джампер 13 года с догревателем webasto. К догревателю решил не подключаться во избежании ошибок, да и штуцер был в наличии, а тройника не было. Уточнение, сначала надо открыть заливную крышку бака чтобы стравить давление, а то при отключении трубок дизтопливо из бака выталкивается наружу. Спасибо. Снимайте еще.

[@andrsen777]

Спасибо за полезное видео и то, что делитесь опытом!

[@сосед-е4ъ]

На фурах обычно наоборот отсоединяют от бака и запитывают от канистр! При замерзании дт канистру и трубку согреть проще чем весь бак

[@rus1007]

Лучше с бака на фуре, если автономка замёрзла, то заводи пока бак не замёрз.

[@сосед-е4ъ]

Если соляру прихватит то канастру отогреть легче и разбавить. А бак на 800 литров оторваться как будет?

[@rus1007]

@@сосед-е4ъ на автономку трубка тонкая, быстрее замерзает. Бак большой , не успевает так промёрзнуть. Поэтому если автономка замёрзла заводи мотор, пока бак ещё не замёрз. Зато ты едешь. Не лей говно и будет вам счастье.

[@каконоесть-п8з]

Солярка в бак назад не уйдет или клапан дополнительный надо ставить

[@wearefromestonia]

@каконоесть-п8з насос назад не пускает

[@foxik3188]

Супер. Очень познавательно.

[@wearefromestonia]

Спасибо.

[@Triv146]

Спасибо за видео, очень помогли!

[@КонстантинСаратов-ч9ч]

Привет ✊ Только неделю как установил себе вебасто 😉 Пока работаем из бутылки 😨 Ваше Видео 💪, но много лишнего "базара".... Я - на Т4 Фольцваген поставил..

[@АлександрПетров-н2к3х]

Тоже думал так делать, но сделал проще на мой взгляд,разрезал шланг у насоса Вебасто поставил тройник,всё отлично работает.

[@andrsen777]

Врезались в районе бака или под капотом?

[@АлександрПетров-н2к3х]

andrsen777 насос у меня крепиться на ящике где установлен акб,к нему подходит трубка из бака,соединяется резиновым шлангом по-моему на 6,вот там его разрезал,поставил тройник,насос рядом повесил,там есть ещё одно крепление под насос

[@АлександрПетров-н2к3х]

Чуть позже насос фена увёл подальше,так как его работа мешала отдыхать,стук насоса сильно отдавал через пластиковый ящик акб

[@Олег.Иванов-ж2н]

Сделал также, но получил проблему: пару раз запустилось и стало выдавать ошибку Е-03 (неисправность свечи зажигания). В связи с этим вопрос: насос Вебасто создает приличное давление в магистрале, к которой подключен насос китайской автономки. Не создаются ли условия при которых свечу китайской автономки "заливает" топливом (которое идет под давлением от штатного насоса)? Какой либо отсечной клапан у китайской автономки не нашел. Помогите разобраться в проблеме, пожалуйста.

[@АлександрПетров-н2к3х]

Oleg Ivanov тройник поставил перед насосом Вебасто, фен работает отлично,Вебасто с пульта и на таймере перестало работать, проблема в помпе обнаружил

[@tatianamorits8125]

дело мастера боится )

[@yukkosuomenen7]

Толково и без мата.

[@enelo777]

Те кто пишут что ты не поставил тройник там нету вибасты посмотрите внимательно там только выход и вход а должно быть 3 если есть вибасто и нечего страшного если поставить тройник на шланг на вибасту а то что делает автор видео он делает то что должен сделать больше выбора нет

[@логово-в6д]

Я поначалу очень за колбу переживал, от таких сальтух аж голова закружилась🥴😁

[@сосед-е4ъ]

На новом мане в сильный мороз с чайником бегал пол ночи, отливал трубочку из бака!) бак весь не замерз а трубка запарафинилась!) отгреешь вроде автономка работает)

[@wearefromestonia]

у нас в этом году зимой самая низкая температура была +5)))

[@kor02]

Очень удивило, что не посмотрел хоть краем глаза, в интернете как снимают модуль насоса, не вымыл вокруг перед откручиванием гайки и после. Чтобы в бак грязь не трясти. На насосе внутри стакана вероятно тоже есть фильтр грубой очистки. Модуль подпружинен именно для того, чтобы в баки разной высоты можно было его ставить.

[@wearefromestonia]

Привет, я не смотрю видео конкурентов ))) На самом деле там нет ничего мудреного, а грязь убирай не убирай все равно сыплется с днища при каждом шевелении, я продувал несколько раз мало чего изменилось. Если делать все аккуратно то грязь в бак не попадет.

[@ТоварищМаузер-н5ч]

@@wearefromestonia Причём здесь конкуренты? Елементарная вещь-сначала деталь чистить от грязи,а потом производить разборку!

[@АндрійАндрій-ы8у]

подскажите пожалуйста, если врезаться в штатный топливопровод авто в подачу или обратку, так можно?

[@megaaken443]

bolshoi laik i reklamu ne propuskaem))) Andrei privet i tvoei semje)))

[@wearefromestonia]

Спасибо.

[@Oleg_GX]

Спасибо

[@larisaEgorova82]

Нужно уточнить, что пассажирское сиденье не снять если стоит стенка.

[@wearefromestonia]

Если захотеть то можно.

[@legson74]

Я просто поставил тройник на обратку и запитал фен, и все работает.

[@wearefromestonia]

Отлично.

[@legson74]

@Валерий Иванов От топливной системы снегохода ski doo summit, что под рукой было.

[@АнтонБурдик]

И как от обратки работает? Только при полном баке, насколько я понимаю!? Внутри колбы, штуцер обратки заканчиваеться вверху, если не ошибаюсь.

[@legson74]

@@АнтонБурдик обратка отправляется туда где заберается топливо, обеспечивая тем самым подогрев, поэтому работает все как надо.

[@АнтонБурдик]

@@legson74 Ну тогда ясно. Как не крути, а розбирать и доставать колбу всеравно нужно!

[@misiekvuychik3768]

Дизель стоить 2 раза дороже масла для обогрева. Но заливать её в другой бачок неудобно. А так с бака попроще.

[@МорозИванович-я4л]

Был у меня боксер 98 г 2.8 Ни когда не мерз.

[@АлексейЛунин-с6х]

Во всех дизелях коммон рэйл стоят подкачивающих насос, у меня эта гайка лопнула и вся колона с насосом всплыла и солярка бежала через край, с гайкой запарился с третьего раза купил подходящую по резьбе, сделал съёмник из трубы с гайкой под головку на 19, сейчас открутить 3 секунды

[@valeryalmurzin]

И не только, в тнвд тоже есть.

[@wearefromestonia]

@@valeryalmurzin и бывают без насоса ))) с резиновой грушей как например в рено трафике до 2006 года )))

[@АлексейЛунин-с6х]

В коммон рэил насос подкачки обязателен в старых дизелях зависит от производителя

[@RussianPowerZVZ]

А как же 30 градусов наклон насоса

[@viktorkalukov7660]

Зравствуйте у меня вопрос, не греется ли пол от автаномки,или вы оставляли место между полом и автономкой?

[@wearefromestonia]

привет нет не греется, автономка установлена на железном полу вокруг фанера вырезана под автономку

[@vladislavkravtsov2005]

Все придельно ясно

[@wearefromestonia]

Хорошо, удачи вам в установке.

[@РомаШамиль-ж7в]

@@wearefromestonia скинь сылку али где купить топливозаборник

[@wearefromestonia]

Посмотрите в описании под видео.

[@ВадимЕронин-ю7б]

Спасибо огромное!

[@oktv7]

А если подсоединить через тройник к шлангу питания штатного отопителя-обогревателя двигателя? Тогда бак сверлить не нужно.

[@sergeirasskazov4289]

А насос на устанавливаемый отопитель нужно или от догревательного будет качать ? Предстоит такое же занятие , хочу сам попробовать установить . Да, и какой отопитель посоветуете ?

[@Liudxs]

👍

[@tvangarelictvangarelic9276]

Что-то нет в описании ссылки на штуцер забора топлива из бака? АУ😆

[@wearefromestonia]

ali.pub/4iql5p

[@tvangarelictvangarelic9276]

@@wearefromestonia ОГО, СПАСИБО! 😃 ОПЕРАТИВНО. НАСМОТРЕЛСЯ ВАШИХ ВИДЕО И ТОЖЕ ЗАКАЗАЛ СЕБЕ АВТОНОМКУ ЛУНФЕЙ С "ПРОДВИНУТЫМ" КОНТРОЛЛЕРОМ. ЖДУ КОГДА ПРИЕДЕТ. СПАСИБО ВАМ ЗА ИСЧЕРПЫВАЮЩИЕ ВИДЕО, ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

[@radimirpastukhov1639]

почему именно джампер? какая была альтернатива?

[@wearefromestonia]

Экономичный и вместительный

[@radimirpastukhov1639]

@@wearefromestonia то есть альтернатив по надежности и экономичности не было?

[@АндрейКраев-г4г]

Отличная машинка! Объездили всю Европу. Никаких проблем!.

[@SancheDoSS]

Здравствуйте.Подкажите пожалуйста если при таком подключении в бак запитать две автономки мокрую и сухую.Будут ли они норм работать?Хватит ли диаметра трубочки.Или нужно отдельно каждую подключать в бак.

[@wearefromestonia]

Привет, для одной хватает на две не пробовал.

[@ИванИванов-я5п3ы]

Хватает

[@vladmayer7142]

Привет Андрей... Ты не забыл при сборки топливо-приемника поставить уплотнительные кольца?

[@wearefromestonia]

Нет, спасибо)))

[@magnuson356]

Привет! Я купил себе похожую автономку,. Скажи пожалуйста, если комплектный бак ставить в саллон сильно салярой воняет? У тебя же стоял, или лучше врезать сразу в штатный топливный бак.

[@wearefromestonia]

Привет, с канистрой объездил год, особо не воняло, заполнял на улице и вытирал если что. Потом задолбало заливать, и врезал в бак.

[@magnuson356]

Спасибо. Я видео посмотрел. Но у меня в рено мастер лючка нет. Бак снимать надо. Не очень то хотелось бы. Короче если не облить то сама канистра, через пластик и пробку не воняе, верно?. Наверное пока сделаю в салоне. Ещё раз спасибо за обратную связь).

[@wearefromestonia]

Особо не воняло. Ещё врезают в обратную топливную магистраль.

[@ВасяИванов-э9х]

удобно было бы, если лючка не было, вот там удобно как представлю так в дрож бросает

[@wearefromestonia]

))))

[@arbr4554]

Для снятия топливного модуля -это где насос .1)Ошибка перед откручивании кольца нужно как можно лучше очистить кольцо ,крышку топливного модуля от грязи пылесосом или продувачным пистолетом можно даже вымыть но потом всё просушить продувачным пистолетом-это делается что бы избежать попадания грязи и образованных частиц в бак так как в последствии абразив попадает в насос ,топливный фильтр забивая его, возможно особо мелкая фракция даже в камеру сгорания через форсунки которые являются высокоприцензионной деталью.2)Кольцо откручивания спец съёмником который состоит из планки и 2-х лапок зацепов на Али в районе 500₽им хорошо как откручивать так и закручивать так как при слабой затяжки возможно попадание пыли.А молоток и оправка можно поломать как кольцо так и крышку модуля которая бывает стоит на некоторые машины просто конских денег сам ломал поэтому и знаю ))))А да ещё перед откачивание можно скорей нужно побрызгать wd-40 естественно что-бы там не было пыли и грязи .Это говно ты накрошил пока вытаскивал !При всём уважении хоть бы на Ютюбе глянул как забраться в бак правильно ! Или свой опыт ближе к опе?))) Модуль разбирается там стопора с низу или с верху .И в запас рекомендую приобрести насос + фильтр грубой очистки к нему который в баке долго не отработает . Днище с салона ржавчина зачищается травится ортофосфорной кислотой (процесс трудоемкий) пескоструем лучше ,потом покрывается или краской или эпоксидным клеем ,потом мастикой ,мастику бавить отработкай нельзя будет вонять автол или камазовское масло. Мастика даст эффект шумки и года 3-5 будет держать воду, потом всё по новой(

[@wearefromestonia]

привет, съемник конечно дело хорошее но если я буду покупать для каждой детали приблуду денег не хватит)) Насчет грязи в баке, вы когда нибудь разбирали топливный фильтр после использования? Что там только нет и камешки и волосы и песок и вода и слизь и ничего машина ходит ))) Фильтр на то и фильтр чтобы топливо очищать ))) Да и горловина в баке настолько высокая, что туда очень проблемно чему то попасть. Ну а так спасибо за комментарий пускай народ читает вникает )))

[@arbr4554]

@@wearefromestoniaЕсли есть горловина в баке то это хорошо . Камушки не попадались особенно в фильтре ,а в баке да и вода ,помню мужика притащили с половиной бака бензина и воды ,на заправке как в последствии оказалось прохудилась ёмкость хранения ГСМ и грунтовые воды попали туда .Что бы машина не ходила ,а ездила соблюдаем частоту при ремонте ответственных узлов )))

[@cerenjkgb7508]

Не знаешь как электро самокат починить?)

[@ВасилийБатькович-щ3в]

@@cerenjkgb7508 руками

[@АндреКоломе]

@@ВасилийБатькович-щ3в у меня тоже кофемолка испортилась

[@ВасяИванов-э9х]

извините вопрос не по теме почему на авто было куплено на саляре, а не бензине с чем это связано

[@wearefromestonia]

Наверное с тем, что аналогичный бензиновый микроавтобус будет кушать не 8 а 15 литров топлива.

[@MikkiR1]

@@wearefromestonia 100% причем я бы сказал бензиновый будет кушать все 20 в пробках по городу

[@strangedude]

Не слушайте этого специалиста! Не надо ничего там сверлить! Там уже есть все что надо! Штатно стоит догреватель Webasto. И у него уже все есть! Помпа на него прикручена снизу к ящику аккумулятора. И для второй помпы там даже место и крепеж предусмотрены. Все что нужно - тройник и кусочек трубки.

[@wearefromestonia]

Странный Дядька вы наверное не понимаете, что не у всех с завода установлен штатный догреватель!!!! Вам повезло, радуйтесь.

[@strangedude]

@@wearefromestonia Даже если вам не повезло, и вы не радуетесь, все равно там все уже есть.

[@strangedude]

@@wearefromestonia А там вам кстати уже две недели назад писали про тройник на обратку! ;-) И вы там даже отвечали обиженно что то.... Рукастый вы наш..

[@wearefromestonia]

Нету никаких тройников на обратке и нет никаких дополнительных топливных магистралей если на машине нет догревателя. Вы видео смотрели? Вы видели дополнительные магистрали? А если даже кто то и нашёл где-то тройник под капотом то я бы всеравно не стал туда тянуть шланг от печки. Откройте форумы, почитайте, везде одно и тоже, врезка в бак., А особо одаренные пускай режут трубки и запитывают в магистрали.

[@strangedude]

МЫ ИЗ ЭСТОНИИ Ну кто бы сомневался. Вы из тех, которые брызговики через крышу ставят. Удачи вам. Всего самого лучшего!

[@pavelpavlov9256]

А зачем такая сложность Когда можно просто поставить тройник там где у тебя стоит штатная Webasto

[@wearefromestonia]

штатной нет и не было

[@ЕвгенийАнтонов-ф9ъ]

На сколько литров у вас бак 90 или 120?

[@wearefromestonia]

90

[@РоманСтасюк-е3б]

Кришку треба накручувати сразу тому що деформуєтся бак і ви можете ненакрутити назад був випадок потім прочитав в книжці по ремонту а штуцер підходить від автономки бака робив на джампіку

[@wearefromestonia]

Ок, спасибо.

[@cerenjkgb7508]

Че написал, не понятно)) бак деформируется если крышку не поставил?))

[@wearefromestonia]

Типа того )))

[@диматимакин-и2ы]

поставьте на автономку свечу на 12 v ) китайцы с экономили поставили 8v ! Вы платите за китайскую экономию кровными ампер часами)))

[@wearefromestonia]

Так а смысл?

[@pavelkrjuchkov5974]

Ты инженер разработчик?

[@АндрейКраев-г4г]

Наверно проще было в этот стакан закрепить. Там солярка почище

[@jurgenspb]

Ну да, чёт трубка тонкая, забьется , опять снимать , продувать.

[@wearefromestonia]

трубка не тонкая))) она какая нужна трубка ))) как забьется сразу напишу

[@РустамМарданов-ъ9ц]

а не проще зацепить через троиник от шланга который идёт на догреватель двигателя

[@wearefromestonia]

у меня такого нет

[@romansiyanko5117]

Зачем этой фигнёй заниматься, если можно поставить тройник перед насосом штатной вебасты и тамже рядом насос поставить.

[@wearefromestonia]

если есть этот самый тройник и штатная вебаста ))))

[@radikvv867]

Супер

[@БорисНалётов-д2и]

Вот, стоит лючок для доступа к баку, а у нас фордоводов головняк, как пропилить дырку в полу.

[@alexbeter2354]

Спасибо большое Вам