На фурах обычно наоборот отсоединяют от бака и запитывают от канистр! При замерзании дт канистру и трубку согреть проще чем весь бак
@rus10073 жыл бұрын
Лучше с бака на фуре, если автономка замёрзла, то заводи пока бак не замёрз.
@сосед-е4ъ3 жыл бұрын
Если соляру прихватит то канастру отогреть легче и разбавить. А бак на 800 литров оторваться как будет?
@rus10073 жыл бұрын
@@сосед-е4ъ на автономку трубка тонкая, быстрее замерзает. Бак большой , не успевает так промёрзнуть. Поэтому если автономка замёрзла заводи мотор, пока бак ещё не замёрз. Зато ты едешь. Не лей говно и будет вам счастье.
@andrsen7774 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео и то, что делитесь опытом!
@SeleRom2 жыл бұрын
Только сегодня по вашему видео врезал штуцер для автономки в бак. Джампер 13 года с догревателем webasto. К догревателю решил не подключаться во избежании ошибок, да и штуцер был в наличии, а тройника не было. Уточнение, сначала надо открыть заливную крышку бака чтобы стравить давление, а то при отключении трубок дизтопливо из бака выталкивается наружу. Спасибо. Снимайте еще.
@foxik31884 жыл бұрын
Супер. Очень познавательно.
@wearefromestonia4 жыл бұрын
Спасибо.
@enelo7779 ай бұрын
Те кто пишут что ты не поставил тройник там нету вибасты посмотрите внимательно там только выход и вход а должно быть 3 если есть вибасто и нечего страшного если поставить тройник на шланг на вибасту а то что делает автор видео он делает то что должен сделать больше выбора нет
@user-tg7hc7et2z4 жыл бұрын
Тоже думал так делать, но сделал проще на мой взгляд,разрезал шланг у насоса Вебасто поставил тройник,всё отлично работает.
@andrsen7774 жыл бұрын
Врезались в районе бака или под капотом?
@user-tg7hc7et2z4 жыл бұрын
andrsen777 насос у меня крепиться на ящике где установлен акб,к нему подходит трубка из бака,соединяется резиновым шлангом по-моему на 6,вот там его разрезал,поставил тройник,насос рядом повесил,там есть ещё одно крепление под насос
@user-tg7hc7et2z4 жыл бұрын
Чуть позже насос фена увёл подальше,так как его работа мешала отдыхать,стук насоса сильно отдавал через пластиковый ящик акб
@user-en3gl4ld3o4 жыл бұрын
Сделал также, но получил проблему: пару раз запустилось и стало выдавать ошибку Е-03 (неисправность свечи зажигания). В связи с этим вопрос: насос Вебасто создает приличное давление в магистрале, к которой подключен насос китайской автономки. Не создаются ли условия при которых свечу китайской автономки "заливает" топливом (которое идет под давлением от штатного насоса)? Какой либо отсечной клапан у китайской автономки не нашел. Помогите разобраться в проблеме, пожалуйста.
@user-tg7hc7et2z4 жыл бұрын
Oleg Ivanov тройник поставил перед насосом Вебасто, фен работает отлично,Вебасто с пульта и на таймере перестало работать, проблема в помпе обнаружил
@user-yz2bq6jr8l Жыл бұрын
Привет ✊ Только неделю как установил себе вебасто 😉 Пока работаем из бутылки 😨 Ваше Видео 💪, но много лишнего "базара".... Я - на Т4 Фольцваген поставил..
@сосед-е4ъ4 жыл бұрын
На новом мане в сильный мороз с чайником бегал пол ночи, отливал трубочку из бака!) бак весь не замерз а трубка запарафинилась!) отгреешь вроде автономка работает)
@wearefromestonia4 жыл бұрын
у нас в этом году зимой самая низкая температура была +5)))
@yukkosuomenen72 жыл бұрын
Толково и без мата.
@tatianamorits81254 жыл бұрын
дело мастера боится )
@логово-в6д Жыл бұрын
Я поначалу очень за колбу переживал, от таких сальтух аж голова закружилась🥴😁
@alexbeter23542 жыл бұрын
Спасибо большое Вам
@kor024 жыл бұрын
Очень удивило, что не посмотрел хоть краем глаза, в интернете как снимают модуль насоса, не вымыл вокруг перед откручиванием гайки и после. Чтобы в бак грязь не трясти. На насосе внутри стакана вероятно тоже есть фильтр грубой очистки. Модуль подпружинен именно для того, чтобы в баки разной высоты можно было его ставить.
@wearefromestonia4 жыл бұрын
Привет, я не смотрю видео конкурентов ))) На самом деле там нет ничего мудреного, а грязь убирай не убирай все равно сыплется с днища при каждом шевелении, я продувал несколько раз мало чего изменилось. Если делать все аккуратно то грязь в бак не попадет.
@user-dy7ds2wp2n3 жыл бұрын
@@wearefromestonia Причём здесь конкуренты? Елементарная вещь-сначала деталь чистить от грязи,а потом производить разборку!
@larisapavlova18403 ай бұрын
Нужно уточнить, что пассажирское сиденье не снять если стоит стенка.
@wearefromestonia3 ай бұрын
Если захотеть то можно.
@legson744 жыл бұрын
Я просто поставил тройник на обратку и запитал фен, и все работает.
@wearefromestonia4 жыл бұрын
Отлично.
@legson744 жыл бұрын
@Валерий Иванов От топливной системы снегохода ski doo summit, что под рукой было.
@user-hn2wu5cm8e3 жыл бұрын
И как от обратки работает? Только при полном баке, насколько я понимаю!? Внутри колбы, штуцер обратки заканчиваеться вверху, если не ошибаюсь.
@legson743 жыл бұрын
@@user-hn2wu5cm8e обратка отправляется туда где заберается топливо, обеспечивая тем самым подогрев, поэтому работает все как надо.
@user-hn2wu5cm8e3 жыл бұрын
@@legson74 Ну тогда ясно. Как не крути, а розбирать и доставать колбу всеравно нужно!
@user-yu5jh9so2c4 жыл бұрын
Во всех дизелях коммон рэйл стоят подкачивающих насос, у меня эта гайка лопнула и вся колона с насосом всплыла и солярка бежала через край, с гайкой запарился с третьего раза купил подходящую по резьбе, сделал съёмник из трубы с гайкой под головку на 19, сейчас открутить 3 секунды
@valeryalmurzin4 жыл бұрын
И не только, в тнвд тоже есть.
@wearefromestonia4 жыл бұрын
@@valeryalmurzin и бывают без насоса ))) с резиновой грушей как например в рено трафике до 2006 года )))
@user-yu5jh9so2c4 жыл бұрын
В коммон рэил насос подкачки обязателен в старых дизелях зависит от производителя
@Oleg_GX Жыл бұрын
Спасибо
@user-ng1sr7hr1g3 жыл бұрын
Был у меня боксер 98 г 2.8 Ни когда не мерз.
@misiekvuychik37682 жыл бұрын
Дизель стоить 2 раза дороже масла для обогрева. Но заливать её в другой бачок неудобно. А так с бака попроще.
@megaaken4434 жыл бұрын
bolshoi laik i reklamu ne propuskaem))) Andrei privet i tvoei semje)))
@wearefromestonia4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-bx4zu3rr1m Жыл бұрын
Вот, стоит лючок для доступа к баку, а у нас фордоводов головняк, как пропилить дырку в полу.
@vladislavkravtsov20053 жыл бұрын
Все придельно ясно
@wearefromestonia3 жыл бұрын
Хорошо, удачи вам в установке.
@user-ub1ee7sw1u3 жыл бұрын
@@wearefromestonia скинь сылку али где купить топливозаборник
@wearefromestonia3 жыл бұрын
Посмотрите в описании под видео.
@arbr45544 жыл бұрын
Для снятия топливного модуля -это где насос .1)Ошибка перед откручивании кольца нужно как можно лучше очистить кольцо ,крышку топливного модуля от грязи пылесосом или продувачным пистолетом можно даже вымыть но потом всё просушить продувачным пистолетом-это делается что бы избежать попадания грязи и образованных частиц в бак так как в последствии абразив попадает в насос ,топливный фильтр забивая его, возможно особо мелкая фракция даже в камеру сгорания через форсунки которые являются высокоприцензионной деталью.2)Кольцо откручивания спец съёмником который состоит из планки и 2-х лапок зацепов на Али в районе 500₽им хорошо как откручивать так и закручивать так как при слабой затяжки возможно попадание пыли.А молоток и оправка можно поломать как кольцо так и крышку модуля которая бывает стоит на некоторые машины просто конских денег сам ломал поэтому и знаю ))))А да ещё перед откачивание можно скорей нужно побрызгать wd-40 естественно что-бы там не было пыли и грязи .Это говно ты накрошил пока вытаскивал !При всём уважении хоть бы на Ютюбе глянул как забраться в бак правильно ! Или свой опыт ближе к опе?))) Модуль разбирается там стопора с низу или с верху .И в запас рекомендую приобрести насос + фильтр грубой очистки к нему который в баке долго не отработает . Днище с салона ржавчина зачищается травится ортофосфорной кислотой (процесс трудоемкий) пескоструем лучше ,потом покрывается или краской или эпоксидным клеем ,потом мастикой ,мастику бавить отработкай нельзя будет вонять автол или камазовское масло. Мастика даст эффект шумки и года 3-5 будет держать воду, потом всё по новой(
@wearefromestonia4 жыл бұрын
привет, съемник конечно дело хорошее но если я буду покупать для каждой детали приблуду денег не хватит)) Насчет грязи в баке, вы когда нибудь разбирали топливный фильтр после использования? Что там только нет и камешки и волосы и песок и вода и слизь и ничего машина ходит ))) Фильтр на то и фильтр чтобы топливо очищать ))) Да и горловина в баке настолько высокая, что туда очень проблемно чему то попасть. Ну а так спасибо за комментарий пускай народ читает вникает )))
@arbr45544 жыл бұрын
@@wearefromestoniaЕсли есть горловина в баке то это хорошо . Камушки не попадались особенно в фильтре ,а в баке да и вода ,помню мужика притащили с половиной бака бензина и воды ,на заправке как в последствии оказалось прохудилась ёмкость хранения ГСМ и грунтовые воды попали туда .Что бы машина не ходила ,а ездила соблюдаем частоту при ремонте ответственных узлов )))
@cerenjkgb75084 жыл бұрын
Не знаешь как электро самокат починить?)
@user-zk8ox1gv8x4 жыл бұрын
@@cerenjkgb7508 руками
@user-rd1ct7to1v3 жыл бұрын
@@user-zk8ox1gv8x у меня тоже кофемолка испортилась
@viktorkalukov7660 Жыл бұрын
Зравствуйте у меня вопрос, не греется ли пол от автаномки,или вы оставляли место между полом и автономкой?
@wearefromestonia Жыл бұрын
привет нет не греется, автономка установлена на железном полу вокруг фанера вырезана под автономку
@radikvv8677 ай бұрын
Супер
@user-tg4bq7tq6b4 жыл бұрын
удобно было бы, если лючка не было, вот там удобно как представлю так в дрож бросает
@wearefromestonia4 жыл бұрын
))))
@Liudxs2 жыл бұрын
👍
@RussianPowerZVZ2 жыл бұрын
А как же 30 градусов наклон насоса
@oktv73 жыл бұрын
А если подсоединить через тройник к шлангу питания штатного отопителя-обогревателя двигателя? Тогда бак сверлить не нужно.
@sergeirasskazov42893 жыл бұрын
А насос на устанавливаемый отопитель нужно или от догревательного будет качать ? Предстоит такое же занятие , хочу сам попробовать установить . Да, и какой отопитель посоветуете ?
@strangedude4 жыл бұрын
Не слушайте этого специалиста! Не надо ничего там сверлить! Там уже есть все что надо! Штатно стоит догреватель Webasto. И у него уже все есть! Помпа на него прикручена снизу к ящику аккумулятора. И для второй помпы там даже место и крепеж предусмотрены. Все что нужно - тройник и кусочек трубки.
@wearefromestonia4 жыл бұрын
Странный Дядька вы наверное не понимаете, что не у всех с завода установлен штатный догреватель!!!! Вам повезло, радуйтесь.
@strangedude4 жыл бұрын
@@wearefromestonia Даже если вам не повезло, и вы не радуетесь, все равно там все уже есть.
@strangedude4 жыл бұрын
@@wearefromestonia А там вам кстати уже две недели назад писали про тройник на обратку! ;-) И вы там даже отвечали обиженно что то.... Рукастый вы наш..
@wearefromestonia4 жыл бұрын
Нету никаких тройников на обратке и нет никаких дополнительных топливных магистралей если на машине нет догревателя. Вы видео смотрели? Вы видели дополнительные магистрали? А если даже кто то и нашёл где-то тройник под капотом то я бы всеравно не стал туда тянуть шланг от печки. Откройте форумы, почитайте, везде одно и тоже, врезка в бак., А особо одаренные пускай режут трубки и запитывают в магистрали.
@strangedude4 жыл бұрын
МЫ ИЗ ЭСТОНИИ Ну кто бы сомневался. Вы из тех, которые брызговики через крышу ставят. Удачи вам. Всего самого лучшего!
@user-lf6yc2rf2d4 жыл бұрын
поставьте на автономку свечу на 12 v ) китайцы с экономили поставили 8v ! Вы платите за китайскую экономию кровными ампер часами)))
@wearefromestonia4 жыл бұрын
Так а смысл?
@pavelkrjuchkov59744 жыл бұрын
Ты инженер разработчик?
@user-kc9io7hm6t3 жыл бұрын
подскажите пожалуйста, если врезаться в штатный топливопровод авто в подачу или обратку, так можно?
@user-pf1zq8pt5f4 жыл бұрын
Кришку треба накручувати сразу тому що деформуєтся бак і ви можете ненакрутити назад був випадок потім прочитав в книжці по ремонту а штуцер підходить від автономки бака робив на джампіку
@wearefromestonia4 жыл бұрын
Ок, спасибо.
@cerenjkgb75084 жыл бұрын
Че написал, не понятно)) бак деформируется если крышку не поставил?))
@wearefromestonia4 жыл бұрын
Типа того )))
@magnuson3562 жыл бұрын
Привет! Я купил себе похожую автономку,. Скажи пожалуйста, если комплектный бак ставить в саллон сильно салярой воняет? У тебя же стоял, или лучше врезать сразу в штатный топливный бак.
@wearefromestonia2 жыл бұрын
Привет, с канистрой объездил год, особо не воняло, заполнял на улице и вытирал если что. Потом задолбало заливать, и врезал в бак.
@magnuson3562 жыл бұрын
Спасибо. Я видео посмотрел. Но у меня в рено мастер лючка нет. Бак снимать надо. Не очень то хотелось бы. Короче если не облить то сама канистра, через пластик и пробку не воняе, верно?. Наверное пока сделаю в салоне. Ещё раз спасибо за обратную связь).
@wearefromestonia2 жыл бұрын
Особо не воняло. Ещё врезают в обратную топливную магистраль.
@SancheDoSS2 жыл бұрын
Здравствуйте.Подкажите пожалуйста если при таком подключении в бак запитать две автономки мокрую и сухую.Будут ли они норм работать?Хватит ли диаметра трубочки.Или нужно отдельно каждую подключать в бак.
@wearefromestonia2 жыл бұрын
Привет, для одной хватает на две не пробовал.
@user-qm6yy1zx6u2 жыл бұрын
Хватает
@vladmayer71424 жыл бұрын
Привет Андрей... Ты не забыл при сборки топливо-приемника поставить уплотнительные кольца?
@wearefromestonia4 жыл бұрын
Нет, спасибо)))
@tvangarelictvangarelic92762 жыл бұрын
Что-то нет в описании ссылки на штуцер забора топлива из бака? АУ😆
@wearefromestonia2 жыл бұрын
ali.pub/4iql5p
@tvangarelictvangarelic92762 жыл бұрын
@@wearefromestonia ОГО, СПАСИБО! 😃 ОПЕРАТИВНО. НАСМОТРЕЛСЯ ВАШИХ ВИДЕО И ТОЖЕ ЗАКАЗАЛ СЕБЕ АВТОНОМКУ ЛУНФЕЙ С "ПРОДВИНУТЫМ" КОНТРОЛЛЕРОМ. ЖДУ КОГДА ПРИЕДЕТ. СПАСИБО ВАМ ЗА ИСЧЕРПЫВАЮЩИЕ ВИДЕО, ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
@radimirpastukhov16394 жыл бұрын
почему именно джампер? какая была альтернатива?
@wearefromestonia4 жыл бұрын
Экономичный и вместительный
@radimirpastukhov16394 жыл бұрын
@@wearefromestonia то есть альтернатив по надежности и экономичности не было?
@user-dk9bs8nu8h4 жыл бұрын
Отличная машинка! Объездили всю Европу. Никаких проблем!.
@pavelpavlov92562 жыл бұрын
А зачем такая сложность Когда можно просто поставить тройник там где у тебя стоит штатная Webasto
@wearefromestonia2 жыл бұрын
штатной нет и не было
@user-dk9bs8nu8h4 жыл бұрын
Наверно проще было в этот стакан закрепить. Там солярка почище
@jurgenspb4 жыл бұрын
Ну да, чёт трубка тонкая, забьется , опять снимать , продувать.
@wearefromestonia4 жыл бұрын
трубка не тонкая))) она какая нужна трубка ))) как забьется сразу напишу
@user-tg4bq7tq6b4 жыл бұрын
извините вопрос не по теме почему на авто было куплено на саляре, а не бензине с чем это связано
@wearefromestonia4 жыл бұрын
Наверное с тем, что аналогичный бензиновый микроавтобус будет кушать не 8 а 15 литров топлива.
@MikkiR13 жыл бұрын
@@wearefromestonia 100% причем я бы сказал бензиновый будет кушать все 20 в пробках по городу
@user-jp1ze2jg4b4 жыл бұрын
а не проще зацепить через троиник от шланга который идёт на догреватель двигателя
@wearefromestonia4 жыл бұрын
у меня такого нет
@user-yk9km1gp6i3 жыл бұрын
На сколько литров у вас бак 90 или 120?
@wearefromestonia3 жыл бұрын
90
@romansiyanko511710 ай бұрын
Зачем этой фигнёй заниматься, если можно поставить тройник перед насосом штатной вебасты и тамже рядом насос поставить.
@wearefromestonia10 ай бұрын
если есть этот самый тройник и штатная вебаста ))))