Поднять передок VW Passat B -4 проще простого.

Составь пирамиду в правильном порядке, и всё...

[@user-go5un3mc8y]

Поднимать перед у переднприводных авто надо осторожно-ходы подвески рассчитаны на среднее положение ШРУСов, и если переборщить, то они долго не проживут, и без того шрусы долго не ходят

[@user-ml7dp4kq7o]

Б3 опорные подшипники полное г не оригинал. А оригинал только есть на Б4 так что с нашими дорогами жди привета от подшипника.

[@user-ed4zf7gk3r]

Просто ставите резину 185 70 14 и клиренс поднимется. И все остальное будет в норме. Шрусы, устойчивость и лёгкий руль.

[@user-px6my2hc2m]

Всем привет я поставил себе на в 4 опорники в сборе от девятки, токарь выточил кольцо толщина 5-7 мм диаметр по месту стакана, прям на верх него на нем 3 отверстия предварительно прихватил болты к апорникам, гайка и стену и все, покрасил кольца в цвет машины, получилось идеально никаких люфтов, уже 3 года откатал, блеск. Опорники подходят и с десятки. Так что я уже забыл про ремонт опорников.

[@user-xg3gd8nm2m]

от б3 опорников все стараются избавиться а вы ставите

[@user-yx6nl3cd5m]

я что то не понял. Ты опорный подшипник затягивал не оригинальной б4 пассат гайкой, а круглой с прорезями под хитрый ключ? А у тебя это в видео нет. В каталоге тоже нет. Где взял?В видео есть .она новая лежит и больше не слова. Крепи как хочешь. называется. Потому что родной шестигранной не затянешь,клинит подшипник. Говори где взял?

[@user-mx9yz9ng6w]

между опорником и тарелкой втулку ставишь какой надо высоты и всё.

[@ilis3108]

Ну да примерно так ! Но стук может быть от родной чашки б4 с приказанием с другой и.и самое главное : ты взял подушку б3 оригинал и вставил резинку и машина стала как колотушка .убрал полность ее функцию работы .не резинку надо подставлять а металлическое кольцо .если хочешь штоб подушка гасила удары ивесь перед будет намного намного мягче

[@user-uz7ur2ri2b]

Блин не поиму одного,в других видос наоборот от б4го на б3 ставляет. На заводе Немцы перепуталы что ли😄

[@user-sf2ot8ei3y]

Я наоборот поставил родные.стояли В 4.гранаты перестал менять постоянно

[@aleksandrpetrov7883]

Ну наконец то пошли обзоры про пассаты! Скоро доберемся до БМВ и лексусов.

[@user-qc4tx2mt1d]

отличная идея, Спасибо!

[@user-rq1sf9vg7k]

Скажите на б3 надолго хватит гранат до хруста?

[@user-co5cf3bd8f]

ОК, спасибо.

[@user-zw6kc7jm5m]

А на верхней стороны где ланжерон, как содиться и где затягивается

[@annjtaran1663]

Очень крутое видео 👍👍👍👍💯💯💯💯

[@user-wu6si2mc3k]

Костанай молодцы один на пассат ништяки с АлиЭкспресс ставит другой Андроид вместо панель приборов установили

[@user-up5si9js4c]

Я на своем б3 поставил с переди стойки б4, пружины б3, и опорники от ВАЗ-2109! И новые гранаты ВСЕ четыре! Клиренс стал 30 см от пола до днища! А сзади стойки б3, пружины от универсала, и домики в балку на второе положение! Машина ОГОНЬ! Проходимость МАКСИМАЛЬНАЯ!!! Только на поворотах сильно кренит. А ТАК ВСЁ супер!!!

[@user-cg3bm3og6r]

Шрус не страдает?

[@user-kx3rt6pw9t]

Всё чётко только не понятно, это уже результат со второй доработанной стойкой или пока с одной?