Кто в одну харю по межгороду не мотается, тот и не поймёт. А автор молодец, что-то не так в комментах почитает и исправит или жизнь подскажет. Мотаюсь часто с Волгограда до Краснодара, в полях ветрище, -10 (15) вся -30градуная незамерзайка при 80-100км/ч в форсунках замерзает напрочь, щётки колом стоят...я лично для себя ставлю щётки 20-30 см, они хоть малую зону чистят, зато чистят. А на диване все способы хороши...
@diurddruid Жыл бұрын
+1000000!!!!
@vladimirhowo42526 жыл бұрын
Пол беды налипает снег в мороз резина твердет и дворники не работают а с такой приблудной просто счастье ставлю лайк
@ЯпАвто6 жыл бұрын
Спасибо.
@sachaholnikov90707 жыл бұрын
Автор молодец спасибо работаю профессиональным водителем отвечаю стопроцентно нужная штука. Выбором проводов Будьте аккуратней чтобы изоляция не лопнула
@РавильХабилов-й6у4 жыл бұрын
В конце хотелось по подробнее, чтобы снег шел и проверить как лёд оттаивает, я тоже не хочу каждый раз выходить и обстукивать когда снег особенно валит , спасибо за видос
@АлександрТкаченко-ж2х7 жыл бұрын
Хорошее видео. Всё просто и доходчиво. Спасибо автору за полезный материал.
@truelies777657 жыл бұрын
Отличная идея! Можно с али заказать таймер с релюшкой и кнопка вместо переключателя. Нажал один раз включился обогрев минут на 10. Не хватило, нажал еще раз или увеличил настройку таймера. Ремпект!
@KonyuxIvan7 жыл бұрын
Прекрасно понимаю, о чем автор пишет. Стаж 35 лет. НО! Во-первых, омывайка с правильной температурой решает проблему на раз. Основное налипание от херовой омывайки. Берут омывайку до минус 10, а лучше лить сразу на минус 20-30гр. и не парится. Если гоните самогон, то головы в бачёк - милое дело. Ну и спирт можно местами найти. Водка тоже случается паленая. ;) Можно держать внутри машины (домой забирать) пырскалку с концентратом омывайки, или спиртом. Когда она теплая, ей можно спрыснуть щетки, отбив крупный снег\лед и этого хватает надолго. Во-вторых - ряд ошибок по конструктиву. Первое - подключать нужно последовательно, что бы температура обеих щеток была одинаковой. Второе - такая большая мощность не нужна, и более того - опасна. Если на щетке будет плюс 5-10гр, этого уже достаточно. Чтобы компенсировать мощность, можно распихать "лишний провод" по трубкам омывайки, в бачек, можно еще куда... Третье, нужно ставить реле времени на выключение, иначе точно сгорит, рано, или поздно, забудешь выключить. Лучше конечно термостат, да еще и электронный, но его туда всунуть задача не из легких. Четвертое - провод для ввода нужно брать повышенной гибкости. Такой можно сделать самому из ПЩ - (провод щеточный) и силиконовой трубочки. Или готовый, силиконовый. Пятое - ввод провода подводки под капот нужно делать по другому. Нужно на ось дворника наматывать пару витков провода, чтобы уменьшить перегиб. Типа пружина из провода вокруг оси. Провод в этом месте переломится - к бабке не ходи. Ну и удачи на дороге. Сам я из этих "колхозных" штанишек вырос, но любое пытливое рукоблудство одобряю. :)
@Всяжизньдорога-е4и4 жыл бұрын
Я добавляю муравьиный спирт на 5 литров полтора флакона в минус 38 пробывал не замерзает
@МарсМарс-з7е4 жыл бұрын
Приветствую! Головы! Это же сколько надо ... их делать))) если 5 литров омывайки на 2 дня хватает? Раз многое пробовали, подскажите, имеет смысл подогреть омывайку (есть плёночные нагреватели 12В.).
@игорьмакс-к4ж4 жыл бұрын
Всему выше описаному можно противопоставить :чистое стекло на ночь накрыть чем угодно, лишь бы поверхность закрыть. А утром убрал - и омывайки не нужно вообще. Пользуйтесь. И мозги не включайте.
@ЛебедьЛебедев-ц9е4 жыл бұрын
Пошёл на фиг,пару раз залил разбавленый этиловый спирт в бачок. В салоне такой духан стоит ,меня мент остановил весь мозг мне проел,у тебя водярой на весь салон прет. Я дыхнул от меня не пахнет,и на жену свалил. Он говорит тяжко тебе,жена по ходу пьёт водку и за себя и за тебя,как ты запах терпишь) Мужики потом сказали хорошо прибора не было,а то свежие пары бы показали.
@игорьмакс-к4ж4 жыл бұрын
@@ЛебедьЛебедев-ц9е А ТЫ чего теряешься - скажи как есть : обеззараживание от вирусов и микробов! Какое его собачье дело - водитель трезв. А вот дым от марриванны - это уже залёт....
@Damino14147 жыл бұрын
Я в советское время на Волгу такой подогрев делал. Нихром там пропускал прямо через отверстие в резинке .Резинку отдельно покупал, нихром тонкий, 2 щетки последовательно подключал. И тоже грел, нормально.
@alexv92447 жыл бұрын
Езжу с таким подогревом года 4, все норм. Только подключил к подогреву зеркал, он автоматически отключается через время. Не стоит забывать, что в помещении или стоя на месте все прогревается значительно сильнее, чем на ходу, т.к. ветер не охлаждает. И автор маньяк, конечно, ножницами нихром резать))))
@_Homo_Sapiens6 жыл бұрын
В свое время давненько продавались хорсовские резинки для дворников с продолным отверстием по всей длине такой резинки. Я набрал себе тогда таких комплектов с запасом именно из за отверстия. Не знаю продаются ли такие сегодня, но у меня еще пока есть запас, кому интересно можно поискать. Подогрев дворников делал так же с нихромовой нитью сечением 0,5 мм просто продев оную в отверстие заранее обрезанной резинки. С торцов резинки отверстие расширял сверлом на глубину около 5 мм чтобы спрятать место пайки нихромовой нити и медного провода. Провода медные достаточного сечения использовал советские в фторопластовой изоляции, есть запас оных до сих пор. Пайку нихрома с медью делал следующим образом, делал скрутку и конец скрутки паял угольным электродом, получался оплавленный шарик на конце. (Аппарат для такой пайки собирается на коленке из подходящего трансформатора и угольного электрода из сердечника от батарейки). Пайка такая сама по себе ломкая, посему чтобы исключить механические нагрузки на нее и делается сначала скрутка а на конце оной пайка, работает этот способ надежно до безобразия, ну и сама пайка прячется в резинку дворника. Подогрев дворников штука хорошая, включил и никаких проблем с обледенением. Автор видео молодец.
@ЯпАвто6 жыл бұрын
Спасибо. Тоже искал хорсовские резинки и не нашел. Печально с ними теперь
@np4ugla6 жыл бұрын
@@ЯпАвто отдельный лайк за FPG на заднем фоне :)
@Damino14146 жыл бұрын
Тыщу лайков! Я точно так же делал на свою первую Волгу ГАЗ 31029.Две щетки последовательно, провод МГТФ использовал. Длину провода подобрал экспериментально просто подав 12 вольт и судя наощупь по нагреву. Диаметр нихрома уже не помню.
@liftoman1006 жыл бұрын
Ха, красава! Реально греют!!! Респект аффтору
@gaijin_nnsu7 жыл бұрын
Респект за FPG и за Бригадный Подряд. Вообще огонь плейлист!
@ОлегХ-л1ы6 жыл бұрын
Сколько лет езжу и ни разу вот это не нужно было. Даже мысли не возникало. Хотя... если климат влажный, частые снегопады, то, возможно, есть необходимость. В любом случае, если человек сам что-то делает, то это уже вызывает одобрение. По параметрам - ток в 4А, это многовато. Довольно большая нагрузка на бортовую сеть. Особенно зимой, когда включено много потребителей (обогрев салона, подогрев сидений, стёкол и пр.) Я бы увеличил длину нити раза в 1.5-2. Нагревалось бы не так быстро, но нагрузка на сеть снизилась бы. В снегопад, как правило, не очень холодно, поэтому температура дворников просто должна быть плюсовой. Градусов 20 - 40. Горячими они быть не должны. Этого достаточно, я думаю.
@артурахияртдинов-ч9м7 жыл бұрын
классно сделано нужная штука .я рассматривал вариант от подогрева сидений .теперь сделаю как у тебя.
@ПавелПолторак-к3р7 жыл бұрын
ничето вы не шарите) не ездили никогда в снегопад+мороз? на щетках наледь образовывается размером до кулака, причем по всей длине щетки) как результат-нулевая видимость, приходится останавливаться, чистить, тоси-моси, что немало выбешивает).. вот для таких ситуаций и делается данная приблуда. С заменой проблем не много, если головой подумать, то менять надо не всю щетку а только рабочую резиночку (на ролике видно как она снимается) которая к слову стоит в разы меньше всего дворника. Автору респект, к след сезону сделаю себе тоже
@alxbelov23956 жыл бұрын
Там еще интересный вопрос -через какое время появится приломление проводов,дворники часто используются,мне кажется не надолго проводов хватит,а реально нужно интересоваться у автора видео,он по ходу с 2016 го года ездит с этими дворниками.
@ОлегЕгоров-с8н6 жыл бұрын
Пробовал менять резинки, не помогает,да качество хуже. Сам каркас, тоже разбивается и болтается. Приходится новые дворники ставить
@akaULF7 жыл бұрын
При замере сопротивления нихромовой нити, автор добавил в цепь и своё сопротивление, зачёт за точность измерений :)
@ФимаЛиберштейн7 жыл бұрын
Vadim Klerman Klerman, na 200 Om avtor soboj ne narushil izmerenija. Takoe katit tolko na Megaomax. Esli vy ponimaete o ciom ja...
@withlovestig37536 жыл бұрын
Гуманитарий спалился....
@Kuzmin21life7 жыл бұрын
молодец очень полезная вещь особенно для дальнобойщиков.
@japoncik18527 жыл бұрын
Для безопасности можно встроить в дворник термопредохранитель градусов так на 50, он будет при достижении этой температуры размыкать цепь.
@diurddruid Жыл бұрын
Что за терьмопредохранитель? Он 1-а разовый, или многоразовый, как реле? В электрике не силен, но все что вбил через поиск или 250v/=>10A или по неадекватным (для предохранителя) ценам от Ауди, Мерсов и т.д.
@japoncik1852 Жыл бұрын
@@diurddruid многоразовый. Принцип работы как у выключателя у электрочайника.
@diurddruid Жыл бұрын
@@japoncik1852 благодарю
@japoncik1852 Жыл бұрын
@@diurddruid да не за что. Подобные предохранители в утюгах стоят,но там на более высокую температуру. А продаются на разную. Как то покупали на 60 градусов на работе. Он не больших размеров миллиметра 4 в диаметре и длины около 8 миллиметров
@diurddruid Жыл бұрын
@@japoncik1852 От души. А есть разница 12v и 220v? Все что открываю, 220v (250) минимум 10А. Или там вольтаж не имеет значение? И как по ним понять температуру?
@Добрый-г7ь6 жыл бұрын
Задумка класс👍 теперь надо самому попробовать, мне бы все по шагувому где провода паял и все такое... У автора Тойота Виста Ардео ))) была такая машина у меня )))
@ВалерийЕпифанов-ь8о7 жыл бұрын
Огромное спасибо. Давно уже ищу эту тему. Респект!
@КостаБравис6 жыл бұрын
Супер. Очень нужная вещь.
@НиколайШатров-й4д7 жыл бұрын
Автор красавчик! Только чтобы не сгореть ставь датчики температуры и термореле ,благо этого добра сейчас навалом,и будет тебе и всем счастье.Сделай видос Подключения ,датчика и термореле.
@diurddruid Жыл бұрын
Что за терьмопредохранитель? Он 1-а разовый, или многоразовый, как реле? В электрике не силен, но все что вбил через поиск или 250v/=>10A или по неадекватным (для предохранителя) ценам от Ауди, Мерсов и т.д.
@dmitriysurmen43777 жыл бұрын
В конце видео примерно с 21 минуты звук начинается с начала. Исправьте. Идея хорошая!) все понятно.
@Дед-у4о6 жыл бұрын
Dmitriy Surmen .
@ВалерийКомиссаров-б6у7 жыл бұрын
Корпус не звонится потому что относительно новый, рокраска не облезла. На морозе при подогреве остыве краска полопается быстро и закоротит провод. Можно попробовать цапон лаком покрыть, которым в трансформаторах и движках проволоку изолируют
@ДмитрийШарыгин-о9ь7 жыл бұрын
Корпус щетки крепится к поводку через пластиковую фигню. Т.е. щетка изолирована от кузова. При закорачивании одного, из проводов на корпус щетки ничего не случится. При закорачивании обоих проводов перегорит пред.
@AlexShum7997 жыл бұрын
Автор молодец. Я давно хотел так сделать, времени нет. Я в неделю по 2000, 3000 км накручиваю между городами. И эта приблуда просто необходима. А всех несогласных, не заставляют это делать. У друга на фокусе 3 с завода эта херня предусмотренна, ток стоют они оригинал около 2000 р за щётку. Хочу сделать также, только подключить к обогреву зеркал, некуда доп кнопку поставить.
@lv_lasvegas_14546 жыл бұрын
Александр Шумарин щ
@МихаилЮнацкий7 жыл бұрын
классная штука, сделал немного по другому но принцип тот же)))))
@rio_s40416 жыл бұрын
Все замечательно. Но вместо кнопки посоветую Китайскую реле времени. Задаешь время работы в секундах. Стартуешь не фиксирующейся кнопкой реле и вуаля - задано греть 3 минуты и 6 секунд? Греет 3 минуты и 6 секунд. А потом отключается! Для того чтоб во первых если забыть не фигачили постоянно твои самоделки. А во вторых просто удобно. Нажал и забыл. Система за тебя все сделает! У меня спасибайка так сделана. В целом молодец! Я конечно в некотором месте все еще туплю. В первой части твоей поделки. Да и на свою тачку фиг знает как делать.. но за видос спасибо. Может руки дойдут - сделаю.
@ЯпАвто6 жыл бұрын
Можно и реле поставить. еще лучше будет. Я выбрал вот такой способ. всегда же будет что улучшить
@russki12547 жыл бұрын
Запитай всю систему через временное реле, не надо будет кнопочку постоянно жамкать.
@exxxome4 жыл бұрын
Подогрев стекла по периметру решает проблему с примораживанием дворников. Но бюджетные авто с такими стеклами редкость.
@Hetag-Alan6 жыл бұрын
Оххх как же я рад что у меня прогревается лобовое на месте где лежат дворники)))
@aleksnamik40297 жыл бұрын
В журнале за рулем лет 10 - 15 тому было ))) прям один в один.
@Sk1T_arz6 жыл бұрын
Мало кто знает, но дворники можно остановить в зоне, где на стекло дует тепло. И ничего не будет мерзнуть. Для этого нужно кратковременно дернуть рычаг очистителя, чтобы он завис как можно выше, получится не сразу, но это вполне возможно.
@ЯпАвто6 жыл бұрын
Ник Камерильчик и вот ты едешь и на ходу пытаешь поймать это положение дергая за рычаг. Л-логика
@Некто-п9е6 жыл бұрын
Я так делаю,но это получается не с первой попытки даже при длительной тренировке . В общем помогает .
@КолянСоколов-ы1м7 жыл бұрын
"Доброго времени суток с вами Я" ))))))) Шо хараХтерно Я тоже с вами ))))))
@as4tik5 жыл бұрын
Идея - огонь! Тоже себе так сделаю.
@alihkaaliev72816 жыл бұрын
красава это нужно для всех авто
@alexandr20297 жыл бұрын
Три года назад купил дворники сподогревом фирмы Стрит работают охуенно
@ЕвгенийЧужинов-ж7ь7 жыл бұрын
👍самое подробное видео,что видел,подпись!
@ЯпАвто7 жыл бұрын
Спасибо
@sashalavochkin65266 жыл бұрын
"Разные клеммы что бы не перепутать плюс с минусом..." Что случится если по нихрому ток пойдёт в "неправильную" сторону? Он морозить начнёт?)))
@МишанинАДвижухА6 жыл бұрын
Ничего не случится, тут полярность не имеет значения
@leontokmashov49425 жыл бұрын
@@МишанинАДвижухА это у него сарказм такой,а ты повёлся.
@МихаилПрудентов4 жыл бұрын
Сделал я проще, купил нагревательные полоски на лобовое стекло, прилепил под щётки и не надо провода на дворники выводить. Утром если примерзли, то через пару минут оттаяли после включения
@МихаилПрудентов4 жыл бұрын
@@МарсМарс-з7е изнутри, у меня на ауди 100 между стеклом и торпедой можно засунуть наклейку
@watcher716 жыл бұрын
перед наматыванием нихрома..его нужно было несколько раз разогреть до красна..стал бы мягче и появилась бы окалина..которая была бы изоляцией
@Svytoj8 жыл бұрын
Молодчина! Настоящий Кулибин)
@justasalex85637 жыл бұрын
Из всего видео понравилась кнопочка ,когда зажигается приятным красным светом ) Остальное не смотря на привлекательность идеи полное уг .Хотите заработать геморр с коротышём ?) Ниже чувак на ссылку даёт с изолированным проводом ,ещё можно рассмотреть .
@СергейШавелькин-э2ж7 жыл бұрын
Чуть не заснул пока смотрел
@АлексейФилимонов-ш1р6 жыл бұрын
Блин ты её растенул сопротивление уже поменялось инфа 100%% я с этими спиралеми работаю !
@БумБумович-в7й7 жыл бұрын
никто не ездил на дальняк километров 400, в мороз когда незамерзайка, на скорости в 90-100 км замерзает на лобовом стекле, тот не поймет, кто так ездил тот понимает нужность данного девайся.
@worldmusicrelaxing5 жыл бұрын
А ти купи нормальну незамерзайку
@GruzovozkaSpb5 жыл бұрын
@@worldmusicrelaxing при -25-30 мёрзнет любая незамерзайка на трассе при скорости 100-120.
@ПантелейСтруговцов5 жыл бұрын
@@GruzovozkaSpb при -30 не нужно уже пользоваться никакими омывайками, вся грязь замёрзла
@СергоИванян5 жыл бұрын
@@ПантелейСтруговцов ага, и перестали кататься всякие поливальщики всякой хернёй!!!!
@valeryglukhov27297 жыл бұрын
Отличная работа
@РустамТимиряев-у1з6 жыл бұрын
Автор огромный лайк тебе за видео, на сайте 12вольт.ру есть реле по задержке времени, там настраивается вкл и выкл по времени, спасибо за ролик буду тоже монтировать данный девайс
@ЯпАвто6 жыл бұрын
Спасибо. но по реле времени тут не угадаешь. если на ходу, то они возможно не будут успевать оттаивать и реле будет выключатся. или будут перегреваться.
@РустамТимиряев-у1з6 жыл бұрын
@@ЯпАвто понял тебя,а защита есть Если забыл выключить кнопку?
@ЯпАвто6 жыл бұрын
Защита тут только одна получилась. при выключении зажигания они отключаются автоматически. но при запуске снова включаются если включена кнопка
@vladimiranto6827 жыл бұрын
Спасибо за идею! Очень нужное видео
@ЯпАвто7 жыл бұрын
Всегда пожалуйста, следите за каналом, скоро планируется второй вариант подобной приблуды
@Юрийсулима-д5ч7 жыл бұрын
а стекло лопнуло от перегрева? шутка ))) Молодец хорошая идея, я бы добавил реле времени на включение чтоб не забывать выключать, а то реально машину спалить можно.
@ДмитрийШарыгин-о9ь7 жыл бұрын
2А (7 Ом) это 30Вт максимум на одну щетку. Плюс включение подогрева от ключа - вынул ключ, выключил подогрев не зависимо от кнопки. Можно самому расчетать нагрев до 50 градусов, например. Берем кусок спирали из нихрома, один конец на плюс батареи, а минус подбираем методом "тыка" - замыкая часть витков на минус и контролируя нагрев пирометром. Как получилось 50 градусов, так и режем спираль в нужном месте.От 50 градусов ничего не сгорит и не по плавится.
@RKBVJR7 жыл бұрын
Я такое себе делал ещё лет 20 назад..... Единственная проблема в том что со временем нихром перегревает и перетерает краску на каркасе и происходид КЗ..... И кроме того подобрав сопротивление что бы грелось 50 градусов....... только вот Вы проверяли в доме. При + 20 как минимум. И получается что при - 25 и сильном встречном ветре обогрева не будет. Или будет около нуля и дождь переходящий в снег. Лучше было бы использовать термо провод который держит определённую температуру не зависимо от температуры окружающей среды изменяя своё сопротивление.
@АлексейЛебедев-л7ч7 жыл бұрын
Посоветовал-бы подключить последовательно с сопротивлением 10 Ом т к при нагреве теплоотдача короткой четки меньше чем большой поэтому нагревается быстрей с привязкой к цепи обогрева заднего стекла с отключаемым реле. Идея класс переделал и доработал, делюсь.
@-sr-94096 жыл бұрын
Алексей, поподробнее о дополнительном сопротивлении можно? Я тут 1-го написал вопрос. Посмотрите. Там изложена моя проблема. Посоветуйте что-нить...
@АлександрЧёрный-й9й7 жыл бұрын
Лайк за Трубецкого и Чачу))) наши люди изобретают)))
@Razvedos716 жыл бұрын
Александр Чёрный и FPG забыл!)))
@АнтонСеменов-м9е6 жыл бұрын
Косяк со звуком начинается с 21:06. А так идея не плохая, но требует точного расчета.
@ИгорьВладимировичМ-ов6 жыл бұрын
Всем привет. Данная тема широко обсуждалась в 90-е годы, среди моих коллег в том числе, остановились на выборе Аиационных разработок, как элемент подогрева на лобовом стекле в области размещения щёток/ их ложе подогревать, а не сами щётки (из-за подвижности). Нагревательные элементы: mazda-demio.ru/forums/uploads/post-11-1267887430.jpg Идея для установки и внешний вид: a.d-cd.net/e44bc72s-960.jpg
@gamzatabdurashidov85676 жыл бұрын
Горячей водой почистил стекла по случаю и поехал с шикарной видимостью.Налетела грязь и решил омыть стекла,только резинка стала дубовой и не пошла на изгиб стекла.В итоге понял надо греть щетки зимой.Хотя раньше меня это не парило))
@ЯпАвто6 жыл бұрын
Апгрейд очень удачный. сам доволен
@ВасилийСолдатов-з2ь7 жыл бұрын
Если постоишь в пробке под снегом, особенно с ветром, часов эдак... 3-5 поймёшь, что идея очень даже правильная. Намерзает. Если пробка совсем стоит - выходишь и "обстукиваешь" дворники, как лох. Пока шастаешь туда - сюда из машины - и ноги промочишь (если не на зимнюю рыбалку одевался), и в машину снега с солью натаскаешь (ещё и ноги обстукивать??!!!). Настучишься - домой ДЯТЛОМ приедешь!. Если пробка движется медленно, но постоянно - когда обстукивать? Нужно двигаться. Прошлый автомобиль у меня был с подогревом лобового стекла в районе дворников. Он сам отключается по времени. И если как - то раз забыл включить после авто выключения - то можешь и не включать - ходи и "обстукивай". В общем, идея правильная, только вот эти разноцветные проводки, которые из дырочки торчат.. когда они переломаются? Просто предохранитель перегорит, или вообще всё вспыхнет? Кто автору матюки всякие пишет, лучше не пиздели бы, а подсказали, КАКИЕ проводки применить, как их защитить, и т.д.
@ДмитрийПаничкин-уса6 жыл бұрын
есть нихром в термоизоляции что тут подсказывать искать надо либо на али либо на рынках или магазинах радиоэликтронники
@radist75466 жыл бұрын
очень просто изгиб должен быть на месте где изоляция ,и жил в проводе побольше и потоньше . нить вольфрам играть на изгибах не должна .
@МихаилПеревозкин-н2у6 жыл бұрын
какую изоляцию использовал на концах нихрома?какие трубочки?изкакого материала?
@миха-ъ8э7 жыл бұрын
Молодец хорошо сделал
@ЯпАвто7 жыл бұрын
Спасибо.
@SeloUrala7 жыл бұрын
да, тема дворников со льдом действительно достала).+
@yurchelonastroyani81406 жыл бұрын
Поленился читать все комменты, но разве, при намокании всего дворника, не пойдёт ток по наименьшему сопротивлению? Уверен, что нить нагрева должна быть изолированной, как в теплых полах!
@ЯпАвто6 жыл бұрын
нет не пойдет все работает равномерно и прекрасно.
@ВасилийВандышев-ъ9р5 жыл бұрын
Сопротивление воды большое.
@алексейманнанов-щ7ц6 жыл бұрын
Хорошая идея молодец
@Razvedos716 жыл бұрын
FPG на фоне порадовал!)))
@Yusuf.adu-islam7 жыл бұрын
Хорошая штука. А нельзя подключить её к подогреву заднего лобового и боковых зеркал? Лишние кнопки думаю некчему
@ЯпАвто7 жыл бұрын
Юсуп Ахмедов можно конечно, но лишняя напруга на провода будет. ну и не всегда надо греть дворники когда надо греть зеркала)))
@bessk8perm7 жыл бұрын
через реле так же, но управление взять с подогрева зеркал
@СергейКукушкин-е8б6 жыл бұрын
Можно взять с подогрева лобового стекла
@dimasik09095 жыл бұрын
Вот кто дворники с машин ворует, целая гора разных.
@николайминько-ь7ф10 ай бұрын
стоило бы проштудировать учебник по электротехнике.уменьши диаметр провода,и уменьшится длина провода при том же сопротивлении.а 0.4 мм это запредельный запас по мощности.тем более при подсчёте по закону ома получается 2 ампера на каждую щётку,а это ,заметьте,от 26 до 30 ватт.даже обогрев заднего стекла берёт меньше.
@remkst93475 жыл бұрын
Лобовое стекло с подогревом - решает проблему и убережёт авто от пожара! - а пожар будет! - косяков пруд пруди!
@MadeinChinaInRussia7 жыл бұрын
Озвучка в конце повторяется...
@СашаАлекс-д4д6 жыл бұрын
Думал что у моего телефона глюк. А нет я не один такой
@dmitrys36907 жыл бұрын
По моему можно было бы использовать в 2 раза меньше проволоки и подсоединить их последовательно.
@НиколайМатросов-ж2н7 жыл бұрын
Заранее спасибо!
@amarkov745 жыл бұрын
Один из способов спалить своё авто😂
@GrayMagellan6 жыл бұрын
Херней не страдайте. В начале вашего видео вы показали зимнюю щётку в чехле. Помимо мягкого резинового чехла, у такой щетки на ленте очистителя отсутствуют какие-либо щели, поэтому лёд забиться в эту щель не может, и мешать ометать стекло помешать тоже не может. Мягкий резиновый чехол все время двигается, не давая льду закрепиться на своей поверхности. Поэтому такая щётка прекрасно самоочищается без всяких электроподогревов.
@ЯпАвто6 жыл бұрын
прям чудо нанотехнологии
@Дмитрий1-с1ц6 жыл бұрын
Через сколько срабатывания провода перетираются и обламываются, т.к. на морозе трескается изоляция проводов? Сколько раз за зиму приходилось менять предохранитель? Пластик на щетках не плавится? На 30 секунд включать смысла нет, налипший снег таит и благополучно превращается в лед, а на большее время включать нельзя, пластик будет плавиться и резинки гореть. Дополнительная нагрузка на генератор где-то ватт 100-150, потому как помимо нихрома греются и провода. Замысел хороший, но уж больно стремный в плане безопасности.
@ЯпАвто6 жыл бұрын
За зиму ни разу ничего не перетерлось и не трескалось. Предохранитель ни разу не менялся ибо ничего не коротило!!! Пластик не плавится ибо на ходу щетки обдувает встречный поток ветра. Так что в теории конечно возможно и есть какой то смысл в Ваших словах, но на практике ничего такого не было и все работает прекрасно!!!
@redman78236 жыл бұрын
Какие 100 вт? Сопротивление 7 Ом, при бортовом напряжении 14в ток будет 2 Ампера, рассеиваться на щетке - 28 вт. При длине щетки 50 см, на 1 её сантиметр придётся пол-ватта. Лампа ближнего света 55 вт? Закрытый пластмассовый корпус, в котором лампа светит часами, не плавится? А летом в 40каградусную жару? Странно... И по теме безопасности: простое термореле с нормально замкнутыми контактами ниже +5С, включённое последовательно с кнопкой активации, кардинально обезопасит эксплуатацию данного обогревателя
@николайгрушичев-в1ж6 жыл бұрын
Автору ЛАЙК , но себе делать не стану.
@michail...6 жыл бұрын
вспомнил передачу _Сделай сам)
@РавильХабилов-й6у6 жыл бұрын
Снегопад еще показали бы видео интересно было бы.
@Georgyi_Ha6 жыл бұрын
Не понимают плюсы этого подогреаа только те у кого нет настоящей зимы. Когда метет куча снега и дует ледяной ветер. Дворники в сосульку превращаются и обогрев стекла хрен поможет)))
@ЯпАвто6 жыл бұрын
К сожалению, не понимают плюсы данного апгрейда дворников, люди из западной части страны. У них там теплее чем за Уралом. А данная система вполне рабочая.
@ДмитрийПаничкин-уса6 жыл бұрын
аты сьездий в метель при минус 6 куда нибудь километров 300 и посмотришь как часто будешь тормозить чтобы почистить и потом опять в плотный поток или колейку машин опыт 10 лет на фуре
@ФимаЛиберштейн7 жыл бұрын
Tak klassno noznickami nihrom rezet.. a kusaciki ne sudba zaimet ?
@KARIK_KZ7 жыл бұрын
Лучше каркасных щёток не видел ещё! Каралы прижим не полный хорошо трёт только центр а края не везде нормально протирают стёкла на каркасных прижим распределён равномерно и трут они отлично! Лучше заменить сами резинки с уже встроеным подогревом! Такие ещё в 1997 стояли на мерсе 230! На лобовое стекло там где щётки останавливаютя в исходном положении тоже желательно наклеить ленту подогрева чтобы включалась вместе с подогревом боковых зеркал и заднего стекла!
@АлександрКирш-ь8н7 жыл бұрын
видео татарам на заметку,на камазе без наледи дворники как палки)
@виталийартюх-о9ю5 жыл бұрын
У тебя нихромовая проволока касается внутри металкаркаса, как же не происходит перехода тока с проволоки на этот каркас тем самым снижение сопротивления и может замыкание?
@romanmakarov51526 жыл бұрын
Я только не понимаю, а когда лёд и снег на щетке растаит, или снег с дождем, тогда что? КЗ будет по-сути, может и лёгкое. Как это так работает?
@ИванИсмаилов-ц9я7 жыл бұрын
буду тоже делат. молодец спс
@василийвасилев-з9м7 жыл бұрын
Проволоку на метраж любую можно в вейп шопе купить
@михаилгречаный-с5й7 жыл бұрын
Молодец, отлично всё обьяснил, себе тож сделаю, спасибо, интересно на скорости хватает обогрева
@ЯпАвто7 жыл бұрын
Да хватает обогрева
@ЕвгенийШумилов-т4л6 жыл бұрын
Виставод молодец
@densas86486 жыл бұрын
Все конечно хорошо, красава.. Но в нормальных машинах нормальная система отопления и стекла и дворники нормально прогреваются..
@МяуКотик-р1м5 жыл бұрын
Омы МИКРОМЕТРОМ мерит !!!! Ржал до слёз. 7.46 Всё это дааавным даавно снято kzbin.info/www/bejne/pnrdoKppeKufd9U
@danwer65776 жыл бұрын
Маленькая подсказка тому ко захочет так же заморочится! Нихрома завались в вейп-шопах!!!!
@АлекСАС-ж1с6 жыл бұрын
молодец...
@ЯпАвто6 жыл бұрын
Спасибо
@SmilerSP3 жыл бұрын
Нихрена не понимаю... Если сопротивление проволоки 6,5 Ом , то мощность при 14.4 вольтах (тех что от генератора авто) = почти 32 Вт. Это ж паяльник ! Температура должна быть около 200 градусов... Почему ничё не плавится на видео?
@sumsumm80177 жыл бұрын
ЯпАвто что может ожидать при повторении конструкции.подогрев для дворников решил ставить знакомый .первое с чем столкнулся невозможно приобрести спираль.пришлось брать нихром в мотках . диаметр со слов продавца 0.3 мм . сопротивление одного метра оказалось 17 ом. ради эксперимента собрал с большим количеством нихромовых петель(чтоб сильней нагрев). результат не греет.впустую потраченное время.необходимость делать дальше не отпала. предложил ему сложить провод вдвое,тогда на метре нихромовой петли из сложенной проволоки должно получиться 8,5 ом. вопрос автору пройдет ли эта величина для полуметровой по длине щетки? и пожелание прописать под видео сопротивление нихрома на метр и диаметр ( марок нихромов немало и сопротивления неодинаковы. торгашам лишь бы сбыть). касательно самой затеи , поддерживаю.
@aseev32677 жыл бұрын
Слов нет
@igor309v7 жыл бұрын
Провода не оторвались?
@ДмитрийКроль-з1в8 ай бұрын
А трещина на лобовике не от дворников случайно?
@lew2812787 жыл бұрын
оно всё красиво, только как себя будут чувствовать провода с поводка под капот на морозе, при каждом взмахе они должны изгибаться, в этом будет не маленькая проблема, а так за задумку лайк.
@ЯпАвто7 жыл бұрын
провода себя прекрасно чувствуют. А для компенсации изгибов, сделана петля
@MICHENTO1236 жыл бұрын
А я силиконовой смазкой брызгаю, и ничего не прилипает. А снег можно и смести.
@ВячеславДмитриев-э4ж5 жыл бұрын
Лада с подогревом лобовика тебе в помощь, а так и зиму не отходит, ещё и машину спалишь
@ВладимирВаулинский7 жыл бұрын
Здравствуйте. А какая длина проволоки (примерно) см для такого сопротивления. Спасибо.
@сашасмирнов-т9г7 жыл бұрын
Понравилось, однозначно, но может лучше сделать подогрев лобового стекла в районе дворников или подогрев незамерзайки ?
@ЯпАвто7 жыл бұрын
можно и так, но есть вероятность того, что стекло может лопнуть от обогрева.
@BIKTOP_3127 жыл бұрын
Ага,и горячей незамерзайкой на лобовуху!Быстро оттает
@АлексейБаранов-к1ъ6 жыл бұрын
Красава, отличная переделка самоделка не подсчитывал сколько по цене вышло на круг? И вопрос провода где заходят под фартук к тропеции не перетрутся?
@ЯпАвто6 жыл бұрын
Спасибо. Стоимость вышла около 200р. Нет не перетрутся, там сделана компенсирующая петля
@tolik1981tolik5 жыл бұрын
Можно вместо проволоки полоску из нихрома проложить? Ширина полоски примерно 5мм