Подрамник AUTOPRODUCT на Ваз. Вся боль..Установка . Часть 1

[@btn4968]

На "зубилки" если не занимаетесь автоспортом, подрамник лучше не ставить, так как силуминовые крабы разрушаясь предотвращают от вырывания закладных гаек из "телевизора" в случае поперечного удара(канава, бордюр) в переднюю подвеску. Ну или вырывания самого "телевизор".

[@GENDOLHBELIY]

Спасибо за комментарий,но я такие моменты предусмотрел и телевизор проварен листом в 3 мм,на канале есть данное видео.

[@btn4968]

@@GENDOLHBELIY 👍

[@Razum05]

В таком случае,ты должен знать,что у подрамника 4-ре точки крепления и разгружает сам ложерон,так как без подрамника машину толкает только краб,а сподрамником машину толкает подрамник,у которого 4-ре точки крепления. Следовательно опора под краб,наоборот разгружаеться вдвое. Учись

[@GENDOLHBELIY]

Всё верно 👍

[@btn4968]

@@Razum05 нормальная(усиленная) металлическая защита выполняет роль переноса нагрузки с передних крабов на точки крепления поперечных рычагов и заодно выполняет роль нижней растяжки. Мы в молодости(ещё при совке) брали защиту в виде стального листа с продольной выштамповкой вот такую: kzbin.info/www/bejne/b3zJpIJvrJWgoLM Усиливали её уголком 3мм по краям и арматурой продольно по низу 3-4 шт, жесткость сразу возрастала. Я крабы оставлял силуминовые, а кто делал самопал стальные, то обычно усиливали пластинами и уголками сразу телевизор. Не было у нас тогда возможности купить готовые подрамники с рычагами, колхозили сами копируя у друг друга и дорабатывая что нибудь от себя немного, тоже нехило получалось по тем временам. Да и без усиления защита в стоке тоже разгружала крабы, но особо не спасала при сильном ударе, так как гнулась.

[@TV-lj3mg]

Много пустого разговора

[@GENDOLHBELIY]

Что серьезно?

[@tim_on_of2612]

Мног сжирает клириенца?

[@GENDOLHBELIY]

Если перед с занижением как у меня то по колее надо ехать не спеша. На стандарте я думаю не заметно будет. По началу не привычно было ,часто цеплялся но после практики все отлично.

[@abdullaahmedov2884]

Сколько стоит такой