Как я рад, что мне попалось ваше видео, огромное спасибо вам за него, очень ёмко информативно, а главное понятно, спасибо
@АлександрИванов-з5ч2 ай бұрын
Обзор просто супер, все четко достойно и доходчиво респект
@ivanlopatkin76395 ай бұрын
Огромное спасибо! Это самый наиполнейший обзор! Благодарю!!!
@DowranREJEPOW-q7n21 күн бұрын
Супер спасибо большое за информацию😊😊😊
@zoom.ZTC300V.SANY555 ай бұрын
Самое лучшее объяснение параметров и работы крана . респект.
@ZiShay-h1pАй бұрын
Очень интересно про иномарки ) По поводу грузоподьемности и моменте опрокидования крана с корневой или доп секциями стрелы. При соблюдении условий одинакового вылета стрелы , то есть расстояния от центра вращения установки до центра массы груза, не имеет значения какова будет длинна стрелы в теории момент опрокидования при одном грузе всегда будет равен! Но тут есть одна особенность. Логическое противоречие возникает , почему же при работе только корневой гп. ниже ведь конструктивно жто лучшее исполнение. А вот используя доп секции которые очевидно слабее по прочности гп выше. Выдвижение корневой происходит за счет длинноходового гидроцилиндра, ввиду его устройства колличество рабочей жидкости в задвинутом и раздвинутом положении сильно отличается. В отличие от доп секций приводимых в движение синхронно одним цидиндром и системой тросов. От сюда вывод, колличество масла в обьеме при пол выдвинутой корневой превосходит собственный вес стрелы при той же длинне используя доп секции. Не ругайте если совсем не прав , просто рассуждаю 😊
@СадриддинКароматов7 күн бұрын
Очен приятно посмотреть спасибо 👍
@Сибиряк777-х7о4 ай бұрын
Спасибо за развëрнутую информацию 🤝 взял всë на заметку, через неделю пересаживаюсь на такой автокран
@ИгорьСуинов-с5д5 ай бұрын
Калега обзор супер спасибо.
@--aziz--10342 күн бұрын
Огромное спасибо. Сегодня иду устраиваться на такой кран. До этого на китайцах не работал. Жаль не показали как аутригерами надо управлять
@историикрановщика2 күн бұрын
@@--aziz--1034 с аутригерами времени не было отснять нормальный ролик. После отечественных кранов, неделю привыкать придётся к рычагам выдвижения китайских аутригеров
@ЮрийХарьков-д4щ3 ай бұрын
Вы молодец очень подробно все объясняете если мне доведётся работать на таком кране то я уже кое что о нем знаю.
@Руслан-р1ь2ы6 ай бұрын
Привет Коллега чёткий обзор без лишней воды я тоже на таком работал щас 55ка,поправлю не раздатка а КОМ коробка отбора мощности,не скворешник а кабина машиниста Стрела 1пакет и 2-й пакет 🤔✌️👍
@историикрановщика6 ай бұрын
привет, я по народному объясняю ))) по простому
@Руслан-р1ь2ы6 ай бұрын
Ну как бы понятно но в общем надо называть своими именами 🤔
@力MAKSATマ5 ай бұрын
Очень хороший обзор, я начинающий крановщик, работаю на зумлион 55 тонный 2023 года, было бы очень интересно с вашей точки зрения, как правильно делать смазки стрелы( лицевую часть и внутренние), за ранее спасибо
@НатальяЗапорожец-р2я4 ай бұрын
Приветствую. Спасибо за обзор. Всё четко.
@Tonys64profe6 ай бұрын
Спосибо! Понравился обзор. Удачи.
@ОлегБ-д2к3 ай бұрын
Здравствуйте, сделайте видео по выдвижению аутригеров и как снять поставь противовес на 55 тонн на автокране sany 55тонн
@АлександрКостет-м5ю7 ай бұрын
Спасибо за науку💪👍👍
@Яков-ю2о3 ай бұрын
👍🤝все четко объяснил.спасибо
@константинобухов-ь3м6 ай бұрын
Работаю на 80-ке,похоже тоже скоро стану блогером)
@ТимурНабиев-б1к5 ай бұрын
Обзор хороший ,жаль мало обзор кабины сделал и лапы не показал как выдвигаются ,где управление
@вадимянышаев2 ай бұрын
Привет всем.Про черепаху в скворечнике-при нажатии стрела опускаться начинает медленнее в разы.То есть плавное опускание.
@историикрановщика2 ай бұрын
@@вадимянышаев я сейчас работаю на 80 тонн Сани, тут черепаха работает исправно, при нажатии на эту кнопку уменьшается скорость майна-вира грузовой лебëдки
@dgdgdg24732 ай бұрын
Снимайте ещё видео если есть возможности
@ЮрийХарьков-д4щ3 ай бұрын
Хотелось бы чтобы Вы объяснили таблицу грузоподъёмности и как ей пользоваться
@Aleks-lw8bs2 ай бұрын
Здравствуйте! Хороший обзор! Подскажите пожалуйста, какую функцию выполняет правая кнопка на левом джойстике??? С переключением между выдвижнием стрелы и малым гаком понятно! За ранее спасибо!)
@историикрановщика2 ай бұрын
@@Aleks-lw8bs растормаживает поворотный круг крановой установки. Например когда нужно отцентровать оголовок стрелы точно по центру над местом зацепленого груза. Нажимаете эту кнопку и башня поворачивается ровно на центр груза за счёт натяжения грузового каната. Или например когда вы собираете кран, ложите стрелу вниз на трапецию, и в момент когда стрела соприкасается с трапецией жмёте эту кнопку и делаете майна стрелой - при такой комбинации стрела сама сползёт влево или в право точно ляжет на центр трапеции
@imandymillioner17 күн бұрын
Я не понимаю почему гак ставится рядом сокворещником. Ведь его можно прям перед кабиной закрепить. Объясните пожалуйста почему некоторые краны так делают?
@историикрановщика17 күн бұрын
@@imandymillioner этот вопрос лучше на сайт производителя крана написать. Расположения некоторых вещей меня тоже удивляют.
@imandymillioner17 күн бұрын
@историикрановщика дайте пожалуйста ваш ватцап номер телефона. Я бы хотел узнать у вас про автокран ещё
@dgdgdg24732 ай бұрын
Красавчик я очень хочу научиться
@MrPletnyov3 ай бұрын
Очень понравилось видео. Грамотная речь. Приятно слушать. Сам работаю на КАТО. Там гораздо проще все. Тут сильно замудренный комп. Плюс очень мелкие значки и цифры. Какой расход в смену у него?
@историикрановщика3 ай бұрын
@@MrPletnyovрасход зависит от того как сильно жмëшь на педаль газа и как долго работаешь двигателем в течении дня, в среднем 50 литров за восьми часовую смену, с учëтом дороги к объекту и назад
@MrPletnyov3 ай бұрын
@@историикрановщика а как ездите? Он же непроходной под наши дороги?
@историикрановщика3 ай бұрын
@@MrPletnyov страна у нас какая? За деньги можно чуть ли не всё
@sanya142_Ай бұрын
Здрасьте подскажите зачем резервуар для воды на крановой установке за скворечником, рядом с резервуаром вебасто.?( water tank)
@историикрановщикаАй бұрын
@@sanya142_ вебаста стоит снизу под сиденьем - это сухая печь. А есть ещë водяная печка, управляется она с экрана компьютера, бачок с антифризом и бачок с соляркой за скворечником - это для неë. У скворечника две печки. И так же в кабине водителя две печки: водяная и сухая
@blin_zadolbala5 ай бұрын
Работаю на Xcmg 25. Стрела 39.5 грузовысотные характеристики существенно хуже. Правда кран 18 года
@МадридМирзакеримов4 ай бұрын
Хочу начать стажировку работать на (новый зумлике 25т ст41) работал на ( ивановец 25т ст21) (опыт работы 1год))мне 20 лет Есть большое желание научиться и работать. Как думаете стоит начать? Жду ответ от опытных автокраноашиков????
@историикрановщика4 ай бұрын
@@МадридМирзакеримов когда есть желание и тем более есть небольшой опыт - всё получится 100%. Даже не сомневайся
@pionersssr425127 күн бұрын
Привет) Подскажи человеку со стороны! Хочу пойти отучится на крановщика, у меня есть два высших образования, не в этом профиле, но хочется получиться рабочую специальность. Сложность и вопрос в том что мне 35 лет! Смогу ли я по твоему личному опыту, в дальнейшем устроится на работу по профилю, или из за возраста мне откажут!
@историикрановщика26 күн бұрын
@@pionersssr4251 Привет. Возраст вообще не помеха. Хорошие крановщики в любом возрасте востребованы. Мне 45 и меня везде зовут на работу. У нас работают крановщики и в 50+, и 55+. Есть у меня знакомый крановщик которому 67 лет, до сих пор работает в Москве. Обучится теории в нынешнее время тоже не проблема. В нашей специальности главное опыт и стаж. Загвоздка в том, где найти место для стажировки на кране. Учебные заведения учат только теории, а на практику отправляют в свободное плавание, то есть где сам найдёшь. Так что за возраст не переживай, найди место для стажировки и вперёд. Теория без практики ничего не стоит, главное практика. Работадателю некогда возится с неопытными, им нужен работник, который прийдёт, сядет в кран и попрёт приносит деньги фирме
@ВасилийВартикКүн бұрын
Толевый обзор!
@GM-Opel.GARAGE7 ай бұрын
На sany stc 500 запрещается втягивать коренную стрелу при выдвинутых малых секций. Черевато разрывам нидроцилиндра. Так инструктировали инженеры сани
@константинобухов-ь3м6 ай бұрын
Там два цилиндра,пох Как втягивать и выдвигать
@GM-Opel.GARAGE6 ай бұрын
@@константинобухов-ь3м по логике нашей да но внутри что я не видел
@константинобухов-ь3м6 ай бұрын
@@GM-Opel.GARAGE читайте мануал
@константинобухов-ь3м6 ай бұрын
@@GM-Opel.GARAGE получил три новых sany…30,25 и 80,у всех одна схема. У вас стрела какой длины?
@GM-Opel.GARAGE6 ай бұрын
@@константинобухов-ь3м там такого ненаписали
@ammarabulogman59257 ай бұрын
Arada video yuklə yaxşı işlirsən 👍
@АтаханЁлдашев3 ай бұрын
Здравствуйте. Скажите ПОЖАЛУЙСТА какой держатель для телефона вы там прицепили? Не могу выбрать какую и с какими креплением, как вы там его прикрепили? Напишите пожалуйста 🙏
@историикрановщика3 ай бұрын
@@АтаханЁлдашев обычный не дорогой держатель с присоской, брал на Вайлдберриз. Читал отзывы, и там где рейтинг продавца был хорош, там заказывал
@АтаханЁлдашев3 ай бұрын
@@историикрановщика Скиньте пожалуйста ссылку на держатель пожалуйста 🙏
@МихаилГалеев-ц3л6 ай бұрын
Тоже работаю на sany stс250T5-5R внедорожник 6*6 впереди аутригеры выдвигаются целиндрами как на старых советских установок "К" Образная, в зади обычно телескопы причем передние аутригеры служа в собраном состояние как крылья передним калесам и поэтому они всегда грязные и с высухшей глиной и грязи А так устоновка такая же как у вас единствное различие во включение установки нету клавиши в раздатке нетральное положение, т. е. Просто ручник ставите и включаете двумя пальцими кнопки включения установкой и 3 передачу
@историикрановщика6 ай бұрын
я помню год назад ко мне приезжала делегация из китая, я им хвалил ихний кран Сани, и просил сделать вариант на шасси вездехода. И уже через 4 месяца в Москве стали появляться Саньки-вездеходы. Видимо у них уже они были в разработке.
@K-oq6inАй бұрын
Я так понимаю что длину троса при опущеном гаке комп не учитывает? Постоянные 600кг показывает.
@историикрановщикаАй бұрын
@@K-oq6in да
@РустамСадыков-е8ы6 ай бұрын
Для чего предназначена на левом джойстике вторая кнопка от двери? Подскажите пожалуйста.
@Mixalych.6 ай бұрын
Это свободное вращение установки. Т. е. отключает тормоз поворота. Удобно для того чтобы стрелу уложить на стойку для транспортного положения
@Григорийкостоправ6 ай бұрын
Когда ложишь стрелу, и она уже входит в трапецию, нажимаешь и держишь эту кнопку и стрела сама сползает и занимает нужное ей центральное положение на трапеции (на стойке)
@климентзадунайский4 күн бұрын
...а можно про печку поразвернутей,а?зима понимаш😅😅😅
@историикрановщика4 күн бұрын
@@климентзадунайский kzbin.info/www/bejne/gKjKlZehmN-feaMsi=-K14vlZ-vw_Y6Qsj Тут на моём канале есть видео про вибасту
@ОксанаРодина-ъ7й6 ай бұрын
Спасибо супер
@АлексейПанов-я5ц5 ай бұрын
Кто работал на китайцах? Какая марка лучьше зум, сани, или хсмg?
@историикрановщика5 ай бұрын
Сани комфортнее всех
@АлексейПанов-я5ц5 ай бұрын
@@историикрановщика а вот ролики всё в интэрнэте гуляли как у хсмg стрела ломается как саблей отрезана. Сани и зумлионы выдерживают перегрузы?
@dgdgdg24732 ай бұрын
Сколько лет вы работаете на кранм
@историикрановщикаАй бұрын
@@dgdgdg2473 10 лет
@dgdgdg2473Ай бұрын
@@историикрановщика очень хороший опыт класс
@-YRS-6 ай бұрын
Автор скажи, скольки литровый топливный бак у тебя на Саньке,
Было интересно, только теперь я весь в раздумьях когда уже китайцы определятся с грузохарактеристиками своих кранов stc500 все наобород(бред какойто)18.06.24. Я так думаю у китайцев большие залежи вторых пакетов стрел )) без дела лежат
@dgdgdg24732 ай бұрын
Когда работаете
@константинобухов-ь3м6 ай бұрын
Да,кстати. На 4-й передаче работает,читай мануал.
@СергейАхромов-ь1и5 ай бұрын
Мануал пишут на все типы кранов. А на каждей модели на кабине есть табличка на какой скорости включать ком
@константинобухов-ь3м5 ай бұрын
@@СергейАхромов-ь1и Да,согласен. Сегодня обратил внимание на 30-ке,написано,что 3-я скорость. Извиняюсь )
@Aleks-lw8bs2 ай бұрын
И ещё! Не могу поменять парметр запасовки полиспастов гака (колличество ниток)((
@историикрановщика2 ай бұрын
@@Aleks-lw8bs в открывшемся меню запасовки: вначале удаляете старый параметр кнопкой clear (очистка), затем в пустое окошко сенсорными цифрами вводите новое число запасовок палиспаста. Жмёте ок
@ВладимирНестеров.РыбалкавТуве6 ай бұрын
Сделай обзор на выдвижение опор.
@Андрей23026 ай бұрын
Как установить часы на панели приборов в кабине водителя?
@MrKranovoy6 ай бұрын
Так не расскажешь показывать надо. от кнопки раздатки либо 2 кнопки наискосок, либо все четыре пустые кнопки одновременно зажимаем. Часы переставятся. Минуты выставятся втоматически по спутнику. Почему так - не спрашивайте.
@Андрей23026 ай бұрын
@@MrKranovoy,сними видео обзор...
@АртёмПавлов-м2п6 ай бұрын
Как заблокировать двери кабины из крановки?
@историикрановщика6 ай бұрын
Никак не получится
@АртёмПавлов-м2п6 ай бұрын
@@историикрановщика почему то блокируются
@историикрановщика6 ай бұрын
У нас только на брелке, что висит на ключе зажигания, две нижние кнопки блокируют дверь скворечника. Одна открывает, другая закрывает
@АртёмПавлов-м2п6 ай бұрын
@@историикрановщика да знаю, но кабина блокируется сама, как в настройках полазиешь в крановке, благо окно приоткрыто было в кабине
@КаналЮтуб-м8п6 ай бұрын
✌️700?800? Сейчас платят ?
@историикрановщика6 ай бұрын
700 р/час
@Fetc2008Ай бұрын
Не понял про трёх кратную и четырёх кратную запасовку
@историикрановщикаАй бұрын
@@Fetc2008 трос на лебëдке не бесконечный. При разной запасовке его хватает только на определëнное количество метров выдвижения стрелы, после чего он заканчивается. Чем больше запасовка каната, тем меньше метров ты можешь выдвинуть стрелу.
@Fetc2008Ай бұрын
@@историикрановщикатак может 6 и 8 кратная
@Яков-ю2о3 ай бұрын
У зумика получше всё с бака питается.на автономку и фен
@РоманСеменев2 ай бұрын
База не в курьяново находиться
@историикрановщикаАй бұрын
@@РоманСеменев именно там
@KanchaFerra3 ай бұрын
นหพงดดส
@Pozitiv_36.4 ай бұрын
Про работу одной лебедкой. Чушь какая-то. 😂
@историикрановщика4 ай бұрын
@@Pozitiv_36. Сейчас подрабатываю в другой фирме. Тут краны тонажом по больше чем на этом видео. Здесь так же работают только одной лебёдкой. Лебёдку малого гака заглушили аппаратно. То есть малый гак не используют, от слова СОВСЕМ! В отличии от тридцатитонника на больших САНИ вторая лебёдка легко отключается в компьютере проведя пальцем по ползунку сенсорного экрана