подсос воздуха и троение мотора из-за клапана вентиляции топливного бака
Рет қаралды 8,924
подсос воздуха и троение мотора из-за клапана вентиляции топливного бака
@user-puzer1 5 ай бұрын
Спасибо что поделился.
@tanabi8042 3 ай бұрын
С коллектора шланг на адсорбер заглушил машина хорошо начала набирать обороты а вот с самого бака трубка который идет на датчик его тоже надо глушить?
@Tamerlan5000 4 ай бұрын
А чем диагностику делали ? Это частая болячка , рейнголд ее обнаруживает
@fishinghamster1309 6 ай бұрын
Чтобы все подряд не менять, надо читать инпой значения, выдаыаемые датчиками.. от туда уже и пдясать.. мде.
@deafbonce7908 3 ай бұрын
Рестовая приборка на дорестовой е39
@user-bj1ij6yj3p 4 ай бұрын
Как он называется ?
@user-rk3vg1nn1c 7 ай бұрын
А тепер воздух бака ппс
@MultiEniac 2 ай бұрын
Заглушить ума много не надо, он работать должен! щелкать ВАСЯ! Делай машину, влияет на тягу с низов
@tanabi8042 3 ай бұрын
Здравствуйте хотел узнать а трубка которая с бака идет тоже заглушить надо?
@user-em7er1bq2x Ай бұрын
Нет
@user-mm5xv5xt7j 8 ай бұрын
А без него можно ездить?
@iguana8778 5 ай бұрын
да он по умолчанию открывается при запуске и как заглушишь двигатель все остальное время он закрыт.
@Tamerlan5000 4 ай бұрын
Раряженние будет содаваться в баке , если долго будет мотор работать , может заглохнуть
@iguana8778 4 ай бұрын
@@Tamerlan5000 А когда бензин заканчивается разряжение не появляется, не тупи в крышке бака или рядом есть клапан вентиляции.
@Tamerlan5000 4 ай бұрын
@@iguana8778 сам не тупи , этот выход рядом с крышкой работает через клапан , который ты кострировал из автомобиля
@iguana8778 4 ай бұрын
@@Tamerlan5000 ты пиздец как не угадал это клапан который идёт через абсорбер.