Подвеска скрипит, как старая телега! Так сильно разбиты втулки , что рессора упирается в кузов!

Проблема скрипа задней подвески на автомобилях с рессорной подвеской задней оси. В видео кратко показано как заменить втулки рессор своими руками, используя подручный инструмент. Полное видео с аналогичным ремонтом можно посмотреть по ссылке • ЗАМЕНА ВТУЛОК РЕССОР /...
Мой Инстаграм: / artem.pankovich
Я в ВКонтакте: a.pankovich
Песня в видео: drive.google.com/file/d/1T57i...
После просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как:
- замена втулок рессор
- замена сайлентблоков рессор
- замена сайлентблоков задней рессоры
- как поменять сайлентблоки рессор
В том числе сможете сами снять и после установить:
- втулка рессоры
- втулки задних рессор
- втулка ушка рессоры
- сайлентблок рессоры
- сайлентблок задней рессоры
- серьга рессоры
Смотрите также мои видео, собранные в плейлистах, по следующим проблемам и неисправностям:
ДВИГАТЕЛЬ. РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ • ДВИГАТЕЛЬ. РЕМОНТ И ОБ...
ЗАМЕНА ЦЕПЕЙ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ • ЦЕПЬ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ / S...
ЗАМЕНА РЕМНЕЙ ГРМ • ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ И ПОМ...
УСТРАНЕНИЕ ТЕЧИ МОТОРНОГО МАСЛА • ТЕЧЬ МОТОРНОГО МАСЛА /...
РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА / BR...
ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ • ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ / KUP...
ЗАМЕНА СТУПИЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ • ЗАМЕНА СТУПИЧНЫХ ПОДШИ...
РЕМОНТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИ...
РЕМОНТ ЕГР, СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ • ЕГР, СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯ...
ГЕНЕРАТОР. ОБГОННАЯ МУФТА • ГЕНЕРАТОР. ОБГОННАЯ МУ...
ТУРБИНА • ТУРБИНА / ТУРБОНАГНЕТА...
РУЛЕВАЯ РЕЙКА • РУЛЕВАЯ РЕЙКА / LENKGE...
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА • ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА / KR...

[@artempankovich]

Полное видео с аналогичным ремонтом можно посмотреть по ссылке kzbin.info/www/bejne/n3-yfq16ds6rldU

[@MelBet777]

Все резиновые втулки саленблоки нужно затягивать когда машина стоит на колесах

[@nevermind7406]

Почему?

[@user-wm7ow8qf6u]

​@@nevermind7406потому, что если затянуть раньше, а потом машина встанет на своим весом втулка будет напряжена и быстро разобьётся

[@Schmidt577]

Есть такое.

[@user-tn3jw1sl8h]

Кто делает на качество так и поступит, но не сервис, им же невыгодно чтобы ты годами ездил и не заезжал к ним.

[@redragon6465]

​@@user-tn3jw1sl8hда наоборот, когда у тебя одно и тоже будет часто ломаться, ты начнёшь задумываться о смене сервиса. А когда тебе делают качественно, с любой другой поломкой ты поедешь в то же место

[@RustamVBSH]

Под такую музыку даже обыденная замена сайлентблоков выглядит очень круто😄👍

[@mihx86]

Как будто тачку Даниле Багрову делают

[@tyri_ryri606]

А меня раздражает

[@vladimirnaydyonov]

*«На пару тысяч хватит!»* © Лао-Цзы

[@kirillkornev9210]

😂факт

[@user-xk5qp2ru8g]

Канешь! На весу же затянули😅

[@user-ri7xs9bu6k]

Хороший мастер, пальцем щёлкнул и посадочные места заблеслели😂

[@user-rm5qp6mo7n]

хорошо сделано! но сайлентблоки лучше на опущенной машине зажимать)

[@blumenshtok]

Думаю в сервисе никто не будет ложиться

[@user-vw2ux4ev9h]

Думаю в сервисе есть гидростойка, которой подпирают подвеску при затяжке таких узлов.

[@chingis.]

@@user-vw2ux4ev9h Не в каждой, и большинство работ производится абы как

[@AmirMuskanov]

На заводах как затягивают?

[@minchelwarfely4380]

Ну да, ради тебя станут мастера, когда всю подвеску перебирают, ложиться под авто

[@vofn5092]

Затягивать на весу не очень хорошо.

[@user-wo9fd3zp3g]

на весу не надо только под собственным весом

[@user-ng1kq4wp6y]

Он вставил втулки и запресовал трубку отдельно. На нагруженной подвеске затягиваются саленблоки. Так что все как надо

[@vofn5092]

@@user-ng1kq4wp6y Да пофиг. Не себе делает. Я ставлю на копыта, и только потом затягиваю. Втулки резиновые не просто так придумали.

[@user-wo9fd3zp3g]

@@user-ng1kq4wp6y так там же тоже как саленблоки

[@user-ng1kq4wp6y]

@@user-wo9fd3zp3g у салентблока упругий элемент приварен к внешней обойме и внутренней трубке, больше работает на скручивание. На втулках все просто поджимается и допускается проскальзывание.

[@jacrein9651]

Крутой мастер и как обычно без единой смазки чтоб потом другой занимался камасутрой после горе мастеров.

[@artempankovich]

Для смазки болтов использовалась керамическая паста.

[@jacrein9651]

@@artempankovich если так ,то сорян , но чисто мое мнение ,в ходовку, графит самое оптимальное.

[@universum9876]

после _горе-мастеров_

[@nxkto911]

@@jacrein9651да че мелочиться? Ты сразу медянкой брызги. Что за прикол у вас все смазывать? У меня первая моя машина до сих пор в семье, используется постоянно, люблю на ней проехать. Большая часть болтов оригинальные заводские в принципе. Смазывал только шпильки многорычажной подвески, да и то по велению заводского мануала. Все остальные болты протягиваются от руки и дожим динамиком до значений из все того же мануала. Ни один такой болт не потянуло, не погнуло, не «приварило». Ремонтирую машину сам, хоть у нее что-то и ломается раз в 3 года, но сам. Ни разу не было такого, чтобы понадобились танцы с бубном в снятии хоть какой-либо запчасти на болтах. От навесного, до подвески. И это я еще не упомянул про дурачков аКа «я даже при сборке двигателя медяночкой возьму и брызну» Такой парад позора вот. Прекратите все подряд намазывать…

[@jacrein9651]

@@nxkto911 ответ тут простой. просто вы не знаете что такое реагенты и соли.

[@---___20]

Тоесть, гайковёрт применяется ТОЛЬКО КОГДА ВСЕ ВТУЛКИ ПОСАЖЕНЫ?

[@priko-li3902]

Все салейнблоки начисляют на весу а затягивают под собственным весом машины !

[@nizamibabaev8415]

Необязательно под весом машины, можно и гидростойкой подпереть, главное, чтобы сайлентблок принял положение при нагрузке

[@kubickbubick979]

Ну фиг знает, я затянул на весу. Потом откатал 4 года на машине и продал, ничего не случилось.

[@viktorovich4661]

Затягивать нужно под нагрузкой.

[@mishanya_chupa]

Затягивать что? Ступичный тоже обязательно на нагруженной подвеске затягивать? Сиденье к полу тоже? Вам показали процесс "от и до" и вы один х.й ничерта не увидели... Странные люди

[@user-sf4cl7wv8g]

Ниxyя ☝

[@longgg397]

Это втулки а не сайлентблок

[@minchelwarfely4380]

Я вас удивлю, но на конвеере собирается в подвешенном состоянии

[@user-cn5ye9br1b]

​@@minchelwarfely4380а что в России ещё есть настоящие конвейеры?)))

[@user-le2rb6nj2c]

Затянул на весу. Вся работа на смарку. Плохой мастер. Не поеду к нему :)

[@user-ps2li1wf1o]

Сайлентблок порвало когда отпустили автомобиль ?

[@anatoliykravchenko8824]

Инженерия коротковечности !😢

[@Artem11022009]

Сколько в середине 80ых переменял их))) Приятно было вспомнить

[@universum9876]

_80-х_

[@user-yh8bt7vr3y]

Красивая работа! 👍 Мастер!!!!

[@artempankovich]

Спасибо, дружище 😀💪😀

[@user-yh8bt7vr3y]

@@artempankovich просто тоже сам занимаюсь ремонтом подвески. Также стараюсь делать клиентам красиво😊

[@jacrein9651]

@@user-yh8bt7vr3y У вас таких горе мастеров всегда без графитки

[@user-yh8bt7vr3y]

@@jacrein9651 ну вы наверно слепой или диванных эксперт, не видели на видео, что мастер из баллона пробрызгал места опресовки. Смазка нужна только на этапе запрессовывания, "умнейший" вы наш

[@jacrein9651]

@@user-yh8bt7vr3y конечно, болты зачем мазать ))

[@user-hs5ms4uq7k]

Отлично получилось 👍

[@user-zr3bm4lm7p]

Мне как слесарю приятно было посмотреть без матов

[@user-aptekar]

И что он показал? Как втулки заменить? Прямо шедевр.

[@itmage74]

Зашёл на видео, т.к подумал что это ведущий из разрушителей легенд)

[@user-gz4op3wj6b]

Ну красавчик.ходовку так и надо делать 💪👍

[@artempankovich]

Спасибо))

[@DieselTurbo1000]

Туда серьги от газели надо и ничего задевать не будет)))

[@Andrey_Voronezh1111]

Поднимется выше, это понятно, но тогда может вырвать амортизатор, на кочке

[@DieselTurbo1000]

@@Andrey_Voronezh1111 сколько ездил, ничего не вырвало.

[@user-dq7kj7jp7u]

На весу, эти сайлентблоки, затягивать норм... А вот литые, желательно под нагрузкой уже...

[@user-kv5dg1fh3z]

МАЭСТРО ! БРАВО ! 👏👏

[@O_chistim]

Мастерски сделано!

[@user-tt5qy3np9e]

Странно, запрессовывал трещоткой, а потом оказалось у него гайковёрт есть...

[@karlsonx6]

Если бережешь инструмент, то его резьбы тянешь ручками. Гайковертом в основном откручивают, а сборку делают ручками по моментам.

[@Autoking1986]

Если крутить шпильку для запресовки сайлентблоков гайковертов,то трапецеидальная резьба быстро изнашивается,их нужно крутить только без удара,то есть либо руками,либо пневно трещеткой,если осилит. Читаю коментарии и удивляюсь,сколько экспертов.Сами ничего не делали и не умеют,но разговоров,разговоров. Молодец парень,все сделал правильно и грамотно.

[@user-gt6ic3sv6l]

,смазать болты? обтяжка под своим весом!

[@user-es1ry4ig2r]

Научи меня также очищать с щелчка 😄👍

[@artempankovich]

Ооо, это всё годы практики и упорного труда))))

[@MrGggggenek]

Артём и меня научи!Fiat ducato! Ты лучший,слежу за твоим творчеством!Большой молодец!!!

[@MrGggggenek]

Добрый!ну подскажи что за песня в твоих роликах.нравиться очень,в тему такая!а найти сам немогу.мож какнибудь сылочку или что....за раннее благодарю!

[@vladimir9240]

​@@MrGggggenekЭто что- то из Би-2.

[@gleiceaparecida2601]

SHOW DE BOLA, O VIDEO QUE EU ESTAVA PROCUENDO; AGORA VOU TROCAR DA MINHA F2000 " TROVÃO AZUL "

[@lopesluizh]

BR é foda mesmo.. 😂😂😂😂😂

[@user-mv6nw8ou7e]

Залипательно)

[@user-gp1lh9ki2n]

Затягивать надо после опускания машины на колёса

[@Tsilya_Goldenweizer]

Молодые, всех тонкостей ремонта еще не знают:))

[@user-xl1pp3io8c]

Серьги не внушают доверия, 1 тонна для неё максимум.

[@kbits391]

По 2 возит только так. Причем с завода заявленные 2 тоны. И серьги последнее что там может сломаться. Быстрее рессора лопнет.

[@user-dh9os7it8f]

Класс руки от куда надо ростут👍👍👍👍👍👊👊👊💪💪💪

[@user-ft2je4us5h]

На буханке ломал, притирал кронштейн или насквозь пробивал без резиновой подушки. А то и рама трескалась у некоторых водителей.Которые якобы усиливают рессорные листы укладывая множество лишних листов.

[@pilotstorm7481]

хорошая работа 👍

[@artempankovich]

Спасибо ✊😀

[@azamatbotirov9142]

Super👍👍👍🙂

[@-Kaktus]

Ничего себе с какой скоростью он работает! Хороший работник!

[@user-hh4oo9be8o]

И жену накормить

[@mazafaker3200]

Как вспомню как Сайлентблоки на полу рессорах менял аж плакать хочется

[@user-fr3yj3et6c]

😂😂😂тяжко ? А на видео ,так быстро и легко .😂😂😂👍👍👍

[@user-xc2hm8gl7d]

настольгия?

[@user-fr3yj3et6c]

@@user-xc2hm8gl7d 😂😂😂

[@karlsonx6]

При наличии инструмента все делается быстро без снятия рессоры.

[@Sakhalinn_Art]

Те умники, которые пишут, что на весу затягивать нельзя. Объясните мне, что измениться в конкретно этом случаи, где втулка отдельна а не литая как в сайлентбоке

[@DavidMagnetto]

Слышали звон, да не знают где он.

[@alexdiesel4802]

Верхние сайленты, втулки отдельно, а нижние грибки литые. Идите учить мат часть, умники.

[@Sakhalinn_Art]

@@alexdiesel4802 о, профессор с дивана) расскажи мне, что произойдёт в конкретно этом случаи

[@alexdiesel4802]

@@Sakhalinn_Art если ты не понимаешь физику работы подвески и почему сайленты не затягиваются на весу, то о чем с тобой можно вести беседу? Бежать от таких мастеров надо подальше!!! А на кочке мастеров которые делают нормально, а не творят всякую дичь, по пальцам можно пересчитать. Ты не в их числе. Так что залазь на свой диван и тыкай пальчиками в экран, набивая очередную дичь, так от тебя меньше вреда.

[@vladimirnaydyonov]

@@Sakhalinn_Art Затяни и покатайся.

[@ssss-nn6sc]

Купите пневмозубило, сильно облегчает труд👍

[@Evil-D]

Buen trabajo 🙌🙌🙌😉👌 No le vendría mal un protector de bajos de base bituminosa y eliminar el óxido 👈. Por ejemplo el de liqui moly

[@jaroslavpribula5393]

Pekná práca!👍😀🥇

[@dennisvega1498]

Por eso me gusta cambiar estas cosas yo mismo, yo hubiera limpiado con cepillo de alambre y pintado todo lo corroído antes de armar. Esa es la diferencia entre un buen trabajo y un trabajo excelente.

[@artempankovich]

No, es la diferencia entre trabajar por cuenta propia gratis y trabajar por lo que tienes que pagar. Si me pagas por el tiempo que dedico a limpiar y pintar todos los elementos, estoy dispuesto a hacerlo.

[@dennisvega1498]

@@artempankovich a mi me gusta hacer un trabajo excelente, ya sea que me paguen poco o mucho. La excelencia depende de mi no del dinero que me paguen

[@artempankovich]

@@dennisvega1498 Yo, a diferencia de ti, valoro mi tiempo, porque es lo más valioso que tengo. Prefiero estar desempleado en este momento, pero feliz con mi familia, que intentar demostrarle a un cliente o empleador que soy un excelente especialista gratuito.

[@gallejugon3350]

Awesome , now time to repair the corroded spots.

[@juanbowers7468]

Excellent 👍

[@rainmanhott4595]

А че затяжка до усрачки или рекомендованый момент?

[@user-nh2vn1jc3q]

Ты красавчик

[@Malador101]

Их два внутри? Это на чём замена? Надолго ли хватит?

[@gottlicherwind942]

Резьбу перед закручиванием гаек, почему не мажут графиткой какой нибудь?

[@valeriyreiter4199]

Видимо с мыслью, что этот авто уже последний раз ремонтируется))

[@karlsonx6]

Если крепеж новый, можно не мазать

[@gottlicherwind942]

@@karlsonx6 если не помазать, то когда-то он закиснет.

[@karlsonx6]

@@gottlicherwind942 в этом узле не закиснет. Они меняются чуть ли не раз в год

[@gottlicherwind942]

@@karlsonx6 смотря у кого меняются.

[@radudanielgrigoras3709]

Foarte frumos lucrat dar pacat mare ça nu se curata putin rugina inainte de montare o zi frumoasa si spor la munca .👍

[@mikalai1957]

Музыка в тему.

[@user-ij1wn6mz7d]

Как в индийском кино ,легко всё.

[@user-nn1uh4hc2d]

А сколько стоит такая работа у вас ?

[@andrejsbekcevs1097]

без гайковёрта,сила есть,оправки,нормуль будет,удачи)

[@sergeikolobov8656]

Хорошо поработал

[@user-cd4em5bbBAHA]

СПАСИБО ЧТО ПОКАЗЫВАЕТЕ ВОТ ТАКИЕ ПОЛЕЗНЫЕ ВИДЕО !

[@artempankovich]

Всегда пожалуйста))

[@mandrik1976]

Тьома Кольцова работа класс.

[@artempankovich]

Спасибо, дружище))!!

[@zakatun05]

Как найти инструмент для прессования втулки?

[@svmomot]

Красиво по щелчку пальцев все очистилось😂

[@andrewwiggin1323]

Сразу надо было серьги длинее поставить, что бы проблем с упиранием рессоры в кузов больше не было.🤔

[@user-il7fl7fu3g]

Это очень кропотливая работа:ну молодец, мог бы и пластины почистить а то разваляться

[@user-cr2hn9mz1g]

Мастер.

[@user-iu8lq3vm2k]

пежо боксер?

[@user-oh9cq1nn7l]

Может Ситроен джампер или Фиат 250й кузов

[@user-ow7nj6jh1h]

На сколько китайского оригинала хватит?

[@user-qx2rc1pm7q]

А затягивать разве на подъемнике нужно? Как я знаю на колёсах

[@mishanya_chupa]

Плохо знаешь. Изучай дальше.

[@Aleksey-fides]

... в целом молодцы!

[@KrimauALIBACHA]

beauity mechanic ❤❤❤👏👏

[@user-xo1vw6hc9e]

Приятно посмотреть

[@meepostraley5173]

Привет! А можно трек из видоса ?

[@artempankovich]

Привет)) Это моя песня. Вот ссылка на скачивание. drive.google.com/file/d/1T57iY_30TqbnY4rK3I4bGfr8Yw0bxeMg/view

[@monarchala8645]

А медной смазкой болты обработать чтобы потом открутилось все легко при замене?

[@artempankovich]

Болты обработаны керамической пастой. Она серого цвета, на видео не видно

[@user-ev1co9xr4q]

Все круто, но: с таким рыжим дном, сальники не такие плохие; зачистка посадочных мест-видимо в купе с дном; отсюда вывод-как делать не стоит

[@kingkongov3756]

Умелец👍👍👍

[@andreasolah454]

Die Musik ist klasse 👍 und seine Arbeit auch 👍💯

[@artempankovich]

Danke)) Das ist mein Lied. Der Download-Link befindet sich in der Kanalbeschreibung.

[@potatofan9490]

Душевно😊

[@user-nz2yc4fb8u]

когда стал затягивать гайковертом, понял, что этим типам, лучше не обращаться

[@artempankovich]

Не особо и приглашаю))

[@ryanallen5334]

They are never a 2 piece shackle here in the US

[@Shant228]

Разве предыдущие втулки тоже было пластиковые?...

[@artempankovich]

Да, втулки в кузове с завода установлены резино-пластиковые.

[@karlsonx6]

@@artempankovich на ивеко 6 на s модели спереди все на таких половинках. Меня просто достало менять их каждые 100т - капец как дорого. Подобрал от киа бонго CVKK-77 CTR. Только обрезать на станке. 300т полет отличный.

[@user-mg1sh1kv5z]

Новые болты и новые гайки нужно ставить.

[@Son_mechanics]

Здорово) глаз радуется!

[@user-uc9rb8kg7o]

ПРИВІТ АРТЕМ! ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО! 👍🇺🇦💯💖

[@artempankovich]

Привет, Олександр))) Рад стараться)!!

[@user-qm2mr7yj4q]

Как работаешь .это частник все вручную без воздуха.может ещё и под керосиновую лампу.

[@segundoedilbertochupillonn8521]

Que belleza de trabajo 👍

[@artempankovich]

Gracias))

[@user-rn9ix3zp7m]

Уважуха брат💪💪👏🤝👋

[@ShweWarAung]

Very Good Service 😊😊😊😊😊😊

[@artur_razumovskiy]

А что это за инструмент, которым вы втулки запрессовывали?

[@artempankovich]

Длинный болт, проставки и упорный подшипник. Это стандартный набор.

[@user-cd2pc5hg9b]

молодец

[@jraposo911]

Nice job. 😊. JR in 🇨🇦

[@NDYsamara]

А стальным ёршиком почистить посадочный канал слабо?

[@Butcher715]

Вот на моей Волге столько же места было😢😢😢

[@user-be7vg2zi4y]

Под нагрузкой не надо ли затягивать ? Да и так сойдет ))))

[@Alientraveler003]

It’s nice when it actually comes off , ez day for you

[@user-zn7ty9lk4z]

Коасаучег👍👍👍

[@user-vx2fl4jv9z]

Маладес.👍👍👍

[@user-ft2je4us5h]

Это ещё цветочки, быстро и удобно, морока бывает с Буханкой у которого подушки уложены под крышкой, и грех и смех не поумнеют производители УАЗ-ов. Даже не пытаются следовать за прогрессом иностранцев Диву даюсь.На готовую иномарку сядут и все.

[@user-dn1eb4jx2k]

😘❤

[@user-uy2xn9ok2b]

А почемупластины не почистили и т. д.

[@michajazn8600]

Polish mechanic and company 👍

[@eversuarez5642]

Creo que falto tornillos y tuercas nuevas pero exceso trabajo

[@RONALDOBIKE2601]

🧑‍🔧👏🤝🏆🥇🙏💯

[@artempankovich]

Спасибо))

[@alejandroalejandro5376]

Там пескоструить лонжероны нужно

[@user-td9tb9lf6w]

а смазка медная где?