Podziemna Stacja Łódź Polesie w budowie/Underground station Lodz Polesie under construction (Poland)

PL: Filmowa relacja z budowy podziemnego przystanku Łódź Polesie w tunelu średnicowym. To jedna z czterech podziemnych stacji w łódzkim tunelu. Tunel kolejowy pod centrum miasta o łącznej długości niemal 10 km stworzy system łódzkiej kolei podziemnej nazywany jest często małym metrem nie bez powodu, gdyż funkcjonalnie stworzy mieszkańcom miasta namiastkę metra. Na filmie inżynierowie kierujący budową tunelu oraz stacji opowiadają o pracy tarczy TBM (Tunnel Boring Machine) oraz ciekawostkach związanych z tą największą w Łodzi inwestycją kolejową. Stacja Łódź Polesie znajduje się w rejonie skrzyżowania ulic Ogrodowej i Karskiego w pobliżu Centrum Handlowo-Rozrywkowego Manufaktura zlokalizowanego w zabytkowych budynkach fabrycznych z XIX wieku. Jedno z wyjść ze stacji będzie połączone z budynkiem centrum handlowego. Chociaż w nomenklaturze kolejowej Łódź Polesie będzie przystankiem osobowym a nie stacją to z uwagi na olbrzymią kubaturę obiektu dużo większą niż stacje warszawskiego metra trudno nie nazywać go inaczej niż stacją. Jak wyjaśnił Pan inżynier kierujący budową tunelu tarcza TBM stoi obecnie pod ulicą Mielczarskiego w Łodzi a jej czoło znajduje się pod kamienicą nr 28 w odległości 11 metrów od ściany szczytowej kamienicy przy ulicy Legionów 59. Na końcu filmu pokazałem te miejsca z ziemi. Wizyta w podziemnym tunelu robi ogromne wrażenie. Szczegółowe bieżące informacje z budowy całego tunelu i wszystkich stacji znajdują się na kanale KZbin Drone Piotr Papiernik. Mój film może być skromnym uzupełnieniem pracy Piotra, któremu za jego wspaniałą robotę należą się ogromne podziękowania. Więcej informacji umieściłem w napisach wyświetlających się na filmie (funkcja aktywna po kliknięciu na pasku na dole filmu). Film powstał w dniu 10 maja 2024 roku.
EN: Film coverage of the construction of the underground Łódź Polesie stop in the cross-town tunnel. This is one of four underground stations in the Lodz tunnel. The railway tunnel under the city centre, with a total length of almost 10 km, will create a system of underground railways in Łódź is often referred to as a small metro for good reason, as it will functionally create a substitute for the metro for the city's inhabitants. In the film, engineers in charge of the construction of the tunnel and the station talk about the work of the TBM shield and interesting facts related to this largest railway investment in Łódź. The Łódź Polesie station is located in the area of the junction of Ogrodowa and Karskiego streets near the Manufaktura shopping and entertainment centre located in historic factory buildings from the 19th century. One of the station's exits will be connected to the shopping centre building. Although in railway nomenclature, Łódź Polesie will be a passenger stop and not a station, it is difficult not to call it anything other than a station due to the enormous cubic capacity of the facility, much greater than that of the Warsaw metro stations. As the engineer in charge of the tunnel's construction explained, the TBM shield is currently standing under Mielczarskiego Street in Łódź and its head is located under the tenement no. 28 at a distance of 11 metres from the gable wall of the tenement at 59 Legionów Street. At the end of the film I have shown these places from the ground. A visit to the underground tunnel is very impressive. Detailed current information from the construction of the entire tunnel and all stations can be found on the KZbin channel Drone Piotr Papiernik. My video can be a modest addition to Piotr's work, to whom a huge thanks is due for his excellent work. I have included more information in the subtitles that appear on the video (function active by clicking on the bar at the bottom of the video). The video was created on 10 May 2024.

[@tramsylweriusz5740]

W przyszłym tygodniu opublikuję film CABVIEW z przejazdu linią 9 w Gdańsku. Zapraszam do oglądania i komentowania filmów oraz korzystania z funkcji napisy./Next week, I will publish a CABVIEW film of a ride on line 9 in Gdańsk. Feel free to watch and comment on the videos and use the subtitles function.🙂

[@piotrpapiernik]

No Proszę, Sylweriusz, coś pięknego w dobrym wykonaniu. Same znajome osoby ze strony wykonawcy, Marcin, Piotr. Pozdrawiam.

[@tramsylweriusz5740]

Dzięki za ten komentarz. Rewelacyjna sprawa. Jeszcze teraz jestem pod wrażeniem tej wizyty.

[@piotrpapiernik]

@@tramsylweriusz5740 Za każdym razem gdy wchodzę na budowę mam gęsiom skórkę. Robi na mnie wielkie wrażenie. Teraz będę 16.05 z panem Jakubem, który wylicytował na Allegro wycieczkę jaką Wy tu mieliście.

[@HZCAR-trains]

Fajny filmik! Pozdrowienia z Chorwacji :-)

[@tramsylweriusz5740]

Hvala ti puno prijatelju. Pozdravi iz Poljske.

[@spelniamymarzenia.]

Jak tą inwestycje skończą będzie super. 👍87

[@tramsylweriusz5740]

Nie możemy się doczekać.

[@Matz32]

Bardzo ciekawy material, u mnie to tez sa oprowadzania z budowy drugiego tunelu SKM ale bardzo szybko sa juz zarezerowane miejsca ;) napewno bedzie to duza zmiana dla funkcjonowania lodzkiej komunikacji. A prawdopodobnie skoncza ten tunel to zaraz beda budowac drugi rownolegly dla KDP.

[@tramsylweriusz5740]

Dokładnie. Szkoda, że nie udało Ci się dostać bo byłby pewnie świetny film. Pozdrawiam serdecznie.

[@barbarawijnand5792]

Dziękuję za cenną relację z budowy podziemnej kolei. Ta precyzja i cienka warstwa gruntu między drążąca tarczą a powierzchnią ziemi .Wielki respekt i podziw dla inżynierów i budowniczych tego metra 👏❤

[@tramsylweriusz5740]

Jeszcze jestem pod wrażeniem tego co tam widziałem

[@piotrek8389]

Super prezentacja. Pozdrawiam😊😊😊😊

[@tramsylweriusz5740]

Dzięki

[@robertab929]

Ciekawa relacja. Pokazałeś więcej niż standardowe media.

[@tramsylweriusz5740]

Dziękuję. Może przez to film jest zbyt długi ale nie mogłem się oprzeć.

[@robertab929]

@@tramsylweriusz5740 Nie, film nie jest zbyt długi.

[@damian.rosario]

Súper video 😉👏👍

[@tramsylweriusz5740]

Gracias

[@pawekazimierczak1148]

wyjątkowo cenna relacja gdyż ukazuje wszystkie wykonane prace na tym przystanku w danej chwili. Każda taka relacja będzie miała swoją wagę w momencie zakończenia inwestycji, ponieważ dokumentuje ogrom wysiłku i pracy włożonej w to przedsięwzięcie. Powodzenia.

[@tramsylweriusz5740]

Dziękuję bardzo za ten konstruktywny komentarz. Pozdrawiam serdecznie.

[@czlowiekstarejdaty]

Rzeczywiście fajny film! Widzę też, że zaległości sobie zrobiłem 😉👍

[@tramsylweriusz5740]

Ja też nie nadążam za wszystkim.

[@CRVideos0877]

Congratulations, very beautiful and interesting video! Thank you for sharing these uniques images of Underground station Lodz Polesie under construction! I wish you a nice week!

[@tramsylweriusz5740]

Thanks

[@geofer023]

Thank you for the intrasting video. Thank you for share🙏🙏

[@tramsylweriusz5740]

Thanks

[@MariaKalinowska]

Witam i pozdrawiam serdecznie, szczęśliwego nowego tygodnia życzę!🌹 Rewelacyjna całość filmu, super reportaż - wspaniałe udostępnienie! 👍💯💯 Gatuluję! - Dziękuję!🌹

[@tramsylweriusz5740]

Dziękuję serdecznie i pozdrawiam Cię Marysiu

[@Pociagdopociagow...iWidawy]

8️⃣5️⃣👍🚂 w Łodzi będziemy mieli metro 😉

[@tramsylweriusz5740]

Dzięki. Nominalnie nie ale funkcjonalnie jak najbardziej oczywiście jeśli częstotliwość pociągów w tunelu będzie taka jak zapowiadają.

[@sylwekprezentuje]

Cześć! dobrej niedzieli Sylwku! :)

[@tramsylweriusz5740]

Dzięki. Pozdrawiam serdecznie.

[@dirkupnmoor]

Very interesting video! Great that you could visit the construction site.

[@tramsylweriusz5740]

Thank you. I am very happy to have been there. Only 15 people went in. Unfortunately the construction time is very long. The original completion date was 2023. Now it is not known if the construction will be finished in 2026.

[@tajemnicegorzowa]

Zawsze chciałem coś takiego zobaczyć. Mocne jest to, że całe ustawienie tarczy i segmentu zabezpieczajacego polega na jednej osobie. Płacą mu chyba za to odpowiednio. Pozdrawiam 😁

[@tramsylweriusz5740]

Dzięki. Tak, to bardzo odpowiedzialna praca i wymagająca niesamowitej precyzji. 10 cm odchyłki przy 13 metrowej średnicy tarczy o długości 108 metrów. Niesamowite proporcje.

[@ЛЬВИНИ]

Excellent shot. Like 🤩😁😄!!!

[@tramsylweriusz5740]

Thanks

[@mariuszzawislak4329]

Ciekawy reportaż. Miasto Łódź rozwija się, uwidaczniając postęp technologiczny w Polsce. Zapewne pojawi się jeszcze więcej, możliwości w mieście, dzięki którym Łódź stanie się miastem rozwoju gospodarczego w przyszłości.

[@tramsylweriusz5740]

Dziękuję bardzo za ten konstruktywny komentarz. Pozdrawiam serdecznie.

[@greenhorizon8366]

Wielka ta stacja👍

[@tramsylweriusz5740]

Robi wrażenie

[@haseebdailyvlogs2207]

​@@tramsylweriusz5740🎁🙏🏻

[@musicnature007]

Wow 😮 เป็นการก่อสร้างที่น่าทึ่ง 👍👍👍

[@tramsylweriusz5740]

Thanks

[@Thomas1980]

SUPER NICE VIDEO!

[@tramsylweriusz5740]

Thanks

[@Nazir-WalkAroundTheCity]

Hello,Nice video 👌 Regards 🖐️

[@tramsylweriusz5740]

Dzięki

[@TurystykaiPrzygoda]

Będzie ciekawa trasa

[@tramsylweriusz5740]

Tylko trzeba poczekać do 2026 roku albo dłużej

[@paulschabraneck9354]

Sehr interessant finde ich klasse

[@tramsylweriusz5740]

Vielen dank

[@TrainspotterSPb]

It’s an interesting video

[@tramsylweriusz5740]

Thanks

[@hallunkr]

Łódź Śródmieście station?

[@tramsylweriusz5740]

Not the Lodz Polesie station

[@RMat-lv1fh]

..giga miasto technologiczno logistyczne WARSZAWA-CPK ŁÒDŹ

[@tramsylweriusz5740]

Czy ja wiem

[@RMat-lv1fh]

@@tramsylweriusz5740....Londyn teź kiedy§ był gnijącą wiochą

[@tramsylweriusz5740]

@@RMat-lv1fh Ale to chyba bardzo dawno było

[@raf5252]

Zastanawiam się po co Łodzi takie długie stacje Podziemne takich nawet nie ma Londyn

[@tramsylweriusz5740]

Ostatnio widziałem na stacji Łódź Widzew pociąg złożony z dwóch ośmioczłonowych Stadler Flirt o długości łącznej 300 metrów. Więc może dlatego?

[@RMat-lv1fh]

Kto blokuje budowè portu kontenerowego w Świnoujściu?

[@tramsylweriusz5740]

No właśnie

[@wolfgangamadeuszmozart6914]

Ta tarcza wyglada prawie jak porzucona i stanowi atrakcje dla tych co zajmuja sie urbexem.

[@tramsylweriusz5740]

No nie zupełnie. jak widać na filmie tarcza cały czas jest zasilana i mimo, ze się nie przesuwa podtrzymywane są pewne funkcje. Urbex to jest na górze w postaci kamienic z XIX wieku budowanych w pośpiechu na bardzo słabych fundamentach. Ale to był boom budowlany czasów Ziemi Obiecanej

[@wolfgangamadeuszmozart6914]

@@tramsylweriusz5740 Ja zartowalem. Widac ze Katarzyna jest w pradzie na zasadzie uspienia. Gdyby na trasie tunelu byly nowe apartamentowce, to pewnie nie bylyby potrzebne szachty. Moim zdaniem na trasie tunelu powinny byc wyburzone wszystkie budynki dla odciazenia gruntu, ale wiadomo jest to niemozliwe. Moga stracic na wartosci mieszkania, ktore beda ''stac'' niejako w powietrzu.

[@tramsylweriusz5740]

@@wolfgangamadeuszmozart6914 Budynki które nie przedstawiają wartości historycznej rzeczywiście mogłyby zostać wyburzone ale to nie jest takie proste.