Poer KingKong. Под капотом. Вот. Пробег 500

  Рет қаралды 7,594

Poer KingKong. Бортжурнал.

Poer KingKong. Бортжурнал.

Жыл бұрын

Пікірлер: 55
@user-nw9zn4cj6o
@user-nw9zn4cj6o Жыл бұрын
На своём уже 1750км накатал. Отличная машина!
@TheNvka
@TheNvka Жыл бұрын
Какой регион? Я - Пермь.
@user-wi3eb6my9h
@user-wi3eb6my9h Жыл бұрын
На дастаре тоже самое, первая и вторая короткие, так и хочется их объединить, можно трогаться со второй но с перегласовкой, тоже не конформно, трогаюсь с первой !
@TheNvka
@TheNvka Жыл бұрын
Я так понимаю, что 1-2 передачи тут такие короткие для обеспечения нормальной тяги на загруженной машине. Когда в кузове тонна лежит.
@user-uj7cq6uq6o
@user-uj7cq6uq6o 10 ай бұрын
Классный рассказ про короткую первую передачу, Вам в университете преподавать надо. Жаль только время потратил на просмотр этого видео.
@user-gu4nm8sh5u
@user-gu4nm8sh5u 9 ай бұрын
6-я огонь! А 5-я вообще ненужна. Итого: коробка пятиступка.
@user-rk7gu2rf1i
@user-rk7gu2rf1i Жыл бұрын
Если в целом брать для езды по нормальным дорогам, что лучше бенз или дизель?
@TheNvka
@TheNvka Жыл бұрын
Я честно скажу - не знаю. Дизель тянет. 150 лс. Бенз едет. 190 лс. Выбирайте что вам ближе. Я не гонщик. Мне дизеля хватает. Да и гонять на машине длинной 5.6 м это наверное непросто.
@user-pe5nx4du7t
@user-pe5nx4du7t 11 ай бұрын
Лучше Тойота Тундра на газу.
@user-on8qs4bl5x
@user-on8qs4bl5x 3 ай бұрын
Дизель!!!!
@kugut2000
@kugut2000 Жыл бұрын
Ему бы 4.2 дизелек, как у патруля/сафари или хотя бы 3.0 как у хайлакса и акпп плюс лифт-комплект арктиктрак с увеличенной парой. Грейт вол могет💪 через годик думаю акпп точно будет
@TheNvka
@TheNvka Жыл бұрын
Тогда это будет другая машина. У каждой машины есть своя ниша. Свой покупатель со своим бюджетом. Свои задачи. И тд. Так что, что есть, то есть.
@Lazarevlive
@Lazarevlive Жыл бұрын
Автоматическая коробка будет, чуток попозже
@TheNvka
@TheNvka Жыл бұрын
@@Lazarevlive ценник явно не 2.8 будет.
@Lazarevlive
@Lazarevlive Жыл бұрын
@@TheNvka естественно цена будет выше, я думаю 3 200 000
@FIVA_SPB
@FIVA_SPB Жыл бұрын
​​@@Lazarevlive 3 лимона мкп, с акп будет 4 млн, а там рядом уже европейские пикапы.
@user-pe5nx4du7t
@user-pe5nx4du7t 11 ай бұрын
Как обгоны проходят на трассе?
@TheNvka
@TheNvka 11 ай бұрын
пока "трассы" в понимании того, что одна полоса туда и одна обратно - не было.
@DonMazzer
@DonMazzer 10 ай бұрын
На 5 передаче отлично, на 6 уже туго
@user-ci6vw9dd8r
@user-ci6vw9dd8r Жыл бұрын
Уважаемый скажите пожалуйста какая реально динамика?? Хватает ему или как??
@TheNvka
@TheNvka Жыл бұрын
В городе 3-4 передача это кайф. Тянет и крутит. Вопрос на сколько хватит.
@gymteamst6280
@gymteamst6280 11 ай бұрын
@@TheNvkaуже есть какие-то сомнения, что хватит на долго? 🤔
@user-lo5px7md8k
@user-lo5px7md8k 11 ай бұрын
Шопотом 😢ничего не слыхать
@user-fo4gr7gx8d
@user-fo4gr7gx8d 9 ай бұрын
Хотел брать его но быстро передумал. Во первых сейчас дизель это дно, ценник за литр выше чем 95й, выгоды вообще нет. Второе, смотся на эти колесики от самоката аж блевать от внешнего вида тянет, а делать лифт комплект это как я подщитал не менее 150тыс плюс. По этому буду брать джак Т8 про, бензин, после обкатки поставлю гбо, да и вид будет по брутальнее, а это нечто похоже на педобаскова
@TheNvka
@TheNvka 9 ай бұрын
Было бы здорово, если вы запишете какой то обзор на эту машину. Я тоже на него смотрел, но дизайн и бренд меня не вдохновили.
@alexmamoru7901
@alexmamoru7901 10 ай бұрын
"не трогается со второй" " первая короткая" - уже не раз доказано стендами и замерами , китайцы завышают характеристики, в реальности порой хорошая разница с обещанным, не всегда, но часто... Вот и ответ, короткая первая, что бы стронуть с места эту тушу.
@TheNvka
@TheNvka 10 ай бұрын
Короткая первая, что бы стронуть его с тонной в кузове. Пустому первая не нравиться.
@user-nd4oz9kh1q
@user-nd4oz9kh1q 11 ай бұрын
Жаль автомата нет
@user-nl8qd8mj7q
@user-nl8qd8mj7q 11 ай бұрын
В Китае есть
@user-gu4nm8sh5u
@user-gu4nm8sh5u 9 ай бұрын
Следите за передним сальником коленвала. Течет как падла. И передняя крышка тоже.
@TheNvka
@TheNvka 9 ай бұрын
на каком пробеге столкнулись с проблемой?
@user-gu4nm8sh5u
@user-gu4nm8sh5u 9 ай бұрын
@@TheNvka началось с первыми холодами. пробег 14800
@user-et9rg6bz9r
@user-et9rg6bz9r 3 ай бұрын
​@@user-gu4nm8sh5uдумаю из за плохой вентиляции картерных газов
@XDragonTwisted
@XDragonTwisted Жыл бұрын
У УАЗ Патриот динамика - по крайней мере когда он собран адекватно, +/- быстрее 17-18 секунд. Я про механику. Дизельный "Кинг Конг" - 19,5 паспорт до сотни. Далее, любое ТО турбомотора делается вдвое чаще рекомендуемого. И советую поискать для вас ГСМ компании Cupper - они доказали жизнеспособность своих ГСМ *потерямонетизацииролика* свой же Largus, а у моих клиентов их машины уже давно бегают на этих ГСМ - решили для себя что снижение расхода топлива, и увеличение ресурса мотора с их же слов. Так вот, ларгус Купперов ДВА РАЗА проехал по 50 тысяч от замены, до замены, ровно на масле куппер. Так что рекомендую ознакомится, и если эти ГСМ заинтересуют - попробовать на себе. У меня удалось например, уговорить перейти на эти ГСМ отца - правда, в акпп залить жижу - так вот, DP2 его альмеры скорей жив чем мёртв, а это состояние прямо противоположно заводскому для этих коробок.
@81posad9
@81posad9 Жыл бұрын
Для меня парт тайм, это беда, особенно на пикапе и в нашем климате
@TheNvka
@TheNvka Жыл бұрын
Почему?
@81posad9
@81posad9 Жыл бұрын
@@TheNvka зимой поймете
@TheNvka
@TheNvka Жыл бұрын
Я эксплуатировал амарок 4 года, патфайндр 8 лет и патриот 7 лет, и понимаю, что такое парттайм зимой. На мой взгляд это не страшно. Надо просто про это всегда помнить. ).
@81posad9
@81posad9 Жыл бұрын
@@TheNvka А Вам не кажется, что за такие деньги пора и нормальный привод ставить, а не как Индейцам, бусы за золото! Я много то же на чем переездил и вы вот мой один. Парт тайм не в жизни больше брать не буду
@TheNvka
@TheNvka Жыл бұрын
@@81posad9 ну про деньги - не надо. Вы же видите что происходит с ценником на отечественные машины. Посмотрите на УАЗ пикап. Смотрели? Я - да. Тем более я их - уазики- держу пару с 2016 года. Так вот пикап. Пустой. На 16 штампованных дисках. 1.5+ на сайте завода. Реально 1.7-1.8. Это УАЗ. Хайлюкс. Уверенно к 4 идем. И так далее. О чем говорить. Это не машина дорого стоит. Это я мало зарабатываю.
@kom8822
@kom8822 11 ай бұрын
Мкп в 2023 это анахронизм
@TheNvka
@TheNvka 11 ай бұрын
я поколение Х. для меня мкпп это норм. я за руль сел в первый раз в 1991 году. Это был ВАЗ 2103. С МКПП. Других не было. Так что этот навык не пропьешь.
@kom8822
@kom8822 11 ай бұрын
@@TheNvka ну так можно с кнопочным телефоном жить, он тоже звонит) я тоже присматриваю пикап, но только с автоматом
@TheNvka
@TheNvka 11 ай бұрын
@@kom8822 я о другом. У меня этот навык. МКПП. Он с детства почти. Это как на велосипеде научиться ездить. Мы же не говорим что велик это анахронизм. Просто кто то на нем а кто то на электро.
@user-fo4gr7gx8d
@user-fo4gr7gx8d 9 ай бұрын
​@@kom8822пикап, это авто для серьезных дорог, нормальных мужиков и суровых условий и МКПП для пикапа это самый раз, нужен автомат, берите тундру или другого пиндосовца
@user-dc7wx5nk6h
@user-dc7wx5nk6h Жыл бұрын
Как задолбали адепты секты "Свидетели Святого Дизеля"!!!😂
@TheNvka
@TheNvka Жыл бұрын
А что не так?
Poer KingKong. На ходу. Подвеска. Впечатления. Вот.
7:29
Poer KingKong. Бортжурнал.
Рет қаралды 17 М.
Sigma Girl Education #sigma #viral #comedy
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 86 МЛН
Poer King Kong. Зимняя эксплуатация. Пробег 18 т.км +
10:28
Poer KingKong. Бортжурнал.
Рет қаралды 7 М.
Китайская тачка Great Wall Poer 2023 3.0T V6
3:53
Моя Жизнь Мои правила
Рет қаралды 10 М.
Bunny's Hilarious Revenge Against Spoiled Kitten  #funny #revenge #cartoon
0:32
Super Emotional Stories
Рет қаралды 12 МЛН
Чуть не напал на Харламова #шоузвезды
0:59
Короткий взгляд
Рет қаралды 6 МЛН
💡Save Pregnant Women With A Flying Gizmo!🤰🚀 #funnycat #catmemes #trending
0:23