Дорогой билет купил, а новые носки нет. Вот и лезет в обуви.
@ВячеславНесынов4 жыл бұрын
Хорошо что не разулся, а то от вони стены бы почернели.
@ПашаГудзенко-з8ю4 жыл бұрын
Наконец то видео про Харьков👍
@Danieldll4 жыл бұрын
04:12 Но он же купил билет за 1000 с лишним гривен! Он теперь и насрать в купе проводника может, и подтереться наволочкой! Что-бы "на все бабки"!
@qw-ez3if4 жыл бұрын
Во такое перевернутое мышление нужно искоренять из "свободных голов", иначе не будет порядка и чистоты никогда.
@КотБазилио-х9х4 жыл бұрын
Так должны выглядеть все поезда
@yuriimironov19164 жыл бұрын
Такой ценовой категории поезда все так выглядят.
@МаксимСтерліков4 жыл бұрын
Я только на таких и езжу
@user-bo4kw1wj6h4 жыл бұрын
Базилио, поезда у Буратино (ржд) давно не видели)) а там Сименс рулит.
@andisi90674 жыл бұрын
Как должны выглядеть все поезда? Это вопрос , вы похоже не ездили в нормальных поездах.
@foooxik4 жыл бұрын
может и будут тока не скоро
@Odin_iz_145_mln4 жыл бұрын
4:05 Спасибо автору за то, что поднял эту больную тему. Вот сейчас рассматривают жалобу одного такого "особо одарённого" - дескать проводница просила его "бедного" оплатить стоимость белья. А он "не понимает" как оно, белое и чистое, оказалось под ним. В упор его не видел, когда в верхней одежде забрался на верхнюю полку и лег на застиланное, по всем правилам фирменного поезда, чистое белье. Всем проводникам теперь интересно, какой ответ даст ж/д руководство, этому "невинно пострадавшему" ...
@manevrovy4 жыл бұрын
Отличный обзор поезда! Супер! 👍👍👍
@ToriValois4 жыл бұрын
В студенческие годы я впервые проехалась на этом поезде, в купе. До этого только обычный плацкарт видела и поэтому впечатления у меня от поезда хорошие, понравилось все) А тут обзор случайно посмотрела - очень интересно, спасибо!
@МихайлоІваниш-у5ч4 жыл бұрын
Олег зробіть ревізію поїзда 17\18 Харків-Ужгород. Дякую вам за відео.
@valerastart69014 жыл бұрын
Мсье знает толк в извращениях....
@СергейБортников-я8д4 жыл бұрын
Хороший поезд и обзор👍
@andisi90674 жыл бұрын
За обзор отдельное спасибо ,обзор отличный
@foooxik4 жыл бұрын
есть вагоны где 42 места что ето за вагоны и как они выглядят покажите из пожалуста зарание спасибо
@antiplusnwgsmful4 жыл бұрын
В фирменном поезде в РФ в таком наборе были бы и тапочки, и зубная щетка с пастой, плюс еще и расческа с обувной ложкой бывают. Все это стоит копейки, зачастую не используется пассажирами вообще, но оставляет положительный отпечаток...
@maximkulikov58094 жыл бұрын
3 балла, на больше не тянет, но а отношения людей к чужому имуществу и к попутчикам обьесняется безнаказанностью!!!) Далёко нам до современного мира "Як до Києва рачки"!)
@alext7774 жыл бұрын
Почему 3? Всё ведь хорошо было, кроме выключенной вентиляции в холодный период и незакрытой крышки. Я думаю, тут твёрдая четверка.
@oleglesnoy91714 жыл бұрын
Много раз едил этим поездом, в обоих направлениях, но почти всегда в купе. Поездкой всегда оставался доволен). Опозданий за ним ни разу не замечал).
@АлександрКолесник-д9ц4 жыл бұрын
Спасибо за видео. А между купе и СВ поезда 64, самый правильный ответ - это билет на самолёт подальше. Что многие уже сделали много лет назад. По-моему как лет 10 назад было так и сейчас - ничего не изменилось.
@MrGeralt674 жыл бұрын
Ехал этим поездом в сентябре 2019, тоже СВ. Все то же самое, только в комплекте были еще тараканы.
@ЕвгенийАлександров-х9ш Жыл бұрын
Раньше, этот фирменный поезд был самый лучший в Украине, состоял из 22-х вагонов, но всё равно, билеты на поезд было невозможно купить; отличный сервис и чистые вагоны! А сейчас, этот "фирменный" превратился в "чёрт знает во что", что даже не описать!
@ilovealterrock4 жыл бұрын
Спасибо за твои обзоры!
@МарияЖукова-г2п4 жыл бұрын
Молодцы из Таганрога привет такой поезд надо из Таганрога до Киева очень 👍☀️☀️☀️💞💞🤚😃
@sashasuslin32854 жыл бұрын
Есть поезд 369 Баку -- Киев, идущий через Лиски. Ходит два раза в неделю.
@TheRus134 жыл бұрын
Набор очень слабенький для СВ. Как минимум зубная щётка,мятная конфета,соль,сахар печенька,вода,журнал ЖД. Из еды в билет должно входить что то подобия "Завтрак туриста".
@ZalizniMahistrali4 жыл бұрын
Есть вещи, которые не всегда нужны, например, зубная паста и щетка обычно есть у всех. Наборы еды - это отдельная история. Она тоже не всем бывает нужна. Особенно в вагоне СВ, где ездит публика привыкшая к еде из настоящей кухни.
@TheRus134 жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali Ну это просто входит в стоимость билета просто. Можно конечно и не брать.pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5407. новые расценки по сервису в подвижном составе.
@ДмитроБрендак4 жыл бұрын
@@TheRus13 ну, в Украине питание удорожит проезд на 20-30 %, К цене св, а купе и до 40%. И на 6-8 часов ночного поезда не столь необходимо, особенно если есть вагон о ресторан.
@wlodekcharkiw4 жыл бұрын
@@TheRus13 Наверное, можно давать еду и что-то еще. Но как это отразится на цене? 1055 гривен - это около 40 евро. Сколько стоит проезд в СВ ночного поезда Москва-Петербург?
@TheRus134 жыл бұрын
@@wlodekcharkiw Не ездил по этому направлению,не могу сказать. В сторону Казани ездил, купешка стоит чуть дороже 2000руб но это при условии что когда покупаешь билет то снимаешь опции страховка и ещё какой то сбор был. Многие про это не обращают внимания и билет заметно в цене прибавляет.
@SashkoDemchenko4 жыл бұрын
Раз свшка двухместная, то нужно средства контрацепции.
@vitos44754 жыл бұрын
А самому придбати? Нє!
@zzLuuk4 жыл бұрын
и вторая зубочистка
@volyntrains71174 жыл бұрын
4 балла из-за того, что нет плацкарта и дорого. Знаю, что это фирменный)
@railway_mp44 жыл бұрын
Ну да хотяб одну плацкарту добавили!
@kurgan12044 жыл бұрын
Плацкартные вагоны должны быть ликвидированы вообще, это издевательство над людьми !!!
@Well654 жыл бұрын
@@kurgan1204 Если ехать три станции зачем купе?
@pavelusenko254 жыл бұрын
А не дорого - это нашару?)
@kurgan12044 жыл бұрын
@@Well65на три станции надо ездить региональными поездами !
@coolcool25214 жыл бұрын
А чё, неплохой поезд. Зачёт. Хорошо, что время в пути увеличили, хоть выспаться.
@VictoriusVS4 жыл бұрын
Обычный, простенький поезд!
@iscofy5674 жыл бұрын
а должен быть сложненьким с блек джеком и шлюхами?
@user-bo4kw1wj6h4 жыл бұрын
Обычный сервис, не надо воспринимать как несто из ряда вон выходящее, кстати вагон СВ так соби.
@vovixs.5674 жыл бұрын
@@user-bo4kw1wj6h Так он и дешевле флагманских НЭ до Львова или Одессы (500-600 грн за купе).
@MsVladan4 жыл бұрын
Неплохие вагоны! Добавить чай и кофе , мыло маленькое и одноразовые полотенца .
@alexandertsibyl32934 жыл бұрын
Спасибо, краткий информативный обзор 👍👍👍👍👍
@Pfdpfsdpasdpasfpad4 жыл бұрын
Всегда езжу на фирменном НЭ "Оберег" до Одессы, цена хоть и кусается (около 600 грн), но за такие деньги комфорт обеспечен. Попадались, в основном, купе с индивидуальной розеткой, что куда удобнее
@Багдад-этонеКабул4 жыл бұрын
Спасибо за выдержку из Правил, теперь точно под шафе в вагон без билета ломиться не буду)
@СергійБєлов-у2н4 жыл бұрын
Спасибо за видео.Олег,как всегда,в своем стиле: коротко,информативно,доходчиво,и очень интересно и увлекательно!!!!Как будь-то сам прокатился на этом поезде. Автор!Продолжайте и дальше снимать сюжеты о рельсовом транспорте.Я,как поклонник Вашего канала,с нетерпением жду новых видео. А также жду передачу "Транспортный обзор" на ТВ!!!!
@user-bo4kw1wj6h4 жыл бұрын
Санитарно-гигиеничнский набор у ржд отработан, кстати есть в расширенном наборе и одноразовые тапочки для панов с ногами, но без мозгов, еще и повязка на глаза, так что тут точно выдумать лишнего не надо, синий набор ржд все, включает, так что то набор СВ у нас входит за такие деньги, это не комфорт, и на память нечего не остается о хорошей поездки, СВ уровень должен быть лучше в разы от купе, но у нас це этнографичный музей, борются вони с коврами)))) вывод по сюжету, ночные поезда с 8 часовым графиком будут пользоватмя популярностью, удобно вечером сел, заснул, утром встал, но и уровень комфорта в них должен быть, фирменный, с соответствующем наборе от Укрзализници.
@user-bo4kw1wj6h4 жыл бұрын
многих, конечно, интересует, что же входит в состав сухого пайка и санитарно-гигиенического набора. Сухой паек: сэндвич, вафли, крекер, джем, вода питьевая, паштет, майонез, горчица. Санитарно-гигиенический набор: салфетка бумажная, нож, вилка, ложка, соль, перец, сахар, зубочистка.
@vitos44754 жыл бұрын
@@user-bo4kw1wj6hі все дуже низької якості!!! А чай то просто піпець! Можно замість фарби використовувати! Нормальний пасажир візьме з собою сніданок такий, який вважає за потрібне! Для тих в кого в голові вітер, повинні бути у провідника в продажу товари першої необхідності включаючи зубні щітки і пасти фірмові, вологи серветки, крем для взутті + крекери, печиво, нарізки в ваакумній упаковці, напої в ассортименті, наприклад чай може бути і дешевий і дорогий натуральний в чайничку на 0,5 л. І нараховувати провідникам % від продажу тих товарів! Десь з пару років чустрічав чай с стіках навіть! Може то був просто невеличкий бізнес провідників! Чому провідникам не дозволити оформлювати ФЛП по обслуговуванню пасажирів! Дивишся і порядок підвищиться! Конкурси проводити на кращого пповідникв/бригаду!
@user-bo4kw1wj6h4 жыл бұрын
@@vitos4475 Да я думаю, Вы правы, выбрать основной набор бесплатный осьвльное, аналогия как в дешевой гостинице на рецешене купить можно все, вопрос покупают ли - нет, это специфика, короткое пребывание, он зубы чистить рукой будет но зубную щетку за, 20 грн не возьмет, или навязывать сервис или иметь проблемки с постельным бельем, здорлвьем и т. д Сервис СВ подразумевает более расширенный набор, стоимость включить в билет.
@vitos44754 жыл бұрын
@@user-bo4kw1wj6hВи нічого не зрозуміли! Нічого безкоштовного не буває!!! Вартість тої херні включена в вартість квитка! Ви би придбали те що включено в вартість квитка у вільному продажу? Чи придбали би більш якісні аналоги?
@vitos44754 жыл бұрын
@@user-bo4kw1wj6h я не знаю якій дебіл їде у поїздку без зубної щітки, пасти і набору для гоління!!! Забув вдома, то інша сітуаці! Чому в набор не класти жіночі прокладки наприклад чи якийсь крем з духами?
@Grundiks4 жыл бұрын
Доброго дня. Смотрю Вас довольно давно. Мне всегда нравятся тревелгайды по дальним поездкам на электричках, да и вцелом Ваш контент. Хотел предложить Вам летом посетить Россию, и проехаться электричками по маршруту от Москвы до Адлера. Впринципе, вообще можно встретиться в Минске и уже оттуда двинуться электричками до Адлера).
@vovixs.5674 жыл бұрын
Автор канала принципиально не ездит в Россию. Я тоже считаю, что нечего там делать при такой политике.
@Grundiks4 жыл бұрын
@@vovixs.567 И с чего вы решили, что он принципиально не ездит? И при чём здесь политика, или вы промытомозглый?
@vovixs.5674 жыл бұрын
@@Grundiks Потому что не первый день на этом канале, а вот вы по ходу первый. Политика при том. что РФ ведет против Украины подлую гибридную войну. А ходить/ездить в гости к тем, кто плюет тебе в лицо, значит себя не уважать.
@Grundiks4 жыл бұрын
@@vovixs.567Я на этом канале очень давно, и не разу не слышал о том, что автор не хочет ездить в Россию. Так, что это сугубо ваше мнение. Я уже общался с такими как вы, считающими во всех бедах Украины Россию и в частности россиян, всего доброго, на этом диалог с вами прекращаю.
@Odin_iz_145_mln4 жыл бұрын
3:10 В окнах однокамерный стеклопакет ? У нас пассажиры и при герметичных двухкамерных стеклопакетах, умудряются жалобы писать, дескать "сквозняк дует" ... Объяснение, что есть законы физики, и есть такое явление как "конвекция", к сожалению, не всем доступно понять ...
@СергейССС-у6й4 жыл бұрын
"Занимательная физика", Я. И. Перельман. 1930-ые года...
@ЛюбовьГлухова-щ4я4 жыл бұрын
В России в СВ душь,постельное бельё новое и обед,в гигиенический пакет входит:тапочки,щетка,паста,)))телевизор газеты журналы
@olehmorhotch64864 жыл бұрын
И стоит в 2-3 раза дороже
@ukrainietis574 жыл бұрын
:D:D:D які ж ви кумедні у своєму примітиві...
@АнтонСафонов-л6ь4 жыл бұрын
@@ukrainietis57 насекомое, ты по ходу уже в овощ превращаешься
@zibisbiegienius30654 жыл бұрын
@@Iskander_Poseidonov Россия, Европа, не согласeн
@wlodekcharkiw4 жыл бұрын
@@olehmorhotch6486 У 2-3 рази дорожче - то звичайне СВ на двох у Росії (це ж легко перевіряється на сайтах продажу квитків). А от з душем є дійсно одномісні СВ в нічному потязі Москва - Петербург. Тільки там в 15 разів дорожче. Біля 600 євро таке СВ з душем коштує. Ось, до речі, ролик про те купе-люкс з душем. kzbin.info/www/bejne/en_EpKCOnqacoM0 А от пані Любов Глухова, як типова росіянка, бреше, намагаючись представити справу так, ніби усі СВ у них з душем та ще й доступні. Госпожа @Любовь Глухова, вы хоть сама ездили в вашем хваленом СВ с душем? Знаете, сколько это стоит?
@vitos44754 жыл бұрын
Квбз треба вдосконалювати свої вагони!!! Там багато чого треба змінювати!
@ДмитроБрендак4 жыл бұрын
Что?
@vitos44754 жыл бұрын
@@ДмитроБрендак - колір інший і внутрішніі панелі іншої якості; - нижній рундук в розмірах Аммендорфа повинен бути; - розетки 220 V + USB біля кожного місця; - верхня полиця, трошки нижче повинна розташовуватися" - нічний світильник іншої конструкциї - не повинні різати очі! - полиці іншої, сучасної конструкції; - більш зручна драбина, а не відкидна сходинка; - блок вимикачив Хартрон, під полицею і з зручними вимикачами; - Ущільнення дверей купе, гумове, а не ворсове, від меблевих шаф! - поличка нормального розміру (менш виступаюча) на верхніх місцях і з сіткою, можно металевою. - в санузлах чаши генуя, а не унітази; - більш зручні сходи в вагон. - тамбури і туалети обшиті нержавіючими панелями, а не фарбовані; - кулер з гарячою і холодною водою, а не тітан; - кліматична установка з шиберами в кожному купе, а не звичайний кондиционер. - табло з наступною станцією и часом прибуття до неї; - натуральна кава з кавового аппарату. - лійка в туалеті зі сторони провідника, для інтимної гігієни.
@sashasuslin32854 жыл бұрын
@@vitos4475, лучше титана нет ничего -- опыт новых ТВЗэшных вагонов это подтвердил!
@ИванЗимовец-е2д4 жыл бұрын
Время в пути больше 8 часов. ЭТО ДИЧЬ.
@ZalizniMahistrali4 жыл бұрын
Для ночного поезда самое то
@PUTInEveryday4 жыл бұрын
Только на Украине экспресс может ехать 500 км за 9 часов 😺
@МиляМилан4 жыл бұрын
Если бы была полиция но она бы взятку взяла. Личный опыт общения с полицией.
@ДенисРадченко-з4и4 жыл бұрын
может оно и к лучшему ,что не снял обувь...
@trartikmik18504 жыл бұрын
Смеёшься он мог своими копытами испачкать диван
@сергейтерещенко-в6б4 жыл бұрын
так должно быть у всех поездах и за нормальную цену билета
@МаксимЯс-н1у4 жыл бұрын
5+ всё-таки умеем делать что-то хорошо! Имеем своего производителя а в большинстве всего ездим на скотовозах!
@iscofy5674 жыл бұрын
а тебя заставляют ездить на скотовозах? SkyUP Киев - Харьков (боинг 737-800) от 500 грн Интерсити Киев - Харьков от 300 грн
@vbserg4 жыл бұрын
Насколько я смог заметить, этот конкретный вагон - отремонтированный советский, нет?
@wlodekcharkiw4 жыл бұрын
@@vbserg Нет. Новый. Крюковский вагоностроительный завод постоянно выпускает новые вагоны.
@Bohdan_Medvedskyy4 жыл бұрын
@@vbserg вагоны 2007 года Крюковского вагоностроительного завода.
@akkuratistoff11344 жыл бұрын
@@wlodekcharkiw , постоянно это 20 вагонов за 30 лет? и чем этот концепт отличается от советского вагона? я не про отделку, а в комплексе.
@deulin-ruslan4 жыл бұрын
Эта ливрея гораздо симпатичнее,чем тяжелый синий цвет
@n00b2474 жыл бұрын
"Решили не включать вентиляцию" (с) Особенно весело летом в жару +35, когда вагон превращается в духовку а проводники просто валят в вагон ресторан и там сидят. А ты буквально варишься в собственном соку.
@mibo92764 жыл бұрын
@@Ivan_Bugil они есть но их илт не включают либо кондицеонеры не работают
@yuriimironov19164 жыл бұрын
В поезде такого класса и такой ценовой категории отлично работает кондиционер. Просто видимо проводник решил недотопить того и вентиляцию не врубил, чтоб не "заморозить" вагон
@kurgan12044 жыл бұрын
@@mibo9276 в этом поезде всегда работают и работали кондиционеры !
@АнастасияЛюбочко-б9ь4 жыл бұрын
А в вагон-ресторан есть в этом поезде?? Сколько ездили на ЖД ни разу не встречали.
@qw-ez3if4 жыл бұрын
@@АнастасияЛюбочко-б9ь их нигде нет. Благодарите УЗ за такой принятый ход.
@WarNeverChangesU4 жыл бұрын
Очень хорошая видео
@mischa3584 жыл бұрын
Лайк автоматом
@iamluckyman93914 жыл бұрын
сегодня этим поездом приехал в киев, хотелось отметить не очень чистое белье, в остальном не знаю, спал все время в пути
@rukir1rx4 жыл бұрын
Очень круто, что уз сохраняет особую ливру для фирменных поездов. Ржд всю ламповость и уникальность уничтожили редизайном. Теперь все как безликая серо-красная масса
@Well654 жыл бұрын
ПИДость процветает
@toratora26974 жыл бұрын
Какая ламповость? Серозеленные вагоны?Их в СССР так специально красили на случай войны.Сечас с новыми вагонами стало нарядно и красиво.
@Well654 жыл бұрын
@@toratora2697 Красно серость убогость. Раньше фирменные поезда было видно
@arsenijsemenov82324 жыл бұрын
А покрывало - коврик на стене, это дань традиции?
@M.Makarenko4 жыл бұрын
Меньше восьми часов время хода на этом маршруте неудобно, пассажиры не успеют выспаться и перерасход электричества.
@ZalizniMahistrali4 жыл бұрын
По идее да.
@ПашаГоцулка4 жыл бұрын
👍за відео ставлю лайк
@olegkazakov62024 жыл бұрын
Сколько бы ни стоил проезд , дырки все равно будут , обивка в стиле " унылое гавно " , обслуживание в стиле " я тут хозяйка " .Институты надо создавать для стюардов , и дизайн облицовки заказывать у специализированных компаний .
@ДмитроБрендак4 жыл бұрын
Так она там и хозяйка. Если не законнньіе требования, можеш подать на нее в суд.
@olegkazakov62024 жыл бұрын
@@ДмитроБрендак на время действия билета вы хозяин полки ? Или к цене должно быть приложено учтивое отношение и сервис ?!
@vitos44754 жыл бұрын
@@olegkazakov6202 вам надають послугу, а власником є УЗ, і правила надання послуги встановлює УЗ! Так що користуйтесь послугой після ознайомлення з правилами!
@olegkazakov62024 жыл бұрын
@@vitos4475 огромное спасибо%)
@levha20084 жыл бұрын
Тапки и зубная щетка с пастой нужна в наборе.
@БРАВЛСТАРС123-ц9е4 жыл бұрын
Бабу резиновую ещё тебе
@levha20084 жыл бұрын
@@БРАВЛСТАРС123-ц9е ты кто такой? Проходи мимо, тут люди общаются.
@vitos44754 жыл бұрын
А шо мати власні якісні капці і зубну щітку - проблема?
@vitos44754 жыл бұрын
Той набор і нахрен не потрібен! Говно одноразове!
@levha20084 жыл бұрын
@@vitos4475 когда короткие поездки, очень неудобно таскать с собой лишние вещи. А еще еду в поезд теперь не берем, благо всякого фастфуда на привокзалках полно.
@TheRus134 жыл бұрын
В РЖД в обычный купе дают большую коробку и чуть позже приносят еду причём есть даже выбор блюд.
@iscofy5674 жыл бұрын
всі раді і ми трошки
@DL-gl2wb4 жыл бұрын
На лопате приносят надеюсь?)
@iscofy5674 жыл бұрын
а на выбор дают блины с лопаты и оливье с ведра)
@MrAww19704 жыл бұрын
@@DL-gl2wb Так на Гиперлупе кормят... Запустил его уже, абориген?
@TheRus134 жыл бұрын
@@DL-gl2wb Что? Уже ели таким способом раз спрашиваете? Опыт уже был?
@volodymyrbondar25344 жыл бұрын
Тройник, всегда надо брать, или переноску!
@antiplusnwgsmful4 жыл бұрын
А насчет обуви, это Вы еще с китайцами в одном купе не ездили. Гг😁 Ехал как-то из Питера в Москву в двухэтажном купейном. Там китайские туристы целый второй этаж заняли. Захожу в купе, а там на моем застеленном правом верхнем три сумки валяются, которые до этого валялись в подтаявшем питерском грязном снегу. С соседями никак не объясниться, поэтому пришлось минут пятнадцать искать переводчика, которую тоже весьма сложно понять. Однако меня она прекрасно поняла, зашла в купе и волевым решением переселила меня вниз, запретив прикасаться к моему белью. Благо постель внизу прячется в спинку и не была изгажена. Утомленные экскурсиями китайцы довольно быстро вырубились спать, иначе базарные крики слышались бы по всему вагону очень долго. Они абсолютно не обращают на окружающих внимание, громко говорят в любое время суток, а также могут закурить тоже в абсолютно любом месте: купе, даже чужое, коридор или туалет. Пепел и бычок на ковровую дорожку тоже не вызывают диссонанса. Это я увидел утром. А вот перед сном многие забирались на вторые полки прямо в обуви, используя стол в качестве опоры, разувались в постели, а обувь клали под подушку. Двери всех купе были нараспашку, чтоб соседи могли общаться. Еслиб сам не видел этого, то не поверил бы. Однако все именно так и было. Потом даже в ютубе просмотрел пару видео о китайских привычках. Это не мне достались такие попутчики, это просто такая культура в самом Китае. Гг😉
@alexanderkiva98554 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень интересные обзоры у вас! Может быть вы знаете, есть ли каналы с такими же обзорами РЖД и КЖД?
@IvanVasyliev3 жыл бұрын
Скажите легально ли купить все места в купе но ехать вдвоем? Иногда св нет.
@СтарийВідьмак3 жыл бұрын
Харьковский экспресс один из самых комфортных и удобных но 4 ку поставить можно. Есть куда ратси
@сашамаксимов-г5ш4 жыл бұрын
Название класс! Теперь пассажирам не чистая сила не почем, а парень правильно не разулся, на таких простынях лучше вообще одетым спать и штаны в носки заправить.
@helltenno27433 жыл бұрын
Обєріг - зразу видно, якась розумна людина робила ті підставки
@runoflife874 жыл бұрын
Шутка про ковер. жпег. Ну да ладно, хоть зеркала не развесили повсюду, как на некоторых маршрутах.
@propo_vio4 жыл бұрын
Очень надеюсь, что постельное бельё стирается после каждого рейса. Мало ли чем может быть болен человек, который на нём до меня лежал. И неважно, снял он ботинки или нет)
@maxg23714 жыл бұрын
Тайные любители розочек из УЗ :-)
@sergeygta4pony4 жыл бұрын
Как я помню , что в России перестали застилать первый ярус в вагонах . Что бы не пылились .
@СтройДом-ь5э4 жыл бұрын
Нет, в России на первом ярусе диван. путем поднятия постель поднимается и прячется в спинку дивана.
@ДмитроБрендак4 жыл бұрын
@@СтройДом-ь5э ето только в новьіх вагонах. В амендорфах такого нет
@aleksandrbondarenko80894 жыл бұрын
нормальный поезд. в принципе - все таакие должны быть, конечно же с новыми плацкартными вагонами
@vitos44754 жыл бұрын
Плацкартних вагонів не повинно бути взагалі, як і так званих "СВ", це пережитки совдепії. Повинні бути: - сидячі вагони класів Інтерсіті і Інтерсіті+; - купейні двомісні; - купейні чотиримісні; - купейні шестимісні в закритих купе, економ-клас, замість совдеповських плацкартних; - і вагони класу "люкс".
@iscofy5674 жыл бұрын
@@vitos4475 спальные места в вагонах должны быть в поездах дальнего следования (7 часов и больше Киев Рига/Киев Москва/Одесса Москва) все остальные межрегиональные перевозки нужно переводить на интерсити. Тем самым уменьшив вагонный парк в 3 раза без потери мощностей в перевозках, и убрав лишние затраты на обслуживание устаревшего ПС.
@vitos44754 жыл бұрын
@@iscofy567Чому 7 годин, а не більше 4..5? Що таке межрегіональні перевезення, Київ-Жмеринка? Повинні бути спальні потяги і сидячи потяги, причому в складі спальних потягів повинно бути декілька сидячих вагонів для перевезення пасажирів на короткі дістанції до 4...5 годин! Україна не Польща де можно забеспечити час руху до 7 годин по всіх напрямках! Навіть там є спальні вагони у складі сидячих потягів!
@iscofy5674 жыл бұрын
@@vitos4475 потому что на внутриукраинских маршрутах не должно быть впринципе поездов которые едут дольше 5 часов.
@vitos44754 жыл бұрын
@@iscofy567 Та ти шо! Один "професійний транспортник" заявляв що потягом доїде до Одеси за 1,5 години, якщо не помиляюсь! Не бери дурного прикладу!
@derekstar70504 жыл бұрын
Проверьте пожалуйста поезд #17 Харьков Ужгород
@МарияЖукова-г2п4 жыл бұрын
Росписание движение поезда Харьков Киев покажите пожалуйста 👍
@sashasuslin32854 жыл бұрын
В интернете только ютубом умеете пользоваться?
@vitos44754 жыл бұрын
Дивиться тут: booking.uz.gov.ua там багато потягів!
@VitaliiVitleo4 жыл бұрын
А ещё эти вагоны очень шумные. Особенно шумно в купе, которые близко к колесным тележкам
@Igorlove123454 жыл бұрын
Vitalii Vitleo это какие номера?
@toha_5554 жыл бұрын
Улучшить поезд 86 Львов новоалексеевка
@dmitroffTube4 жыл бұрын
Там нечего улучшать. Его давно пора отправить в Ад!
@kapiton99854 жыл бұрын
В Германии никто никаких паспортов не требует и никаких посадок и проверок, билеты продаются без паспорта, уже в пути следования проверяют билеты иногда и сроду никаких паспортов не надо брать с собой.
@НиколайЮрчиков-ъ7з4 жыл бұрын
Сойдёт поезд!Мы народ простой,не избалованный!!!
@zurganGe4 жыл бұрын
РЖД по сравнению с этим поездом космос
@sotaks35724 жыл бұрын
бидловатість наше все
@bluedonut78144 жыл бұрын
А будет у вас на канале обзор поезда Харьков Рахов ???
@ЕленаРябикина-м9ю4 жыл бұрын
Покажите поезд Харьков-Одесса.
@railway_mp44 жыл бұрын
Сделайте, пожалуйста ревизию поезда Полтава-Ворохта если это возможно!
@vitos44754 жыл бұрын
а шо такий є?
@railway_mp44 жыл бұрын
@@vitos4475 да)
@vitos44754 жыл бұрын
@@railway_mp4 який номер потяга?
@ДмитрийКачук-р8ы4 жыл бұрын
Ни разу не ездил в СВ.
@artemshakhilislamov9917 Жыл бұрын
Треба ще запустити купе св Ковель - одеса й знизили ціни на квитки й обмежити продаж квитків в плацкартний вагон особам до 18 років або зробили нормальні вагони а не плацкарт в плацкарті брудно й некомфортно немає вай фаю телевізору обігрівача кондиціонеру й брудна постіль й сигналізації немає це депутатам треба продавати квитки в плацкарт
@rini-rinn4 жыл бұрын
А также Дарница, Восток, Дружба и т. д.
@denyes95004 жыл бұрын
Поезд реально неплохой, но стоимость СВ почти в два раза больше чем заранее купленные авиабилеты, а так кому что нравится)
@runoflife874 жыл бұрын
Вопрос в том, насколько заранее.
@wlodekcharkiw4 жыл бұрын
В принципі, нічний потяг, тим більше, купе "Люкс" - це такий собі готель на колесах. Він і має коштувати дорожче, ніж лоукост. Хоча 1055 грн. (40 євро) для купе люкс - це недорого.
@andisi90674 жыл бұрын
Не знаю как в СВ но, купе очень плохое и и утверждение о том что обслуживанию стало лучше меня крайне удивило за последние 5 лет она только ухудшилось
@ZalizniMahistrali4 жыл бұрын
каким образом ухудшилось ?
@sidi60784 жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali хотя бы тем что постель была застелена, и белье было чище да и вагоны были не такие уставшие. Может потому что чаще делали реновацию, а сейчас это никому не нужно
@vyacheslavch95024 жыл бұрын
Цветочки ))) --это жёстко 😂
@1983pleo4 жыл бұрын
Деньги лучший учитель штрафовать нужно за такое свинство
@t_alexander_t4 жыл бұрын
5 баллов поезд хороший!!! Вот бы все такие вагоны
@ВикторБабяк-л9ъ4 жыл бұрын
Олег, можете залишити в описі під відео посилання для голосування. Дякую!
@geliosit4 жыл бұрын
Из своего опыта. Если вы едите вдвоем, лучше ехать в СВ вагоне. Если один То лучше в купейном. Не единожды в СВ попадалось б_дло
@gartemgl4 жыл бұрын
Олег, сделайте обзор на поезд №105-106 Киев-Одесса (Черноморец), может что-то изменилось? Сравните его с этим поездом (Обериг)
@ericksmith98104 жыл бұрын
там ничего не меняется,как были проводники быдло так ими и остались,как брали безбилетников так и берут
@АлексейГригоренко-т8п3 жыл бұрын
Можно попросить обзор поезда Одесса - Минск
@мишасиманько4 жыл бұрын
я ездил поездом оберег киев харьков это мой самый любимый поезд из всех
@kurgan12044 жыл бұрын
Мой тоже любимый, в период 1991-96 когда учился в Харькове постоянно ездил, как минимум раз в месяц, а то и чаще
@viaches81774 жыл бұрын
А проясните следующую ситуацию пожалуйста. 1 Представим следующую ситуацию: паспорт утерян, водительского никогда не было. Как поехать в таком случае? 2. Если я не ошибаюсь,то полиция может высадить пассажира только при отсутствии билета (про наличие документов ничего не сказано). Допустим пассажир "прорвался" в поезд, вопреки "Правил перевозки пассажиров". Получается пассажира нельзя высадить? Рассматривается утеря документов за 15 минут до отправления, поэтому про восстановление документов речь не ведется)
@iscofy5674 жыл бұрын
скачивай приложение дія и там подтянутся все твои документы в электронном виде. УЗ уже сказала что она будет их принимать в таком виде для удостоверения личности
@sashasuslin32854 жыл бұрын
Полиция может задержать на 3 часа (админзадержание) для выяснения личности. Это лучше?;-)
@andrewosmak4 жыл бұрын
Автор. Поїзд сформований Харківською вагонною дільницею. Вагонне депо станції Харків-Сотрувальний виконує ремонт вагонів.
@ZalizniMahistrali4 жыл бұрын
ПКВЧ-7 Харків-Сортувальний
@andrewosmak4 жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali не всі розуміють, що таке пквч-7 Харків-Сортувальний (телеграфний шифр))) ПКВЧ - це залізничний підрозділ, який експлуатує вагони, а ПКВЧД- який ремонтує вагони. Кажу це Вам як залізничник, який тривалий час працював в пасажирському господарстві. Відео цікавн, дякую.
@zentnerxyulo67654 жыл бұрын
Ну а как пассажир сам заходит в тот же Интерсити Харьков-Киев? И уже в пути проверяют билеты и документы. Поэту я тоже шлю проводников при посадке.
@sashasuslin32854 жыл бұрын
В интерсити+ такой порядок, ибо там 3 стюарда на весь состав, а здесь нет -- здесь проводник в каждом вагоне.
@sashasuslin32854 жыл бұрын
Хотя ваш ник всё о вас говорит!..
@user-oh7ov2ed8o4 жыл бұрын
А что сейчас с "провожающими"- тоже в вагон не допускаются?
@АлексейМунтян-д6ц4 жыл бұрын
Пускают, за ~7 минут просят выйти.
@user-oh7ov2ed8o4 жыл бұрын
Давно не ездили... Раньше даже по вокзальной трансляции объявляли: поезд № такой-то отправляется с н-ного пути провожающих просьба освободить состав...
@ЕвгенийВасилишин-б7е4 жыл бұрын
Если стоянка поезда 2 минуты,то не допускаются, а пассажир имеет право делать посадку в любой вагон. Так объявляют в моём родном городе.
@user-oh7ov2ed8o4 жыл бұрын
По иде должны хотя-бы багаж разрешать занести. Тем более если стоянка 2 минуты...
@ЕвгенийВасилишин-б7е4 жыл бұрын
@@user-oh7ov2ed8o Смотря где находится место в вагоне,если посредине или в конце, поезд начинает ехать, в тот момент, когда дошёл до места.
@cvetacvetalog96054 жыл бұрын
Оценка - самый обычный поезд РЖД.
@СветланаТоропова-г7я4 жыл бұрын
не надоело .одно и тоже.вам до комфорта в поездах как до луныйпешком.
@ZalizniMahistrali4 жыл бұрын
А, что вы знаете о комфорте ?
@ИгорьСу-х8д4 жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali немножечко знаем.. уж простите что не в гавне живём!!
@БогданСолиган4 жыл бұрын
@@ZalizniMahistraliта просто дыдываеватили любят выпендриться, как всегда
@ez96504 жыл бұрын
@@БогданСолиган объективно в рашке поезда лучше. Но только те,что в маскву идут. Воркута - усинск, например, это порождение ужаса
@ez96504 жыл бұрын
Для этого и выпуски, как я понимаю, для улучшения комфорта. Всё будет, не ссы
@zibisbiegienius30654 жыл бұрын
profesional done
@olegkazakov62024 жыл бұрын
500 гривен пусть добавят , св сарай
@АртемДитиненко4 жыл бұрын
Поезд 🚞 на 5 балов 👍👍👍🏻🇺🇦🇺🇦
@tatjanamitrofanova63024 жыл бұрын
Вам так мало надо.так бедно и убого.но вы даже этого не видите.никого не хочу обидеть.обидно за страну 21 век.