ПОЕЗДАТЫЕ ДВИЖЕНИЯ! И ЛЕТАЮЩИЕ ПОЕЗДА! |Trans Siberian Railway Simulator #3|

Ссылка на предыдущую серию по прохождению Trans Siberian Railway Simulator у меня на канале - • НА МЕНЯ НАПАЛ МЕДВЕДЬ!...

[@ap11e]

Ну и да. Добавлю пожалуй главный косяк игры, которая позиционирует себя как симулятор. Никак не отображена механика уклонов (подъёмов и спусков) а жизни ты порой можешь подразогнаться, убрать тягу, на спуске врубить рекуперацию и даже с ней поезд может дальше разгоняться (зависит от силы рекуперации, которую выбирает машинист) в игре этого вообще нет. Для качественного симулятора здесь надо переработать оба крана машиниста и в целом систему торможения поезда в движении. Опять же отобразить поведение поезда в зависимости от уклона. (Учитывая то, что по судя по всему мы поедем на восток от новосибирска, а там неплохие такие и спуски и подъёмы) ну и было бы неплохо доработать механику объединения и разъединение локомотива от вагонов. (В реальности после прицепки надо ещё объединить тормозную магистраль от локомотива к вагонам, а перед отцепкой её разъединить). Вообще забавно... как будто пишу коментарий разработчику игры, а не тому, кто в неё играет)😅

[@ap11e]

Ну а тебе как для правдимости отыгрыша предлагаю делать переход между кабинами, а не пользоваться задним ходом. Это было бы правильно с точки зрения реалистичности.

[@ap11e]

Аварийное торможение нельзя включать когда тебе захочется!!!😂 27:55 оно потому и называется аварийным

[@ap11e]

Одна секция весит 100тонн. Слишком кинематографично он конечно подлетел. Апгрейд по станциям дам. (ударение на заглавную). сОкур, мошкОво оЯш, чебулА, болОтная, юргА, тутАльская, литвиново(я хз какое тут ударение, сам говорю литвИново, но мб ударение на О), Яшкино, тайгА.

[@ap11e]

На счёт обогревателей добавлю. Сам поиграл в демку этой игры. Если поездить на отоплении одной группы, у тебя будет ухудшаться состояние одгого конкретного обогревателя в кабине (у тебя их в каждой кабине по 2 штуки). Да, я сам работаю в локомотивных бригадах как раз в Новосибирске в грузовом движении. Добавлю немного о игре... Тормоза в игре работают не так как в жизни. как 294 кран машиниста, так и 395-ый. Ну тут уже вопрос к разработчикам игры. Не проработана механика того, что если ты сильно будешь зажимать тормоза (более чем на 2кгс/см2) на высокой скорости, то должны на колёсах оставаться ползуны (а с ними по сути локомотив к работе не допускается т.к. есть высокий риск схода подвижного состава с рельс). Стрелки ручные в реальности всё ещё есть, но спользуются только под депо, т.к. по ним ездят исключительно локомотивы на низких скоростях. Мне кажется что в игре они добавлены исключительно для того, чтобы разнообразить геймплей, а вообще это крайне тупо. Странно ещё и то, что в игре нельзя разгоняться более 60км в час, хотя конструкционная скорость ВЛ-10 составляет 100км/час и там где происходят события игры тоже предел скорости 80км/час. Желтый щит, который тебе доводилось встречать в игре означает то, что через условное расстояние будет ограничение по скорости. Бригадам выдается специальный бланк формы в котором указано, с какой скоростью необходимо проходить эти участки пути. При этом если на путях установлен такой знак, а в предупреждении у тебя нет никакого ограничения, то тогда это опасное место надо проезжать со скоростью не более 25км/ч

[@ap11e]

Добавлю коммент к твоему торможению 32:39 вот ты затормозил 395-ым краном машиниста и побежал переводить стрелку, а по правильному ты должен был после остановки зажать свой 294-ый кран на 100% (крайнее положение) потом отпустить кран 395 и оставить его на "обслуживание" а потом уже только бежать переводить стрелку

[@ap11e]

В игре это не заметно, но вообще тифон значительно громче свистка и используется в случаях возможной опасности (например рядом с рельсами идет человек и есть вероятность его сбить. Тифон в таком случае можно услышать метров за сто даже если ты идёшь в наушниках на полной громкости. А так его слышно и за километр 12:15

[@sine_tv6770]

чё за умник в комментариях нашелся? мне видео лично понравилось

[@Нозачемономне]

Ура