Поход на заброшенную железнодорожную ветку Лебяжье - Краснофлотск в Ленобласти.

Так совпало, что одновременно с выкладкой этого видео, у меня на канале набралось 700 подписчиков! Спасибо вам огромное :)
Поход на 6-километровую заброшенную железнодорожную ветку Лебяжье - Краснофлотск-1 в Ленинградской области.
Для ориентирования по видео:
6:37 - начало похода, ст. Лебяжье
14:57 - заброшенный о.п. Красная Горка
29:27 - заброшенная ст. Краснофлотск-1
36:27 - тупик, конец ветки
39:43 - конец похода

[@НикитаЕмолкин]

Шпальные номерки супер редкость так что это раритеты храни их как зеницу око!!!

[@НикитаЕмолкин]

У тебя дома наверное целая жд коллекция! Я кстати подобные вещи тоже собираю! Кстати среди костылей могут попадаться костыли с квадратными шляпками их бери обязательно тк они 1930-х годов

[@НикитаЕмолкин]

Номерочки (шпальные)как грибочки ! 😁

[@ee-zb1mw]

Великолепно! Автору Спасибо! Смотреть Одно Удовольствие!

[@юрийсолодков-ю6я]

Случайно набрёл на этот ролик. Поделюсь своим воспоминанием. Где-то в 90-е годы (или 80-е) совершал велопоход из Ленинграда в Прибалтику. Вначале ехал по шоссе вдоль Финского залива. Потом стали попадаться надписи - "Пограничная зона, въезд по пропускам". В лесу за проволочным забором попадались склады снарядов и торпед, лежащих просто штабелями. Я спросил у прохожего -"как велика возможность, что меня задержат?" Он ответил.., что вполне могут и посоветовал сесть на электричку и проехать место со шлагбаумом на шоссе. Что я и сделал благополучно.Кстати на станции (возможно Лебяжье) был филиал жд музея с бронеплощадками и старыми вагонами, открытый для осмотра. Ну а дальше я взял левее и поехал вглубь района - мимо атомной станции, крепости Копорье, Ивангорода, Нарвы и далее на Таллин, Ригу. Границ тогда ещё не успели построить, да ещё рубли ходили советские, - проблем не было.

[@teplovo3nik]

Прикольный фильмец! Сам по началу хотел сюда съездить.

[@Michaelsproject]

+OktZD Trains Спасибо! Ещё не поздно :)

[@АмбросийЛиберзоновичБруденброк]

Вот и пришло новое поколение любителей железной дороги, мыслящее категориями 6-8 вагонной составности электропоездов))) Кажется, мы стали забывать, что основная составность на нашем узле большую часть времени эксплуатации ЭР2 была 10 вагонов, в конце 80-х ее удлинили до 12, а были ведь еще и сдвоенные двадцативагонные составы ЭР2)))) с зонным принципом обращения и оборудованные СМЕ.

[@teplovo3nik]

Я где-то дней 20 назад наконец-то посетил эту ветку. Повезло, что ехать не долго, т.к живу в Сосновом Бору, а от него до Лебяжки ехать минут 15-20. Нашёл поездное ограждение (которое крепится на рельсы, д/остановки поезда) и противоугонный рельсовый механизм. )

[@Марат-к5ц]

Служил 95-97 форт красная вч22966 краснофлотск, 68 км, большая ижора, лебяжье помню. А вот станцию красная горка в не помню может быть тогда уже там электрички не останавливались? Выходили мы на конечной краснофлотск. В 97м я увольнялся, а часть перевели в Ломоносов

[@begwert3567]

Безмерно счастлив смотреть Ваши видео! Они ментально мне очень близки!Последний раз на Балтийском вокзале был последний раз в 1998 г. Огромное спасибо за предоставленную возможность посетить его снова! С уважением!

[@Michaelsproject]

+begwert Рак Не за что)

[@НикитаЕмолкин]

Надо было попробовать карликовый светофор открыть и взять лампочку может она даже бы и работала если ее подключить

[@НикитаЕмолкин]

А можно было бы еще снять с тупика знак в коллекцию 😉

[@Maksimlevykin]

8:23 Если в лево смотреть, там дачи есть, в одной которой я живу

[@АлександрЗемляков-в3л]

Если бы в 90-х не разобрали участок Краснофлотск-1 - Краснофлотск-2, то эта ветка была бы рентабельна и работала бы по сей день!

[@НикитаЕмолкин]

Все интересные находки которые можно забрать: 1)шпальные номерки 74года ✅ 2)шпальный номерок 58года✅ 2)костыли✅ 3)противоугон ✅ 4)указатель стрелки❌ 5)лампочки светофоров❌ 6)буквы светофоров✅ 7)знак тупика❌ 8)знак километрового столбика❌ ❌-ты не взял ✅-ты взял

[@daniilermakov55800]

Спасибо за видео! Наконец-то увидел, как оно выглядит спустя 6 лет

[@Michaelsproject]

+Даниил Ермаков Вам спасибо за просмотр и коммент) Тоже там ходили?

[@daniilermakov55800]

Michael's project Нет, но хотел

[@daniilermakov55800]

Там много клещей? И хотелось бы еще дальше пойти

[@Michaelsproject]

+Даниил Ермаков Лично я с клещами не столкнулся) А дальше смысла идти особого нет - дорога полностью демонтирована, станции тоже. Разве что дорожные знаки переезда и опоры возможно остались, да и то не факт. P.S.: Простите за поздний ответ)

[@yuk462]

Несколько дней назад прошел от Лебяжье до Горы-Валдай. За станцией Краснофлотск нет никаких знаков и опор. В основном пути полностью разобраны, шпалы лежат по бокам, т.к. из-под них добывали песок и гравий. Есть только небольшой участок, где шпалы остались уложены. Кстати, шпалы там везде - ж/б, их положили за 10 лет до разборки пути. Хорошо сохранился мост через реку Черная. До дер. Черная Лахта путь зарос очень сильно. Между Черной Лахтой и Горой-Валдай идти легче, местами даже дорога накатана автомобилями. На выезде из дер. Черная Лахта обнаружил предположительное место расположения пл. 71 км. А платформы Красная Горка и Краснофлотск однозначно рассчитаны на 10 вагонов. Это раньше была стандартная длина электрички. 8-вагонные были очень редко.

[@АлександрЗемляков-в3л]

Убыточность ветки Лебяжье - Краснофлотск была создана ИСКУССТВЕННО, так как в 1991 был закрыт участок Краснофлотск-1 - Краснофлотск-2. Это привело к резкому падению пассажиропотока и нерентабельности, приведшей к полному закрытию ветки в 2011. Вот Вам лихие 90-е забрали ветку Лебяжье - Краснофлотск, сделав ее убыточной!

[@ВикторБулычев-н1п]

В очередной раз очень впечатлило))

[@Michaelsproject]

+Виктор Булычев Рад что нравится :)

[@KamenskyRu]

Крутой поход, теперь история

[@МарияТ-я6ю]

Спасибо, отличное видео, была там)

[@closed5834]

А я там живу, прикол. На улице соловьиная там (8:24 с левой стороны) (ИЗМЕНЕНО) 10:52 там, когда по краснофлотской идёшь ветки. Там могут борщевики встречаться!

[@BYLLIEB78]

ЛАЙК!

[@Michaelsproject]

+B Zar Спасибо!)

[@коскотралулур]

интересно было посмотреть обидно когда закрывают то что было самое обидное для меня это когда прикрывают навсегда передатчики радиодиапазонов длинных средних и коротких волн

[@Michaelsproject]

+коско тралулур Спасибо!

[@itogi]

Хм, чертовски длинные платформы на этой ветке были. Я за свою жизнь видел лишь одну платформу такой длинны - Москва-Товарная-Курская на Курском направлении МЖД (а может и не такая она длинная, я точно не помню, так как не был там с 2010-го)

[@Michaelsproject]

+itogi Я сам удивился...

[@anyaSergeeva]

Ребята, всё классно. Сама была там и не раз, зачем забирать себе что то на память, это место и так скоро исчезнет(((( Давайте оставим всё как есть. Ведь приятно туда возвращаться снова и снова)

[@НикитаЕмолкин]

Это да. Но парочку штучек можно взять. Тем более если до этой жд доберутся мародеры сначала открутят рельсы а потом на дрова шпалы а в шпалах эти номерки уж лучше пусть эти номерки будут в частных коллекциях чем они затеряются бесследно)

[@ДимаДушкин-ц7г]

Планируют ли демонтировать путевое ответвление от станции Лебяжье до станции Краснофлотск?

[@forest4845]

Там было 10 вагонов и электрички серии эр2 и эр2т

[@ЗахарГрушин-э7х]

Сделай новую версию, там очень изменилось

[@Michaelsproject]

Так изменилось, что снимать там уже особо нечего... Увы...

[@георгийнагоев]

Карликовый светофор открутили бы,вот это колекция была бы).Тем более старый).

[@raistloko]

Пытался посмотреть, но увы не хватает интернета. (( Посмотрю когда вернусь из отпуска домой.

[@Michaelsproject]

+Nuitari Trains Channel Жаль( Хоть что-то успел глянуть?

[@linedown9195]

появились господа энтузиасты которые хотят её восстановить и ржд дали на это добро!

[@Фалафельвруке]

Это за 6-7 лет так всё заросло?!

[@ПавелЛобажевич-и8о]

А на краснофлоцк 2 сможешь сходить

[@nekittravel6766]

Отличнй видос! А про ветку на Гдов не хочешь снять?

[@ПавелЛобажевич-и8о]

Светафоры хоть есть на этой ветке

[@Olezka100]

Блин, круто! А есть ещё такие заброшенные ветки в Питере?

[@Michaelsproject]

+Olezka100 Спасибо :) Насколько я знаю, таких длинных и тем более пассажирских веток нету. А вот какие-нибудь нерабочие или крайне малодеятельные подъездные пути я думаю имеются. Например тот же перегон Лисий Нос - Лисий Нос-Экспорт, который по сути является подъездным путём к портопункту "Горская".

[@Michaelsproject]

+Olezka100 Вот сейчас ещё вспомнил про ветку от Варшавского вокзала. Сейчас она полностью разобрана, только у Броневой немного шпал осталось. Собственно вот нашёл небольшой список, но он точно не полный, т.к. даже ветки из этого видео там нету)) kanoner.com/2015/10/15/147420/

[@yuk462]

Выборг - Вещево - Житково, закрыта относительно недавно. Но там говорят, пути уже разобраны.

[@Velo-Bomzh]

У нас один чувак за рельсу на 4 года присел. Причём рельса никому не нужная, валялась в кустах.

[@Michaelsproject]

+ЙОЖИК Некоторые целые перегоны разбирают и в металлолом сдают, и живут спокойно. Бывает всякое.

[@ДанилаГорбунов-е5р]

Я знаю раньше ходили электро поезд по Лебяжье Краснофлотск

[@Hariz_Ytia]

Данила Горбунов да поезд ходил

[@ЭрвинМиллер-х9ю]

Нафига её забросили?Можно было-бы поменять рельсы и шпалы.

[@semenkaraev]

Вы про Контактную сеть не забывайте

[@0110-s1o]

поезда там есть заброшеные в этих участках?

[@Michaelsproject]

Нет

[@Hariz_Ytia]

0110100110110011110 там есть база запаса локомотивов паровозов и т. д.

[@ГеоргийИванов-э2к]

И по 8 и по 10 ходили

[@ЭхоПро-р2ъ]

В первых есть северный участок в Шувалово от МОЖД. В вторых пацан как ты не спалися?

[@Michaelsproject]

+Эхо Про Про Северную трассу МОЖД не понял к чему это. На второй вопрос, как я мог спалиться? Кому меня палить? За всю дорогу ни одного человека не встретил. Нет там никакой охраны.

[@НикитаЕмолкин]

Чем ты отличаешься от людей которые тырят рельсы ты это делаешь в добрых намерениях для коллекции и это хорошо а другие для отмыва денег и по сути дела занимаются вандализмом а ты берешь немного и и эта дорога не страдает и к тому же ты сохраняешь нашу историю

[@митяфёдоров-е9щ]

а кто тебя снимает? оператора не видно

[@Michaelsproject]

+митя фёдоров Не видно, но он есть))

[@ЮрийЮрий-ю7э]

...Приехали... ( Или : ... Докатились... ) МАРАЗМАТИЧЕСКИЙ АПОКАЛИПСИС

[@ПавелЛобажевич-и8о]

Ты че железнодорожник

[@PostroykiDonbassa]

Ага конечно не восстановят ага ага вон не видел энтузиасты чинят краснофлотск так что возвращай люди стараются а ты крадешь рельсы почти все вернули заросли почти все убрали стрелки работают и даже дрезину запустили так что давай давай возвращай

[@МаксимЛевыкин-д7й]

А если бы Краснофлотцев 2 и краснофлотского деньги закрылся ещё это наши гвозди Но не твои ещё бы их выкалывали

[@МаксимЛевыкин-д7й]

Кстати ты в СССР что-ли живёшь или где Какой краснофлотск первый Ты ещё скажи просто фотку второй его разобрали

[@nedobriy911]

Ветки растут на деревьях, на ж.д. е линии.