ποιο είναι το μέλλον στα κράνη μηχανής? Θα μας βρείτε εδώ E-shop: motokinisi.gr/ Instagram: www.instagram.... Facebook: / motokinisi
Пікірлер: 38
@flashMPD2 ай бұрын
Καλησπέρα παιδια! Το θέμα που αγγιξατε σε αυτό το βίντεο δεν ειναι απλα η εξελιξη του κρανους, οπως θελησατε kai επιτυχατε. Ως ένα βαθμο! Και εξηγούμαι! Οι απορίες που εξέφρασε ο Θοδωρής βρίσκουν απάντηση από την επιστήμη του σχεδιασμού προιόντος (product design). Θα προσπαθήσω να μιλήσω με δύο παραδείγματα, για να μη νομίζεται οτι λέω και παπάτζες δηλαδής. Το γεγονός ότι η KLIM χρησιμοποιεί κυψελίδες έχει να κάνει με το ότι η εξάγωνη κυψελιδα αποτελεί το πιο σταθερό σχήμα στη φύση. Εμπνευσμένοι λοιπόν οι μηχανικοι από τις κυψελίδες των μελισσών δημιουργήσανε αυτή την ενισχυτική δομή. Αυτός ο τρόπος σχεδίασης ονομάζεται βιομιμιτισμός (biomimicry). Γιατί όμως δε χρησιμοποιούν και άλλες εταιρίες αυτή την ενίσχυση; Κάθε καινούρια τεχνολογία, όταν βρίσκει εφαρμογή σε κάποιο προιόν, περιχαρακώνεται με σιδερόφραχτες δικλίδες ασφαλείας και καταχωρείται ως πατέντα, από μία συγκεκριμένη εταιρια, η οποία διατηρεί και τη δυνατότητα χρήσης της για ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Με το πέρας αυτού του διαστήματος, είναι πιθανό να δούμε την ίδια ή παραπλήσια τεχνολογία και σε άλλες εταιρίες, εάν παραμένει η αιχμη του δόρατος στο συγκεκριμένο κομμάτι, πχ των ενισχύσεων. Έτσι λοιπόν, η δημιουργία περιορίζεται νομικά και οι σχεδιαστες προιόντων δεν έχουν το πεδίο σχεδιασμού το οποίο υπήρχε παλαιότερα, καθώς πατέντες παράγονται διαρκώς ακόμα και αν δεν αξιοποιούνται εμπορικά (τρόπος μπλοκαρίσματος πατεντών και προιόντων ανταγωνίστριας εταιρίας). Επειδή μπορώ να αναλύω για πολλές γραμμές ακόμα, αλλα έχω χάσει ήδη τα 4/5 των αναγνωστών, να επισημάνω ότι: 1) το κράνος που θα αλλάζει χρώμα δεν είναι κάτι δυσκολο, εξετάζοντας το πρόβλημα απο την οπτική της τεχνολογίας υλικών (και κυρίως επικαλύψεων) και 2) η τεχνολογία στη σχεδίαση προιόντων κινείται προς την phygital κατευθυνση (physical+digital), η οποία όπως πολύ σωστά έθεσε ο γιώργος ξεκινάει από απλά LED (παραθέτω σύνδεσμο με βραβευμένο κράνος ποδηλάτου www.red-dot.org/project/faro-56934 ), και τελειώνει όπου τελειώνει η φαντασία του καθενός. Δεν αποκλείεται λοιπόν να δούμε κάτι διαφορετικό στα επόμενα χρόνια, αλλά σίγουρα είναι δύσκολο, για τους λόγους που εξήγησα και μερικούς δεκάδες ακόμα. Συγγνωμη αν κούρασα! (Μου χτυπήσατε φλεβίτσα, καθώς έκανα έρευνα πάνω σε αυτό ακριβώς το ζήτημα, για το μεταπτυχιακό σχεδίασης προιόντος που κάνω.) Keep up the good work guys!
@geo4st2 ай бұрын
Εγω παντως δεν θελω-χρειαζομαι κατι καινοτομο στο κρανος, θα ηθελα να εξελιξουν τις ενδοεποικοινωνιες, να μη χρειαζετε να εχω τη γκουμουτσα/μοναδα να προεξεχει και να μπορω να συνδεθω μεσω μιας απλης εφαρμογης με οποιον θελω, με ενα αγγιγμα στην οθονη του κινητου και οχι να παιδευομαι με συνδιασμους κουμπιων κτλ. Σε νορμαλ τιμη, δε γινεται να πρεπει να δωσω οσα χρηματα κανει ενα καλο κρανος για μια ενδοεποικινωνια που να δουλευει σωστα, εχω μια "κινεζικη" και κανω τη δουλεια μου αψογα αλλα μου λειπει η ευκολια χρησης, με 50 ευρω παιρνεις πολυ καλα bt ακουστικα, ενδοεποικινωνια γιατι 200-300++
@user98654.-2 ай бұрын
Ηλεκτροχρωμική ζελατίνα ώστε να μη χρειαζεται να αλλάζεις απο φιμέ σε διάφανη.
@cmzx122 ай бұрын
Έχει η shoei
@dimitriszafeiropoulos90072 ай бұрын
Φωτοχρωμικη ζελατίνα
@user98654.-2 ай бұрын
@@dimitriszafeiropoulos9007 Ηλεκτροχρωμική σαν τις πανοραμικές οροφές αυτοκινήτων που σκουραίνουν ή γίνονται διάφανες μεσω κουμπιου και όχι μέσω της αλληλεπίδρασης με το φως. Κάτι άλλο;
@xristos_supermoto2 ай бұрын
εχω το icon airflite ειναι προτωποριακο και ισως μοναδικο,ειναι 2 σε ενα , βγαινει η ζελατινα και περνει στην θεση της γεισο και μασκα motocross οποτε εχεις 2 ειδη σε ενα.κατι τετοιο θα ηθελα να βγαλουν και αλλες εταιριες.
@motoventurs2 ай бұрын
Θα έχουν ενσοματωμενη κάμερα , ενδοεπικοινωνία,gps όλα σε λίγα χρόνια και θα στελνουνν σημα αμέσως στην τροχαία σε περίπτωση πρόσκρουσης αυτόματα
@gavriil45922 ай бұрын
Η ασφάλεια θα αλλάζει πάντα: τα υλικά του κέλυφους και το εσωτερικό (βλέπε π.χ. Koroyd της Klim, Mips της Bell, κλπ). Η διαφορά στο μέγεθος έχει σχέση με τα καινούρια ECE standards (συνέκρινε το ίδιο κρανος με 22.05 και με 22.06).
@vlianos2 ай бұрын
Η επόμενη γενια κράνους θα έχει αερόσακο . Το ακούσατε πρώτοι από μένα
@user-kg8ms9vc3p2 ай бұрын
Καλή σας μέρα. Πάντα όπως λέτε και εσείς είναι η ασφάλεια. Χορης πολλά στολήδια. Αλλά δηστοιχος. Για πολλά χρόνια δεν κατεβάζουνε το ΦΠΑ για να μπορούμε να το αντικαταστουμε σε φθορά ή ημερομηνία λήξεως.
@georgegr15382 ай бұрын
Εγώ θα ήθελα κάτι για την βροχή ίσως κάποια επίστρωση στην ζελατίνα για να φεύγει το νερό.
@999Snail2 ай бұрын
υπάρχει της WRS. Είναι η επόμενη αγορά μου.
@poltre100Ай бұрын
Υπάρχει και spray, το βρίσκεις παντού, πολύ φθηνό, ψεκάστε σκουπίστε τελειώσατε!
@4J.S2 ай бұрын
Ο τολης που έχει χαθεί ;;😢
@Giannarasnaoum2 ай бұрын
Tha se idopiei oti erxete alo oxima sti nekri gonia genika se prosperasma ine apo ta prota pou xriazete ena kranos..
@user-ti1xd4qr9f2 ай бұрын
Παιδιά μια γνώμη για dymoto 200 της daytona αν το εχετε
@nuktan2 ай бұрын
A.I. να διαβαζει κυνδηνους μπροστα και να τα προβαλει στην ζελατινα, οπως στα κρανη των ελικοπτερων.
@Grego1252 ай бұрын
Polarized ζελατινα😄
@bigfouu2 ай бұрын
Επιπρόσθετη μονάδα ψύξης στους αεραγωγούς. Χωρίς να πιάνει πολύ όγκο αλλά θα κάνει τρομερή δουλειά
@KostasChristodoulou-gh5rp2 ай бұрын
Χρήσιμο gadet για κράνος είναι το brake free
@takis123452 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@michalistampouratzis97232 ай бұрын
exw to thunder pernw meros !! :P
@teSon-life2 ай бұрын
3 δευτερόλεπτα βάζω το κρανος και κουμπωνω το dbl ring
@vlonjati172 ай бұрын
Ψυχομενα η θερμενομενα κρανη αναλογα την εποχη και η ενδοεπικοινωνια να ειναι ηδη προσαρμοσμένη στο κρανος χωρις να εξεχει κάποια μονάδα εξωτερικά
@nikosalmpanis36262 ай бұрын
egw pisteuw oti i zelatina sto mellon tha einai othoni kati san to vision pro kai tha exeis ekei to gps sou tha kaneis tis kliseis sou ktlp..mono auto
@grrgrrr56252 ай бұрын
Με ενα χερι και γαντια???δενεις και λυνεις????καντο σε βιντεο,γιατι δε το βλεπω να το κανεις