Поиск и устранение неисправности заряда аккумулятора своими силами.

После долгих стоянок автомобиля, я стал замечать, что двигатель заводиться вяло, как будто сел аккумулятор. Это явление я объяснил для себя, холодной погодой, изношенным стартером и трёх летним аккумулятором. На самом деле причина скрывалась в генераторе. Я всё понял, когда в дороге неожиданно загорелась красная лампочка на приборной панели и пропала зарядка аккумулятора. Всему виной стали изношенные кольцевые контакты ротора генератора. Вскрытие показало, что генератор долгое время не выдавал достаточной мощности для заряда аккумулятора.

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

А подшипники надо смазывать скидывая пыльник

[@KOZLOV77]

Спасибо за совет.

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

есть подозрение ,что токосъёмные кольца снимаются нагревом

[@KOZLOV77]

Возможно. Контакты колец, в месте соединения с проводами обмотки ротора, были залиты, каким то твёрдым серым составом. Я не рискнул, что то нагревать, побоялся нагревом испортить изоляцию.

[@user-px5sc2lg3j]

Разобрать генератор и не поменять подшипники???? Видимо вам нравится его снимать)),а токосъемные кольца сносило из-за грязи.

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

тебя на автомойке забанили?:)