Pojedynek - Exeo TDI kontra Astra GTC

✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback
Kuba i Wojtek poprosili mnie o pomoc w pomiarze czasu ich aut do 100 km/h. Zrobiłem psikusa i umówiłem ich razem - w ten sposób nagraliśmy pojedynek dwóch samochodów. Samochody różne, ale ambicje właścicieli w starcie do setki bardzo podobne! :)
Facebook: / zacharoffpl
Instagram: / zachar_off
Zachar OFF: www.zacharoff.pl/
Subskrybuj kanał Zachar OFF: www.youtube.com...

[@ZacharOFF]

Kuba i Wojtek poprosili mnie o pomoc w pomiarze czasu ich aut do 100kmh. Zrobiłem psikusa i umówiłem ich razem - w tej sposób nagraliśmy pojedynek dwóch samochodów. Samochody różne, ale ambicje właścicieli w starcie do setki bardzo podobne! :) Facebook: facebook.com/zacharoffpl Instagram: instagram.com/zachar_off/

[@Kinio-rj7jj]

Czy ktoś może powiedzieć czy exeo sedan jest większy wewnątrz od seata Leona1. Bo leonik jest ciasny dla 4-osobowej rodziny. A w pobliżu nie ma takiego żeby obejrzeć

[@krystian9463]

- Wydaje mi się, że jakbyśmy spędzili tutaj jeszcze pół dnia, to pewnie yyy... - Spaliłbyś sprzęgło. :D

[@BeyerBrown]

Zachar - mistrz ciętej riposty :)

[@pinlock4331]

Zeby mialo diesla, moc, niskie spalanie, niski przebieg i malo kosztowalo xD kwintesencja polskiego rynku aut uzywanych

[@BeyerBrown]

I żeby miało całe na czerwono TDI na klapie, co by sąsiada szlag trafił po trzykroć :D

[@pawelleszcz]

Pierwszy przedstawiciel hothatch łoooo k. Ale pan poleciał golf gti, 205 gti, polo g40, Clio Williams i następcy, dalej 206, ludzie te klekoty to jakiś żart

[@kacperragan8055]

w tej astrze żeby sprawdzić temp silnika trzeba przytrzymać przycisk settings aż usłyszy się sygnał (na yt są filmiki) na chwilowe spalanie nie ma co patrzeć bo wtedy wiesz tylko czy działa ssanie (do 60 stopni temp wody) ;)

[@tirexrmp]

źle formułowany tytuł - GTC to nazwa trzydrzwiowej astry (w tym przypadku, H), a TDI to oznaczenie silnika, jaki siedzi pod maską tego exeo :P zmieniłbym to

[@Gawron339]

No i co inzynierowie Opla, bylo taka mala szybe wstawiac?Teraz pan musi wysiadac, bo bez czujnikow nie zaparkuje :). Jak to robia busy i ciezarowki, ze cofaja perfekt bez szyby?Cuda panie, cuda :)

[@Bartoszejek]

dlaczego właściciel opla był tak ciekawy testu dwumetrowca skoro sam ma 2 metry ? :D

[@pawejurkowski9909]

Bo nie chciał być gorszy od Pana seata ...

[@gregor8752]

Szczeże nie wiem czego ci goście spodziewali się tych samochodów... Są to przecież diesle i to wcale nie najnowsze, po teście Passata z dieslem 240km każdy sobie chyba myśli że mając diesla to ma taką potężną maszynę. To że Zachar wykręcił 5,5s do 100km/h w pasacie to nagle wszystkie TDI będą takie super sportowe

[@p.ggrzel3895]

Szczerze polecam słownik; )

[@LS-dg1im]

Nie ,nie " Szczeże" to są takie zwierzęta ! To krzyżówka SZCZupaka i jEŻa :)))))))))))))

[@maciekmaciek4437]

chcieli się pochwalić ale coś im nie wyszło :P. na początku super auta jakie to im sie egzemplarze nie trafiły, modyfikacje ohoho :D. a potem wychodzi że kopca, że technicznie nie jest tak jak powinno, że te przebiegi to chyba nie do końca są takie prawdziwe i czar pryska. teoretycznie nawet jak nie umieją dobrze startować to po tych modach powinni się wstrzelić w okolice serii. auta padaczki i tyle. niewiem czemu to nagranie miało służyć i co właściciele chcieli osiągnąć :P.

[@rafter6305]

Dokładnie tak

[@18wind08]

Typowa polska cebula z Ciebie i tyle... Gdyby było im wstyd czegokolwiek, to podaliby inne czasy, nikt dowodów nie przedstawił. Sami bez bicia przyznali się, że nie są aż tak wprawnymi dragowcami jak Ty i przez to cenne ułamki sekund na pewno uciekły. Wspomnieli też o wadach swoich aut, co tym bardziej nie wskazuje na przechwalanie się. Auta ładne, widać, że zadbane, a czarny dym w przypadku Astry, to nic dziwnego, auto po zmodowanej mapie ma tendencję do puszczenia dymku, w końcu dostaje inną mieszankę.

[@KierowcaZawodowyx]

Te auta sa zajechane i to konkretnie ... zwykły lanos 1.6 objechał by je albo inne stareauto z moca srenio 110 koni ... do tego jazda wyginanie sie podczas przyspieszania jak w maluchu

[@18wind08]

KierowcaZawodowyx nie no Ty to na pewno hulajnogą byś ich objechał i to w połowie drogi ucinając sobie drzemkę...

[@KierowcaZawodowyx]

18wind08 w trybie Eco bym ich zrobił ;-) bez najmniejszego problemu

[@major2312]

Największą zaletą Opla jest to , że mało w nim Opla.

[@Vaymona]

Zachar wyglądasz przy tych Panach jak byś się urodził w afryce ;D

[@ukasz2901]

Zachar masz niezłe poczucie humoru ;) Sportowy test dwóch mało litrażowych dieslów za małe pieniądze...

[@tofik901]

Wojtek, szkoda, ze nie wybrałeś Astry z 2.0turbo. Mam taką od 5 lat. Od początku zainstalowałem LPG renomowanej firmy BRC. Koszty utrzymania niższe niż nawet w Twoim dieslu, a przyspieszenie o 2s lepsze. Pozdrawiam

[@pawek9528]

Zapraszamy do testu na 0-100 na lpg

[@TheMaciekIV]

Exeo jest i było bardzo fajne. Szkoda ze SEAT nie kontynuuje żadnego sedana tej klasy z jajami takimi jak EXEO. Bo nowe toledo wygląda jak stara fabia w sedanie.

[@zibitop4140]

pigzip To jest bliźniak Skody Rapid, a po za tym to jest liftback a nie sedan

[@TheMaciekIV]

no wiem, zmierzam do tego własnie że kiedyś było kopią A4 i dlatego było fajne

[@Piotrek4500]

Z jajami to wyglądało tylko Toledo I generacji, reszta to nie wiadomo co pomiksowane z innymi VAGami

[@Unknown-artist77]

W oplu corsie D zony tez nie ma wskaźnika temperatury na zegarach. Zeby sprawdzić temp silnika bez wpinania sie w obd trzeba wcisnąć 4 razy przycisk od resetu przebiegu odcinkowego i nie puszczać aż nie pojawia sie rożne parametry. Wtedy masz dostęp do temperatury silnika na wyswietlaczu przebiegu

[@MrMecabih]

Ależ piękna ta Astra ja pierdykam *.* i pomyśleć ze w 2005 roku była sprzedawana z takim dizajnerskim kaszalotem jak Golf 5. Cudowne auto. Zawsze się obracam jak widzę gdzieś po drodze. Piękna ‚pupa’ ;) I to chyba prawda, że te 3 drzwiowe były robione z większa dbałością. Jak się spojrzy na 5 drzwiowe wersje to jak nie zardzewiałe to rozklekotane. GTC będzie kiedyś rozchwytywanym youngtimerem (o ile nie zardzewieje :P )

[@Bartustatus]

Fajny pomysł na nową serię, zestawianie dwóch podobnych samochodów. Ciekawy odcinek.

[@jeremiaszleonski4102]

A kona widoczny na nagraniu 7.2s przy podobnej mocy, mimo że SUV.

[@PrHouse-fs6xf]

11:54 A w tle KONA, nawet z daleka fajnie wygląda.

[@radekmamcarz]

Zachar, co to za rupiecie? Jakies disle, bez skory i pelnej elektryki

[@NCZK]

Moim zdaniem Seat A4 ma przewage

[@BartasVAG]

Tylko Lucek !!! Wiadomo;)

[@Konxjom]

Fajne autko :)

[@adi9055]

Jaki seat a4??????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@NCZK]

panniebieski No bo Seat Exeo to tak naprawde Audi A4 z roku 2004 cos takiego tyle ze z logiem Seata

[@Konxjom]

Tylko Lucek !!! Tylko młodsze, lepiej wyposażone i tańsze w serwisowaniu i zakupie

[@michalekpl001]

Pozdrawiam 400nm przy skrzyni M32 w Oplu. Spalanie niskie i niskie koszty eksploatacji? Szczególnie remonty zapewne za blisko 10tys.

[@filipmorcinski7211]

Silniki 1.9 CDTI są mało awaryjne ;)

[@danek1520]

@@filipmorcinski7211 A czy on coś wspomniał o silniku ? Skrzynia m32 w tamtym okresie to mega awaryjna jednostka ze względu na swoje łożyska.

[@humer95]

Seat A4 B7

[@lapcor8382]

Witam sprawdzenie czasu do 100 nie jest proste, ale umiejętności są potrzebne ja w 2011 roku posiadałem astrę h cosmo w wersji kombi po mapie na 200 km, udało mi się osiągnąć powtarzalny czas 7,67, a co by nie bylo że złe urządzenie mialem, stawałem z bmw e30 2,8 które na tym samy urzadzeniu osiągało czas 7,3 i dostawałem o pół samochodu, także starty trzeba poćwiczyć pozdrawiam

[@krzysztofdrabowicz2822]

miałem Exeo w tym silniki - nie jest to z pewnością „łakomy kąsek” na rynku wtórnym 😉

[@matik001ify]

Bo nikt za bardzo nie wie o istnieniu tego modelu

[@31Barthez]

Potwierdzam bo miałem Exeo i sprzedać go było ciężko :) tak że z tym łakomym kąskiem to przesadził :)

[@___Ink___]

Może dlatego, że za cenę seata Exeo 2009-2013 można kupić audi a4 b7 z 2007 roku w quattro? Przebieg ten sam, rocznikowo niewielka różnica (patrząc na 2007 audi i 2009 exeo). Pojawia się wybór, czy ktoś chce znaczek audi i idące z tym rozwiązania "Premium" (Exeo nie jest kopią 1:1.Inny rozstaw osi, brak mat wyciszających w niektórych miejscach jak komora silnika i różnica jakości niektórych elementów, które zostały zamienione na tańsze plastikowe) czy może woli nowszą budę z logiem seata. Exeo 4x4? Powodzenia w szukaniu takiego. Osobiście posiadam A4 B7 i na seata exeo nawet z 2013 bym nie wymienił, a miałem okazję takim jeździć i mam porównanie. Wolałbym dorzucić niewiele i kupić A4 B8 jeśli komuś buda od B7 się nie podoba.

[@januszguu7930]

W exeo wystarczy zmienić emblematy na audi i się sprzeda szybko

[@mateuszherc1710]

"Może dlatego, że za cenę seata Exeo 2009-2013 można kupić audi a4 b7 z 2007 roku w quattro" no ba, czego to już nie potrzeba żeby przejechać po prostej ;) "Osobiście posiadam A4 B7 i na seata exeo nawet z 2013 bym nie wymienił, a miałem okazję takim jeździć i mam porównani" to przeświadczenie, że audi oferuję coś więcej jest wzruszające:) "Wolałbym dorzucić niewiele i kupić A4 B8 jeśli komuś buda od B7 się nie podoba." kupuj, akurat posiadam b8, rozważałem zakup exeo i zapewne w exeo nie maiłbym problemu np z luzem półosi co oferuję wyjątkowa przewaga dzięki technice zastosowana w b8 :) ale taka internetowa wyrocznia, pewnie o tym wie;) wartościowa sugestia niczym jazda mocnym autem na wprost:):) swoją drogą winszuję gustu, bo żeby zmuszać się na patrzenie na audi b7 w sedanie, na prawdę trzeba mieć sporo samozaparcia:)

[@wojtulwwy]

Jak słucham właściciela Astry to nie wiem czy się śmiać czy płakać...

[@zombiak1616]

ja nie słuchałem, przewinąłem

[@arturartur5564]

Nie rozumiem jednej kwestii....po co kupować w miarę oszczędny silnik 1,9...i poddawać go modyfikacją w celu zwiększenia mocy zamiast od razu kupić cos co ma fabrycznie więcej?

[@ddeejjkkoo]

Bo nie zawsze da się kupić "fabrycznie więcej". 150 konny CDTI był najmocniejszym dieslem wkładanym do tego modelu.

[@arturartur5564]

ddeejjkkoo więc te 150 KM to za mało? Skoro producent stwierdził, że ma to jakieś uzasadnienie. Można pójśc w kierunku OPC . Jak mniemam są i tacy co i 280 KM nie wystarcza i tuningują OPC. Fakt, ten co ma 170 KM ma więcej niż ten co ma 150 jeżeli na sprawę popatrzeć z tej perspektywy.

[@ddeejjkkoo]

Skoro właściciel chce więcej, to pewnie mu za mało. To jest jego sprawa. Silniki turbodoładowane są dość podatne na chiptuning. Podniesienie mocy na 180 KM jest dość popularną przeróbką tego fiatowskiego silnika, którą ten znosi dobrze. Pod warunkiem oczywiście, że nie jest zajechany. Można pójść w kierunku OPC, ale te wersje są drogie w zakupie i znacznie droższe w eksploatacji. Diesel ma to do siebie, że jak nie masz ochoty gonić, to zejdziesz ze spalaniem do 5,5 litra. W 2.0 turbo montowanym w OPC musisz liczyć się z 9,5 litra na setkę. Oczywiście można przerobić na LPG, ale trochę kicha gazować samochód ze znaczkiem OPC. W dodatku biorąc pod uwagę koszt instalacji LPG i wyższą cenę zakupu auta, okaże się, że jak komuś wystarczy te 180 KM po wirusie, zakup OPC przestaje być opłacalny.

[@arturartur5564]

ddeejjkkoo dziękuję za rzeczowe wyjaśnienie.

[@RESTARCIK]

Czasami auto z dobrym chipem pomimo większej mocy potrafi mieć mniejsze spalanie ;)

[@januszguu7930]

Standard podniecali się jak to szybko chodzi, a potem klapa no coś nie działa a bo ruszać nie umiem. Az przypomina jak koleś przyjechał do Roberta na chipa Audi 1,8 t a wyszło na hamowni 100 parę koni

[@BeyerBrown]

kzbin.info/www/bejne/rX_RhaukatappsU :D

[@kodeina4022]

Jakieś opinie o tej asterce z silnikiem 1.3 cdti?

[@Loczex23]

nie warto. Jeżeli diesel to 1.9 tdi, jak benzyna: 1.4, 1.8, 2.0

[@crocodeal5246]

@@Loczex23 jeżeli diesel to 1.7cdti

[@Loczex23]

@@crocodeal5246 bądźmy poważni, jeżeli już ma być diesel to tylko 1.9 cdti, tego pierdziocha od Isuzu bym serdecznie sobie odpuścił.

[@ufoczop2]

No i wlasnie ten odcinek pokazuje nieudolność kupujacego samochod uzywany w polsce. Te samochody na pewno nie maja takich przebiegów, tylko duzo wieksze. Zajechane diesle jak prawie większość na rynku. Niech dalej ludzie kupuja perelki po 180, czy 220, a boja sie pewnego 400, który jest serwisowany i jedzie duzo lepiej niz te w odcinku.

[@ufoczop2]

Waflo Kazmierczyk No właśnie kupiłem, mam 2 takie samochody w rodzinie i nie narzekam.

[@Martin1984hol]

Chyba podjadę swoją Laguną 3 1.5 dci☺

[@Marcin_Kostrzewa]

Panewka juz padła? Bo rok temu pisałeś

[@jakubwojcicki9221]

Przyspieszenie trochę lipa.Mam 212km/440nm i wynik w okolicach 7s, zmierzony racelogic'em. :D

[@andrewbenq]

Witam :) potrzebuje pomocy, mianowicie porady gdzie moge znaleść częsci do ferrari gts 308 z 1979 roku, a konkretnie podnosnik szyby drzwi lewych i prawych i lewych, rolki mocujące szybe opuszczaną z linką i zawór igliczny komory pływakowej oraz gaźnik. z góry dziekuje za pomoc

[@MrKrystian3344]

To nie forum Ferrari

[@KysaNeqqq]

Ten typ z astrą to ze wsi xd (Mieszka blisko mnie xddddd)

[@KierowcaZawodowyx]

Mam wrazenie ze te samochody sa zajechane ...

[@wojciech8802]

Exeo jest tak bardzo urodziwe, ze najbardziej nadaje sie do wożenia ziemniaków na rynek. (nie mylić z ryneczkiem Lidla ! )

[@robertbob5597]

Black & White x

[@bartee6747]

Jaki sens ma porównanie aut z segmentu C i D :D

[@Deadmouse83]

ach te wymówki na koniec....

[@1992altus]

Ech auta w gnoju nie są do bolidowania. Diesela ma się by pokonywać codziennie długie trasy, a mocne się przydają przy wyprzedzaniu tirów. A nie do tego by klekota robić na lambo.

[@kabciooo]

wojteq czemu ALE w lpg?

[@1992altus]

Kompromis pomiędzy osiągami, a ekonomią to LPG właśnie. A to czy ktoś ma te LPG w V8 czy V6 to już jego sprawa. Ale z całą pewnością benzynowe wolnossące V8 czy V6 jest stworzone do szybkiej jazdy. Jeśli na LPG osiąga takie same wyniki jak na benzynie to jedynym argumentem na nie jest "czystość krwi". Gdzie fanatycy plują na takie rozwiązania, bo jak to tak, legendarne V8 w elpegu. Ale już kupowanie wyżyłowanego ropniaka z turbo, kręcenie go i poruszanie się wyłącznie po mieście, no chyba, że święta to do babci 40km za miasto jest całkowicie zgodne z przekonaniami wszelkich fanów motoryzacji. Wbijcie sobie do łbów że diesel to auto stworzone do mozolnej, niekończącej się trasy. I jakbym miał pracę lub całe życie oparte na podróżowaniu, to na pewno brałbym diesela i to nawet z zacięciem, jakąś limo z 4.0. Ale nie Astrę z 1,9, która autostradę widzi raz na ruski rok i zdziwko, ze po ponad 150 tys. silnik jest zamulony i mu koni ubyło, jak jego życie polega na zatrzymywaniu się na światłach i zbieraniu nagaru z ropy. Pomijam że właściciele się zgłosili, a później mówią, że np. wiedzą że intercooler jest nieszczelny....

[@IFAsimson1998]

Trzeba być konkretnym betonem, żebym wybrać jakiegoś marnego klekota niż jakąś porządną v6 czy v8. To właśnie ludzie którzy sie śmieją z lpg to totalna wiocha. Krzyczą że gaz do kuchenek, a sami pod dystrybutor podjeżdżają nędznym 1.9tdi, cyz jakąś małą benzyną

[@IFAsimson1998]

Jakim trzeba być nudnym człowiekiem żeby kupić jakąś popierdolke z silnikiem 1.2 i się śmiać z ludzi którzy mają pod noga trzy razy więcej mocy i jeżdżą taniej. LPG to same zalety i nie widzę sensu marnowania pieniędzy, jeżeli można jeździć dużo taniej

[@1992altus]

Mówisz, że posiadanie dużej starszej budy w lpg to wiocha i aspirowanie do kogoś kim się nie jest. Więc jak się ma posiadanie diesela i zgłaszanie się do testu na 100km/h? Jeśli uważasz, że chcesz go sprawdzić to po co się zgłaszasz i nie dajesz 100% z niego. Zdarłeś opony, zgrzałeś sprzęgło. No to nie ma po co katować auta. Raz nie umiesz, dwa niepotrzebna Ci taka moc. Najpierw dobrze opanuj jazdę autem 100-120 koni a później się przerzuć na coś mocniejszego. Osobiście mam benzynę, słabą i starą, R4 2,0 wolnossące litry na 8 zaworach. I śmieszą mnie ludzie którzy kupują auta nad którymi nie panują. Uważasz V6 w lpg za wieś ale piłowanie sprzęgła w dieselu aby pokazać że "o panie jak idzie" to już nie? Chyba więcej racji ma piłowanie 20 letniego trupa (który przejedzie nota bene pewnie drugie tyle) w lpg i jakimś silnikiem niż diesela do długich podróży.

[@BeyerBrown]

Właściciel Exeo przed pomiarem: "Musiałem tylko wymienić termostat za 180zł (...) poza tym filtry oleje i rozrząd. I na tę chwilę auto nie wymaga inwestycji - tylko lać ropę i cieszyć się jazdą" Po: "gorszy czas wynika z troszkę gorszej kondycji silnika ponieważ prawy intercooler jest zapocony i jest mała dziurka w nim" Bezcenne. I jeszcze to nieudolne rozpaczliwe tłumaczenie, że może gdyby ktoś a'la Stig zasiadł za kierownicą jego bolidu w TDI to może udałoby się uzyskać przy pomyślnym wietrze katalogowe osiągi. No ale grunt, że napinka przed znajomymi na czerwone literki TDI i pierdylion niutków pod maską (w wąskim zakresie obrotów...) oraz niskie spalanie jest. Zamiast do tunera radziłbym właścicielowi zawieźć wpierw te auto do warsztatu na gruntowną diagnostykę! BTW. A ludzie się wkurzają, że mirki-handlarze potrafią wciskać kupującym bajki...

[@LS-dg1im]

Gdyby Stig tam zasiadł to auto do domu wróciłoby na lawecie bo motor by się rozleciał haha

[@verma1423]

Tylko mnie irytuje ten seat, bo jest kopią A4 B7?

[@tazdrift3r]

VerMa vag - czego się spodziewaleś?

[@5zym3k67]

to nie jest kopia, tylko w sumie A4 pod innym znaczkiem.

[@Konxjom]

VerMa Tańsza alternatywa A4 nie ma w tym nic złego o co ten ból dupy

[@MaxerSub]

Po co przepłacać za audi a4 które może być miną i jest w grupie wysokiego ryzyka jak za mniejsze pieniądze mamy to samo

[@D.K1503]

MaxersPL nie dość, że za mniejsze pieniądze, to jeszcze w exeo był najdłużej montowany zwykły 1.8T, gdzie w innych vagach już były tsi :)

[@michahorodniczy6338]

Jak zmierzyć stopień zatłoczenia silnika?

[@beattleman9303]

Testowałem niedawno Seicento Sporting na seryjnym silniku 1.1 i najlepszy czas 11,3 sekundy od 0-100 ;) Myśle że to całkiem niezły wynik.

[@Slawwp]

Diesel ma to do siebie, że jest złudzenie super przyspieszenia przez krótkie przełożenia skrzyni i przez to wielu ''znawców'' twierdzi, że diesel jest szybszy od benzyny. Okazuje się to nie prawdą bo benzyniak ma znacznie większy zakres użytecznych obrotów i rozwija moc liniowo przez co nie czuć takiego odejścia, ale wpraktyce jest na odwrót. Dzięki Zachar za test, może ludzie w końcu otworzą oczy i zobaczą, że ich zaje.... dizelki nie są wcale takie szybkie, a tylko zatruwają środowisko.

[@tazdrift3r]

Sławw p nie każdy diesel truje środowisko, jeszcze są takie w kraju ktore mimo lat trzymają się nieźle, tylko znajdą warsztat, a nie chodzi to chodzi po co cokolwiek wymieniać 😀

[@piotrg9470]

wiesz co to jest moment obrotowy ? właśnie dzięki niemu diesel ma dobre przyspieszenie, ale nie oszukujmy się dobrze przyspiesza ale do 80

[@divton]

Moment obrotowy ważny jest na kołach a nie w silniku. Ważna jest moc w użytecznym zakresie obrotów a skrzynie biegów masz od tego aby zmieniła jak najefektywniej tą moc na moment na kołach.

[@Slawwp]

Wiem co to jest moment obrotowy, ale chyba ty do końca nie wiesz skoro tak twierdzisz

@Sławw p Tak samo myśleli dopuszczając pierwszego diesla na Le Mans. Najwyraźniej sam nie wiesz czym jest moment obrotowy i jeszcze pouczasz innych. Zazwyczaj diesel ma około 50% wyższy moment obrotowy, a benzyna 50% większy zakres obrotów użytecznych. Wystarczy zastosować odpowiednie przełożenie i wykres turbo diesla i turbo benzyny będą porównywalne. Przykładowo Oplowski 2.0T ma 240Nm w zakresie 2400-4800rpm. Dla porównania 2.0 CDTi ma 360Nm+ w zakresie 1700-3300. Teraz zastosuj przełożenie 1:1,5 i masz 240Nm w zakresie 2550-4950, czyli w obu przypadkach możesz mieć 240Nm na przestrzeni 2400Nm. Masz tu nawet wykresy na których bazowałem: vtech.pl/katalog/logo/chip-tuning-Opel-Vectra-2.0-T-175-KM-129-kW.png vtech.pl/katalog/logo/chip-tuning-Opel-Insignia-2.0-CDTI-160-KM-118-kW%20(2).png Widać też skąd bierze się różnica w odejściu. Benzyna ma w miarę stały moment, a później dosyć mocno spada. Diesel w zakresie użytecznym ma chwilowo większy moment, ale i spadek jest liniowy, więc szybciej wystartuje, a później straci nieco mocy w stosunku do benzyny.

[@ggawron6678]

Rozważając te samochody w kategoriach "sportowy/usportowiony", 9-10 do 100 nie jest wynikiem o którym warto się rozpisywać…

[@suharek194]

GOLF 3 GTI ma lepszy czas :D

[@michatrolek08]

g gawron bez kitu mój opel 1.7 diesel w kombi ma 11 sekund xdd

[@tomasznowy1444]

Auta usportowione powinny zaczynać się od 8 sekund do 100 a 10 sekund to faktycznie żaden wynik

[@p7hyte]

Auto o zacięciu sportowym... Hahaha... 2.0 diesel z turbo 170 koni, a przyspiesza jak 25 letnia, wolnossąca, zardzewiała Honda 1.5 90km... Z czym do ludzi... Szczeniaki świeżo po zdaniu prawka objeżdżają te auta swoimi struclami kupionymi za 3000zł... :) A już widzę ile w tych autach jest emocji i frajdy z jazdy... Bez komentarza :P

[@sawanstor3229]

Diesel ma wyzszy moment obrotowy i to jest wlasnie takie zludne wrazenie, ze auto ma kopa

[@p7hyte]

Otóż to. Diesel jest z reguły bardziej elastyczny i wydaje się, że ma więcej mocy, ale przyspieszenie przeważnie wygląda blado... A gdzie tu w ogóle porównywać diesla do benzyny turbo... Nawet wolnossące benzyny potrafią lepiej przyspieszać.

[@ForestVW]

Bo albo z silnikiem jest coś nie tak i nie ma wskazanych przez producenta 170-koni, albo kierowca dał "dupy". 170 konnce TDI to bardzo dobre jednostki, według mnie 8 z przodu powinna być.

[@egi7718]

Temperatura silnika w Astrze (i wiele innych danych) jest dostępna w ukrytym menu. Niestety Opel maczał palce w silniku (soft) - w fiatach chodzą lepiej i bardziej bezawaryjnie...

[@pwoanimations3548]

Dobre 😆160 kkm i 215 kkm przebiegu w dieslu.....To dużo

[@przemekdabrowski1353]

a seata exeo dwa lata rozbilem.dwa razy i exeo ma dwa razy drozsze czesci wzgledem a4b8 a czesci nie ma mimo ze lampe mozna za 850zl kupic na allegro mnustwo tak w magazynie zero czesci nie ma nawet glupi blotnik 1000zl i nie w kolorze i rdza a a4b8 500zl nowy zamiennik pod kllor ogolnie bardzo zadowolony jestem ale karoseria dramat cokolwiek jesli chodzi o czesci nie moglem lampy kupic u mwchanika pol roku stal to se drugi samochod kupilem.zeby miec czym jezdzić

[@robertbob5597]

Prędkość autostradowa 5 litrów. Super😁

[@marok1986]

Exeo 9.3s 0-100 dobry wynik, auto w 100% seryjne. Podane przez producenta 8.6 to chyba w wersji testowej auta dla dziennikarzy z dobrze podlanym softem :). Astra po sofcie 9.5s no jak na auto 180/400 szału nie ma i jakoś dymi. Zrobić przelot na 1 tłumiku, sprawdzić szczelność całego dolotu, może się poprawi :)

[@sylwestro87]

Vectry 1.9 zrobione na 180 koni sa ciezsze i robia lepsze wyniki od tej astry. Ogolnie oba auta wygladaja na niesprawne patrzac na wyniki przyspieszen

[@ddeejjkkoo]

A czego się spodziewałeś po kilkuletnim aucie z natłuczonym 170 000 km przebiegu? Że będzie serię trzymał? Przecież to ani sprawność silnika, ani sprzęgła już nie jest taka jak w nowym aucie. Do tego kierowca który nie koniecznie musi potrafić tym jeździć. Fabryczne pomiary przyspieszeń wykonywane są dla aut bazowych, a tu może być dodatkowe kilkadziesiąt kg wyposażenia. Te 9.3 to nie ma co płakać, tym bardziej, że auto ma niesprawny IC. Gorzej z tą Astrą, bo po wirusie powinna mieć poniżej 8 sekund do setki.

[@sylwestro87]

ddeejjkkoo Moja ex vectra 1.9 4 lata po remapie nadal wypluwala 182KM przy przebiegu 270k km. Nie wiem skąd to przeświadczenie, że 170k km to dużo. Wg mnie jak się dba tak się ma

[@ddeejjkkoo]

Nie "jak się dba tak się ma" tylko "jak poprzedni właściciel dbał, tak się ma". Co z tego, że ja sam tankuję paliwa premium, zmieniam olej co 10 000 km, olej oczywiście markowy z markowym zestawem filtrów, jeżdżę zgodnie ze sztuką, latam do mechanika przy każdym stuknięciu w silniku, skoro poprzednie 120 000 km samochód jeździł w leasingu użytkowany przez kolesia, który wymieniał w nim najtańszy olej raz na 30 000 km, pałował na zimnym i tankował u Władka za stodołą ropę od ruskich?!

[@adrianks9]

ddeejjkkoo no na bank tankował za stodołą auto w leasingu 😂😂😂

[@rhandy1100]

Prawdziwi z nich mistrzowie kierownicy karwasz twarz :) Dwa Wawrzyńce:)

[@lionlion-bo1gg]

215 tys przebiegu . Hehe chyba 315 w Seacie to samo zamiast 160 to jest pewnie 280 albo 360. Do tego chłopaki słabo jeżdżą chyba .

[@laskos02]

Ależ ma wnętrze ten Opel :o pierwszy raz widzę taką wersję

[@laskos02]

+wojteq to nadal dużo więcej niż widziałem w jakiejkolwiek Astrze H wcześniej

[@winterpl5491]

Ze środka bardziej przemawia do mnie opel z zewnątrz seat.

[@patryksu1127]

winter pl kup BMW 😊

[@winterpl5491]

Patryk Su xd

[@1204-p3r]

nie lubie vagow, ale seat robi naprawde ladne auta, w dodatku nie sa az tak popularne jak swoi drozsi odpowiednicy spod innego znaczka

[@jakubwrona8640]

Mogę pokazać jak wygląda exeo z przebiegiem prawie 300 tysięcy przebiegu. Może.takinfilmik w wolnej chwili???

[@Konsolvo]

Troszeczkę się uśmiałem. Można było zestawić benzynę z dieslem, ale to może Zachar pomyślisz przy następnym odcinku.

[@baronn2000]

Ciekawy pomysł, chłopaki po prostu się chcieli pochwalić. Nie Twój styl Zachar :)

[@macions100]

Diesel nie służy do ścigania tylko pokonywania dłuższych tras a tym bardzie nie służy do katowania dlatego przyśpieszenie do setki nie ma najmniejszego sensu bo byle benzyna 1.4 lub 1.6 jest w stanie odjechać do 100 km/h. oba te samochody. Diesel zawsze ma krótsze przełożenia a benzyna dłuższe i nawet jakby tam po 300 koni było to nic za wiele nie da poza tym że zmieli Dwu-masy. Astra kopci jak stary grat powoli dogorywa , Seat też nie jest w pełni sprawny co sam właściciel stwierdził i nie wiadomo jaki jest przebiegiem bo jakoś nie wierzę w "standardowy" przebieg 160 000 km . Sam użytkuję od lat samochody z silnikami diesla ale tylko służbowe a prywatnie tylko benzyna gdyż komfort jazdy i sama charakterystyka silnika benzynowego bardziej do mnie przemawia i to lubię, dlatego mam porównanie. Co do samego testu pierw proponuję serwisować samochody tak jak należy a nie chipować padła które ma około 200 000 km bo i tak z tego nie zrobi rakiety a tylko zwiększy wydatki.

[@polskitranceking]

beka, nie potrafie jeździć, moje auto nie jest sprawne, będę robił czipa, to co tu robisz? serio 160-215 tys to duże przebiegi? Mniej internetu więcej praktyki.

[@pawel4460]

breakTherules07 mam audi niecale z 2014 r a6 c7 i przebieg 120tys km. Nabank ta astra i seat krecone.

[@WitWit-bk5tt]

@@pawel4460 a myślisz że twój nie? Ja mam Insignie z 2014 i mam 240 000 i co? A jak w szukałem swojej to 3 letnie potrafiły mieć po 350 000 W Niemczech.

[@waltanmari7135]

Zależy co ile km był wymieniany olej.

[@radziozozo]

Moje BMW e46 323i 1999r 170 km przebieg 280tys i wykręca 8.2 do 100-tki więc te przebiegi widać ładnie skręcone

[@uk4sz276]

Skrzynia M32 6 biegowa w Oplu to tragedia

[@Patrox92]

Wystarczy wymieniac olej w skrzyni co 50 tys. km bo ten farbyczny od Opla to tragedia

[@kross9981]

Co za tłumaczenie, słaba kondycja silnika bo ma niby "160 tysięcy kilometrów", ja w swoim aucie zrobiłęm czipa przy 310 tysiącach , a przy 340 przyśpiesza ciągle tak samo :)

[@seebmamb0]

@zachar off mam v60 po 400kkm i chciałbym to pokazać.. chciałbym by ludzie wiedzieli jak wygląda po 400kkm w dobre auto i by przestali wierzyc ze 160kkm to w cebulandii to wytarte kierownice rozjebane skrzynie i niedoinwestowane awarie

[@piotrek2531]

testowali apka? nie mogli wziasc driftboxa?

[@ZacharOFF]

To był Redrive

[@piotrek2531]

Jakieś porównanie względem driftboxu? Apki nie są chyba tak dokładne?

[@ForestVW]

Zobacz co to Redrive potem komentuj...

[@egzekutor89]

W końcu Exeo już myślałem, że nikt nie kupuje ich u nas jak ja 😀 jak dla mnie super auto w tej cenie i czekam na jakąś recenzję i opinie

[@andrzej812]

Też mam to auto od kilku miesięcy po liftingu 200tys przebiegu, super auto, wykonanie i silnik 2.0 tdi 143 original a ja mam 180 i jest rakieta, naprawdę jestem zaskoczony pozytywnie

[@kamilkamil8929]

​@@andrzej812 jak z miejscem z tyłu ? Nada się dla rodzinki 2+2

[@andrzej812]

@@kamilkamil8929 to jest jedyna wada,malo jest miejsca,ma synów 10 i 5 lat i sie mieszczą,jedynie za mną ciasnej bo mam 182

[@kamilkamil8929]

No właśnie to mnie najbardziej zniechęca ale ogólnie auto bardzo fajne

[@andrzej812]

@@kamilkamil8929 jest jak w audi a4 b6,to to samo

[@GalacticPrecision]

takie uroki życia w polsce hahahahha, ludziom tak odbija że w wieku 30-35 lat chcą sportowe auta i kupują diesla 2 litry bo całe życie jeździli astrami 2 generacji które mają 15 sekund do setki i dla nich to duży przeskok

[@danieldaniel733]

Mam astre g 2.0 diesel na pierwsze auto, 15 sekund wg producenta, zrobiłem w 13s kiedyś, auto z 1999r, w posiadaniu od 2003.

[@abrakadabra2077]

Mój diesel robi 7sekund do 100 a jak mam kaprys to spali 5 litrów na 100. Nie wiem czemu tak tu hejtuje się diesle, może nie ma dźwięku jak v8 ale przy dynamicznej jeździe nie spali 20-30 litrów. Chyba niektórzy mają ból dupy i musza się dowartościowywać. Każdy jeździ tym na co go stać ,czasem trzeba szukać kompromisu

[@waltanmari7135]

@@abrakadabra2077 Nie ma lepszego silnika jak diesel. Nietety ekologia oraz nieumiejętna eksploatacja, zabijają te silniki przedwcześnie. Dźwięk V8 jest niczym w porównaniu z dźwiękiem SW400 w Bizonie.

[@georgii_lol5098]

W której minucie wyniki bo nie chce Mi się całości oglądać.

[@jeremiaszleonski4102]

seat 9.2 opel 9.4

[@georgii_lol5098]

Średnio . Myślałem, że to modyfikowane fury,

[@jeremiaszleonski4102]

No słabo, seat przed modyfikacją, a opel po, ale jak widać niezbyt udanej.

[@robertbob5597]

Spaliłbym sprzęgło. Dobre. Takie są realia

[@AleksanderWilkowski]

215 tysięcy km przebiegu i tak rozwalony fotel kierowcy... Tak...

[@ddeejjkkoo]

Wcale niewykluczone. Skóra opli to nie to samo co w segmencie premium. Nie wiem jak w H, ale w G ta skóra szybko się poddawała. Jeśli dodać do tego eksploatację typowo miejską, w więc częste wsiadanie i wysiadanie oraz profil foteli zapewniający dobre trzymanie boczne, to tak duże zużycie przy tym przebiegu może być prawdopodobne.

[@filipmorcinski7211]

NO KURWA NIE WIERZE....KOLEJNY ZNAFCA CO OCENIA PRZEBIEG PO STANIE FOTELA....BRAWO KURWA..

[@zombiak1616]

Zachar mogłeś Ty to podsumować bo tych gości nie da się słuchać

[@chmuragan]

Zapocony Intercooler? :O

[@nomis1761]

Modyfikacje z uszkodzonym intercoolerem? Bez sensu..

[@kamilk8831]

Nie moc , a masa i technika zrobią z Ciebie zawodnika

[@marekczarek5987]

Ciekawe ile miejsca jest z tyłu w tym Exeo. Szkoda, że nie usiadłeś tam też :)

[@MrKrystian3344]

Nie usiadł bo nie było gdzie. Miałem A4B7 i nie mam 2 metrów wzrostu tylko 178 i za mną mogło usiąść co najwyżej dziecko.

[@marekczarek5987]

@@MrKrystian3344 W B7 nie jest tak strasznie, to pomyśl o ludziach w A3

[@MrKrystian3344]

@@marekczarek5987 też miałem i jest bardzo podobnie. Wnętrze jest praktycznie takie same tylko dupa mniejsza co odbija się na bagażniku

[@marekczarek5987]

@@MrKrystian3344 kzbin.info/www/bejne/bnWVqo2YhKiEi7s minuta 8:40

[@MrKrystian3344]

Marek Czarek wyglada na to ze tu jest więcej miejsca z tylu niż w a4

[@piotradamczyk1642]

Musisz język w astrze przykładać żeby ocenić temperaturę silnika haha

[@marekmarecki5013]

I poleciał hejt :( aż szkoda czytać wasze nie wybredne komentarze. Ludzie co sie z wami dzieje ?? Dla jednych jest dobra tesla a dla innych dacia. Czy wszystkim sie w głowach poprzewracało?? Każdy ma prawo do tego aby jeździć czym chce!! Gdyby wszyscy jeździli jednakowym autami to by była dopiero patologia ( najlepiej silnik 1.4 trzy paski z m pakietu i wydech z rynny dachowej ) Zachar odcinek super tak dalej trzymaj . Ps fajne musieli mieć miny obydwaj panowie ;)

[@kamilstrzep7441]

Seat exeo ma taką samą płyte podłogową jak audi a4 b7 i chyba jeszcze jak moja b6

[@xpbit]

astra o długości 1 metra i bez czujników parkowania nie zaparkuje :O oddaj człowieku prawo jazdy xD

[@sebastiansebastianowicz7824]

nie lepiej pogonić tego paździocha astrę i kupić za grosze Nissana 350Z z 2003/04 roku. Za 40K będziesz miał super sportowe auto 300KM fajnym 3.5l silnikiem i często też małym przebiegiem bo wiele osób które stać na cuper mają kilka samochodów. Pewnie dałoby się znaleźć nawet takie które ma mniej niż 80kkm zrobionych. Ewentualnie kupić trochę mniej fajną toyote gt86 ?

[@karnas5706]

powiem szczerze ze ten filmik bardzo mi podpasował, również mam 2 m wzrostu i zastanawiam sie na kupnem astrcy gtc ale nie wiem jak z komfortem jazdy pozycja zacharego uspokoiła mnie wiedząc ze i ja sie zmieszczę :)

[@karnas5706]

wojteq a gdzie mieszkasz

[@karnas5706]

ja w lubuskim Świebodzin xD

[@karnas5706]

własnie do 200km mnie interesuje opelek

[@michalmichalek1908]

Pomiary robione za pomocą telefonu. Może zostawie to bez komentarza

[@ZacharOFF]

redrive kzbin.info/www/bejne/iZiWiJaviKibqcU

[@michalmichalek1908]

O to taki bardziej specjalistyczny sprzęt. Ciekawe jak to ma się do race logica bo cena 3x niższa

[@powerlifter8541]

Ja mam Osobiście Seat Exeo St 2.0 Diesel 2011 rok 143 KM 0-100 mam 8.9 sekundy hmmm może ty tam masz 120 KM?:)

[@dominikdominik7426]

W opisie filmu (wstawka w nagraniu) było wspomniane tylko o aplikacji, nic o urządzeniu. Skojarzenia były z innymi aplikacjami na telefon, które to nie odzwierciedlają stanu faktycznego. Zwracam honor.

[@275borek]

W Astrze można włączyć menu serwisowe i tam jest temperatura podana ;)

[@Laxki]

dokładnie i kilka innych parametrów :D denerwuje mnie tylko, że za każdym razem trzeba je włączać. a nie da sie odblokować na stałe

[@tazdrift3r]

Łukasz N moduł lwpm/cansmartmodule załatwi sprawę ;)

[@Laxki]

oo i widze, że nawet pare innych bajerów ma :P

[@andzejtalar2816]

Hot hatch xd

[@EliteSeemly]

seat a4 b7

[@dariusztalarek8089]

Seat LEPSZY.

[@marcindager7567]

Nie sądziłem że EXEO z identycznymi blachami jak to co parkuje blisko mnie będzie u Zachara xD

[@rafakapusniak823]

Po co do programu skoro testowali przyspieszenie aplikacją na telefon?

[@ZacharOFF]

Może więc jednak nie testowali aplikacją na telefon? :-P

[@BeyerBrown]

Kokpit przeszczepiony z A4 cabrio, niestety jakościowo odstaje od pierwowzoru. W kabriolecie wszędzie są mięciutkie plastiki a w Exeo poniżej linii dekorów zaczyna się twarda skorupa. Chociaż w zwykłym A4 (sedan/avant) schowek pasażera też ma chyba twardy plastik... w każdym razie jakość użytych materiałów w nadwoziu cabrio jest dużo lepsza!

[@miki476]

BeyerBrown Seat jest nizej od vw w zestawieniu, nic dziwnego ze audi jest lepiej wykonane :)

[@skryba7280]

Zachar Ty przy nich jesteś normalnie murzynkiem

[@ravx6075]

To exeo to ostatni mądry samochód od VAGa :-)

[@MrAdam-gr6ed]

Te miniaturki do filmu są tak podobne, że byślałem, że dodałeś ten sam filmxd

[@Buczek12]

Astra w serii ma 8.9 s do 100 on ma po chipie 9.5 ????????????? HAHAHHAHAHHA

[@Michu2108]

Ja pier... nie wiem czemu miał służyć ten filmik. Dwóch nudnych tatusiów, którzy są właścicielami nudnych samochodów, ale uważają ze maja świetne fury i po mieście jeżdżą tak jakby mieli V8 pod maską, a na „grillu u Wojtków” chwala się czego to oni nie kupili i nie maja, ale jak przychodzi co do czego i trzeba wlozyc trochę więcej w samochod, to wychodzą cebulaki i olaboga 600 zł jak to dużo... Te samochody to klasycznie „bieda edyszyn” aż strach się bać. Nie ma sensu sprawdzać jakie jest przyspieszenie w takich samochodach, ale co ja tam mogę wiedzieć. PS: Wiem, stereotypowe nawiązanie do tych panów, ale pewnie dużo się nie pomyliłem ;)

[@p.ggrzel3895]

Jaki dzban

[@bartektunia]

Kurwa hudini internetu a zgadnij jak się dziś rano wysrałem

[@marcinpopielarski1003]

zapomniałeś o trzech czerwonych literkach

[@maciejc.566]

Komentarz mistrz! :D Pozdrawiam z uturbionej V8 bez gazu, bez diesla i w dodatku nawet nie rocznej. Tylko kto mi uwierzy w 7.5l/100km w trasie i w 18l/100 w mieście?

[@piterparker88]

Nowe v8 tak pala wiec ja wierze. Co do aut to kazdy ma na co go stac, aczkolwiek no z tych aut klasykow raczej nie bedzie. Ja uzywam okreslenia “auto nudne jak flaki z olejem” ale ci panowie maja rodziny dzieci i zony a im ciezko wytlumaczyc falke pod maska ;)

[@arturradziszewski8751]

Hmm ale te komentarze są nudne... Jakby kazdy z komentujacych na początku napisał czym jeździ... Pewnie z 90 proc. komentujących nie miało by odwagi sie zmierzyc z występującymi... 100 proc oglądających co nie komentują mają szybsze samochody albo supersamochody i nawet się nie odzywają bo po co. Oglądają tylko po to bo są zwollenikami Zachara;) Jakby Kuba przyjechal Syreną, a Wojtek Trabantem to dopiero byście byli dowartościowani:)

[@miki476]

Myslalem ze auta technologicznie ida do przodu. Moj stary passat po programie robi 9.5 powtarzalne .Pewnie albo za bardzo ciagneli biegi,albo strzelali zbyt mocno ze sprzegla .albo jedne i drugie + wlaczone esp. Te exeo przy tej mocy powinno zrobic ponizej 9 sekund bez problemu

[@BeyerBrown]

Zrobiłoby gdyby było w pełni sprawne.