Poklady ze stodoly 5 - Škoda 110R web: www.renovuji.cz/
Пікірлер: 126
@pavelhusar28577 ай бұрын
Ten klapot dveří a kapoty, úžasnej zvuk motoru, typický škodovácký zavíjení spojky a hluk ventilátoru vod chladiče, zvonivý bublání vejfuku, to je N Á D H E R A !!! 👍😉❤❤❤
@lazarbrzak36236 ай бұрын
❤❤❤
@antoninkamaryt78434 жыл бұрын
Velká nostalgie, já ho měl a byl to vyloženě kočkolap😁jinak moooc hezký kousek😋
@data739136637 Жыл бұрын
Já ho měl taky :-) Parádní auto!!!! Rád bych se v něm někdy zase rád projel
@petrberanek80713 жыл бұрын
Ten motor by to ještě chtělo naladit. Přijde mi, že nemá úplně 100% chod. Jinak velmi hezké :)
@petrhavlicek35945 жыл бұрын
Máš skutečně překrásné auto ŠKODA 110 R
@Veteran_car2 жыл бұрын
Ze ta farba je mega pekna wow
@jirkavolf27435 жыл бұрын
Tohle je nádhernej stroj,držím palce a hodně kilometru.
@petrpetrovic21825 жыл бұрын
To je hodně velká paráda :-) Úplně se mi vrátily ty vzpomínky. Takovou stodolu bych bral...
@postoptimals.r.o.dispecink89625 жыл бұрын
Máš to krásné,synku snad se taky jednou dočkám a dodělám svoje...
@rockodlak4 жыл бұрын
Takové Erko v červené barvě jsem koupil použité v roce 1988 za 8500 Kčs. Mělo najeto 28000 km a po čtyřech letech jsem jej prodal za 40,000 KČ. Bylo to fantastické auto a moc rád na něj vzpomínám. Najel jsem s ním za čtyři roky 100,000 km a nikdy žádná závada. Skvělá kára!!!
@Veteran_car2 жыл бұрын
Moj ujo ma tatru 613
@viktoradam319510 ай бұрын
Tak to jste měl veliké štěstí. V roce 1991 stál i Trabant okolo 12 000-ti tisíc. Škodovky od 20-ti tisíc a výše. Tehdy jsem jako zázrakem sehnal Š-120 L za 16 000 kč. Auto bylo rok výroby 1979 a vyžadovalo stejnou údržbu, jako tátova L-120 GLS z roku 1988. Závady při provozu prakticky nebyly, pokud se dodržoval pravidelný servis. Jako letecký technik jsem s tím neměl žádné problémy. To Erko bylo škoda prodávat.
@milanmokricka31655 жыл бұрын
Tiše závidím, fakt pěkný 👍
@EMI95103 жыл бұрын
bohuzel jsem detailista ale placacka na mouchy na filtru sani je ze skody 742 (plast s tepelnou klapkou-stovky a stodesitky ji maji plechovou a bez te klapky a te pancerove hadice co vede k plechove clone vyfukoveho svodu a sklonenou vic dolu)a taky mi volnobeh rve usi,je bych rekl moc vysoky ale jinak moc krasny kouek MADE IN CZECHOSLOVAKIA
@viktoradam319510 ай бұрын
Asi myslíte sání teplého vzduchu. Doporučuji vám manikúru a feministky- ženské bukvice a blbky. Neumíte ani psát.
@nemodesigner12394 жыл бұрын
Uz som ich niekolko X opravoval ked som bol "mlady" mechanik, ten zvuk motora a prevodovky je autenticky, taky cisty kufor som este nevidel a tie brutalne tazke dlhe dvere s bezramovym oknom a klasicke maticove riadenie a relatko na tu dvojicu pridavnych svetiel, och morda...
@jendys1002 жыл бұрын
Krásné auto, tohle člověk musí milovat aby šel do veterána s takovými kompromisy jako bylo tohle auto.
@Tomas_44445 жыл бұрын
Tohle nejsou žádné Poklady ze stodoly, ale Erotická stodola !!! Neuvěřitelná nádhera !!! Ihned dávám odběr, máš perfektní videa !
@marekdirgas36075 жыл бұрын
nádherná škoda 110r,LIKE
@e.sk.n16774 жыл бұрын
Piękna Maszyna ❤️
@josephseverino6744 ай бұрын
Good looking car,2 door coupe ,good running car and also like the color. Very mutch respect for SKODA one of better eastern European cars.Greetings from the USA.
@ВячеславБондин5 жыл бұрын
Машина получилась как новая .Очень уважаю мастеровых увлеченных людей. Критика мотора и модели считаю неуместна. Я верю что с таким отношением он из любой старушки сделает красотку всем на зависть!
@christianbenvenuto69212 жыл бұрын
Bellissima SKODA 110 R..... Ben fatta, bel motore, bagagliaio anteriore rifinito bene, ruota di scorta ben alloggiare, bel colore, maniglie di apertura porte a filo, molto bella complimenti!
@milansamko81634 жыл бұрын
Nooo tak tomu říkám autíčko , nádherné spolehlivé
@davidolisar36395 жыл бұрын
Tak to je topovka rychlý bez rezů je to fakt topovka to je jak když vyjede s fabriky
@martinlang862 жыл бұрын
Parádní kousek. Já měl kdysi dvě Rka. Co bych za ně dnes dal!
@SuperMilking5 жыл бұрын
A ta koncovka výfuku je odporná, jinak je to luxus, sem se v tom něco najezdil.
@viktoradam319510 ай бұрын
Velmi krásné auto a dnes hodnotný veterán.
@luffisson91502 жыл бұрын
Bude někdy projížďka s pane Klikou
@lukascerny40715 жыл бұрын
Nádhera. Jen ji chybí ten 3 ramenny volant a vypadala by pak úplně stejně jak ta naše co jsme měli.
@Veteran_car2 жыл бұрын
Moj ujo ma 613
@mickey21485 жыл бұрын
nadherna, v takom niecom ist na trip :) ozaj este by som chcel doplnit zrychlenie 0-200, diky :D
@ondrejondras59602 жыл бұрын
"Pane Klika to je tak původní že už se to rozpadá samo..."
@martinrichter1115 жыл бұрын
Škoda jen , že kromě toho že jsme se dozvěděli asi 3x vážení přátelé škoda 110R a to je bomba , super a pecka, je to nové a původní, jsme se nedověděli nic. Jirka Babica mě umí lépe rozpálit.
@tomaskral80695 жыл бұрын
Filtr box není originální je z Mka
@jakubvanko70433 жыл бұрын
L.K.at se zahrabe,tady je ❤️ diky
@felipealejandromendoza85115 жыл бұрын
this car is common in that part of the world? or it is difficult to see?
@lukdecmoto5 жыл бұрын
This car is rare in these times ;)
@felipealejandromendoza85115 жыл бұрын
@@lukdecmoto you know if i can find enough spares for it? because i have one but in colombia and i would like to import some :)
@VladimìrChcimìr-n6y3 ай бұрын
Moc krásný erko ❤️
@jakubjendral9857Ай бұрын
Škoda že ti ho ukradly ... A to fakt sa ani nenaslo ani pachatel???
@jancalif84665 жыл бұрын
A kde je kryt stěračů?
@dominikhobza18754 жыл бұрын
Strejdo nauč se zavírat kapotu! Jemně bouchnout a nepřitlačovat. Jináč krásné erko.
@richardjanak98355 жыл бұрын
Takový hezčí porsche 911😂
@m.k.production27495 жыл бұрын
4:03 kdo si všimnul Funky? :D
@SuperMilking5 жыл бұрын
Neukazuje ti tlak oleje :-(
@Athlonek213 жыл бұрын
Tlak mazání ukazuje, do kopce to leza nad 4 bar, ale budík teploty motoru neukazuje.
@martinveleg42995 жыл бұрын
Dobrý den, kolik vás zhruba vyšla renovace?
@erboscz5 жыл бұрын
Na tento vůz jsme dělali komplet chromovaní pro našeho stálého zákazníka, ten nyní staví další erko a toto nám prodal. Cenu chromování 110r najdete v našem ceníku. Nicméně připravujeme video na téma kompletních cen renovací, takže se máte na co těšit☺
@westfan755 жыл бұрын
Tipuju nejméně 150.000,-
@boriiis775 жыл бұрын
chcel by som mat taku stodolu
@ondrejdach84384 жыл бұрын
Konečně první auto co za něco stojí! Jinak skoro samé šroty nedodelane. SORRY JAKO
@RomanSkinBeard Жыл бұрын
Красавица! И номер классный!
@stepanhrebacka2545 жыл бұрын
na tom motoru není oriho air box tuten je ze 105/120 m1 a dál
@marekdirgas36074 жыл бұрын
Tá sacia trubka tam bývala podobná,ale kovová.tiež bola taká krátka,nebola zešikmená.
@rustystofan17405 жыл бұрын
To auto potrebuje 4 valec subaru ak nie subaru tak Porsche?
@katerinaruska3575 жыл бұрын
bereš drogy?
@westfan755 жыл бұрын
Stofane, už to nehul, evidentně je to na tebe moc silný matroš.
@messylaura4 жыл бұрын
top notch :)
@Veteran_car2 жыл бұрын
MOJ UJO MA 613 MEGA SU TE AUTA
@julius5734 жыл бұрын
skoda 110R cupé bola prfektná auto ,pekny stylové ,motor sice slabá kw ,no ale 1970 roku komuniznuse ne bola doveleno velky silni motor vyrábat ,lebo kommuinsta v zdi skoromná clovek
@marekdirgas36074 жыл бұрын
A čo tak škoda 130RS? 110R v závodnej verzií
@julius5734 жыл бұрын
@@marekdirgas3607 no ja nepoznám tento tip skoda 130RS ktery by byl továrenském orginálne vyroba . ja hovorim len co naotajstná orginálne vyrábala skoda továrne a potom dali do predavanie pre obicajném ludom .
@marekdirgas36074 жыл бұрын
@@julius573 Bolo dovolené vyrábať,ale keď šli zisky z automobilky do štátnej kasy,to je pointa toho prečo nerobili moc silné motory,lebo nemali dosť peňazí na vývoj.
@julius5734 жыл бұрын
@@marekdirgas3607 ,skoda velmi velká skoda ,ze nemohli virábat silní motori ,aspon do tej SKODA 110 R cupé , lebo ten tip skoda bolo najpoppulárnesie ,predávali aj na západnom europe ,lebo disajn bolo naozaj super v tej dobi v roku 70 a 80 . aj vnutrejsie dizajn ,ja som o carejnené od skoda 110 R cupé ,som fanusik . nic mi nepaci ako skoda tip, len 110R cupé ! neviem kto to bol ten super clovek kto to to auticko plánoval nakreslil vivijal ,ale ho velmi cením ako dizajner
@marekdirgas36074 жыл бұрын
@@julius573 prvý Prototyp tohoto auta bol poslaný aj do Ruska Brežnevovi,ale on povedal že to nie je americké auto,tak ho vrátili do československa,a dnes ho niekto v Českej republike vlastní. Ja síce vlastním už typ Škoda 105L ročník 87,ale kedysi dávno u nás jeden pán mal škodu 110R,lenže s ním asi ten pán,alebo nejaký jeho známy nabúral,pretože bolo u nás za kôlňou,sused automechanik,myslel že ho zrenovuje,ale predný rám bol moc posunutý dozadu,prakticky nosný predný rám bol zalisovaný až niekde pod podlahu po nehode,tak z neho vybrali súčiastky a ostatné muselo ísť bohužiaľ do šrotu,lebo už ho nešlo znova spojazdniť,jedine keby zohnali novú karosériu.Keď to auto už bolo odstavené aj z ďalšími vrakmi ktoré boli buď na diely alebo na renováciu za kôlňou odstavené,tak v tej dobe som mal 3 roky,keď tam to auto stálo na diely.Najprv som nevedel že bola nabúraná,to mi prednedávnom povedal syn toho automechanika. Koniec koncov,ešte občas raz za čas vidím ísť po ceste tento nádherný skvost.
@trabimaniak47644 жыл бұрын
Krásnej klobouček 😁
@ondrejpop20194 жыл бұрын
My nyní dodělávám škodu 120 L 1979
@tuner2zlutka5 жыл бұрын
Čas 3:19 opravdu "chytré" od někoho kdo si říká renovátor :-/
@tuner2zlutka5 жыл бұрын
@@retrodielna5626 to je vtip? Olej v tu chvíli měl teplotu okolí. Trvá min. minutu než se vůbec odlepi od 20°C. Něco o tom vím mám přesný digitální budík na teplotu vody a oleje. Divil by jsi se kolik má olej v sousední vesnici, když voda už má dávno 80°C.
@zetor25a874 жыл бұрын
Trochu vám haprují otáčky
@W-1243 жыл бұрын
6:46 lež..všecko máme origo. 110R nikdy nemělo to plastové sání vzduchu do filtru... nýbrž takové plechové, zelené, "tepačkou nalakované"
@westfan755 жыл бұрын
Nádhera! Ale ještě víc než ty chromovaní by mu slušely dobové poklice Sprint.
@lazarbrzak3623 Жыл бұрын
❤❤❤
@romanmalecek58044 жыл бұрын
Žena říkala, to je z ty reklamy s Taclikem :D takže 110R poznala :-)
@erboscz4 жыл бұрын
Tak to je zázrak 😃
@romanmalecek58044 жыл бұрын
@@erboscz se ptá jestli jste ji půjčoval do té reklamy :-D :-D :-D my dříve narození jsme erka záviděli sousedům :-D ale zase pozná rozdíl mezi pianem W123 a ctyrkou W124 :-)
@erboscz4 жыл бұрын
@@romanmalecek5804 prostě výjimečná žena 😃👍
@romanmalecek58044 жыл бұрын
@@erboscz tak ať se vám daří :-) :-) :-)
@TheBatanek5 жыл бұрын
mluvte vic nahlas
@danyvito68373 жыл бұрын
Co tady machruješ,pan Klika to měl v lepším stavu!😂
@hafan37465 жыл бұрын
Já moc chválím ten klobouk.Noste ho prosím stále,není pak vidět ta píčovina co máte na hlavě.Bez něj si vás pak mohou lidé plést s panem Krpálkem,no to asi přeháním,on má ránu takovou,že mu ani klobouk nepomůže.Jinak u mně dobrý.
@HonzaBednar4 жыл бұрын
takhle do nej vlizt a ani se neprezout:-/
@kdochce-vidi85404 жыл бұрын
Létadlo!!!
@agromata51364 жыл бұрын
To jak pěně zachovalý to má cenu tak 300k xd
@pawenowak78054 жыл бұрын
Cudo!!!
@jozefdavid9314 жыл бұрын
ešte ju máte
@Stanislav-he4mg3 жыл бұрын
hodne slusna renovace
@michaeledgarhorsky11395 жыл бұрын
42
@Michal-xu1lh5 жыл бұрын
Ta plastová trouba na vzduchovém filtru asi nebude moc origo.
@martinveleg42995 жыл бұрын
Proč myslíš... :-)
@Michal-xu1lh5 жыл бұрын
@@martinveleg4299 Protože origo byla plechová, ta plastová je ze sto dvacítky
@martinveleg42995 жыл бұрын
@@Michal-xu1lh Půjdu to ověřit, vím kde jedna stojí v garáži kompletně v původním stavu... :-)
@westfan755 жыл бұрын
@@Michal-xu1lh Pokud to Erko je novější než rok 1976, tak už tam byla plastová.
@jakubslizek24364 жыл бұрын
@@westfan75 to rozhodně nebyla
@allthetoysofficial38034 ай бұрын
Teda takhle to skokem rozjet se studeným motorem je zločin.
@fichtlstepis4 жыл бұрын
No jasně ze stodoly😂 tos teda neměl všechno ze stodoly protože tolik vzácných aut a motorek ty vole😁😂😂
@sebastiankurty42154 жыл бұрын
Ja mám zatiaľ od abrexu túto erku
@babad27455 жыл бұрын
Bastl
@westfan755 жыл бұрын
Co přesně je na tom zbastleného?
@romangasparik71635 жыл бұрын
nechapem co je na tych Rkach take užasne,ubohy motor OHV 37kW alobo aj menej asi . . . to auto ledva islo. . jazdne vlastnosti mizerne . . .Lada 2101 z roku 1974 Rko určite tromfla po každej stranke
@jaroslavkofron52585 жыл бұрын
Právě protože vývoj byl brždený kvuli Lada,tak je zázrak,že se vůbec něco takového dostalo na silnice .
@martinveleg42995 жыл бұрын
Kde jsi jako nabral 37kW?! Rko má 45,6 kW při 5 250 ot/min, což relativně aerodynamickému vozu stačí na dosažení rychlosti přes 140 km/h! Šlape náhodou docela parádně i po létech. Děláš tu chytrého, ale nic o tom nevíš...
@MartinProavis5 жыл бұрын
@@martinveleg4299 46kW měl až Rapid/Garde 136.
@westfan755 жыл бұрын
@peter kerakUbožák jsi akorát ty a ten okopírovaný Fiat 124 si strč do řiti! erko je mi tisíckrát milejší, než žigul.
@petrhana16125 жыл бұрын
Tyhle hádky jsou opravdu na úrovni. Asi jako dneska srovnávat Mazdu MX-5 s Peugeot 407 nebo Octavií.
@BlueBerry-kh3lx4 жыл бұрын
Nechápu co na těch autech kdo vidí však je to strašný.
@marekdirgas36074 жыл бұрын
strašné sú tie dnešné elektronické krabice na jedno kopyto,skoro jednaká karoséria jednaký motor všade len iná nálepka značky vozidla
@pawenowak34887 ай бұрын
Piękna!
@juicyman33545 жыл бұрын
To je Tvoje auto????? Neřekl bych že to je po renovaci ale posprzení :-(
@juicyman33545 жыл бұрын
motor není origo.... :(
@jaroslavkofron52585 жыл бұрын
Malý nálitek má,takže jen spekulace co je za lomítkem