Покупка яхты. Как купить яхту ч. 3. Способы регистрации. | Cupiditas Sailing

[@SerghP]

Илья, спасибо за обзор! Интересен ваш личный опыт регистрации яхты в Черногории. Будем ждать субботы. Успехов вам!

[@olegbeloshitsky5368]

Спасибо! Очень информативно! По поводу скорости 1,25 1,5 - утренний вариант для тех кто спешит на работу. А скорость 0.5 - просто прикольно))

[@happiness_for_every_one]

Илья, отличное видео! Гениально! Поскольку опыт Черногории остался за кадром, очевидно "продолжение следует". Ждем с нетерпением.

[@aaklenov]

Спасибо. Абсолютно правильный ролик. Структура хороша. Позволю себе заметить, что переход с увеличением кадра сначала сбивал с толку, типа фокусируем внимание на дереве, на крышке ноутбука, а потом стало понятно, что это просто переход )

[@CupiditasSailing]

Спаисбо! НУ да, просто, что бы кадры разбавить))) Я еще только учусь. Вообще для такого нужна многокамерная съемка. тогда будет веселее)

[@evgenn787]

Спасибо за видео! Пожалуй крайне важно, прежде чем человек начал мечтать или думать о покупке, донести до него - сколько он будет платить за стоянку или хранение. Почему то именно это стоит колоссальных денег, не сама яхта, какая бы не была, старая новая, дырявая , навороченная , а вот стоянка, космических денег стоит. Как будто я припарковал не калошу за 200 000 рублей, а боевой крейсер галактика =)))

[@evgenn787]

Я посмотрел объявления, оценил стоимость обучения, всё по карману, ремонты и уход - не вопрос, но когда начал искать парковку или зимнее хранение - ахренел и опечалился.

[@evgenn787]

Может быть Илья знает хитрости как хранить недорогие яхты? Скажем прямо дешевые =) ? как искать стоянки и т.п

[@CupiditasSailing]

Дешевле, чем на якоре не бывает.

[@branson-ufa]

@@CupiditasSailing якорь это понятно. А варианты длительного хранения? Где выгоднее оставить?

[@Werbard]

Лайк за полезное видео и еще бы один поставил за "шестеренку"!

[@ay7111]

Спасибо, отличные видео у вас получаются. Немного не хватает полноты информации, но в целом очень полезно и позитивно. Смотрю с удовольствием.

[@CupiditasSailing]

Спасибо!

[@allgood5069]

Классный видос! Большое спасибо!

[@TheVanHealthing]

за лайфхак про скорость поставил лойс!!! Жду раскрытие темы.

[@maxleontev9552]

если поставить 0.5, кажется, что чел в видео обкурился )

[@Dimusic13]

обзор конечно же хороший, у меня всегда ко всем обозревателям а где же вы находите себе таких спутниц жизни, я вот пока не могу пока найти единомышленницу для переезда жить на яхту

[@voskresenskih]

спасибо за ваш труд! ждем продолжения

[@CupiditasSailing]

Заключительная часть выйдет уже в следующую субботу утром!

[@yarik9862]

Так в итоге, на сколько выгодней покупать ахту за рубежом? Какая экономия?

[@Alexcotic55]

Меня интересуют две страны брирания и болгария. Какие налоги при этом, ндс, таможня или еще что то.

[@erbolat75]

даже на двойной скорости можно смотреть :))

[@kirillm53771]

Во Флориде вроде нет ндс. Я за регистрацию лодки заплатил 120 баксов

[@пётриванов-р3д]

Поподробней про черногорию . и какая процедура? И как под этим флагом в ЕС ходится ? Какие формальности надо соблюдать при пересечении границ ( внутри ЕС ) ? Семь футов

[@CupiditasSailing]

+пётр иванов в субботу выйдет видео, которое частично закроет вопросы. Если нет, тогда сможете еще разочек спросить)

[@alexanderpalamarchuk5190]

Поставил скорость на 1.5 :) НДС в европе от 8% (Лихтенштейн, Швейцария) до 27% (Венгрия)

[@CupiditasSailing]

Спасибо за корректировку! Респект за использование скоростных режимов ;)

[@אוריבראול]

Не пропали ли или не пропадут ли черногорские льготы с вступлением Черногории в Евросоюз?

[@Vargas4504]

все очень понятно! спасибо за видос!

[@maxxxmel4231]

Илья и Катерина , все интересно рассказываете, спасибо! Правильно ли Я понял что пошлины и других платежей при пересечении границы не надо уплачивать при покупке яхты в Швеции и постоянного рязмещения-стоянки ее, в Черногории?

[@CupiditasSailing]

Надо оплачивать виньетку и туристический налог, как гостевой лодке. Вот только со старшим помощником Аней, мы так и не смогли вычислить и найти Катерину. Но ничего страшного, справимся без нее).

[@hovertrip]

Если я, предположим, купил яхту в Швеции или Германии, а регистрировать хочу в Черногории. Из страны покупки в Черногорию я по каким документам буду перегонять лодку?

[@CupiditasSailing]

Ух... В Швеции наверно луче сразу и поставиться под их флаг, там препятствий нет. Но в целом можно сделать временную регистрацию под Черногорский флаг, а уже по прибытии дооформиться до постоянной.

[@hovertrip]

Типа транзитных документов? А если регистрировать яхту в России? У нас вроде есть федерация парусного спорта, которая выдаёт регистрационные документы. Предъявлять лодку им не нужно. Вы слышали о таком варианте?

[@CupiditasSailing]

Да, я слышал, но моя попытка не увенчалась успехом. На мой запрос ответили отказом. Но я слышал что у кого-т получается, а кому-то в итоге так же как и мне отказывают. Не знаю с чем связана такая избирательность.

[@ay7111]

ФПС это лажа. По закону они могут регистрировать только спортивные лодки. Все остальное - ГИМС, а ГИМС регистрирует только растаможенные лодки и лодку необходимо предъявить для осмотра. Дополнительно в РФ обязательный техосмотр без которого эксплуатация запрещена. Я знаю случаи, когда в ФПС "регистрировали" и круизные лодки, находящиеся за границей, и за границей такая бумажка вроде прокатывает, но никакой юридической силы такая регистрация не имеет.

[@ay7111]

Я для себя в голове держу именно шведский вариант - самый, на мой взгляд, бескровный ... и флаг уважаемый. Инфа по получению бумажки (для лодок до 12 м): www.sxk.se/internationellt-certifikat

[@אוריבראול]

Нельзя ли поподробнее о регистрации под черногорским флагом?

[@mastertrener8045]

а если купить в хорватии (например) после этого пригнать в черногорию и не выплачивать ндс поставить под флаг и раз в 18 месяцев ходить к примеру...в тунис или одесу?

[@CupiditasSailing]

Если поставить в Черногории под флаг Черногории и не платить НДС, то можно никуда не выходить вообще, если не хочется). Но тогда зачем яхту брать, вот в чес вопрос)

[@muzco2980]

привет на твой взгляд и вид на каком море лучше ходить на парусах Средиземное или Адреатическое

[@CupiditasSailing]

+Алекс С по моему оба прекрасны! Правда до Италии мы еще не дошли и до Испании тоже. Но инфраструктура обещает быть хорошей и там и там.

[@muzco2980]

Спасибо! В следующем году подумываем купить яхту сначало адреатическое отгулять потом через годик на эгейское перебратся

[@CupiditasSailing]

+Алекс С план шикарный! Важно, что Вы сразу закладывает неспешную прогулку! Это точно не заставит Вас жалеть о том, что чего-то не повидали.

[@ЛадоГранич]

Доброго времени суток. Темой не владеют, потому может быть спрошу глупость,- На форумах читал что при получении временной регистрации в ГИМСе находясь в другой стране, проходит разная формулировка: то ,,поставить на постоянный учёт в течении 6 месяцев,, то "поставить на постоянный учёт при пересечении границы РФ" Может быть уже где нибудь слышали с чем связана такая разница формулировок, и правильно ли я понимаю, что во втором случае, можно ходить неограниченно долго в любых акваториях, главное не заходить в воды РФ и тогда не придётся платить ни НДС ни растаможку. И ещё вопрос, под флагом Черногории каая юрисдикция действует у вам на яхте в нейтральных водах? И какие у вас права как у капитана в отношении экипажа и пассажиров буде такие появятся. И отличаются ли они от прав будь вы под флагом рф и соответственно с гражданством РФ. Спасибо.

[@CupiditasSailing]

Про ГИМС не слышал, но тема интересная, надо почитать. По поводу прав и юрисдикций лучше всего прочитать конвенцию по международному морскому праву, она небольшая, но открывает много интересного. Может самое интересно и правда стоит отснять в отдельный ролик.

[@ЛадоГранич]

@@CupiditasSailing думаю стоит. К примеру интересно имеет ли капитан права исполнительной власти и в каких случаях (может ли он ограничивать свободу пассажиров и членов экипажа, регистрировать рождение ребенка, разводы, браки и прочие возникающие казусы на борту) . Есть ли у него судебные полномочия или даже законодательные)))) отличаются ли права капитана на маломерных суднах. Как действует законодательство если гражданство капитана одно а флаг другой. Или когда и то и другое одного государства. Юрисдикция в нейтральных водах и юрисдикция в территориальных водах. ПС и правильно ли я понял, что даже под флагом Черногории вы не можете войти в воды РФ не заплатив при этом растаможку и НДС? Спасибо.

[@CupiditasSailing]

Да, правильно. В свою страну можно только с налогом.

[@ВладГенералов-б7ч]

Может быть Вы знаете про регистрацию в Делавэре, она дает право на оформление временного места жительства? Что бы детей в школу отправить и работать или только по маринам швартоваться можно)?

[@CupiditasSailing]

Право на оформление ВНЖ в США, Вы имеете ввиду? Или я не очень понял вопрос. В целом регистрация лодки ничего общего не имеет с визовыми вопросами, это как регистрация авто.

[@ВладГенералов-б7ч]

Cupiditas Sailing да про внж, а жаль)

[@CupiditasSailing]

Почему жаль? ВНЖ получил - налоги с лодки заплатил, по моему не жаль, что ВНЖ не дают, так бы было шибко дорого)))

[@ВладГенералов-б7ч]

Cupiditas Sailing хочется туда всей семьей навсегда уплыть жить)

[@CupiditasSailing]

А почему хочется туда? Вариантов попасть туда очень много и на лодке и без нее, просто это дорого, собственно не только попасть дорого, но и жить. Если есть такая финансовая возможность и желание, то не вижу никаких препятствий.

[@miranz123]

Нашел яхту в Черногории у которой регистрация Деловер, хозяин яхты доверия не внушает, можно ли эту яхту оформить на Черногорию и какие проблемы могут быть с регистрацией в Деловере?

[@CupiditasSailing]

Оформить можно все. Но вопрос надо ли, если не внушает доверия?

[@Pau1us.]

Я может конечно ошибаюсь, но лучше было бы рассказать четкий алгоритм со всеми мелкими деталями, документами, адресами и цифрами каким образом осуществили покупку и регистрацию именно вы, а уже на закуску рассказать про другие варианты со всеми непроверенным "слухами" и причинами, почему вы не пошли этими путями. А то так вроде всё внимательно прослушал, а толку по сути нет, информация очень поверхностная, и что до просмотра, что после, надо также самому изучать вопрос несколько недель, также как в своё время делали и вы. Одно дело, если вы собираетесь оказывать услуги, помогая людям в этом вопросе на платной основе, тогда поверхностный характер ваших видео понятен. А если вы собираетесь развивать канал и вам нужны просмотры, то нужна конкретика, чтобы человек посмотрел, сделал по алгоритму и у него не было необходимости штудировать гугл неделями. Тогда в ваших видео практический смысл будет стремиться к максимуму, что очень ценится людьми, соответственно, просмотры и благодарности также будут расти очень быстро. Поверьте, огромное количество людей хотят просто в точности сделать так как вы и не заморачиваться, а для этого нужны детали. Можно исключить из деталей ваших действий такие изменяемые величины как стоимость лодки, но всё остальное нужно, вплоть до адресов госорганов и вида требуемых документов. Ну и конечно не забывайте про видео просто видов Черногории и ваших походов, хотя бы и пеших, в тяжелых рабочих буднях нам это как коту сметанка).

[@CupiditasSailing]

Спасибо за глубокий и конструктивный комментарий! Это видео действительно достаточно поверхностно и дает только направления. Оно и без того получилось нудным и затянутым. Зарабатывать на этом желания нет, да и экспертных знаний не достаточно. И именно из-за знаний не готов писать пошаговую инструкцию и разбирать все от первой бумажки, до законов двух-трех стран. Это огромнейшие блоки информации, а интересны они будут к сожалению единицам. Например что бы доказать таможеннику в Зеленике что мы не должны платить НДС, нам понадобились сутки и 4 закона на сербском языке, что бы свести переплетение параграфоф, указывающих на освобождение иностранца от уплаты НДС. Именно по этому каждый должен садиться за "учебники" и учить, иначе любой некомпетентный сотрудник может сбить с толку. Так же не готов нести ответственность, если я в чем-то ошибусь или просто забуду и у человека будут проблемы на крупную сумму из-за этого. Про прогулки уже сами ждем с нетерпением, когда они начнутся, снимать Черногорию в 4й раз уже камера не поднимает, понимаю, что сам бы я смотреть это уже не стал, по этому не хотим "раздражать" зрителя однообразием. Но уже совсем скоро стартуем в Грецию и там-то уже начнется!

[@CupiditasSailing]

Все верно, никакой конкретики быть не может в видео, у каждого свой случай, по этому нужен вектор как с чего начать, так и в каком направлении копать, а все равно у каждого получится по разному, но если даже с вектором не сыскать нужнлй информации, то самое время задуматься, стоит ли вообще брать лодку, ведь поиск информации начинается после покупки, а до этого это просто разминка.

[@alexDiver]

Плюсую Павлу - какой смысл тратить свое и чужое время на общие фразы ? 20 минут на то что можно рассказать за 5 ! Людям конкретные факты нужна, чем отличается одна страна регистрации от другой, и т.д.

[@АлександрСущевский-г6щ]

У меня созрел такой вопрос , а что если яхту не снимать с учета и тд . ,а оставить все как есть и плавать не заходя на родину . Например купил в финляндии и отправился в средиземное море как вариант. Пусть будет финский флаг и регистрация , а я владелец по договору купли продажи. Возможно ли такое?

[@mr.s8666]

Это как машину не снять с учета.

[@gehrmann2]

Яхту после продажи снимает с учёта продавец (называется deletion paper). Вы можете зарегистрироваться снова тут же, если подходите под правила регистратора, или получаете временную регистрацию (обычно на 6 месяцев) в другой стране и плывёте туда регистрироваться на постоянку.

[@user-sr6lg2ko1x]

Уважаемый Илья ! Не могли бы Вы пояснить порядок возврата НДС при экспорте ? Готовлюсь в течение года купить в Хорватии яхту для плавания на Сицилии со стоянкой вблизи г.Катания. Заранее признательный, Сергей Демиденко. [e-mail].

[@CupiditasSailing]

+Cергей Павлович Демиденко НДС можно не уплачивать, если экспортировать лодку. То есть увезти ее за пределы ЕС и зарегистрировать тоже за пределами ЕС. Возвратные НДС это другая, куда более сложная процедура, сам не возвращал, точно не знаю тонкостей. Но в Хорватии почти нет лодок с выплачены НДС.

[@gehrmann2]

Никаких возвратов НДС на яхты не бывает. Вы либо платите продавцу сумму + НДС, а он уже оплачивает его по требованию налоговой, либо вы оформляете таможенную очистку на экспорт яхты и отдаёте эту бумажку продавцу, и он довольствуется суммой без НДС, так как от налоговой он прикроется этой самой бумажкой. В дальнейшем вы можете оплатить НДС лишь пройдя таможенный импорт в другом гос-ве, или не платить, если импорт временный.

[@porshe4306]

1,25 однозначно )

[@ЕвгенийОвчеров]

если пригнать из Британии лодку, в Черногории можно ее оформить ??? пригнав ее без флага с договором купли продажи .

[@CupiditasSailing]

Без флага никуда не пустят.

[@ЕвгенийОвчеров]

@@CupiditasSailing и самостоятельно без регистрации его не поднять ???

[@CupiditasSailing]

А на каком основании? Равно как и без регистрации идти.

[@gehrmann2]

Без флага вас не выпустят из Англии. Сначала делаете временную регистрацию в Черногории, получаете флаг и документы о временной регистрации (такие действительны обычно 6 месяцев, иногда с правом продления). Затем плывёте в страну регистрации и делаете постоянную регистрацию. Без регистрации выплывать нельзя, не пустят.

[@enstudioru]

Смотрю всех на х2 =) в два раза больше информации за тоже время.

[@mastertrener8045]

очень полезное видео. Я понял что если хочу ходить из Одессы в Европу то нужно только украинскую регистрацию искать, иначе из Хорватии придется добираться домой только самолетом\машиной

[@CupiditasSailing]

Не очень понял, между Одессой и Европой ничего не нужно, штемпель в паспорт и поел. А регистрацию чего Вы имеете ввиду?

[@leanidvechar3703]

Спасибо за работу, у самого возможна покупка 30 фут яхты в Греции. Думал регистрацию делать под Делавер, но посмотрев..... Как у многих просьба коллега, пошагово куда и с какой бумажкой идти на вашем примере

[@CupiditasSailing]

+Леонид Вечер в следующем выпуске будет что-то подобное, уже в эту субботу!

[@ay7111]

С уплатой НДС в Европе есть одна неловкость - его могут уплатить только резиденты EU. На вас, как на гражданина РФ не могут выписать документы на оплату НДС, но зато могут арестовать лодку и выписать нехилый штраф за неуплату.

[@hovertrip]

Вилы получаются. Как быть?

[@CupiditasSailing]

В этом и есть вся фишка, в ЕС, кроме Эстонии, никто и не зарегистрирует лодку на иностранное физ. лицо. По этому физик и не может уплатить НДС, да собственно и не обязан. Но вот можно открыть юр. лицо в этих странах и там и платить НДС, но это уже по моему глупости. Я по этому и разделил категоию "другой мир" на страны где физик может владеть яхтой и где не может.

[@ay7111]

Слышал краем уха про Эстонию и Доминику, но подробностей не знаю. Если что услышите - дайте знать, может пригодится.

[@CupiditasSailing]

+ay7111 во про Эстонию я тоже слышал. А Доминика не офшор разве? И еще мне говорили, что флаг совсем банановой республики привлекает много внимания органов исполнительной власти на местах). Похоже на правду.

[@hovertrip]

Что-то я совсем запутался)). Платить нельзя и не нужно (т.к. гражданства нет), но могут арестовать и оштрафовать (потому, что заплатить вроде как должен). Я только начал разбираться в этой теме и ещё много чего не знаю. Может поэтому мне и видится патовая ситуация.

[@kirillsh8383]

живу в эстонии, раскажите =) научите

[@CupiditasSailing]

)))

[@Andrey_concerning_life]

Простите, но у ролика очень громкое название, но содержание на уровне только что окончившего журфак. Плана название "как выбирать правильные огурцы!", а содержание "Огурцы - это обычно зеленые плоды обычно продолговатой формы и я слышал, что Луховицкие лучше". Прошу Вас принять критику здраво, но если Вы хотите зарабатывать блогом, то лучше потратить время не на написание текста, а на изучение вопроса. Тогда и час люди с удовольствием будут смотреть ролик. Или стоило бы назвать ролик "Как я регистрировал яхту". Думаю, что я не ошибусь, если скажу, что 99,9% покупающих яхту (даже б/у) знает, что такое НДС (или VAT) и в каких случаях он платится. Это базовые знания человека, хоть раз сталкивавшегося напрямую или косвенно с ВЭД. А без таких базовых знаний я боюсь, что только "золотая молодежь" может найти на нее деньги. Поэтому если рассказывать знания на уровне средней школы, как что-то интересное, блог нормально не разовьете. В Вашем же ролике просмотр таблички в начале ролика должен был бы закончить ролик - ничего нового Вы в ходе дальнейших пары десятков минут Вы не рассказали. Снова - без обид и с надеждой на то, что дальнейшие ролики получатся информативнее.

[@CupiditasSailing]

Вероятно Вы уже изучали вопрос. Про НДС должны знать все, но редко кто знает как его не платить, думаю никто не станет спорить, что это крупная сумма и не плозо бы легально о. Нее отклониться, не переплатив при этом за офшоры. Ну а если зарабатывать на блоге о яхтинге, то вести его нужно на английском языке в первую очередь.

[@Andrey_concerning_life]

Cupiditas Sailing, про Английский язык не факт. Просто Вы время не совсем удачное для этого выбрали - Россия сдувается в части экономики, и вместе с ней доходы граждан. Иностранных блогов море и иностранным производителям Вы со своим блогом мало интересны будете, если будете вещать на Английском. А вот РФ, РБ и прочие страны СНГ очень интересны, как текущие и потенциальные рынки. Они именно за рекламу на этих рынках хорошо могут платить, как Вы уже знаете. Кроме того, огромное число б/у яхт сжигает деньги и время брокеров, поэтому продвижение их продаж также может весьма хорошо вознаграждаться. Так что про это не стоит - мало кто поверит из тех, кто понимает в этой кухне.

[@CupiditasSailing]

Да даже если на английском будет смотреть в 100 раз меньше, то все равно доход от рекламы будет в 10 раз выше. На рынке рекламы Австралийская, Канадская, Штатовская и прочие рекламы меряются в долларах, на русскоязычных платформах в центах. По этому о заработках речи не идет). Ну а если досмотрите оставшиеся 4 серии и серию интервью, может поймете концепцию этих видео. Если вы ждете, что кто-то придет и расскажет по принципу "Делай раз, делай два, делай три и у тебя будет лодка которая чисто тебе подходит на 100%", то Вы заблуждаетесь. Если не обобщать тему, а дать конкретику, то это подойдет в лучшем случае 10% и хорошо если остальные это поймут и не воспользуются советом и не наломают дров. У каждого своя ситуация, свои потребности, свои возможности... По этому в серии видео о покупке я даю направления в которых надо покопаться подробнее, а вот в каких из них уже каждый выбирает под свои запросы. На счет НДС и прочих "очевидных" вещей... Знали бы Вы сколько людей в личке каждый день меня спрашивает об этом НДС и о регистрации... И если все так очевидно и просто, подскажите, как сберечь уплаченный ранее НДС при покупке лодки у европейца, при этом оформить лодку на себя. Что бы ходить по Европе без ограничений 18 мес. Буду благодарен. Лучше в ЛС, а то система комментариев на Ютуб ужасна, новые комментарии не приходят в верх ленты, надо самому крутить каждую ветку, а более 3х листов прокручиваю редко.

[@СвятославШустов]

Немного компактней. Слишком много лишней информации. Если видео уложить в 10 минут, будет максимально информативно. Но за контент спасибо. Лайк

[@CupiditasSailing]

Эта информация может лишняя для вас, а кому-то надо вникнуть с нуля. Если уж взялся делать, то надо от начала и до конца, я же не знаю кто смотреть будет.

[@valeryvalery7539]

Скляхасовский ,а покороче нельзя ? воды килограм ,а информации грам...

[@ronyn123-m8l]

Ставить яхту на учет в России это безумие.

[@CupiditasSailing]

Машину, получается, тоже? Процедуры одинаковы...

[@ronyn123-m8l]

@@CupiditasSailing, а сколько примерно стоит зарегистрировать яхту в Черногории?

[@sledleo]

Ползунок на 1,75!

[@skipper_balu]

обожемой этож самая мажорная марина Черногории))

[@CupiditasSailing]

Dmitriy Motyka да что там Черногории, всей Европы! по результатам 2014 и 2015 годов.

[@rajacool8617]

SUPPER!!! spasibo.... to shto OCHEN polezno.... прошу ЕЩЕ :) please!

[@CupiditasSailing]

+ramas cool стараемся! Скоро будут еще выпуски. И уже совсем скоро начнется само путешествие.

[@olehivanchenko784]

Я одного не могу понять. Налог ведь на ДОБАВЛЕННУЮ стоимость. А платить надо со всей стоимости. Я уже не спрашиваю - когда я покупаю лодку разве я что-то добавляю к ее стоимости? Это же продавец назначает стоимость.... Это был риторический вопрос. Чтобы почувствовать какие все люди бараны.

[@gehrmann2]

Или баран комментатор. НДС платит продавец, а не покупатель, поэтому добавленная стоимость -- это то, что добавил продавец и все те до него, на чьи суммы НДС не был уплачен. А это цена создания товара минус амортизации его использования как основного фонда перед продажей физ. лицу. Без продажи средство производства таким налогом не облагалось бы.

[@АрктурСириус]

+

[@santass]

х2 медленно)

[@СергейБузейко]

Вообще надо быть дураком чтоб сюда везти лодку зачем? Вообще яхту надо покупать чтобы посмотреть мир, так вот и смотрите лучше всего поставить под английский флаг вы везде ходите но работать можно в Англии..... Чтоб расходы расходовать))) либо ещё где то в багатой стране.....

[@alexeyvozovikov4026]

Просто По договору куплипродажи юрлицо не согласится продать? Японцы тоже с зае.ами такими же, все им надо по правилам делать, загнали себя в коридор правил и боятся высунуться. Весь западный мир гораздо проще в этих вопросах поступает.

[@GoshaSon]

Оставь в покое локальное увеличение кадра! Ты это делаешь бездарно.

[@CupiditasSailing]

+Mikhail Egorov хорошо)

[@aliegalzani1920]

до 15 минуты можно не смотреть

[@РозариоАгро-у9з]

Украл миллион - отдай Детям!!! Какой идиот заплатит 40 % от новой лодки...

[@CupiditasSailing]

Ну от машины же платят миллионы идиотов или как Вы их там называете... Так в чем же разница Карл?

[@РозариоАгро-у9з]

@@CupiditasSailing я один из них, когда беру с салона. Из-за машины не будешь с офшорами возиться. Но когда отдаёшь 1 млн. Эвро и ещё 400 тыс. нужно отдать, не каждый с жабой совладает, страшное животное скажу тебе я Феликс

[@CupiditasSailing]

У каждого разные машины. Да? Квартиры тоже... В целом весь мир живет по одним правилам плюс минус, не вижу надобности удивляться. Просто нам, гражданам РФ, в Средиземке много проще, чем европейцам, мы можем это все не платить, а им вот надо.

[@РозариоАгро-у9з]

@@CupiditasSailing согласен, определился с лодкой, теперь нужно найти схему регистрации. Я не доверял никогда сторонним зиц-председателям, арестуют у меня её завтра в Европе в счёт погашения его возникших кредитных обязательств. Так постановление Медведева о ввозе парусных судов в Россию я понял не действует, юристы поднимают сейчас?

[@CupiditasSailing]

Почему отменили? Вроде не слышал об отмене. Но оно же не для граждан, как я понял.

[@БезРазницы-ъ5е]

да плевать какая у тебя родина.говори по делу! что ж ты такой нудный.смотреть противно.

[@CupiditasSailing]

Так не смотри! В чем проблема-то?

[@flarrry]

Видео должно называться как 20 минут трындеть ниачом. 0 полезной информации!

[@CupiditasSailing]

Вам повезло, что Вы уже это все знали)