Polerowanie zniszczonego lakieru oraz aplikacja Ultra Ceramic Seal carDNA i goście z Bułgarii

W tym odcinku polerowanie zniszczonego lakieru na Skodzie Superb. Gośćmi są trenerzy Optimum w Bułgarii Georgie i Dimiter
Link do produktów:
cardna.pl/opt-...
cardna.pl/lake...
cardna.pl/opti...
cardna.pl/opti...
Użyliśmy do tego:
Hyper Compound i futro HD purple wool i na wykończenie Hyper Polish i gąbka Orange waffle OPT.
VIDEO: carDNA
www.cardna.pl
nagram_to
/ cardnadetailing
/ cardnastudio

[@Dzej_dzej21]

W koncu doczekalem sie tego ceramic seal. Dzieki Marcin, jak zawsze swietny film!

[@armadagarage5340]

Top trainer with a very nice studio . I really like it

[@Marek-Gdynia]

Mam, posiadam, polecam ;)

[@robertslowinski4505]

Hej .powiedz mi czy do tego wiadra dodaje sie wode. Źeby wyciścić pada mam takie same wiadro też sobie kupiłem . Poradz jak z niego korzystać. Pozdrawiam Robert 😀

[@carDNA]

Do wiadra dodajemy no rinse , 15 ml na 4 litry.

[@gryczp4n147]

Z jakiego powodu produkty marki Optimum są u nas niemal o połowę droższe względem oficjalnej strony producenta? Dla przykładu: BIG RED SPONGE - 20$ przy obecnym kursie to 86 zł a nie 166.. Już pomijając fakt że dla amerykanów 20$ to jak dla nas 20 złotych.. Możecie powiedzieć że zamówienie od producenta z USA może być problematyczne, ale na angielskim amazonie jest dokładnie ta sama cena, czyli 20$

[@carDNA]

W usa nie ma vat 23% jest 0% przy cenach na internecie, nie ma doliczonego cła, transportu itd... 86 zł plus vat i masz 105 zł a gdzie jeszcze cło, transport, dokumenty celne, marza itd... Zauważ ze cena netto w Polsce to 134 zł

[@Xaverolaf2015C]

Pomijam fakt,że te Gąbki są warte swojej ceny. Były droższe.

[@detailerow2-och552]

Sztosik !!

[@marque2496]

Mam ten pakiecik past i pad hd z filmu, trochę testowałem, tylko amatorsko i bez pad washera z Opti, mam tylko l samoróbke ale daje rade. Używam maszyny o skoku 15mm i az tak dobrze nie wycina jak na filmie i może to jest powód, chyba ze coś z techniką pracy. Na szkoleniu nie byłem...

[@damianbruzda6080]

Zła technika, impregnacja pada i praca na czystym padzie też ma ważne znaczenie. Pracuje na tym systemie od samego początku i jestem bardzo zadowolony, każde auto jestem w stanie zrobić a nowy compound robi mega robotę 💪

[@marque2496]

@@damianbruzda6080 Ja w sumie tez jestem w stanie zrobić każde auto na nowe chociażby za pomocą past Sonax'a ale nie tylko bo sporo już przerobiłem mimo że nie robię tego na codzień. Przerobiłem pewnie z ponad 20 różnych past tnacych także jakieś tam doświadczenie zdobyłem.

[@carDNA]

Jeśli bez pad washera i inna maszyna oraz inny "kierowca" to też może być inny efekt :) w każdym razie tymi pastami taki blotnik na 2 etapy to kilka minut. Pad washer to podstawa.

[@marque2496]

@@carDNA Ja to rozumiemz tylko proszę wziąć pod uwagę, że robię to amatorsko, głównie w swoim otoczeniu. Ciekawe ile jest takich osób które kupują taki zestaw praktycznie tylko dla siebie i mają pad washer... A tak na marginesie to wezmę dwie pasty z Sonax'a, wełnę i twarda gąbkę i zrobię również błotnik w kilka minut więc to dla mnie żadna magia.

[@dominikkrzykawski5292]

Czemu nie zabezpiecza cię innych części maski przed uszkodzeniem ?

[@carDNA]

Na cale auto było nałożone Ultra ceramic seal. Jeśli chodzi o otwarcie maski to nie przed uszkodzeniem a tylko dlatego, że ona była już gotowa. Nie było sensu jeszcze raz polerowac tego fragmentu.