포르쉐 카이맨 DIY로 서스펜션을 건드렸는데... | 스테빌라이저 링크 셀프 교체 | 12' 987.2 카이맨 (2.9 L)

[@hongschoi4830]

목소리도 좋으시고 말씀 재미있게 하시네요~ 구독했습니다!

[@fivemilks]

오 구독까지 해주시고 정말 감사합니다!

[@fivemilks]

토크값 위에 너트: 85 Nm 밑에 너트: 50 Nm으로 조인 후 90도 반대로 돌리고 마지막으로 65 Nm 적용

[@funnyyi]

오우! 멋져 용,, 글고 라쳇 있었으면 5분짜리 영상인데...ㅋㅋ

[@fivemilks]

아 라쳇 안산거 후회합니다 ㅋㅋ 감사합니다

[@Mr-ws7ew]

오우 재밋어서 맨처음 영상부터 지금영상까지 다봐버렸네요! 구독누르고 갑니다! 영상 또 원츄!!

[@fivemilks]

우와 다 보시다니 정말 감사드립니다! 열심히 올리겠습니다 ㅎㅎ

[@jayyoon7578]

359번째 구독자가 되었습니다!! 알람설정은 기본!! 다음 영상은 업로드 하자마자 눈썹 날리며 달려오겠습니다!!! (기분 나쁠수도 있었는데 피드백 잘 받아주시고 바로 적용해 주셔서 감사합니다😃)

[@fivemilks]

앗 구독까지 감사드립니다! 피드백 덕분에 아직 부족하지만 영상 만드는 데 훨씬 도움이 됐습니다. 앞으로도 불편하신 점 있으시면 언제든지 알려주세요!

[@소젖-f9y]

능력자 시네요

[@fivemilks]

아직 초보지만 감사합니다 ㅎㅎ

[@Hwan66]

떡상 가즈아!!!

[@fivemilks]

감사합니다! 더 고생하는 영상 열심히 올리겠습니다 ㅎㅎ

[@Hoster987]

수고하셨습니다..볼트 안빠져 절단 안하것만도 다행입니다..ㅎ..그리고 좀 타시다가 re torque 해주세요..그리고 조금 여유 있으시면 esco jack stand 강추..특히 네 바퀴 다 올리시거면 적어도 앞쪽은 esco 로..

[@fivemilks]

오 알려주신대로 꼭 리토크하겠습니다. 에스코잭 갖고 싶은데 가격이 ㄷ ㄷ. 나중에 퀵잭도 고려하려고 합니다 ㅎㅎ 조언 감사합니다!

[@Shine_kk]

넘나 잼있습니다 😂

[@fivemilks]

오 매번 정말 감사드립니다!

[@Shine_kk]

어우 잼있게 잘보고 갑니다 ㅋㅋ

[@fivemilks]

오 또 봐주셔서 감사합니다!

[@honeygwani2739]

토크렌치와 공구들은는 어디서 사셨나요??

[@fivemilks]

아마존하고 동네 마트같은데서 세일할 때 많이 샀습니다!

[@power1700]

활대링크 만지면 얼라봐야하나요?

[@fivemilks]

단순 링크 교체는 안해도 된다고 해서 전 안했습니다!

[@maje7079]

요즘 fcpeuro 한국배송 주문 되시는지요?

[@maje7079]

라고 쓰고보니 한국이 아니군요..

[@fivemilks]

아 ㅎㅎㅎ 국제배송은 된다고 하는데 한국은 잘 모르겠습니다

[@joowon8578]

링크 안좋으면 차 움직일때 딱 또는 따각 소음 납니다. 소음 안나면 괜찮은거...다른 전문가 영상 보면서 진단하는법도 배우시길...

[@fivemilks]

오 정보 감사합니다!

[@지노스-z3g]

포르쉐 작키처형 잘보고 갑니다.ㅎㅎㅎ 아! 구독도 했습니다.^^

[@fivemilks]

아 ㅎㅎㅎㅎ 재밌게 봐주셔서 감사합니다!

[@MM-du1en]

하체는 공차체결이원칙인데..

[@fivemilks]

아 링크는 안 해도 상관없다고 해서 그냥 했는데 말씀대로 다음부턴 고려하는게 좋을 것 같습니다

[@joowon8578]

ㅋㅋ 공차체결 원리도 모르니 이런 무식한 댓글을 ...ㅋㅋㅋㅋ

[@mild3510]

3:41 야하죠

[@fivemilks]

아 그런게 있었나 하고 다시 봤습니다.. ㅋㅋ 확인