포르쉐마루 매니아탐방 [차량이해] 이민재

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고갯마루Summit Corsa Gruppo

Күн бұрын

Пікірлер: 83

@베트남쌀국수-d4e 2 ай бұрын

스프린터 회사 출퇴근 버스였는데... 엄청 불편했음... 시트만 편하고 공명음도 심했던 기억이...

@hotdgmax 2 жыл бұрын

나무위키 발췌 : "공식적으로 6세대 911 GT2는 2008년경 대한민국에 색상별로 총 5대가 수입되었으며, 그 중 은색 차량은 삼성전자의 이건희 회장이 가진것으로 알려져 있다."

@rspo4710 2 жыл бұрын

997 GT2에 대한 리뷰가 없어서 아쉬울 따름입니다.

@hoseophwang5783 2 жыл бұрын

문여닫는 소리가 찰칵하고 깔끄머니 듣기 좋네요^^

@neilbarret 2 жыл бұрын

이분 콜렉팅이 끝내줍니다 거기에 저런 주차장까지 보유 하시다니 너무 부럽습니다

@rvf75000 2 жыл бұрын

기다리고 있었습니다 10시간이나 지각했네 ,, 재밋게 볼께요

@666KING66 2 жыл бұрын

인트로 음악이 짧은데 중독성이 있어서 뜬금없이 중동음악 아라비안 음악 찾아서 듣고 그렇게 되네요 ㅎ ㅎ

@1mindiy 2 жыл бұрын

오늘도 눈호강 귀호강 합니다

@rspo4710 2 жыл бұрын

엄청난 재력이군요. 보고 있는 눈을 의심했습니다.

@drivewithmini2712 2 жыл бұрын

와.... 그저 감탄사만 나옵니다 ㄷㄷㄷ

@yoonhwanryu4086 2 жыл бұрын

역시 재미있네요. 시운전도 기대하겠습니다.

@Shauntchoe 2 жыл бұрын

보통 포르쉐 매니아들은 저 리어윙을 tea tray, 3.0터보에 있던 말려 올라간 고무부위가 없는 리어윙을 whale tail, 2.7rs 에 있던 거의 수직으로 서있는 윙을 덕테일이라고 부르더라구요.

@ricebug0 2 жыл бұрын

전문가가 오셨네요.. 바디코드구분도 보통 매니아들은 내로우/클래식/SC/930(터보만)/964~ 이정도로 구별을 하는것 같던데.. 감독님은 그런 소소한건 신경 안쓰십니다 개인적으로는... SC RS 구경좀 해봤으면 좋겠네요 ㅎㅎ

@Stfstation 2 жыл бұрын

@@ricebug0 감독님을 뭐라한게 아니라 그냥 정보를 알려주신것 같은데요 ㅎ

@ricebug0 2 жыл бұрын

@@Stfstation 앗 저도 shaun tchoe님 박식하셔서 그냥 칭찬드린겁니다 ㅎㅎ

@doppel991 2 жыл бұрын

포르쉐 이코넨 서울에 삼성자동차박물관 차량들 지원 들어갔었는데 이 분 차량들도 가능할 정도네요... 잘 봣습니다 감사합니다.

@일리일리-y6t 7 ай бұрын

997 GT2가 나오다니.....

@rubylover66 2 жыл бұрын

박물관이네요 ㄷㄷ

@lambor172 2 жыл бұрын

이른아침 아드레날린이 샘솟는 영상이네요

@rcoprcop 2 жыл бұрын

저 열정이 부럽습니다.

@제리-r4t 2 жыл бұрын

지리고 갑니다.😭

@ERetroAutoDesign 2 жыл бұрын

저 철컥 하는 문 개폐 갬성은 한국에서는 대우사가 흡사했었던거 같아용ㅎ 로얄 르망 프린스

@yoonhwanryu4086 2 жыл бұрын

썸네일만 보고도 우와~. 점심 먹고 봐야 겠네요 ㅋ

@CanU2009 2 жыл бұрын

대단하신분이네요. 이런분들이 많았으면 하네요. 한국은 차를 즇아하시는 재력가분들이 신차 람보나 페라리 이런거만 선호하셔서 ㅠ 올드카를 컬렉하며 가치를 인정해주는분이 많아서 올드카문화가 더 발전했으면 하내여

@khrhee5 2 жыл бұрын

모트로닉의 존재, 930과는 다른 옆면 고무패널의 형상, 고무로 처리된 앞면 스플리터를 보았을 때 83년식 3.0이 아닌 84년식(MY84) 카레라 3.2일 확률이 높다고 생각합니다. 84년부터 카레라3.2를 팔기 시작했는데, 그때부터 K제트로닉에서 모트로닉으로 변경했기 때문이죠. 84년에 카레라 3.2를 팔기 시작하면서 포르쉐에서 M491 옵션도 같이 나왔는데, 이게 흔히 말하는 터보 룩입니다. 그러므로 해당 차량은 M491 옵션이 장착된 카레라 3.2일 확률이 큽니다.

@simon4378 2 жыл бұрын

와 대박 차고...로망이네요..

@kimsoungdong 2 жыл бұрын

차량 이야기에 즐거워하시는 모습이 참 좋습니다

@00XXXXXX00 2 жыл бұрын

이어서 차 탐방하기네요.

@송유진송유진 2 жыл бұрын

헉 이 영상 틀자 마자 저의 드림인 930이 나와서 심장이 바운스바운스 ㅎㅎㅎ 감독님께서 클래식 포르쉐의 네로우 바디가 훨씬 미적으로 훯씬 아름다워 보인다는 말씀에 200퍼 공감하는 사람 입니다. 저는 첫눈에 반해 ㅜㅜ 이 모양 ㅜㅜ 혹 내로우 바디 시절이 차량 밸런스나 주행성능이 더 매력적인지요???

@LeeMinjai1970 2 жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/hYOqZmiemt2Un6M 1977년식 911 내로우바디 도로 주행영상입니다.

@LeeMinjai1970 2 жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/jYfGipWCnrqfi7c

@송유진송유진 2 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ

@루루파파-q6t 2 жыл бұрын

와... 와

@kon301 2 жыл бұрын

저도 이런친구 하나 있었으면 좋겠네요 ㅎㅎ

@CAPDORI 2 жыл бұрын

아이스크림은 호두마루 축구는 네이마루 차리뷰는 고갯마루 하...죄송합니다.

@LeeMinjai1970 2 жыл бұрын

치킨은 치킨마루

@rspo4710 2 жыл бұрын

피자는 피자마루

@인생참-v3x 2 жыл бұрын

오프닝 음악이 이 코너와 참 잘 어울리네요. 운전석 시트에 비닐이 있는 걸 보니, 차주분이 차를 정말 아끼시는 분인 것 같습니다. 좋은 기회를 주셔서 감사합니다.

@날쌘고양이 2 жыл бұрын

그래서 시운전은 무슨 차로 나가신 건가요..! 업로드 목빠지게 기다리겠습니다

@날쌘고양이 2 жыл бұрын

(질문) 수동미션인데 핸들엔 패들쉬프트가 있는 996 터보 겜발라를 보**림에서 본 적이 있는데, 수동이면 패들쉬프트는 있어봤자 작동을 안 하는 거겠죠?

@날쌘고양이 2 жыл бұрын

아 그리고 자동->수동 컨버젼하시는 분들은 봤는데 수동->자동 컨버젼은 본 적이 없는 것 같아서...수동->자동은 아무래도 불가능한가요

@rspo4710 2 жыл бұрын

제가 알기로는 (레드) 996 터보 겜발라는 팁트로닉 자동이었습니다.

@날쌘고양이 2 жыл бұрын

ㄴ 아 그런가요? 저는 리어 스포일러는 겜발라 제품이고 프론트는 순정 gt2 범퍼로 되어있는 차를 본 건데요...레드는 맞아요. 실내도 보면 수동미션이고 차량 설명도 수동이라 되어있던데, 우리나라에 레드 겜발라 996 터보가 여러 대 있는 걸까요? 궁금해지네요

@rspo4710 2 жыл бұрын

@@날쌘고양이 제가 알고 있는 차량은 레드 996터보 카브리올레 자동 // 겜발라에서 정식으로 작업된 차량이고 // 외관은 997 겜발라와 동일한 차량입니다. 제가 알고 있는 차와 다른 것 같네요.

@날쌘고양이 2 жыл бұрын

@RS PO 아 그 차량도 블로그들 이곳저곳에서 본 적 있죠 ㅎㅎ 아무튼 답변 감사합니다!!

@LEEkyouho 2 жыл бұрын

스프린터가 들어가는 지하주차장 ㄷㄷㄷㄷ

@rspo4710 2 жыл бұрын

10:52 펜더 칼리스타를 예전에 소유하셨다구요?? 자세한 이야기 좀 부탁드립니다.

@LeeMinjai1970 2 жыл бұрын

제가 소유한게 아니구요. 가까운 지인이 구입했었는데 , 구입부터 관리를 제가 해 드렸었어요. 조만간 라이브에서 언급하도록 해 볼게요.

@LeeMinjai1970 2 жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/aqOyZaJ6oLOngNE 운전자가 접니다.

@dongwookim5735 2 жыл бұрын

역시 포르쉐는 red 계열의 색인가요~

@잔따르코 2 жыл бұрын

저걸 다 소유하고 계시다니..

@jae0513 Жыл бұрын

이분 어떤분이신가요

@채원장-p4i 2 жыл бұрын

다음편은 대포동 미사일 콜렉션편 입니까요? 대단 하십니다.

@ultex1142 2 жыл бұрын

9:56 어 진짜 신기하네요 듀퐁 라이터 같은 맑은 공명음이 있네요

@davidpark5840 2 жыл бұрын

소래포구에서 횟감 고르는 것 같아요.

@MT-01KOR 2 жыл бұрын

감독님 친구분 토니스타크씨 였네요 아마 r8 v8기통 순정추구 스타일이 아닐까 추측해 봄니다 와 우~

@rspo4710 2 жыл бұрын

997 GT2의 본격적인 리뷰가 가능하다면 얼마나 좋을까 생각해봅니다.

@신만선 2 жыл бұрын

이 전편도 대단한 사람이다..했는데..포르쉐편은 건물값 나오겠네요..엄청나네요

@jinieginie 2 жыл бұрын

와... 미리 날짜별로 뭘 탈지 정해놓지 않으면 선택장애 올 것 같습니다.😅

@bruin2354 2 жыл бұрын

와 주차장 참 부럽네요~!

@82ogo 2 жыл бұрын

제목은 차량이해인데 저는 NO이해~ㅎㅎ

@오봉산이츠키 2 жыл бұрын

전공을 미술로 선택해야 하는 이유

@twentyagainzero3238 2 жыл бұрын

저 미대 나왔는데 ㅜㅡㅜ . 슬퍼지네요 ㅋㅋ

@Nebsaw 2 жыл бұрын

pccb로 인한 현가하질량감소(약 10kg)이 체감이 되는 수준인가요?

@yogurt2096 2 жыл бұрын

감독님 셔츠 기름때가 신경쓰이네요 ㅋㅋ

@kimialson 2 жыл бұрын

03:02 덕테일 no 당시 웨일테일 이라 불리움 턱테일은 2.7 rs

@Sustainable_IN 2 жыл бұрын

911중에 젤 멋있어 보이지만 터보만 있는줄 알았던 930! 그런데 팩토리 터보바디에 자연흡기 3.0엔진이 있는 모델이 있었다니 맘속 911서열 달라지는군요. 그리고 가드레드?라니!! 취향저격입니다. 완벽한 포르쉐를 오늘보네요. 요즘 빠른 업로드 감사합니다. 넘 기대되던 편이라 맘을 가다듬고 티비를 켜서 프리미어 계정으로 집중해서 봤습니다. 댓글 적으려고 광고도 볼겸 또 보고 있어요. 또 엔딩이… ㅠ고갯마루 업로드만 기다려지는군요. 미술을 전공하셨다는 말에 비슷한 걸 전공한 저도 뭔가 기분이 좋아지고 희망을 가져봅니다. 비닐 시트 커버가 보이는데 제가 맘이 편안해 집니다. 차를 아끼시는게 느껴집니다. 차량 관리팁도 있고 차량 정보도 있고 행복한 시간입니다. 친구분이라는데 목소리가 상당히 젊게 느껴지는데요. 이민재 감독님도 친구에 나이가 중요치 않은 순수한 타입이시군요.

@LeeMinjai1970 2 жыл бұрын

친구가 저랑 동갑입니다.

@Sustainable_IN 2 жыл бұрын

@@LeeMinjai1970 아 그렇군요; 옆에서 이야기해주는 분이 목소리는 어리게 들려 첨에는 차주님 밑에서 관리해주는 분인가 아드님인가 했는데 차주아님 모를 내용을 이야기 하셔서 그제야 친구분이구나 했을정도로 혼동이 될 정도였어요. 두분다 높이시니 이런 상황이.. 그리고 전 이민재 감독님 목소리 좋아합니다:)

@neilbarret 2 жыл бұрын

@@LeeMinjai1970 목소리가 너무 젊으신거 같아서 저두 윗분이랑 똑같이 생각했었네요

@davidpark5840 2 жыл бұрын

이 분 1년에 보험료, 세금만 3천만원 이상 나올 듯.