Policie nasazuje do služby Tesly! | Nevěříte? Je někde háček? | Ideální volba pro IZS!

[@RadekLanda]

- Dejte prosím Odběr + LIKE. Rád vás tu uvidím příště :) Kdo video sdílí dál, má bod navíc :) Nabídka vozidel ode mě, k rezervaci přímo pro Vás: radeklanda.cz/ev-bazar/ - Členství kanálu: kzbin.info/door/3us5wMKuEZaSW0MaowphGQjoin - Odkazy pro výhodné nákupy zde: radeklanda.cz/slevy-akce-podpora/ Pro novou Teslu využijte prosím můj referral výhoda pro Vás i pro nás :) www.tesla.com/cs_cz/referral/radek61070 - FVE, bateriové uložistě, chytristika komplexní řešení sleva 10.000,- Kč u Sunlife energy 10.000,- Kč - Pro slevu na FVE od Solidsun 10.000,- Kč mi napište na mail [e-mail] Tesla SEXY Buttons od výrobce s 30 % slevou Tlačítka co řeší a ovládají mnoho věcí u Tesly a přidají další funkce. KÓD: LANDA (odkaz by měl slevu sám aplikovat v košíku po přidání výrobku, jinak LANDA :) a vyplnit CZ nebo SK adresu, aby šel kód aplikovat. Odkaz: enhauto.com/list/all?promo=landa - Chcete koupit auto na úvěr/leasing nebo chcete nejlevnější pojištění v ČR? Napište mi na mail [e-mail] nebo na whatsapp [phone] Díky :)

[@rehyrehy7266]

Kluci, já mám takovou radost, že jste natočili tohle video!👍

[@RadekLanda]

@@rehyrehy7266 díky 🥰

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Díky. 😉👍

[@mates9110]

Další super video. Velký obdiv policii Tábor za odvahu. Další města by se mohla inspirovat.

[@RadekLanda]

@@mates9110 díky 🥰

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Děkujeme a právě to je můj motiv - prostě inspirovat ostatní a zároveň ukázat co EV vlastně zvládne a za kolik. Držte palce, ať mi nadřízení dají alespoň data k analýze ve volnu. 😉

[@ŠimonDusil]

Tleskám, někdo použil i hlavu 👍 tomuhle nápadu rozhodně fandim 😉

[@RadekLanda]

To já také 🫡🥰🥳

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Děkuji, snažil jsem se. 😉 Bohužel je až neuvěřitelné, jak složité bylo EV i Teslu Y prosadit.

[@MichalBerkovec]

Ahoj, pan strážník Ryba si zaslouží velkou pochvalu. Svojí proaktivitou zlepšil ekonomiku provozu MP v Táboře, zlepšil akceschopnost MP, zlepšil prestiž MP a svým vystupováním jde skvělým příkladem všem strážníkům i policistům ČR.

[@RadekLanda]

@@MichalBerkovec Ano, víc takových 🫡🥰

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Děkuji Vám moc za velkou poklonu, vážím si jí. Určitě nějaké video zase vznikne. Určitě to není můj / náš poslední počin. Díky.

[@hodrot]

Je dobře že jste vybrali Teslu. To je i důvod proč na to kolegové neplivou. I když sami vlastní horší auto tak alespoň v práci mají radost že se projedou něčím co má výkon. Kdyby jste pořídili Leafa nebo cokoli od koncernu tak by reakce mohla opačná. (výkon, infotainment, mobilní aplikace, dostatečně velká baterie, zabudované kamery, apod.) Tam není žádné Wau. Tady nemusí po ostatních kolezích přenastavovat zrcátka, sedačky, apod. každou směnu (už to by mi vytáčelo dělat to každý den po příchodu do práce, stačí mi že si musím po kolegovi v práci zvednout monitor a židli :D). Vše mají pod svým profilem, nemusím mačkat na tlačítka, řadící páku, jen sednou a jedou. Auto když někde stojí je v klidu (nevydává hluk, nesmrdí, negeneruje zbytečné teplo) a přitom se klimatizuje nebo topí prostě jen to co je zrovna potřeba. A s tím nájezdem co MP krouží po městě a okolí a průměrnou rychlostí by dnes volil spalovák už jenom naprostý imbecil. Škoda že takový uvědomělí jedinci nejsou a i vyšších pozicích aby se tyto změny děli rychleji. Smekám před pánem že je tím člověkem, který posouvá úroveň MP výše a dá si práci s tím ty změny protlačit.

[@RadekLanda]

@@hodrot Přesně tak, díky za odezvu

[@rehyrehy7266]

Naprostý souhlas. Ještě netušíme, co tato Tesla přinese - např. až si kolegové vyzkouší ovládání mobilem, nebudou někteří chápat, že už to nepořídili dávno.

[@RadekLanda]

@rehyrehy7266 No ve službě to bude asi komplikovanější jak se mění víc profilu, tak to často blbne kor po novych aktualizaci h, často musím přes aplikaci probudit auto jinak mě nevezme.

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Děkuji Vám za komentář a pochvalu. Je to přesně jak píšete. Samozřejmě se s Teslou učíme, ale je nám do služby obrovským pomocníkem. Profily budou nejspíš Strážník S, M, L, XL, XXL - on je ten totiž limit 5x. Ale dá se to. 😉 Střídá se nás totiž až kolem 20x

[@hodrot]

@@RadekLanda Nevyřešili by to kluci od Enhance? Že by oni udělali možnost pro profily přes jejich apku nebo přes S3XY Knob. Třeba právě z důvodu použití Tesly pro bezpečnostní složky když je zatím limit 5 profilů? Ať jich může být alespoň 30.

[@jans.8121]

všechny IZS složky elektromobily povinně ať můžu honit své TDI po dálnici na tisíce km dlouhých trasách😅..... samozřejmě legrace, .....je fajn, že pan policista měl tu trpělivost přesvědčit všechny na městě i u něj na služebně .... má to obrovský smysl právě pro tento typ používání...... Velká gratulace a přeji hodně zdaru a spoustu dalších EVcek do jejich flotily.....👍

[@RadekLanda]

@@jans.8121 díky 🥰

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Moc vám děkuji za komentář, no byla to velmi dlouhá cesta a je to téměř až zázrak že Tesla Y slouží. Už v roce 2020 s e-Nirem to byla anabáze a s Teslou se to opakovalo. Děkuji ještě jednou. 😉 🚔+⚡=👍

[@reflexxx13]

33:10 rozhodne robte tú evidenciu ďalej. Zistite tak, koľko km najazdí to EV s rovnakým rozpočtom na servis aký bol daný spalovákom když odchádzeli do dúchodu pri 250tis. To bude zaujímavé číslo. 😊 Jinak fandím moc!

[@RadekLanda]

@@reflexxx13 Ano určitě, díky 🫡🥰

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Děkuji, data se budu snažit sbírat dál a samozřejmě je zveřejňovat. I z toho důvodu vznikají taková videa, na které se teď díváte. Jen škoda, že zaměstnavatel takovou aktivitu vůbec neocení a téměř vše dělám ve svém volnu. Stále si však říkám, že to má smysl. Díky za podporu. 😉

[@rehyrehy7266]

@@MiroslavRyba-cv4xv Věřím, že se tato činnost v osobním volnu jednou hodně vyplatí ... akorát to musí samozřejmě pochopit příslušní lidé ...

[@milanzamecnik2880]

Ahoj, konečně mi to elektrický auto dává smysl, díky za video👍🏻

[@RadekLanda]

@@milanzamecnik2880 taky díky.

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Děkujeme. 😉 Ano, má smysl hodně velký.

[@GregySVK]

Skvele! Diky Radku. Tu sa ukazuje ako veľmi dôležité sú znalosti okolo EV a ako potom malo stačí, aby si firma/inštitúcia/koncový užívateľ dal na papier plusy a mínusy. Stále hovorím že štandardné automobilky na tomto trpia veľmi. Vyrábajú EV, ale ich predajcovia ich nevedia/nechcú predávať. Je to veľká škoda. Takéto videa veľmi pomáhajú 🥂

[@RadekLanda]

@@GregySVK No doufejme, že pochopí a začnou taky něco dělat.

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Je to přesně tak jak píšete, pro to všechno jsou potřebná data. No a tady alespoň nějaká jsou. + Kontakt na mně. 😉

[@rehyrehy7266]

Přesně. Jenomže ty rozbory a rozhodnutí musí dělat kompetentní lidé, jako je strážník Mirek Ryba a ne nějaký kravaťák, který v tom denně nejezdí a tudíž ani netuší, o čem se tu bavíme. A pak se tu vyhazuje plno peněz daňových poplatníků, protože o tom rozhodují ti nekompetentní. A většinový názor veřejnosti ... víc se nemá cenu rozepisovat.

[@tygrinaceste]

Díky za skvělé podrobné video, docela koukám jak je policie v Táboře kompetentní.

[@RadekLanda]

JJ to už jsme viděli i u tebe na kanálu :)

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Děkuji za pochvalu, beru si ji i trochu osobně. 😀😉

[@stanislavsvandrlik8331]

Tak tohle byl parádní rozhovor.👍 Je vidět, že p. Ryba to má v malíku. Veškeré údaje fakt nelze zpochybnit. Je supr dělat takovou osvětu. Věřím, že i jiné záchranné složky co už jezdí v EV to mají podobně a normálně s elektrickými vozy nemají takové problémy co konkrétně se smradlavými nafťáky. Dělám v autoservisu a vím, jaké je to zlo a hlavně ty náklady jsou astronomické, když se nějaká součást pokazí. Jen tak dál, je paráda, co děláte. Hlavně vymýtit ten smrad z ulic měst.

[@RadekLanda]

@@stanislavsvandrlik8331 díky 🥰další díl je ve středu..

[@jaroslavdvorak4500]

Krasne videjko 🥰Lepsi policejni auto nez Tesla na dnesnim trhu, nehlede na pohon, proste neexistuje👍

[@RadekLanda]

@@jaroslavdvorak4500 přesně tak, díky 🥰

[@vosamrsk]

Tak elektro pro městskou policii možná vyhovující je, ale pro PČR nikoli. Především z důvodu, že auto jezdí 24/7 a další důvody. Ale tvrdit, že tesla je nejlepší a nejekonomičtější auto pro službu, když slouží od 20.11.2024 je předčasné.

[@RadekLanda]

@vosamrsk Píšete nesmysly sloužil jsem 15 let a taky to tam pak říkáme.. Pro PČR je to ještě lepší.

[@vosamrsk]

@@RadekLandaneřekl bych, sloužím 25 let a naše auta nemohou stát 7 h za 24 . Mozna tak malá města, kde jak říkáte najedete 80 km za směnu. U nás se najezdi 300 km za 12 h směnu. Nehledě na to, ze v poctu 5 aut na odvod je to nemožné. V Praze mají nekolik let elektrické hyundai a jezdi jen sporadicky, využiti skoro žádné

[@zkouska-jq3cb]

❤🎉Jasná volba

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Jasná volba ano, snadná cesta ne. Jak v roce 2020 s KIA e-Niro, tak teď s Tesla Y... 🤔 Ale podařilo se. 😉 🚔+⚡=👍

[@KnedlikOlomoucký]

Zdravim kolegu a fandim ❤

[@RadekLanda]

@@KnedlikOlomoucký díky 🫡

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Já také děkuji za komentář, potěší. 😉

[@kopais]

Tábor.. nádherné město.

[@RadekLanda]

@@kopais Ano ani jsem nevěděl jak je zajímavé a hlavně skvělé podniky, Kutná Hora je krásná, ale chcipl tu pes.

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Děkujeme, vyřídím. 😉👍

[@josefzahalka3734]

Přesně to co probirate si říkám už léta když vidím jak jsou někde policajti zašitý a hodinu tam trápí auto na volnoběh. Stejný problémy maj hasiči i armáda kde maj super Hiluxy, ale jelikož věčně někde stojí tak jdou do háje.

[@RadekLanda]

Ano bohužel a u toho pálí palivo na místo do vzduchu.. Snad se to bude rychle měnit.

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Přesně tak to je, EV u nám podobných nasazení má obrovské výhody. Ale nebylo vůbec snadné vše prosadit. Je to až k neuvěření. Díky za komentář. 😉

[@MrTichocz]

Díky za video. Jak mluvíš o bezpečnosti Tesly a bezpečnostní pasy jsou zasunuté na stálo za sedačkou ;-)

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Ano je to tak, na jejich nepoužití máme stejné jako IZS výjimku. Zřejmě se počítá s tím, že je třeba občas velmi rychlá reakce při vystupování bez myšlení. Je na každém zda tuto zákonnou výjimku využije a bude riskovat.

[@RadekLanda]

No to je asi na místě na zkoušku, já ve službě měl vždy pásy, kdo se nepoutaji ohrozuje i zbytek posádky já se bez pasů, cítím špatně.

[@klikar1982]

​@MiroslavRyba-cv4xv presne, ma byt na kazdom ako nalozi s rizikom, nema to byt len vysada urcitej skupiny ludi, ktora este navyse od druhych za to iste spravanie pozaduje financnu kompenzaciu. Dufam ze tento chory stav sa napravi.

[@mravecsk1]

Si nepochopil, ale od slovaka klasucky koment. Jal z dezole ucebnice. ​@@klikar1982

[@dedomraz7261]

Odkedy mám elektro tak tiež začínam neznášať spalováky-nerozumiem tomu-nejak mi začali smrdieť

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Naprosto stejně takovou zkušenost mám i já. A to na EL jezdím od 2010. 😉

[@RadekLanda]

No mě smrděly vždy, ale tím jak se ojíždí, tak je to pořád horší, snad bude víc a víc ev.

[@jirikosek6383]

@@MiroslavRyba-cv4xv super pristup i jeden clovek to muze změnit diky za video s Radkem

[@MiroslavRyba-cv4xv]

@@jirikosek6383 Děkuji za komentář, snad se alespoň trochu dají věci do pohybu, nebo to alespoň někoho donutí přemýšlet. 😉 Díky.

[@jirikosek6383]

@@MiroslavRyba-cv4xv povim něco mimo téma. Delal jsem na hotelu v kuchyní. Denne mozna 60 x do mrazaku možná 10 kroku tam a zpět vim jaké to je přesvědčit vedení. Nesmi se to říci na primo. Ideálně aby to byl jako nápad vedeni. Muj námět nebyl jako vyslyšen ale do 3 měsíců se skoro pulka kuchyne prehazala 😂 na více místech neni efektivita. Kdyz jsem sefovi rikal ze denne delam zbytečně 1000 kroků.a někdy kdyz není cas to.dat do mrazáku tak to lezelo na stole. Kdyz je fofr i 15 vteřin je sakra čas. Dejte vedet jaký budou mit nazor kolegove z vasi branze na video. A at vam mesto vybuduje na vice místech AC dobijecky 😀

[@pavelblaha5243]

Fajn, jsem zvědavý hlavně jak bude fungovat servis.

[@RadekLanda]

Já doufám, že nebude potřeba a tam bude ten hlavní rozdíl.

[@MiroslavRyba-cv4xv]

To já taky, snad nebude třeba v nějaké velké míře. Jinak je dohoda o prioritizaci MP Tábor právě při servisu...

[@samil1976]

@@RadekLanda U prostředků IZS doufat? OK.

[@rehyrehy7266]

Mirku, můžeš zde sdělit, jestli se v nějaké situaci se vyplatí s Teslou "valit" po obchvatu Tábora "dvě kila", než se protahovat městem k nějakému zásahu? Nebo je nějaká část města, kde se ten obchvat a tedy rychlost Tesly vyloženě vyplatí?

[@MiroslavRyba-cv4xv]

No to by bylo případ od případu, ale samozřejmě stává, že když je přes den větší provoz, vezmeme to raději po dálnici než si klestit cestu městem pod majáky. Je to na každém, aby vyhodnotil výhodnost a rizika. Já třeba ve městě už "chvátám pomalu". Už jsem měl cizí vinou malém 3x dopravní nehody pod majáky a nestojí to za to jet nějakou hodně vysokou rychlostí centrem.

[@Honzik_S]

Jestli někdo pro MP někdy objednal naftu s DPF filtrem měl by ty náklady na opravy platit ze svého.

[@RadekLanda]

:) tak to nefunguje :) Bohužel to i hulilo po městě, i když jedy z benzínu na sytič jsou taky mňamka, tak toto je ještě horší.

[@Honzik_S]

@@RadekLanda Stejně bych byl pro aby měli spalováky. Palivo má stát ve státních hmotných rezervách. Hasiči nebo armáda rozveze kanystry. Při povodních nebo útoku na energetickou infrastrukturu by se paralizoval IZS.

[@RadekLanda]

@Honzik_S Nabíjení vyjde vždy levněji a alektrina jde vyrábět centrálou že? Jak to asi dělají vojáci.?

[@MiroslavRyba-cv4xv]

​@@Honzik_SNa objektu budovy MÚ kde sídlí MP Tábor je pro tyto účely možnost připojení náhradního zdroje elektřiny o výkonu nižšího řádu desítek kW. Mimo nabíjení EV by pak tento zdroj sloužil i pro chod části úřadu a pro mne kritického kamerového systému města jehož jsem správcem. Tedy i na to je pamatováno. 😉

[@samil1976]

@@MiroslavRyba-cv4xv FVE?

[@opteronko]

Nečakal som, že polícia bude tak pozitívne hodnotiť EV, kiež by toho názoru boli aj iné PZ

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Hodnocení je takové jaké je. Prostě realita a srovnání dvou motorizací. Samozřejmě vše stojí na tom, že vyberete rozumné EV... To dalo velmi mnoho práce.

[@vosamrsk]

Myslim, ze u policie se neprosadí uz jen, ze auta jezdi 24/7. V Tábore nemaji zrejme tak vytížené hlídky, aby mohlo auto stát 7 hodin denně u služebny MP.

[@MiroslavRyba-cv4xv]

@@vosamrsk Prostě uvádím jaký provoz a jak EV zvládne. To jestli bude do konkrétního provozu vhodné si musí každý vyhodnotit sám na základě velmi přesné znalosti toho, co musí auto zvládat. Zejména nájezd a pracovní režim - kolik hodin před služebnou tedy vlastně parkuje. EV není vhodné všude a hned. Ale najde uplatnění na hodně míst. Např. nějaký krajský prvosled s nájezdem 400km za 24 hod ne, ale když bude stačit nájezd k něco menší a podmínky pro dobíjení budou, proč ne. Stále se ale bavíme o nabíjení AC c ceně tisíců Kč. Pokud by však např. PČR šla do 20-50 kW DC nabíjecí stanice, rázem se použitelnost úplně změní. Ale je to na delší rozbor potřeb i nákladů...

[@MiroslavRyba-cv4xv]

@@vosamrsk U nás máme také 24/7. Směny se nepřekrývají = na začátku se fasuje vybavení, zbraně, probíhá poučení a během směny se prostě musíte najíst, WC, odpočinout. V tomhle režimu to u nás EV zvládá lépe než TDI už víc než 4 roky a víc než 256 000km. Jsou to prostě naše jasně popsané podmínky.

[@jirikosek6383]

@@vosamrsk logicky i kdyz by denne najeli 400 km coz je plus minus jedna baterie. A nemohlo to 7-8'hodin stát a nabijet se ..v cem je problem nabijet popr každou hodinu a dobit cca 30 km? Hlavně je i logicky šance ze mohou i v centru mest vzniknout rychle nabijecky kde by stacilo to strcit na 5 minut.a asi logicky strážníci musí meli by chodit i pěšky mezi lidmi Vždyť dat to do zásuvky je par vterin. Sam nabijim mobil i 6 krát denně. Malokdy je cas čekat az je 100 procent. Plus logicky do tretice mohou byt na nabíjecí stanici mohou mit dosah. Odpojeni 10 sekund a jedou. Je to jen o myšlení

[@michalkudlik_ev]

Jen bych doplnil, že slavnostní uvedení do provozu bylo 20.11.2024 ve 14:30 za účasti vedení města a některých vedoucích z pražské Tesly - byla zde i možnost testovacích jízd s Teslou model Y SR nebo LR, kterou někteří z příchozích využili. Už se těším na další část videa.

[@RadekLanda]

@@michalkudlik_ev Díky za doplnění, maknu na tom teď operace nosu pátek bůhví co a jak natocim potom

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Ano přesně tak to bylo. Dále následovala prezentace TCO nákladů na 220 000 km v zasedací místnosti městského úřadu. EV x TDI. Účastnil se např i náměstka ministra životního prostředí.

[@jirikosek6383]

@@MiroslavRyba-cv4xv super. Takový green deal co dava smysl !

[@Roman-yc2qv]

Parádní video a super polda, co dělá policejní ředitel a minister, akorád berou velký prachy za nic.

[@RadekLanda]

JJ je super

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Děkuji za komentář a pochvalu. Já si hledím svého a jen sem tam překročím svůj vlastní stín. 😀 Např s tou EV k MP atd. 😉

[@kocnarkocnar3272]

Radku, velká prosba. Prosím podobné TCO potřebujeme pro obchoďácká auta. Ředitel nám totiž řekne "no jó, to je policie, tam to jezdí pár kilometrů". Dokážeš najít firmu kde jsou třeba Tesly u obchoďáků nahrazené za Octavie a mají zpracované TCO? Nemůžu přesvědčit ředitele že je to levnější. To bude totiž velký průlom v myšlení lidí. Auto co je vhodné pro obchoďáky je v očích lidí vhodné pro všechny. Díky

[@RadekLanda]

@@kocnarkocnar3272 už jsem odpovídal a zmizelo to, známý musel jako manažer vzít Ev ale pochybuju že to řešili na TCo prostě museli vybrat ev, tak brali Tesly

[@kocnarkocnar3272]

@RadekLanda Jasně, ale ber to jako tip na video, které by mělo obrovskou sledovanost, protože bychom ho sdíleli s různými flotilami referentských aut

[@RadimCB]

A do Písku pořídí Leaf a není divu, že téměř nejezdí 🤦🏼‍♂️ když dva dělají totéž není to totéž

[@RadekLanda]

Jj to je jiný level :( ale alespoň nesmrdí na ulici.

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Může to být tak. Prostě musíte opravdu velmi pečlivě EV pro takovou složku vybírat. Jsou to doslova desítky hodin práce (kterou téměř nikdo neocení), ale mně se vyplatila. Pak dobře vybrané EV, dělá se facto reklamu celému segmentu a konečně se může něco výrazně pohnout...

[@otohornak8853]

U Vás u policie aj niekto rozmýšľa, na Slovensku nie.

[@RadekLanda]

@@otohornak8853 No snad se do toho pustí státní a 1000ks vezme

[@rehyrehy7266]

Náhodou, když nabíjím v Žiari nad Hronom, vždy vidím Nissan e-NV200 - Mestská Polícia!👍

[@RadekLanda]

@rehyrehy7266 U Nissanu bych se trochu servisu bál, ale jinak je to taky super.

[@jozefr3587]

Je ich už dosť u mestskych/obecnych po Slovensku...

[@marekh3333]

Hezky test, ať strážníkům auto slouzi. Jen poznámka. Městská a státní policie používá zpravidla benzínové motory, které ty časté rozjezdu zvládají mnohem líp. Nevím, co je v Táboře za anomálií, že meli predtim dieselové oktavku. To se nedivím, že se po takovém druhu provozu rozsypala. Držím palce také v tom, aby měli po ruce aspon Felicii aby až budou čekat s rozbitou teslu na opravu, mesic dva, tak dále plnili službu občanům 😂 Tesel už je v cesku moc, na to kolik je servisů.

[@RadekLanda]

@@marekh3333 No u nás to moc Octavie Teda nezvládaly.Hlavne každý s lepším autem ujel.

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Vedení MP rozhodlo o nákupu TDI Octy po zkušenosti s provozem Octavie FSI - ta měla spotřebu kolem 12L / 100 km + olej. S TDI se to moc nepovedlo, hodně poruchové. U Tesly bude řešen servis prioritně mimo pořadníky, prostě auto pod majáky.

[@RadekLanda]

@@MiroslavRyba-cv4xv Zjednodušeně spalováky nebrat :)

[@vladyno]

Ten pocit, kdyz si spletes Policii s mestakama... To nevymyslis. :-)

[@RadekLanda]

@@vladyno A to je myšleno jak? Policie tam jela chvíli po mě řešit, jak se to dá realizovat u nich.

[@vladyno]

@@RadekLanda Jj, sam policejni reditel, ministr vnitra a financi taky utikali. :-)

[@RadekLanda]

@vladyno ano plukovnici od PČR co právě rozhodují nákup aut.

[@vladyno]

@@RadekLanda Protoze Policie ČR vlastne nema zadna elektroauta a tak se jdou ptat na zkusenosti do Trebice. To jako vazne? Jen pro informaci. Elektromobily jsou ve sluzbach Policie uz 4 roky. Opravdu nemusi jezdit pro zkusenosti za mestakama. :-)

[@RadekLanda]

@vladyno Ano má, ale málokde a Tesla u PČR není pokud vím.

[@zhr3k]

Pro MP je to určitě dobrá volba, jen mi trochu nesedí "250 tis. za jedinej rok" vs. tabulka v čase 15:55 - z toho by totiž vyplývalo, že nějakých 78 tis. dali za vyjmenované servisní výdaje a dalších 172 tis. se utratilo za nějaké neznámé "nepříkladové" položky. Proč je tam tedy neuvedli?

[@RadekLanda]

@@zhr3k Je tam tabulka druhé Octavie ta co je aktuální mladší ve službě ta minula si vzala 250 tis poslední rok a taky to je ukázání v tabulce kolik jaky rok vzala na servisu, pak ji vyřadili, bylo to 250 tis

[@zhr3k]

@@RadekLanda no to je teda pěkný guláš... 🙆

[@RadekLanda]

Proto tam je Qr kód kde jsou všechna data že? 🤭🫣A taky první ukázka první vteřina a ty výdaje tam jsou tabulka, kliknete přes qr na prezentaci je tam vše.

[@RadekLanda]

A taky odkaz pod videem atd

[@zhr3k]

@@RadekLanda ano viděl jsem, chápu, že to je motivační prezoška, kterou lobovali u zastupitelstva a kde je přimícháno jiné auto od jiného subjektu a kde jsou uvedeny jeho servisní náklady.

[@jirikosek6383]

*video ve stropu a tato je dámy a pánové gamechanger!!!*

[@RadekLanda]

Díky pane

[@jirikosek6383]

@@RadekLanda video jsem hltal ani jsem nemohl jist. Ještě ze nebylo dve hodiny Zdravim z vyletu. Byl jsem v lese. Trosku pohyb čekám na vlak.

[@RadekLanda]

@jirikosek6383 tak je díl 2

[@jirikosek6383]

@@RadekLanda ted to.vidim pro členy dříve ja tušil ten konec byl urizly

[@RadekLanda]

Ano psal jsem to tam :)

[@Derrykovo]

Dobrý den. Proč výběr padl zrovna na Teslu? Jakými parametry nesplňují potřeby vozy tuzemské výroby? 3:35 Světelná rampa nemá základní aerodynamické prvky.Jedná se o víceméně prototyp? 3:43 Potah sedaček za 20 000Kč? Běžně autopotahy stojí cca 1000Kč. I kdyby se měnily každý rok, tak do dvaceti let vycházejí levněji a pochybuji, že tyto stávající těch 20 let vydrží.. Předem děkuji za odpovědi.

[@RadekLanda]

@@Derrykovo To se řeší v obou rozhovorech Tesla ma jednoznačně navrch a např Enyaq nelze pro službu srovnávat. A za ty potahy je to skvělá cena.

[@zhr3k]

Stačí si nechat zkalkulovat potahy MAD v tomto provedení (předpokládám, že to je od MAD), 20 je běžná cena.

[@RadekLanda]

@@zhr3k Je to na celé auto, to nejsou potahy od Vietnamců na týden tohle je na životnost auta ve službě, jiný level a kvalitní materiál

[@Derrykovo]

@@RadekLanda Na rozhovory se podívám ještě jednou, asi mi něco neutkvělo v paměti. Děkuji na nasměrování. 20 tisíc za autopotahy mi jako skvělá cena nepřipadá, když je k dispozici finančně dostupnější varianta. Mohu si koupit kladivo s 300g hlavou z uhlíkaté oceli za 200Kč. Nebo si mohu koupit kladívko s 300g hlavou ze zlata za 400 000Kč. Bude to skvělá cena protože 300g zlata stojí 600 000Kč?

[@Derrykovo]

@@zhr3k Když je potřeba ve vozidlech státní správy používat LUXUSNÍ autoopotahy s natažením za 4000Kč notabene s expresním doručením za 2750Kč, tak to potom jo.

[@8000SAC]

Dlouho to trvat nebude a TESLA bude u MP opět nahrazena normálním vozidlem. Důvody nemusím vypisovat, kdo rozumí technice, ten je zná.

[@RadekLanda]

@@8000SAC no tak to na 100procent ne

[@8000SAC]

@@RadekLanda Na 100 % nahrazena bude. Předražený produkt s omezeným použitím není vhodný pro nepřetržité provozy.

[@RadekLanda]

@8000SAC asi jste zase nepochopil

[@8000SAC]

@@RadekLanda - Hej, výjezd...! - Eéh, TESLA ještě není nabitááá...! :O))

[@RadekLanda]

@8000SAC jj 400km nestačí, jste mimoň

[@samil1976]

Vozidla IZS musí být univerzální pro mnoho scénářů. EV v tomhle směru klasický spalovák ještě dlouho nepředběhne. Pokud má služebna jedno dvě auta neměli by být jen EV. Prostě proto že nevíte do jaké situace se služební auto dostane.

[@RadekLanda]

@@samil1976 No tak může být jedno záložní, ale nevidím jedinou výhodu do služby jaká je?

[@MiroslavRyba-cv4xv]

Nikdy jsem netvrdil, že je EV hned a pro všechny. Právě na našem příkladu se však ukazuje, že EV uplatnění může najít. U Městské policie Tábor slouží EV jako hlavní zásahové vozidlo na tísňové lince v NONSTOP provozu. KIA e-Niro konkrétně od 1.7.2020 do 20.11.2024 s nájezdem přesahující 256 000km. Pak ji nahradila Tesla Y a KIA slouží dál jako sekundární. Za tuto dobu nikdy nenastal problém ohledně toho, že je to EV a TDI (spalovák by byl lepší). Naopak EV se jasně ukázal jako celkově levnější a spolehlivější. Popisuji "jen" zkušenost u MP Tábor. Kdyby vás něco zajímalo, ptejte se. 😉

[@samil1976]

@@RadekLanda Nikdo nebude mít jedno záložní auto. To nikdo v rozpočtu neobhájí. Výhoda je univerzálnost použití. Ta je na straně spalováku(zatim) Státní strategické rezervy nepočítají s rozvážením baterek, stát přistaví cisternu, přiveze barel nebo kubíkovou nádrž. Ano je to velmi nepravděpodobný scénář, nicméně možné to je. Stát si tohle nemůže dovolit podcenit, jestli to někdo připustí tak je nekompetentní a měl by skončit. Neupřednostňujte obchod před logikou a reálnym světem.

[@Liborec1]

Máte k tomu data z provozu, která podporuje Vaši myšlenku nebo máte jen pocity? V Táboře k tomu data mají.

[@samil1976]

@@Liborec1 Vy potřebujete data k informaci, že máme státní hmotné rezervy, ktré mají být v případě krize přidělovány IZS?

[@Mpollo85]

Ten policajt vyklada o elektroautech ale v kanclu ma drevene okna v roce 2024 …😀😀

[@RadekLanda]

Tak to se asi nevylučuje a není to jeho kancelář.

[@Mpollo85]

@ no to ale ani ta Tesla neni jeho a dokazal ji zaridit 😃

[@RadekLanda]

@Mpollo85 Tak ušetří městu a ještě mají lepší auto.

[@Pupuzor]

Patrně jste nikdy nebyl v památkově chráněném domě nebo alespoň památkové zóně. Tam si nic jiného než dřevěná okna dát nemůžete, protože to památkáři nepovolí.

[@RadekLanda]

Jj a je to dům úřadu :