Это всего 10 минут процесса, снятого на камеру. Разумеется, снять весь процесс не представляется возможным. Полировка заняла у меня примерно неделю....
Пікірлер: 7
@user-rt9ci7hk5k5 ай бұрын
Здоровья вам с Донбасса
@yudinknives26545 ай бұрын
Да ,труда немерено затрачивается
@Zavgar74195 ай бұрын
По поводу величины реки, недаром классик написал - "Редкая птица долетит до середины Днепра".
@skuter7675 ай бұрын
Приветсвую Дмитрий ! Хорошо что Вы делитесь своими приемами но моносталь никогда не даст той красоты как тамахагане И тут хоть убейся не будет красивой хада и как следствие хамона Ну что мы получаем просто некую линию закалки и все ? Тогда ради чего всякие роспиздни про японские традиции и т.п. Вы поймите что я Вас не хейтю а наоборот призываю к действию Ну а ежели Вам удобно изготавливать клинки из доступной стали то тады увы я Вас никогда не смогу убедить
@dmitriykuznetsov19785 ай бұрын
Будь бы у меня возможность, работать с традиционной сталью, я безусловно этим и воспользовался. Конечно же я не могу поставить Татару на балконе и плавить сталь, на радость соседям. По этому здесь вопрос, или делать по крайней мере пытаться, хоть что то сделать, или сидеть и дохнуть, мол я ничего не могу в квартирных условиях и пускать слюни, рассматривая чужие работы. Но Как это обычно и бывает, большинство только ищет оправдания своей несостоятельности, я же выжимаю из имеющихся возможностей все что можно. Что же касается материала, то это небольшая плата за знания. Тамахаганэ не сильно отличается от современной стали, а где то даже и уступает. Тамахаганэ это та же углеродистая сталь, только нашпигованная шлаками и примесями. Вот вы пишите мне, а вы хоть раз заглядывали в нутро такого клинка!? Когда шлифуешь его и то и дело ждёшь что в любой момент вылезет какой нибудь непровар или раковина.... По этому нарабатываю опыт с тем что есть. Считаю что когда в мои руки попадет действительно стоящая вещь, которой требуется ремонт, то я хоть буду знать что мне делать. К слову сказать, мне попадались старинные клинки в работе(реставрации) и сказать что большая между ними разница!? Ну скажем так, про хаду-шмаду, и другие умные и непонятные слова пришедшие с дальнего востока, в основном знают люди которые знакомы с этим заочно. Которым может и доводилось держать это в руках, но пробовать на "зуб" не доводилось. Я уже миллион раз говорил, что даже японцы делают свои клинки из современных сталей, ну а на камеру конечно же придерживаются традиций. Так было всегда, особенно с той поры, как европейцы начали завозить свою сталь в Японию.
@user-dx8bf9ou9q5 ай бұрын
Шановне панство мої вітання! В моїй колекції камісорі є декілька екземплярів які були виготовлені із згадуємо і японської сталі. Також я можливість порівняти як голить японський клинок та як голить бритва яка була виготовлена паном Дмитром. Хочу сказати, що в роботі бритва пана Дмитра значно краще.к
@dmitriykuznetsov19785 ай бұрын
@@user-dx8bf9ou9q Спасибо Влад, мне крайне важно ваше мнение! Но Раз уж зашла тема о бритвах, то скажу так, что в бритвенном деле существует такой термин, как клинки домартеновской эпохи. Что это значит!? Это значит что очистка от шлаков и примесей, проходила только частично, методом выбивания молотом при "замесе стального теста" назовем его так. Ну и разумеется, наличие углерода было не равномерным. Все это пагубно сказывалось на кромке. Если в Европе давно отказались от такого метода очистки, то Япония частично готовит клинки из традиционного сырья. Если для клинков мечей и ножей, это не очень ощутимо, то кромки бритв очень от этого страдают. Особенно это ощущается, когда шлак вылазит на кромку. Та бритва что теперь украшает вашу Влад коллекцию, это прокат углеродистой стали, шестьдесятых годов двадцатого века, так как на прутках ещё сохранились заводские ярлыки приемки. Пруты были ржавые и закупались, сразу же после постройки завода. Это я к тому , что в те времена, контроль качества был очень строгим. Я уже давно обратил на это внимание, по этому использую материалы именно этого периода.... Что же касается бритв камисори, ну я тут ничего сказать не могу..... Это как в автопроме. Все автомобили разных марок и разного качества и все они ездят, так собственно и с бритвами. Я не имел случая пользовать камисори, но уверен что они выполняют возложенную на них обязанность, плохо или хорошо, то вопрос уже другой...