Полная версия. электро двух подвес 5 кВт. Первый выезд.

первые впечатления, опасения и планы. коротко о том как всё было. прокатимся и посмотрим как он едет.
на момент публикации ролика уже успели разрядить аккумулятор. проехали почти всегда на полном газу около 70км. осталось 16% расбаланса нету, просадка в норме..
Если есть желание пообщаться вот ссылка на нашу интернациональную группу в ватсапе
chat.whatsapp.com/KFyT6qNFSAu...
а если вы из Атырау и у вас есть электротранспорт или вы просто интересуетесь будем рады видеть вас в нашем сообществе Electro Wheels Atyrau.
вот ссылка на нашу местную группу
chat.whatsapp.com/CseUyWiMfVJ...
даже если вы катаете на обычном велосипеде и есть желание как нибудь встретиться с нами, добро пожаловать! мы можем собрать вам электро велосипед! и также у нас есть услуги ремонта электротранспорта и сборки новых велосипедов и аккумуляторов
ещё
подписывайтесь на мой инстаграм чтобы увидеть больше фото и видео alex_electro_wheels
/ alex_electro_wheels

[@Alexis007]

C 72 вольтами плюс в том, что можно использовать тяговые моторы 4-5 витков. Тогда и максималка будет приемлемой, и КПД высокий. Если взять скоростной мотор на 3 витка и низкое напряжение 52-60 вольт, то КПД будет ниже на 3-4% (82% вместо 85%)

[@Alexander0681]

Саня привет 👋 👍👍👍

[@alex_electro_wheels]

Привет))))

[@taras14_88]

Электробайк бомба👍👍👍

[@hollowworld5963]

Где такую раму купить? Можно ссылку пожалуйста и вилку

[@user-hy1wm2up3r]

чтобы не путаться лучше замерять емкость аккума в ватт/час или у тебя все аккумы должны быть одного напряжения в номинале.

[@user-kx4fp1jg4j]

Привет, у LiitoKala внутреннее сопротивление уменьшается при нагреве акб, возможно поэтому просадка уменьшилась, ещё у них бывает брак, протечка электролита и может появится дикий саморазряд, вся параллель может уйти в ноль, надо мониторить их, брака много.

[@alex_electro_wheels]

Привет. Спасибо за информацию)). По смарт бмс будет видно сразу если что разберём. У меня на моем TREKe то-же аккумулятор из этих ячеек .

[@alextroll4813]

Видел твое видео о киловатном редукторе на 72 вольтах как раз в тот момент когда мучает вопрос. Хотелось бы услышать твои мысли, а может и опыт. Давно интересует вопрос какой мотор економичнее. Допустим едем один и тот же маршрут в основном равнинный на одной и той же скорости 30 кмч в дни с одинаковой температурой и на одинаковых покрышках на одной батарее но в первый день на моторе 500 ват а второй день ставим мотор 3000 ват. Манера езды и скорость держим одинаковую как в первый заезд так и во второй. На каком моторе пробег будет больше и будет ли разница

[@alex_electro_wheels]

Привет. Если в любом случае будет расход больше на моторе в 3квт. Даже если на него ты поставишь тот же контроллер на 500ватт от первого мотора. А если свой на 3квт, конечно разницы в расходе будет ещё больше.

[@user-fn6ci8ph6o]

Я ездил на 1500w . 60v. 45 ап. Пересел на 3000 мне кажется у меня расход уменьшился думаю причина я теперь не давлю постоянно на газульку а просто дал газу и едешь 😂

[@alextroll4813]

@@user-fn6ci8ph6o у меня как раз 1500)

[@user-hy1wm2up3r]

обьяснить можно простой физикой.. как мотор на машине может с большим объемом быть экономичней? один вес играет уже большую роль, 3кв номинал мотор берут всетаки не для экономии энергии. я тестил на канале 3кв и 1кв мотор прямого привода

[@alextroll4813]

@@user-hy1wm2up3r двс и мотор колесо нельзя сравнивать. Они работают и задействуют енергию совсем по другому. Магнитная индукция сильее от большей обмотки и больших магнитов при том же токе. Ну мне так говорят)

[@turnerturner3951]

Раму случайно не в set bike заказывали если да то подскажите как они работают посылка пришла быстро.

[@alex_electro_wheels]

Да заказывали именно там. Через менеджера который находится в Алмате. Зовут Тимур на всякий случай. Был спец заказ усиленный вариант по этому ждали 2 месяца. Всё нормально единственные 2 проблемы большие это то что кронштейн амортизатора не подошёл к нашему, но хорошо что у нас был свой и вторая проблема нестандартная каретка. От фэтбайка она большая от простого вела маленькая. Но мы в этоге поставили подножки так что в нашем случае всё нормально. Но при заказе советую обратить внимание на эти моменты.

[@sektor_glaza187]

Вот это аппарат👍

[@sergrybodrov9593]

достойный агрегат)

[@alexm2290]

С такой скоростью где пешеходы ходят на верное не стоит ездить, если что как тормозить? Или нужны спец. дороги.

[@valeriibaldur]

если ехать на таких дорожках на разрешенной скорости то ничего не будет, велосипедисты едут по этим дорогам на огромной скорости и то врезаются, что говорить о самокатах которые с меньшей скоростью сбивают, тут решает опыт водителя

[@Ai-Samurai-Ai]

Привет)) Классный аппарат) Как дела обстоят с правами в Казахстане? (Нужны права на такой аппарат)? Подписался=)

[@alex_electro_wheels]

Привет. Спасибо)) . Говорят в более крупных городах Казахстана в Алмате, в Астане бывали случаи когда гаишники докапывались. А так меня за 5 лет ни разу не останавливали.

[@blackandwhite6600]

Раму старую не продаете ? От электро велика

[@alex_electro_wheels]

Продаём. Кстати. ))) [phone]

[@blackandwhite6600]

@@alex_electro_wheels вот сап или вайбер есть ?

[@user-ghjktd76hvgh998]

Здравствуйте подскажите пожалуйста какую скорость развивает этот электровелосипед.

[@alex_electro_wheels]

80 км/ч

[@user-in4zp1oj1k]

Здравствуйте где можно такие заркала купить и за сколько ?

[@alex_electro_wheels]

Здравствуйте. На али экспресс. Сколько незнаю. Не я покупал

[@Maniac8365]

А какие там магниты в моторе 45мм или 50мм?

[@alex_electro_wheels]

Фиг его знает. Мотор б/у. Невскрывали

[@FlyDrone46]

Подскажите, а какой мотор стоит ?

[@alex_electro_wheels]

Прямой привод номиналом в 5 кВт. Другой информации нет так как покупали б/у

[@electricbike2062]

По поводу этого зеркала, он как мой 100% такой же откручивается постоянно, и вот после вчера я менял зеркало потому что я прошлом году к ближе зимы справо разбил щеркало, и заказ подобие этого но для мотоцикла, зеркало похож на 99% только крепления по лучше сделано и по крепче держится, мне пока так показалось. Но тут про старого зеркало возникло проблема, она не в какую не хотела откручиваться так и сяк пробовал и пришлось с паялником расплавить пласмас где крепления у зеркало, она так хлостую крутилась когда я пытался открутить зеркало. А на новом другая крепления и такое проблема не должна быть.

[@Alexis007]

Купите контроллер infineon-4 18fet или kelly 7218s , они с такими моторами работает просто прекрасно. Нафиг эти дешевые KT и DC , я с ними намучался. С KT и DC мотор работает в неоптимальных режимах, поэтому у него КПД хуже и выше нагрев

[@user-rk3js2cv1i]

,а какие ещё варианты по контроллеру??? Например "Веск-150" нравится тем, что у него есть рычаг плавного рекуперативного тормоза!!!

[@user-rk3js2cv1i]

Ещё слышал, что очень рекомендуют контроллеры "Ватол-150"... Что скажете?!?...

[@AlexKvld]

@@user-rk3js2cv1i Ватол очень не плохие контроллеры, так-же из плюсов то, что можно вывести радиатор контроллера наружу, оставляя сам контроллер внутри рамы например

[@electricbike2062]

А я думал что ты раньше меня перешёл на пространственую раму 😁

[@alex_electro_wheels]

Нет, я для себя пока не планирую такую)

[@electricbike2062]

@@alex_electro_wheels Жаль, но я бы раму посоветовал бы teleport hevi с мотором qs138

[@user-lb4mp2fd1m]

Сколько вилка такая стоит?

[@alex_electro_wheels]

Честно незнаю)

[@it-tula4078]

С5 Регулировка максимального тока контроллера. 00 - максимальный ток и очень плавный старт, 01 - максимальный ток и плавный старт, 02 - максимальный ток и плавный старт с минимальной задержкой, 03 - 50%, 04 - 67%, 05 - 75%, 06 - 80%, 07 - 84%, 08 - 87%, 09 - 91%, 10 - 100% от максимального тока.

[@alex_electro_wheels]

Ты говоришь про дисплей LCD контроллера фирмы КТ. Здесь sw 900 , DC контроллер

[@maythinker3936]

По звуку, контроллер не синусный. Я угадал ?

[@alex_electro_wheels]

Фиг его знает

[@ElectroFanat]

Интересно время разгона сравнить до 50км или 60км этого Фета и твоего полноприводного!)И вообще временна разгона интересно)

[@alex_electro_wheels]

Как нибудь сделаю видео с такими сравнениями

[@ElectroFanat]

@@alex_electro_wheels Привет ещё раз,ты прям заразил меня своими видео)какой велик, базу взять под електропроект?посоветуй модель или марку или что должно быть у него уже с завода кроме електрики?вес мой 95кг!что бы потом самому докупить мотор и тд

[@alex_electro_wheels]

@@ElectroFanat привет. Всё зависит от целей, для чего тебе нужен аппарат, ну и от бюджета конечно. 5квт это всё очень весело и прикольно, но Моё мнение что велосипед должен оставаться велосипедом. И по этому для меня пока идеальный вариант это мой TREK MARLIN 5 1000W. Скоро сниму видео, вторую часть про него с новым контроллером он едет то-же очень весело ,при этом остаётся быть велосипедом на котором педали крутить при желании, то-же кайф и поднять его на хоть на 5 этаж вообще без проблем.

[@ElectroFanat]

@@alex_electro_wheels спасибо за ответ,цели погонять не на длинные расстояния,я так понял Фет будет болле устоичывый на скоростях а Марлин легче в использовании!Bafang 1000w пойдет для старта?

[@alex_electro_wheels]

@@ElectroFanat да всё верно. По поводу бафанга я лично опыта с ним не имел. только с кореточником. Но мотор колёса судя по обзорам других пользователей, чуть менее скоростные чем Мксус. Хотя разница не большая и всё зависит восновном от обмотки. 7т8т или 9т самые распространёные на мксусе. Я сам думал что мне выбрать мксус или бафанг. Выбрал мксус не жалею. Устраивает всё. Особенно радует динамика. На старте до 40-50 км в час он едет примерно так же как фэт на полном приводе. Может быть даже немного веселее именно при трогании с места вырывается немного вперёд этого желтого 5ти киловатника. А вот мотор фирмы MAC я вообще не рассматривал. У них конструктивно очень слабая шпонка которую при форсировки мотора частенько проворачивает. Многие об этом говорят. По этому я его исключил из списка, хотя фазные провода МАКа толще намного чем у мксуса. Но как показала практика, и этой толщины в полне достаточно чтобы катать на форсированной мощности 2+квт

[@electricbike2062]

Чтобы просадки не было надо покупать призматик nmc или пакеты nmc или подобие, есть с разной размером пакеты высокотовые до 1 мОм сопротивлением, можно подобрать что-то нибудь для этого рамы, и не обязательно 20s делать аккум, можно и до 19s собрать аккумулятор, но при убавления вольта позволяет увиличить ампера до макса без перегрева мотора и тяга будет бешеный

[@alex_electro_wheels]

Да это всегда лёгко говорить со стороны. Нужно было делать так или так . Всегда в первую очередь Всё как всегда упирается в бюджет. А по поводу пакетов я против категорически. Объяснять по чему я не буду. Тебе надо для начала построить такой проект с нуля самому, потом возможно ты поймёшь что не всё так просто

[@electricbike2062]

@@alex_electro_wheels Я начал строить проект, и не откажусь от пакетов, и я уже знаю как собрать их качественно, вот в конце проекта закажу элементы. Но сразу говорю что до них дойдёт очередь не скоро. Но я не понимаю почему люди боятся эти элементы в пакетах, каждый человек использует телефон, а там тоже самое батарея пакете, или повар банк для зарядки телефона, тоже пошли с этими элементов батареи. И ещё я однажды задумался о покупке моноколесо, но передумал, и есть моноколесо мощный например Monster но при зарядке моноколесо уходит время от 8 часов и до 10 часов, и я написал продавцу на алиэкспрессе чтобы задумались о батареи nmc 37ah в пакетах установить и время зарядки будет 1 час при 40A примерно, и ещё самое главное это цыклов заряда увеличится от 1000 до 4000. А эти 18650 или 21700 элементы только до 400 И ещё по бюджету пакеты дешевле выходит чем покупать элемент тесла 21700 4800mah или особенно Samsung 40T 4000mah, но их всех этих батареи 40T лучший но в 2 раза дороже.

[@alex_electro_wheels]

@@electricbike2062 они очень очень небезопасные. При малейшем повреждение сразу же взрыв. Это основная причина почему я против пакетов. И не сравнивай пожалуйста телефон с электро велосипедом )))

[@electricbike2062]

@@alex_electro_wheels При малейшего повреждения не будет не чего страшного с пакетом, он просто будет быстрее разряжаться пакет, в ютубе полно видео про это случай, но если очень сильные повреждения с гвоздями и молотком удары то да это уже другая история , и для этого нужно правильно собрать аккумулятор в металлическом корпусе или алюминиевом. А вот на этом байке я бы не сказал что батарея безопасны собраны, особенно слабые токовые элементы против 5кВт мощности, байк сгорит скоро или на следующей год когда ещё больше станет просадка из за большого сопротивление батареи летокала

[@alex_electro_wheels]

@@electricbike2062 какой ты добрый Серёга. Тебе то-же удачи. Всего самого наилучшего. Поживём увидим. Ты и про другие мои аккумуляторы говорил что они долго не проработают. Ну пока ничего. Все в строю

[@Shurko113]

завидую молча, это не байк а мечта. надеюсь когда нибудь заимею такой!!!!!!!!!!!!!!!!!! но ячеек в параллели надо больше а не 7, тогда и просадка будет норм

[@AlexKvld]

Мечты сбываются, если превратить их в цел! Сам мечтал о таком несколько лет назад... сегодня уже подбираю мотор к собранной пространственной раме...)))

[@elektrovelobikes]

главное не ампер часы а ват часы и та скорость с которой движешься!

[@user-gy8qn3fb6z]

таак, сколько стоит такой драндулет, А?

[@alex_electro_wheels]

1 млн тенге примерно. Плюс минус

[@user-gy8qn3fb6z]

@@alex_electro_wheels это очень мало 1 мильён за такую хорошую весчь - на рубли это сколько?

[@user-gy8qn3fb6z]

тааак, за 4500 р. (четыре тысячи пятьсот рублей) могу научить как настраивать этот контроллер и подсказать секрет почему он сейчас не хочет требуемую мощность устанавливать и почему такая большая просадка напряжения, так же расскажу про калибровку и зеркало !!

[@alex_electro_wheels]

Да ненадо уже разобрались. После съёмки этого ролика понятно стало что он и не выдаёт свои 80 ампер. Сейчас вот залудили шунт получили мощность чуть больше 80ти в пике. Аккумулятор чувствует себя превосходно

[@olexangrstetsiuk3092]

Твоя проблема с просадкой в том , что ты почему-то паралелишь элементы в ячейках толстым проводником (хотя токи балансировки мизерные) , а междуячеечные соединения слишком малым сечением проводников в сумме . Используй на каждый элемент в ячейке чистый никель 10 мм. 0.2 мм. толщины , тоже хорошо варится китайской-дешманской сваркой . Общее внутренней сопротивление аккумуляторной сборки вместе с БМС и проводами должно получится не более 0,08 Ома (если литокалы салатовые). На черно-жолтых литокалах получаю 0,05 Ома (сборка 13s5p)

[@alex_electro_wheels]

Спасибо

[@Maniac8365]

У меня в мото ободе 19

[@user-ir4eq3vj1j]

заменили раму, и все, это уже проэкт, что не блогер, то проэктант.

[@alex_electro_wheels]

Батарея собранна с нуля, полностью пеебрали всю проводку, подключили фары, понижающий преобразователь на 12 и на 5 вольт. Установленны пром подшипники в рулевом стакане. Тормозные ротора новые 203, саму раму заменить было и не так то просто. Варивали мото подножки сейчас ждём мото колеса будем лудить шунт в контроллере поднимать мощность. Так что это безусловно проект, который продолжает совершенствоваться и доробатываться

[@user-bb7wk4qz9c]

тяжело идет как то)

[@alex_electro_wheels]

Ну не как сурон конечно, но тоже впринципи неплохо, с места вяло

[@gt540gfx]

Гудят жутко, трапеция контроллеры. Едет плохо, 80А и 70 км/ч? У меня 50 А жрет тоже считаю что многовато, но до 75 км/ч разгоняется хоть что то.

[@alex_electro_wheels]

На какой раме? Какой вес какая тяга, моторы разные бывают. Можно и на 52вольта 40 ампер 70-75 ехать только тяга совсем не такая. Проверено на личном опыте

[@SE-qv8ht]

Трапеция согласен ... Но почему 80А? Я видел на экране скачки до 64А в пике или я не туда смотрел по потреблению?

[@alex_electro_wheels]

@@SE-qv8ht да контроллер возможно не даёт полную мощность. Владелец на данный момент хочет лудить шунт. Но вообще-то я вроде бы когда ездил максимум видел 76 ампер кажется в пиковом значении

[@SE-qv8ht]

@@alex_electro_wheels Лудить шунт - скорости не хватает? В деревне у меня 3 кВт прямого хода тяговая намотка макс скорость 75(набирает прям ууух как хорошо) даже с заслуженным контроллером в смысле уменьшилось время на набор скорости а вот максималка осталась прежняя. Это я все к тому же о чем с Вами "спорил" когда то)) про Ваш вёл с редуктором 1000 что он от более мощного контроллера на много быстрее не поедет) (+5км/ч добавится макс. ) . Я к стати переподключил обмотки в треугольник и получил 100+км НО уперся естественно в контроллер не хватает мощности на раскачку мотора))) (это 3киловатник) но это все эксперименты... да + с переди стоит редуктор мксус15 f так что набирает он тоже отлично. Хотя в этом случае... даже интересно... Жду видео с Вашим велом и новым контроллером.

[@alex_electro_wheels]

@@SE-qv8ht мой вел на мксусе с контроллером который выдаёт 32 ампера едет 65 км/ч плюс/минус

[@hollowworld5963]

Банки у тебя не высоко токовые вот и просадка

[@user-rv6cg5gi5s]

Вот бы ещё без матюков, то было бы совсем замечательно...

[@alex_electro_wheels]

Забыл вырезать в одном месте всего вроде бы да? Извиняюсь

[@beria_]

Какой бюджет проекта??

[@alex_electro_wheels]

Примерно 1.3 млн тенге