Полная замена масла в АКПП Pajero Sport II.

[@АлександрМалютин-я5в]

Да жвачку не особо приятно слушать, а так видео подробное, хорошее.

[@ИванИванов-э7ц5й]

Видео отличное. Больше бы света и убрать жвачку.

[@ОлегаВишневский]

Добрый день! Хороший ты человек. Спасибо за видео, очень наглядно.

[@arshambo]

👍

[@fidoshnik]

Гемора в установке и снятии поддона нет. Нужно всего лишь предварительно открутить крепление трубки щупа. Один болт под капотом, второй снизу у коробки. Эти болты легко доступны. И тогда трубку из коробки можно выдернуть и далее уже спокойно снимать и ставить крышку поддона. Маленький лайфхак.

[@РусланВласенко-э7щ]

Спасибо большое. Норм по твоим видео уже много что сделал.

[@СергейЛапин-я1ж]

Смотрел с удовольствием, но при замене фильтра в микрофон пошла жвачка, тут удовольствие закончилась.

[@ХоккейДома-у5д]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какой размер и диаметр прозрачного силиконового шланга у Вас на видео при сливе масла с коробки?

[@КундалиниЙогаотХранителейТради]

Отличный, информативный видос! Благодарю 👍🏼

[@amalina846]

Молодец! Все толково и грамотно.

[@АлександрМ-э3щ]

Здравствуйте, радиатор убрали из за выхода из строя коробок в сильные морозы, скорее всего на машинах поступаемых в др. страны радиаторы остались.

[@РоманКулинич-ы8у]

Протягивал поддон по контуру с моментом 11, всё равно умудрился раздавить прокладку. Не стал долго думать посадил поддон на герметик. Самое печальное что я трубкой поддона сломал датчик. Попал на деньги на ровном месте. Неделю ждал новый датчик. Кольцо в соединении трубки у меня развалилось , заменил его кольцом из сантехнического набора. При следующей замене поставлю оригинальное кольцо. Да и прокладку тоже поставлю , только тянуть аккуратнее буду. Большое спасибо за видео, пастоянно смотрю .

[@arshambo]

Если немного выдавило резину - ничего страшного. Главное, чтобы она не треснула в зоне крепежа.

[@РоманКулинич-ы8у]

Ещё такой вопрос. Как прокладка держит ? У меня через полгода начал немного отпотевать поддон. Впринципе не критично. Думаю дотянуть до следующей замены масла. А езжу я в последнее время немного. Так что пару лет придётся потерпеть. Просто думаю что лучше снова садить на герметик , или всё таки поставить прокладку?

[@arshambo]

Ни разу не текла, раз 5 ставил прокладку.

[@jimhawkins4672]

Спасибо.Буду знать купил такую с 3.2 дизель.

[@52serzh]

Обязательно чавкать?

[@ВикторРыбкин-л5щ]

Ждём видео про радиатор АКПП.

[@ДмитрийПетров-ф1ь]

Здравствуйте!обьясните пожалуйста почему сливаем сначала масло с гидротрансформатора?можно же сразу слить с поддона старое масло....потом залить новое и всё сразу выгнать старое оставшееся в бублике и механизмах. Я так и не понял😁

[@as525]

Милка всегда на подхвате))

[@sergeyselnev2576]

Чем мне и нравится эта машина. Замена масла без всяких аппаратов и сервисов. Причём именно такая последовательность операций прописана в мануале ММС.

[@ДмитрийПетров-ф1ь]

А в мануале MMC не написано...почему сразу со шланга обратки сливаем старое масло из акпп?И зачем так делать?можно же слить с поддона,залить новое масло и выдавить уже чем шланг старое в баклашку

[@sergeyselnev2576]

@@ДмитрийПетров-ф1ь Можно и так... Видимо с разрыва магистрали сливается чуть больше старого масла, чем с поддона АКПП.

[@РустамВав]

А меня приколола жвачка на расслабоне без напряг. Он в конце концов не в министерстве сидит и читает нам))

[@АлексейАлексеев-ы3и]

Приветствую! Хотел посоветоваться. Поменял масло и фильтр около 24 тыс. км назад. Фильтр оригинал не нашёл и поставил JS Asakashi, хотя читал, что лопаются. Сейчас с понижением температуры начались проблемы. В принципе если не нужно маневрировать при отъезде с паковки, то проблем нет включил D и поехал. Но когда нужно сначала выехать вперед или назад, то потом машина уже не едет не вперед не назад пока не погазуешь и не по переключаешь передачи. В связи с этим два вопроса. 1. Читал, на драйве, что эти симптомы лечатся небольшим переливом масла. Можно ли долить и пока поездить? Не навредит ли это коробке? В принципе фильтр под замену купил оригинальный, но поменять пока нет возможности. Хотел сам менять , но ни гаража, ни ямы нет, а в такую погоду где-то на улице менять такое себе развлечение. 2 вопрос. Заказал я масло 12 л, а теперь думаю стоит ли менять всё масло после 24 тыс. или слить только с картера, а полностью заменить при следующей замене? Масло естественно заказал такое же которое залито.

[@arshambo]

А уровень посмотреть не пробовали?

[@АлексейАлексеев-ы3и]

@ смотрел, в норме

[@АлексейАлексеев-ы3и]

Я в принципе на 80 смотрел, если при 50-60 проверить меньше наверное будет.

[@arshambo]

Скорее всего фильтр лопнул вдоль корпуса. Обычно на холодную это так проявляется.

[@АлексейАлексеев-ы3и]

Я тоже так думаю. Масло полностью лучше заменить или только с картера слить. Вроде 24 тыс только откатал

[@Александр1077]

75w90 GL 4 80W90 GL 5 ATF SP 3 Посоветуйте производителя

[@Александр1077]

Здравствуйте посоветуйте пожалуйста какой мне масло лучше залить мосты раздатка и коробка у меня Мицубиси Паджеро спорт второй 14-го года 02:05 автомат в день накатываю не больше 100 км а то и меньше спасибо Я имею ввиду производители масла

[@arshambo]

Neste / Petro Canada

[@Александр1077]

Скажите пожалуйста а донесу ли я вред АКПП Если я все же поменяю масло частично?

[@arshambo]

Там примерно 1/3 от общего объёма сольётся. Не вижу смысла такой замены. Фильтр то все равно надо менять.

[@Александр1077]

А вы не подскажите как выглядит банка масло АТФ оригинальная Mitsubishi она должна быть железная или пластмассовая канистра? Я имею ввиду для как для автоматической коробки

[@АлексейАлексеев-ы3и]

Спасибо за видео! Долго собирался, вчера на даче занялся заменой масла и фильтра. Слил и залил 12 л масла. Сегодня прокатился прогрел коробку до 80 градусов, масло на щупе чуть ниже отметки cold. Масла на доливка не осталось. Вопрос. Можно ли какое-то время так ездить? У меня два варианта, или в ближайшем населённом пункте купить на доливку любое масло подходящее по допуску, если не будет такого же которое заливал, либо купить такое же по приезду в Москву, но это нужно проехать с таким уровнем масла 500-600 км. Что посоветуете?

[@arshambo]

Можно, главное не перегревать коробку. Уровень может прыгать так или иначе, у меня на холодной выше отметки, а на прогретой чуть ниже нормы.

[@АлексейАлексеев-ы3и]

Хорошо, спасибо

[@ДенискаПисульков]

Посмотрел в тишине остаток видео. Ну иди ты поешь перед съёмкой

[@Александр1077]

Здравствуйте у меня Мицубиси Паджеро спорт 14-го года 02:05 дизель автомат подскажите пожалуйста а где можно приобрести программу то что вы сканируйте с телефона температуру коробки и как все это выглядит что нужно для этого купить

[@arshambo]

Play Market, NMPS Diag

[@Александр1077]

Если при доливке масла в двигатель , перелил 2-3 мм от максимального уровня ,но масло буду менять через 2000 тыс ,ничего страшного?или лучше не рисковать

[@arshambo]

Через щуп шприцом откачайие, делов на 5 минут.

[@Александр1077]

@@arshambo подскажите что за шприц? Диаметр

[@Александр1077]

@@arshambo а iOS нету программы?

[@честныйфраер-ъ2ю]

здравствуйте.. а что за сосок, который входит в патрубок поддона? (кольцо уплотнительное) 11 минута видео непонятно.. сможете пояснить?

[@arshambo]

Щуп

[@честныйфраер-ъ2ю]

@@arshambo спасибо

[@ОлегаВишневский]

Подскажи что льешь в двигатель, в мосты и в раздатку?

[@arshambo]

Шел Хеликс Ультра, летнее/зимнее. В раздатку Нести/Мобил. Хотя, по-большому счету - без разницы, при частой замене.

[@ОлегаВишневский]

@@arshambo Понял. Спасибо

[@АндрейФомин-в6т]

arshambo А что с Мобил 1 ТУРБО ДИЗЕЛЬ ТРАК 5 w40

[@arshambo]

@@АндрейФомин-в6т Дорогой уж больно и мне кажется из-за него все сальники потекли. Моет страшно, в топку.

[@АндрейФомин-в6т]

@@arshambo Cпасибо.Понял.Здоровья удачи.

[@СерегаОрехов-ц1ж]

А этот способ замены масла подойдёт к Паджеро спорт 1?

[@arshambo]

Думаю, да. Принцип один и тот же.

[@MaxMax-qu6mg]

Здравствуйте! Сегодня обнаружил что весь поддон в масле, снял защиту и нашёл причину. Из датчика частоты вращения входного вала капает масло. Вопросы: 1. если снять датчик масло потечёт; 2. Почему он протекает; 3. Если посадить его на герметик, течь устранится ? В общем что делать подскажите пожалуйста....

[@arshambo]

АКПП? Резинку на датчике поменяйте.

[@MaxMax-qu6mg]

@@arshambo да автомат. Там колечко резиновое, такого небыло в гараже, посадил на герметик ABRO красный, будет держать?

[@velex9009]

Добрый день, а есть смысл ставить доп радиатор охлаждения АКПП?

[@arshambo]

Есть, но и термостат надо другой.

[@velex9009]

@@arshambo многие говорят что термостат лучше не ставить, а вы как думаете? Заранее спасибо за ответ.

[@arshambo]

@@velex9009 Штатный слишком поздно открывается.

[@Fishing_Stream]

Здравствуйте, а фильтр какой фирмы используете? Можете номер скинуть?

[@arshambo]

родной, номер в каталоге поищите

[@ВячеславСус]

Хороший видос! А сканер какой используешь?

[@VadRov]

Вячеслав, elm327 ver1.5 (у меня, правда, и ver 2.1 работает) наше все)). Программа для андроид NMPS Diag и др. от этого же разработчика.

[@ВячеславСус]

@@VadRov понял-принял. Мерси

[@ДмитрийПетров-ф1ь]

Привет!Скажите пожалуйста,почему сразу нельзя всё слить с картера АКПП,а потом залив новое масло выдавить им старое уже через шланг в канистру?зачем сливать сначала с бублика?ведь механизмы АКПП хапанут воздуха в систему,когда масло в поддоне закончится

[@arshambo]

Там сапун, если что. Он хапает воздух постоянно-)

[@ДмитрийПетров-ф1ь]

@@arshambo ну а почему сначала слить с бублика то?а не сразу выдавить новым маслом все?😁просто скажи....я не пойму)))

[@ВикторРыбкин-л5щ]

Проехал 10км. Замерил уровень. Проехал 20км. Замерил уровень. Разница есть?

[@notyetconnected]

А радиатор АКПП не ставили чтобы перегревов летних не было?

[@arshambo]

Да там один радиатор не поможет. Надо термостат другой ставить.

[@ОлегБардин-з1з]

Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста масло для АКПП (паджеро спорт 2 2,5 дизель) , и сколько литров необходимо для полной замены? Видео очень познавательное! С меня лайк и подписка!

[@ВячеславКостромичев]

Доброго! Где обратка? Нижний шланг на радиаторе я так понял? Какой термостат нужен для внешнего масло охладителя АКПП не пойму. Спасибо.

[@рыбалкапо-серезномуатбасар]

Братан,что за гибкий инструмент у тебя в руках

[@arshambo]

wera с шарниром

[@serebryakovrussia]

Привет! Спасибо за видео. Не сказал в каком положении селектор АКПП при сливе масла через трубку в P или в N.

[@arshambo]

Без разницы, паркинг выполняет ту же функцию.

[@Kas70Sib]

Что за приложение? на смартфон

[@Денис-ж2р1ъ]

Хорошее, информативное видео. Но как же противно слушать чавкание..

[@noober555]

По-моему когда сливаем с обратки, надо ещё рычагом АКПП переключить по всем передачам, больше масла сольётся

[@arshambo]

Ни в коем случае.

[@ДмитрийПетров-ф1ь]

Кстати она отбивает сразу желание закурить!😁👍ты мне так и не ответил по порядку слива....почему так?

[@ДмитрийПетров-ф1ь]

Привет!ты тоже бросаешь курить и начал жевать жвачку Никоретте 4 мг ?😁

[@FYLHTQ1993]

Блин, с радостью бы хотел посмотреть видео, но абсолютно не возможно из-за чавканья жвачкой! Ну ты же делаешь контент для других людей. Пожуй ты ее за кадром

[@arshambo]

Мне лично по барабану, жует человек, кортавит или заикается, если нужно уловить суть. Такое впечатление, что тут толпа ценителей звука собралась-)

[@rabbitgood9443]

На дизеле легко и приятно, но на бензиновой версии снятие поддона - это просто геморрой)

[@GWP407]

Toyo open country at plus?

[@arshambo]

Ага, очень мягкая.

[@GWP407]

@@arshambo пока 30000км. 235/65/17 на ней. Износ 1мм. Мне нравится если особо в жижу не лезть. Единственное на грунтовке камни ловит и потом стреляет.

[@arshambo]

На мерзлом асфальте сильно трётся. Можно даже в глубокое межсезонье ездить. Я думаю через год менять придется.

[@nav6526]

@@arshambo резина 265/70 r17? В раздумъях ставить или тереть на стоке будет... coper stt max pro хочется, на Continental AT частые застревания.

[@arshambo]

У меня 65, 70 навряд ли что-то сильно тереть будет. Лучше другую резину посмотреть, уж больно мягка

[@VadRov]

Маслице из под переднего сальника, гляжу, все еще подкапывает. По поводу жвачки. Просто аудитория не поняла, что это удачная интеграция жвачки Turbo))

[@arshambo]

Никоретте-)

[@arshambo]

Сальник скоро буду менять, попробую на герметик посадить. Надоело уже, третий раз течёт.

[@vovafedoseev6560]

Видео хорошо но выплюни жвачку бесит

[@Homac1980]

Думал посмотреть нормальное видео, но за чавконье только Диз!

[@sokolik2502]

Чавкание Ваше, мне кажется здесь ни к чему...

[@Potolok_RF]

Первое что приходит на ум ...

[@sergantgold777]

)

[@arshambo]

Третьего видео не будет, так что смотрите, что есть-)

[@kmugan4180]

@@arshambo Ваш канал, ваши правила..)))

[@ДмитрийСкачков-ш8щ]

Вообще все делают частичную замену масла в АКПП даже оф дилер.

[@arshambo]

На кого нарвешься, кто-то предлагает полную замену аппаратом, а кто-то просто с картера сливает/заливает.

[@ДмитрийСкачков-ш8щ]

@@arshambo согласен, я когда пересел на автомат задумал поменять у оф дилера они просто слили через пробку и столько же залили на хонде срв тоже самое у дилера говорят что производитель так рекомендует.

[@arshambo]

😁 даже, если и рекомендует, то и дилеру и производителю в конечном итоге выгодна поломка авто-)

[@FeHoL1987]

Тоже мужик горит беременный

[@АндрейМаклаков-ш2ш]

Жвачка🤬🤦🏼‍♂️

[@greentubedog]

Что за чавканье в кадре?!

[@igor19640]

Полной заменой здесь даже не пахнет.

[@ДмитрийПетров-ф1ь]

А как же тогда полная делается?)))

[@BlackBirdSiberia]

@@ДмитрийПетров-ф1ь снять коробку - поставить новую - залить масло)