Полное ТО велосипеда | Часть 1 | Переборка, восстановление и ремонт

[@denisych78]

Такую вилку перебирать одно удовольствие по сравнению с теми двумя динозаврами suntour и zoom, что у меня, т.к. в них винтики М5 под шестигранник откручиваются только изнутри ног вилки, а не снаружи. Пришлось изобретать специнструмент из того, что есть 😅

[@nikolaylobov9226]

К слову о переборке столь бюджетной вилки: я бы воздержался от использования pm600 и аналогов при обработке подобия бушингов и пыльников. Почему? Эта смазка, хотя и славно скользит, очень плотно липнет к поверхности ноги, а дешевый пыльник просто не в состоянии снимать с ноги весь объём смазки - в результате грязь вместе с оставшейся на ноге смазкой попадает внутрь штанов, а продолжение истории всем и так понятно :) В ноги - пожалуйста, но вот в штанах лучше использовать что-то менее липкое (фирменные смазки для пыльников, а из бюджетного - Suntour ConPanna), а если бушинги пластиковые, то можно вообще ограничиться солидолом

[@KlimovBlog]

Я бы поспорил, даже на самых бюджетных Сантурах довольно неплохие пыльники, пока они новые и бушинги не изношены. Вот дальше начинается полная попа, тут скорее всего уже надо ставить вопрос замены вилки, чем воскрешения мертвеца. Пм600 кстати имеет слегка другие свойства и в бюджетных рокшоксах советуют именно еë. Почему? Любая конпанна или аналогичные по вязкости смазки довольно быстро вымоет из за качества пыльников, а пм600 продержится дольше. И ПМ600 куда менее липкая по сравнению с конпанной. Она сильнее комкуется и именно поэтому хорошо должна работать в таких говновилках.

[@supersanic5136]

Поддерживаю)) в такого уровня вилках тем более с таким износом ног, вообще не нужно мазать пыльник, так как смазка не снимается и ноги будут постоянно в грязи.

[@biba7067]

Смотрю урок по павно и вылез ты и смотрю все серии про велик топ😍😍😍

[@g0n2104]

Привет, сделайте пожалуйста ещё рынок горных велосипедов, очень хочется его увидеть!!!

[@KlimovBlog]

Привет, сделаю ближе к сезону. Сейчас это никому не интересно)

[@nodigits]

Мне больше нравится снимать колесо при прокачке тормозов и убирать его подальше. А то бывает шланг сорвет, то еще какая-то херня случится

[@KlimovBlog]

Да, это может быть не лишним

[@tne_kraiz5403]

что за смазка?я хочю весь фэтбайк перебрать думаю взять Motorex Bike grease 2000 говорять 10 грамм хватает на весь вел

[@Alexey-Tarasov]

Как часто надо перебирать велосипед? У меня он 3 года, но проехал всего километров 200 - 250.

[@KlimovBlog]

При таком пробеге лезть во все узлы нет никакого смысла. Ну если только он не хранился на улице. Полная чистка и смазка цепи, прокачка тормозов (если это гидравлика) и общая мойка вела будет достаточна.

[@Alexey-Tarasov]

@@KlimovBlog спасибо большое

[@g0n2104]

Здравствуйте,Посоветуйте пожалуйста велосипед для езды по городу, а также по бездорожью. 80% времени по асфальту , бюджет в районе 50.000 плюс-минус 10 ,желательно вариант с отличным накатом и чтобы можно было немного попрыгать( нормальный ход вилки ) . Помогите пожалуйста очень тяжело сориентироваться в многообразии представленных вариантов. Честно говоря до этого были только дешёвые велосипеды, поэтому выбирать дорогой аппарат приходится в первый раз, надеюсь на вашу помощь , спасибо

[@KlimovBlog]

Привет, такого велосипеда нет. Ты берёшь любой велик на полусликах/сликах (шоссер, фикс, гравийник, дорожник и т.д.), а для попрыгать берёшь что то другое (дёрт, трейловый хардтейл, двухподвес). Согласен, никто не запрещает купить кантрийник, а к нему пару выносов разной длины и доп. комплект покрышек, но это уже из разряда мазохизма, хотя и некоторые так начинали...

[@ignatevskii]

На картах)

[@gringo7961]

Почему зимой не ездишь на велике?

[@KlimovBlog]

Езжу, только на другом и в крытый скейт парк минимум раз в неделю. Несколько лет назад пару сезонов подряд катался зимой, но потом понял что это не стоит того. По московским реагентам и льду ездить себе дороже...