Получилось прокатиться по МЦК только в 2018, знаете, это круто, мне всё очень понравилось, плавность хода, оповещения, мониторы, толкучки в 8 утра особой не было)) Классно! Ехал с "Измайлово" до "Лужники".
@train_in_russia Жыл бұрын
Плавность хода за счёт бестыковых рельс. А теперь там очень тесно в час пик. А из за сидений как в экспрессе вылезти невозможно
@нея-р7т4 жыл бұрын
звук разгона и торможения ласточек ахуенен)
@artursys48733 жыл бұрын
Высоковольтный унитаз, у тя тоже, хахахах. А если нормально, то норм
@Саша-ь4б8ш9 ай бұрын
Мне очень нравится ездить на МЦК, красивые виды на Москву!
@olga24206 жыл бұрын
А я люблю МЦК) удобно и комфортно 👍
@MD-ky9gi4 жыл бұрын
Я тоже
@romanchick3 жыл бұрын
@@MD-ky9gi тоже)
@undergroundandotherurbantr31833 жыл бұрын
Я тоже
@youtubechanel38703 жыл бұрын
Я тоже
@vikava99703 жыл бұрын
Ласточки очень уютные
@lenes7806 жыл бұрын
Молодец! Хорошая съёмка. Спасибо
@НадеждаТоцкая-о7х Жыл бұрын
Неужели кто-то наконец-то это сделал? Респектище
@informatykse43 Жыл бұрын
Я люблю МЦК очень комфортно. 👍😍♥️
@Саша-ь4б8ш6 ай бұрын
Я тоже очень люблю МЦК, удобно!
@avia_krd8 жыл бұрын
Здорово было бы из кабины машиниста.
@elizabethl.39036 жыл бұрын
Сергей Григорьевич *ф1са ййййййййвввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввычччччччвв
@ИльяЛ-ш1ю6 жыл бұрын
@@elizabethl.3903 What?
@Андрей-г9ц8о6 жыл бұрын
маньяк мне итак плохо а что в кабине много парней бывает
@НиколайМихайловский-й4ь5 жыл бұрын
А
@rintintinchikrin59555 жыл бұрын
надо было выбирать солнечный день для такого обзора!
@DanilaSmit2 жыл бұрын
То славное время, когда не было напоминаний о масках и штрафах. И контролеры не ходили по вагонам ради проверок масок. На 5к так и норовят обилетить.
@VadimBelous1225 жыл бұрын
Новое скоростное метро с широкими вагонами и верхней контактной сетью на базе городских электричек - самое перспективное направление. Пора менять круглую форму Москвы на форму многоконечной звезды и об'единить Москву с Московской областью.
@АндрейКоробков-д8п3 жыл бұрын
Я тоже катался на МЦК ещё в 2016 г.
@vadegdadeg7 жыл бұрын
Спасибо за фильм, давно хотел увидеть это собянинское чудо. Вот увидел, ничего особенного как оказалось, но я думаю кому-то стало удобнее добираться с работы домой и обратно.
@UltraTotenkopf7 жыл бұрын
*vadegdadeg* Не кому то,а одному миллиону человек в день!
@fintroll40296 жыл бұрын
очень комфортная, но медленная штуковина. На метро быстрее, но народу там в разы больше, особенно на кольцевой ветке.
@БывшийМеханик6 жыл бұрын
Fintroll да я с грузовым поездом весом 5200 тонн гонял от Угрешки до Лихобор за 20 минут чётной стороной! А эти ползут как тараканы!
@raulcars77365 жыл бұрын
Fintroll ахахаххахаа бред полный. На МЦК куда быстрее
@ОлегТаганрог Жыл бұрын
Один миллион в шаговой доступности живет. А пассажиропоток на начало 2023 года около 650 тыс. @@UltraTotenkopf
@ИгорьНиколаев-з3ш6 жыл бұрын
Мне нравится ваше мцк как едит ласточка
@richarddon86886 жыл бұрын
Игорь Николаев мне тоже
@BorisLu8 жыл бұрын
Очень интересный фильм! Нужно попробовать сделать подобный фильм Киевской городской электрички, просто сейчас снег и всё серое, вряд ли будет интересно.
@efreitorss3677 жыл бұрын
Boris Lu Ты сними!а потом будем думать...интересно или нет.))
@EmmetPhD6 жыл бұрын
Ехал как-то, с Петровки на Дарницу... Там "Сталкера" снимать можно ))) Или еще какой постап.
@ИльяЛ-ш1ю6 жыл бұрын
Лучше хотяб на киевской городской электричке обновят подвижной состав. Токда будет приятнее смотреть и ещё информатор нормальный будет. Но это будет наверно не скоро.
@AnatolikZX4 жыл бұрын
Нужно ежегодно снимать полный круг) и в разные времена года
@alexanderk.38388 жыл бұрын
Отличное видео!
@ЮрийЖуравлев-ж9в7 жыл бұрын
Alexander K. оллбббблллддддльллжппрлжьаюбт доощ
@НеллиРоссоха7 жыл бұрын
Ale and the rest of the K.
@user-lcocomotivevl605 жыл бұрын
ЗА ВИДЕО Я СТАВЛЮ БЕССПОРН 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 СКОРО Я САМ ИСПЫТАЮ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ПОЕЗДКИ НА МЦК
@ЕвгенияЛаптева-ь5ш4 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@misha_romanov85433 жыл бұрын
Я вот люблю и метро и мцк. Я кстати давно уже ездею на мцк
@ТатьянаВовк-м1ж3 жыл бұрын
Езжу...
@dimabeloruchev22603 ай бұрын
Здесь когда платформa Измайлово - ведь на самом деле там есть переход на метро Партизанская. А тогда почему не сказали переход на метро Партизанская?
@ЕленаБалаганская-ф3ц2 жыл бұрын
очень хорошая ласточка
@yarxxxnov64179 ай бұрын
Так свежо эти станции выглядели 7 с лишним лет назад :)
@РрпроНепен4 жыл бұрын
00:00:46 • Деловой центр " Платформа слева".
@lesha80137 ай бұрын
Деловой центр словно изумруд!
@ПавелИвойлов-ю3з6 жыл бұрын
26:50 так можно и без портфеля остаться))
@Андрей-г9ц8о6 жыл бұрын
я студийные наушники AKG забыл большие немецкие я плачу
@Kosatka_RU10 ай бұрын
Как и я который тройку потерял, на которой было 306 рублей...
@user-lcocomotivevl604 жыл бұрын
ВИДЕО ПРОСТО 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@SergeEr4 жыл бұрын
Спасибо)
@maksim19943 жыл бұрын
Класс🔥
@АртемПрофилев6 жыл бұрын
Там в 5 утра спать хорошо
@misha_romanov85433 жыл бұрын
Как долго стоит поезд на станции Балтийская
@РомаВласов-щ6щ4 жыл бұрын
Как же Москва процветает. Москва забери меня к себе. Жить бы там и зарабатывать
@youtubechanel38703 жыл бұрын
Места у нас мало
@СергейРоманов-ф1у6 жыл бұрын
Платформа Дубровка тогда еще строилась.
@alexsedoi5 жыл бұрын
Проехал...
@АндрейАлексанов-м1у Жыл бұрын
Ты начал от Шелепихи а не от Делового Центра, проехал больше чем целый круг.
@AlpatovTrains3214 жыл бұрын
Ого! А у меня был на МЦК и снимал
@RZD_Vanya Жыл бұрын
Сергей а почему ласточка без значка ржд
@Саша-ь4б8ш Жыл бұрын
Ещё на одном участке МЦК заежает в тоннель!
@sergeyalexeev30166 жыл бұрын
Там была Москва - сити!
@Саша-ь4б8ш6 ай бұрын
Я обожаю МЦК удобно!
@АндрейАлексанов-м1у3 жыл бұрын
Я ездил недавно от Площади Гагарина до Площади Гагарина.
@spb_transport13 жыл бұрын
А почему на каких то станциях объявляют осторожно двери закрываются, а на каких то нет? Я просто из Питера не в курсе
@SergeEr3 жыл бұрын
Хз)
@sahinhesenli51445 жыл бұрын
😎👍
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Спасибо
@mishaafisha622 жыл бұрын
Пожалуйста
@-forpix9653 жыл бұрын
Оч часто там катаюсь
@VadimBelous1225 жыл бұрын
В "Ласточках" намного лучше компоновка.
@Polosatinkikot7 жыл бұрын
Она разгоняется медленее, чем едет среди станций
@Андрей-г9ц8о6 жыл бұрын
у ней максималка 350-а нахуй так разгонятся- тогда ей и станции не нужны
@ИльяЛ-ш1ю6 жыл бұрын
@@Андрей-г9ц8о у нее максималка 160 км/ч а не 350.
@afandiev41214 жыл бұрын
@@ИльяЛ-ш1ю чуть больше Бро , длигатели с запасом идут)
@metro_nazemnitransport3 жыл бұрын
@@Андрей-г9ц8о у ласточки скорость 80 км ч рабочая, а макс 160 км ч
@ОлегСеребряков-л1ю3 жыл бұрын
Разгон медленней а скорость выше.
@МаргаритаКлимова-е7с6 жыл бұрын
порой неудобные переходы, тащишься, конца и края не видать. Особенно с Шоссе Энтузиастов, в метро шлёпать с пол км, потом улицей с км , потом уже по переходу МЦК хрен знает сколько, в общем неудобно всё, и долго, нудно
@Андрей-г9ц8о6 жыл бұрын
я так же ебался иногда тащится до 2 км-но тут в чём прича!!!!! мцк была привязана изначально к ещё царскому кольцу-её поменяли слегка-но растянуьб к каждой станции дорогуша-уш лучше таук
@radikusmanov75746 ай бұрын
Больше объявлений на английском языке нет. Иностранцы теперь сюда не приезжают.
@Саша-ь4б8ш6 ай бұрын
Очень хорошо что нет не очень было!
@radikusmanov75746 ай бұрын
@@Саша-ь4б8ш не стоило и начинать изображать из себя неизвестно что.. Видел однажды фильм 1935 го года, где пацаны из гитлерюгенд радостно резали ножами чемодан у встреченного американского туриста.
@ВераТимошкина-ж9м2 жыл бұрын
Как доехать с шоссе энтузиастов до бутово
@GER-EU-TRANS11 ай бұрын
Конечно все было бы нормально, если бы не путин, и не его подопечные.
@dossman763 жыл бұрын
Какая же долгая и нудная озвучка! Сейчас ее стало меньше до адекватного уровня
@undergroundandotherurbantr31833 жыл бұрын
Какой-то необычный англ информатор и русский
@namewithout4 жыл бұрын
Подскажите, а от Комсомольской можно до Делового центра доехать?
@RICO20704 жыл бұрын
natali от комсомольской до киевского вокзала
@КсенияГончарук-й7п4 жыл бұрын
с пересадкой только, по карте посмотрите
@MrVilok5 жыл бұрын
эту бы Ласточку, да вместо ЭД-4М!
@loudpiper6 жыл бұрын
Специально ради ЗиЛа зашёл посмотреть, и в этот момент камера отворачивается... Дизлайк
@EmmetPhD6 жыл бұрын
Нашел в сети путешествие по Трансибу, очень хотел посмотреть вид на Хабаровск с моста через Амур. Так эти идиёты развернули камеру налево и показывали встречный путь. Оч. интересно...
@БывшийМеханик6 жыл бұрын
Роман Романов нет ЗИЛа уже... к великому сожалению, там теперь одни руины
@ИльяЛ-ш1ю6 жыл бұрын
@@БывшийМеханик вообще ЗИЛ и сейчас функционирует.
@БывшийМеханик6 жыл бұрын
@@ИльяЛ-ш1ю а вот и нифига.. Официально, если не ошибаюсь, ЗИЛ перестал существовать с 2005 года. Там жилой район отстраивают. Литейки уже нет вообще. А в хорошие времена с Кожухово поезда отправлялись каждый час, полтора с самосвалами да холодильниками.
@misha_romanov85433 жыл бұрын
А ты с камеры снимаешь или с телефона
@SergeEr3 жыл бұрын
Камера)
@44Renegade449 ай бұрын
тогда еще был этот дурацкий дубляж на английском, все пытались выслужиться, перед кем только, я чет сомневаюсь, что в америке кто-то дублирует названия на русском
@BigPelmen6 ай бұрын
А если турист не знает русского?
@AbhazSk2 жыл бұрын
Против часовой👎
@Мойгосподин-д9в4 ай бұрын
почему?
@Иван-р1р7е Жыл бұрын
3штукеласточкиокок
@sobermoonlight Жыл бұрын
толкучки нет потому что кому надо вокруг города кататься на поезде? Обычно движутся от окраин в центр и наоборот
@yarxxxnov64179 ай бұрын
Это день просто. Утром и вечером даже с 4-минутными интервалами народу полно
@azzeliys5 жыл бұрын
масква столица мира !
@gudnout19254 жыл бұрын
1:24:25
@maikl10806 жыл бұрын
Английский бесит просто...Вы представляете дубляж остановок в Лондоне на русском языке?!
@AntonStar-h4e6 жыл бұрын
Сейчас везде английский по всему миру! И Сочи и Киев везде и даже Токио
@AntonStar-h4e6 жыл бұрын
А как будут иностранцы тогда без английского? Если они русский не знают
@maikl10806 жыл бұрын
@@AntonStar-h4e Это их проблемы. Пусть учат русский
@fil396 жыл бұрын
Maikl TRITON ну ты и болван
@maikl10805 жыл бұрын
@@caprad7735 Вы не правы... на моё обращение в Дирекцию МЦК был получен следующий ответ: Добрый день! Благодарим Вас за обращение! В ответ на Ваш вопрос сообщаем следующее: В период запуска МЦК некоторые пассажиры действительно отмечали слишком большой объем дублирующих сообщений на английском языке, подобные меры были предприняты в целях тестирования инфраструктуры перед чемпионатом мира по футболу 2018 года. На данный момент общее число сообщений заметно сократилось. В частности, сократилось число сообщений на английском языке. Ждем Вас на МЦК!
@МаксимКастыря-б5м6 жыл бұрын
А мне кажется мцк не до работали до конца. Большие зазоры между поездами. Утром 10 минут интервал стоять ждать на морозе, если ехать с окружной в сторону нижних лихоборов.полная станция набиваеться за 10 минут. а потом подходит этот состав, а он полный хрен, сядешь и как селёдки в бочке на топтали народу. А в сторону владыкино 4 минуты интервал и народу в поезде разы меньше всегда сидишь, с удовольствием едишь. Короче не удобство так отмывании бабла
@БывшийМеханик6 жыл бұрын
А с грузовыми мы ездили один за другим, по удалению, под Ж и КЖ!!! А с Угреши до Лихобор с составом весом 5 100 тонн долетал за 17 мин четной стороной! Вот как. А эти Сименсы плетутся,как паралитики.
@М7485 жыл бұрын
@@БывшийМеханик 27 км за 17 минут под Ж и КЖ? Это что за фантастика? Если даже З, то тормоза после Лефортово не пробовали? Предупреждения не выполняли? И перед Лихоборами не затягивались?
@БывшийМеханик5 жыл бұрын
@@М748 тормоза например по Тектильщикам проба с Люблино, предупреждений особо тогда не фигурировало, ну Владыкино -Ростокино мост вечно 40 был. Если машина нормальная, то и по Лихоборам не затянется.Ну дядя Коля Курдюков наверно меня по гроб помнить будет, если жив ещё. То Васю Меркулова подошлет, а тот стукачек ещё тот был.. Полтинничек так держишь под ж и светомузыку ловишь на локомотивном... Там вроде как семейство Начиных в ДНЦ руководило, кому-то дорогу из них перешёл похоже. Блатарей-то сколько было.. Ты типа возишь, а эти тянут лямку. Да и бывало, то спичку под скорость вставишь,то какой писец и отожмешь...:-))
@М7485 жыл бұрын
@@БывшийМеханик ну, Вы же пишете, что с Угрешской, а не с Люблино ехали, так что Вы все-таки фантазер! А Курдюков вроде как умер. А вот, кто действительно летал, так это Аристархов и несколько позже Шабунин.
@БывшийМеханик5 жыл бұрын
@@М748 ну я не так много, поработал, но довольно ярко! Курдюк офигевал... Дурак он был, выгодный. Но такие известные люди,как например Белогорцев, издалека окликали. Он ещё на Серпе начальником депо поработал,в году так 1999-2000, потом на Пражской электроникой торговал. Пашка Баранов с Белоколодским в метро на Соколе как-то встретились... А вышку я всё таки закончил, даже аспирантуру, без отрыва,и вот эту модернизацию к стати расчитывал по дизелям и схеме. Не нужны оказались ни мозги, ни руки наши. Рыжего иногда вижу издали, который в ПМС на ТЭ-3 7548 работал,где Севастьянов, чего с ним? Ходит какой-то невменяемый, как дундук, никого не узнает. И ещё интересно, депо вроде как уже не существует.Так где бригады меняются, экипировка у них и ремонт по малому периодичному? А вы, стало быть, с расшифровки... Ну а на счёт, что фантазёр..не скажу кто из инструкторов, маршрут посмотрел - удивился по времени. Глянул ленту, а там ещё больше, скорость техническая как с пассажирским, говорит. Ещё на планерке озвучивали..