Полный привод Мерседес 4Matic - это почти у каждого/Mercedes Benz E-class W213/ремонт редуктора

[@bpmers]

▶ ▶ Обязательно сделай это перед покупкой Мерседес! - bit.ly/48WmVUo Запишись на диагностику - [phone] ▶ СУПЕР сайт о Мерседес - bpmers.ru/ ----------------- ▶ Наш канал Билпрайм Вольво - www.youtube.com/@bilprime ▶ Наш канал Билпрайм Live - www.youtube.com/@bilprimelive ----------------- ▶ Наш телеграм канал Мерседес - t.me/bpmers ▶ Наш телеграм канал Вольво - t.me/Bilprime ▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ ▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ ▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7 ▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/ Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес. 📍г. Москва, ул. Бажова 17 [phone] E-mail: [e-mail] 📍г. Москва, ул. Киевская 14 [phone] E-mail: [e-mail] Добро пожаловать на канал Билпрайм! Сегодня мы представляем вам увлекательный обзор неисправностей полного привода Мерседес Бенц Е-класс. Мы не только расскажем, как устроена эта система, но и продемонстрируем на конкретном автомобиле, что делать при возникновении проблем. Что вы узнаете из нашего ролика: Устройство системы полного привода: Мы детально расскажем, как устроена система полного привода на Мерседес Бенц Е-класс и какие моменты следует отметить в ремонте. Неисправности и их признаки: От обычных износов до более серьезных поломок - мы рассмотрим различные неисправности полного привода и как их распознать. Ремонт в деталях: Покажем на практике, как выполняется ремонт полного привода на примере нашей машины. Вы увидите каждый этап замены и восстановления. Бонус: Замена опоры двигателя и масла в АКПП: Разберем, как проводилась замена опоры двигателя и масла в АКПП на том же автомобиле. Все работы будут показаны наглядно. Подписывайтесь на канал, если вы хотите: Узнать о неисправностях и ремонте полного привода Мерседес Бенц. Получить профессиональные советы по обслуживанию вашего автомобиля. Быть в курсе самых интересных моментов из мира авторемонта с Билпрайм. Не забывайте ставить лайк, делиться своим опытом в комментариях и подписываться на наш канал! Спасибо за просмотр с Билпрайм - вашим гидом в мире авто 00:00 Проблемы с полным приводом Mercedes • Видео рассказывает о проблемах с полным приводом Mercedes, включая нюансы и болевые точки. • Упоминается замена опоры двигателя, которая была разорвана. • Также обсуждаются проблемы с коробкой передач и карданом. 02:56 Течь редуктора и замена масла • Рассказывается о течи редуктора и замене масла в коробке передач. • Упоминаются нюансы замены масла и контрафакта. 05:47 Выбор между полным и задним приводом • Обсуждается выбор между полным и задним приводом, их преимущества и недостатки. • Упоминается, что полный привод имеет больше преимуществ в условиях снега и гололеда. • Подчеркивается важность своевременного обслуживания и ремонта автомобилей Mercedes.

[@azatka608]

Откройте представительство в Казани) будем ездить, город большой, премиума много, толковых профильных сервисов почти нет

[@bpmers]

Мы бы с радостью расширились по всему миру)

[@ahmedabdullaev2460]

Спасибо большое за информацию и обзор Удачи вам

[@bpmers]

Спасибо вам😊

[@АлександрРаевский-ж9ю]

W213, e300 17 год, пробег 240, привод задний, всё что делал-1й раз 10 тыс км назад заменил масло в заднем редукторе, всё, 6.5 лет машине, как то прошла все 7 зим как то прошла , регулярно использовалась, последние 4 зимы каждую зиму в разных регионах бывала по 1-2 раза в командировках, везде проехал нигде ниразу не стал… про тепло и лето по управляемости молчу, активная езда резкие перестроения и задний привод созданы друг для друга, конечно бывали моменты рееедко зимой когда куча куча снега выпадет, каша сильная по 20 см, но не было ни разу чтоб стал и не выехал,

[@СтаниславНамин]

А цепь меняли и муфты?

[@АлександрРаевский-ж9ю]

@@СтаниславНамин нет, надеюсь еще долго не придется, хотел сам, в сервисе предложили не лезть всё норм. Ошибок ниразу не было, едет как и всегда хорошо, менял вентиляцию(сам, тк как начитался за это…), и термостат-чеков не было просто менял

[@Алексей-р2л9д]

Полный привод для блондинок

[@АлександрРаевский-ж9ю]

@@Алексей-р2л9д ну таких, нежных, ойй, а тут зимой завалит снегом я не выеду, ой, а тут лучше проходимость.... нах.й. это всё не нужно, дал и ушел, 75% в году сухо, за зиму 5-7 раз снег выпадет по 5 дней по лежит это максимум.. и один хер везде проезжаещь, везде, даже когда снегопад пройдет, даже если сел где то, чуть капанулся да выехал, ну может и мы когда-то к нежности полного привода придем, пока для повседневной езды задний больше по душе)))

[@Dmitri84reg96]

Только awd. Живу на Урале, снега много, дороги не очень.

[@bpmers]

Как дела с обслуживанием на Урале?

[@Dmitri84reg96]

@@bpmers отлично. В Екатеринбурге проблем нет. Минимум 2 отличных клубных сервиса.

[@gamelife1389]

@@Dmitri84reg96вы молодец

[@Dmitri84reg96]

@@gamelife1389 в чем?

[@maibahc9468]

Если город ровный то полный привод мерсу не к чему,а вот если спуски подьёмы(типа ноаосибирска)тогда только полный привод

[@bpmers]

Многие выбирают полный привод только из за его наличия))

[@ОлександрЧубатый]

Уже год как езжу на полном приводе , просто сказка.

[@bpmers]

Согласны с вами😊

[@ESC_13]

какие запчасти вы ставите ? оригинал или копии?

[@OlegNaFure]

🤝🤝👍👍👍👍👍👍

[@bpmers]

😊👍

[@PolSmit]

Сами показываете в видео мотор М264, а говорите, что это М274.

[@Россия-я1ф]

😂

[@maibahc9468]

Вопрос не по теме,ответьте пожалуста по каким причинам импульсные диски сходят со своего места на распредвалах м 274

[@seregaminaev3262]

Дело в посадке этих дисков, они запрессовываются на вал, а со временем под воздействием перепада температур они сдвигаются. Одним из вариантов решения проблемы может стать сварка, в идеале лазерная, но чаще используют обычную контактную. Штатно проблема решается заменой валов.

[@maibahc9468]

​@@seregaminaev3262я думаю можно к этому добавить тарахтящие муфты при запуске

[@vladas7771]

Здравствуйте. Помогите. Машина Е400, 4 матик, 2017 года. С238 кузов. На скорости 84-98 появляется гул , максимальная громкость гула - при скорости около 90 км/ч. На других скоростях гула НЕТ ни при каких обстоятельствах. Гул слышен ТОЛЬКО когда машина едет равномерно ,с небольшим натягом. Стоит только поддать чуть газу, или наоборот - бросить газ, гул моментально пропадает. Маневры и повороты на громкость или тональность гула не влияют. Также не важно на какой передаче ехать. Высота пневмоподвески также ничего не меняет. На летних и на зимних колесах гудит одинаково. Может кто сталкивался с этой проблемой. Где искать причину? Спасибо заранее.

[@gamelife1389]

Спасибо

[@ИгнатШилов-ф1ы]

Опора на 70 ти т км?)))) там 200 уже походу

[@V.Kurolesov]

мерс походу с скрученым пробегом по факту похоже на 150к км +

[@VasiliyLomovoy]

место установки

[@bpmers]

Что?

[@VasiliyLomovoy]

@@bpmers4:48 / Еще вариант - *в месте сочленения* .

[@ДимаБуфетов-ч4ч]

Так, как вы рассказываете,то видно ваш уровень знаний Официала😂😂😂

[@bpmers]

Спасибо

[@ИгнатШилов-ф1ы]

@@bpmersэто сарказм)))

[@Алексей3]

Сервис разводил, меняют хорошее на новое. 180к на полном приводе ничего не делал, у этих же в каждом видео полная переборка.

[@МухаммадАли-о3о]

Полный привод

[@ИванИванов-г1ь8ъ]

Это 264 мотор

[@ИгорьДевяткин-п7ю]

Ну значит специалист соответствующий🤦‍♂️

[@user-ug9cy3lm3o]

Геморрой 😅