Polo 1.6 MSI com vazamento de água!!!!

[@giovanaarrieche8395]

Muito bom seu video, explicando com detalhes. Parabéns 👏 no meu carro também vazou por baixo, ainda não sei o diagnóstico, mas ja estou preparada 🙆‍♀️😂😂

[@samuelassuncao]

Obrigado pelo comentário Giovanna. TMJ.

[@LucasSantos-ym8xi]

Eu tava namorando o polo msi para comprar, só que agora estou com receio. Um carro com 40 mil já teve um custo de manutenção 1600 reais, e daqui 20 mil, você vai gastar mais 1000 para trocar a correia dentada. A VW vacalhou novamente, tenho argo 2020 1.0 drive o carro tá com 120 mil km, nunca nem troquei as velas e o motor firefley é corrente de comando, zero preocupação com correia dentada. É Lamentável, a VW usar um carro com a plataforma MQP umas da melhores do mundo e continua com motores de altas manutenções, o carro vive no mecânico é complicado. Gosto de mais do polo, o design dele dos populares é mais top, dispensa comentários, e fora a plataforma mqp que é campeão e segurança e estabilidade. É uma pena, WV ainda vacalhando na construção do seus motores, usando sistemas antigos com alto custo de manutenção, infelizmente !

[@samuelassuncao]

Puxa Lucas, mas o manual da Fiat específica a troca das velas do Argo a cada 40 mil Km, se você nunca trocou está camuflando a manutenção do seu veículo, já quanto a bomba dá pra trocar gastando bem menos do que gastei dessa vez aí, cheguei a fazer uma autópisia na bomba e postei vídeo, infelizmente o eixo das bombas d'água dos motores EA 211, são finos, o que favorece o desgaste causando o vazamento, mas carro é assim mesmo, manutenção gasta bastante. Um amigo de trabalho fundiu o motor do seu Ford ka 3 cilindros ontem por causa da correira banhada a óleo, manutenção preventiva tem que ser feita para evitar prejuizos maiores, aí todos esses gastos temos que por na ponta do lapís pra ver qual a melhor opção cabe pra cada um, tem pessoas vendendo seus carros e optando a andar apenas de Uber, aí vai de cada um, pessoalmente gosto demais do Polo, meu melhor carro até hoje.

[@guilhermeteixeira7061]

Vou trocar a correia dentada da bomba d'água tem necessidade de trocar as junta?

[@samuelassuncao]

Puxa, foi o mecânico que fez o serviço, mas as juntas de vedação são descartáveis, desmontou o certo é colocar outra nova para não dar vazamento.

[@anderson_vchaves]

Meu virtus deu com 50mil km ano 2020

[@samuelassuncao]

Não apresentou esse vazamento aí anderson?

[@anderson_vchaves]

@ sim! Igual

[@Waylon_]

Up ,2018, com 73 mil km , começou um pequeno vazamento por cima, mas o painel avisa. por enquanto completo com desmineralizada. Mas o problema e eventual. Se andar por horas devagar não vaza. Desconfio que seja junta da bomba, por o problema não ser constante. O problema da bomba paralela é que algumas não “batem” com a carcaça original. Agora o que dura mais, paralela com carcaça e valvula termoestatica original ou chinesa ou brasileira nova? A minha bomba é original , da República tcheca. Aliás estes carros são todos peças alemãs ou europeia.

[@samuelassuncao]

Waylon, aqui o mecânico trocou todo o conjunto, compreu direto da VW peça Genuína, o preço ficou 3x mais caro que uma peça pararela, mas resolveu o problema. Hoje tenho um UP! 2015, o antigo dono trocou ano passado essa bomba d'agua gastando 1/4 do valor que eu gastei nesse serviço do Polo aí. Tudo é questão de se analisar bem viu, hoje tem varias opções para esse tipo de problema, fiz umaautopsia dessa bomba e postei vídeo, mas basicamente é desgaste do anel de vedação no eixo do rotor, se fosse um eixo de diâmetro maior duraria mais. kzbin.info/www/bejne/e2SwlJeYjLeomNE

[@walysonsilva9691]

Meu problema no virtus 1.6

[@samuelassuncao]

Quantos Km, veio a dar esse problemas walyson?

[@walysonsilva9691]

@@samuelassuncao 22 mil km

[@samuelfirmino7104]

Ah dois dias o meu apresentou esse problema só que foi no cárter em baixo. Vou mandar ver o que pode ser

[@samuelassuncao]

Oh Samuel, se for liquido rosa muito povavelmente seja do sistema de arrefecimento.

[@edsonwandotorresmuniz7531]

Mano vc foi assaltado, R$ 1.600,00 pra fazer esse serviço, gastei R$ 500,00 no meu polo msi 2018 pra fazer esse mesmo serviço...!!!

[@samuelassuncao]

Peça genuina Edson, foi o que deixou o serviço com valor alto. Poderia ter comprado peça paralela que sairia mais em conta, mas não quis.

[@edsonwandotorresmuniz7531]

@@samuelassuncao comprei original também...

[@giovanaarrieche8395]

Vc pode informar onde comprou a bomba original?

[@mauropinheirodasilva2378]

Meu aconteceu mesmo problema tiver que trocar a bomba

[@Luan-ir7yg]

Édson , depois que é feito a troca da bomba d’água volta a ter problema novamente ? Estou querendo comprar um polo .

[@LupeBR]

o meu tem 60 mil km rodados e deu aviso no painel agora , mas tinha um vazamento antes pois ja tinha descido o nivel da agua do reservatorio, mas pensei que era normal ...

[@samuelassuncao]

Esse desgates é assim mesmo nos motores EA 211 mesmo, no seu até que durou bem então.

[@bomfimoo5221]

O meu está vazando tbm acabei de verificar 2018 1.0

[@samuelassuncao]

Parece que essa bomba vaza com pouco Km, se bem que os modelos antigos também vazavam, mas como ficavam dentro da capa do motor e mais difícil de se perceber.

[@marabam3117]

Boa noite depois que vc fez a troca da bomba d'água, resolveu o problema?

[@samuelassuncao]

Já rodou mais 22 mil km sem problemas até agora.

[@walysonsilva9691]

Só que no meu parece que tem óleo com agua, no seu tb estava assim?

[@samuelassuncao]

Não, apenas o liquido de arrefecimento walyson, tenho um video que desmontei a bomba pra entender o vazamento, assite lá depois. TMJ.

[@natpataro]

O meu aconteceu agora a noite, mas ele avisou pra verificar o fluido de arrefecimento, ai vimos a poça de água. 2018 1.6 MSI

[@samuelassuncao]

Muitos reclamam que os carros de hoje são cheios de sensores, mas graças ao sensor de nível do reservatório do radiador que você foi avisada do problema o pode arrumar antes que lhe causasse um prejuízo muito maior Naty. TMJ

[@giovanaarrieche8395]

A mesma coisa com o meu hj a tarde, polo 2017/18 MSI 1.6, vazou todo líquido, acendeu a sirene e o triângulo vermelho vom o aviso de liq arrefecimento...ainda não sei o diagnóstico, vazou embaixo 😂🙆‍♀️

[@Luan-ir7yg]

Depois que trocou a bomba d’água o problema ela deu problema novamente ?

[@samuelassuncao]

Carro hoje com 40 mil km rodados e não apresenou mais problemas não Luan.

[@rafaelfonseca6309]

Troquei a bomba do meu e continuo vazando ​@@samuelassuncao

[@danieladani9016]

Boa noite parceiro, o meu acabou de acontecer, seu vídeo ótimo explicando certinho, e realmente o vazamento fica nessa parte de traz mesmo onde fica a bomba, estranho o meu porque troquei o óleo do carro sai de lá com esse problema, ainda estou com dúvida se realmente seria a bomba ou até mesmo alguma mangueira que desencaixou, ou ressecou, mas amanhã cedo vou levar no meu mecânico pra verificar isso, conversei com ele agora e a primeira coisa que ele falou com o vídeo que eu fiz que 99% e a bomba kkkkk, uma dúvida vc sabe me dizer se no seu carro foi usado água junto com o aditivo ou somente aditivo que são 6 litros ?

[@samuelassuncao]

Aqui na oficina me cobraram o aditivo concentrado e água desmineralizada para o serviço.

[@viniciuscassiano8267]

Cara o meu n mostra vazamento algum o cara jogou a pressão n viu nada e ele acende a luz no painel ! N sei oq é ! Na minha garagem n tem sinal nem nas mangueiras nem nada

[@samuelassuncao]

Pode estar vazando por dentro do motor. Verifique óleo e passe uma sonda de vídeo dentro dos cilindros pra ver.

[@tatianesantos3180]

Forte abraço pra vcs

[@samuelassuncao]

Obrigado.

[@EduardoFlores-zn2dr]

Foi cedo mesmo esse problema, o meu polo está com 265 mil e agora que começou a vazar na bomba! 😃😃

[@samuelassuncao]

Caraca Eduardo, aí sim foi uma duração boa, obrigado pelo comentário. TMJ.

[@rafaelfonseca6309]

O meu começou com 218, mas troquei a bomba a não resolveu... Voltando lá na oficina pra tentar achar

[@EduardoFlores-zn2dr]

@@rafaelfonseca6309 pode ser no radiador do ar quente que fica dentro do carro, vê se o carpete está um pouco úmido, se tiver é nesse radiador do ar quente! Fiz o isolamento uma vez na oficina e resolveu na mesma hora, coisa de 50 reais!