POLO'DAN İYİ Mİ? EN İYİ B SINIFI KİM? SKODA FABİA PREMİUM 1.0 TSİ DSG POV SÜRÜŞ İNCELEME

Bugün skoda fabia 2024 premium 1.0 tsi dsg ile beraberiz. pov sürüş eşliğinde skoda fabia inceleme videosu sizlerle. iyi seyirler..

[@Otolimit]

İyi seyirler ❤❤

[@muharrem_60]

Bu arabada niye elektrik el freni yok 2024 model olmasına rağmen

[@Otolimit]

@@muharrem_60 bu segmentte bazı şeyler ne yazıkki böyle..

[@melihsar4173]

daha bugün polo videonu izlerken "keşke bi de fabia çekse" diye iç geçirdim. şimdi youtube'u yeniledim ve fabia videon düştü. emeğine sağlık

[@hopilaylay490]

dsg kullanimi ile ilgili verdiğiniz bilgiler ve kaydın sonundaki otomatik vites kullanma ile ilgili bilgiler için teşekkür ederim

[@mysterio2129]

Abi hızlısın maaşallah polonun ardından hemen fabia güzel olmuş, bence polodan daha şık bi araç emeğind sağlık abicim ❤

[@Otolimit]

❤❤

[@ertunculassahin2160]

B segmentinde alınacak daha mantıklı bir model yok, premium paket tadından yenmez

[@Otolimit]

Montecarlo 1.5 tsi çok eğlenceli olurdu 😅

[@ertunculassahin2160]

@@Otolimit montecarloya param yetmiyor ama ufukta 1.5 fr ibiza var 😂

[@hasankarabulut1648]

Olsun ibizada da cam tavan var. Cam tavanlı denk gelmezse o da hafiflikten dolayı daha hızlı fabiadan. ​@@ertunculassahin2160

[@arabacadam6174]

Güzel araba ama Polo kadar 2. Elde satışı iyi değil.

[@onuralimren]

Ben katılmıyorum. Polodan pahalı, piyasasi az. B segment polo 1, Clio 2.

[@baranozgenc3892]

fabia aslında polo'dan daha geniş. arkada otururken daha basık bi alanda oturduğunu hissetmenin sebebi fabia'da kullanılan koltuklar poloya göre çok büyük. octavia'daki koltukları koymuş skoda. önde oturan için konforu artıran bir şey ancak arka tarafı biraz klostrofobik hissettirebilir

[@FeyyazC.18]

Bu segmentteki en iyi araba rüzgar katsayısı 0.27 cd fabia ile 230 km hıza solumsuz çıkmışlığım var 15 aydır keyifle biniyorum herkese tavsiye ederim

[@barangul8004]

25.000 kmde asiri trim sesi var ilk defa vw yerine skoda tercih ettim motor sanziman yuruyen harika ic malzeme parcalar gunes yedigi gibi citirdamaya basliyor tek kelimeyle korkunc

[@FeyyazC.18]

Evet o durum bende de olmuştu hatta yazın öğle sıcağında güneş altında kaldığında multimedia nın donup tepki vermediği bile oldu​@@barangul8004

[@ahmetulusoy8602]

​@@barangul8004Trim sesi nerelerden geliyo?

[@barangul8004]

@@ahmetulusoy8602 bagaj gögüs kapilar vs . Nereden gelmiyor desek daha az parca sayarim ha bu arada klima menfez tusu ve dsg vites kolu kirildi . Ilk defa bir dsg vitesin tusunun bozulduguna sahit oldum

[@ahmetulusoy8602]

@@barangul8004 kaç model?

[@GameBoxHane]

Skoda videosu ararken 11 dk önce atmış olman🎉 adamsın

[@Otolimit]

❤❤

[@guneygacka774]

Görsel olarak çok güzel ❤

[@xREDlineeE]

polo videosundan sonra fabia videosunun gelmesi çok iyi olmuş

[@hasankarabulut1648]

1.0 tsi dsg kombinasyonunda vites yavaş atıyor çift kavramaya göre. Dikkatimi çekti araştırıp izledim 1.5 tsi lerde eskileri gibi hızlı atıyor ama 1.0 lar yavaş.

[@takumihoja6520]

Maşallah çeşit çeşit içerik geliyor

[@BurakSezer]

Bu kanal büyüsün, kocaman olsun. 😄

[@kadirtas6280]

Güncellenen versiyonda geri görüş kamerası var ön arka park sensörü var şerit takip çarpışma önleyici yeni climatronik var (eski versiyonu kullananlar bilir)kablosuz carplay var arka stoplardaki ledler farklı hale geldi 115bg seçeneği geldi ayrıca motorda güncellenmeye gidilimiş yumuşak kalkış ve sürüşte motorda homurdanma olurdu eski versiyonlarda bu 1.5 tsi tadında olmuş. Multimedya ekran tuşların tasarımı güncellendi. Tabela tanıma geldi.

[@must61kaya57]

Çok yerinde bir inceleme merak ettiğim bir aracti

[@kaantimur69]

Klima paneli kesinlikle manuel (analog) olarak ayarlanmalı,ekrandan dokunmatik olarak ayarlananları kullanmak eziyet

[@cryptmrt]

Eziyetlik tarafı yok dereceyi al Autoya ayarla devam et, yönleride ekrandan ver tek tuşla ulaşıyorsun abartmayın. Klima performansı ve stabilitesi çok güzel bir araç

[@eraybikee]

B segment araçlarda 1.0t motorlara artık alıştık. Bu tür araçları şanzıman uyumu ile birlikte gayet güzel yürütüyor. Bu araç ise eski fabia'ya göre güzel geliştirilmiş. Başarılı...

[@degrase1147]

1.0 Turbo motor iyi hoşta yükte çekişte bir problem olacak mı insanda o düşünce oluşuyor

[@oguzhanadam]

@@degrase1147 10 ay oldu 1.0 tsi otomatik fabia alalı. 2 kişi+ bagaj full arka koltuk yarım dolu. çekişi ok gibi hocam. rampada stop izletiyorum çoğu araca.

[@ziyadogu]

Süspansiyon sistemi ve ses yalıtımından hiç bahsemediniz. Size tavsiyem, araç bilgilendirme videosu de mutlaka konu başlıklarını bir kağıda yazıp, bakarak sıra ile anlatırsanız çok daha iyi olacaktır. Saygılar.

[@fakamada]

Videonun başında diğer araçlarla karşılaştırmalı olarak bahsediyor süspansiyondan. Yine de Mat Watson tarzı bir şablon çıkarsa iyi olur tabi. Vakit kaybını önler, verimli olur.

[@msah9859]

Şanzıman konusunda yeni 1.0 tsi larda şanzımanlarda dediğin gibi keskin bir atış yok fakat 1.5 tsi durum tam tersi anlamış değilim.

[@BurakSen-yc3hu]

Ne güzel anlatıyorsun akıyor cümleler

[@Ayberk1616]

1.5 octaviada bekliyoruzz

[@karanovichrastislav5772]

Abi honda jazz mi skoda fabia mı? sence kararsız kaldım sıfır olarak fiyatlari ayni hemen hemen

[@ertunculassahin2160]

bu arada o jant kapakları çıkabiliyor, o şekilde çok şık oluyor

[@crawph6808]

nasıl çıkıyor hocam bilginiz var mı direkt elimizle çeksek gelir mi

[@baranozgenc3892]

@@crawph6808 evet geliyor ama dikkat edin kapak arkasındaki kulakçıklar kırılmasın

[@shacola9143]

Abi bu ara çok b segmenti geldi honda cityi de sürüp inceleyebilir misin?

[@ezrealqsu]

Monte Carlo incelemesi dr gelsin

[@okanylmaztv6616]

Hocam acil, scala monte carlo bekliyoruz 🤗

[@flajr34]

Skoda kesinlikle kalite anlamında tartışmasız çok iyi. DSG 2024 yılı itibari ile sağlamlık açısından ve uzun ömürlülük olarak daha iyi gibi geldi bana. Emre sence de öyle mi? Video ve bilgilendirme için ayrıca teşekkür ederim. ☺️

[@cryptmrt]

1.5 TSI Monte Carlosunu kullanıyorum 2750 km de daha. Çok memnunum ağırlığından dolayıda en az yakan 1.5 TSI dır kendisi, şaka makinasıdır çok araç üzdüm yollarda 😁

[@utkuerdogan5033]

yenilenen yarisi de test edersen güzel olur otolimit

[@hasangulen2729]

dsg şanzıman kullanımı hakkında videosunuz var mı acaba ben de Fabia aldım yeni manuel kullandığım için otomatiği biraz zorlanıyorum😄

[@eneskestane8458]

eskiden araçlarda 1.3 yetmezken şimdi 1.5 motor fazla deniyor yeni araçlarda 2.0 motor spora döndü artık herşey yapmacık gibi geliyor nedense bana

[@korkmazib6724]

Ben 6 aydır 1.5 monte carlo kullanıyorum. Bu sınıfta en güzel motor bünyesinde. Diğerleri halt etmiş.

[@batumoon1121]

Bunlar daynadio hoporlor mu abi ?

[@roxend1996]

vallahi süper araba polodan çok daha atik ve güzel duruyor.

[@diamondeliteplatinumplus]

POLO'YA GÖRE orta ekran küçük ve dandik ön taraf sert plastik piyasası yok daha çok yakıyor fiyatını göremedim fiyat ne diyorlar GSR versiyonu için?

[@RamseyInova]

Eksilerini de yazaydın, Fabia daha yüksek tork ve beygir, bagaj daha geniş, arkada havalandırma çıkışı var, 2023 lerde uzun far asistanı var, arka frenler poloda kampana, fabia da disk, ortalama 5.8 yakıyor, çok filan yaktığı yok. rüzgar sürtünme katsayısı fabiada daha iyi, Ayrıca kendi deneyimime göre araba maşallah müthiş yol tutuyor, ivmelenmesi güzel, air care gibi bahsedilmeyen ama çok güzel bir özelliği, iç ambiyans aydınlatması var, fren mesafesi iyi, bi led farlar iyi aydınlatıyor, süspansiyonları bayaa konforlu vs vs. Artısı daha çok

[@diamondeliteplatinumplus]

@@RamseyInova polo daha sessiz yol sesi almıyor

[@RamseyInova]

@@diamondeliteplatinumplus Fabia da almıyor ama takdir tabiki sizin, ben ikisini de sürdüm, hala da fabia sürüyorum.

[@diamondeliteplatinumplus]

@@RamseyInova polo iki tık önde yalıtım konusunda

[@essekedits8144]

bu segment de i20 de gelir mi kanalda var deme abi eski takipçinim biliyorum ama eski ve bunlar gibi detaylı değil başırıların devamını dilerim.

[@semihkaragoz1018]

Aynen bide i 20 1.0 turbo videosu gelseydi iyi olurdu çünkü ben i 20 de karar kıldım onu almayı düşünüyorum 😂 fiyatı ve özellikleri bana göre çok cazip geldi

[@essekedits8144]

@@semihkaragoz1018 onunda tipi baya karizma bende var her yeri girinti çıkıntı baya sportif gerçek gözle bakman lazım kaput dahil her yeri girintili spor

[@essekedits8144]

@@semihkaragoz1018 hangi motorunu düşündün

[@semihkaragoz1018]

@@essekedits8144 1.0 turbo

[@Hidayet1616]

B segmentin lideri her zaman VW Polo ❤

[@korkmazib6724]

Şuan 1.5 fabia monte carlo sahibiyim. 95 lik polo... 😂😂😂😂😂

[@lolohasan6424]

2024 temmuz modelleri her yönüyle polodan çok daha mantıklı daha donanımlı. Sportif olup olmaması benim için önemli değil. B segmentte gayet iyi.

[@gorkemturhal2951]

bana hatları ibizadan daha sportif geliyor arkası kaputtaki çizgiler gayet keskinlik katıyo sportif olmadığına katılmıyorum şahsi fikrim

[@feyyazbuldurucu769]

Hocam 2024 corsa incelemesi ne zaman gelir

[@ENES_BTW]

Abi 1.6t insignia sedan gelirmi

[@umutcelikman8679]

İ20 elite 2023-2024 ceksene çok isterim senden görmek çünkü alıcam arabayı

[@semihkaragoz1018]

Aynı kafada yiz bende i 20 de karar kıldım 1.0 turbo da çünkü 1300 bine adamlar polo satıyor hiç bir özellik yok i 20 nin en boş paketini dahi alsan aktif güvenlik sistemleri standart olarak sunuluyor

[@Lotus9166]

Çok açık söylüyorum , polo özellikle Türkiyedeki kötü distribütör ile alıncak araba değil. VAG isterim diyen gitsin dolu dolu hemde daha güçlü fabia alsın. Vag olmasın diyen gitsin 208 , corsa alsın. Nexen diye bi lastikle 95hp gelen Poloya , C segmenti para bayılan adam ne düşünüyor anlamadım. PSA’nın lastik bile Michelin. Dolu dolu araçları.

[@diamondeliteplatinumplus]

vw'de sınırlı sayıda kampanya var. aralarında en hesaplı araba polo. ayrıca nexen değil kore malı ecowing ile geliyor.

[@bayerischemotorenwerke5050]

Bi Ford Sierra bulsan ne iyi olur be abi

[@kerbaltr4704]

Allah nasip ederse 1.5 tsi monte carlo alacağım sizce mantıklı mı 1.3 milyona değer mi ?

[@onuralimren]

Hayır

[@kerbaltr4704]

@@onuralimren hayır demişsiniz ama bir açıklama yaparsanız kafama daha çok yatabilir .

[@onuralimren]

@@kerbaltr4704 dostum 1.3 milyona üst segment araç alabilirsin. 1.3 icon Megan mesela, ya da az kullanılmış bir golf 7.5, biraz pazarlık ile çupra Leon, güzel bir Corolla hibrit.. sırf 1.5 diye değmez. Zaten şehir içi trafik her yer, şehir dışı yılda bir iki kere için de saydığım araçlar on numara. Karar sizin

[@ggddrrffghdvvgg244]

Reis ben ocakta aldım monte Carlo. Kesinlikle değer bana göre. Çok seri hem şehir içi hem şehir dışı ne ararsan var. 8 bin km yaptım şu an ortalamam 6.6 litre. 200 un üstüne çok rahat çıkarsın ve hızlanmaya da devam ediyo. O paraya sıfır olup 150 beygir başka araba bulursan hiç kaçırma 😂😂

[@kerbaltr4704]

@@ggddrrffghdvvgg244 hocam aracı biraz daha anlatırmısınız

[@samieken8612]

Megane 4 aynı fiyatlarda 1.3 tce mevcut

[@fatihycss2011]

Ibıza ya göre daha mantıklı

[@Lufnis]

Yanınızdaki Gamze hanım sanırım :)

[@kadirtas6280]

Makyajlısı vardı ona da bakabilirdin

[@Snnhrrm]

Bu 2024 değil 2023 model, tanıttığınız modeli bilin bari.

[@onurakgun35]

B segmentte sportiflik ve ivmelenme olarak ibizanın üstüne tanımam

[@berkszaszy]

Benim tercihim Honda City olurdu, hem bir C segment araç kadar geniş hemde 1.5 motoru ile iyi de gidiyor. 👍👍

[@tugraaloz8877]

Bu grupta performans ve hırcın olan ibizadır.zaten polo kalite ve konfor.ibizada bunlar yok ama en hizlı karakter.fabia bunlarin arası ortada kalmış versiyon

[@fakamada]

Yenisi 115 beygir cümlesini biraz fazla duydum sanırım. Fenalık gelmedi değil. Araç güzel ancak elektrikli arabaların fiyatları %10 vergi nedeniyle bu kadar uygunken bu B sınıfı ufacık ve gitmeyen arabalara bu paralar cidden yazık derim.

[@tunachieyy7631]

polodan kesinlikle daha şık bir araç ama nedense life paketten daha pahalı

[@SalihYILDIRIMoisteee]

Sebebi çok anahtarsız giriş ve 115 PS olması en önemlisi ön arka disk fren apple car play standart

[@mahmutcacar6922]

En boş paketini 1.5 yıldır kullanıyorum 27 bin km yaptım 95 PS manuel . Kesinlikle donanım olsun performans olsun sizi memnun eder. 1.0 diye gitmez, rampa çıkmaz demeyin 1.6 115 beygirlik Astra da kullandım yokuşta 95 lik 1.0 motor daha iyi çıkıyor yokuşu.

[@aysenurozcelik6885]

Süspansiyonları nasıl? Ben teste çıktım araçla. Fren tepkisi iyi, 0-100 bekleneni karşılamadı ama uzun yolda daha az yakıyor diyorlar. Yoldaki kavisleri çok hissettiriyor mu?

[@mahmutcacar6922]

@@aysenurozcelik6885 B segment bir araç olduğunu göz önünde bulundurarak bence i20, Clio ve polodan daha iyi. Yakıt konusuna gelince uzun yolda 4.3 ve altında yaktı. Şehir içi 5.5 civarı.

[@Yakup777]

Monte Carlo donanımli kamiq veya fabia alınır harici bence alınmaz 1.0 motorlu kamiq kullandım şanzıman çok düşünüyor

[@eniskoseoglu]

100 bine yaklaşmış kardeşim senleyiz devamke 😂

[@must61kaya57]

Polo Fabia seat Ibiza arasinda kaldim❤❤😂😂

[@mahmutcacar6922]

Kesinlikle Fabia

[@diamondeliteplatinumplus]

polonun piyasası, fabia ve ibizanın toplamından daha fazla.

[@iceblow7]

Monte carlo aldiginiz zaman mermi paket oluyor

[@Otolimit]

Gerçekten şaka yapar :)

[@cemturansaryldz4968]

95 beygir olsa bile polo sanki daha olgun ve pahalı bir araç gibi duruyo ben olsam yine de polo alırım.

[@fatihycss2011]

Pazar payı yüksek hocam poloya hemen müşteri bulursun ama fabıa zaman alır ben vw araçımı satışa koydum 3. Gün sattım bu araçta özellikleri daha iyi ama pazar değeri düşük biraz

[@emingozcu5349]

O el freni nedir😢

[@nuralk3435]

jantlardaki koyu renkli kısımlar plastik kapak ve çıkarılabiliyor. kzbin.infoi88iVPAI-uo?si=4rBbsdMuZkM7u67w

[@hakandegirmenci4286]

Bu sinifta benim ölçütlerime göre en iyi araba 1,2 130 hp güç ve eat8 ile 208'dir. Neden? Motor güçlu, sanziman sorunsuz. Kadın kullaniminda ve şehir icinde otomatik viteste sorunsuzluk önemlidir. O yüzden 208 diyorum. Bu işten anliyorsunuz, tebrik ederim. Videolarinizi severek izliyorum.

[@diamondeliteplatinumplus]

puretech motorların kayışı yağ içinde çalışıp kopuyor. baştan kural hatalı bir araba.

[@mathocamz9913]

Ne fabia ne Polo yaris kadar olamadılar el freni açısından. Otomatik araba al manuel el freni ile uğraş.

[@Alico1986]

iyi mi bilmem... ama daha yakışıklı.

[@semihkaragoz1018]

B hb bir araç alma arifesinde olan biri olarak corsa dan tut polo vs hepsini incelemiş biri olarak yazayım yalıtımı en iyi en konforlu b hb kesinlikle polo açık ve net icinde malzeme kalitesi en iyi b hb kesinlikle clio acik ve net polodan daha kaliteli malzeme ic pilastik aksamlari ama clio bagaj genis içi cok dar basık fabia yalıtım vs polodan bi tık kötü konfor biraz sert süspansiyonlu ama Skoda larda aşırı derecede bu fabia icin değil sadece oktavya da dahil aşırı derecede trim sesi şikayetleri var ki zaten videoda bile bariz belli on göğüs alti gerçekten bos gibi dandik ibiza da bana göre polodan sonra ikinci siraya gelir ama içi cok dar gelelim benim dikkatimi en cok ceken ve almayı düşündüğüm b hb i 20 bagaj hariç açık ve net söylüyorum açık ara iç hacmi en geniş en ferah b segment fiyatı gerçekten b hb segmentinde en uygunu ve en donanımlı olanı en boş paketinde dahi aktif güvenlik sistemleri standart olarak sunuluyor incelerseniz görürsünüz tek tek yazmayım pilastik aksami iç malzeme kalitesi cok kaliteli değil ama kesinlikle tirim sesi yapacak şekilde de değil yalıtım konfor tabikide bir polo gibi ibiza gibi Fabia kadar cok iyi değil ama cok kötü degil bi tik aşağı da kalır ama fiyatina ve verdiği özellikleri ve aracin genel incelenmesi yapıldığında bana en mantıklı i 20 geldi tamam i 20 bir polo kadar iyi yalıtım konfor sunmyacak bir clio malzeme kalitesi sunmayacak ama iclerinde en sıkıntı ariza vermeyecek araç da i 20 benim görüşüm bu şekilde herkeze saygı duyarım ha ayrıca tip olaraktan en sevdiğim de bu ara i 20

[@gorkemturhal2951]

bana göre fabia tam hepsinden biraz aracı olmuş, donanım olarak yükseklerde sayarım i20 ye göre sadece tabela okuma yok ( video'dakini değil son versiyondan bahsediyorum ) polo dışında b segmenti araçların hepsinden 1-2 sene içinde trim sesi gelmeye başlar gibi geliyor bana göre i20 içi daha dandik his veriyor fabia'ya göre. clio, i20, polo biraz beygirde geri kalıyor ibiza'ya bindim bana fabia'ya göre dar hissettirdi malzeme kalitesi bana göre daha bile kötü, görünüş olarak 208 ve corsa en iyileri fakat malum 1.2 yağlı kayış ve boya atma şikayetleri yoğunlukta herkesin kendi yorumu tabi ama bence fabia tam hepsinin ortası gibi üzmez gibi geliyor

[@semihkaragoz1018]

@@gorkemturhal2951 dostum asıl fabiadan çok trim şikayetleri var kaliteli b hb araç istiyorum diyorsan Clio hepsinden kaliteli polodan da dahi Polo'nun tek üstünlügü Clio dan yalıtımı i 20 nin içi dandik duruyor ama trim sesi asla çıkarmaz

[@furkantorun9367]

:))

[@ENES_BTW]

Ilk olamadik hocam

[@Otolimit]

Sağlık olsun bidahaki sefere :)

[@Huseyin1422]

Monte Carlo çok sert. Böbrek taşı dökmek 3 ayda bir lastik yarmak isteyen onu alsın 😂

[@sanalbellek]

17'' jant ile tutuş odaklı ama konfor yeterli. Şehir içinde 18'' önermem.

[@aysenurozcelik6885]

Sadece monte carloda mı sert? Diğer paketleri de aynı mı?? 😮

[@sanalbellek]

@@aysenurozcelik6885 diğer paketler "eğer bayi tarafından 17'' veya 18'' jant takılmamış ise" en büyük 16'' jant ile geliyor. 1.5 tsi için 17", 1.0 tsi için 16" jant yeterli olur.

[@Huseyin1422]

@@aysenurozcelik6885 b sınıfı araçların en az 55 yanak lastiği olması lazım. Süspansiyon zaten kötü yanak da ince olunca hiç konfor olmuyor

[@Fatih-z4v4y]

Polo'nun eline kimse su dökemez...

[@furkanguler6682]

1.0 motor olmaz olsa da bir cacık olmaz motor dediğin en az 2 litreden başlamalı ve vergi düzenlemesi ona göre yapılmalı

[@FeyyazC.18]

Otobüse binerken akbiline para atmayı unutma

[@diamondeliteplatinumplus]

babanın 2000 küsur model külüstür arabasından in artık bıcırık

[@SMHSNGN]

Elektronik el freni olsa sınıfının açık ara lideri olacak gel görki klasik alman saçmalığı polo scala daki gibi çart curt el freni çekiyorsun 1,5 verip

[@OguzYalcinOfficial]

O fiyata tabii olmaz ama klasik el freni olması bence daha iyi. Allah korusun bir elektronik arızası olsa kapansa yavaşlatmak için kullanılmaz mı?

[@ragnarssonlothbrok7047]

Sert plastik demek trim sesi demek. Vw nin kendi markası polo varken gidip yan ürün fabia almak saçmalık.