POLO GTI STAGE 1+ (257ch) 😈 PNEUS LISSES L'ENFER 🔥

Polo 6c GTI Stage 1+ 257ch / 511nm
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#polo #gti #stage1

[@salvator-gambino]

511 nm en stage 1 il faut changer de banc de puissance ces plutôt 411 nm

[@jeremiegrondin1221]

Et encore 411 nm tu es gentil 🤣🤣🤣

[@witfilmss]

Lourd 🔥🔥

[@vianney59400able]

Incroyable 👍

[@TOPHER59400SANGLIER]

Propre

[@JaEul1]

Incroyable

[@zithug6]

Ah ouais nouveau format et nouvelle intro , go s'habitué 😂

[@julienduquesnoy1193]

Sort nous t’a fiche de banc pcq 500nm c’est énorme 😂😂🎻

[@scottb.-c.8850]

Surtout que l'embrayage ne tiens pas 400 nm sur 6 mois si c'est pas du renforcé alors le 500 nm du mal à y croire surtout avec le turbo d'origine 🤣

[@lilzerr319]

J'ai la nouvelle avec le 2.0 tsi 200cv en stage 1 je suis à 251cv 435nm et là il est à 257 et 511nm c est pas possible sachant que le 1.8l 192cv accepte beaucoup moins les reprog 🤣

[@jimmyries7950]

@@lilzerr319bonjour j’ai La même que toi! Et aussi 251cv et 435nm par hasard tu n’as pas aussi depuis lors un léger sifflement en accélérant et en desaccélérant ? Merci

[@lilzerr319]

@@jimmyries7950 si ce n'est pas grave c'est le turbo qui en demande plus mais si tu respecte la mécanique les temps de chauffe les 5min à l arrêt après avoir tappé dedans le stage 1 moteur + filtre bmc et reprog dsg sur le modèle 2.0 ça ne craint rien, j'ai fais 40.000km avec la mienne en ayant le pied pas trop léger 0 soucis 😊

[@jimmyries7950]

@@lilzerr319 merci beaucoup ça me rassure haha !

[@GaelOff]

Le tonnerre mécanique est en place

[@wxvirus9835]

Ça fais beaucoup de consommation moyen je. Sais que sur polo gti je fait 600 bornes en tirant dedans mais franchement pas mal

[@user-cm9hv3bz6r]

511 nm je sort pas sa en couple en is 38 avec un conversion dsg dq 250 pour plus de couple

[@gertrudiswachowiak6887]

p͎r͎o͎m͎o͎s͎m͎

[@calvincordozarbroadusjr]

Incroyable