POLO TRACK; X-ray of the 1.0 MPI engine of Brazil's best-selling car

[@Leonardo-ix2fb]

Uma dica da iluminação, instalem luminárias no chão ou coloquem junto da câmera que grava num suporte, pode ser aquele circular ou outro tipo de luminária! Mesmo com a lanterna de mão ficou escuro embaixo do carro.

[@alexandrealexandre8262]

Mantenha esse senhor ai

[@cassyjoel]

Imagens ficaram ruins sem iluminação.

[@samuelcarcuchinski4012]

Tenho um Polo 2022 e vou dizer: o carro cada dia mais pelado com um preço alto. Vou trocar num Basalt.

[@gustavoalbuquerque1980]

Vixe boa sorte hehe

[@RobertoSantiago1983]

Um pqn acréscimo na informação que os amortecedores traseiros não se tira por dentro do carro(porta malas ) São retirados por trás dos para barros parafuso 16 mm

[@lucianoaraujodasilva6136]

O único problema deste vídeo é que o entrevistador não deixa o entrevistado passar todas as instruções tranquilamente.

[@zanildooliveira5096]

Vw os melhores carros para ter e para se manter

[@leocheckup6645]

Bacana o carro de fato vai ficar ótimo - mecânica simples e pronto -

[@RobsonGaldinodasilva-y7h]

Boa tarde gente blz esse VW Polo track ficou bom ele sim é o mesmo motor do gol sim né 👍👍👍👍😁😁

[@henriquefc14]

Ficou escuro mesmo as imagens de baixo

[@Antoniolima12750]

Uma pena rock rio não vi com motor 1.6 16 válvulas mesmo motor q nova saveiro usa.

[@yahoooooo711]

😂😂😂😂😂

[@fabiojose8818]

Faltou falar do plano de manutenção 🤔

[@gibi40]

Na minha opinião os motores antigos são eficientes no quesito a que se destinam que é a locomoção, as demais evoluções de certa forma fragilizam o que robusto em motores antigos. As exigências das leis dos Governos são a causa disso... Motores/peças descartáveis, afinal, no mundo de hoje nada é duradouro...

[@eld791]

tinha um mpi 23.. peguei um fb abarth 25.. tcross não tem nem freio de mão eletrônico... infelizmente a vw ta tenso

[@gustavoalbuquerque1980]

Na hora de uma batida você ver a diferença

[@misterfonte]

Meus pêsames por deixar a VW pra pegar um Fiat com trocador de calor!

[@eld791]

@@misterfonte vw tb tem trocador de calor.. inclusive a msm fabricante q fabrica para a VW, Toyota fabrica para fiat.. só se infomar.. Cambio Aisin

[@eld791]

@@gustavoalbuquerque1980 ta ai uma coisa q não qro testar.... graças a deus.. mais de 20 anos de carro zero acidentes.... Seguradora se da bem comigo...

[@giancarlomt1230]

Ô câmera man, liga a lâmpada!

[@llyronmodomatrix1042]

Carro esta caro até nos Estados Unidos pátios lotados......sem compradores....

[@jvzanon]

Galera, vai precisar dar um grau na iluminação hein

[@Mangueiranegraa]

0:18 parei de ver depois do motor 1.0 3 cilindros 😂😂😂🤮

[@yahoooooo711]

1e 2 revisão deste carro na concessionaria 1200 reais ainda quer saber porque se desisti da garantia????? Pra trocar apenas o óleo d carro e apertar os parafusos dos amortecedor kkkkk

[@pedrolucaspl7]

O 3 cilindros mais robusto do mercado.

[@fabiogirao3407]

Muito escuro o vídeo. O repórter, que não é mecânico, atrapalha o professor toda hora. Interrompe a sequência e o raciocínio.

[@pauloantunes343]

Qual.ano desse Polo? Não é 2024 isso certeza

[@MatheusLima-lp9hp]

O rock é modelo 2024/2025 se não me engano mano

[@albertogustavo3320]

Desisti de assistir, som muito baixo, imagens ruins

[@jonasbarbosa2136]

Sou fã e admirador do canal mas pela primeira vez não gostei do vídeo,iluminação muito fraca,o som abaixava e voltava diversas vezes principalmente do mecanico,achei também com todo meus respeitos tanto o apresentador e mecanico meio fraco mas fica como crítica construtiva,abraços.

[@wtomgoes973]

Protetor de cater de pvc ah pelo amor engenheiro

[@zanildooliveira5096]

O que vocês estão mostrando já sei de co e sautiado